Automobilių sportas

Po penkerių metų pertraukos į „Formulės 1“ kalendorių sugrįžusios Kinijos didžiojo prizo lenktynės autosporto gerbėjams kelia žymiai daugiau klausimų negu atsakymų. Unikali lenktynių trasos konfigūracija gali nulemti, jog ant nugalėtojų pakylos išvysime gerokai spalvingesnį vairuotojų sąstatą.

Velykinį savaitgalį termometrais užfiksavus rekordinę šilumą, gatvėse jau galima išgirsti lengvą motociklų ūžesį. Dar nenupūtusių dulkių nuo savo plieninių žirgų, tai kviečia padaryti varžybų ir treniruočių motociklams organizatoriai „Navas racing club“, pristatydami itin ilgą ir gausų renginių kalendorių. Vienas pagrindinių kozirių šį sezoną motociklų sporto mėgėjams – atsinaujinusi Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasa, tapusi ne tik vizualiai gražesne, bet ir kur kas saugesne.

Šių metų pradžioje gimusi iniciatyva išgelbėti Kėdainių pašonėje esantį aerodromą netrukus įgavo didesnį pagreitį. Automobilių sporto gerbėjai suskubo paremti iniciatorių idėją ir troškimus Kėdainių aerodromą paversti erdve, kurioje galėtų lankytis ir treniruotis bet kuris vairuotojas.

Pasaulio ralio čempionato dalyviams išgyvenus sunkų ir varginantį Safario ralį Afrikoje, geriausi ralio pilotai šį savaitgalį demonstruos savo meistriškumą gausybės teigiamų atsiliepimų sulaukusiame Kroatijos ralyje.  Kroatijos ralis į Pasaulio ralio čempionato kalendorių pateko tik 2021-aisiais, tačiau iškart tapo vienu mėgstamiausių ir labiausiai lankomų ralių Europoje. Kasmet šias varžybas aplanko daugiau kaip 300 000 žiūrovų.

Tunise pabaigos link artėja 2024-ųjų metų Fenikso ralis, kuriame šiemet bagių įskaitoje varžosi ir Lietuvos komanda „BRO Racing“. Penkių ekipažų sudėtimi čia lenktyniaujantys lietuviai priešpaskutinę dieną ir vėl įvardijo kaip itin sunkią, klaidžią, pareikalavusią gerų navigacinių įgūdžių ir technikos ištvermės.

Iki nuo pat 2000-ųjų VšĮ „1000 km lenktynės“ Palangoje rengiamų didžiausių Baltijos šalyse automobilių ilgų nuotolių lenktynių liko lygiai trys mėnesiai. Šiemet jos bus jubiliejinės, 25-osios renginio istorijoje. Pamažu aiškėja komandų sudėtys, garažuose intensyvėja pasirengimas šių metų „Aurum 1006 km lenktynėms“, tobulinama strategija ir taktika, laukiama netrukus prasidėsiančių intensyvesnių treniruočių.

Tunise vykstančio Fenikso ralio dalyviai ir toliau kovoja su organizatorių, gamtos ir technikos pateikiamais iššūkiais. Diena, per kurią reikėjo įveikti per 300 kilometrų, Lietuvai atstovaujančios „BRO Racing“ komandos ekipažams buvo gana skirtinga. Vieni turėjo problemų su navigacija, kitus vis dar kamuoja techninės problemos. Tačiau tie, kas sunkumus įveikė, finišavo solidžiose pozicijose. Ši diena gana permainingai klostėsi Algirdo Talučio ir Gyčio Vercinsko ekipažui.

Adrenalino kupini drifto sporto mėgėjai Šiauliuose visą savaitgalį galėjo stebėti įnirtingas kovas tarp pilotų. Garsas, kylantys dūmų kamuoliai, nesuvaidintos emocijos – štai kas traukė žiūrovų dėmesį. Renginio metu paaiškėjo geriausi šios auto sporto šakos atstovai, tarp kurių savo vyresnius oponentus „nukautavęs“ ir nepilnametis Gustas Valainis.

Patyręs ralio lenktynininkas Justas Simaška vėl grįžo į pirmą klasę: taip jautėsi pirmą kartą sėdęs prie itin galingo žiedinio GT3 klasės „Mercedes-Benz AMG GT“ automobilio vairo. Nors važiuoti greitai dar teks pasimokyti, sėkminga ir sklandi testų diena rodo geras lenktynininko perspektyvas Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionatui.

Zoknių motokroso enduro trasoje vyko trečiasis 2024 m. „Energus Lietuvos Cross Country čempionato ir taurės“ etapas. Pirmasis etapas vykęs SandBox trasoje, Trakų rajone ir antrasis etapas organizuotas Kairių poligone, Klaipėdos rajone pareikalavo neįtikėtinai daug jėgų iš sportininkų ir nuteikė sudėtingam sezonui. Cross Country sezonas prasidėjo su sunkiomis smėlio trasomis, kuriose dalyviai turėjo pasitelkti visą savo techninį ir fizinį pasiruošimą 1-2 valandų ištvermės varžybose.

Ralio ir drifto pasaulyje puikiai žinomas Gediminas Ivanauskas-Ivanule praėjusius metus užbaigė nutrūktgalviška išvyka į Maroką senu automobiliu. Tuomet grupė bendraminčių per visą Europa patraukė į Afrikos žemyną tam, kad išbandytų save bei jau ne pirmą dešimtmetį skaičiuojančią techniką. G.Ivanauskas tuomet keliavo antros kartos „VW Golf“ ir nors automobilio savininkas į Lietuvą grįžo, senasis „Volkswagenas“ liko žiemoti Portugalijoje, kur ką tik vėl susitiko su savo šeimininku.

Savaitgalį Kaune dviejose aikštelėse šalia Žemės ūkio akademijos varžėsi tradicinio, jau pusę amžiaus gyvuojančio velykinio automobilių slalomo varžybų, kurias rengia Tarptautinė automobilių sporto veteranų asociacija (TASVA), dalyviai. Slalomo fiesta paviliojo rekordinį, net 117 automobilių sporto veteranų ir svečių būrį, kuriam šios varžybos tapo neatskiriama prasmingo, adrenalino nestokojančio laisvalaikio dalimi.

Sekmadienį po dviejų dienų pertraukos Tunise tęsiasi Fenikso ralis, kuriame dalyvauja ir gausi lietuvių komanda „BRO Racing“, sudaryta net iš penkių, bagiais lenktyniaujančių ekipažų. Po poilsio dienų lenktynininkų šiandien vėl laukė greičio ruožai, kurie pažymėti išties dideliu gedimų skaičiumi – trasa technikai buvo labai negailestinga. Su problemomis susidūrė ir nemažai Lietuvos atstovų.

Jau balandžio 20-ą dieną įvyks pirmasis iš šešių šių metų sezone numatytų Lietuvos automobilių slalomo čempionato etapų. Varžybos bus surengtos  Molėtuose, o jas čia rengia VšĮ „Motosport Promoter“, kaip Lietuvos automobilių slalomo čempionato etapo organizatorius debiutavęs praėjusiais metais Utenoje. Lietuvos automobilių slalomo čempionato pirmojo etapo dalyviai savo jėgas išmėgins ir į kovą dėl pirmųjų metinės įskaitos taškų stos Molėtų universalios daugiafunkcinės aikštės pašonėje.

42-ejų veteranas Fernando Alonso padėjo tašką gandams apie persikėlimą į „Mercedes“ komandą ir pratęsė sutartį su „Aston Martin“. Pranešama, kad sutartis yra ilgalaikė ir turėtų galioti iki 2026 m. sezono pabaigos. Tai reiškia, jog F.Alonso „Aston Martin“ bolidą vairuos ir įsigaliojus dideliems techninio reglamento pokyčiams, kuomet jėgų balansas rikiuotėje turėtų pasikeisti. „Nebuvo sunku apsispręsti likti „Aston Martin“ komandoje.

Trečiadienį Tunise buvo duotas startas pirmam Fenikso ralio greičio ruožui. Tai buvo pati ilgiausia distancija šių metų maršrute, kuri lietuvių „BRO Racing“ komandai pažėrė nemažai staigmenų ir nuotykių – nuo gedimų trasoje iki incidentų bendro naudojimo keliuose su vietos gyventojais. Tačiau ekipos nariai rankų kol kas nenuleidžia – prieš akis laukia dar daugiau nei tūkstantis kilometrų Sacharos dykumos prieigose.

Gegužės 4-ą dieną Alytuje bus duotas startas 2024-ųjų metų Lietuvos „Street Race“ čempionato sezonui. Pirmąsias sezono lenktynes čia organizuoja visiems gerai žinomos ir puikų vardą tarp dalyvių ir žiūrovų užsitarnavusios „Jaunasis lenktynininkas“ ir „Marimotors Racing“ organizatorių pajėgos. Sportininkų čia lauks iššūkių kupina lenktynių distancija, o susirinkusi publika turės ir įvairių papildomų pramogų.

Ilgokai delsęs pranešti šio sezono planus, vienas perspektyviausių jaunosios kartos ralio lenktynininkų Justas Simaška pateikė didelį netikėtumą – šiais metais koncentruosis į žiedines lenktynes, ir tą darys aukščiausiame lygyje – lenktyniaus GT3 klasės automobiliu.

Jau birželio 8-9 dienomis visų automobilių sporto gerbėjų akys kryps į Vilkyčius, mat čia bus surengtas vienintelis tokį statusą turintis autosporto renginys Lietuvoje – Europos automobilių kroso čempionato etapas. Be to, jį papildys ir mūsų šalies automobilių kroso čempionato varžybos. Jau eilę metų Vilkyčių autosporto komplekse organizuojamos Europos automobilių kroso čempionato varžybos bus trečiasis iš dešimties etapų, numatytų 2024-ųjų metų sezone.

Lietuvoje ir užsienyje vykstančiose drifto varžybose dalyvaujantis Benediktas Čirba paskelbė, jog planuoja persėsti į visiškai naują automobilį, su kuriuo galėtų būti konkurencingesnis skirtinguose drifto čempionatuose.  Kasmet su įvairaus pajėgumo sportininkais besivaržantis drifteris pabrėžė, jog šią akimirką turi labai aiškų tikslą – 2025 metais startuoti su visiškai varžyboms paruoštu bolidu, kurio pagrindu tapo naujutėlė 2-os serijos BMW kupė.

Iki dvylikos valandų autoreivo „Betsafe Drift Matsuri“ likus kiek mažiau nei dviem savaitėms, organizatoriai atskleidė kortas. Vietoje vieno svečio, balandžio 20-ąją Driftiškėse pasirodys net du, o tam, kad dalyviai lengviau komunikuotų tarpusavyje, pristatyta nauja renginio tvarka. Per pastaruosius kelerius metus nusistovėjusi tradicija į „Matsuri“ atsivežti svečią šiemet kaip reikiant išaugo. Pernai Lietuvoje lankėsi „Formula Drift“ vicečempionas Aurimas Bakchis.

Penkias dienas Portugalijos kalnais, miškais ir lygumomis „BP Ultimate Rally Raid“ dalyviai važiavo šimtus kilometrų, per kuriuos nutiko visko. Sportininkams teko patirti ir lietų bei gilias balas, taip pat teko važiuoti ir spiginant karštai saulei. „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos sportininkai per šias dienas patyrė ne vieną smulkų incidentą, tačiau nei vienas jų nesutrukdė jiems abiems užlipti ant nugalėtojų pakylos. „Visas dienas atidaviau visą save.

Tik 100 dienų beliko iki liepos 17-20 dienomis Palangoje vyksiančių didžiausių Baltijos šalyse „Aurum 1006 km powered by Hankook lenktynių“. Šiemetinis automobilių maratonas bus jubiliejinis, jau 25-asis nuo pat 2000 metų besitęsiančioje ir niekada nenutrūkusioje renginio istorijoje.

„Red Bull“ komandą atstovaujantis Sergio Perezas, kol kas, demonstruoja nepriekaištingą formą. Antruoju numeriu komandoje esantis pilotas keliose lenktynėse iš eilės demonstravo džiuginantį tempą ir svarbiausia – rezultatus, kurie leidžia „Red Bull“ komandai užtikrintai pirmauti konstruktorių įskaitoje.  Vis dėlto, „Red Bull“ vadovybė iki šiol jam nepasiūlė pratęsti kontrakto, kurio galiojimas baigiasi 2024-ųjų sezono pabaigoje.

Sekmadienį Grandoloje baigėsi Portugalijos ralis, dovanojęs dalyviams neįkainojamą patirtį ir savotišką europietišką Dakaro versiją. „Challenger“ bagių klasėje kovojęs Rokas Baciuška su šturmanu Oriol Vidal Montijano paskutinį greičio ruožą įveikė per 53 min. 45 sek. ir finišavo vienuolikti, tačiau bendroje įskaitoje išlaikė lyderių poziciją. Pasaulio čempionato lentelėje, atsiplėšęs nuo kolegų, ekipažas taip pat tvirtai laikosi pirmoje vietoje.

Portugalijoje vykstantis ralis slenka link pabaigos, tačiau įtampa sportininkams tik didėja. Keturračių įskaitoje važiuojantys „CFMOTO Thunder Racing Team“ sportininkai šeštadienį įveikė daugiau nei penkis šimtus kilometrų, iš kurių net 253 sudarė greičio ruožas. Ir visi šie kilometrai, finišavę pasakojo lenktynininkai, buvo itin įtempti dėl susiklosčiusios situacijos rezultatų lentelėje.

Šeštadienį trečiojo pasaulio ralio-reidų čempionato etapo dalyviai grįžinėjo iš Ispanijos į Portugaliją, o laikui turėjo įveikti 253 specialaus greičio ruožo kilometrus. „Challenger“ bagių klasėje besivaržantis Rokas Baciuška su šturmanu Oriol Vidal Montijano, finišą pasiekę per 2 val. 43 sek., šiandienos lentelėje rikiuojasi aštunti, o bendroje įskaitoje toliau lyderiauja.

Sekmadienį Japonijoje surengtas „Formulės 1“ lenktynes lengvai laimėjo olandas Maxas Verstappenas. Jis ne tik pasiekė pergalę, bet ir nuvažiavo greičiausią lenktynių ratą, gaudamas papildomą tašką. Po nesėkmės Australijoje atsitiesęs „Red Bull“ lyderis visų lenktynių metu nesulaukė rimtesnio pasipriešinimo iš varžovų. M.Verstappeno nespaudė ir komandos draugas meksikietis Sergio Perezas, ramiai atvažiavęs antras. Gerą tempą lenktynėse demonstravo „Ferrari“ komanda.

Didžiausias Lietuvoje „Moterų ralio“ renginys kasmet sulaukia daugiau kaip tūkstančio dalyvių. Trečdalis jų – naujokės. Renginio metu moterims tenka patirti įvairių išbandymų. Vienas jų – slalomo rungtis. Ralio organizatorių teigimu, būtent vairavimo užduotys labiausiai patinka dalyvėms, mat jų metu galima išbandyti ne tik save, bet ir pajausti automobilį, suprasti, ką reiškia būti tikra lenktynininke. „Tai – vairuotojai skirtas iššūkis.

Antradienį startavusio ir išskirtinio pavojingumo trasomis pasižyminčio „BP Ultimate Rally-Raid Portugal“ ralio dalyvių sąrašas vis retėja, tačiau Challenger klasėje lenktyniaujančiam Rokui Baciuškai tai negalioja – tauragiškis bendroje visų automobilių įskaitoje šiandien šoktelėjo į antrą vietą. Trijų Dakaro beduinų savininką aplenkė tik legendinis Nasseras Al-Attiyah. Ilgiausią, 388 kilometrų, greičio ruožą Rokas su šturmanu Oriol Vidal Montijano įveikė per 3 val. 33 sek.

„BP Ultimate Rally-Raid Portugal“ dalyviams penktadienį teko įveikti kol kas ilgiausią maršrutą per vieną dieną – viso sportininkai nuvažiavo daugiau nei šešis šimtus kilometrų ir kirto valstybės sieną. Maratoninis bivakas įsikūręs Badachoso mieste Ispanijoje, kur sportininkai praleis vieną naktį, o mechanikai turės tik tris valandas darbui prie technikos.

Šeštadienį Japonijoje surengtą ketvirtą šio „Formulės 1“ sezono kvalifikaciją laimėjo olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“, 1:28.197). Šiame sezone olandas yra laimėjęs visas 4 kvalifikacijas, o įskaičiavus ir praėjusį sezoną, turi jau 5 „pole“ pozicijas paeiliui.

Pasaulio ralio reidų čempionato etapas Portugalijoje Vaidotui Žalai baigėsi anksčiau laiko dėl neįprastos problemos. „Panašu, kad nelemta mums šių varžybų baigti. Nuvažiavus gal 10 km ėmė mažėti turbinos slėgis. Mažėjo, mažėjo, kol likom praktiškai su atmosferiniu varikliu. Toliau važiuoti nėra variantų“, - sakė V.Žala. Vėliau lietuvis paaiškino, kas nutiko: „Radom problemą – istorija neįtikėtina. Tai ne automobilio problema, o žmogiškoji klaida žmogaus, kuris buvo atsakingas už degalus.

Praėjo vos dveji mėnesiai nuo momento, kai Lewisas Hamiltonas paskelbė planuojantis 2024-ųjų sezono pabaigoje palikti „Mercedes“ komandą ir persikelti Italiją, kur jo lauks raudonos spalvos „Ferrari“ bolidas.  Britui nusprendus atsisveikinti su komanda, kurioje išbuvo net 12 sezonų, netrukus viešumoje pasirodė įvairiausi svarstymai apie kandidatus, galinčius užimti L. Hamiltono vietą.

Gamyklinę „Toyota“ komanda šiandien būtų galima laikyti vienvalde Pasaulio ralio čempionato lydere, tačiau šios ekipos pasiekimai nublanksta prieš gamintoją, kuris šiose pirmenybėse tiesiog neturėjo sau lygių.  „Mes dirbame ties „Lancia“ sugrįžimu į ralį“, – atskleidė „Lancia“ markės vadovas Luca Napolitano.  Aukštesnę pavarą įjungusi „Lancia“ planuoja ne tik plėsti naujų modelių gamą ir atstovybių tinklą.

Dešimtą kartą vyksiančioms elektromobilių varžyboms „Ignitis ON: pažink Lietuvą!“ suteiktas Vilniaus miesto savivaldybės globojamo renginio statusas. Šiemet birželio 7 d. varžybų startas bus duotas Gedimino prospekte, finišas – Palangoje. Garsinantys Vilniaus miesto vardą Lietuvoje ir užsienyje renginiai turi teisę gauti Vilniaus miesto savivaldybės globojamo renginio statusą.

„Formulės 1“ čempionato žiūrovai turėtų pasiruošti permainingam Japonijos didžiojo prizo lenktynėms. Prognozuojama,  jog lenktynių dieną trasą padengs lietus. „Formulės 1“ čempionato organizatoriai norėdami išvengti problemų, kurias sukelia lietus, bendru sutarimu buvo nutarta Japonijos didžiojo prizo lenktynes perkelti iš spalio į balandį. Vien dėl to, jog pavyktų išvengti lietingo sezono.

Vakar startavęs „BP Ultimate Rally-Raid Portugal“ įgauna pagreitį, o dalyviai išskirtinėse trasose išbando ne tik save, bet ir techniką. Challenger klasėje lenktyniaujančiam Rokui Baciuškai ketvirtadienį taip pat teko paplušėti – trūko bagio variatoriaus diržas. Nepaisant šio gedimo, 166 kilometrų antrąjį specialų greičio ruožą Rokas su šturmanu Oriol Vidal Montijano įveikė per 1 val. 55 sek. ir finišavo dešimti.

Ketvirtadienį Portugalijoje vykstančio trečiojo pasaulio ralio reido čempionato etapo dalyviai įveikė jau antrąją sportinę dieną. Viso jiems teko įveikti 166 sportinius kilometrus, kurie nepagailėjo klampių iššūkių. „CFMOTO Thunder Racing Team“ keturratininkai preliminariai užfiksavo trečiąją ir ketvirtąją vietas savo klasėje. „Diena tradiciškai šlapia, trasa siaura. Blogiausias dalykas buvo tai, kad vienoje baloje teko strigti. Tiesą sakant ten būtų pagelbėjusi ir gervė.

Kalbos apie tai, kad Dakaro ralio organizatoriai prie 2025-ųjų metų varžybų starto linijos nebekvies lenktynininkų su keturračiais, pasirodė dar prieš Velykas. Apie tai prakalbo ilgametis šios kategorijos dalyvis, čilietis Pablo Copetti, o pirmosiomis balandžio dienomis žinią patvirtino ir Dakaro organizatorius Davidas Castera. Tokios naujienos aktualios ir lietuviams, nes gali būti, kad Dakare nebepamatysime vieno perspektyviausių Lietuvos lenktynininkų Laisvydo Kanciaus.

Portugalijoje prasidėjo penkias dienas truksiančios Pasaulio ralio reido čempionato trečiojo etapo varžybos „BP Ultimate Rally Raid Portugal“.  Jose šį kartą startavo keletas lietuviškų ekipažų. Antanas Kanopkinas šiose varžybose dalyvauja su keturračiu, Rokas Baciuška – su bagiu, o Vaidotas Žala – su jam puikiai pažįstamu automobiliu.  Vaidotas Žala į Portugalijoje vykstančias varžybas atvyko kartu su savo ištikimu šturmanu Paulo Fiuza.

Balandžio 12-14 dienomis Šiaulių arenos teritorijoje įvyksiantis Didysis drifto sezono atidarymas žada būti intriguojantis. Organizatoriai skuba pranešti, kad šiame renginyje planuojama sulaukti net iki 200 drifterių.  Didžioji dauguma sportininkų į renginį atvyksta norėdami pradėti 2024-ųjų Lietuvos drifto čempionatą. Visgi, Šiauliuose įvyks pirmasis „Street“ lygos etapas, kuriame dalyvaus 77 sportininkai.  Renginio metu taip pat vyks aukštesnės „Semi-Pro“ lygos pirmasis etapas.

Pasiruošimas Lietuvos automobilių ralio A lygos čempionato atidarytuvėms vyksta pilnu tempu, o prieš kelias savaites „7bet Rally Lazdijai“ greičio ruožai ir visas maršrutas jau buvo patvirtinti oficialių Lietuvos automobilių sporto federacijos asmenų. Paskutiniai taškai ant „i“ buvo sudėti ir svarbiausiuose Lazdijų rajono savivaldybės kabinetuose.

Trečiadienį Portugalijoje, Grandolos mieste beveik pusantro šimto ekipažų kirto „BP Ultimate Rally-Raid Portugal“ starto arką – tai jau trečiasis pasaulio rali reido čempionato etapas. Šiose lenktynėse „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandą atstovauja Antanas Kanopkinas ir Gaetanas Martinezas. Pirmąją ralio dieną sportininkai startavo ir finišavo tame pačiame mieste ir viso turėjo įveikti kiek mažiau nei du šimtus kilometrų, iš kurių 101 sudarė greičio ruožas.

„Aston Martin“ komandos savininkas Lawrence'as Strollas nuolatos mėgsta paskelbti vieną ar porą drastiškai skambančių pareiškimų, kurie retkarčiais prasilenkia su realybe. Vis dėlto, čempiono titulo trokštantis verslininkas yra pasiryžęs padaryti viską, jog turėtų pačią geriausią komandą „Formulės 1“ rikiuotėje.

Dakaro ralį ir jam beisruošusius bei 2025 metams planus po truputį dėliojusius keturratininkus supurtė permainos. Oficialiai pranešta, kad nuo 2025-ųjų keturračių klasėje kovojama nebebus. Toks sprendimas palies ir du Lietuvos lenktynininkus – Laisvydą Kancių ir Antaną Kanopkiną. Abu jie pripažįsta, kad žinia yra be galo liūdna, o A. Kanopkinas kartu su kolegomis prieš šį sprendimą planuoja pakovoti ir teisiškai.

Trečiadienį oficialiai buvo patvirtinta, kad 2025-ųjų metų Dakare nebeišvysime keturračių klasės, kurioje praėjusiame Dakare iš lietuvių dalyvavo Laisvydas Kancius ir Antanas Kanopkinas. ASO lenktynių direktorius Davidas Castera tikino, kad dabar daugiau dėmesio bus skirta motociklams, kadangi keturračių kategorija nesulaukė pakankamo gamintojų palaikymo. „Dakare nusprendėme nutraukti keturračių klasės varžybas, nes ketiname daugiau dėmesio skirti motociklams“, – sakė D. Castera.

Šeštadienį, balandžio 13-ąją, į tradicinę, jau pusę amžiaus gyvuojančią velykinio slalomo fiestą, vyksiančią Kaune, vėl rinksis automobilių sporto veteranai ir svečiai, kuriems šios varžybos tapo neatskiriama prasmingo laisvalaikio dalimi.

Du kartus Pasaulio ralio čempionato titulą iškovojęs Kalle Rovanperä sekmadienio popietę į savo kolekciją įsidėjo dar vieną trofėjų. Jis be didesnio pasipriešinimo laimėjo Kenijoje vykusį „Safari Rally“.  Į Afrikoje esančią valstybę atvykę sportininkai nuo pat pirmųjų dienų sakė, jog tai – vienas sudėtingiausių WRC čempionato etapų, tačiau žvelgiant į pergalę pelniusio K. Rovanperä progresą, jam „Safari Rally“ varžybos tapo puikia proga pademonstruoti savo pranašumą.