Transportas

Kuro kainoms pasiekus aukštumas pasekmes jaučia ir viešasis transportas. Jo atstovai pasakoja, kad paskutiniais mėnesiais patiria nemažus nuostolius, bet tikisi, kad didėjantys keleivių skaičiai išlaidas padengs. Pasibaigus karantinui taip pat pastebimi bilietų paklausos pokyčiai: pandemijos metu dominavo vienkartinių bilietų pirkimas, o terminuotų bilietų paklausa krito. Šiuo metu pastebima, kad keleiviai vėl grįžta prie ilgalaikių bilietų.

„Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) penktadienį pateikė ieškinį teismui dėl daugiau nei trečdalio darbuotojų sutarčių stabdymo, taip siekdamas užkirsti kelią įmonės veiklos paralyžiui. „Ieškiniu siekiame apginti savo bendrovės pažeidžiamas teises ir interesus. Kaip žinote, gavote parašus maždaug 600 vairuotojų, o tai yra apie 40 procentų vairuotojų. Tad tikrai sutriktų viešasis transportas Vilniaus mieste, būtų didelių kliūčių“,  – BNS sakė VVT atstovas Vygandas Kieras.

Nuo birželio 1 d. Lietuvos miestuose galės atsirasti „Dviračių gatvės“ – tokiu nauju kelio ženklu pažymėtos gatvės bus skirtos mišriam dviračių ir automobilių, kitų ne motorinių ir motorinių transporto priemonių eismui. Jose eismo dalyviams galios specialūs Kelių eismo taisyklių reikalavimai, o dviratininkai galės jaustis gerokai laisviau ir saugiau. „Dviračių gatvių atvėrimas – naujas žingsnis skatinant darnų judumą miestuose.

Amerikos aerokosminių technologijų milžinės „Boeing“ erdvėlaivis „Starliner“ ketvirtadienį pradėjo kritiškai svarbų bandomąjį skrydį į Tarptautinę kosminę stotį (TKS) po kelerius metus trukusių nesėkmių. Be įgulos startavusio „Starliner“ skrydžio pradžioje buvo užfiksuota techninių sutrikimų – dėl neaiškių priežasčių netinkamai veikė du varikliai, skirti manevruoti orbitoje. Vis dėlto JAV Nacionalinės aeronautikos ir kosmoso administracijos (NASA) pareigūnai sakė, kad misija tęsiama.

Trečiadienį Vilniaus miesto savivaldybės taryba priėmė kelis sprendimus, dėl kurių nuo liepos pradžios už automobilių statymą sostinėje teks mokėti gerokai daugiau. Pasak savivaldybės pranešimo, kainos didinamos tam, kad į centrinę miesto dalį atvykti būtų patogiau. Stovėjimas brangs kelis kartus Pakeitus stovėjimo įkainių „Susisiekimo paslaugų“ aikštelėse nustatymo metodiką, iš pigiausios pirmos grupės automobilių stovėjimo aikštelės išbraukta Upės g. su 120 stovėjimo vietų.

Šiuo metu kainų augimas Lietuvoje viršija daugelio metų rekordus. Tuo metu Seimas antradienį pakeitė įstatymą, kad gaunantiems mažiausias algas pinigų į rankas liktų kiek daugiau.

Lietuvos policija kasmet plečia skirtingų prietaisų ir kitos technikos, skirtos pažeidėjams gaudyti, sąrašą.  Tarp naudojamų priemonių – ne tik nežymėti automobiliai, motociklai, mobilūs greičio matuokliai, bet ir dronai. Policija paaiškino, ar bepiločiai orlaiviai yra pasitelkiami ir siekiant nustatyti Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidėjus.

Elektromobilių gamintojos „Tesla“ populiarumo paskatinti, žmonės transporto priemones internetu perka daugiau nei bet kada anksčiau. UBS apskaičiavo, kad iki 2030 m. internetu bus parduodama pusė visų automobilių, tačiau ką tai reikš tradiciniams pardavėjams? Apie tai rašo portalas DW. Naujo ar naudoto automobilio paieška internete – tokia pat paplitusi kaip ir pats internetas, bet iš tikrųjų užsisakyti automobilį internetu? Tai jau visai kita istorija. Šiuo metu, UBS vertinimu, tik 2 proc.

Tūkstančiai Lietuvos gyventojų kiekvieną mėnesį perka naudotą automobilį. Kad nenusipirktų katės maiše, jiems būtų pravartu žinoti bent tai, ar mašina nebuvo apsemta, ar nedalyvavo rimtoje avarijoje. Bent dalį šios informacijos internete galima rasti žinant unikalų kiekvienam automobiliui VIN numerį (angl. vehicle identification number). Tačiau išsamesnė ir patikimesnė informacija pagal šį kodą dažniausiai yra mokama.

Per pastarąjį dešimtmetį egzotiškų prekės ženklų automobilių paklausa Lietuvoje išaugo kelis kartus. Vilniuje duris atvėrusių „Porsche“, „Maserati“ ir „Bentley“ prekybos salonų atstovai gali džiaugtis stebinančiai didele šių markių paklausa, o netgi retkarčiais sunkiai sutramdomų „Ferrari“ ir „McLaren“ gretos pradėjo plėstis mūsų šalies rinkos mastais nebūdingu greičiu.

Praėjusiais metais pakeitus Kelių eismo taisykles (KET), dabar Susisiekimo ministerija planuoja keisti ir Kelių šviesoforų įrengimo taisykles. Kaip nurodo ministerija, registruotais pakeitimais siūloma plačiau aprašyti vadinamąjį saugos laiką, kai transporto priemonės atlaisvina sankryžos zoną, kai naudojamas draudžiamas šviesoforo signalas visomis kryptimis. Taip pat išsamiau aprašyti žalio mirksinčio signalo naudojimą.

Keliuose turbūt ne kartą esame matę ženklus, informuojančius apie eismo įvykius ir žūčių skaičių. Nors ši priemonė skirta tam, kad vairuotojai neviršytų greičio ir būtų budresni kelyje, visgi naujasis tyrimas parodė, kad tokių ženklų naudojimas sukuria priešingą, pavojingą efektą.

Automobilių rinka atsidūrė neeilinių išbandymų rate, kuris tiesiogiai nulėmė ne tik tai, kada gyventojai galės įsigyti transporto priemonę, bet taip pat ir ženklius kainų skirtumus. Automobilių žinovas, vertindamas susiklosčiusią padėtį, patarė, kokių veiksmų turėtų griebtis gyventojai, taip pat įvertino, kas laukia netolimoje ateityje.

Gegužės 6-9 d. Vilniaus apskr. vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos Kelių patrulių rinktinės pareigūnai vykdys vairuotojų kontrolės priemones.

Latvijos oro linijų bendrovė „airBaltic“ praneša, kad nuo vakar (gegužės 3 d.) pradėjo naujus reguliarius skrydžius tarp Vilniaus ir Hamburgo (Vokietija). „airBaltic“ sujungia šiuos miestus trimis savaitiniais skrydžiais, rašoma pranešime žiniasklaidai. „Vokietija yra viena svarbiausių Lietuvos prekybos partnerių, todėl džiaugiamės galėdami pristatyti jau trečiąjį tiesioginį skrydį iš Vilniaus į Vokietiją.

Rusijai sustabdžius transporto eismą per Karalienės Luizos tiltą Kybartų pasienio kontrolės punkte įvažiavimo į Karaliaučiaus sritį pirmadienį laukė daugiau kaip 450 vilkikų – jiems eilėje teks stovėti daugiau kaip pustrečios paros.  Pasak Muitinės departamento Komunikacijos skyriaus vedėjo Vito Volungevičiaus, sutartinis Kybartų-Černyševskojės punkto pralaidumas yra po 200 krovininių transporto priemonių į abi puses, o Rusijos postas didesnio pralaidumo neužtikrina.

Gyventojai, kurie nori pasikeisti automobilį dar gali pretenduoti į 1 tūkst. eurų kompensaciją, jeigu atsikratę sena mašina pirks kitą mažiau taršią. Kaip skelbia Aplinkos projektų valdymo agentūra, prašymus kompensacinei išmokai gyventojai gali teikti iki 2022 m. birželio 1 d. 12.00 val. (arba iki kol pakaks lėšų). Iš 3 mln. eurų, kurie numatyti kompensacijoms, jau panaudota 2,43 mln. eurų. Taigi, dar daugiau nei 500 gyventojų gali gauti išmokas.

Metus veikianti transporto priemonių savininkų deklaravimo kodo (SDK) sistema sumažino automobilių prekybos šešėlį – naudotų mašinų pardavėjai į valstybės biudžetą pernai sumokėjo 50 proc. daugiau mokesčių nei 2020-aisiais – iš viso apie 93 mln. eurų. Anot vidaus reikalų ministrės Agnės Bilotaitės, ši apskaita automobilių prekybą padarė skaidresnę. „Šiandien, praėjus metams nuo šios apskaitos sistemos įsteigimo, galima daryti pagrįstą išvadą apie SDK kodo atneštą naudą.

Vidaus reikalų ministerija (VRM) pirmadienį pristatys prieš metus pradėjusios veikti transporto priemonių savininkų deklaravimo kodo (SDK), įvesto siekiant mažinti automobilių prekybos šešėlį, apskaitos rezultatus. Anot vidaus reikalų ministrės Agnės Bilotaitės, ši apskaita automobilių prekybą padarė skaidresnę, o į valstybės biudžetą surenkama daugiau pajamų. „Šiandien, praėjus metams nuo šios apskaitos sistemos įsteigimo, galima daryti pagrįstą išvadą apie SDK kodo atneštą naudą.

Europa paskelbė naują 9 veiksmų planą, kaip kiekvienas gyventojas galėtų ne tik sumažinti priklausomybę nuo rusiškos naftos ar dujų, bet taip pat ir sutaupyti. Skaičuojama, kad jeigu kiekviena šeima laikytųsi naujų rekomendacijų, būtų galima sutaupyti daugiau kaip 450 eurų.

Tarp naudotų automobilių BMW markė yra viena iš populiariausių Lietuvoje. Tačiau neretai visuomenę sukrečia tragiškos avarijos, kuriose gana dažnai atsiduria šie automobiliai. Neseniai Vilniuje įvykusiame eismo įvykyje BMW automobilis išlėkė į priešpriešinę eismo juostą ir kaktomuša trenkėsi į kitus automobilius. Dėl to žuvo 4 jauni žmonės.

Pernai atsiradusi prievolė vairuotojams turėti specialų savininko deklaravimo kodą (SDK) parodė, kiek nesąžiningų automobilių prekeivių bando išvengti mokestinės prievolės. Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) atstovai ragina nejuokauti ir artimiausiu metu žada praplėsti tikrinimų arsenalą, siekdami nustatyti gudraujančius transporto priemonių pardavėjus.

Vilniaus savivaldybė svarsto perimti dalį prie institucijų šiuo metu rezervuotų automobilių stovėjimo vietų, taip pat – plėsti mokamas automobilių stovėjimo zonas. Ketinama peržiūrėti ir automobilių vietų įrengimo tvarką verslui, taip pat siūlomi ir metiniai leidimai motociklams. Savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugų“ parengtais pakeitimais siūloma jog dalis prie valstybinių institucijų įrengtų kelio ženklų „Rezervuota“ būtų pakeisti į trumpalaikiam stovėjimui skirtų vietų ženklus.

Kaimyninės šalies Vyriausybė priėmė sprendimą, kuriuo bent mėnesį bus apribota pagrindinių Varšuvos oro uostų veikla. Jei nepavyks išspręsti konflikto tarp su skrydžių vadovų ir jų administracijos vadovybės, ribojimai bus pratęsti. Apie Lenkijos ministrų kabineto sprendimą, kuris turėtų įsigalioti jau gegužės 1 d., ir jo pasekmes praneša lenkų žiniasklaida. „Šis nutarimas sujauks lenkų atostogų planus gegužės mėnesį, dėl jo bus atšaukta tūkstančiai skrydžių – daugiausia pigių oro linijų.

Devintąjį kartą iš eilės Lietuvoje praūžė šalies nacionalinio meistriškumo konkursas „Geriausias jaunasis automechanikas“. Šie metai, sako vieną iš konkurso finalui skirtų užduočių parengusios bendrovės „Ferdinand Bilstein“ atstovai, atnešė netikėtų atradimų. Nacionalinio meistriškumo finalui, kuriame susirungė iš 10 mokinių iš visos Lietuvos, įveikusių pirminę atranką ir apie 400 konkurentų, UAB „Ferdinand Bilstein“ atstovai paruošė užduotį, susijusią su aušinimo sistemos priežiūra.

Lietuvos automobilių verslo atstovai ir rinkos ekspertai sako, kad automobilių rinka į priešpandeminį lygį dar negrįžo.  Naujų automobilių rinkos atsigavimą komplikuoja dar per pandemiją sumažėjusi jų pasiūla ir sulėtėjusi gamyba. Dėl to  išaugo ir naudotų mašinų paklausa bei kaina, todėl Vakarų rinkose jas tapo sunkiau įsigyti ir atsigabenti į Lietuvą.

Vyriausybė pritarė siūlymui Lietuvos herbą – Vytį – naudoti ant automobilių valstybinių numerių. „Regitra“ primena, kad siūlymas dar gali būti koreguojamas Seime. Tačiau jau yra svarstoma, kaip atrodys naujieji numeriai. Taip pat užsimenama, kad jie gali būti brangesni.  Nuo 2018 metų išduodamuose automobilių numerių ženkluose nebeliko šaltuoju būdu išspaustų apskritimų – techninės apžiūros lipduko ir hologramos, kuri buvo viena iš numerio ženklo apsaugos priemonių.

Europos Sąjungai sprendžiant, ar atsisakyti rusiškos naftos importo, ekonomistai piešia kelis galimus scenarijus, kaip naftos embargas paveiktų degalų kainas Lietuvoje. Pasak ekonomistų, benzinas ir dyzelinas gali perkopti dviejų eurų ribą, blogiausiu atveju, pasiekti ir 2,5 euro už litrą. Nors toks kainų šuolis būtų didelis, tačiau trumpalaikis. O kai kurie kalbinti žmonės tikina, kad mokės tiek, kiek reikės, pasak jų, tokia laisvės kaina.

Prasidėjęs padangų keitimo sezonas augina atliekų kalnus jau ne tik pamiškėse, kenčia net kapinės. Bent jau tuo skundžiasi artimųjų kapus Karveliškėse lankantys žmonės, senų padangų kalną aptikę vidury kapinių stūksančiame apleistame pastate. Vilniaus savivaldybė tik TV3 žurnalistų remiama prie sienos pažėrė pažadų, esą netrukus ir padangų neliks, ir apleistas, kapinių lankytojų gyvybei grėsmę keliantis pastatas, bus nugriautas.

2020-ųjų pradžioje įvestos antipandeminės priemonės smarkiai sumažino degalų paklausą Europos Sąjungoje, tačiau ji ir šiuo metu kol kas nesiekia ikipandeminio lygio, skelbia „Eurostat“. Pranešime pažymima, jog krito transporto, šildymo ir gamybos reikmėms naudojamo benzino, aviacinio kuro, dujų ir dyzelino paklausa, ir visų jų poreikis išlieka kuklesnis nei prieš pandemiją. Pavyzdžiui, benzino poreikis ES smuko nuo 74 mln. tonų 2019-aisiais iki 66 mln.

Pernai naujų ir naudotų automobilių pardavimus veikė pandemija, o šiuo metu rinką veikia karas Ukrainoje. Lietuvoje automobilių pardavimai sulėtėjo, tačiau kainos ir toliau auga. Didėja susidomėjimas ir elektromobiliais, kuriems lietuviai išleidžia ir 80 tūkst. eurų. Tuo metu naudotam dyzeliniui ar benzininiam automobiliui gyventojai vidutiniškai išleidžia 6,6 tūkst. eurų. Portalo Autoplius.

Prasidėjus karui Ukrainoje kone visos Vakarų šalys suskubo padėti ukrainiečiams. Žmonės aukoja, protestuoja, savanoriauja. Tačiau Tarptautinė energetikos agentūra (TEA) tikina, kad padėti Ukrainai galime ir sumažinę kasdien naudojamus energijos resursus. Tai ypač aktualu ir mūsų šaliai, nes Mažeikiuose veikia rusišką naftą perdirbanti „Orlen Lietuva“ gamykla, importuojame ir dalį elektros.

TV6 laida „Gazas dugnas“ ir toliau apžvelgia tiek lietuvių pamėgtus naudotus automobilius, tiek naujus prabanga alsuojančius modelius. Šįsyk laidos vedėjai Izidorius Paukštys ir Paulius Garkauskas išbandė „Mercedes“ visureigį, apie kurį yra girdėję pačių įvairiausių atsiliepimų ir nuomonių. „Aš 2010-ais metais dairiausi tokio automobilio, bet mane visi atkalbinėjo ir sakė apie jį, kad tai bėda ant ratų. Kas su juo blogai, kad visi nuo jo bėga?“, – savo kolegos laidos metu klaus P. Garkauskas.

Pirkdami tiek naujus, tiek naudotus automobilius, lietuviai dažniausiai renkasi vokiškus arba japoniškus modelius. Tačiau lengvosios mašinos gamina kur kas daugiau šalių. O net ir pasirinkus minėtus prekės ženklus, gali būti, kad vienas ar kitas automobilis yra surinktas visai ne ten, kur galvojate. Jungtinėje Karalystėje buvo atliktas tyrimas, mėginant išsiaiškinti, kokios šalies automobilius gyventojai ir ekspertai laiko geriausiai.

Vilkikų eiles Lietuvos-Baltarusijos pasienyje lemia iš Lenkijos į Lietuvą pasukę jų srautai, teigia Muitinės departamento atstovas. Pasak jo, Lietuvos muitininkai paprašė Lenkijos kolegų pagalbos išspręsti eilių problemą.

Didžiausio Lenkijos naftos koncerno „Orlen“ valdomos Lietuvos naftos importo ir perdirbimo bendrovės „Orlen Lietuva“ vadovas patvirtino, kad įmonė yra pasiruošusi atsisakyti rusiškos naftos, kuri iki šiol sudarė didžiąją dalį jos perdirbamos žaliavos. „Tam buvome pasiruošę. Per pastaruosius ketverius metus daug dėmesio skyrėme įvairių žaliavinės naftos rūšių testavimui.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis ketvirtadienį pareiškė, jog Vyriausybė Europos Sąjungos paramos lėšomis artimiausiu metu planuoja atnaujinti kelius, kurie užtikrintų geresnį judėjimą Lietuvoje dislokuotiems kariškiams. „Esame gavę europinį finansavimą virš 60 mln.

Kuo didesnis yra leidžiamas maksimalus greitis šalies keliuose, tuo daugiau kuro sudegina automobiliai. Kaip žinoma, jis gaminamas iš rusiškos naftos. Taigi leisdami vairuotojams labiau spausti greičio pedalą šios Vyriausybės ministrai remia Vladimiro Putino režimą ir karą Ukrainoje. Taip yra įsitikinęs ekonomistas Raimondas Kuodis.

Valstybės įmonė Lietuvos automobilių kelių direkcija informuoja apie sezoninius Kelių eismo taisyklių pasikeitimus: nuo balandžio 1 d. prasideda vasarinių padangų sezonas, didėja maksimalus leistinas greitis magistralėse ir greitkeliuose, rašoma pranešime spaudai.  Nuo balandžio 1 d. iki spalio 31 d. draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis.

Susisiekimo ministras Marius Skuodis pasirašė įsakymą, pagal kurį bus atnaujinamas ir keičiamas Privalomosios transporto priemonių techninės apžiūros atlikimo tvarkos aprašas. Ši tvarka keičiama siekiant didesnio skaidrumo, aiškumo, skaitmenizacijos plėtros, rašoma pranešime spaudai.

Ukrainos prezidentas Volodymyras Zelenskis, trečiadienį kreipdamasis į Prancūzijos parlamentą, paragino šalies bendroves palikti Rusiją. „Renault“ automobilių gamintoją trečiadienį nusprendė sustabdyti veiklą Rusijoje dar kartą. „Prancūzijos kompanijos turi pasitraukti iš Rusijos rinkos“, – sakė V. Zelenskis per 15 minučių trukmės virtualų kreipimąsi, pasirodęs su jo skiriamuoju ženklu jau tapusiais chaki spalvos marškinėliais.

Vengrijos oro linijų bendrovė „Wizz Air“ iš Vilniaus ir Kauno pasiūlė tris naujas kryptis bei atnaujino skrydžius dar penkiomis kryptimis.   Skrydžiai į Barseloną Ispanijoje vyksta nuo pirmadienio, į Atėnus Graikijoje ir iš Kauno – į Nyderlandų pietuose įsikūrusį Eindhoveną – nuo kovo 28 dienos.

Tarptautinės prekybos nafta ir jos produktais gigantės „Vitol“ vadovas perspėja, kad Rusijai sumažinus naftos tiekimą, įvairios valstybės gali susidurti su dyzelino trūkumu, todėl neatmetama, kad kuras gali būti normuojamas.

Elektromobilių gamintoja „Tesla“ antradienį atidarė savo pirmąją gamyklą Europoje, esančią Berlyno, siekdama mesti iššūkį Vokietijos automobilių gamintojams jų pačių šalyje. Bendrovė teigia, kad naujojoje „gigagamykloje“ galiausiai dirbs 12 tūkst. žmonių, o per metus bus pagaminama 500 tūkst. transporto priemonių.

Kauno taryba antradienį pritarė mokamų automobilių stovėjimo zonų išplėtimui ir laiko, kai už stovėjimą renkama rinkliava, prailginimui. Pasak savivaldybės, taisyklės griežtinamos siekiant vengti situacijų, kai gyventojai automobilius centre palieka per savaitgalį, o darbo dienomis, ieškodami nemokamo stovėjimo vietų, užstato jais aplinkines gatves.

Lenkijoje link Baltarusijos sienos vykstantiems sunkvežimiams tenka stovėti 40 km eilėje, kad galėtų kirsti Koroščino pasienio punktą, nes grupė protestuotojų blokuoja kelią ir reikalauja uždrausti prekybą su Rusija ir jos sąjungininke Baltarusija, praneša Lenkijos pareigūnai. Proteste dalyvaujantys ukrainiečiai ir lenkai šį kelią link pasienio punkto su pertraukomis blokuoja jau maždaug dvi savaites, taip siekdami spausti Maskvą nutraukti karą Ukrainoje.

Vienos Šiaulių vairavimo mokyklos instruktoriai per dieną moko 5–6 būsimuosius vairuotojus. O per dieną su jais prisuka apie 150 kilometrų, pilnus bakus pripila kas keturias–penkias dienas. Nepilsi – nevažiuosi. Būtent degalai sudaro didžiąją dalį vairavimo mokyklų išlaidų, tad už B kategorijos kursus klientai jau dabar moka brangiau nei prieš porą mėnesių ir kaina dar didės. „Praeitų metų pabaigoj kainavo 350 eurų. Šiuo metu turim 380 eurų.

Pusšimtis parlamentarų Seimui siūlo priimti rezoliuciją dėl energetikos išteklių embargo iš šalių, vykdančių ar remiančių karinę agresiją prieš Ukrainą. Dokumentą inicijuoja visoms parlamentinėms partijoms priklausantys parlamentarai.  Liberalas Eugenijus Gentvilas siūlo neapsiriboti tik Rusija ar ją palaikančia Baltarusija, bet nepirkti ir iš tų šalių, kurios remia agresorius.  „Tų valstybių, kurių pozicijos nėra aiškios, pavyzdžiui, Serbija tik šią savaitę uždarė oro erdvę Rusijai.

Dvejus pastaruosius metus Vilniuje B kategorijos praktikos egzaminus buvo galima laikyti Avižienių padalinyje ir pagrindiniame filiale Lentvario gatvėje. Toks laikinas sprendimas buvo priimtas prasidėjus pandemijai, siekiant išskaidyti klientų srautus. Tačiau jau nuo gegužės visi egzaminai sostinėje bus vėl vykdomi centralizuotai – Lentvario g. 7 esančiame padalinyje. Taip norima būsimiems vairuotojams užtikrinti dar geresnę paslaugos kokybę, rašoma pranešime spaudai.