Automobilių naujienos

Pabandykite įsivaizduoti situaciją. Jūs įsigyjate naujutėlę „Tesla Model Y“, tačiau džiaugsmas nauju automobiliu trunka vos vieną parą, nes kitą dieną važiuojant nedideliu greičiu, naujam automobiliui tiesiog nulūžta priekinis ratas.

Lietuvoje, kaip ir daugelyje Europos šalių, įskaitant Lietuvą, 95 markės benzinas su E10 žymeniu tapo standartu. Vairuotojams jis buvo pristatytas kaip ekologiškesnė alternatyva. Tačiau po šio „žaliojo“ fasado slepiasi vis daugiau abejonių. Specialistai jau seniai perspėja apie galimą žalą senesniems varikliams, o dabar į pavojaus varpus muša ir aplinkosaugininkai. Nauja ataskaita teigia, kad biodegalai, globaliu mastu, gali išmesti net daugiau CO2, nei įprastas benzinas.

Kol dauguma humanoidų robotų vis dar tobulinami laboratorijose, vienas iš jų, panašu, jau penkis mėnesius dirba tikrą darbą BMW gamykloje. Technologijų kompanija „Figure AI“ paskelbė, kad jos sukurtas robotas humanoidas kiekvieną darbo dieną po dešimt valandų pluša prie „BMW X3“ kėbulų surinkimo linijos. Jei tai tiesa, tai – pirmas toks ilgas ir sėkmingas humanoido integravimo į realią gamybą pavyzdys pasaulyje.

Tai, kas anksčiau atrodė kaip scenarijus iš „Robotas policininkas“ filmo, Floridoje tampa realybe. Majamio-Deido apygarda pristatė pirmąjį autonominį policijos patrulinį automobilį PUG (Police Unmanned Ground Patrol Partner), kuris pradeda bandomąją tarnybą. Šis be vairuotojo patruliuojantis robotas, sukurtas bendradarbiaujant su įmone „Policing Lab“, yra skirtas ne pakeisti pareigūnus, o tapti jų akimis ir ausimis pavojingiausiuose rajonuose.

Per 29 metus „Lietuvos žurnalistų autoklubo“ rengiamo konkurso „Lietuvos metų automobilis“ dalyvių parkas nuolat evoliucionavo, atspindėdamas automobilių rinkos ir pačios pramonės pokyčius. Tačiau šių metų konkursui pateiktų modelių sąrašas labiau primena revoliuciją: net 7 nauji prekės ženklai, o daugiau kaip pusė automobilių – elektriniai. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

„Audi“ ruošiasi didžiausiai plėtrai savo istorijoje, žengdama į du naujus ir itin pelningus segmentus. Oficialiai patvirtintas ilgai lauktas didysis visureigis „Audi Q9“, tapsiantis tiesioginiu „BMW X7“ ir „Mercedes-Benz GLS“ konkurentu.

Naujasis „Citroën“ vadovas Xavier Chardon'as, perėmęs vairą iš „Volkswagen“ stovyklos, pasiuntė aštrią kritikos strėlę Briuselio reguliuotojams. Jo teigimu, būtent perteklinės taisyklės ir milžiniškas spaudimas mažinti CO2 emisijas yra kalčiausi dėl to, kad Europos automobilių parkas sensta, o patys europiečiai nebeįperka naujų automobilių.

Prekybos karams tarp JAV ir Kinijos aštrėjant, Pekinas išsitraukė naują ginklą. Praėjusį penktadienį (spalio 10 d.) Kinijos prekybos ministerija paskelbė, kad nuo lapkričio 8 dienos įvedami nauji eksporto apribojimai svarbiausiems elektromobilių baterijų komponentams. Tai – jau antras panašus Pekino žingsnis per savaitę, sekantis po sugriežtintos retųjų žemės elementų kontrolės.

Rugsėjo 17-osios naktį JAV kilęs gaisras vienoje svarbiausių aliuminio gamyklų visai pasaulio automobilių pramonei siunčia nerimo signalus. Ugnis nuniokojo „Novelis“ įmonę Niujorko valstijoje – didžiausios pasaulyje valcuoto aliuminio tiekėjos pagrindinį padalinį. Ši gamykla tiekė 40–50 proc. visų aliuminio lakštų JAV automobilių pramonei, o jos veikla sustabdyta mažiausiai iki 2026-ųjų pradžios. Didžiausiame pavojuje atsidūrė „Ford“ ir „Toyota“, o nerimo banga jau pasiekė ir Europą.

„Ferrari“ atvertė kortas ir atskleidė pirmojo savo istorijoje visiškai elektrinio modelio, pavadinto „Elettrica“ (liet. „elektrinis“), technines specifikacijas. Didžiausia staigmena – tai ne dvivietis superautomobilis, o prabangus, beveik 1000 arklio galių keturvietis ir keturių durų modelis, skirtas, pasak gamintojo, „kelionėms su šeima ir draugais“. Prie jo dizaino kūrimo prisidėjo ir buvęs „Apple“ dizaino vadovas Jony Ive‘as.

Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA), atstovaujanti didžiausiems žemyno koncernams, oficialiai kreipėsi į Europos Sąjungą, prašydama sušvelninti ambicingus CO2 taršos mažinimo tikslus. Gamintojai teigia, kad perėjimas prie elektromobilių vyksta per lėtai, todėl dabartiniai reikalavimai yra „nepasiekiami“ ir gresia pramonei milijardinėmis baudomis. Tačiau aplinkosaugos organizacijos šį žingsnį vadina cinišku bandymu išsisukti nuo klimato įsipareigojimų.

Pasibaigus dosnioms JAV federalinėms subsidijoms elektromobiliams, „Tesla“ ruošiasi neišvengiamam pardavimų kritimui. Koncerno atsakas – du nauji, pigesni „Standard“ serijos „Model 3“ ir „Model Y“ variantai. Tačiau, kaip paaiškėjo po oficialaus pristatymo, šis bandymas išlaikyti pirkėjus yra mažų mažiausiai abejotinas. Automobiliai neteko ne tik dalies elektrinės pavaros galios ir nuvažiuojamo atstumo dėl mažesnės, 69 kWh baterijos.

Kova su vairuotojais, kurie vairuodami naudojasi telefonu, Vokietijoje pasiekė naują lygį. Reino krašto-Pfalco žemėje oficialiai pradėta naudoti nauja technologija „Monocam“ – tai specializuota kamera, valdoma dirbtinio intelekto, kuri automatiškai atpažįsta šį pavojingą pažeidimą. Sistema veikia paprastu, bet efektyviu principu: ant viadukų ar kitų aukštų taškų sumontuota aukštos raiškos kamera specialiu kampu filmuoja pro automobilių priekinius stiklus.

Užteko vieno sarkastiško „Volkswagen“ atstovo įrašo socialiniuose tinkluose, kad Vokietijoje kiltų tikra audra. Klausimas buvo paprastas, bet skaudus. Kodėl naujas, beveik 40 000 eurų kainuojantis „Volkswagen Tiguan“ klientus pasiekia su pigiomis kiniškomis „Linglong“ padangomis? Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje. Šis, atrodytų, smulkus faktas atvėrė kur kas didesnę ir nepatogesnę diskusijų dėžę.

Sportinių automobilių gamintojas „Porsche“ Jungtinėse Amerikos Valstijose sulaukė naujo grupinio ieškinio. Jame teigiama, kad bendrovės „pataisyti“ mobilieji įkrovikliai po atšaukimo veikia perpus lėčiau, o įkrovimo laikas pailgėjo dvigubai. Klientai, kurie už greitesnį įkrovimą mokėjo papildomai, dabar reikalauja ne tik grąžinti pinigus, bet ir atlyginti patirtą žalą. Viskas prasidėjo dar 2023 metais, kai klientai pradėjo skųstis, kad „Porsche Mobile Charger“ įkrovikliai perkaista.

Nors artėjantys „Euro 7“ taršos standartas buvo šiek tiek pakoreguotas, jame vis tiek slypi nuodinga piliulė, skirta būtent galingiems vidaus degimo varikliams. Didžiausia problema – ne patys taršos limitai, o reikalavimas jų laikytis net ir esant ekstremalioms sąlygoms, pavyzdžiui, važiuojant maksimalia galia. Daugeliui gamintojų tai reiškia neišvengiamą galios mažinimą.

Atvirkštinė inžinerija – kai konkurento produktas nuperkamas ir išardomas iki paskutinio varžto – yra sena ir įprasta praktika automobilių pramonėje. Tačiau apie tai viešai nekalbama, o gamintojų vadovai prezentacijose dažniausiai giriasi, esą jie yra ženkliai pranašesni už konkurentus. Kinijos technologijų milžinės „Xiaomi“ vadovas Lei Junas nusprendė sulaužyti šį tylos įžadą ir pasirinko atvirumo kelią.

Ilgai gyvavęs mitas apie nepajudinamą „Tesla“ savininkų lojalumą, dažnai prilyginamą narystei sektoje, pradėjo byrėti. Naujausi duomenys iš JAV rinkos rodo ne tik dramatišką markės populiarumo kritimą, bet ir dar labiau stebinančią tendenciją. Reikšminga dalis buvusių elektromobilių evangelikų ne tik renkasi kitų gamintojų elektromobilius, bet ir apsisuka 180 laipsnių kampu – grįžta prie benzininių, hibridinių ir net dyzelinių variklių.

Vokietija demonstruoja neįtikėtiną elektromobilių įkrovimo infrastruktūros plėtros spurtą – per pirmąjį 2025-ųjų pusmetį šalyje įrengta beveik 20 000 naujų viešųjų įkroviklių.

Europoje karaliaujanti „Dacia“, nesiruošia ilsėtis ant laurų. Gamintojas ženkliai atnaujino visus savo populiariausius modelius. Tarp svarbiausių naujienų: naujas dizaino stilius, galingesnė hibridinė pavara, ilgai laukta automatinė dėžė versijai su dujų įranga ir pluoštas sumanių technologijų. Didžiausios permainos – po variklio gaubtu. Pristatoma nauja, 155 AG hibridinė pavara, kuri iškart montuojama į „Jogger“, o 2026 m. pabaigoje pirmą kartą pasirodys ir „Sandero Stepway“ modelyje.

Sportinių automobilių gamintojas „Porsche“ atskleidė detales apie vieną laukiamiausių savo modelių – visiškai elektrinio „Cayenne“ visureigio interjerą. Metų pabaigoje debiutuosiantis modelis žymi naują skaitmenizacijos ir prabangos etapą markės istorijoje, kuriame dominuoja didžiulis lenktas ekranas, papildytos realybės projekcijos ir naujas komforto lygis. Naujojo „Cayenne“ interjero ašis – „Porsche Digital Interaction“ pavadinta valdymo koncepcija.

Lietuvos naujų automobilių rinka rugsėjį demonstravo įspūdingą pagreitį. Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, praėjusį mėnesį šalyje įregistruoti 4087 nauji lengvieji automobiliai – tai net 48,7 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. Šis spartus augimas, pasak analitikų, atspindi teigiamus vartotojų ir verslo lūkesčius, kuriuos skatina sėkminga šalies ekonominė raida. Rugsėjo mėnesio populiariausių markių viršūnėje įvyko nedidelė rokiruotė. Pirmąją vietą užėmė „Škoda“ (735 vnt.

Praėjusį savaitgalį Vilniuje, šiuolaikinio meno mugėje „ArtVilnius‘25“, įvyko neeilinė premjera. Tarp meno kūrinių „Mazda“ pirmą kartą Lietuvoje pristatė savo svarbiausią pastarojo dešimtmečio modelį – visiškai naują elektromobilį „Mazda6e“. Toks neįprastas debiuto vietos pasirinkimas – apgalvotas gamintojo žingsnis, kuriuo siekiama pabrėžti išskirtinį dėmesį dizainui. Pasak atstovų, „Mazda“ formos kuriamos lyg skulptūros, todėl meno mugė tapo natūralia erdve tokiam pristatymui.

Kiek automobilių markių yra Kinijoje? Į šį, atrodytų, paprastą klausimą atsakyti yra beveik neįmanoma. Kinijos rinka – tai dinamiškas, bet negailestingas katilas, kuriame prekių ženklai gimsta ir miršta per naktį, keičia vardus arba egzistuoja keistoje būsenoje tarp atskiros markės ir modelių linijos. Tai – tikras chaosas, kurį bando išnarplioti net patys rinkos ekspertai. Didžiausias galvosūkis – nuolatinė kaita. Dešimtys markių bankrutuoja tyliai, tiesiog išnykdamos iš pardavimų statistikos.

Europos automobilių pramonė atsidūrė nelygioje kovoje. Iš trečiųjų šalių, ypač Kinijos, plūstantys pigesni automobiliai kelia grėsmę vietos gamintojams. Tačiau jų kainos pranašumas dažnai pasiekiamas ne tik dėl mažesnių darbo kaštų, bet ir dėl taršios gamybos naudojant plieną ir aliuminį, išlydytą anglimi kūrenamose krosnyse.

Elektromobilių gamintoja „Tesla“ tyliai įdiegė keletą svarbių techninių atnaujinimų savo populiariausiems „Model 3“ ir „Model Y“ modeliams. Svarbiausia naujiena – „Model 3 Long Range“ versijos nuvažiuojamas atstumas buvo padidintas iki rekordinių 750 km. Tačiau ne mažiau džiaugsmo vairuotojams suteiks ir kitas sprendimas. Po ilgai trukusios kritikos „Tesla“ pripažino klaidą ir į „Model 3“ sugrąžino fizinę posūkių svirtelę.

Vokietijos Švertės miestą sukrėtė šiurpi tragedija. Po eismo įvykio, kurio metu elektromobilis „Tesla“ rėžėsi į medį ir užsiliepsnojo, automobilyje gyvi sudegė vyras ir du vaikai. Trečiam, devynerių metų vaikui, pavyko išsigelbėti. Vokietijos leidinys „Focus“ skelbia, kad šis įvykis sukėlė naują diskusijų bangą apie elektromobilių saugumą, ypač po to, kai pirmasis į pagalbą atskubėjęs liudininkas papasakojo, kad negalėjo atidaryti degančio automobilio durelių.

Europos keliai skendi pilkos, baltos ir juodos spalvų jūroje. Naujausia „Jato Dynamics“ analizė patvirtina tai, ką matome kasdien: renkantis naują automobilį, europiečiai yra stebėtinai konservatyvūs. Net septyni iš dešimties pirkėjų renkasi neutralius atspalvius. Tačiau kur kas įdomesnė istorija slypi automobilio viduje – čia europiečių skoniai radikaliai išsiskiria ir atskleidžia aiškią kultūrinę ribą tarp žemyno Šiaurės ir Pietų.

Rugsėjo 30-ąją JAV baigėsi esminė, 7 500 dolerių siekusi mokesčių lengvata elektromobilių pirkėjams, ir automobilių pramonės vadovai skambina pavojaus varpais. „Ford“ vadovas Jimas Farley kalbėjęs su naujienų agentūros „Reuters“ žurnalistams situaciją pavadino „žaidimą keičiančia“, o „Nissan“ Amerikos padalinio vadovas Christianas Meunieris prognozuoja, kad spalį rinka patirs „visišką kolapsą“. Daugiau naujienų apie elektromobilius – specialioje „Elektromobilis“ rubrikoje.

Europoje plinta naujo tipo subsidijos elektromobiliams. Oficialiai jos skirtos apdovanoti pačius „žaliausius“ automobilius, tačiau realybėje tai – sumaniai užmaskuotas protekcionistinis įrankis, nukreiptas tiesiai prieš Kinijoje pagamintų elektromobilių importą. Prancūzija ir Jungtinė Karalystė jau taiko šį „ekologinio balo“ modelį, o susidomėjimą juo rodo ir kitos ES šalys, pavyzdžiui, Italija ir Ispanija.

Elektromobilių įperkamumas Lietuvoje pasiekė rekordines aukštumas – vidutinė šeima lizingu jau gali įsigyti automobilį, kainuojantį 47,5 tūkst. eurų. Tačiau, nepaisant augančių finansinių galimybių, naujų elektromobilių pardavimai gerokai atsilieka nuo Europos Sąjungos vidurkio. Naujausias SEB banko tyrimas atskleidžia pagrindines to priežastis: masinį patirties trūkumą ir vairuotojų polinkį rinktis „tarpinę stotelę“ – hibridinius automobilius.

Rumunijoje iš atliekų ir žemės ūkio veiklos liekanų gaminamas biologinės kilmės metanas (biometanas) iki 2030 m. galėtų pakeisti maždaug pusę šalies dujų importo, rašo energetikos leidinys „Montel News“. Toks scenarijus reikštų reikšmingą dujų importo mažinimą ir energetinio saugumo didėjimą, jeigu sektoriaus plėtra būtų spartinama reguliacinėmis priemonėmis ir investicijomis.

Vykstantiems magistraliniu keliu A2 (Vilnius–Panevėžys) – svarbi informacija. Valstybės įmonė „Via Lietuva“ praneša, kad ties Tarande pradedamas antrasis tunelio statybos etapas, dėl kurio nuo ateinančio pirmadienio, spalio 6 dienos, iš esmės keičiasi eismo organizavimo tvarka. Nuo pirmadienio visas automobilių srautas – tiek važiuojantys Vilniaus, tiek Panevėžio kryptimi – bus nukreiptas į vieną, dešiniąją, magistralės pusę.

Artėjant žiemai ir sudėtingesnėms vairavimo sąlygoms, degalinių tinklas „Circle K“ kartu su techninių apžiūrų įmone „Tuv Nord Lietuva“ vėl kviečia vairuotojus į nemokamas automobilio techninės būklės patikros dienas, rašoma pranešime spaudai.  Jau kitą savaitę, spalio 6–10 dienomis, penkiose degalinėse Vilniaus regione specialistai tikrins svarbiausius saugumo parametrus ir teiks rekomendacijas, kaip saugiai pasitikti šaltąjį sezoną.

Spalio mėnesį Lietuvos keliuose vairuotojų laukia virtinė policijos reidų – pareigūnai skirs ypatingą dėmesį pažeidimams pėsčiųjų perėjose, sankryžose, naudojimuisi telefonu prie vairo ir, žinoma, blaivumo patikrinimams. Bus vykdomos tiek vietinės, tiek tarptautinės prevencinės priemonės, o pareigūnai patruliuos ne tik su tarnybiniais, bet ir su nežymėtais automobiliais.

Dviem legendiniams Italijos automobilių pramonės perlams – „Maserati“ ir „Alfa Romeo“ – iškilo grėsmė patekti į privačių investuotojų rankas. Italijos spaudoje pasirodė pranešimų, kad pasiturintys investuotojai iš Jungtinių Arabų Emyratų jau kelis mėnesius veda intensyvias derybas su šių markių savininku, koncernu „Stellantis“. Šis galimas sandoris – tai ne tik verslo sprendimas, bet ir gilios gamybos krizės, apėmusios „Stellantis“ gamyklas Italijoje, kulminacija.

Nuo kitų metų pradžios Kinijos elektromobilių gamintojai, norėdami eksportuoti savo produkciją, privalės gauti specialias vyriausybės licencijas. Nors oficialiai Pekinas teigia, kad taip siekia pagerinti „Pagaminta Kinijoje“ įvaizdį ir kovoti su pigiomis, nekokybiškomis prekėmis, analitikai įžvelgia kur kas sudėtingesnį geopolitinį ir ekonominį žaidimą.

Vilniaus gatvėse surengtame ekonomiškumo teste hibridinis „Honda Civic e:HEV“ pademonstravo stulbinantį efektyvumą. Aštuonių žurnalistų ir automobilių entuziastų komanda, važinėdama intensyvaus eismo sąlygomis, sugebėjo pasiekti vos 2,8 l/100 km vidutines degalų sąnaudas. Šis rezultatas ne tik gerokai pranoko oficialius gamintojo duomenis, bet ir įrodė modernių hibridinių sistemų potencialą realiame miesto eisme.

Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) atvėrė parduotuvę gyventojams ir jau siūlo nusipirkti ne tik transporto priemones. Įžengus rudeniui, VMI jau pristatė ir veikiančią internetinę parduotuvę. Čia gyventojai gali nusipirkti iš skolininkų, bankrutavusių įmonių ir kt. į valstybės rankas patekusius daiktus. Pavyzdžiui, transporto priemones. Kaip galima matyti dabar veikiančioje internetinėje parduotuvėje, gyventojams siūloma nusipirkti transporto priemones iš karto arba dalyvauti e. konkurse.

Šiemet Ispanijos automobilių gamintojas „Seat“ mini ne tik 75-ąjį markės, bet ir 50-ąjį savo technikos centro jubiliejų. Būtent Martorelyje įsikūrusiame centre per penkis dešimtmečius gimė visi žymiausi „Seat“ modeliai. Šiandien tai – modernus, daugiau nei 1000 specialistų vienijantis inovacijų centras, tačiau jo istorija prasidėjo nuo kuklios 211 inžinierių komandos ir ranka pieštų brėžinių. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Europos automobilių pramonei vidaus rinka yra per maža, todėl jų sėkmę labiausiai įtakoja eksportas. 2024 metų duomenys atskleidžia, kad svarbiausia užsienio rinka Europos gamintojams išlieka Kinija – ji lenkia JAV beveik trimis milijonais parduotų automobilių. Tačiau šis gyvybiškai svarbus regionas tampa ir didžiausiu galvos skausmu. Ištisus dešimtmečius Kinija Vakarų gamintojams buvo neišsenkantis pelno šaltinis. Tačiau situacija pasikeitė kardinaliai.

Kaip atrodys šimtmetį skaičiuojančios markės prabanga tylioje elektrinėje eroje? Į šį klausimą britų gamintojas „Bentley“ bando atsakyti drąsiu ir šiek tiek ekscentrišku koncepciniu modeliu EXP 15. Jis demonstruoja ne tik ateities dizaino kryptį, bet ir radikaliai naują požiūrį į salono erdvę, kurioje numatyta net speciali vieta šuniui vietoje priekinės keleivio sėdynės. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Japonijos automobilių gamintojas „Subaru“ užregistravo patentą radikaliai naujai hibridinei sistemai, kurioje vietoje įprasto benzininio variklio elektros generatorių suktų kompaktiška dujų turbina – technologija, pasiskolinta tiesiai iš bendrovės aviacijos padalinio.  Teoriškai, dujų turbina atrodo idealus kandidatas generatoriui sukti: ji yra lengvesnė, kompaktiškesnė, patikimesnė (turi mažiau judančių dalių) ir potencialiai švaresnė už įprastą variklį.

Vienas didžiausių autonominių automobilių keliamų iššūkių – ne technologinis, o socialinis. Būtent šį galvosūkį bando išspręsti „Opel“, tarptautiniame simpoziume pristačiusi eksperimentinę sistemą, kuri autonominius automobilius moko „kalbėti“ aiškia ir intuityvia šviesų kalba. Kartu su Darmštato technikos universitetu sukurta sistema naudoja tris naujas spalvas, turinčias aiškias reikšmes. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Ką daryti, jei užsidega elektromobilio baterija? Inžinieriai visame pasaulyje kuria sudėtingas aušinimo ir gesinimo sistemas. O Kinijoje, panašu, buvo išbandytas kur kas radikalesnis sprendimas. Jie nusprendė, kad geriausias būdas – tiesiog iššauti degančią, kelis šimtus kilogramų sveriančią bateriją lauk iš automobilio.  Specialaus renginio metu pademonstruotas prototipas, sukurtas „iCar 03T“ visureigio pagrindu.

Nuo 2026 m. liepos 1 d. Europos Sąjungoje įsigalioja nauja tvarka, iš esmės pakeisianti taisykles lengvojo komercinio transporto sektoriuje. Pirmą kartą istorijoje išmanieji tachografai taps privalomi transporto priemonėms, kurių masė svyruoja nuo 2,5 iki 3,5 tonos.

„Volkswagen“ grupės prabangių markių gretose – strateginio pokyčių banga. Po to, kai „Porsche“ ir „Audi“ paskelbė apie savo elektrifikacijos planų peržiūrą, jų pėdomis pasekė ir „Bentley“. Britiškos markės vadovas Frankas-Steffenas Walliseris patvirtino, kad, reaguojant į silpnesnę nei tikėtasi prabangių elektromobilių paklausą, bus toliau gaminami ir kuriami nauji modeliai su vidaus degimo varikliais.

JAV prezidento Donaldo Trumpo administracija oficialiai patvirtino, kad Europos Sąjungoje pagamintiems automobiliams ir jų dalims taikomas muito tarifas yra sumažintas. Naujasis 15 proc. tarifas, pakeitęs anksčiau galiojusį 25 proc. mokestį, įsigaliojo atgaline data nuo rugpjūčio 1 dienos. Ši žinia suteikė ilgai lauktą aiškumą automobilių pramonei, o Vokietijos gamintojų, tokių kaip „Volkswagen“, „Porsche“ ir „Mercedes-Benz“, akcijos biržoje iškart pabrango.

Kinijos elektromobilių gigantas BYD oficialiai žengė į Lietuvą. Vilniuje duris atvėrė pirmasis markės salonas, kurio atidarymo metu buvo pristatytas ir naujas, itin konkurencinga kaina pasižymintis modelis Lietuvos rinkai – „BYD Dolphin Surf“, rašoma gamintojo pranešime spaudai.  „BYD – tai ne tik automobiliai ar technologijos. Tai žmonės, bendruomenė ir erdvė, kurioje kiekvienas yra laukiamas.