toyota

Nedaug yra pasaulyje masinių automobilių gamintojų, kurie būtų sukūrę ir gaminę sėkmingus superautomobilius, kurie paliktų ryškų pėdsaką automobilių istorijos knygoje.

Įsivaizduokite, kad dabar 1997-ieji metai, o jūs esate kurnors Jungtinėse Valstijose. Jūs nusprendžiate pradėti filmų nuomos verslą. Taip! Jūs metate iššūkį pačiam „Blockbuster“ (didžiausias filmų nuomos tinklas, turintis 1,7 tūkst.

Kontroliuojamasis šoninis slydimas (vadinamasis „driftas“) dažnai įvardijamas kaip naujojo amžiaus automobilių sportas. Kuomet smarkiai įsibėgėjęs automobilis, naudodamasis inercija staiga pradeda slysti šonu sausa asfalto danga, netgi techninėmis sporto šakomis nesidomintys žiūrovai, matydami tokį vaizdą, pirmą kartą dažnai lieka nustebę ir grožėdamiesi vaizdu neretai nesuvaldo atkarančio apatinio žandikaulio.

Tai tikriausiai yra automobiliu sporto ateitis. Super garsas kai automobilis varomas vien elektros energija, o kai varomas V8 3,4 litro varikliu. Sukaupta stabdymo energija krauna akumuliatorius, kuri vėliau panaudojama įsibėgėjant kaip ir F-1 KERS sistemoje. Liko palaukti iki šių metų birželio, kaip LeMans 24 valandų lenktynėse pamatysime pirmus šio bolido rezultatas. Kol kas ant popieriaus skaičiai įspūdingi.

2012 metų ADAC „Auksinio Angelo" apdovanojimuose „Toyota Prius“ laimėjo antrosios vietos prizą kaip „Ateities automobilis“. Kandidatai gauti kasmetinį „Auksinio Angelo" apdovanojimą didžiausio Vokietijos automobilių klubo ADAC organizuojamame renginyje yra keleiviniai automobiliai, tuo metu parduodami Vokietijos rinkoje.

Automobilių naujienas medžiojantys fotografai Kinijoje užfiksavo būsimą „Lexus ES“. Nors fotografijos čia neoficialios, naują „Lexus“ sedaną galima apžiūrėti iš visų pusių. Šis verslo klasės sedanas pristatomas kaip pigesnė alternatyva „Lexus GS“ modeliui. Pastarasis jau atnaujino išvaizdą, todėl dabar atėjo eilė ir šiuolaikiškai „ES“ modelio interpretacijai.

Naujausio savaitraščio „Balsas.lt savaitė“ „Karštojoje temoje“ – žurnalisto Tomo Čyvo straipsnis „Kaip „dekubilizuoti“ Lietuvą“. Premjeras Andrius Kubilius kartoja nenorįs populiarumo, o tauta tenkina jo norą – reitingai dugne. Kas pasikeistų, jei premjerą išstumtų opozicija? Rinkimai jau ne už kalnų, o dabartinė Lietuvos padėtis neretai priverčia susimąstyti, ką gero šaliai padarė dabartinė valdžia.

Daugiausiai žiniasklaidoje rašoma apie Tokijuje vykstančią automobilių parodą. Joje pristatomi nauji automobiliai, technologijos ir ateities tendencijos. Yra ir kita, ne mažiau svarbi patobulintų automobilių paroda, kuri vyksta Tokijuje. Ji vadinasi Osaka Auto Messe. Šioje parodoje pristatomos naujos automobilių tobulinimo kryptys, parodomi įvairūs darbai.

Šiemetinį sausį Lietuvoje parduoti 1106 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 7 proc. daugiau nei 2011 m. sausį (1033 vnt.). „AutoTyrimų“ duomenimis, asmeninių automobilių prekyba padidėjo 9 proc., iki 1003 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių - sumažėjo per 10 proc., iki 103 vnt. Nors rinka ir toliau auga, tačiau sausio augimas yra mažesnis nei 2011 m., o ir bendra rinkos apimtis vis dar išlieka palyginti nedidelė. Sausį iš markių vyravo „Volkswagen“ (228 vnt.

Tenkindamos vairavimo entuziastų poreikius „Toyota“ ir „Subaru“ kompanijos Japonijos rinkoje pasiūlys jiems maksimaliai „nuardytas“ puristines sportinių kupė „GT-86“ ir BRZ versijas. Iš esmės, tai reiškia kad automobiliuose nebus nieko, be ko gatvių chuliganai negalėtų apsieiti, todėl modeliai bus pigesnis ir potencialiai greitesni už bazines versijas. Japonijos rinkoje puristinės versijos turėtų pasirodyti jau kovo mėnesį, o kaina sieks 2,06 mln. jenų už BRZ (maždaug 69 tūkst.

Yra dvi naujienos Europos automobilininkams, kurie laukia šio žemyno rinkoje pasirodant sportiško klasikinės komponuotės japonų kupe „Toyota GT86“. Viena iš šių naujienų yra gera, o kita – ne itin. Geroji naujiena yra ta, kad jau šį pavasarį bus galima įsigyti dar vieną sportišką klasikinės komponuotės automobilį – japonai prekiauti šiais automobiliais pradės balandžio šeštą dieną. Tuo tarpu blogesnė žinia ta, kad Europoje „GT86“ kainuos net 10 tūkst. eurų brangiau nei Japonijoje.

Šis automobilis ne tik puikus Toyota 2000GT klasikinis sportinis kupe, bet jo kėbulo numeris #00001. Tai reiškia jis pirmas nuo konvejerio nuriedėjęs sportinis japoniškas automobilis. Ne gana to, jis 1968 metais dalyvavo SCCA čempionato lenktynėse. Komanda, kurioje jis važiavo, buvo vadovaujama legendinio Carroll Shelby. Ši garbinga automobilio praeitis ir puiki būsena aukcione buvo įvertinta 1,7 milijono JAV dolerių.

Nors Toyota Supra jau seniai negaminama, tačiau tai vienas iš nedaugelio automobilių modelių, kurie ir nebūdami "kilmingos prigimties", pamatyti suspaudžia ne vieno automano širdį. Žinoma, didžiausią tam įtaką padarė automobilio vaidyba vienoje iš filmo "Greiti ir įsiutę" dalyje. Kas be ko ir pats automobilis turi nemažą potencialą. Galios jam tikrai neatimsi. Salonas primena keltuvo kabiną. O jei kapotą išpjaustai su "konservų atidarytuvu", neįmanoma tokios nepastebėti gatvėje.

Šilta vieta ilgai tuščia nebūna. Vos Peugeot paskelbė apie pasitraukimą iš ilgų distancijų lenktynių, Toyota suskubo užimti jos vietą. Tiesa jos techninis sprendimas dar originalesnis, nei dyzeliniai Peugeot ir Audi. Šiais metais LeMans 24 valandų lenktynėse startuos Toyota TS030 Hybrid bolidas. Prierašas Hybrid reiškia, kad be standartinio 3,4 litrų darbinio tūrio V8 variklio bolido ratus suks ir du elektriniai varikliai. Tiesa, visos smulkmenos neatskleidžiamos.

Toyota kartu su Berlyno policijos pajėgomis prisijungė prie miesto taršos mažinimo. Nuo šiol Berlyno policija turės 3 naujus Toyota Prius automobilius. Iš viso Berlyno policijos autoparką papildė 11 ekologiškų automobilių, tarp kurių Opel Ampera, Renault Fluence ZE, Kangoo ZE ir Mitsubishi i-MiEV. Vokietijos sostinės policininkai tikisi, kad ateityje automobilių, kurių išmetamų dujų kiekis yra mažesnis nei 120g/km tik daugės.

Jennifer Lopez tapusi „Fiat“ reklamos veidu vis daugiau kritikos sulaukia iš „United Againts Nuclear Iran“ organizacijos, kuri siekia užkirsti kelią Iranui tapti branduolinį ginklą turinčia šalimi.

Toyota pradėjo bendradarbiauti su Gazoo Racing Masters Of Nurburgring. Šio bendradarbiavimo tikslas - mažalitražio turbininio variklio gamyba sportiniai ribotai Toyota IQ Gazoo versijai. Kol kas nuspręsta pagaminti tik 100 vienetų. Automobilis turės 1,3 litro variklį. CVT pavarų dėžė bus pakeista į 6-ių bėgių mechaninę. Toyota IQ gaus naują sportinę apdailą, 16-os colių ratus ir 30mm žemintą važiuoklę.

2011 metais amerikonų koncernas „General Motors“ susigrąžino pačio stipriausio pasaulio automobilių gamintojo vardą – nuo 2008 metų „General Motors“ vis likdavo antras, pirmenybę užleisdamas japonų „Toyota“ koncernui. Tačiaui pernai viską sujaukė įvairios japonų bėdos ir „General Motors“ produkcijos paklausos augimas. Pernai „Toyota“ pardavė 6 proc. mažiau automobilių, po pasaulį pernai pasklido 7,9 mln. „Toyota“ markės automobilių.

Žiūrint naujausias „Top Gear“ serijas net nepagalvoji, kad tas pilvotas dėdė Clarkson'as kažkada buvo jaunas. Kol žymusis Jeremy Clarksonas su savo kolegomis kuria naują laidą, pasižiūrėkime kaip šio žymaus žurnalisto apžvalgos atrodė prieš kelis dešimtmečius. Prieš jūsų akis - „Toyota Celica GT-Four ST205“ ir „Ford Escort Cosworth“ testas.

Vos keli centimetrai sniego ir jau amerikiečiai nebemoka vairuoti. Taip ir nesupratau, gal Lietuvoje kitoks sniegas? Mini vairuotojai kalniukas yra per didelis iššūkis - todėl ji palieka automobilį ir tęsia kelionę pėsčiomis. Subaru vairuotojas vos apsisuka. Tiesa, kitas Subaru vairuotojas prašvilpia lyg niekur nieko. Juokingiausias vaizdelis - kai ant Toyota Corolla galinių ratų bando uždėti sniego grandines.

Tokijo automobilių parodoje pristatyta japonų lenktynių legenda Toyota 2000GT. Tai ne tik idealiai restauruotas japonų super automobilis. Ant jo kapoto riokso saulės baterijos. O tai pasako, kad po kapotu gali būti šiek tiek daugiau neis standartinis variklis. Apie tai kas ten po kapotu suprasite pažiūrėję video.

1970 - 2006 m. - tai metai, kai nuo Toyota konvejerių riedėjo "dangiškieji" inžinierių kūriniai. Dangiškais juos vadinu ne dėl to, kad visus 36 metus Toyota būtų gaminusi dangišką palaimą teikiančius automobilius (nors buvo ir tokių), ar dėl to, kad būtų buvę populiariausi tarp kunigų. Ne. Šitaip juos praminė pats gamintojas, mat verčiant žodį "Celica" - artimiausias žodis, kurį galim atrasti lietuvių kalboje yra "dangiška". Tai tiek apie pavadinimą.

Didžiausia ne gyvybės draudimo bendrovė „Lietuvos draudimas“ suskaičiavo, kad 2011 metais net trečdaliu (35 proc.) sumažėjo pavagiamų automobilių, lyginant su 2010 metais. Tuo tarpu jau antri metai vagis labiau domina autodetalės. Autodetalių vagysčių skaičius prieš dvejus metus šoktelėjęs daugiau nei dvigubai, pernai stabilizavosi, bet nemažėja.

Pasakyti ką nors įdomaus ir originalaus apie naują „Toyota“ modelį yra ilgų apmąstymų, susikaupimo ir improvizacijos reikalaujanti užduotis. Taip yra todėl, kad beveik visi šios markės automobiliai funkcionuoja pavyzdingai racionaliai ir yra pritaikyti masiniam vartojimui, todėl jiems praktiškai neįmanoma pritaikyti jokių epitetų – nei teigiamų, nei neigiamų. Formuoti markės charakterio niekas kol kas neskuba.

[caption id="attachment_63849" align="alignnone" width="524"] Rimtas pasivažinėjimas per sniegą visureigiais.[/caption] Viena įspūdingiausių 2011 metų kelionių automobiliais. Per 33 dienas įveikta 8000 kilometrų. 1300 kilometrų įveikta visiškai be jokio kelio. Septyni rimti vyrai rimtais automobiliais - 3 Nissan Patrol ir 1 Toyota FJ Cruiser. Geriausiai įspūdžius perduoda keliautojų nufilmuoti video klipai.

Galingi, velnioniškai greiti, britiškai stilingi ir brangūs. Tokie yra „Aston Martin“ automobiliai. Tiesa, šio gamintojo modelių gamoje yra ir toks automobilis, kurį pamatęs pirmasis Džeimsas Bondas paprasčiausiai nusišautų. Tai „Aston Martin Cygnet“, kuris yra ne kas kita, kaip fraku aprengta „Toyota iQ“. „Aston Martin“ strategai tai puikiausiai supranta ir progai pasitaikius vis bando priminti, kad tai yra visateisis automobilinio džentelmenų klubo narys.

Japonijos kompanija „Toyota“ jau bando sportišką automobilį, kuris turėtų legendinio modelio „Toyota Supra“ idėjos tesėju . Tai būtų galingiausias kompanijos sportiškas automobilis. Įdomu tai, kad šis didžių ambicijų kupinas automobilis bus aprūpintas hibridine jėgaine. Kaip teigia leidinio „Motor Trend“ korespondentas Japonijoje Peter Lyon , „Toyota“ jau bando automobilį, kuris aprūpintas 400 a.g. hibridine jėgaine.

2011 metų lapkritį Lietuvoje parduota 1321 naujas automobilis – 24 proc. daugiau nei 2010 lapkritį, kuomet parduota 1065 naujos transporto priemonės, rodo bendrovės „AutoTyrimai“ duomenys. Praeitą mėnesį parduoti 1157 asmeniniai automobiliai ir 164 komercinės lengvosios transporto priemonės. Lapkritį pagal pardavimus pirmavo „Volkswagen “ (259 vnt.), „Fiat “ (143 vnt.) ir „Peugeot “ (138 vnt.). Populiariausi lapkritį parduoti modeliai buvo „Fiat 500 “ (118 vnt.), „Peugeot 3008 “ (72 vnt.

Toyota“ vėl atšaukia savo automobilius Jungtinėse Valstijose – šį kartą apsilankyti remonto dirbtuvės kviečiami 2010-2011 metais pagamintų vienatūrių „Toyota Sienna“ šeimininkai. Tiesa, pati automobilių atšaukimo priežastis yra gana komiška. Teigiama, kad minėtuose vienatūriuose suklijuoti galimai nekokybiški lipdukai, kuriuose žymimas gamintojo rekomenduojamas slėgis padangose.

RAUH-Welt atrodo neatsiejamas nuo savito stiliaus Porsche automobilių ir jų garso... Bet ką gi mes turime čia? O gi legendinę Toyota AE-86 apsilankiusią garsiąjame garaže.

Naujos kartos „Toyota Auris“ keis pavadinimą – japonai nusprendė atgaivinti legendinį „Corolla“ vardą. Manoma, kad tai padidins šio automobilio paklausą konservatyvioje Europos rinkoje. Pavadinimas „Auris“, kurio „įsukimui“ išmetė dar ir nemažas pinigų sumas, nelabai pasiteisino. Todėl ruošdami naują C segmento kompaktišką automobilį japonai nusprendė, kad turint arsenale seną ir puikią reputaciją turintį „Corolla“ vardą dviračio išradinėti neverta.

Dar prieš prasidedant Tokijo automobilio salonui japonai pristatė sportišką kupe „Subaru BRZ“. Pristatė, ir šiek tiek nuvylė – palyginus su analogišku „Toyota“ kupe „GT86“ skirtumai yra minimalūs. „Toyota“ savo naujojo klasikinės komponuotės kupe oficialias fotografijas išviešino prieš keletą dienų, internete jau klajoja ir oficiali filmuota medžiaga.

Kaip skelbia Japonijos verslo spauda, Europos rinkai skirtuose „Toyota“ automobiliuose japonai žada montuoti „BMW“ dyzelinius variklius. Kaip teigia leidinio „Nikkei“ šaltiniai, japonai susidomėjo dvilitriu keturių cilindrų dyzeliniu varikliu, kurį vokiečiai montuoja į įvairius koncerno modelius.

Tik vakar rašėme apie gamintojų išviešintą informaciją apie klasikinės komponuotės „Toyota GT86“ debiutą, o šiandien jau galime pasidalinti su jumis ir pirma oficialia filmuota medžiaga. „Toyota“ neiškentė ir nesulaukė Tokijo automobilių parodos atidarymo – neapsikentę japonai pagaliau pristatė savo klasikinės komponuotės sportišką automobilį.

„Toyota“ neiškentė ir nesulaukė Tokijo automobilių parodos atidarymo – neapsikentę japonai pagaliau pristatė savo klasikinės komponuotės sportišką automobilį.

Automanas Montis Ray Facebook sienoje pasiūlė atkreipti dėmesį į įspūdingai perdarytą Toyota Tundra. Tikrai kvapą gniaužianti aerografija, labai daug darbo įdėta į perdarymą. Užmauti 24 colių ratlankiai ir įdiegta pneumatinė pakaba. Gali mėgti arba ne tokio stiliaus, bet reikia pripažinti, kad darbi čia daug įdėta.

Penktadienio vakarą renginyje „Party in Red“ kviestinei publikai buvo pristatytas naujasis išmanusis automobilis „Toyota Yaris“. Raudona spalva švietė ne tik naujasis automobilis, bet ir vakarėlio metu pristatyta naujausia „Rožės“ mados kolekcija (dizainerė Jolanta Talaikytė), „Kenzo“ aromatas moterims „Flower Tag“, avalynė „Red Hot“. Aistringą vakaro nuotaiką kūrė Vilniaus tango klubo šokėjų pora – Aurelija Daugėlaitė ir Irmantas Bačelis bei dainuojamosios poezijos ir prancūziškos muzikos a...

Pasirodė pirma oficiali kompaktiško hibridinio automobilio „Toyota Prius C“ filmuota medžiaga. Apie ši automobilį buvo užsiminta dar Detroito parodoje, kai buvo parodytas koncepcinis „Prius C“, o dabar jis debiutuoja jau kaip serijinis modelis.

Jei tikėti gandais, „Lexus“ ruošiasi tyliai nutraukti savo hibridinio sedano „HS250h“ gamybą. Vietoje šio modelio prabangaus „Toyota“ padalinio konstruktoriai turėtų pasiūlyti pigesnį ir jaunatviškesnį automobilį. Panašu, pasitvirtino dar „Lexus HS250h“ pristatymo metu sklandžiusios abejonės ir pastebėjimai, kad kurdami praktišką reprezentacinį automobilį japonai visai pamiršo estetiką. Kritikos šiam automobiliui savu laiku negailėjo viso pasaulio automobilių žurnalistai.

Didžiausia pasaulyje automobilių gamintoja „Toyota“ dėl techninių problemų visame pasaulyje atšaukia apie 550 tūkst. automobilių, daugiausia Jungtinėse Valstijose, praneša AP. Jungtinėse Valstijose bus atšaukta 283 tūkst. 200 „Toyota“ markės automobilių ir 137 tūkst. „Lexus“ automobilių, tarp jų 2004 m. ir 2005 m. „Camry“, „Highlander“ ir „Sienna“ modelių automobiliai. „Toyota“ teigia, kad Japonijoje bus atšaukta maždaug 38 tūkst. automobilių, dar 25 tūkst.

Didžiausia pasaulyje automobilių gamintoja „Toyota“ pranešė, kad jos antrojo ketvirčio pelnas smuko 18,5 proc., iki 1,03 mlrd. JAV dolerių, praneša BBC. Prastus rezultatus lėmė tiekimo problemos, kilusios dėl potvynių Tailande. Bendrovė atšaukė savo pelno ir pardavimų prognozes, nes nėra tikra, kokią įtaką jiems turės potvyniai. „Toyota“ atstovė teigė, kad dėl potvynių Tailande nuo spalio bendrovė nepagamino maždaug 150 tūkst.

Didžiausia pasaulyje automobilių gamintoja „Toyota" ir toliau mažina gamybą savo gamyklose Tailande ir Japonijoje. Taip elgtis kompaniją verčia detalių trūkumas, atsiradęs dėl potvynių Tailande. „Toyota" teigia, kad kol kas neatnaujins gamybos Tailande, o gamyklos Japonijoje iki lapkričio 12 d. dirbs ne visa galia. Tai naujausia kliūtis kompanijai, vis dar bandančiai atsigauti po kovo 11-ąją Japoniją sudrebinusio žemės drebėjimo ir cunamio pasekmių.

Jau netrukus, Tokijo automobilių parodoje, debiutuos ilgai lauktas klasikinės komponuotės automobilis „Subaru BRZ“ ir analogiškas „dvynys“ su „Toyota“ kompanijos ženklu. Būta nemažai spekuliacijų dėl šių automobilių išvaizdos. Tačiau dabar „Subaru“ išviešino jau oficialius vaizdus. Tiesa, juose „BRZ“ dar pristatomas kaip konceptas, tačiau šaltiniai japonų kompanijoje tvirtina, kad serijinis automobilis atrodys lygiai taip pat, nebent nebus sparno ant bagažinės dangčio.

Automobilių gamintoja „Toyota“ nuo kitos savaitės sumažins gamybos apimtis savo įmonėse, esančiose septyniose šalyse. Kaip pranešė ketvirtadienį kompanijos atstovai, toks sprendimas priimtas dėl atsarginių dalių trūkumo, kilusio sustabdžius tris „Toyota“ gamyklas Tailande dėl galingo potvynio. Gamyba bus apribota automobilių surinkimo įmonėse, veikiančiose Japonijoje, Jungtinėse Valstijose, Kanadoje, PAR, Indonezijoje, Filipinuose ir Vietname.

Britų leidinio „Autocar“ specialistai teigia, kad sužinojo daugiau dar neviešintų detalių apie būsimą klasikinės komponuotės „Subaru“ automobilį, kuris kuriamas drauge su „Toyota“ kompanija. Šie automobiliai debiutuos jau netrukus, Tokijo automobilių parodoje. Teigiama, kad „Subaru BRZ“ galės pasigirti pačiu žemiausiu svorio centru, tarp visų serijinių automobilių.

Interneto erdvėje pasirodė, panašu, nelabai legaliais kanalais į viešumą išlindusių būsimos kompaktiškos „Toyota Prius“ versijos reklaminių bukletų fotografijos. Tai nėra oficialu, tačiau reklaminiai bukletai patys tikriausi, tad būsimo kompaktiško hibridinio „Toyota“ automobilio išvaizda jau nėra paslaptis.

Šiose nuotraukose matote ne Ferrari 308 GTB, kaip galėtų pasirodyti iš pitmo žvilgsnio, tačiau išsipusčiusią 1974 m. Toyota Celica GT. Žmonės kalba, kad ji šiuo metu parduodama aukcione už 4050 JAV dolerius. Už nuorodą dėkojame Kostui.

Highly-Modified Toyota Hi-Ace Doing Donuts...

500 tūkst. dolerių išpirką už 1969 metais pagrobtą stambaus verslininko Roberto Mackle dukterį gavo pagrobėjas Gary Kristas. Šiandien ši suma prilygtų maždaug 3 mln. dolerių. G .Kristas laikė save labai nepaprastu nusikaltėliu. 1968 metais jam buvo viso labo 23 metai, tačiau jau tada jis buvo nuvaręs daugybę automobilių, įvykdęs nesuskaičiuojamą daugybę vagysčių ir įžūliai pabėgęs iš kalėjimo.