Automobilių kultūra

„Mercedes-Benz“ gerbėjai jau rengiasi vasaros sezono atidarymui. Visi „Mersedesų“ mylėtojai kviečiami šį šeštadienį, gegužės 25 d., 11 val. atvykti į „Ogmios miesto“ (Verkių g. 29, Vilniuje) vyksiančią šventę, kurią jau devintus metus iš eilės organizuoja „MB klubas“. Nemokamas renginys „ Mano automobilis Mercedes 2019“ yra didžiausias „Mercedes-Benz“ gerbėjų renginys metuose, suburiantis daugybę įvairiausių šios markės automobilių vienoje vietoje – nuo kasdienių iki kolekcinių.

Pasižiūrėkite pro savo automobilio ar namų langą. Pažvelgę pro jį, pamatysite bent vieną ar kelis padidinto pravažumo automobilius. Iš Jungtinių Valstijų atvykusi tendencija kasmet įgauna vis didesnį mastą. Aukštesnės kėbulo prošvaisa neleidžianti nudaužyti kėbulo apdailos detalių, aukštesnės vairuotojo pozicija leidžia jaustis, lyg už troleibuso vairo, o visureigiška išvaizda taip pat sugeba įpūsti šiek tiek daugiau pasitikėjimo savo jėgomis.

Praėjusį šeštadienį Klaipėdos miesto gyventojai ir svečiai buvo kviečiami atvykti į centrinę miesto dalį, kurioje vyko mažoji jūros šventė – tradicija tapęs Klaipėdos laivų paradas.  Šiais metais Klaipėdos laivų parado šventės dalimi tapo ir Lietuvos „vabalų“ klubo bendruomenė. Vienu metu didžiulė automobilių entuziastų bendruomenė rado progą susiburti į vieną vietą ir tuo pačiu pabūti miesto gyventojams skirtos šventės dalimi.

Žodis „lizingas“ beveik neatsiejamas nuo frazės „likutinė vertė“. Tai yra paskutinė lizingo įmoka, įprastai siekianti 20–40 proc. naujo automobilio vertės, kartu – pardavėjų iš anksto numatoma kaina, už kurią jie po kelerių metų tikisi jį parduoti. Tokie pagrindiniai faktai apie likutinę vertę, tačiau pirkėjams žinotinų dalykų yra kur kas daugiau. Lengviau parduodami – Premium klasės Likutinė vertė automobiliams suteikiama labai įvairi – po 5 metų ji gali būti ir 25, ir 40 proc.

Nesuklysime pasakę, jog šis „Volkswagen Käfer“ – pats žinomiausias „Volkswagen“ vabalas visoje Lietuvoje. Gintarui Tamulevičiui priklausantis projektas buvo matomas ne vienoje automobilių entuziastams skirtoje šventėje, automanų susitikimuose, parodose. Ne vieną apdovanojimą gavęs Gintaras šiais metais pasiryžo savo projektą pademonstruoti tarptautinėje arenoje, kurioje konkurencija yra žymiai didesnė negu Lietuvoje ar netgi Baltijos šalyse.

Per kelerius veiklos metus Kauno technikos kolegijos (KTK) studentai ne tik spėjo įkurti KTK Racing Division, sudalyvauti visų disciplinų varžybose, bet ir organizuoti jas, įkurti vairavimo akademiją moksleiviams, o galiausiai pastatyti pirmąjį filmą apie autosportą. Apie nenurimstančią vietoje autosporto komandos gyvenimą pasakoja jos vadovas Povilas Bonkevičius. Povilai, pilno metro filmas yra tikrai neeilinis įvykis ir jo premjeros kino teatruose sulaukia nedaugelis.

Automobilius vienijančios bendruomenės – tai vis dažniau matomas reiškinys, dėl kurio galime tik pasidžiaugti. Vis daugiau automobilių (ir ne tik jų) mėgėjų nusprendžia imtis iniciatyvos ir ieško būdų kaip praskaidrinti niūroką kasdienybę. Šį kartą susipažinsime su „Vilnius Road Crew“ nariais, kurių suorganizuoti kuklūs susitikimai peraugo į gerokai didesnį judėjimą, bet apie tai vėliau. (nuotr.

„Kviečiame į Lietuvos automobilių sostinę“, – likus vienai dienai iki „BMW E30“ automobiliams skirtos šventės sakė jungtinė „Miami Auto Club“ ir „E30Fan.lt“ organizatorių komanda, kuri su nekantrumu laukė kada ankstyvą šeštadienio rytą į Marijampolę pradės rinktis legenda tapusio BMW modelio gerbėjai.  Išskirtinai „E30“ modelio vairuotojams surengtas susitikimas sulaukė nemažo automobilių entuziastų susitikimo.

Lietuvos žiedo ir viso autosporto bendruomenę ilgus metus džiuginusios ir kultinėmis tapusios „Fast Lap“ serijos varžybos 2018 m. dideliam visų nusivylimui užbaigė savo paskutinį sezoną. Taip sutapo, kad jis buvo užfiksuotas pirmajame Lietuvoje kino filme apie autosportą „UNITED TO RACE“. Apie filmą, „Fast Lap“, autosportą ir ateities planus mintimis sutiko pasidalinti ir vienas iš „Fast Lap“ organizatorių Giedrius Čenkus.

Šiltasis metų laikas dar tik pradėjo įgauti pagreitį, bet entuziastams skirtų susitikimų tikrai netrūksta. Rodos, jog kiekvieną savaitgalį įvyksta bent po vieną automanams skirtą susitikimą, kuriame pagrindinis dėmesys skiriamas išskirtiniams automobiliams ir juos vairuojantiems žmonėms.  Praėjusį savaitgalį, Vilniuje, šalia oficialios „Honda“ atstovybės, įvyko išskirtinai „Honda Civic“ automobilius mylinčių ir puoselėjančių entuziastų susitikimas.

Daugeliui žmonių automobilis yra priemonė, padedanti greitai ir komfortiškai nuvykti iš taško A į tašką B. Galime juos pavadinti „namais“, „darbu“, „mokykla“, „parduotuve“ ar bet kokiu kitu objektu, tačiau esmė nesikeičia – automobilis šiandien yra greičiausia ir patogiausia susisiekimo priemonė Lietuvoje. Nei viešasis transportas, nei dviratis ar trumpalaikė automobilio nuoma dar neprilygsta asmeninei motorinei transporto priemonei.

Gegužės 25-oji. Paskutinis gegužės mėnesio šeštadienis. Būtent šią dieną prasidės „Memel Motor Fest“ “koncertinis turas”. Norėdami sužinoti kas slypi iš už „Memel Motor Fest“ vardo, pakalbinome vieną iš renginio organizatorių – Edmundą Dargį, kuris sutiko atsakyti į mūsų užduotus klausimus. Lietuvoje kiekvienais įvyksta nemažai skirtingų renginių, kuriuose galime pamatyti ne vieną išskirtinį automobilį.

Gegužės 4-ąją dieną,  didžiulį sekėjų būrį turinti „Bimmer Club Lithuania“ bendruomenė rinkosi į tradicija tapusį sezono atidarymo renginį.  Praėjusiais metais BMW entuziastai rinkosi į visiems iki gyvo kaulo pažįstamą stovėjimo aikštelę šalia „Siemens Arenos“. Tuomet pakankamai didžiulė erdvė buvo užpildyta vos per kelias akimirkas.

Ar Jūs kada nors norėjote pasinerti į automobilių sportą su kasdieninėms reikmės skirtu automobiliu? Misija neįmanoma? Anaiptol. Automobilių sporto padangėje netrūksta varžybų, kuriose galima startuoti kad ir su kasdien naudojamu automobiliu. Žinoma, tai yra mėgėjams skirtos varžybos, tačiau yra ir tokių, kurios turi Lietuvos automobilių čempionato statusą, o prie starto linijos su kasdien naudojamais automobiliais stoja nemaža dalis profesionalių sportininkų.

„E30“ – visiems automobilių entuziastams puikiai pažįstamas simbolių kratinys. Džiugu yra tai, jog artėjantį savaitgalį šį klasika tapusį modelį pagerbs ištikimiausi šio BMW automobilio entuziastai.  Gegužės 11-ą dieną, organizatorių neįvardijamas dalyvių kiekis užkurs skirtingo tūrio, skirtingos galios „E30“ variklius ir pajudės link Marijampolės, kuriame ir prasidės 3 serijos BMW skirta šventė. Organizatorių teigimu, „E30“ modeliams skirtas renginys prasidės 10 valandą ryto.

„Sėdėjai žiemą prie pečiaus ir blizginai savo bolidą belaukdamas BMW sezono atidarymo?“, – įžanginiu tonu būsimą renginį pristato BMW entuziastų gerove besirūpinantys „Bimmer Club Lithuania“ nariai.  Šį kartą „Bimmer Club Lithuania“ visus BMW markės entuziastus kviečia atvykti į milžinišką erdvę, kurioje bus leidžiama pasireikšti. Šalčininkų rajone esančiame, apleistame aerodrome įvyks šventė, kurios nesinorės užmiršti.

Turbūt daugelis automobilių sporto gerbėjų žino, kas yra bagis ir kur jais lenktyniaujama. Ir nors Europos autokroso čempionate yra ir kėbulinių automobilių klasė, daugiausiai publikos palaikymo ir ovacijų sulaukia bagiai. Tai bombos ant ratų, kartais arklio galių skaičiumi viršijančios ir savo svorį. Įspūdingas pagreitėjimas, keliolika tūkstančių apsisukimų spiegiantys motorai ir beprotiška dinamika. O kur dar kvapą gniaužiančios avarijos, kai vienas bagis užlipa kitam ant rato.

„Asso Di Picche“ – projektas apie kurį Jums pasakojome prieš kurį laiką. Dabar atėjo metas susipažinti su „Asso Di Quadri“. Dar vienu Giorgetto Giugiaro projektu, kuris buvo sukurtas turint tokį patį tikslą – pradėti serijinę kompaktiško kupė gamybą. „Asso Di Picche“ ir „Asso Di Quadri“ buvo sukurti to paties automobilių dizainerio, praktiškai tuo pačiu laikotarpiu. Skirtumas tik tas, jog „Asso Di Picche“ buvo skirtas „Audi“, o „Asso Di Quadri“ projekto brėžiniai buvo išsiųsti į BMW būstinę.

Ant kelių priverčiantis atsiklaupti automobilių dizainas – tai bene viena svarbiausių „Alfa Romeo“ markės automobilių savybių, kurią bendrovės vadovai pabrėžia kiekvieno naujo modelio pristatymo metu. „Alfa Romeo“ sukurtų automobilių katalogas yra storas, netgi labai storas. Kiekviename puslapyje surasite įdomų, išskirtinį, unikalų modelį, dėl kurio anksčiau ar vėliau automobilių entuziastų pasaulis išėjo iš proto.

 Kaip ir kiekvienais metais, automobilių entuziastai kviečiami atvykti į naujo sezono atidarymo renginius, kuriuose norima paminėti progą, leidžiančia iš garažų išstumti saulės spindulių pasiilgusią techniką. Štai – „Miami Auto Club“ klubo nariai naująjį sezoną, nors ir kukliai, paminėjo savo gimtajame mieste – Marijampolėje. „Miami Auto Club“ vardas yra pakankamai dažnai matomas ir girdimas įvairiuose automobilių entuziastams skirtuose renginiuose.

„Citroën DS“ – vienas gražiausių, unikaliausių ir technologiškai pažangiausių automobilių. Tai žinome visi. Retkarčiais sunku patikėti kokį stebuklą sugebėjo sukurti vos trys labai talentingi savo srities specialistai. Tai – Flaminio Bertoni, labai garsus skulptorius ir dizaineris (eksterjero dizaineris), Andre Lefebyre – aeronautikos inžinierius (buvo atsakingas už visus inžinerinius sprendimus), o Paulas Mages buvo garsiosios hidraulinės pakabos autoriumi.

Renaldas Gabartas Vienas iš pagrindinių Romėnų teisės principų: Nemo ėst iudex in sua causa – Niekas negali būti teisėjas savo paties byloje. Tačiau sprendžiant iš ketvirtadienį Vidaus reikalų ministerijos vadovų pasiūlytų Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo (SEAKĮ) korekcijų ši logika Lietuvos automobilių verslui netinka.

„Nissan Skyline“ yra vienas iš tų automobilių apie kuriuos kalbama ir rašoma nuolat. Kartu su „Toyota Supra“, „Subaru WRX STI“ ir, amžiną atilsį,  „Mitsubishi Lancer EVO“, „Skyline“ yra vienas mėgstamiausių ir populiariausių automobilių entuziastų tarpe. Daugelis šio modelio gerbėjų dievina tik kelias šio modelio kartas, tačiau nupūtus dulkes nuo senų istorijos vadovėlių – pamatytume, jog pirmasis „Nissan Skyline“ modelis buvo pagamintas dar 1957 metais.

Išskirtinai „Volkswagen Group“ koncerno produkciją mėgstantys automobilių entuziastai, gegužės mėnesio pabaigoje kvies atvykti į grandiozinę sezono atidarymo šventę – „VAG Lithuanian Fan Event'19“.  „VAG Lithuanian Fan“ vardu pasivadinusi bendruomenė daugeliui „Audi“, „Volkswagen“ ir kitų markių vairuotojams turėtų būti gerai žinoma.

„Bassheaderių sezonas skelbiamas oficialiai atidarytu“, – pasibaigus šeštadienį vykusiai šventei teigė „Bass Royal“ bendruomenės atstovai.  Praėjusį šeštadienio vakarą, Vilniuje, įvyko pirmasis automobilinės garso aparatūros entuziastų susitikimas, kurio metu kiekvienas smalsuolis ir savo srities profesionalas galėjo išvysti kaip patobulėjo bendraminčiai. Skirtingų muzikos žanrų ir nestandartinių garso sistemų gerbėjai.

Surūdiję, purvini, dulkėti, vos pastovintys ant savo kojų, bet labai įdomūs, žavūs ir žinoma – beprotiškai brangūs. Taip būtų galima apibūdinti automobilius, kuriuos entuziastams pavyksta surasti neįprastose vietose.  Paslaptingai dingusių automobilių paieškomis užsiimantys automanai kiekvieną mėnesį suranda bent po kelis įdomius egzempliorius už kurių slypi dar įdomesnė istorija. Net ir turint labai daug noro, vargu ar galėtume spėti aprašyti visų, netikėtai atrastų automobilių istorijas.

Praėjusį, vėsų, bet saulėtą, savaitgalį, Kauno Rotušėje, vyko tradicija tampantis Lietuvos „Alfa Romeo“ klubo sezono atidarymas. Šį kartą į Kauno senamiesčio pagrindinę aikštę atvyko net šešiasdešimt, skirtingu laikotarpiu pagamintų „Alfa Romeo“ modelių iš skirtingų Lietuvos ir Latvijos vietų.

„Klaipėdos autodromas“ – bene ideali vieta automobilių entuziastams ir jiems skirtiems renginiams. Praėjusį savaitgalį „Klaipėdos autodrome“ vyko ne vienas, bet du renginiai: „Pajūrio slalomo“ 1-asis etapas ir „Stance Sunday“ vardu pavadinta išskirtinių automobilių paroda. (nuotr.

Kiekviena šalis turi savo „tautos automobilį“. „Fiat 500“ buvo Italijos simboliu, žavusis „Mini“ – D.Britanijos, Braziliją mobilizavo „Volkswagen Beetle“. Pietų Afrikos respublikos gyventojai iki šiol jaučia nemažai sentimentų iš Vokietijos kilusiam darbiniam arkliui – „Volkswagen Golf“, o tiksliau – „Citi Golf“. Bestseleris Pietų Afrikos respublika visuomet buvo priskiriama prie labiausiai išsivysčiusių Afrikos žemyno valstybių.

Elektromobiliai pamažu keičia automobilių rinką – griežtėjant taršos reikalavimams, bene kiekvienas gamintojas savo gamoje turi elektra varomą transporto priemonę. Tai puikiai įrodo statistika: pirmas elektromobilių milijonas buvo parduotas per šešerius metus, o antras – vos per dvejus. Kartu su automobilių kūrėjais naujoves pristato ir padangų gamintojai – elektromobiliams ne visada tinka tos, kurios montuojamos benzininiams ar dyzeliniams automobiliams.

Kasmet Lietuvoje generuojama tūkstančiai tonų atliekų, tarp kurių yra ir automobilių remonto atliekos. Kai kurios automobilių atliekos yra degios ir toksiškos, jų negalima tiesiog išpilti į žemę ar kanalizaciją arba po naudojimo išmesti į šiukšlių dėžę. Netinkamas automobilių remonto atliekų atsikratymas yra žalingas ne tik aplinkai, bet ir žmonių sveikatai.

Karolis Klikna Jei norite seną automobilį pasikeisti naujesniu, valdžia žada jums padovanoti 1000 eurų. Aplinkos ministerija Vyriausybėje pristatė kovos su tarša planą, jame vardijamos dosnios priemonės: lietuviai, kurie atsisakys dūmijančių, aplinką nuodijančių senų automobilių, gaus pinigų, kuriuos galės išleisti naujesniam automobiliui, o gyventojai, kurie atsisakys senų krosnių, gaus nuolaidas naujiems biokuro katilams.

Tikras visureigis – koks jis? Ar jis turi būti didelis? Aprūpintas galingu varikliu? Net neabejojate, kad tikrojo visureigio sąvoka tikrai nėra tinkama „Fiat Panda“ hečbekui, ar ne? Pasakykite tai „Panda Raid“ dalyviams, kurie kiekvienais metais leidžiasi į kelis tūkstančius kilometrų trunkantį nuotykį. „Su šiais automobiliais sugebame užkariauti dykumas“, – pasakoja šios idėjos sumanytojai ir tradicija tapusio ralio organizatoriai.

Automobilių vairuotojai metus neretai dalija į du sezonus: šiltąjį ir šaltąjį. Prieš žiemą reikia pakeisti padangas, langų skystį, patikrinti tam tikrus automobilio mazgus. Analogiškai ir pavasarį reikia skirti laiko jo apžiūrai prieš artėjantį šiltąjį sezoną bei įsivertinti, ar reikalingas – mažesnis ar didesnis – remontas, ar metas keisti transporto priemonę.

Tikras visureigis – vienas iš tų apibrėžimų, kuris tinka tik labai, tikrai labai siauram automobilių ratui. Rėminė konstrukcija, stipraus kumščio reikalaujanti palėtintojo įjungimo svirtis bei šiek tiek kampuotų formų kėbulas į kiekvieno vairuotojo galvą pradeda siųsti signalus, kurių dėka anksčiau ar vėliau norisi atsidurti bekelėje. Penktąjį gimtadienį švenčiantis „Memel Motor Fest“ visuomet į savo gretas priimdavo įvairių tipų automobilius: nuo kabrioletų iki savadarbių transporto priemonių.

Talentingų vairuotojų mūsų šalyje netrūksta – tai puikiai žino didžiulė automobilių sporto bendruomenė. Vis dėlto, ne visiems pavyksta išgryninti savo potencialą, tapti didžiulės organizacijos dalimi ar netgi iškeliauti į tarptautinę areną.  Pastaruoju metu vis dažniau ir dažniau išgirstame apie individualių lenktynininkų ar komandų norą plėsti savo akiratį ir dalyvauti kitose Europos šalyse vykstančiuose čempionatuose.

Balandžio 6-ąją minima Saugaus eismo diena. Viena svarbiausių saugaus eismo priemonių – horizontaliojo ženklinimo linijos. Jos vairuotojams padeda orientuotis kelyje, ypač tamsiuoju paros metu. Ar kada susimąstėte, kodėl šios linijos šviečia? Tai nėra šviesą atspindintys dažai. Jei pažvelgtumėte į linijas iš arčiau, pamatytumėte, kad į dažus arba polimerines medžiagas, kuriuo ženklinami keliai ir gatvės, yra įmaišyta stiklo rutuliukų.

Praėjusių metų spalį automobilių sporto entuziastus pasiekė džiugi žinia – Aurimas Vaškelis nugalėjo paskutiniame D.Britanijos drifto čempionate. Be to, Aurimas Vaškelis galutinėje vairuotojų įskaitoje užėmė trečią vietą. Tai, kol kas, pats geriausias lietuvių kilmės lenktynininko pasirodymas per visą D.Britanijos drifto čempionato istoriją.

Podkastas – itin populiarus formatas, kuris yra beprotiškai populiarus Jungtinėse Valstijose ir kitose didžiausiose pasaulio šalyse. Tai alternatyva tradicinėms radijo stotims, kurios dirba galvodamos apie kuo didesnius reitingus ir reklamos užsakovus. Tuo tarpu podkastas gali tapti puikia saviraiškos forma, kurios ribas nustato tik podkasto kūrėjai. „Greičio ministerija“ – šviežiai iškepta idėja, kuriai vadovauja du automobilių entuziastai – Justas Lengvinas ir Laurynas Matonis.

„Ferrari“ automobilius gaminantys italai niekada negalvojo apie Jūsų norus. Nuo pat „Ferrari“ įkūrimo pradžios, italų inžinieriai kurdavo tik tokius automobilius, kurie patikdavo tik jiems, o ne kitiems. Todėl nenuostabu, jog 99% pro „Ferrari“ gamyklos vartus išriedėję modeliai nebuvo praktiški, patogūs, lengvai vairuojami  ar manevringi.

Automobilių klubas – labai rimtai skambanti etiketė, ar ne? O jeigu automobilių entuziastų bendruomenė? Tai gerokai artimesnis, šiltesnis ir, turbūt, daugeliui automanų priimtinesnis veiklos apibūdinimas. Kol technologijų įmonių priešakyje stovintys dirigentai teigia, jog automobiliais domisi vis mažiau ir mažiau jaunų žmonių, mes kiekvieną kartą norime paprieštarauti. Vien dėl to, jog paprieštarautume? Tikrai ne.

„Memel Motor Fest“ šiais metais švenčiantis kuklų 5-erių metų jubiliejų, 2019 metais automobilių entuziastus džiugins net tris kartus, trijuose miestuose: Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje. Vis dėlto, pastarasis yra „Memel Motor Fest“ namai ir gimtasis miestas. Būtent Klaipėdoje, prieš penkerius metus, saulėtos vasaros dieną startavo vienas didžiausių automobilistams skirtų renginių.

„Ferrari“ ir „Lamborghini“ daugelį metų buvo vadinami geriausiais super-automobilių gamintojais. Kvapą gniaužianti išvaizda, įspūdingai skambantys varikliai, netradiciniai sprendimai ir inovacijos leido itališkų super-automobilių gamintojams įsiveržti į priekį, tačiau nesvarbu į kurį dešimtmetį pasižiūrėtume, italams į nugarą nuolatos kvėpuodavo tik ką įsikūrę automobilių gamintojai, kurie turėjo tik vieną tikslą - sukurti geresnį, įspūdingesnį superautomobilį.

Lietuvoje vis dar dažni atvejai, kai senos transporto priemonių padangos yra kaupiamos ar mėtosi neleistinoje vietoje. Ką turi žinoti kiekvienas vairuotojas, keičiantis padangas ar norintis atsikratyti senų? Kelių eismo taisyklės numato, kad nuo balandžio 10 dienos draudžiama eksploatuoti transporto priemones su dygliuotomis padangomis, o su vasarinėmis padangomis galima važiuoti jau nuo balandžio 1-osios, jei Susisiekimo ministerija nepratęsia termino dėl netinkamų gamtos sąlygų.

Variklių tūris mažėja, efektyvumas didėja, tarša mažėja? Anaiptol. Neseniai įsigaliojęs naujas  kuro sąnaudų ir taršos matavimas parodė tamsiąją mažesnio tūrio variklių problemą – pernelyg dideles kuro sąnaudos ir ne tokias geras taršos emisijas, kurios paskatino visus gamintojus pakeisti variklių konstravimo formules. Automobilių gamintojai dabar jaučiasi, lyg būtų įsprausti į kampą.

„Subaru“ entuziastai Lietuvoje garsėja kaip aktyvūs, bendruomeniški, nepraleidžiantys progos susiburti į vieną vietą dėl kilnaus ar įdomaus tikslo, tad jeigu esate vienas iš tų, kuris bet kurią akimirką, bet kurioje situacijoje pasirinktų „Subaru“ markės emblema padabintą automobilį – turime Jums gerų žinių. Gegužės mėnesio pradžioje įvyks didžiausias „Subaru“ automobilius vairuojančių ir vienijančių bendraminčių susitikimas, kuris ne iš tolo neprimins tik eilinį susitikimą stovėjimo aikštelėje.

„Tai bus didžiausias „Volvo“ entuziastams skirtas festivalis Baltijos šalyse“, – ambicingai būsimą renginį pristato vienas iš „Volvo Summer Fest“ organizatorių – Antanas Ulickas. Aktyvumo nestokojantys „Volvo“ markės vairuotojai šiais metais tikisi įgyvendinti savo didžiausią ambiciją – patekti į Pasaulio rekordų knygą, kuri ne tik išgarsintų „Volvo“ vairuotojų klubą, bet ir Lietuvą. Pasiekti šį tikslą nebus lengva. Tai puikiai žino ir šios idėjos sumanytojai.

Šaltasis sezonas automobilių vairuotojams Lietuvoje trunka 5 mėnesius, Latvijoje ir Estijoje – 3. Tiek laiko Baltijos šalyse automobiliai turi būti su žieminėmis padangomis, tačiau realus laikotarpis dažniausiai būna ilgesnis. Lietuvoje nemažai vairuotojų automobilius žiemai paruošia dar spalio mėnesį, o Latvijoje bei Estijoje taip pat retas kuris laukia paskutinės lapkričio dienos.

Lengvas, žvitrus, miklus, dvivietis rodsteris – šį nuostabų receptą sukūrė ne bet kas, o europiečiai, o tiksliau – britai, kurie šio tipo automobilius tiesiog dievino iki akimirkos, kai „Volkswagen“ pristatė pirmos kartos „Golf GTI“. „Triumph Spitfire“, „MG Midget“ ir kitų rodsterių žudiku pramintas hečbekas labai greitai atbaidė daugelį gamintojų nuo minties konstruoti klasikinės komponuotės automobilius su nuleidžiamu stogu.