Transportas

Visų Šventųjų ir Vėlinių dienas, kai daugelis iš mūsų lanko artimųjų kapus, policija kviečia sutikti ramiai. Šiuo laikotarpiu keliuose padaugėja automobilių, todėl svarbu pasirūpinti savo ir kitų saugumu. Šalies apskričių policijos pareigūnai visą Vėlinių savaitgalį dirbs sustiprintu režimu – prie didžiausių kapinių reguliuos eismą, padės vairuotojams, patruliuos kapinių prieigose ir užtikrins viešąją tvarką.

Baigus pirmo etapo Tarandės tunelio šalia Vilniaus, magistralėje Vilnius–Panevėžys, statybos darbus pradedamas antras jų etapas, pranešė bendrovė „Via Lietuva“. Todėl nuo pirmadienio keičiasi eismo tvarka – eismas abiem kryptimis vyks automagistralės dešine puse (kryptimi nuo Vilniaus link Panevėžio) dviem susiaurintomis juostomis ir nebus nukreipiamas į lygiagrečiai esantį vietinį kelią, kuriuo eismas vyko iki šiol. Dėl eismo saugumo bus įrengti gulekšniai, skiriantys transporto kryptis.

Sekmadieniais per TV6 rodomos laidos apie elektromobilius „e-Gazas-Dugnas“ kūrėjai šįkart išbandė bene kontroversiškiausią ir daugiausiai diskusijų keliantį pastarųjų metų automobilį – „Tesla Cybertruck“. Ekscentriškos išvaizdos pikapas vairuotojus visame pasaulyje dalija į dvi stovyklas – vieni jį garbina, kiti negaili kritikos.

Seime pasirodė nauja idėja, kuria būtų keičiama Administracinių nusižengimo kodekso (ANK) tvarka. Jei pakeitimai įsigaliotų, už kai kurių ženklų nepaisymą baustų ne tik policija. Spalio 13 d. grupė Seimo narių užregistravo ANK pataisas, pagal kurias norima leisti bausti prasižengusius vairuotojus ne tik policijos, bet ir savivaldybių pareigūnams.

Energija, drąsa ir charizma – šie žodžiai puikiai apibūdina dainininkę ir kūrėją Adrianą Ramonaitę-Adriną. TV3 laidoje „Gazas dugnas. Šou“ ji nustebino visus ne tik nuoširdumu, bet ir netikėta aistra automobiliams. Paaiškėjo, kad scenoje spindinti moteris vaikystėje buvo tikra „berniukų kompanijos“ narė ir net bandydavo driftinti su „Volkswagen Golf“. Vienas pirmųjų klausimų, kurį laidos vedėjas Paulius Garkauskas uždavė Adrinai, buvo apie azartą.

Šeštadienio ryto eteris per TV6 televiziją tradiciškai skirtas automobilių entuziastams. Šį kartą „Autopilotas“ laidos kūrybinė komanda nusprendė panagrinėti mįslę – kodėl Lietuvoje taip sunkiai kelią skinasi mažasis „Mazda 2“ hečbekas? Nors jis yra techniškai kompetetingas ir stilingas, šis modelis lieka tautiečių nepastebėtas, todėl laidos vedėjai bandys išsiaiškinti tokio abejingumo priežastis. Daugiau „Autopilotas“ laidos reportažų – specialioje rubrikoje.

Visi Lietuvos vairuotojai iki lapkričio 10 d. privalo pasikeisti transporto priemonių vasarines padangas į žiemines, kitaip gali ne tik sulaukti baudų, bet ir rizikuoja sukelti avarijas keliuose. Autoservisų atstovai skirtinguose Lietuvos miestuose pasidalijo, kiek šiemet kainuoja pasikeisti padangas ir kokias didžiausias vairuotojų klaidas pastebi. Kiek šiemet kainuoja pasikeisti padangas? Palyginti autoservisus tarpusavyje ir į juos užsiregistruoti leidžiančios platformos „Nevaziuoja.

Miko Marczykas – šių metų Europos ralio čempionas. Tačiau už lenktynių trasos ribų šis lenkų vairuotojas turi netikėtą pomėgį – ekonomišką vairavimą. Šiemet vairuodamas „Škoda Superb“ jis pasiekė naują pasaulio rekordą – vienu degalų baku nuvažiavo net 2 831 kilometrą, rašoma pranešime žiniasklaidai.  Kasmet prie vairo M. Marczykas nuvažiuoja daugiau nei 120 tūkstančių kilometrų. Vis dėlto viešuosiuose keliuose sportininkas niekur neskuba.

Praėjus dešimčiai mėnesių po to, kai buvo priverstas palikti postą, buvęs „Stellantis“ generalinis direktorius Carlosas Tavaresas paskelbė itin kontroversišką pareiškimą. Naujoje, Prancūzijoje išleistoje knygoje jis teigia, kad automobilių pramonės gigantui gresia skilimas, o jo prancūziškoji, itališkoji ir amerikietiškoji dalys gali pasukti skirtingais keliais. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Naudotų automobilių rinka Lietuvoje išlieka itin aktyvi, tačiau kartu ji slepia ir tamsiąją pusę – pasikartojančias istorijas apie nuslėptus defektus, suklastotas ridas ar net neaiškią automobilio kilmę. Pirkėjai, susidūrę su tokia apgaule, dažnai jaučiasi bejėgiai, o kelias į teisybę yra itin sudėtingas. Pirkėjai, įsigiję automobilį su paslėptais defektais, dažnai jaučiasi tapę sukčių aukomis ir nedelsdami kreipiasi į policiją.

„Via Lietuva“ patikėjimo teise valdomuose valstybinės reikšmės keliuose šiuo metu veikia 170 kelių oro sąlygų (KOS) stotelių, kurios realiu laiku renka ir perduoda duomenis apie oro sąlygas ir kelio dangos būklę, rašoma pranešime žiniasklaidai. Šių stotelių tinklas – svarbi eismo saugos ir kelių priežiūros sistemos dalis, leidžianti tiek kelių priežiūros specialistams, tiek vairuotojams tinkamai pasiruošti kelionėms ir sumažinti rizikas kelyje.

Remontuojant viaduką automagistralėje „Via Baltica“ šalia Kauno, kelyje Kaunas–Marijampolė–Suvalkai, nuo penktadienio iki pirmadienio bus apribotas eismas, ketvirtadienį pranešė bendrovė „Via Lietuva“. Pasak įmonės, tvarkant šio kelio 4,49 kilometre esančio viaduko (virš Raudondvario plento) asfalto dangą, nuo penktadienio 7 val. iki pirmadienio 16 val. važiuojant Marijampolės kryptimi bus uždaryta pirma eismo juosta ir įvesti greičio ribojimai. Eismas vyks antra eismo juosta.

Naudotų automobilių rinkoje svarbi ne tik kaina – dar svarbiau, kiek išlaidų pareikalaus vėlesnė transporto priemonės priežiūra. Kokie modeliai reikalauja mažiausiai remonto, pasižymi mažomis išlaidomis ir ilgai tarnauja? Ekspertė sako: patikimas automobilis nebūtinai turi būti brangus, rašoma pranešime žiniasklaidai. Naudotų automobilių bendrovės „Longo LT“ paruošimo centro vadovė Ugnė Debeikienė pastebi, kad tam tikri modeliai serviso statistikoje nuolat išsiskiria savo patikimumu.

Panašu, kad ramybė automobilių pramonėje truko neilgai. „Volkswagen“ išsiuntė vidinį laišką darbuotojams, kuriame pripažįsta negalinti atmesti gamybos sustabdymo artimiausiu metu. Viso to priežastis – ne gamtos stichijos ar rinkos svyravimai, o nauja, sparčiai bręstanti lustų krizė, šįkart kilusi dėl tiesioginio geopolitinio konflikto. Europos automobilių pramonės asociacijos jau skambina pavojaus varpais, o įvykiai klostosi žaibiškai.

Europos Parlamentas žengė svarbų žingsnį link saugesnių kelių ir patvirtino atnaujintas ES vairuotojo pažymėjimų taisykles. Siekiant sumažinti kasmet beveik 20 tūkstančių gyvybių nusinešančių avarijų skaičių, numatomi esminiai pokyčiai: nuo skaitmeninio pažymėjimo įvedimo iki griežtesnių reikalavimų naujiems vairuotojams ir efektyvesnės nuobaudų kontrolės tarp šalių. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Kaip žinia, naktį iš spalio 21 į 22 d. dėl į Lietuvą iš Baltatusijos skriejusių meteorologinių balionų buvo uždarytas Vilniaus oro uostas, sustabdyti visi skrydžiai. Tačiau kokių kompensacijų dėl šio atvejo gali tikėtis nukentėję keleiviai? Kaip praneša Lietuvos oro uostai, dėl kontrabandines cigaretes gabenusių balionų buvo paveikta 30 skrydžių: 10 iš jų buvo aštaukti, 14 buvo nukreipti į kitus oro uostus Kaune (10 skrydžių), Rygoje (2) ir po vieną į Palangą bei Varšuvą.

Kasdienės spūstys Kauno gatvėse – skaudi realybė daugeliui miestiečių. Tačiau šiuo metu visas vairuotojų pyktis ir nekantrumas sutelktas į vieną tašką – Milikonių kalną. Jau kurį laiką besitęsianti šios gyvybiškai svarbios arterijos, jungiančios centrą su tankiai apgyvendintu Šilainių mikrorajonu, rekonstrukcija kelia ne tik kasdienius nepatogumus, bet ir nerimą dėl ateities.

Du su puse ar trys eurai už litrą dyzelino ar benzino. Tokia kaina, panašu, taps neišvengiama Europos Sąjungos realybė, nes nuo 2027-ųjų senajame žemyne pradės veikti atnaujinta taršos leidimų prekybos sistema. Pagal naują tvarką taršos leidimus degalų pardavėjai privalės įsigyti, jei norės toliau dirbti. Plačiau apie tai – TV3 Žinių reportaže. O pinigus taupantys gyventojai turės ieškoti alternatyvų: naudosis viešuoju transportu, o gal net persės į kinišką elektromobilį.

Antradienį Europos Parlamentas (EP) pritarė ES vairuotojo pažymėjimų taisyklių peržiūrai, įtraukdami nuostatas dėl pradedančiųjų vairuotojų, skaitmeninio pažymėjimo ir vairuotojo teisių atėmimo, rašoma pranešime žiniasklaidai. Lietuva, kaip ir kitos Europos Sąjungos šalys, naujas taisykles perkelti į vietos teisės aktus turės per 3 metus.

Prekės ženklo galia automobilių pasaulyje – tai valiuta, vertingesnė už bet kokią nuolaidą. Būtent šią nematomą jėgą jau 26 metus matuoja autoritetingas „Interbrand“ tyrimas „Best Global Brands“. Naujausi 2025-ųjų rezultatai automobilių pramonėje atskleidė kontrastingą vaizdą: kol „Toyota“ tvirtai išlaiko lyderės poziciją, „Tesla“ patyrė skaudų, 35 procentus siekiantį vertės nuosmukį. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Antradienio rytą Vilniaus vairuotojus pasitiko didžiulės spūstys centre. „Susisiekimo paslaugos“ (JUDU) pranešė, kad dėl techninių darbų penkioms valandoms išjungti šviesoforai vienoje svarbiausių miesto arterijų. Nurodoma, kad nuo 9:00 val. iki 14:00 val. neveiks J. Tumo Vaižganto ir Lukiškių gatvių sankryžos šviesoforai. Dėl šių iš anksto suplanuotų darbų vairuotojai turėtų tikėtis didesnių nei įprasta spūsčių ir vėlavimų šioje Vilniaus dalyje.

Pirmadienį, spalio 20 d., oficialiai pažymėtas vieno didžiausių Lietuvos infrastruktūros projektų etapas – atidarytas dvipusis eismas 12 kilometrų ilgio „Via Baltica“ (A5) ruože nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos. Šis, simboliškai Abiejų Tautų Respublikos tarpusavio įžado metinių dieną atidarytas kelias, sujungia pagrindines Lietuvos ir Lenkijos magistrales. Nors darbai bus galutinai baigti iki metų pabaigos, naujoje keturių juostų atkarpoje jau leidžiama važiuoti 130 km/val. greičiu.

Norvegija, pasaulinė elektromobilių lyderė, žengia drastišką žingsnį. Per artimiausius dvejus metus planuoja visiškai panaikinti pagrindinę elektromobilių subsidiją – pridėtinės vertės mokesčio (PVM) lengvatą.

Europos automobilių pramonėje – aukščiausias pavojaus signalas. Praėjusį penktadienį (spalio 10 d.) pagrindiniai gamintojai ir tiekėjai gavo oficialų laišką iš vienos svarbiausių lustų gamintojų „Nexperia“, kuriame pranešama, kad bendrovė nebegali garantuoti gyvybiškai svarbių komponentų tiekimo. Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA) perspėja – jei sprendimas nebus rastas nedelsiant, visam žemynui gresia masinis gamybos sustabdymas.

Daugiau nei pusė gyventojų sako, kad Lietuvos keliai – tragiškos būklės, kelių danga nusidėvėjusi, neasfaltuota ir duobėta. Kelių būklė išties varginga – „Via Lietuva“ skaičiuoja, kad 40 procentų asfaltuotų kelių neatitinka kokybės reikalavimų. Jau nuo kitų metų veikti pradeda įsteigtas Valstybinis kelių fondas, kuris finansavimą keliams turėtų padidinti 400 milijonų eurų. Tačiau kelių sektoriaus atstovai abejoja, ar finansavimas nesumažės. Daugiau apie tai – TV3 Žinių reportaže.

Kinijos automobilių gamintojai siekia įsitvirtinti Lietuvoje, kurioje vairuotojai didesnį prioritetą teikia vokiškiems automobiliams. Tačiau ar vieno didžiausio Kinijos elektromobilių gamintojo BYD modelis sužavės TV6 eteryje rodomos „e-Gazas-Dugnas“ vedėjus?  „Audi“, BMW, „Mercedes-Benz“ – tai visiems puikiai žinomi aukštesnės klasės automobilių gamintojai, tačiau dabar į jų tvirtovę veržiasi gamintojai iš Kinijos.

Pikapai – unikali automobilių rūšis, kuri, regis, yra pasiruošusi bet kokiems iššūkiams. Tačiau kokiems iššūkiams yra tinkamas „Volkswagen Amarok“? Į šį ir kitus klausimus atsakymų ieškojo kiekvieną šeštadienį rodomos TV6 laidos „Gazas-Dugnas“ vedėjai. Norint suprasti naujojo „Amarok“ esmę, pirmiausia reikia pripažinti akivaizdų, bet esminį faktą. Tai – inžinerinė „santuoka iš išskaičiavimo“.  Daugiau „Gazas-Dugnas“ laidos reportažų – specialioje rubrikoje.

Kiekvieną šeštadienio rytą per TV6 televiziją rodoma laida apie automobilius „Autopilotas“ ryžosi, iš pirmo žvilgsnio, atlikti absurdišką palyginimą.

Lietuvos naudotų automobilių rinka siunčia prieštaringus signalus. Nors naujai įvežamų automobilių srautas rugsėjį, palyginti su praėjusiais metais, šiek tiek sumažėjo, sandorių šalies viduje skaičius pastebimai išaugo. Tai rodo, kad lietuviai rečiau dairosi automobilių užsienyje, tačiau kur kas aktyviau perparduoda jau Lietuvoje esančias, dažnai dar senesnes, transporto priemones. Tuo tarpu bendroje rinkoje tęsiasi lėtas, bet užtikrintas atsitraukimas nuo dyzelinių variklių.

Kalbos dėl greičio didinimo netyla, o eksperimentai kai kuriose Europos valstybėse atliekami iki šiol. Tiesa, netrukus pokyčių gali sulaukti ir Lietuvos vairuotojai. Šiuo metu Čekija vykdo eksperimentą – keliose automagistralių atkarpose padidino maksimalų leistiną greitį nuo 130 km/val. iki 150 km/val. Pasklidus šiai žiniai, vairuotojai taip pat pradėjo diskutuoti, ar nevertėtų tokiu keliu žengti ir Lietuvai.

Europos automobilių pramonė atsidūrė ant krizės slenksčio. Garsi konsultacijų bendrovė „AlixPartners“ paskelbė niūrią prognozę. Skelbiama, kad dėl silpstančios paklausos ir negailestingos Kinijos gamintojų konkurencijos, Europoje gali tekti uždaryti iki aštuonių didelių automobilių gamyklų. Šis perspėjimas paremtas šaltais skaičiais – Europos gamyklų pajėgumai šiuo metu vidutiniškai išnaudojami vos 60 proc., o ilgalaikis darbas žemiau 75 proc. ribos reiškia nuostolingą veiklą.

Dalis Seimo narių užsimojo keisti „Regitros“ egzaminų tvarką. Tačiau vairavimo ekspertai įspėja: jei bus pradėtos taikyti išimtys dėl teorijos laikymo, tai tik padidins avaringumą keliuose. Seime po pateikimo pritarta socialdemokratų Indrės Kižienės ir Rimanto Sinkevičiaus siūlomam Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimo projektui.

Pastarąją savaitę vidutinė benzino kaina Lietuvoje padidėjo 0,1 proc., o dyzelinas atpigo 0,5 proc., ketvirtadienį pranešė Lietuvos energetikos agentūra (LEA). Anot agentūros, spalio 13-ąją šalies degalinėse litras benzino vidutiniškai kainavo 1,40 euro, dyzelino kaina siekė 1,46 euro. Skirtumas tarp dyzelino ir benzino kainų Lietuvoje šiuo metu yra 6 centai. Benzino vidutinės kainos praėjusią savaitę Estijoje, Lenkijoje ir Vokietijoje sumažėjo 0,1–1,7 proc.

Lietuvos vadovas Gitanas Nausėda kartu su Lenkijos prezidentu Karoliu Nawrockiu pirmadienį atidarys rekonstruotą automagistralės „Via Baltica“ kelio Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruožą, jungiantį Lietuvą ir Lenkiją. Simboliškai renginys sutampa su 234-osiomis Abiejų Tautų tarpusavio įžado paskelbimo metinėmis, pabrėžiančiomis Lietuvos ir Lenkijos istorinę draugystę bei vienybę. Po atidarymo renginio Lietuvos ir Lenkijos vadovai dalyvaus dvišaliame susitikime.

Noras sutaupyti perkant naudotą automobilį dažnai virsta skaudžiu finansiniu pralaimėjimu. Naujausias automobilių duomenų įmonės „carVertical“ tyrimas atskleidė nemalonią tiesą.  Lietuvoje, kaip ir kitose Rytų Europos šalyse, klesti ridos klastojimo rinka. Beveik kas dešimtas patikrintas automobilis – su atsuktu odometru, o tai reiškia ne tik permoką perkant, bet ir garantuotas, nenumatytas išlaidas ateityje. Tyrimas atskleidė aiškią ir logišką sukčių taktiką.

Atrodė, kad neseniai aprimęs JAV ir Kinijos prekybos karas, įsiplieskė su nauja jėga, ir šįkart mūšio lauku tapo ne muitų tarifai, o gyvybiškai svarbių žaliavų tiekimas. Kinija šį mėnesį paskelbė apie naujus, griežtus eksporto apribojimus retųjų žemės elementų ir elektromobilių baterijų komponentams, taip pasiųsdama aiškų signalą, kad yra pasirengusi panaudoti savo dominavimą tiekimo grandinėje kaip galingą geopolitinį svertą.

Pabandykite įsivaizduoti situaciją. Jūs įsigyjate naujutėlę „Tesla Model Y“, tačiau džiaugsmas nauju automobiliu trunka vos vieną parą, nes kitą dieną važiuojant nedideliu greičiu, naujam automobiliui tiesiog nulūžta priekinis ratas.

Paprastai nukentėjus dėl kitų kaltės būna aišku, kad kaltininkas turės atlyginti žalą, o už sužeidimus bus mokama ligos išmoka. Tačiau kiek kitaip būna tuomet, kai nukentėjęs asmuo būna neblaivus. Vilnietis Saulius anonimiškai papasakojo, kad neseniai jį naktį einantį per pėsčiųjų perėją partrenkė automobilis.  Sužeidimai nebuvo labai rimti, tačiau dėl jų Saulius negalės kurį laiką dirbti.

Prekybos karams tarp JAV ir Kinijos aštrėjant, Pekinas išsitraukė naują ginklą. Praėjusį penktadienį (spalio 10 d.) Kinijos prekybos ministerija paskelbė, kad nuo lapkričio 8 dienos įvedami nauji eksporto apribojimai svarbiausiems elektromobilių baterijų komponentams. Tai – jau antras panašus Pekino žingsnis per savaitę, sekantis po sugriežtintos retųjų žemės elementų kontrolės.

Pirmadienį grupė Seimo narių registravo Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) pataisas. Jomis siūloma nustatyti, kad už kai kurių kelio ženklų nesilaikymą vairuotojus baustų ne tik policija, bet ir savivaldybių pareigūnai.

Žinomas šokėjas, choreografas ir vienas ryškiausių Lietuvos socialinių tinklų veidų Naglis Bierancas pripažįsta – automobiliai jo gyvenime neužsibūna. Laidoje „Gazas dugnas. Šou“ jis su šypsena atskleis, kodėl kiekvienas jo automobilis tampa tik trumpalaikiu nuotykiu – ir ką jam iš tiesų reiškia vairavimas. Naglį Bierancą žiūrovai pažįsta kaip žmogų, kuris visada sako, ką galvoja, nebijo išsiskirti ir moka priversti nusišypsoti net pačią rimčiausią publiką. Šįkart jis laidoje „Gazas.

Įvertinęs Seimo nario Lino Jonausko iniciatyvą iš brakonieriaujančių žvejų konfiskuoti transporto priemones, parlamento Teisės ir teisėtvarkos komitetas (TTK) siūlo numatyti konkrečius atvejus, kada būtų taikoma tokia sankcija. Komiteto nariai pritarė TTK pirmininko pavaduotojo Vitalijaus Gailiaus patobulintoms Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) pataisoms, leisiančioms konfiskuoti transporto priemones, draudžiamais įrankiais ar būdais padarius mėgėjų žvejybos taisyklių pažeidimą.

Seimas svarstys, ar turintiems automobilio vairuotojo pažymėjimą leisti įgyti motociklo teises išlaikius tik praktinį egzaminą. Tai numatančioms Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisoms po pateikimo pritarė 106 parlamentarai, prieš buvo vienas, o susilaikė penki.

Pirmąjį šių metų rudens mėnesį šalyje buvo iš viso įregistruota 1 916 elektromobilių. Lietuvos energetikos agentūros (LEA) duomenimis, 1 004 jų sudarė lengvieji keleiviniai elektromobiliai, 844 – įkraunami hibridai, 68 – keleiviniai krovininiai elektromobiliai. LEA direktorė Agnė Bagočiutė pastebi, kad pastaruoju metu Lietuvoje fiksuojamas spartus elektromobilių augimas. Tam įtakos, pasak jos, turi ir valstybės paramos priemonės.

Į Lietuvos rinką veržiantis naujiems automobilių gamintojams iš Kinijos, vairuotojai viliojami ilga garantija, gausia komforto įranga ir patrauklia kaina. Tačiau draudikai perspėja, kad vairuotojai turėtų įvertinti ne tik tai.  Šiuo metu Lietuvoje oficialiai galima įsigyti kelių kiniškų markių automobilius. Tarp jų – BYD, Great Wall Motors, Lynk & Co, MG ir Xpeng, tačiau tikėtina, kad artimiausioje ateityje jų gretos išsiplės. Kaip ir norinčių juos įsigyti.

Kiekvieną šeštadienio rytą TV6 eteryje rodoma laida apie automobilius šį kartą dėmesį sutelkė į naudotą „Škoda Scala“ hečbeką. Kuo jis įdomus ir ar tai gali būti pats universaliausias pasirinkimas lietuviams, ieškantiems įperkamo, patikimo ir praktiško hečbeko?  Priklausymas milžiniškai „Volkswagen“ grupei tokiems gamintojams kaip „Škoda“ suteikia unikalią privilegiją: galimybę naudotis bendru „sandėliu“ ir iš gausybės komponentų sukurti itin konkurencingą produktą.

Krepšinio komentatorius Karolis Tiškevičius ne tik drąsiai komentuoja rungtynes, bet ir reiškia nuomonę ir apie vairuotojų įpročius. Laidoje „Gazas dugnas. Šou“ krepšinio entuziastas atviravo, kas jį labiausiai erzina keliuose. Diskusija apie vairuotojų manieras virto vienu iš laidos akcentų. Vedėjai teiravosi, kas K. Tiškevičių labiausiai nervina kelyje.

Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA), atstovaujanti didžiausiems žemyno koncernams, oficialiai kreipėsi į Europos Sąjungą, prašydama sušvelninti ambicingus CO2 taršos mažinimo tikslus. Gamintojai teigia, kad perėjimas prie elektromobilių vyksta per lėtai, todėl dabartiniai reikalavimai yra „nepasiekiami“ ir gresia pramonei milijardinėmis baudomis. Tačiau aplinkosaugos organizacijos šį žingsnį vadina cinišku bandymu išsisukti nuo klimato įsipareigojimų.

Kelkraštyje stovintis policijos automobilis su mirksinčiais švyturėliais – kone kasdienis vaizdas Lietuvos keliuose. Ir tuo stebėtis nereikėtų. Vien per aštuonis šių metų mėnesius pareigūnai užfiksavo daugiau nei 340 tūkstančių Kelių eismo taisyklių pažeidimų, o dalis jų baigiasi būtent vairuotojo sustabdymu.