Automobilių sportas

Gruodžio 9-osios popietę benzingalviai  buvo kviečiami atvykti į Kaune esantį „Expo Academia“ parodų centrą. Jame, šeštadienio popietę, vyko driftingo kultūros paroda „Drift Reunion 2023“.  Antrus metus iš eilės organizuojamas renginys savo formato nepakeitė ir šiemet. „Drift Reunion“ dar kartelį po vienu stogu subūrė drifterius, jų naudojamus sportinius bolidus ir žinoma – drifto gerbėjus.

Praėjusi savaitė pažymėta istoriniais jaunųjų Lietuvos kartingo lenktynininkų pasiekimais. Vanesa Šilkūnaitė pripažinta ryškiausia kylančia šio sporto žvaigžde – ji triumfavo FIA organizuotame „Girls on Track Rising Stars“ projekte. Tuo tarpu jos brolis Markas Šilkūnas šią savaitę buvo apdovanotas „FIA Karting Academy“ bronzos medaliu.

„Monte Carlo Historique“ ralio organizatoriai paskelbė artėjančių varžybų starto tvarką. Nuolatinis šių lenktynių dalyvis ir daugkartinis čempionas Karolis Raišys turtinga istorija, azartiška trasa ir įdomiausiais dalyviais žavinčiame ralyje dalyvaus jau 7-ąjį kartą. Kitų metų sausio pabaigoje jo pergalingas „Jaguar MKII“ bus pažymėtas 208 starto numeriu.

Trečiąjį kartą Dakaro ralyje startuosiantis gamintojas į 2024-ųjų maratoną sugrįžta su ambicija jį užbaigti aukščiausiose pozicijose. O tai padaryti „Audi“ komandai padės ne tik Mattias Ekströmas, Stéphane‘as Peterhanselis ir Carlosas Sainzas, bet ir visapusiškai modernizuotas „RS Q e-Tron“ visureigis, kuriam buvo atlikti svarbūs patobulinimai. „Mūsų vairuotojai ir šturmanai jau nuo 2022-ųjų Dakaro ralio maratono demonstruoja išskirtines „RS Q e-tron“ visureigio galimybes.

Nuo 1999 metų, kai Dakaro ralyje atsirado sunkvežimių kategorija, dar niekada nebuvo tokios įtampos – praėjusiame Dakare net aštuoni skirtingi ekipažai laimėjo skirtingus greičio ruožus. 2023 metų sausį Saudo Arabijoje vyko itin įnirtinga kova, kurioje keturis kartus keitėsi lyderiai, o galiausiai pergalę iškovojo Janusas van Kasterenas.

Gyvuojantis ir klestintis „Nemuno žiedas“ – apie tai svajoja sunkiai suskaičiuojamas automobilių ir motociklų sporto gerbėjų ir dalyvių. Vis dėlto, vienintelė lenktynių trasa Lietuvoje, nepaisant neeilinių užimtumo rodiklių, pastarąjį dešimtmetį dažniau yra laikoma netinkamu administravimo pavyzdžiu. Ypač palyginus su Rygos „Bikernieki“  ir Parnu „Porsche Ring“ trasomis.

Šių metų Fanatec GT2 European Series sezone lenktynininkų iš Lietuvos duetas Aurelijus Rusteika ir Mantas Janavičius ant prizininkų pakylos kilo net tris kartus. Čempionate, kuris pritraukia geriausius savo kategorijos lenktynininkus iš viso pasaulio, lietuviai pergales skynė vairuodami „GT2RS CS EVO by Manthey“ automobilį, kurį, po gamyklinių atnaujinimų, išbandė iškart trasoje. Tokių automobilių visame pasaulyje šiuo metu yra tik du.

„Williams“ komanda galiausiai patvirtino sklandžiusius gandus ir pranešė, jog pratęsė kontraktą su amerikiečiu Loganu Sargeantu. Taip buvo užpildyta paskutinė likusi piloto vieta 2024 m. sezonui. „Esu sujaudintas galimybės kitąmet toliau vairuoti „Williams“ bolidą. Noriu padėkoti už galimybę tęsti darbą su tokiais talentingais komandos nariais. Turime ambicingų planų ateičiai ir aš nekantrauju, kada galėsiu prisidėti prie iškeltų tikslų įgyvendinimo“, - sakė L.Sargeantas.

Turbūt kiekvienas, nors sykį stebėjęs Lietuvos automobilių kroso čempionato lenktynes, yra matęs Germantą Geležinį – jaunąjį lenktynininką iš Plungės, kuris ryškiai žaliu bagiu dėl pergalių kovojo „Mini Buggy“ kategorijoje. Šviesiaplaukis jaunuolis, lapkričio 9-ąją atšventęs savo dešimtąjį gimtadienį, naujam sezonui turi itin ambicingų planų – iš mažojo bagio jis jau sės į kėbulinį automobilį ir gins savo gimtojo miesto klubo „Tornada Racing“ spalvas. Tačiau apie viską iš pradžių.

1960-aisiais įkurtas „Nemuno žiedas“ ištisus dešimtmečius buvo automobilių ir motociklų sporto meka. Vis dėlto, kad ir kaip iškalbingai skamba šis titulas, tačiau daugeliui sporto bendruomenės narių „Nemuno žiedas“ siejasi su nepriimtinais skirtingų administracijų sprendimais, dėl kurių neišnaudojamas trasos potencialas. Eilę metų opiausia „Nemuno žiedo“ problema buvo net elementariausių standartų neatitinkanti trasos danga.

Pirmąjį dešimtmetį šonaslydyje pasitinkantis Benediktas Čirba ruošiasi reikšmingam autosporto įvykiui. Gruodžio 8-9 dienomis lietuvis su ryškiaspalviu BMW E92 Eurofighter rungsis tarptautinėse D1 Grand Prix šonaslydžio varžybose, kurios pirmą kartą bus rengiamos Taivane. Iki šiol tokia galimybe pasidžiaugti neteko nei vienam iš Baltijos šalių lenktynininkų.   Parduotas bolidas tapo bilietu į varžybas Taivane D1 Grand Prix yra vienos prestiziškiausių šonaslydžio varžybų pasaulyje.

Jau netrukus daugelio naujienų srautas bus užpildytas įvykiais iš vieno laukiamiausio automobilių ir motociklų sporto renginio – Dakaro ralio. Nors šios varžybos kasmet sulaukia didžiulio susidomėjimo, tačiau 2024-ųjų maratonas bus kaip niekada ypatingas. Jau penktą kartą Saudo Arabijoje įvyksiančiose varžybose išvysime ne tik visiems pažįstamus veidus, bet ir keletą naujų, pasiruošusių savo kailiu išbandyti sudėtingą, varginantį, bet kaip niekada įdomų ralį.

Abu Dabyje (Jungtiniai Arabų Emyratai) sekmadienį nusileido 74-ojo „Formulės 1“ sezono uždanga. Paskutinėse – 22-ose – sezono lenktynėse paaiškėjo vicečempionai ir trečiąją vietą užėmusi komanda.  Čempionais šiame sezone tapo bene vienvaldžiai lyderiai „RedBull“ komanda su pasaulio čempionu Maxu Verstappenu bei Sergio Perezu.

SSV kategorijos bagių gamintojas „BRP“ Portugalijoje pristatė naujieną – 2024-ųjų metų „Can-Am Maverick R X RS“ modelį. Jį išbandyti atvyko ir Lietuvos atstovai – du kart Pasaulio ralio reido čempionato nugalėtojas, Dakaro ralio pilotas Rokas Baciuška bei „Can-Am“ technika Lietuvoje prekiaujančios įmonės „Moto Marine“ atstovas Justas Grendelis, taip pat lenktyniaujantis SSV bagiu. Sulaukė kardinalių pokyčių Naujasis „Can-Am Maverick R X RS“ modelis nuo pirmtako skiriasi kaip diena ir naktis.

„TOYOTA GAZOO Racing Baltics” komandos vadovas ir lenktynininkas Benediktas Vanagas, Vilniaus Gariųnų karjere išbandė vos prieš mėnesį Pietų Afrikoje pagamintą „Toyota GR DKR Hilux“ bolidą. Šioje „Toyota“ gamykloje konstruojami visi „Gazoo Racing Hilux” sportiniai automobiliai. Čia pagamintą techniką atgabenti į Europą yra tikras logistinis iššūkis, todėl dažniausiai į Senąjį kontinentą jie atskraidinami lėktuvais.

Automobilių sporto entuziastai atšalus orams labiau nei žiemos švenčių laukia dykumas raižančio Dakaro ralio. Lapkričio 21-oji, lyg koks Advento kalendoriaus langelis šių sunkiausių pasaulio ralio reido lenktynių gerbėjams.

Nenuilstantis lenktynininkas Benediktas Vanagas išvyksta jau į dvyliktąjį savo Dakarą. B. Vanagas pristatyme atskleidė automobilį, tikslus bei pristatė naujus komandos draugus. Antrus metus B. Vanago šturmanas bus estas Kuldaru Sikku. Praėjusiame Dakare ekipažui nepasisekė ir po avarijos jie turėjo baigti lenktynes taip ir nepasiekus finišo. B. Vanagas finišo nepasiekė ir 2022 m. Dakare.

Artėjanti žiema įprastai sufleruoja, kad ne už kalnų karščiausios metų lenktynės – Dakare startuosiančios komandos jau ruošia savo techniką ir ne už ilgo ją gabens į Barseloną, iš kur ši laivu keliaus į Saudo Arabiją.

Priešpaskutinėse „Formulės-1“ sezono lenktynėse Las Vegase eilinę pergalę įsirašė „Red Bull“ pilotas Maxas Verstappenas. Tai buvo jau 18-oji olando pergalė šiame sezone. Nors„Red Bull“ pilotas startavo iš trečios pozicijos, tačiau dar lenktynių pradžioje išsiveržė į priekį ir pirmosios pozicijos iš savo rankų nebeišleido.  Laimėti „Red Bull“ lyderiui nesutrukdė net ir 5 baudos sek. už monakiečio Charleso Leclerco („Ferrari“) išstūmimą už trasos. Ch.

Lenktynininkų kasdienybėje dideli greičiai, aštrūs posūkiai, važiavimai skirtingomis sąlygomis ir paviršiais ne naujiena. Neretai šiuos greito važiavimo elementus lydi ir nesėkmės, o kartais jos atneša ir gerų netikėtumų. Todėl pilotai geriau nei kas kitas žino, kad nėra to blogo, kas neišeitų į gerą. Būtent taip istorija susiklostė Benediktui Vanagui ir Vladui Jurkevičiui.

Į Japoniją atvykę Pasaulio ralio čempionato dalyviai jau žino kas tapo 2023-ųjų pirmenybių nugalėtoju, tačiau tai nei kiek nesumažina įtampos. Į paskutinį šių metų etapą Pasaulio ralio čempionato dalyviai atvyksta norėdami suvesti sąskaitas bei 2023-ųjų sezoną užbaigti pakiliomis nuotaikomis. Žvelgiant į vairuotojų įskaitos lentelę, didžiausi pokyčiai gali įvykti dėl antros ir trečios vietos.

Tampa tradicija, kad pasibaigus lietuviško automobilių sporto sezonui, beveik iš karto prasideda preliudija į naują sezoną – atranka į realybės šou „Aš ralistas“. Šiemet šou pradeda jau ketvirtą savo sezoną. Kiekvienais metais dalyvių, norinčių išbandyti savo jėgas, randasi vis daugiau. Šiais metais dalyvauti užsiregistravo daugiau kaip penki šimtai kandidatų! 527 dalyviai, iš kurių net 26 moterys ir merginos, bandys įgyvendinti savo svajonę – tapti profesionaliais lenktynininkais.

Kiekvienų metų pradžia daugeliui asocijuojasi ne tik su naujais tikslais ir troškimais praplėsti savo žinių horizontą. Sausio mėnesį Lietuvoje visas dėmesys sutelkiamas į Saudo Arabijoje vykstančias lenktynes, kuriose Lietuvos vėliavą išdidžiai iškelia gausus būrys šalies sportininkų.

Dar visai neseniai dramą paskutiniame Pasaulio čempionato etape Maroke išgyvenęs, bet galiausiai Pasaulio čempiono titulą keturračių įskaitoje iškovojęs Laisvydas Kancius dabar visas jėgas meta ypač laukiamam iššūkiui – 2024-ųjų Dakaro ralio maratonui. Iki šiol tiesiogiai nepasakęs ar tikrai jame dalyvaus, dabar klaipėdietis atskleidžia, kad lenktynėse dalyvaus.

„Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos lyderis Benediktas Vanagas atskleidė, jog artėjančiame Dakaro ralyje kartu su vyks dar vienas lietuviškas ekipažas. 2024-ųjų Dakaro ralyje debiutuos keletą metų Lietuvos ir Baltijos šalių ralio čempionatų varžybose suspindėjęs Vlado Jurkevičiaus ir Aisvydo Paliukėno duetas.  Šiuo metu intensyviame pasirengimo etape esanti „Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda, tikėtina, į 2024-ųjų Dakaro ralio maratoną vyksta su gerokai didesniais tikslais.

Daugiausiai patirties iš lietuvių turinti lenktynininko Benedikto Vanago komanda su sportiniu nerimu derina paskutines detales iki technikos išsiuntimo į Saudo Arabiją ir šio sporto fanams ruošia dideles naujienas. „Šis, 48 Dakaro ralis, man bus jau 12 ir kaskart startinio nerimo vis mažiau, tačiau šiais metais turime gausių pokyčių ir naujienų komandoje, tad jaudulys vėl verčia prisiminti pirmuosius kartus ir pirmuosius karjeros startus“, – apie 2024 metų iššūkius užsimena B.Vanagas.

Daugiausiai patirties iš lietuvių turinti lenktynininko Benedikto Vanago komanda su sportiniu nerimu derina paskutines detales iki technikos išsiuntimo į Saudo Arabiją ir šio sporto fanams ruošia dideles naujienas. „Šis, 48 Dakaro ralis, man bus jau 12 ir kaskart startinio nerimo vis mažiau, tačiau šiais metais turime gausių pokyčių ir naujienų komandoje, tad jaudulys vėl verčia prisiminti pirmuosius kartus ir pirmuosius karjeros startus“, – apie 2024 metų iššūkius užsimena B.Vanagas.

„Hyundai Motorsport“ komandos vadovu tapęs Cyrilas Abiteboul prasitarė, jog jo komanda turėtų tapti Pasaulio ralio čempionato „Red Bull“, o naujasis komandos narys Ottas Tanakas – Maksu Verstappenu. Ambicijų nestokojantis prancūzas šiemet prisijungė prie nepastovius rezultatus demonstruojančios „Hyundai Motorsport“ komandos, kuriai, regis, trūksta aiškios vizijos. Ir būtent šį trūkumą Cyrilas Abiteboul ruošiasi pašalinti.

„Hyundai Motorsport“ komandos vadovu tapęs Cyrilas Abiteboul prasitarė, jog jo komanda turėtų tapti Pasaulio ralio čempionato „Red Bull“, o naujasis komandos narys Ottas Tanakas – Maksu Verstappenu. Ambicijų nestokojantis prancūzas šiemet prisijungė prie nepastovius rezultatus demonstruojančios „Hyundai Motorsport“ komandos, kuriai, regis, trūksta aiškios vizijos. Ir būtent šį trūkumą Cyrilas Abiteboul ruošiasi pašalinti.

„McLaren“ komandos vadovas Andrea Stella teigia, kad „Red Bull“ šiuo metu turi tik vieną ryškų pranašumą – geresnius padangų nusidėvėjimo rodiklius. Būtent šis parametras lemia skirtingus „McLaren“ ir „Red Bull“ komandų rezultatus. Toks pareiškimas gali pasirodyti keistas, mat savaitgalį vykusiose lenktynėse būtent „McLaren“ pilotas L.Norrisas buvo vienintelis varžovas labai stipriai neatsilikęs nuo lenktynes laimėjusio M.Verstappeno.

„McLaren“ komandos vadovas Andrea Stella teigia, kad „Red Bull“ šiuo metu turi tik vieną ryškų pranašumą – geresnius padangų nusidėvėjimo rodiklius. Būtent šis parametras lemia skirtingus „McLaren“ ir „Red Bull“ komandų rezultatus. Toks pareiškimas gali pasirodyti keistas, mat savaitgalį vykusiose lenktynėse būtent „McLaren“ pilotas L.Norrisas buvo vienintelis varžovas labai stipriai neatsilikęs nuo lenktynes laimėjusio M.Verstappeno.

Keletą metų iš eilės mėgėjiškų automobilių sporto varžybų mėgėjus džiuginančios slalomo varžybos sugrįžta į pagrindines Elektrėnų miesto gatves. Kaip ir anksčiau, didžiulį dalyvių būrį pritraukiančios varžybos bus surengtos „AutoMoto“ parko valdančios komandos iniciatyva.

Keletą metų iš eilės mėgėjiškų automobilių sporto varžybų mėgėjus džiuginančios slalomo varžybos sugrįžta į pagrindines Elektrėnų miesto gatves. Kaip ir anksčiau, didžiulį dalyvių būrį pritraukiančios varžybos bus surengtos „AutoMoto“ parko valdančios komandos iniciatyva.

Lietuvių komanda „EGPX.LT – One Racing“, kuriai atstovavo daugkartinis Lietuvos ir Pabaltijo žiedinių lenktynių nugalėtojas Egidijus Gutaravičius ir Lietuvos 2023 m. Time Attack BMW 325cup antros vietos laimėtojas Mantas Jasiulevičius, dalyvavo finalinėse „Mitjet International“ serijos, 4 valandų lenktynėse „Paul Ricard“ trasoje, kurioje vyksta ir „Formulės 1“ lenktynės. Lenktynininkai sėdo prie „Mitjet 2L“ vairo.

Lietuvių komanda „EGPX.LT – One Racing“, kuriai atstovavo daugkartinis Lietuvos ir Pabaltijo žiedinių lenktynių nugalėtojas Egidijus Gutaravičius ir Lietuvos 2023 m. Time Attack BMW 325cup antros vietos laimėtojas Mantas Jasiulevičius, dalyvavo finalinėse „Mitjet International“ serijos, 4 valandų lenktynėse „Paul Ricard“ trasoje, kurioje vyksta ir „Formulės 1“ lenktynės. Lenktynininkai sėdo prie „Mitjet 2L“ vairo.

Jaudinančią dvikovą visiems Formulės 1 žiūrovams padovanoję „Red Bull“ ir „Aston Martin“ komandos atstovai po lenktynių negailėjo komplimentų vienas kitam. Ir nors ketvirtą vietą užėmė S.Perezas tikėjosi, jog lenktynių savaitgalį jam pavyko užbaigti gurkšnojant šampaną, meksikietis pabrėžia, jog tai buvo labai reikalingas, teigiamas rezultatas. „Tai buvo labai įtempta kova. Joje išbandžiau viską“, – kalbėdamas su „Sky News“ žurnalistais sakė S.Perezas. „Fernando to pelnytai nusipelnė.

Jaudinančią dvikovą visiems Formulės 1 žiūrovams padovanoję „Red Bull“ ir „Aston Martin“ komandos atstovai po lenktynių negailėjo komplimentų vienas kitam. Ir nors ketvirtą vietą užėmė S.Perezas tikėjosi, jog lenktynių savaitgalį jam pavyko užbaigti gurkšnojant šampaną, meksikietis pabrėžia, jog tai buvo labai reikalingas, teigiamas rezultatas. „Tai buvo labai įtempta kova. Joje išbandžiau viską“, – kalbėdamas su „Sky News“ žurnalistais sakė S.Perezas. „Fernando to pelnytai nusipelnė.

Puikiai Jungtinėse Valstijose ir Meksikoje pasirodžiusiai „Mercedes“ ekipai praėjusį savaitgalį teko vėl prisiminti ką reiškia didžiulis nusivylimas. „Mercedes“ ekipos nariai tikėjosi Brazilijoje pratęsti sėkmingą varžybų seriją, tačiau tai buvo vienas prasčiausių komandos pasirodymų šiemet. Sprinto varžybose „Mercedes“ komandos atstovai pasirodė visai neblogai – George'as Russellas užėmė ketvirtą vietą, o Lewisas Hamiltonas liko septintas, o sekmadienį – aštuntas.

Puikiai Jungtinėse Valstijose ir Meksikoje pasirodžiusiai „Mercedes“ ekipai praėjusį savaitgalį teko vėl prisiminti ką reiškia didžiulis nusivylimas. „Mercedes“ ekipos nariai tikėjosi Brazilijoje pratęsti sėkmingą varžybų seriją, tačiau tai buvo vienas prasčiausių komandos pasirodymų šiemet. Sprinto varžybose „Mercedes“ komandos atstovai pasirodė visai neblogai – George'as Russellas užėmė ketvirtą vietą, o Lewisas Hamiltonas liko septintas, o sekmadienį – aštuntas.

Iki oficialios 2024-ųjų Dakaro ralio pradžios liko maždaug dveji mėnesiai, tačiau iki technikos išsiuntimo į sudėtingiausias planetos lenktynes liko mažiau nei mėnuo. Įprastai tokiu metu lietuvių komandų stovyklos kviesdavo žiniasklaidos atstovus į įspūdingus pristatymus, tačiau šiemet dauguma iš jų būsimą Dakarą pasitinka gerokai ramiau ir tykiau.

Sekmadienį Brazilijoje įvyko 21-osios 2023 m. sezono Formulės 1 lenktynės Po ganėtinai ilgo ir permainingo lenktynių savaitgalio, nugalėtojo taurę Brazilijoje iškėlė šiųmetinis pirmenybių čempionas – Maksas Verstappenas. Jis, ir vėl, visą varžybų distanciją tvirtai išlaikė lyderio poziciją ir nesuteikė jokių prošvaisčių kitiems lenktynių dalyviams. Šias lenktynes antroje pozicijoje baigė „McLaren“ komandos pilotas L.Norrisas.

Fernando Alonso ir Sergio Perezas visiems Formulės 1 gerbėjams įteikė netikėtą dovaną – intriguojančią kovą dėl 3-osios vietos iki pat paskutinių varžybų akimirkų. Eilę ratų savo poziciją sumaniai saugojęs ispanas galiausiai, likus vos porai ratų iki varžybų pabaigos, leido į priekį įsiveržti S.Perezui.

Sekmadienį Brazilijoje įvyko 21-osios 2023 m. sezono Formulės 1 lenktynės Po ganėtinai ilgo ir permainingo lenktynių savaitgalio, nugalėtojo taurę Brazilijoje iškėlė šiųmetinis pirmenybių čempionas – Maksas Verstappenas. Jis, ir vėl, visą varžybų distanciją tvirtai išlaikė lyderio poziciją ir nesuteikė jokių prošvaisčių kitiems lenktynių dalyviams. Šias lenktynes antroje pozicijoje baigė „McLaren“ komandos pilotas L.Norrisas.

Brazilijoje penktadienį prasidėjo vienas iš ilgųjų šio „Formulės 1“ sezono etapų – San Paulo GP. Penktadienį čia buvo surengta kvalifikacija, kurios pradžia vėlavo 15 minučių dėl užsitęsusių trasos valymo darbų. Eilinę „pole“ poziciją iškovojo olandas Maxas Verstappenas. „Red Bull“ lyderis ratą nuvažiavo per 1 min. 10.727 sek. Antras buvo monakietis Charlesas Leclercas („Ferrari“, 1:11.021 min.

Nors ir Dakaro startas tik sausio 5-ą dieną, iki technikos išsiuntimo į sudėtingiausias planetos lenktynes liko mažiau nei mėnuo. Įprastai tokiu metu lietuvių komandų stovyklos kunkuliuodavo naujienomis, tačiau šiemet prieš ypač lietuvių pamėgtą Dakarą tyliau nei įprastai. Kalbiname Dakaro krikštatėviu vadinamą Benediktą Vanagą apie šį sezoną, lietuvių pasiekimus bei artimiausius planus.

Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionatas spėjo pasibaigti prieš daugiau nei mėnesį, tačiau pirmenybių organizatoriai nesnaudžia. Jie paskelbė 2024-ųjų čempionato tvarkaraštį, kuriame galima rasti keletą įdomių naujovių. 2024-aisiais įvyks penki Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionato etapai. Čempionato pradžia įvyks gegužės 2-5-ą dienomis, Estijoje ir pasibaigs rugsėjo pabaigoje.

Rugsėjo 18-22 dienomis vykusiame klasikinių automobilių ralyje „Grand Prix Polski Pojazdow Zabytkowych“ dalyviams startavusiems Varšuvoje teko įveikti daugiau, kaip 1000 kilometrų ir varžytis su milžinišką patirtį turinčiais ekipažais. Finišą pasiekė abu ekipažai iš Lietuvos – Ramūnas Žilionis su Linu Žvinakevičium, bei Andrius Vaitekūnas su Kristupu Adinavičium. Bendroje įskaitoje užimtos 9 ir 5 vietos iš 35 dalyvių.

Savaitgalį Meksikoje vyko incidentų kupinos 19-osios „Formulės 1“ sezono lenktynės. Jau pirmajame rate jos baigėsi vietiniam herojui Sergio Perezui („Red Bull“). Meksikietis iš 5-os vietos puikiai pajudėjo į startą, pavijo abu lyderius ir išore bandė pakilti į pirmą vietą. Visgi, tuo metu jis su komandos draugu Maxu Verstappenu („Red Bull“) į „dėžę“ įspraudė monakietį Charlesą Leclercą („Ferrari“), kuris neturėjo kur dėtis ir kliudė S.Perezą.

Šį savaitgalį Kaune, „Wolfas Engelman Galerijoje“ įvyks tarptautinio žiedo motociklų varžybų BMA („Baltic Motorcyclist Association“) „Baltic Superbike“ čempionato apdovanojimų vakaras. Tiek šventės, tiek visų varžybų organizatorių „Navas Racing Club“ teigimu, įvykęs sezonas atnešė tiek rekordinį dalyvių skaičių, tiek daug naujų čempionų ir šeštadienio vakaras bus skirtas pasidžiaugti visų pergalėmis ir sezono pasiekimais.