Transportas

Susisiekimo ministras Marius Skuodis sako, kad Lietuvai svarstant visiškai atsisakyti rusiškų ir baltarusiškų krovinių vežimo per jos teritoriją reikia susitarti tiek su Latvija ir Estija, tiek Europos Sąjungos (ES) lygiu.  „Iš savo pusės kontrolę užtikriname kiek tik įmanoma, bet kalbant apie visišką (rusiškų ir baltarusiškų krovinių – BNS) atsisakymą iki nulio mums reikia reikia platesnės grupės šalių ir Europos Sąjungos lygmens.

 „Linava“: eilės pasienyje su Baltarusija toliau auga Vilnius, kovo 8 d. (BNS Plius). Lenkijai nuo vasario 21 dienos per sieną su Baltarusija praleidžiant tik Europos Sąjungos (ES) ir Europos laisvosios prekybos asociacijos (EFTA) šalių vilkikus, toliau auga jų eilės Lietuvos ir Baltarusijos pasienio postuose.

„Lietuvos geležinkeliai“ (LTG) ketina kurti nuo Rusijos ir Baltarusijos nepriklausomą bei į Baltijos šalių tinklą orientuotą šalies geležinkelių sistemą. Programą „Free Rail“ trečiadienį pristatys LTG valdybos pirmininkas Kęstutis Šliužas, generalinis direktorius Egidijus Lazauskas, verslo atsparumo direktorius Edvinas Kerza ir susisiekimo ministras Marius Skuodis.

Krovinių vežimas Lietuvoje pernai sumažėjo apie 17 proc., tačiau įvairių rūšių transportu vežta 48 proc. daugiau keleivių. Tačiau veikiant infliacijai ir didėjant transportavimo paslaugų paklausai, augo paslaugų eksportas (24 proc.) ir generuojamos pajamos (22 proc.), išankstinius duomenis pranešė Susisiekimo ministerija.

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupė antradienį atnaujino bendradarbiavimo sutartį su Muitinės departamentu – įmonės siekia efektyviau kontroliuoti per Lietuvos ir Baltarusijos sieną geležinkeliais vežamus krovinius ir keleivius, užtikrinti saugias darbo sąlygas geležinkelio stotyse ir sklandesnį keitimąsi informacija.

Siekiant didinti krovinių pervežimą tarp Lietuvos ir Ukrainos ketinama plėtoti naujus geležinkelių transporto koridorius nuo Klaipėdos iki Odesos ir kitų Ukrainos uostų, pranešė Susisiekimo ministerija. Tam šalių uostus jungiančius geležinkelius būtina pertvarkyti į transeuropinio transporto tinklo (TEN-T) koridorių, sako susisiekimo viceministrė Loreta Maskaliovienė.

Sostinės policija pastaruoju metu pastebi, kad esant intensyviam eismui Vilniaus mieste, dažnai skubantys vairuotojai pamiršta laikytis galiojančių Kelių eismo taisyklių reikalavimų. Todėl dabar policija ruošiasi stebėti tam tikras sankirtas.

Lenkijos oro bendrovė „LOT Polish Airlines“ nuo kovo pabaigos dažniau skraidins tarp Vilniaus ir Varšuvos. Bendrovė šiuo metu tarp Lietuvos ir Lenkijos sostinių vykdo 28 skrydžius per savaitę, nuo kovo 28 dienos ji pridės dar keturis papildomus reguliarius skrydžius, pranešė bendrovė Lietuvos oro uostai.

Prieš įsigydamas automobilį, kiekvienas vairuotojas stengiasi įsitikinti, kad išsirinkta transporto priemonė yra techniškai tvarkinga. Techninių apžiūrų centruose nustačius, kad automobilio rida pakeista, jo eksploatacija dabar paprastai nėra draudžiama. Tačiau šią tvarką siūloma keisti. Užfiksavus, kad net ir anksčiau pirkto automobilio odometro duomenys pakeisti, su juo važiuoti nebūtų leidžiama.

Teismui laikinai sustabdžius naujų tolimojo susisiekimo autobusais vežėjų atrankos konkursą kyla grėsmė, kad nuo balandžio dalis vežėjų neveš keleivių, sako konkurso sustabdymą inicijavusių bendrovių atstovai. Konkursą paskelbusi Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) taip pat pripažįsta, kad nuo balandžio gali sutrikti keleivių vežimas, o situaciją vadina tendencingu vežėjų bandymu užkirsti kelią pokyčiams.

Į Lietuvą žengia Turkijos kelionių organizatorė „Anex Tour“ – ji šalyje veiks per Latvijos įmonės „Sia Baltic World“ padalinį „Anextour Lietuva“. Tai BNS patvirtino Lietuvos turizmo asociacijos vadovė Milda Plepytė-Rainienė. „Bendravau su Latvijos turizmo asociacija, kuri pažymėjo ir patvirtino, jog tokia įmonė įsteigta. Jų licencija yra gauta Latvijoje, matome, jog ir Lietuvoje įkurtas filialas, vykdoma darbuotojų paieška“, – sakė M. Plepytė-Rainienė.

„Daily Mail“ Didžiojoje Britanijoje vykdė apklausą, kurios metu daugiau nei 8000 keleivių vertino „Ryanair“, „Wizz Air“, „British Airways“, „EasyJet“, „Virgin Atlantic“, „TUI“, „Jet2“ ir kitas žinomas oro linijas, kurios vykdo skrydžius Europoje. Keleiviai pateiktoje anketoje vertino savo pastarųjų dvejų metų patirtį su Jungtinėje Karalystėje skraidančiomis oro linijomis, kurios taip pat vykdo trumpo nuotolio skrydžius Europoje.

Nemažai Lietuvos gyventojų naudojasi viešuoju transportu. Ne paslaptis, kad pasitaiko atvejų, kai vairuotojai į stoteles atvyksta per anksti ar per vėlai, nepalaukia autobuso link bėgančio žmogaus, atidaro ne visas dureles, todėl keleiviai nespėja įlipti ar išlipti. Keletas keleivių pasidalino savo neigiamomis patirtimis ir įspūdžiais dėl viešojo transporto vairuotojų elgesio.

Sostinėje prie Vingio parko planuojant pradėti „Akropolio“ statybas, patvirtinti projektiniai pasiūlymai dėl Eigulių gatvės atkarpoje esančios žiedinės sankryžos rekonstrukcijos, penktadienį pranešė Vilniaus savivaldybė. Sankryža yra atkarpoje tarp Tūkstantmečio, Geležinio Vilko gatvių ir Savanorių prospekto. Eigulių gatvėje taip pat numatyta įrengti papildomą eismo juostą, pėsčiųjų takus ir perėjas.

Įsigaliojo sutartis dėl AB Lietuvos automobilių kelių direkcija (toliau – Kelių direkcija) planuojamo įgyvendinti valstybinės reikšmės krašto kelio Nr. 123 Biržai–Pandėlys–Rokiškis 48,708 km tilto per Nemunėlį rekonstravimo. Darbai turės būti atlikti per 13 mėn. nuo sutarties įsigaliojimo. Kelių direkcijos ir rangovo pasirašytos sutarties vertė siekia 1,375 mln. eurų su PVM, rašoma pranešime spaudai.

Kovą sukanka metai, kai Vilniuje imtos taikyti sugriežtintos priemonės kelių eismo taisykles pažeidžiantiems, o teisę nutempti automobilius įgijo ir savivaldybės pareigūnai, ne vien policija. Per mėnesį Vilniuje vien viešosios tvarkos pareigūnai nustatydavo apie 2000 KET pažeidimų, kurių dalis buvo itin šiurkštūs, kėlė grėsmę kitiems, sudarydavo kliūtis, pavojingas eismo situacijas, trukdydavo atlikti darbus, judėti po Vilnių darniai ir sklandžiai.

Prieš mėnesį Lietuvą sukrėtė žinia, kad Kėdainiuose įgriuvo pagrindinis tiltas, vedantis į miestą. Kaip paaiškėjo, jau seniau buvo žinoma, kad šis tiltas yra avarinės būklės. Vilniuje tokių tiltų yra du: vieną jau pradėjo remontuoti, o kito atnaujinimui savivaldybė dar ruošiasi. Valakampių ir Kazbėjų tiltus savivaldybė įvardina kaip galimai avarinės būklės. Tiesa, Valakampių tiltu automobilių eismas nėra stabdomas ir vyksta toliau, tačiau su tam tikrais apribojimais.

Sprendimą, ar atsisakyti gabenti rusiškus ir baltarusiškus krovinius su riziką keliančiomis prekėmis, turi priimti patys „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG), sako susisiekimo ministras Marius Skuodis. Jis teigė sutinkantis, jog LTG negabentų jokių riziką įmonės bei Lietuvos reputacijai galinčių kelti krovinių.  „(Lietuvos – BNS) geležinkeliai patys. Ministerija tokių sprendimų tikrai nepriiminėja“, – žurnalistams Vilniuje ketvirtadienį sakė M. Skuodis.

Prorusiškų veikėjų gvazdikais apdėliotas rusų okupantų tankas, stovintis Vilniuje, šalia Katedros aikštės, ir vėl sulaukė dėmesio. Nors gvazdikai atsidūrė šiukšlių konteineryje, dabar siūloma įsigyti sunaikintą okupantų karo mašiną. Idėją parduoti rusų okupantų tanką įgyvendinęs Vilniaus miesto mero Remigijaus Šimašiaus patarėjas Karolis Žukauskas socialiniame tinkle pasidalijo ir parduodamo rusų okupantų tanko skelbimo nuoroda.

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) vadovui iš esmės palaikant idėją visiškai atsisakyti baltarusiškų ir rusiškų krovinių, premjerė Ingrida ŠImonytė sako, kad įmonė gali pasirinkti, su kokiais partneriais dirbti. „Lietuvos geležinkeliai“, nors ir valstybės valdoma, bet komercinė įmonė, ir „Lietuvos geležinkelių“ pasirinkimo klausimas, su kokiais partneriais turėti reikalų, o su kokiais neturėti.

Lietuvoje pernai greitį viršijo beveik 700 tūkst. vairuotojų. O kartais pasitaiko tokių „kelių erelių“, kurie akceleratoriaus pedalą paspaudžia ir iki 200 km/val. ar važiuoja dar greičiau. Tačiau internete išplitusi nuotrauka nustebino ne vieną – užfiksuota, kad neva „Audi“ skriejo 709 km/val. greičiu.  Tarp vairuotojų paplitęs posakis, kuriame sakoma, kad vokiečių gamintojo „Audi“ markės automobiliai „nečiaudi, kai gazą paspaudi“, panašu, įgavo naują prasmę.

„Lietuvos geležinkelių“ (LTG) atsparumo direktorius Edvinas Kerza sako, kad įtariant galimus bandymus apeiti Vakarų sankcijas šiuo metu tikrinami iš Baltarusijos gabenamas skaldos ir rusiškos naftos kroviniai – juos vežant per Lietuvą gali būti bandoma naudotis panašiomis schemomis, kaip ir su baltarusiškomis karbamido trąšomis.  Apie 50 vagonų krovinys su skalda iš Baltarusijos šiuo metu stovi Kenos geležinkelio stotyje.

Lietuva ir Švedija planuoja atidaryti naujas laivybos linijas tarp Klaipėdos ir Stokholmo, taip pat žada kartu įgyvendinti Klaipėdos uosto plėtros ir žalinimo projektus, pranešė Susisiekimo ministerija.  Tokias galimybes Lietuvos susisiekimo ministras Marius Skuodis aptarė Stokholme susitikęs su jūrų uosto vadovybe ir  šalies infrastruktūros ministru Andreasu Carlsonu.

Europos Komisija (EK) vairuotojams žada pokyčius – galėtų atsirasti ne tik naujas vairuotojo pažymėjimas, bet taip pat, gavus baudą užsienio valstybėje, išsisukti nuo atsakomybės nebepavyktų. Praėjusiais metais ES keliuose žuvo daugiau kaip 20 tūkst. žmonių. Dauguma aukų buvo pėstieji, dviratininkai ir motorolerių bei motociklų naudotojai.

Valstybės valdomi „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG) palaiko idėją visiškai atsisakyti iš Baltarusijos ir Rusijos gabenamų krovinių, sako bendrovės generalinis direktorius Egidijus Lazauskas.  „Mes tą kryptį palaikome. Mes nenorime dirbti su rizikingais klientais ir nenorime gauti pinigų bet kokia kaina.

Motociklas – padidintos rizikos transporto priemonė. Lietuvos kelių policija tikisi, kad visi motociklų vairuotojai pirmiausia savikritiškai vertina savo vairavimo įgūdžius, o viešajame eisme elgiasi labai atsakingai, gerbia save ir kitus eismo dalyvius, rašoma policijos pranešime žiniasklaidai.  Motociklas – padidintos rizikos transporto priemonė.

Lietuvos keliuose fiksuojamų eismo įvykių ir juose žuvusių ar sužeistų žmonių statistika  pastaruosius metus gerėjo. Tačiau šiemet per du mėnesius žuvo net 50 proc. daugiau asmenų nei praėjusių metų tuo pačiu laikotarpiu. Kelių policijos tarnyba skelbia, kokias eismo saugumo priemones vykdys kovo mėnesį. Pastaraisiais metais mūsų šalis pasiekė nemažą pažangą eismo saugumo srityje – eismo įvykiuose žūsta vis mažiau žmonių.

Siekiant užkirsti kelią galimam sankcijų apėjimui, valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ (LTG) grupės krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“ griežtina krovinių gabenimo kontrolę. Bendrovė pranešė, jog nuo kovo 1 dienos visi „LTG Cargo“ klientai, gabenantys krovinius plačiąja vėže, privalės apie juos pateikti papildomą išsamią informaciją ir dokumentus. Jie turės iš naujo pateikti paraiškas kroviniams iš trečiųjų šalių vežti kartu su papildoma informacija.

Lenkijai uždarius didžiąją dalį sienos su Baltarusija, Lietuvoje gali susikaupti visos Europos krovininio transporto, gabenančio prekes į Rusiją ir Baltarusiją, srautas, sako Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso generalinis sekretorius Povilas Drižas.

Lietuvos kelių tarnybų pareigūnai nuo sekmadienio vidurnakčio į Lietuvą iš Lenkijos neįleido aštuonių leidimų neturinčių trečiųjų šalių vilkikų, dar vienas važiavo neužpildęs reikalaujamo leidimo. Iš viso patikrinta 110 trečiųjų šalių vilkikų.

Per savaitgalį demontuota pavojingiausia Kleboniškio, arba Alfonso Meškinio tilto per Nerį konstrukcijos dalis, darbai turėtų tęstis dar vieną naktį, dėl to bus ribojamas eismas, BNS pranešė darbus atliekanti bendrovė „Kauno tiltai“.  Bendrovės komunikacijos specialistė Giedrė Samulionytė-Lekavičienė teigė, kad per praėjusias tris naktis nugriauta konstrukcijos dalis, kuri kėlė didžiausią pavojų.

Pernai pasirodžiusi informacija apie Linkuvos gatvės remontą nudžiugino ne vieną kaunietį. Tačiau daugelis nenutuokė, kad pagaliau remonto sulaukusi gatvė ims ir susiaurės. Apie Vilijampolės mikrorajone suburzgusią kelininkų techniką Kauno miesto savivaldybė gyventojus informavo praėjusių metų spalį.  „Numatyta atnaujinti Linkuvos g. važiuojamąją dangą ir apšvietimą.

Susisiekimo ministerija ragina savivaldybes diegti viešojo transporto e. bilietų sistemas regioniniu mastu.   „Skatiname savivaldybių administracijas diegti savo e. bilietų sistemas, aišku, ne pavieniu, o regioniniu mastu“, – Seimo Ekonomikos komiteto Aukštųjų technologijų, inovacijų ir skaitmeninės ekonomikos pakomitetyje teigė ministerijos atstovas Nemunas Abukauskas.

Valstybės valdomi „Lietuvos geležinkeliai“ (LTG) ruošiasi europinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ ruožo nuo Kauno iki Latvijos sienos statybai, įrengiant viršutines kelio konstrukcijas.

BMW koncernas Vokietijoje patentavo naują išradimą. Kaip rašo leidinys „Carbuzz“, tai bus oro aplink automobilį aromatizavimo įtaisas. Kaip teigiama dokumente, kurį paskelbė Vokietijos patentų biuras, priekyje automobilio esantis BMW ženkliukas galės pasikelti ir pasisukti į šoną. Tada aplink automobilį iš priekio gali būti paskleidžiamas aromatas.

Praėjusią savaitę nuo kai kurių Kėdainių mieste esančių šviesoforų nukabintos žalios rodyklės, leidusios vairuotojams sukti į dešinę net ir degant draudžiamam raudonos spalvos signalui. Dabar vairuotojai, norintys sukti į dešinę, turi laukti, kol užsidegs žalia šviesa.  Toks skubotas sprendimas sukėlė vairuotojų nepasitenkinimą ir pyktį, mat kelionė miesto gatvėmis prailgo. Dėl to ne tik gaištamas brangus laikas, bet ir ilgiau dirbant automobilio varikliui labiau teršiama gamta.

Žiema Lietuvoje dar nesibaigia, o vilniečiai vis užfiksuoja skirtingus su šalčiu ir sniegu susijusius įvykius. Šįkart vilnietis, važiuodamas Vakariniu aplinkkeliu, užfiksavo, kaip nuo sunkvežimio ledas pradėjo kristi tiesiai ant kelio, kas galėjo sukelti pavojų kitiems eismo dalyviams. Kaip paaiškino Kelių policijos tarnyba, Kelių eismo taisyklės (KET) nėra atskiro punkto, kuriam būtų reikalavimas nuvalyti ledą ar sniegą nuo mašinos.

Akcine bendrove nuo sausio tapusiai Lietuvos automobilių kelių direkcijai (LAKD) nuo penktadienio vadovauja Marius Švaikauskas. Iki praėjusio gruodžio jis dirbo energetikos bendrovės „Epso-G“ fizinio barjero programos pasienyje su Baltarusija direktoriumi.  Naująjį generalinį direktorių penkerių metų kadencijai išrinko LAKD valdyba, pranešė direkcija.  M. Švaikauskas įmonėje žada nulinę toleranciją neskaidriems sandoriams, sprendimams, pirkimams bei asmeniams ryšiams.

Europos Komisija paskelbė preliminarius 2022 m. žūčių keliuose duomenis, rašoma pranešime spaudai. Praėjusiais metais, eismo lygiui atsigavus po pandemijos, keliuose žuvo apie 20 600 žmonių, t. y. 3 proc. daugiau, palyginti su 2021 m. Tačiau, palyginti su 2019 m. metais iki prasidedant pandemijai, keliuose žuvo 2 000 mažiau žmonių (−10 proc.). ES ir JT tikslas – iki 2030 m. perpus sumažinti žūčių keliuose skaičių.

Šiais ekonomiškai sudėtingais laikais, ko gero, nemaža dalis žmonių svarsto, kaip galima sutaupyti. Kuro kainoms šokinėjant aukštyn ir žemyn, ne vienas vairuotojas yra susimąstęs ir apie tai, kad vienas iš taupymo būdų galėtų būti mažesnės vairuojamo automobilio sąnaudos, rašoma pranešime spaudai. Jei automobilio keitimas nėra įmanomas, iš esmės būdai sutaupyti yra vos keli. Vienas iš jų – tiesiog mažiau važinėti.

2022-ieji atnešė daugybę iššūkių tiek naujų, tiek naudotų automobilių rinkoms. Nors visa industrija vis dar išgyvena stagnaciją ir artimiausiu laiku tikriausiai negrįš į prieškrizinį lygį, per pastaruosius 12 mėnesių įvyko daugybė įdomių dalykų, rašoma pranešime spaudai. Automobilių istorijos patikros platforma „carVertical“ pateikia įdomiausią 2022-ųjų metų statistiką ir įžvalgas.

Klaipėdos uostas sausį perkrovė 2,77 mln. tonų krovinių – 27 proc., arba 1,03 mln. tonų mažiau nei 2022 metų sausį. Šiemet labiausiai mažėjo birių ir generalinių krovinių, tačiau daugėjo skystųjų krovinių, antradienį pranešė Klaipėdos uosto direkcija. Birių krovinių – daugiausia trąšų, cukraus žaliavos, durpių sausį perkrauta beveik 900 tūkst. tonų – 55 proc. mažiau nei  prieš metus.

Iš rinkos išstūmus savivaldybių tolimojo susisiekimo vežėjus, šalyje gali sumažėti tarpmiestinių maršrutų, o gyventojams gali tapti dar sudėtingiau pasiekti kitus miestus ir reikiamas paslaugas., rašoma Lietuvos savivaldybių asociacijos pranešime. Tokius nuogąstavimus savivaldybės išreiškė, Lietuvos transporto saugos administracijai (LTSA) paskelbus tarpmiestinių autobusų vežėjų atrankos konkurso antrąjį etapą ir jo taisykles, kurios užkerta galimybes jame dalyvauti savivaldybių vežėjams.

Vilniaus oro uoste padėta statyti orlaivių nuledinimo skysčio perdirbimo gamykla. Lietuvos oro uostų atstovų teigimu, ji pradės veikti antroje metų pusėje, o orlaivių paruošimo procedūros bus pažangesnės ir tvaresnės aplinkosaugos požiūriu tvaresni, pranešė Lietuvos oro uostai.

Lenkijos vidaus reikalų ministerija pirmadienį pranešė, jog nuo antradienio 19 val. bus uždarytas vienintelis dar veikęs Baltarusijos ir Lenkijos pasienio kontrolės punktas Koroščine, kurį galėjo kirsti iš Baltarusijos keliaujantys vilkikai.

Verslui trūkstant patogių skrydžių iš Lietuvos bei svarstant apie nacionalines oro linijas, ekonomikos ir inovacijų ministrė Aušrinė Armonaitė sako, kad vietoj jų verčiau reikėtų didinti skrydžių skatinimo fondą, kuriam šiemet numatyta 2 mln. eurų.  „Aš manau, kad tai (skrydžių iš Lietuvos trūkumas – BNS) yra problema. Tai yra Lietuvos konkurencingumui  labai svarbus klausimas. (...) Apskritai, nesu valstybinio oro vežėjo fanė, nes Lietuva tos patirties jau turi.

Kaune įgyvendinamiems dviem valstybei svarbiems vietinės reikšmės kelių projektams iš Kelių priežiūros ir plėtros programos (KPPP) šiemet skirta 4,86 mln. eurų. Pinigai numatyti tiesiamam Kauno pietrytiniam aplinkkeliui (Ateities plento tęsinys) ir pradedamam rekonstruoti šiaurės vakarinėje miesto dalyje esančiam Vandžiogalos plentui, pranešė Susisiekimo ministerija.

Praėjusią savaitę įgriuvusi Kleboniškio, arba Alfonso Meškinio tilto per Nerį Kaune konstrukcija bus demontuota artimiausiu metu, tuo metu bus ribojamas eismas, sako Lietuvos automobilių kelių direkcijos (LAKD) vadovas. Darbus sustabdžiusios Valstybinės darbo inspekcijos (VDI) atstovė sako, kad iš karto po incidento buvo užfiksuota daug pažeidimų, dėl to darbai buvo sustabdyti – tikėtina, pirmadienį inspekcijos specialistai spręs, ar bus galima juos tęsti.

Nuo pirmadienio ketinama tęsti Kėdainiuose esančio Vilainių tilto per Nevėžį rekonstrukciją. Eismą tiltu tikimasi atnaujinti birželio mėnesį. Lietuvos automobilių kelių direkcija praėjusią savaitę pranešė, kad su rangove – bendrove „Hisk“ – siekiama paspartinti šio tilto J. Basanavičiaus gatvėje darbus.  „Su rangovu sutarta, kad vasario 20 dieną rangovas grįžta į objektą ir bus tęsiami tilto, esančio valstybinės reikšmės krašto kelio Nr.