„Lietuvos metų automobilis 2025“ dalyvis: „Lexus RZ“
28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Lexus RZ“.
„Lexus RZ“ – tai pirmasis japonų gamintojos modelis, kuris nuo pat pradžių buvo kuriamas kaip elektromobilis.
„Lietuvos metų automobilis 2025“: skelbiami pirmieji nominacijų finalininkai
„Lietuvos metų automobilis 2025“ rinkimuose artėja kulminacija. Konkurso komisija ir ekspertai jau išrinko nominacijų finalininkus, kurie tęs kovą iki pat finišo lapkričio 29 dieną. Šiandien skelbiame „Metų sportiškiausio“ automobilio, „Metų vairo“ ir „Metų vairo junior“ nominacijų finalininkus.
„Metų sportiškiausio“ nominacijos finalininkais šiemet tapo labai skirtingos prigimties, gebėjimų ir filosofijos automobiliai, kuriuos gana sudėtinga lyginti tarpusavyje.
„Lietuvos metų automobilis dalyvis 2025“ dalyvis: „Lexus LBX“
28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Lexus LBX“.
Nuo pat įkūrimo 1989-aisiais „Lexus“ nuosekliai tobulino prabangos sampratą ir nuolat perrašė automobilio nuosavybės suvokimo taisykles.
„Lietuvos metų automobilis“ komisijos narys atskleidė kaip bandomi automobiliai: „Tai sunkus, bet malonus darbas“
„Lietuvos metų automobilis 2025“ konkursas išsuko į finišo tiesiąją – jau lapkričio 29-ąją bus paskelbti šio prestižinio renginio nugalėtojai, kuriems bus įteiktos „Lietuvos metų automobilio“ karūnos. Tačiau automobilius vertinančiai komisijai šis procesas – tikras iššūkis.
Praėjusią savaitę konkurso komisija leido Druskininkuose, kur vyko intensyvi automobilių bandymo stovykla.
„Lietuvos metų automobilis dalyvis 2025“ dalyvis: „Jeep Grand Cherokee“
28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos.
„Lietuvos metų automobilis“ komisijos narys Renaldas Gabartas: „Kai kurių automobilių techniniai sprendimai – stebindavo“
„Lietuvos metų automobilis“ konkursas jau 28 metus iš eilės renka geriausius automobilius. Kiekvienais metais iš automobilių srities ekspertų sudaryta komisija turi iš gausybės pateiktų modelių išrinkti tik kelis išskirtinius, kurie atitinka aukščiausius techninius ir praktinius reikalavimus. Nors komisijos sudėtis kiekvienais metais šiek tiek keičiasi, tačiau Renaldo Gabarto įžvalgos ir profesionalumas padėjo išrinkti visus „Lietuvos metų automobilis“ konkurso nugalėtojus.
„Lietuvos metų automobilis 2025“ dalyvis: „Hyundai Santa Fe“
28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Hyundai Santa Fe“.
„Hyundai“ pasirinko drąsų kelią.
„Lietuvos metų automobilis 2025“ dalyvis: „GWM WEY 05“
28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „GWM WEY 05“.
„Great Wall Motor“ markės modelių gamą Lietuvoje papildė pažangus hibridinis „GWM Wey 05“ visureigis.
Jūsų automobiliui būtinai reikia interneto, bet ar esate tam pasiruošę
Naudojantis programėle telefone užrakinti ar atrakinti automobilį, nuotoliu įjungti salono šildymą ar vėsinimą, prisijungti prie automobilio „Wi-Fi“ prieigos taško. Tai tik keletas funkcijų, kurias galima rasti naujausiuose automobilių modeliuose. Eksperto teigimu, jau dabar renkantis naują automobilį reikėtų įvertinti ne tik tradicinius parametrus, kaip variklio galia ar kėbulo tipas, bet ir jo išmaniąsias galimybes, rašoma pranešime žinaisklaidai.
„Lietuvos metų automobilis 2025“ dalyvis: „Ford Kuga“
28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Ford Kuga“.
Visuotinės automobilių rinkos tendencijos atskleidžia, kad šeimos automobilio samprata po truputį keičiasi.
„Lietuvos metų automobilis 2025“: Druskininkuose pretendentai lyginosi kiloliuksais, decibelais ir metrais per sekundę
Šią savaitę Lietuvos sporto centro bazėje „Druskininkai“ vyksta intensyviausia „Lietuvos metų automobilis“ konkurso dalis, kuomet pretendentai pakliūva į rankas „Vilnius TECH“ universiteto Automobilių inžinerijos katedros mokslininkams bei techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta“ komandai.
Ekspertai apsiginklavę tiksliais prietaisais, todėl subjektyvius „patinka/nepatinka“ vertinimus keičia „Excel“ lentelės su grafomis apie pagreičius, laipsnius, sekundes ar metrus.
„Lietuvos metų automobiis 2025“ dalyvis: „Ford Explorer“
28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos.
„Lietuvos metų automobilis 2025“ dalyvis: „Dacia Duster“
28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Dacia Duster“.
Ambicingų „Renault“ vadovų dėka iš pelenų prisikėlusi Rumunijos gamintoja „Dacia“ per ganėtinai trumpą laiką tapo vienu mylimiausių automobilių gamintojų Europoje.
„Lietuvos metų automobilis 2025“ dalyvis: „Cupra Terramar“
28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Cupra Terramar“.
„Cupra“ verčia naują lapą šios jaunos markės istorijoje.
„Lietuvos metų automobilis 2025“: Paskelbti kandidatai „Metų inovacijos“ nominacijoje
Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso metu bus ieškomi ne tik patys geriausi automobiliai trijose kainų kategorijose, bet ir modeliai, galintys pretenduoti į įvairias specialias nominacijas. Viena iš tokių nominacijų – „Metų inovacija“.
Kasmet vykstančio „Lietuvos metų automobilis“ konkurso organizatoriai nuolat bendradarbiauja su partneriais, kurie padeda išrinkti nugalėtojus įvairiose nominacijose.
Šiemet „Metų inovacijos“ nominacijos nugalėtojų atranka buvo patikėta „Autoplius.
„Lietuvos metų automobilis 2025“ dalyvis: „Cupra Tavascan“
28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Cupra Tavascan“.
Sportišką įvaizdį palaikantis automobilių gamintojas „Cupra“ savo modelių gamą papildė praktišku, universaliu, bet ne ką mažiau stilingu „Tavascan“ visureigiu.
Autoklubas #002: Linas Butkus apie kainas rinkose, elektromobilių technologijas
„Lietuvos metų automobilio 2025“ komisijos nariai pirmą kartą susėdo „Autoklubo“ studijoje tam, kad pakalbėtų ne tik apie konkurse dalyvaujančius automobilius, bet ir apie save, savo pomėgius, nuotykius su automobiliais ir viską, kas ant liežuvio galo.
„Lietuvos metų automobilio 2025“ komisijos nariai, Justas Lengvinas ir Paulius Mikolaitis, į antrąją tinklalaidės „Autoklubas“ laidą pasikvietė vieną labiausiai patyrusių komisijos narių – Linas Butkų.
„Lietuvos metų automobilis 2025“ dalyvis: „Cupra Formentor“
28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Cupra Formentor“.
Dar prieš porą metų „Cupra“ markės automobiliai Lietuvos keliuose buvo retas reiškinys, tačiau netrukus Lietuvą ir visą Europą apėmė sportiškų, dinamiškų, išskirtinio stiliaus automobilių manija.
„Lietuvos metų automobilis 2025“ dalyvis: „Audi Q7“
28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – atnaujintą „Audi Q7“.
Didžiausias „Audi“ visureigis jau kurį laiką yra vienas mėgstamiausių Lietuvos vairuotojų pasirinkimų.
„Lietuvos metų automobilis 2025“ komisija patikrino automobilių sugebėjimus Bukiškių autodrome
Smūgis, slydimas, korekcija, akceleracija ir automobilis grįžta į tiesią trajektoriją. Smūgis, slydimas, korekcija, akceleracija ir automobilis slysdamas sukasi aplink savo ašį, išskleisdamas vandens lašelių vėduoklę.
„Lietuvos metų automobilis 2025“ dalyvis: „Audi Q6 e-Tron“
28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos.
Autoklubas. Vytautas Pilkauskas apie automobilių grožį, fotografavimą ir Metų automobilį
„Lietuvos metų automobilio 2025“ komisijos nariai pirmą kartą susėdo „Autoklubo“ studijoje tam, kad pakalbėtų ne tik apie konkurse dalyvaujančius automobilius, bet ir apie save, savo pomėgius, nuotykius su automobiliais ir viską, kas ant liežuvio galo.
Pirmosios „Autoklubo“ tinklalaidės svečias – automobilių ir automobilių sporto fotografas, bei „Lietuvos metų automobilis“ komisijos narys – Vytautas Pilkauskas.
„Lietuvos metų automobilis 2025“ dalyvis: „Alfa Romeo Junior“
28-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 32 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2025“ konkurso dalyvį – „Alfa Romeo Junior“.
Vienas iškiliausių Italijos automobilių gamintojų žengia į naują, elektrifikacijos erą.
Išmanusis telefonas ant ratų: pirmą kartą bus renkamas „Lietuvos metų interneto automobilis“
Jau 28 kartą rengiamuose „Lietuvos metų automobilio“ rinkimuose šiemet debiutuoja nauja nominacija – „Metų interneto automobilis“. Nominacija nauja, tačiau logiška – automobiliuose IT technologijos vaidina vis svarbesnį vaidmenį, o netolimos ateities savavaldėms transporto priemonėms ryšys ir gebėjimas veikti bendrame tinkle yra esminės savybės.
„Automobilių pasaulis daug metų buvo inžinerijos ir mechanikos šventovė, tačiau ir ji gana greitai pasidavė informacinių technologijų įtakai.
Šiuolaikinė padangų alchemija: kiaulpienių šaknys, ryžių lukštai, panaudotas plastikas
Juodos, pagamintos iš gumos. Atrodytų, kad automobilių padangas aplenkė technologijų progresas ir nuo to laiko, kai Johnas Boydas Dunlopas 1888 metais pademonstravo savo išrastas pneumatines padangas, šioje srityje nieko ypatingo neįvyko. Klaida.
TV3.lt portale – galimybė išrinkti „Tautos automobilį“
Spalio 29-osios rytą Vilniuje startavo jau 28-asis „Lietuvos metų automobilio“ rinkimai.
Šiemet automobilių atstovai Lietuvoje į konkursą delegavo 32 modelius, 2024-aisiais debiutavusius šalies rinkoje. Tarp jų – pažangūs elektromobiliai, sportiški ir dinamiški adrenalino „gamintojai“ bei praktiški šeimos automobiliai.
Mėnesį truksiančio konkurso metu „Lietuvos metų automobilio“ komisija surengs eilę įvairių bandymų, kuriuose bus vertinamos skirtingos automobilių savybės.
„Metų automobilio 2025“ elektromobilių testas: paskelbė kuriems modeliams sekėsi praščiausiai
Prasidėjo „Metų automobilis 2025“ testai ir komisijos nariai realiomis sąlygomis tikrino elektromobilių deklaracijas. Tai reiškia, kad kiekvienas iš 12 konkurso elektromobilių turėjo vienodomis sąlygomis įveikti 200 kilometrų. Pirmą kartą konkurso istorijoje trasą įveikė visi. Tiesa, ne visiems šis uždavinys pasirodė esąs paprastas.
Kaip realiomis sąlygomis patikrinti elektromobilį?
Trumpiausią atstumą pagal WTLP (angl.
Temperatūrai vėstant – lenktynininko R. Baciuškos patarimai vairuotojams, kaip elgtis kelyje atsiradus plikledžiui
Ilgąjį Vėlinių savaitgalį sinoptikams dalyje Lietuvos pranašaujant žemesnę temperatūrą kelyje galime sulaukti sudėtingesnių eismo sąlygų. Profesionalus lenktynininkas Rokas Baciuška sako, kad plikledis – vienas pavojingiausių reiškinių, didelį galvos skausmą keliantis ne tik eiliniams vairuotojams, bet ir profesionalams.
Per plikledį pats buvo atsidūręs per plauką nuo nelaimės
Lenktynininkas vairavimą ant plikledžio lygina su čiuožimu ant ledo be pačiūžų.
„Balcia“ tapo konkurso „Lietuvos metų automobilis 2025” rėmėju
Draudimo technologijų bendrovė „Balcia Insurance SE“ tapo vienu pagrindinių konkurso „Lietuvos metų automobilis 2025“ rėmėjų. Projektas, kurį organizuoja Lietuvos žurnalistų autoklubo (LŽA), vyks 28-ąjį kartą. „Lietuvos metų automobilio 2025“ rinkimuose varžysis 32 pretendentai, o konkurso nugalėtojai bus skelbiami lapkričio 29-ąją dieną.
Geriausi šių metų automobiliai bus renkami trijose kainų kategorijose bei dešimtyje specializuotų nominacijų.
Vilniuje startavo tradicija tapęs „Lietuvos metų automobilis 2025“: pirmą kartą dalyvių sąraše – automobilis iš Kinijos
32 kandidatai, 10 komisijos narių, 9 specialios nominacijos, 3 nugalėtojai – šiandien startavo jau 28-asis metų automobilio rinkimų konkursas.
Rytą „Metų automobilio 2025“ pretendentai jau lūkuriavo VILNIUS TECH Transporto inžinerijos fakulteto kieme ir TV3.lt portale, kur prasidėjo „Tautos automobilio“ rinkimai.
Kaip ir pernai, Metų automobiliu taps trys skirtingoms kainų kategorijoms atstovaujantys kandidatai. Tą pačią lapkričio 29 dieną bus paskelbti ir specializuotų nominacijų laimėtojai.
„Lietuvos metų automobilis“ komisijos nariu tapęs Paul De Miko: „Tai bus įdomus iššūkis“
Šiemet vyksiančio „Lietuvos metų automobilio“ rinkimuose – naujovė. Konkurso komisijos gretas šiemet sudarys ne tik šios srities ekspertai. Šiemet konkurso dalyvius vertins ir savo galutinį verdiktą paskelbs socialiniuose tinkluose didžiulį sekėjų būrį turintis Paulius Mikolaitis, kuris daugeliui yra geriau žinomas „Paul de Miko“ pseudonimu. Jis užsuko į „Power Hit Radio“ studiją, kurioje atskleidė savo lūkesčius ir pagal kokius kriterijus jis vertins automobilius.
„Lietuvos metų automobilis 2025“ pretendentai išbandys naujos kartos padangas
Pirmasis „Metų automobilis 2025“ dalyvaujančių atstovybių komandų darbas – „apauti“ visus automobilius žieminėmis „Continental“ padangomis. Jau 26 metus šis Vokietijos gamintojas rūpinasi konkurso automobilių apavu. Vienodos padangos – labai svarbu, norint objektyviai įvertinti 32 skirtingus automobilius, kuriuos komisijos nariams teks vairuoti ir ant šlapio, ir ant slidaus paviršiaus, važiuoti asfaltu ar žvyrkeliu.
„Lietuvos metų automobilio 2025“ rinkimuose – 32 dalyviai
Praėjusią savaitę pasibaigus paraiškų registravimo terminui paaiškėjo, kad „Lietuvos metų automobilio 2025“ rinkimuose varžysis 32 pretendentai. Daugiausiai vieno prekės ženklo kandidatų pateikė „Toyota“ (4), tačiau skaičiuojant grupės mastu visus aplenkė „Volkswagen“ koncernas – keturi jam priklausantys prekės ženklai („Volkswagen“, „Audi“, „Cupra“ ir „Porsche“) konkursui pateikė net 11 modelių.
„Lietuvos metų automobilis 2025“ organizatoriai sulaukė pirmųjų dalyvių paraiškų
Per pirmąsias pretendentų į „Lietuvos metų automobilį 2025“ registracijos savaites jau pateikta 12 paraiškų. Kol kas aktyviausi – „Škoda“, „Volkswagen“, „Mercedes-Benz“, „Renault“ ir „Mazda“ koncernų atstovai. Lietuvos žurnalistų autoklubo (LŽA) organizuojamo „Lietuvos metų automobilio 2025“ dalyviai registruojami iki spalio 10 dienos.
„Lietuvos metų automobilio 2025“ komisijoje – du siurprizai
Jau dvidešimt aštuntą kartą rengiamų „Metų automobilio“ rinkimų komisija visuomet buvo hermetiška tarsi masonų ložė. Nieko keisto – konkursą organizuoja Lietuvos žurnalistų autoklubas (LŽA), todėl ir komisija buvo renkama vien iš pašvęstųjų – klubo narių. Jau nebe.
Startuoja registracija į „Lietuvos metų automobilį 2025“
Nuo šiandien automobilių prekės ženklų atstovai jau gali registruoti savo atrinktus pretendentus į „Lietuvos metų automobilį 2025“. Lietuvos žurnalistų autoklubo (LŽA) rengiamas renginių ir bandymų maratonas, kuris baigsis nugalėtojų paskelbimu lapkričio 29 dieną, organizuojamas jau 28 kartą.
„Lietuvos metų automobilis 2024“ komisija paaiškino priežastis, dėl kurių buvo išrinkti laimėtojai
Prasidėjusi kalendorinė žiema tapo simboliniu konkurso „Lietuvos metų automobilis 2024“ pabaigos ženklu. Pirmasyk kone tris dešimtmečius vykstančio konkurso istorijoje pasiekus finišą buvo išrinktas ne vienas, o net trys geriausi metų automobiliai. Jais skirtingose kainų kategorijose tapo „Nissan X-Trail“, „Toyota Prius“ ir „Mercedes-Benz“ E klasė.
Toks pokytis – ne vieno įvardintas kaip radikalus.
Paskelbė „Lietuvos metų automobilis 2024“ konkurso lauretaus: nugalėtojų gretose – trys automobiliai
Pirmąjį prasidėjusios kalendorinės žiemos vakarą buvo išdalyti 2024-ųjų „Metų automobilio“ titulai. Kitaip nei įprasta kone tris dešimtmečius vykstančiame konkurse, šiemet dešimties automobilių žurnalistų komisija įvardino ne vieną, o tris nugalėtojus skirtingose automobilių kainų kategorijose.
Toks pokytis – ne vieno įvardintas kaip radikalus.
„Lietuvos metų automobilio 2024“ konkurso dalyviai praėjo automatinių stabdymo sistemų testą: rezultatai – nekeliantys įspūdžio
Kaskart sulig pirmu sniegu ar plikledžiu drastiškai išaugantis incidentų keliuose skaičius liudija apie neadekvatų vairuotojų elgesį ir pamirštą atsargumą. Visgi tiesa ir tai, kad ne visi automobiliai identiškomis sąlygomis elgiasi vienodai. Jungtinė Lietuvos žurnalistų autoklubo narių ir VILNIUS TECH universiteto mokslininkų komanda patikrino, kiek efektyvios šių metų konkurse „Lietuvos metų automobilis 2024“ dalyvaujančių mašinų stabdymo sistemos.
„Lietuvos metų automobilio 2024“ konkurse talkinantys mokslininkai tikrino kaip veikia iš pirmo žvilgsnio mažareikšmė detalė
Nors liaudies išmintis byloja, kad šiluma kaulų nelaužo, visgi tai nėra aksioma. Medikai įspėja apie žmogaus organizmui neįprastai aukštos temperatūros keliamas grėsmes. Tokių, pasirodo, gali kelti ne patys moderniausi automobiliai.
Pikapai ir visureigiai grįžta į „Lietuvos metų automobilį: „Metų 4x4“ nominacijoje ne tik populiarūs SUV
Naujų automobilių rinkoje nykstant tikriesiems visureigiams ir populiarėjant didesnio pravažumo krosoveriams bei SUV, „Lietuvos metų automobilio“ konkurse nebeliko Metų visureigio nominacijos.
Ją pakeitė labiau į visų varančiųjų ratų pavaros galimybes nei į kėbulo tipą ar pravažumą orientuota „Metų 4x4“ nominacija. Ironiška, tačiau šiemet į konkursą tikrieji bekelės monstrai sugrįžo.
„Lietuvos metų automobilio“ konkursas persikėlė į Druskininkus: populiariame kurorte prasidėjo bandymų stovykla
Tradiciškai „Metų automobilio“ konkurse ne tik pristatomi per pastaruosius 12 mėnesių debiutavę rinkos naujokai, bet ir sukuriamos idealios sąlygos užfiksuoti, kaip evoliucionavo ratuotos technikos pasaulis. Lietuvos sporto centre „Druskininkai“ prasidėjo konkurso bandymų stovykla, kurioje VILNIUS TECH universiteto mokslininkai išnagrinės visus 30 renginio automobilių.
Ar gali „Lietuvos metų automobilio“ rinkimuose antrus metus iš eilės triumfuoti „Citroën“?
„Lietuvos metų automobilio“ rinkimai neretai būna itin įtempti ir kupini staigmenų. Štai prieš dvejus metus mažai kas tikėjosi, kad konkurse triumfuos „Mercedes-Benz“ C klasės modelis. Pernai daugumą automobilistų nustebino tai, kad pagrindinius laurus susižėrė ir nugalėtoju tapo „Citroën C5 X“. Šiai markei toks titulas atiteko pirmą kartą.
„Lietuvos metų automobilis 2024“ konkurse – greičiausių ir sportiškiausių automobilių paieškos
Lietuvos „Metų automobilio 2024“ paieškos įgauna pagreitį: visas konkurso automobilių parkas kelioms dienoms persikėlė į sostinės pakraštyje esantį Vilniaus automechanikos ir verslo mokyklos (VAVM) sektorinio mokymo centrą, kur ant slidžių dangų autodrome patikrinta, kaip automobiliai elgiasi esant ekstremalioms situacijoms.
Pastarasis testas, sako konkurso komisijos nariai, itin svarbus, kadangi pirkdami naują automobilį žmonės dažnai akcentuoja, kad svarbiausia savybė jiems – saugumas.
Mados vėjai neaplenkė „Lietuvos metų automobilio 2024“: kodėl vis daugiau žmonių renkasi kupė stiliaus SUV?
Prasidėję „Lietuvos metų automobilio 2024“ rinkimai užminė ne vieną intrigą – nuo naujoviško konkurso formato iki tradiciškai visiems rūpimo klausimo, kokie stipriausi dalyvių koziriai? Kas turi našiausią elektros pavarą, kieno technologijos stebina net visko regėjusius komisijos narius, kuriuos modelius sunkiausia palikti, kai juose pasėdi, o kurie labiausiai traukia akį savo išore?
Ritasi nauja populiarumo banga
Vertinant pastarąjį veiksnį, vienu šviežiausių oro gūsių rinkoje vadinama na...
„Lietuvos metų automobilio“ komisija atskleidė kodėl neverta taupyti ant padangų
Šį rudenį galima stebėti tikrą orų karuselę: 20 laipsnių šilumą keitė vos kelis laipsnius siekianti temperatūra, pirmąjį sniegą pakeitė gausus lietus, o sinoptikai prognozuoja ir šalčius.
Spalio 25-ąją startuosiančio „Lietuvos metų automobilio 2024“ konkurso komisijos nariai ragina nelaukti paskutinės nakties ir žieminėmis padangomis rūpintis jau dabar.
Kodėl į sportiškiausio automobilio nominaciją „Lietuvos metų automobilio“ konkurse pretendavo elektromobiliai?
26-ąjį kartą surengtame „Metų automobilio“ konkurse penktadienį paaiškėjo ne tik geriausias naujas Lietuvoje pristatytas automobilis, kuriuo tapo „Citroën C5 X“, bet ir dar dešimties papildomų nominacijų laimėtojai.
„Lietuvos metų automobilis 2023“ nugalėtoju tapo „Citroën“: paaiškino, kuo pralenkė kitus dalyvius
Daugiau nei mėnesį trukęs baigėsi „Lietuvos metų automobilio 2023“ konkursas. 27 automobilius nuodugniai išbandę, patikrinę ir įvertinę konkurso komisijos nariai – dešimt Lietuvos automobilių žurnalistų – išrinko nugalėtoją, kuriuo tapo prancūziškas „Citroën C5 X“.
Toks sprendimas sulaukė dviprasmiškų vertinimų: vieni pasirinkimą gyrė, kiti – stebėjosi.
Paskelbtas „Lietuvos metų automobilis 2023“: nugalėtoju tapo erdvus prancūziškas automobilis
Pačiame sostinės centre, rikiavosi naujausi šalies automobiliai – taip atrodė Vilniaus universiteto rūmuose surengtas iškilmingas konkurso „Lietuvos metų automobilis 2023“ finalas. Po įnirtingo dešimties komisijos narių balsavimo čia paaiškėjo, kuris automobilis turės teisę vadintis ateinančių metų geriausiu modeliu.
„Lietuvos metų automobilis 2023“ konkurse – saugumo sistemų bandymai ekstremaliose situacijose
Paklausti, kodėl renkasi naują, o ne pavažinėtą automobilį, vairuotojai bene dažniausiai akcentuoja, jog nori važinėti patikimai ir saugiai. Būtent saugumas yra automobilio savybė, kuri vertinant transporto priemonės gerumą nurodoma kaip svarbiausia. Ir, šiukštu, nė vienas nenori išbandyti, kiek turimas automobilis yra saugus realiame gyvenime.