Transportas

Magistralė nuo Vilniaus iki Latvijos sienos „Google“ žemėlapyje nuo šiol bus žymima kaip „Baltijos kelias“, penktadienį pranešė Vyriausybės kanceliarija.  Baltijos kelio vardą magistralei nuo Vilniaus iki Panevėžio, taip pat kelio Panevėžys-Pasvalys-Ryga ruožui iki Latvijos sienos vasarį suteikė Vyriausybė.  Vyriausybės kanceliarijai bendrabiaujant su „Google“ pasiekta, kad A2 ir A10 keliai nuo šiol taip žymimi bus ir šios kompanijos žemėlapiuose.

Nuo šiandien, rugpjūčio 21 d., taikomas kelis kartus mažesnis vietinės rinkliavos už įvažiavimą į Neringą dydis. Jis pradedamas taikyti lengviesiems automobiliams. Rinkliava šiai mechaninių transporto priemonių grupei mažėja nuo 30 iki 5 eurų už įvažiavimą.

Tarptautinius komercinius vežimus vykdantys užsieniečiai nuo šiol atvykę į Lietuvą, trumpiau nei 72 valandoms, privalės izoliuotis iki jų išvykimo iš Lietuvos dienos. Valstybės lygio ekstremaliosios situacijos valstybės operacijų vadovo sprendimu siekiama užtikrinti, kad net ir kelioms dienoms iš užsienio šalių atvykę komercinius vežimus vykdantys užsieniečiai be reikalo nevaikščiotų po miestą ir neužkrėstų kitų žmonių.

Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad rugpjūčio 23 d. 16–20 val. organizuojamas pilietinis renginys „Laisvės kelias“, skirtas Baltarusijos kovai už laivę paremti. Nuo 17 val. dalyviai rinktis, o 19 val. bus organizuojama gyva žmonių grandinė nuo Katedros aikštės, Šventaragio, Pilies, Didžiojoje, Aušros Vartų, Drujos, Rasų, Ribiškių Didžiojoje gatvėse, Juodajame kelyje, Gurių gatvėje, Minsko plente iki Medininkų PKP.

Per karantiną visiškai apmirusi prekyba naudotais automobiliais ypač pagyvėjo birželį, prieš įvedant registracijos mokestį. Liepą prekyba jais kiek smuktelėjo, bet specialistai pastebi, kad apskritai poreikis pasikeisti automobilį niekur nedingo. Vis dėlto rugpjūtį prekybą gali apkartinti nauji ribojimai ir atostogos Vakarų šalyse. „Regitros“ duomenimis, praėjusių metų sausį – liepą Lietuvoje pirmą kartą buvo registruota 106 tūkst. naudotų lengvųjų (M1 klasės) automobilių.

Karantino metu naudotų automobilių pardavimai buvo kritę beveik 60 proc. Tačiau jau vasaros pradžioje tautiečiai automobilių nupirko daugiau negu pernai tuo pačiu metu. Bet rugpjūtį po praėjusį mėnesį įsigaliojusio ekologinio mokesčio naudotų automobilių pardavimai vėl smuko, šįkart – 30 proc.

Šį šeštadienį per Vilniuje vykusias Vokietijos dienas sostinės gyventojams ir svečiams pristatytas naujausias Lietuvoje itin populiarios BMW 5-tos serijos modelis. Gedimino prospekte, šalia Lietuvoje debiutuojančios naujienos BMW atstovė „Krasta Auto“ kartu surengė visų septynių „BMW 5“ kartos modelių, gaminamų nuo 1972 m., ekspoziciją. Automobilių gerbėjai taip pat galėjo išvysti ribotu, 350 vnt.

Oro transporto keleivių skaičius Europoje dėl koronaviruso krizės 2020 metais turėtų sumažėti 60 proc., prognozuoja Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA), įspėjanti, jog sektoriaus atsigavimo perspektyvos yra labai neaiškios. Nors oro transporto eismas Europoje pastaraisiais mėnesiais padidėjo, skrydžių skaičius tebėra „daugiau nei 50 proc. mažesnis negu tuo pat laikotarpiu pernai“, o tai reiškia 705 mln. mažiau keleivių kelionių.

Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos pasirašė rangos darbų sutartį dėl 112 (56 ruožų) vidutinio greičio matavimo sistemų (VGMS) įrengimo valstybinės reikšmės keliuose. Sutartis, kurios vertė 1,9 mln. eurų, sudaryta su UAB „Fima“. Minėtus VGMS planuojama įrengti per 7 mėn. nuo sutarties įsigaliojimo.

Vėl įsibėgėjant skrydžiams, oro linijų bendrovės siūlo vis daugiau kelionių krypčių. Tačiau specialistai pastebi, jog šią vasarą keliautojai iš lėktuvų dažniau persėda į kemperius. Tam, kad atostogos nesukeltų papildomų išlaidų ir nepatogumų, svarbu žinoti, kaip planuoti kelionę ir išsirinkti tinkamą kemperį.

Penktadienį sukaks mėnuo nuo liepos 7-osios, kai Vilniaus senamiestis pradėtas vaduoti iš automobilių įvedant naują – kilpinį – eismo organizavimą. Sostinės savivaldybės ir įmonės „Susisiekimo paslaugos“ specialistai stebėjo, kaip pokyčiai paveikė vilniečių ir miesto svečių judėjimą centrinėje sostinės dalyje.  Surinkti duomenys rodo, kad eismas, palyginti su praėjusių metų liepos mėnesiu, Senamiestyje jau dabar sumažėjo.

Vilniuje rugpjūtį pradedami dviejų naujų lietuviškų kino juostų filmavimai, todėl bus ribojamas eismas, pranešė Vilniaus savivaldybė.   Trumpametražių filmų „Dembava“, „Kupranugaris“, „Pirtis“, „Kaukazas“, „Atkūrimas“ režisierius Laurynas Bareiša kuria pirmąjį pilno metro filmą darbiniu pavadinimu „Piligrimai“, o filmų „Širdys“, „Dėdė Rokas ir Nida“, „Pasmerkti“, „Moterys meluoja geriau“ režisierius Justinas Krisiūnas – romantinę komediją „Vyras už pinigus“. Filmavimai vyks K. Donela...

Liepos 31 d. Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) patvirtino Privalomosios transporto priemonių techninės apžiūros maksimalių kainų nustatymo metodiką, rašoma įstaigos pranešime. Artimiausius mėnesius – iki šių metų lapkričio 1 d. – techninės apžiūros centrai turi laiko pasiruošti pokyčiams, o svarbiausia – apskaičiuoti sąnaudas.

Nuo šeštadienio, rugpjūčio 1 d., šalies oro uostuose keleiviams ir darbuotojams bus privaloma dėvėti nosį ir burną dengiančias apsaugos priemones, praneša Susisiekimo ministerija. Atsižvelgiant į kintančią epidemiologinę situaciją, šis reikalavimas nustatytas valstybės lygio ekstremaliosios situacijos valstybės operacijų vadovo sprendimu.   Nosį ir burną dengiančias apsaugos priemones – veido kaukes, respiratorius ar kitas priemones reikės dėvėti viso buvimo oro uosto patalpose metu.

Kasmet Lietuvoje naujai registruojama gerokai per 100 tūkst. naudotų automobilių. Pirkti juos asmeniniam naudojimui būna kaip loterija – su vienais nebus jokio vargo, o kitus teks nuolat varyti į autoservisą. Jei tikėsime kai kuriais tyrimais, lietuvių dažniausiai perkami modeliai nėra patikimiausi. Tad kodėl tokius renkamės? „Regitros“ duomenimis, per pirmą šių metų pusmetį Lietuvoje pirmą kartą buvo registruota per 71 tūkst. naudotų lengvųjų automobilių.

Dėl naujų Lietuvos Vyriausybės paskelbtų ribojimų, susijusių su išaugusiu užsikrėtimų koronavirusu skaičiumi, stabdomas oro susisiekimas tarp Vilniaus ir Briuselio. Iki šiol susisiekimą šiuo svarbiu maršrutu užtikrino skrydžių bendrovė „Brussels Airlines“. Informaciją apie skrydžių sustabdymą portalui tv3.lt patvirtino jos atstovė žiniasklaidai Maaike Andries. „Dėl kelionių ribojimų, kuriuos nustatė Lietuvos Vyriausybė matome itin sumažėjusią bilietų paklausą šiuo maršrutu.

Vyriausybei nutarus nuo šeštadienio grąžinti privalomą kaukių dėvėjimą, viešojo transporto įmonės žada aktyviai informuoti keleivius apie šį reikalavimą ir sako besitikinčios jų sąmoningumo.  Sostinės viešąjį transportą valdančios savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ atstovė spaudai Miglė Bielinytė informavo BNS, kad ruošiamasi aktyviau informuoti keleivius apie grįžusią pareigą dėvėti veido kaukes.

Latvijos nacionalinė oro vežėja „Air Baltic“ pranešė nuo rugpjūčio 6-osios pradėsianti skraidinti iš Rygos į turistų pamėgtą Graikijos Rodo salą. Anot pranešimo, skrydžiai šiuo maršrutu numatyti du kartus per savaitę lėktuvu Airbus A220-300. Šį turistinį maršrutą „Air Baltic“ dabar planuoja uždaryti spalio 22-ąją. Latvijos aviakompanija primena apie jos taikomas griežtas COVID-19 plitimo prevencijos priemones, vadovaujantis atitinkamų institucijų rekomendacijomis.

Už mėnesio baigsis vasara, o į Vilniaus gatves sugrįš spūstys. Skaičiuojama, jog rugsėjo mėnesį į gatves išvažiuoja apie 30 proc. daugiau automobilių, lyginant transporto judėjimą su vasarą fiksuojamais srautais. Po atostogų į miestą grįžę studentai, dirbantieji ir kiti vairuotojai pirmosiomis rugsėjo savaitėmis adaptuojasi miesto aplinkoje, ieško patogiausių kelionių maršrutų.

Praėjus mėnesiui nuo automobilių registracijos mokesčio įsigaliojimo, kurio dydį nusako automobilio taršos rodiklis, vis dar ryškiai pastebimas lietuvių polinkis pirkti naudotas, 11–15 metų senumo transporto priemones. Ekspertai tikina, kad ši tendencija nepasikeis dar ilgą laiką, mat net ir skiriant lėšų registracijos mokesčiui, įsigyti naudotą automobilį yra finansiškai naudingiau, rašoma pranešime žiniasklaidai. „Autoplius.

Šalia Vievio naikinama viena intensyviausių geležinkelio pervažų. Vietoj vieno lygio pervažos po pustrečių metų bus įrengtas tunelis automobiliams su pėsčiųjų taku.  „Pervaža šalia Vievio patenka į 30-uką pačių rizikingiausių ir nesaugiausių Lietuvos pervažų. Todėl jos pertvarkymas yra neabejotinai gera žinia apylinkės gyventojams“, – pranešime sakė bendrovės „Lietuvos geležinkelių infrastruktūra“ („LTG Infra“) vadovas Karolis Sankovskis.   Naują tunelį.

Automobilių taršos mokestis, pradėjęs galioti nuo liepos 1-osios dienos, tuština lietuvių pinigines. Vidutiniškai lietuviai pakloja nuo 90 iki 150 eurų. Tiesa, pati mokestinė pradžia daliai vairuotojų sukėlė tikrą galvos skausmą dėl netinkamai įvertinto CO2 kiekio, specialistai taip pat pabrėžia, kad dabartinis mokestis automobilių savininkų įpročių gali ir nepakeisti, todėl dyzelinės transporto priemonės išliks populiarios.

Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo nuostatos dėl teisės vairuoti grąžinimo tik po dešimties metų, kai vairuotojas dukart įkliuvo neblaivus, prieštarauja Konstitucijai, penktadienį paskelbė Konstitucinis Teismas (KT). Be kita ko, KT pripažino prieštaraujančia Konstitucijai ir įstatymo nuostatą, kurioje buvo įtvirtinta, kad jeigu asmeniui teisė vairuoti atimta tris kartus, ji gali būti grąžinama ne anksčiau nei po 10 metų.

Birželio pabaigoje pradėti komerciniai keleiviniai skrydžiai iš sostinės į Palangos kurortą, panašu, nepasiteisino. Juos organizavusi bendrovė, netrukus skrydžių nevykdys. Kaip jau skelbta, lėktuvai iš Vilniaus į pajūrį skrisdavo penktadieniais, o grįždavo sekmadieniais. Tačiau daugiau lėktuvai šiuo maršrutu nebeskraidys. Šią informaciją portalui tv3.lt patvirtino „Avia Solutions Group“ atstovė Vilma Vaitiekūnaitė.

Autoservisų savininkams, auklėms ar pastatų remontininkams nuo liepos 1 d. tenka iš naujo pasukti galvą dėl mokestinių klausimų, taip pat ir dėl veiklos reglamentavimo – tuo besiverčiantiems asmenims buvo panaikinti verslo liudijimai. Dėl šios priežasties kai kurie autoservisų atstovai tikina, kad kainos kils, todėl suremontuoti automobilį gali atsieiti brangiau.

Baigusį galioti vairuotojo pažymėjimą galima pasikeisti internetu. Nors tai gali atrodyti greitas ir patogus būdas, kai kurie gyventojai svarsto, ar tai tikrai saugu, nes dalį asmens duomenų reikia siųsti elektroniniu paštu. Be to, vis tiek vizito pas gydytoją ar bent jau laiško jam išvengti nepavyks. Gyventojų abejonės dėl galimai nesaugaus asmens duomenų perdavimo gali kilti dėl medicininės pažymos, kuri turi būti galiojanti keičiant vairuotojo pažymėjimą.

Lietuvos oro erdvėje visą parą vyksta intensyvus eismas, kuriame, nesilaikant taisyklių ar sutapus daug nepalankių faktorių, gali kilti įvairių incidentų. Į nelaimę patekusiais orlaiviais visuomet yra pasiruošę pasirūpinti VĮ „Oro navigacija“ Aeronautikos gelbėjimo koordinacinio centro specialistai, kurie vos tik gavę signalą apie galimą nelaimę nedelsiant imasi veiksmų, bendradarbiaudami su kitomis šalies, o kartais ir kaimyninių valstybių institucijomis.

Vilnius tęsia  grandiozinį viešojo transporto atnaujinimą – įsigijo dar 50 naujų „MAN Lion‘s City G“ autobusų, iš kurių pirmieji 20 jau atvyko į sostinę. Po šio atnaujinimo viešasis transportas išsiskirs visoje Europoje - mieste važiuos jau daugiau kaip 70 proc. naujų autobusų.  Pirmieji penki dujomis varomi Vokietijos gamintojo „MAN“ autobusai į gatves išvažiuos jau šį ketvirtadienį, jie važiuos didžiausius keleivių srautus aptarnaujančiais 1G, 2G, 3G ir 53 maršrutais.

Sostinėje šią savaitę pradėtos modernizuoti sankryžos. Planuojama, kad iki rugsėjo iš viso 17-oje sankryžų bus įrengtos sekcijos į dešinę, atlikti kiti atnaujinimo darbai, o dėl to didės eismo srautų pralaidumas, pėstieji ir dviratininkai judės saugiau, rašoma pranešime žiniasklaidai. „Sekcijų įrengimą pradedame būtent šią savaitę, kai eismo srautai liepą natūraliai sumažėję, todėl darbai netrikdys eismo sklandumo.

Karantino metu ir po jo naudotų automobilių prekyba Lietuvoje buvo kritusi kone 60 proc. Tačiau birželį fiksuotos visiškai priešingos tendencijos – prieš naujo automobilių mokesčio įvedimą lietuviai jų registravo netgi daugiau nei praėjusių metų birželį. Išanalizavę pirminius „Regitros“ duomenis „AutoTyrimai“ praneša, kad 2020 m. birželį Lietuvoje pirmą kartą įregistruotas 17691 naudotas lengvasis (M1 ir N1) automobilis, t.y. 15,5 proc. daugiau nei 2019 m. birželį (15320 vnt.

Konkurencijos taryba pripažino, kad Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), pratęsdama sutartis su 42 vežėjais vežti keleivius tolimojo reguliaraus susisiekimo kelių transporto maršrutais, ribojo konkurenciją ir neleido į rinką įeiti naujiems dalyviams. LTSA įpareigota ne tik sumokėti 43 120 Eur baudą, bet ir nutraukti sutartis, o vežėjus atrinkti paskelbus konkurencingos atrankos procedūras.

Pirmasis visiškai elektrinis Vokietijos „premium“ segmento automobilių gamintojos BMW visureigis antradienį oficialiai pristatytas visam pasauliui. Kinijoje surenkamas „BMW iX3“ tapo ir pirmuoju kompanijos elektromobiliu, kuriame įdiegta penktosios kartos „eDrive“ technologija. Šio modelio automobiliai oficialios atstovės „Krasta Auto“ salonus Lietuvoje pasieks 2021 m. antrąjį ketvirtį, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ grupės keleivių vežimo bendrovė „LG Keleiviams“ už daugiau nei 200 mln. eurų planuoja įsigyti naujų traukinių – bendrovė pradėjo rinkos konsultacijas dėl traukinių parko atnaujinimo. „LG Keleiviams“ vadovo Lino Baužio teigimu, gamintojai bus kviečiami pristatyti naujoves, pasidalinti įžvalgomis dėl naujų riedmenų, patarti išsigryninant technines specifikacijas. Tuomet bus skelbiamas konkursas, kurio vertė sieks daugiau nei 200 mln. eurų.

„Svarbiausia – reikia neskubėti ir važiuoti gyvenamajai zonai nustatytu greičiu (20 km/val.), kad suspėtumėt stebėti kelio ženklus. O jeigu jau taip atsitiko, kad padarėte klaidą ir įvažiavote į netinkamą įvažiavimą, ramiai iš jo išvažiuokite ir keliaukite iki reikiamo. Arba tiesiog palikite automobilį parkavimo vietoje ir likusį atstumą įveikite pėsčiomis iš vienos zonos į kitą, tuo pačiu prasivaikščiodami ir pasigrožėdami Senamiesčiu“, – patarė Vilniaus mero pavaduotojas Vytautas Mitalas.

Ketvirtadienį paryčiais kelias valandas bus ribojamas eismas Kauno pilies transporto žiede. Kauno miesto savivaldybės duomenimis, eismas bus ribojamas nuo 4 iki 6.30 val., dėl to galimi viešojo transporto vėlavimai. Pasak savivaldybės, visi privažiavimai iki žiedinės sankryžos protarpiais bus uždaromi dėl ten vyksiančių darbų, todėl minėtu laiku gali susidaryti rytinės transporto spūstys.

Vilniaus senamiesčio gatvėse eismo pokyčiai – nuo liepos 7 d. visame sostinės senamiestyje įsigalioja kilpinis eismas. Senamiesčio lankytojai bei gyventojai ir toliau galės privažiuoti automobiliu prie savo namų, darbo vietų ir traukos objektų, tačiau negalės kirsti senamiesčio.  Sprendimas įvesti kilpinio eismo reguliavimą buvo priimtas, siekiant sumažinti tranzitinį eismą. Šiuo metu tranzitinis eismas Vilniaus širdyje sudaro 40 proc., o rytais – iki 70 proc.

Lietuvoje nuo liepos 1 dienos pradeda galioti automobilių taršos mokestis – jį reikės mokėti už kiekvieną aplinką teršiantį Lietuvoje įregistruojamą arba perregistruojamą automobilį. Mokesčio nereikės mokėti tik senovinių automobilių valdytojams ir keičiantis transporto priemonės savininko pavardei ar pavadinimui. Mokestis svyruoja nuo 13,5 iki 540 eurų, priklausomai nuo automobilio rūšies ir nuo anglies dioksido (CO2) emisijos, jei ji viršija 130 gramų CO2 kilometrui.

Nuo liepos 1 d. Lietuvoje reikės mokėti motorinių transporto priemonių registracijos mokestį. Paskutinę birželio dieną didžiuosiuose miestuose prie „Regitros“ skyrių vėl išsirikiavo didžiulės automobilininkų eilės. Jie tikisi spėti susitvarkyti dokumentus ir išvengti mokesčio, nors eilėje laukia valandų valandas. Antradienio rytą TV3 televizijos žurnalistų komanda apsilankė „Regitros“ filiale Vilniuje, Lentvario gatvėje. Čia juos pasitiko šimtus metrų besitęsianti automobilių virtinė.

Nuo liepos 1 d. įsigalioja transporto priemonių registracijos mokestis. Norėdami jo išvengti, tūkstančiai tautiečių pastarosiomis dienomis tiesiog užgulė „Regitrą“. Vairuotojai dalijasi spūsčių nuotraukomis, pasakoja apie vargus mėginant registruoti mašiną be mokesčio. Vairuotojų bėdos prasidėjo dar praėjusios savaitės pabaigoje. Daugelis jų, pasitikėdami „Regitros“ informacija internete mėgino automobilius registruoti šeštadienį.

Atėjus vasarai ne vienas tautietis planuoja atostogas ir keliones po Lietuvą. Kas traukia prie Baltijos jūros, kas prie vieno iš ežerų, o kas leidžiasi į kelią pažinti savo šalį. Tačiau šiemet kelionės automobiliu gali sukelti papildomų rūpesčių, nes ne vienas pagrindinis šalies kelias išgyvena remonto laikotarpį. O kur darbininkai ir kelio rekonstrukcijos, ten ir automobilių spūstys.

Važiuodami per karščius vieni vairuotojai aklinai užsidaro automobilių langus ir mėgaujasi oro kondicionieriaus teikiama vėsa, kiti gi atvirkščiai – nemėgsta ir nesinaudoja šiais atvėsinančiais įrenginiais. Pastarieji įkaitusiame automobilyje dažniau atlapoja langus ir vieną ranką iškiša per langą, tikėdamiesi, kad karštį sumažins ir atgaivins vėjas. Tą patį dažnai daro ir keleiviai, nesusimąstydami, kad šis iš pažiūros nekaltas įprotis gali baigtis nelaimingais atsitikimais.

Antradienį buvo pastebėta, kad sutriko internetinio puslapio, kuriame keleiviai gali įsigyti traukinių bilietus ar pasitikrinti tvarkaraščius, veikla. „Lietuvos geležinkelių“ Komunikacijos direktorius Mantas Dubauskas portalui tv3.lt patvirtino, kad traukinių bilietų pardavimo sistema neveikia. Tai, kad neveikia internetinis puslapis pastebėta apie 11 val., tačiau tikimasi, kad sutrikimai greitu metu bus pašalinti. „Šiuo metu keleiviai negali įsigyti bilietų ar pasitikrinti tvarkaraščių.

Artėjant mokesčių deklaracijos pabaigai, Valstybinė mokesčių inspekcija (VMI) skelbia, kad daugiau kaip pusė savarankiškai dirbančiųjų vis dar nepateikė deklaracijų. Tiesa, prieš pateikiant finansinę informaciją, vertėtų įsidėmėti, kad pardavus transporto priemonę ar, pavyzdžiui, būstą, vertėtų neužmiršti, kad tam tikrais atvejais prireiks susimokėti ir mokesčius.

Vilniaus viešojo transporto keleiviai seniai raginami pereiti nuo popierinių bilietėlių prie pildomos kortelės ar programėlės telefone. Tačiau sumokėję už bilietus telefonu, galite likti ir be jų, ir be pinigų. Tą savo kailiu neseniai patyrė vilnietis Tomas (vardas ir pavardė reakcijai žinomi). Vieną savaitgalį jis apsilankė pajūryje, o grįžęs į Vilnių traukiniu nusprendė namo parvažiuoti 1G maršruto autobusu.

Koronavirusas sujaukė daugybės Lietuvos žmonių kasdieninius planus ir darbus. Nepaveikti karantino neliko ir Lietuvos automobilių vairuotojai bei savininkai. TV6 laida „Autopilotas“ domėjosi, kodėl karantino metu atlikus techninę apžiūra, naujai išduotuose techninės apžiūros lapuose, įrašyta data yra trumpesnė, nei būdavo pagal senąją tvarką. Tai reiškia, jog į techninę apžiūra automobilio vairuotojas turės atvykti ne po dviejų metų, o dvejomis savaitėmis anksčiau.

Trečiadienį Lietuvoje pasibaigus tris mėnesius trukusiam karantinui, traukiniais keliaujančių žmonių srautas pastebimai atsigavo. Vis dėlto jis yra 35 proc. mažesnis nei tuo pat metu pernai. „Lietuvos geležinkelių“ keleivių vežimo įmonė „LG Keleiviams“ BNS nurodė šiuo metu važiuojanti 150 reisų iš 226. Pasak įmonės atstovės Rūtos Atroškaitės, tolesnis maršrutų atnaujinimas priklausys nuo kelių faktorių.

Vidaus degimo variklį turinti „Mazda“ reinkarnavosi į elektromobilį. Kauno technikos kolegijos (KTK) studentų rankomis sukurtas elektromobilis „Mazda RX8“ dabar gali važinėti miesto gatvėmis, bet KTK studentai ir dėstytojai tikina, kad tai – ne vienerių metų projektas. „Užtrukome dvejus su pusę metų.

Po didžiausių Lietuvos magistralių kelias nuo Kauno per Prienus iki Alytaus yra vienas intensyviausių šalyje. Jame gana dažnai įvyksta ir tragiškos avarijos. Savivaldybės, per kurias eina kelias, seniausiai prašo finansavimo jo rekonstrukcijai. Panašu, kad ji gali prasidėti, jeigu tik artimiausiu metu atsiras pinigų.

Aviacijos verslo grupės „Avia Solutions Group“ įmonės penktadienį pranešė, kad nuo birželio 26 dienos pradeda skrydžius iš Vilniaus į Palangą.  „Avia Solutions Group“ atstovė Vilma Vaitiekūnaitė BNS sakė, kad skrydžiai planuojami kartą per savaitę – penktadienį vakare lėktuvas skris iš sostinės į Palangą, o sekmadienio vakarą – iš pajūrio atgal į Vilnių.