Transportas

Degalai per praėjusį mėnesį Lietuvoje pabrango vienintelėje iš Baltijos valstybių, o jų kainos Latvijoje bei Estijoje smuktelėjo, rodo agentūros BNS kaupiami duomenys. Lietuvoje populiariausios 95 markės benzinas išliko pigiausias, tačiau dyzelino kainos tapo didžiausios regione. 95 markės benzino litro vidutinė kaina „Circle K“ degalinėse Vilniuje per mėnesį pakilo 3,2 proc. iki 1,492 euro, tuo tarpu Rygoje – sumenko 0,5 proc. iki 1,507 euro, Taline – 2,3 proc. iki 1,547 euro.

Vairuotojai netrukus gali sulaukti naujovės – ant automobilių numerių ruošiamasi leisti naudoti Lietuvos herbo ženklą.   Konservatoriaus Andriaus Kupčinsko siūlymas leisti ant automobilio numerių naudoti Vyčio simboliką pamažu skinasi kelią, mat Vyriausybės nutarimo projekte siūloma pritarti šiai idėjai.

Lietuvoje sausio-lapkričio mėnesiais įregistruota apie 32,9 tūkst. naujų lengvųjų automobilių – 15,2 proc. mažiau nei atitinkamu laikotarpiu praėjusiais metais (38,82 tūkst.).  Vien lapkritį naujų lengvųjų automobilių registravimas smuko 55,1 proc. iki 2 tūkst., kai pernai lapkritį jų registruota apie 4,5 tūkst., skelbia bendrovė „AutoTyrimai“, remdamasi „Regitros“ duomenimis.

Stebint paskutinio dešimtmečio tendencijas matyti, kad transporto priemonių variklių darbinis tūris tendencingai mažėja. Tokiu būdu transporto priemonių gamintojai siekia optimizuoti degalų sąnaudas bei atitikti vis griežtėjančius aplinkosauginius standartus, rašoma pranešime spaudai. Visgi ieškant kompromisų su ekologija, šiuose varikliuose neišvengta problemų. Norint pastebėti silpnąsias puses, nereikia daug – užtenka laiku nepasirūpinti variklio alyva.

Naudotas automobilis, nepriklausomai nuo jo amžiaus, vis dar yra vienas pagrindinių Lietuvos gyventojų pirkinių. Tyrimas atskleidė, iš kokių šalių į Lietuvą dažniausiai atvyksta naudoti automobiliai, rašoma pranešime spaudai. Kiekvieno naudoto automobilio pirkėjas turi specifinių reikalavimų, tačiau daugeliui vairuotojų didelę įtaką turi ne tik automobilio markė, modelis ar variklis, bet ir šalis, iš kurios jis buvo atvežtas.

Netrukus Seimas svarstys Vyriausybės palaimintą įstatymą, kuriuo bus keičiamas vadinamasis automobilių taršos mokestis. Numatoma, kad jį reikės mokėti kasmet ir jis bus didesnis nei dabartinis. Ekonomistai, o ir dalis specialistų teigia, kad toks sprendimas nėra panacėja, tad dalis žmonių bus skurdinami, o Lietuvai gresia netgi taršių automobilių sąvartyno titulas.

Vyriausybės siūlomi mokestiniai pokyčiai, įskaitant kasmet mokamą automobilių taršos mokestį, turėtų skatinti naudoti mažiau taršius produktus ir yra susiję su klimato kaitos tikslais, tačiau iš jų surinktos lėšos negali būti skirti tik biudžetui papildyti, teigia prezidentas Gitanas Nausėda.

Valstybinės reikšmės keliuose veikia dar 56 vidutinio greičio matavimo sistemos (toliau – VGMS). Iš viso valstybinės reikšmės keliuose šiuo metu veikia 162 vidutinio greičio matuokliai 81 kelio ruože ir 70 momentinio greičio matuoklių, išdėstytų pavojinguose taškuose. Šie matuokliai fiksuoja greičio pažeidimus, kelių mokesčio sumokėjimo, techninės apžiūros ir civilinės atsakomybės draudimo galiojimą, rašoma pranešime spaudai.

Lietuvos vairuotojai susigundo įsigyti daužtą ir dėl to pigesnę transporto priemonę. Visgi reikėtų neužmiršti, kad vėliau prireiks susimokėti ne tik už remontą, bet ir atliktą ekspertinį vertinimą. Tiesa, pakrapštyti piniginę gali tekti net ir tada, jei automobilis atkeliavo iš ES valstybės ir nebuvo patekęs į avariją.

„Bolt“ pavežėjo akibrokštas įsiutino iš kelionės grįžusius lietuvius – vairuotojas nusprendė neleisti vienam iš keleivių sėdėti priekyje, taip pat sulaukta pastabų dėl turimų bagažų.   Į naujienų portalą tv3.lt kreipėsi skaitytojas Marius, kuris neslėpė savo pasipiktinimo dėl „Bolt“ vairuotojo elgesio. Pasak vaikino, nustebę bei pasipiktinę liko ir jo 4 artimi draugai, su kuriais jis grįžo iš tolimos kelionės atgal į Vilnių.

Vidaus reikalų ministrei Agnei Bilotaitei užsiminus, kad augant migrantų bandymams patekti į Lietuvą vilkikuose, gali būti uždaryti Lietuvos–Baltarusijos pasienio punktai, vežėjų atstovai ragina valdžios atstovus atsakingiau daryti panašius pareiškimus. Pasak Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso generalinio sekretoriaus Povilo Drižo, teiginius apie visišką pasienio kontrolės punktų uždarymą politikai turėtų  išsakyti tik labai nuodugniai viską apgalvoję.

Lietuvos vairuotojų akys raibsta nuo Lenkijos degalinių švieslentėse matomų kuro kainų. Tiesa, ne tik kuras, bet ir vartojimo prekės bei paslaugos lietuviams dabar Lenkijoje gali kainuoti pigiau nei Lietuvoje.   „Luminor“ banko ekonomistas Žygimintas Mauricas savo socialinėje paskyroje teigė, kad šaltąjį žiemos laikotarpį visi gyventojų keliai ves į Lenkiją dėl susiklosčiusio neįprasto kainų reiškinio.

Vyriausybei pritarus, metinis automobilių taršos mokestis keliaus į Seimą. Ekspertai sveikina šią valdžios iniciatyvą ir tikina, kad mokestis galėtų būti dar didesnis, nes tai labiau paskatintų žmones atsisakyti senų ir taršių automobilių.

Šiauliuose iki 2030 metų jų turėtų atsirasti 32 viešosios elektromobilių įkrovos vietos su 76 prieigomis vietoje šiuo metu privačiomis lėšomis įrengtų dviejų vietų su aštuoniomis prieigomis, rašo portalas skrastas.lt  Mieste šiuo metu registruoti 200 elektra varomų automobilių.

Net ir nedidelę vairavimo patirtį turintys vairuotojai vis drąsiau leidžiasi į kelią po gerai nepažįstamas vietoves. Apsiginklavę šiuolaikinėmis technologijomis ir įvairiomis navigacijos programėlėmis, sėdantieji prie vairo naršo tiek Lietuvos, tiek užsienio šalių teritorijas. Vis tik draudikai įspėja – užstrigus navigacijos veikimui ar atsiradus ryšio problemoms, navigacijos naudojimas gali tapti eismo įvykių priežastimis bei sukelti didelių nuostolių, rašoma pranešime spaudai.

Vyriausybė pritarė atsisakyti dabar galiojančio automobilių registracijos mokesčio, vietoj jo įvedant kasmetinį taršos mokestį. Jei Seimas pritars, mokestis įsigalios jau nuo 2023 metų ir vidutiniškai sieks 138 eurus automobilio savininkui, o vėliau tik augs. Kol kas motorinių transporto priemonių registravimo mokestis mokamas kaskart, kai automobilis Lietuvoje registruojamas pirmą kartą arba keičiasi jo savininkas ir jis registruojamas naujo savininko vardu.

Žmonėms, perkantiems mažiau taršius automobilius, bus skirta dar 3 mln. eurų paramos.  Aplinkos ministerijos siūlymu, Vyriausybė trečiadienį nutarė perskirstyti nepanaudotus 24,55 mln. eurų iš Klimato kaitos programos lėšų. 4,2 mln. eurų bus suteikta vienbučių arba dvibučių namų atnaujinimui, 9,75 mln. eurų – saulės elektrinių įsigijimui ar įrengimui (7 mln. eurų – visuomeniniams pastatams ir 2,75 mln. eurų – įmonėms).  7,3 mln.

Jau šią savaitę Vyriausybė spręs dėl automobilių taršos mokesčio. Anksčiau planavusi įvesti ir registracijos, ir naudojimo mokesčius, valdžia liko tik prie metinio taršos mokesčio, kuris vidutiniškai kas antram gyventojui atsieis mažiau nei 100 eurų per metus.

Nuo 1963 m. pasirodžiusio „Porsche 904 Carrera GTS“ šios trys raidės „Porsche“ gerbėjams turi ypatingą reikšmę. Legendine tapusia raidžių kombinacija pažymimas kiekvienos serijos modelis, rašoma pranešime spaudai.  Nuo šiol GTS žyme galės džiaugtis ir „Porsche Taycan“ gerbėjai: debiutuoja sedano tipo „Taycan GTS“ ir sportiškai universalus „Porsche Taycan GTS Sport Turismo“, kuris pristatytas šiuo metu vykstančioje Los Andželo automobilių parodoje.

Pasaulinis puslaidininkių deficitas bus juntamas ir ateinančiais metais, tačiau padėtis gali pagerėti metų viduryje, išaugus pasiūlai, prognozuoja vieno didžiausių JAV bankų "JPMorgan" analitikai. Užsitęsęs mikroschemų trūkumas smogė įvairioms pramonės šakoms – nuo ​​automobilių iki buitinės technikos, asmeninių kompiuterių ir išmaniųjų telefonų gamybos.

Aplinkos ministerija siūlo žmonėms, perkantiems mažiau taršius autombilius, skirti dar 3 mln. eurų.  2 mln. eurų iš perskirstomų šių metų Klimato kaitos programos būtų skirta už taršių automobilių sunaikinimą, o 1 mln. eurų – skatinti nepasiturinčius žmones įsigyti mažiau taršius automobilius.  Šį ir kitus siūlymus trečiadienį svarstys Vyriausybė.

Kaune kitąmet svarstoma apmokestinti įvažiavimą į senamiestį. Kaip dienraščiui „Kauno diena“ sakė Kauno savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Martynas Matusevičius, siekiant senamiestyje išvengti tranzito, vienuolikoje vietų bus įrengta sistema, leidžianti identifikuoti automobilį, o vairuotojai, kertantys senamiestį, turės susimokėti,  Pasak savivaldybės atstovo, planuojama planus įgyvendinti kitąmet, išimtys bus taikomos senamiesčio gyventojams.

Automobilio įregistravimas susideda iš skirtingų veiksmų, tačiau bene svarbiausioji dalis vairuotojams – transporto priemonės numeriai, liudijantys, kad jie gali dalyvauti eisme. Nors kai kam pakanka automatiniu būdu išrenkamų simbolių, kiti specialiems numeriams negaili ir beveik 2 tūkst. eurų.

Lietuvoje įsigaliojus naujiems pakeitimams registruojant transporto priemones, „Regitra“ patyrė tikrą apgultį. Visgi įmonės atstovai tikina, kad patirti iššūkiai beveik sutvarkyti, o artimiausiu metu žadama žengti dar vienu pakankamai drastišku keliu. „Žinių radijo“ laidoje „Žalia rodyklė“ apsilankęs  valstybės įmonės „Regitra“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Saulius Šuminas papasakojo, kokia situacija šiuo metu yra matoma automobilių rinkoje.

Kiekvienas vairuotojas žino, kad dalyvauti eisme galima tik su įregistruota, techniškai tvarkinga ir apdrausta transporto priemone. Tačiau dėl kokių priežasčių draudimo kainos kiekvienam asmeniui dažnu atveju yra nevienodos? Jau 4 metus automobilį vairuojantis ir eismo įvykių nė karto neturėjęs skaitytojas Aurimas (tikrasis vardas redakcijai žinomas – aut. past.

„Mercedes-Benz E63S AMG“ yra išties greitas ir galingas automobilis. Bet tiems, kuriems nepakanka to, ką siūlo standartinis modelis, „StartLine“ specialistai siūlo išeitį ir pristato modifikuotą automobilio versiją. Vieną greičiausių „mersedesų“ planetoje apžvelgė laida „Autopilotas“. Tokie „Mercedes-Benz E63S AMG“ rinkoje pasirodė praktiškai tuo pat metu, kaip ir standartinis modelis – 2016 metais.

Vairuotojas piktinasi Kelmės techninės apžiūros stoties darbu. Nuvykus atlikti privalomąją automobilio techninę apžiūrą, buvo nurodyta, kad praktiškai naujo automobilio stabdžiai yra sugedę. Tačiau kitoje stotyje tą pačią dieną techninę apžiūrą automobilis praėjo be jokių kliūčių. Vairuotojas piktinasi, kad dėl galimai sugedusio stoties stabdžių tikrinimo stendo jis turėjo paaukoti ne tik nemažai laiko, bet ir pinigų kurui.

Dažniausiai esame įpratę stebėti, kaip policijos atstovai užtikrina žmonių saugumą keliuose ar patruliuojant gatvėse, visgi kontrolė gali būti vykdoma ir tada, kai kiti asmenys šiukšlina ar netgi išmeta nuorūką pro automobilio langą. Perspėjama, kad už tokius veiksmus gyventojams gali kaip reikiant atsirūgti.

Draudimas rūkyti vairuojant automobilį – toks siūlymas atsirado ne tolimi Amerikoje, bet vienoje iš Europos valstybių. Nors kai kas abejoja tokio siūlymo nauda, dalis apribojimų, nukreiptų prieš rūkymą vairavimo metu, galioja jau ne vienoje valstybėje, o už taisyklių nesilaikymą skiriamos netgi baudos.

Lietuvoje per sausį-spalį buvo įregistruota 123,2 tūkst. naujai įvežtų naudotų lengvųjų automobilių – 2,8 proc. mažiau nei pernai tuo pačiu metu (126,7 tūkst.).  Vidutinis jų amžius siekė 11,2 metų. Dyzelinių automobilių dalis šiemet sudarė 70 proc. (pernai – 66,7 proc.), skelbia bendrovė „AutoTyrimai“, remdamasi „Regitros“ duomenimis. Per dešimt mėnesių šalyje buvo atlikta 163,7 tūkst. naudotų lengvųjų automobilių savininkų keitimo operacijų – 10,2 proc.

Kainų viražus Lietuvos degalinių švieslentėse turbūt pastebi kiekvienas vairuotojas. Tačiau dėmesys atkreipiamas ne tik į Lietuvos, bet ir užsienio valstybių degalines, pavyzdžiui, Lenkijos. Ten degalų kainos gerokai skiriasi nuo lietuviškų. Naujienų portalui tv3.lt parašė skaitytojas Tomas, kuris visai neseniai svečiavosi Lenkijoje. Kirtęs pasienio postą ir pasiekęs Suvalkus, vaikinas kaip reikiant nustebo, kai degalinių švieslentėje išvydo benzino kainas.

Vasarą pristačiusi pradinius planus, kaip keisti dabartinį automobilių registracijos mokestį, Aplinkos ministerija persigalvojo. Naujausias jos sumanymas – vietoje dviejų mokesčių palikti vieną, bet didesnį. Šiuo metu motorinių transporto priemonių registravimo mokestis mokamas kaskart, kai automobilis Lietuvoje registruojamas pirmą kartą arba keičiasi jo savininkas ir jis registruojamas naujo savininko vardu.

Naudotas automobilis, nepriklausomai nuo jo amžiaus, vis dar yra vienas pagrindinių Lietuvos gyventojų pirkinių. Kiekvieno naudoto automobilio pirkėjas turi specifinių reikalavimų, tačiau daugeliui vairuotojų didelę įtaką turi ne tik automobilio markė, modelis ar variklis, bet ir šalis, iš kurios jis buvo atvežtas.

Jei senas jūsų automobilis sugedo ir reikia naujo, teks nusiteikti už pirkinį pakloti net trečdaliu brangiau. Brangsta ir nauji, tačiau, užuot nuvertėję, brangiau kainuoja ir naudoti automobiliai. Rinkoje mašinų trūksta, nes visame pasaulyje stinga žaliavų ir elektronikos komponentų. Ištuštėjus sandėliams salonai nebetaiko ir anksčiau įprastų nuolaidų.

Nors automobilių vagysčių skaičius Lietuvoje mažėja, egzistuoja ir tam tikros gudrybės, kurias pasitelkia sukčiai, siekdami nuslėpti faktą, kad transporto priemonė buvo pasisavinta neteisėtai. Vienas iš tokių būdų – automobilio identifikacinio numerio (VIN) klastojimas.

TV6 laida „Gazas dugnas“ ir toliau apžvelgia tiek lietuvių pamėgtus naudotus automobilius, tiek naujus, prabanga alsuojančius modelius. Šįsyk laidos vedėjai Izidorius Paukštys ir Paulius Garkauskas sėdo prie itin prabangaus „Mercedes-Benz GLS“ visureigio vairo, kurio kaina gali siekti net 50 tūkst. eurų. Pasak laidos vedėjų, šis visureigis iš priekio atrodo puikiai ir lyginant su savo pirmtaku „Mercedes-Benz GL“ pasikeitė gerokai.

Policija rengia specialius reidus, kurių metu tikrinama, ar vairuotojai važiuoja leistinu greičiu ir prie vairo sėda blaivūs. Artėjant žiemos sezonui, pareigūnai įtraukia ir dar vieną patikrą – stebės, ar visi automobilių savininkai važinėja su tinkamomis padangomis.

Lietuvos automobilių kelių direkcija informuoja, kad, įgyvendinant ties magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda 39,110 kilometru (Vievyje, Elektrėnų savivaldybėje) esančio transporto mazgo rekonstravimo darbus, 2021 lapkričio 13 d. (šeštadienį) nuo 22.00 val. iki 2021 lapkričio 14 d. (sekmadienį) 6.30 val. dėl vykdomų Paparčių viaduko demontavimo darbų, bus visiškai uždaromas eismas magistraliniame kelyje A1, raošma pranešime spaudai.

Vengrija ketvirtadienį pranešė įvedanti degalų kainų degalinėse „lubas“, infliacijai pasiekus devynerių metų aukštumas. Benzino ir dyzelino kainos per pastarąsias savaites daugelyje Vengrijos degalinių perkopė 500 forintų (1,37 euro) už litrą ribą. Benzino taip pat pasiekė rekordines aukštumas kitose Europos šalyse, įskaitant Prancūziją ir Jungtinę Karalystę.

Visuose Lietuvos ir Baltarusijos pasienio kontrolės punktuose šiuo metu yra susiformavusios ilgos vilkikų eilės, trečiadienį pranešė Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“.  Pasak „Linavos“ inovacijų ir transporto politikos sekretoriaus Andriaus Burbos, vilkikų patikros procedūros užtrunka, todėl vairuotojai eilėse yra priversti laukti ir po kelias paras, tačiau tai tikriausiai nėra susiję su trečiadienį paskelbta nepaprastąja padėtimi Lietuvos–Baltarusijos pasienyje...

Nusprendus įvesti nepaprastąją padėtį Lietuvos pasienyje ties Baltarusija, kai šios šalies teritorijoje susitelkusios migrantų kolonos bandė patekti į kaimyninę Lenkiją, mūsų šalies vežėjai raginami įvertinti galimus alternatyvius tarptautinius maršrutus ir rinktus kitas kelionių kryptis pristatant krovinius užsakovams. Judėjimas per sieną nėra stabdomas, rašoma pranešime spaudai.  Taip pat atkreipiamas dėmesys, kad Lenkija nuo lapkričio 9 d. 7.00 val.

Transporto ir logistikos įmonių veiklos specifika lemia tai, kad šis verslas pajamas generuoja iš centais apmokestinamų nuvažiuojamų kilometrų, pervežant krovinius po Lietuvos ir užsienio rinkas. Jei komandiruotė būna sėkminga, vienas vilkikas gali uždirti 500 eurų ir daugiau, o jei nutinka nenumatytos aplinkybės, dėl kurių patiriamos išlaidos, toks vilkikas gali dirbti nuostolingai pusmetį, metus ar net kelerius.

Automobilio pirkimas gali kelti nemažai streso, tačiau vienam lietuviui toks sandoris atsirūgo kaip reikiant – jis prarado ne tik įsigytą transporto priemonę, bet ir už ją sumokėtus pinigus. Policijos atstovai ir „Regitra“ gyventojus perspėja nepakliūti į sukčių pinkles ir, prieš įsigyjant automobilį, laikytis šių svarbių patarimų.

TV6 laida „Gazas dugnas“ kiekvienoje savo laidoje apžvelgia tiek lietuvių pamėgtus naudotus automobilius, tiek naujus, ką tik iš salonų išriedėjusius modelius. Šįkart šmaikštieji laidos vedėjai Izidorius Paukštys ir Paulius Garkauskas išbandė „Audi A6 Allroad Quattro“ automobilį, kuris pasižymi erdvumu ir reguliuojama pneumatine pakaba. „Jeigu mes žiūrėtume į paprastą „Audi A6“, ji yra šiek tiek pasenusi. Tuo tarpu „Allroad“ man vis dar atrodo puikiai.

Nuomotą automobilį Lietuvoje pardavusiam ir pardavimo dokumentus suklastojusiam estui skirta 3,8 tūkst. eurų bauda, penktadienį pranešė Tauragės apylinkės teismas. Jo teigimu, 30 metų estas K. S. spalio 5 dieną už 2,5 tūkst. eurų įmonei Lietuvoje pardavė 15 tūkst. eurų vertės automobilį „Lexus GS250“, nors žinojo, kad automobilis įgytas nusikalstamu būdu Estijoje. Taip pat estas pirkimo-pardavimo sutartyje ranka įrašė, kad automobilį parduoda kitas asmuo ir suklastojo jo parašą.

Vienas didžiausių automobilių gamintojams kylančių iššūkių – siekis rasti pusiausvyrą tarp pirkėjų norų ir poreikių, siūlant geriausiai lūkesčius tenkinantį produktą tiek pasirinktu kėbulo tipu, tiek įranga, tiek ir varikliu, ra6oma pranešime spaudai. Štai „Peugeot“ filosofija „Power of Choice“ (liet.

Nuo spalio pabaigos Lietuvos oro uostuose išaugo tiesioginių ir reguliariai vykdomų skrydžių krypčių skaičius, rašoma pranešime spaudai. Tęsiantis intensyviam aviacijos sektoriaus atsigavimui, planuojama, kad iš Vilniaus ir Kauno oro uostų dar iki metų pabaigos startuos net vienuolika naujų skrydžių krypčių, lygiagrečiai numatoma atnaujinti kai kuriuos anksčiau vykusius maršrutus.

Per kelis dešimtmečius „Mercedes-Benz“ SL serijos automobiliai dominavo lenktynių trasose, buvo giriami automėgėjų ir tapo siekiamu kolekcionierių eksponatu, rašoma pranešime spaudai. Naujasis „Mercedes-AMG SL“ prabangių sportinių automobilių kartelę pakelia dar aukščiau. Pirmą kartą šios serijos modeliai varomi visais keturiais ratais, jame atsirado daugiau vietos, o vairavimo dinamiškumą, komfortą ir saugumą užtikrina šiuolaikiškiausios technologijos.

Šiuo metu privalu mokėti transporto priemonių registracijos mokestį kaskart, kai keičiasi jos registruotas savininkas. Tačiau tokį mokestį planuojama pakeisti. Ateityje teks vieną kartą mokėti už įvežamo automobilio registravimą ir kasmet – už jo valdymą. Tačiau planuose numatyta ir viena išlyga. Transporto priemonių registracijos mokesčio įstatymo pataisomis keičiamas jų apmokestinimo principas, rašoma įstatymo projekto aiškinamajame rašte.