toyota

Ar daugeliui sako ką nors raidės ar nelabai? Nes reikia arba būti tikru tepaluotu automanu arba turėti Japonišką automobilį. Nekritikuojame, bet Japoniškus automobilius turintys žmonės dažniausiai kalba skaičiais ir kodais, kurių niekas ne velnio nesupranta. O šis Toyota "GX71 Mark II" universalas yra geras to pavyzdys. "Mark II" yra modelio vardas, o "GX71" kartos vardas.

Į automano LIKE klubą įstojo dar vienas išskirtinis automobilis. Šį kartą legendinio ralio automobilio kopija. Toyota Celica GT4 WRC edition kūrė gerai tarp automanų žinomas DCW dirbtuvių savininkas Romas Tamulevičius. Automobilį vairuoja žinomas ralistas Dainius Matijošaitis. Ar jį pamatysime ralio trasose skaitykite žemiau. Tekstas originalus.

Vienatūriai dažniausiai perkami dėl kelių priežasčių. Kelios iš jų yra, jog reikia vietos šeimynai, mėgstate keliauti, praleidžiate daugybę laiko vežiodami prekes ir jas pardavinėdami turguje, tačiau yra žmonių, kurie juos mėgsta dėl galimybės susikrauti savo draugus į vieną didelį šaldytuvą ir tiesiog važiuoti... Wald International nusprendė truputėlį patobulinti Toyota populiarų vienatūrį paversti prabangesniu Lexus.

Dar prieš gerus dvidešimt metų, daugelis Japonijos automobilių gamintojų siūlė kelis sportiškus automobilius, kurie iki šiol yra mėgstami, mylimi ir gerbėjų sutelkiami į dėmesio centrą.

„Toyota“ rengiasi įkurti dukterinę bendrovę, kuri ruoš sportiškas japonų koncerno gaminamų automobilių versija, skelbia „Car Advice“. Pavadintas pagal žodžių „Toyota Motorsport GmbH“ santrumpą TMG šis padalinys užsiimtų visų modelių modifikavimu – pradedant „Lexus“ ir baigiant „Toyota“. Informacijos apie tai, kokie galėtų būti pirmieji rengiami automobiliai kol kas nėra, tačiau galime tikėtis ne mažiau efektingų modelių už sportišką LS serijos „Lexus“, kurio neoficialios nuotraukos pasirodė inte...

„Le Mano“ maratone viskas vyko pagal analitikų išburtą scenarijų – lenktynėse triumfavo „Audi“ komanda su savo hibridais. Tuo tarpu „Toyota“ hibridams trasoje nesisekė. Siūlome jums užmesti akį į filmuotą medžiagą, kuriame užfiksuota „Toyota“ komandos piloto Anthony Davidson avarija. „Toyota TS030“ bolidas posūkio įžangoje nepasidalino kelio su Piergiuseppe Perrazini „Ferrari“. Pasirodo, „Toyota“ bolidai kartais skraido. Nors ir ne savo valia. Na o svarbiausia, kad lenktynininkai nenukentėjo.

Populiarusis laidų vedėjas ir automobilių entuziastas Jay Leno į savo garažą atsivežė naujausią Toyota ir Subaru kūrinį Scion "FR-S". Tik šį kartą jis automobilį neįsigijo, o atsivežė jį išbandyti ir pažiūrėti ar Toyota ir Subaru bendras kūrinys sugebėjo grąžinti žodį "Sport" į prieinamų kupė automobilių segmentą. Taigi garsiojo Jay Leno apžvalga žemiau.

Dauguma kultūrų turi ne vieną posakį, aukštinantį darbštumą ir sunkų darbą. Žmonės nuolat giriasi, kiek daug dirba, ir net jeigu jų išvaizda signalizuoja, kad vertėtų pristabdyti arklius, atkaklūs darbštuoliai vis tiek toliau pluša. Atrodo, kad daug dirbti yra iš tiesų pagirtina, kad tai veda prie tikslų įgyvendinimo, tačiau produktyvumo dėsniai tvirtina priešingai. Mokslininkai teigia, kad svarbu ne kiek, o kaip ir kodėl mes dirbame.

Šis straipsnelis skirtas visiems, kurie nors ir nekenčia, bet kažkur širdies gilumoje prijaučia Toyota Prius. Šis automobilis turi gerbėjų iš eviejų stovyklų. Vieni jo nekenčia, kiti - mėgsta. Dauguma aukština šį automobilį kaip gamtai draugišką priemonę, kiti garsiai skelbia jo sąnaudtas. Jeigu Jums patinka Toyota Prius, tai visi šie Prius variantai Jums turėtų patikti. Jei šio automobilio nemėgstate, tai galbūt šios nuotraukos pakeis Jūsų poržiūrį į šį Toyota modelį.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2012 m. gegužę Lietuvoje parduoti 1'363 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 9% mažiau nei 2011 m. gegužę (1'494 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 1'222 vnt., o lengvųjų komercinių - 141 vnt. Gegužę tarp markių tradiciškai dominavo „Volkswagen“ (337 vnt.), kone trigubai aplenkusi savo artimiausias varžoves „Fiat“ (116 vnt.) ir „Toyota“ (113 vnt.). Tarp modelių pirmavo „Volkswagen Golf/Plus“ (119 vnt.), dvigubai pranokęs „Škoda Yeti“ ir „Volkswagen Polo“ (po 56 vnt.

„Audi Sport Team Joest“ ekipos technikos direktorius Ralfas Juttneris teigia, kad „Audi“ labai nekantrauja sulaukti 24 valandų Le Mano lenktynių ir jose dėl pergalės susikauti su į ištvermės lenktynės grįžtančia „Toyota“. „Audi“ sėkmingai išnaudojo sekmadienį (06-03) vykusius bolidų bandymus. Kartu visi keturi „Audi R18“ bolidai įveikė net 4497 kilometrus. Komanda atliko padangų, pakabos reguliavimo ir aerodinamikos bandymus. „Bandymuose atlikome visą suplantuotą programą.

„Toyota“ ir „Subaru“ intensyviai tęsia bendromis pajėgomis sukurto galiniais ratais varomo kupė pristatymus viso pasaulio rinkose. Praėjusią savaitę atėjo eilė ir „GT 86“ pristatymui Indonezijoje ir šia proga japonų kompanija surengė specialų „drifto“ pasirodymą, kurio metu prie automobilio vairo sėdėjo žinomas vietos lenktynininkas Demasas Agilas.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2012 m. gegužę Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka smuko 4% iki 1'346 vnt. Pernai gegužę šalyje buvo įregistruoti 1'409 nauji automobiliai. Šį smukimą galima paaiškinti tiek mažesnėmis reeksporto apimtimis, tiek ir prastesniais verslo bei gyventojų lūkesčiais dėl nesibaigiančio ekonomikos sąstingio.

Pasaulio automobilių gamintojai jau sudėliojo pirmo šių metų ketvirčio pardavimų duomenis. Ta proga galima paskelbti šiais metais perkamiausių automobilių trejetą. Perkamiausiu pirmo šių metų ketvirčio automobiliu pasaulyje tapo „Toyota Corolla“. Visame pasaulyje per pirmą metų ketvirtį japonų kompanija pardavė net 300800 „Corolla“ automobilių. Antroje vietoje  - „Ford Focus“ automobiliai.

Retai kada išvysi didžiausios automobilių kompanijos vadovą vaikštant parke, apsiperkant prekybos centre ar sėdint už NASCAR bolido vairo. Kalbame apie Akio Toyoda, kuris kaip jau supratote yra didžiausios automobilių kompanijos Toyota vadovas ir šefas. O kadangi Toyota vadovas turi aistrą automobiliams, jis tikrai neatsisakys pasėdėti už Nascar lenktynėms skirto bolido vairo, o tiksliau už Toyota bolido vairo.

„AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2011 m. Lietuvoje vidaus poreikiams įregistruoti 12'849 nauji lengvieji automobiliai (M1 ir N1) arba 73% daugiau negu 2010 m. (7'414 vnt.). Būtent šie skaičiai geriausiai atspindi šalies vidaus rinkos būklę. Čia iš bendro naujų registruotų automobilių skaičiaus yra atimti visi per 121 d. išregistruoti automobiliai, kurie buvo reeksportuoti.

Remiantis gegužės 22 d. rinkodaros tyrimų kompanijos „Millward Brown“ paskelbtais duomenimis, vertingiausių prekės ženklų sąraše šiais metais „Toyota“ aplenkęs BMW ženkliukas vėl susigrąžino lyderio poziciją šioje srityje.

Dauguma žmonių, kurie turi Toyota Supra automobilius, mėgsta atlikti patobulinimus po variklio gaubtu. Tačiau yra labai mažai tokių, kurie pasirenka kiek kitokį automobilio tobulinimo kelią. Pavyzdžiui, šis Toyota Supra savininkas iš Anglijos. Šis vyrukas savo Supra perdarė į...Aston Martin DBS. Labai panašų į tą, kuris "vaidino" 2008 metų James Bond filme. Deja, dėl nuotraukų kokybės sunku įžiūrėti ar darbai buvo kokybiški, o ir automobilio dydis kiek kitoks.

„Toyota“ prezidentas ir kompanijos įkūrėjo anūkas Akio Toyoda paskelbtas Japonijos automobilių gamintojų asociacijos (JAMA) vadovu. Šios ceremonijos metu A. Toyoda pasidalino savo mintimis apie ryškiausius Japonijos gamintojų automobilius – „Toyota“ vadas įvardino penkis ryškiausius visų laikų konkurentų automobilius. Tarp A. Toyodos favoritų atsidūrė „Nissan Skyline“. Šio vardu gana įvairius savo automobilius „Nissan“ vadina dar nuo praėjusio amžiaus 50-ųjų.

„AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2012 m. balandį Lietuvoje pirmą kartą įregistruotų naudotų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) skaičius smuko beveik 21% iki 18'271 vnt., kadangi pernai balandį šalyje buvo įregistruoti 22'998 automobiliai. Šį smukimą galima paaiškinti smarkiai sumenkusiu reeksportu (pirmiausia ‒ į NVS šalis), kuomet tokie automobiliai šalyje įregistruojami vos kelioms dienoms arba su automatiniu išregistravimu po 90 dienų.

Pirmojo tikro sportinio Toyota automobilio dizaineris buvo vokiškų šaknų turintis amerikietis, o jo kūrinys filmavosi James Bond filme, vairuojamas pačio Carroll Shelby. Vienas iš automobilių pasaulio stebuklų buvo šeštojo-septintojo dešimtmečio Japonijos automobilių industrija. Nors jie gamino automobilius ir prieš antrą pasaulinį karą, tačiau rimtai ant kojų ši pramonės šaka atsistojo tik po jo.

Japonijos automobilių gamintoja „Nissan“ pranešė, kad jos pelnas per paskutinį praėjusių finansinių metų ketvirtį išaugo daugiau nei dvigubai, informuoja BBC. „Nissan“ sausio-kovo mėnesių ketvirčio grynasis pelnas siekė 75,3 mlrd. jenų (943 mln. JAV dolerių), palyginti su 30,8 mlrd. jenų tuo pačiu laikotarpiu prieš metus. Pasauliniai „Nissan“ pardavimai per finansinius 2011-uosius metus sudarė 4,8 mln.

Gandai apie tokių modelių pasirodymo galimybę sklando jau senokai, o kaip praneša „Car & Driver“ žurnalas, šių kabrioletų parengimas gali inicijuoti visą seriją naujų galiniais ratais varomų modifikacijų. Pagrindu išliktų ta pati GT86 platforma, o ant jos bus kuriamas keturių durų sedanas ir didesnis dviejų durų kupė.

Trečiadienį, prie „Vilniaus verslo uosto“ atidaryta pasaulio ir Lietuvos metų automobilių ekspozicija. Išskirtinių automobilių parodą inicijavo DNB bankas ir VVU. Organizatoriai praneša, kad ji veiks ir ketvirtadienį.

Didžiausia pasaulyje automobilių gamintoja „Toyota“ pranešė, kad jos paskutinio praėjusių finansinių metų ketvirčio pelnas išaugo penkiagubai, informuoja BBC. Grynasis pelnas per tris mėnesius iki kovo pabaigos siekė 121 mlrd. jenų (940 mln. JAV dolerių), palyginti su 25,4 mlrd. jenų tuo pačiu laikotarpiu prieš metus. Bendras praėjusių finansinių metų pelnas dėl stichinių nelaimių ir stipraus jenos kurso smuko 30 proc., iki 283,5 mlrd. jenų.

Su naujojo „GT 86“ pristatymu sportinių „Toyota“ modelių gamoje prasidėjo atgimimas, o remiantis naujausiais pranešimais, kompanija ketina palaiminti ir itin laukiamo „Supra“ įpėdinio projektą. Remiantis automobilių žurnalo „Motor Trend“ turimais duomenimis, modelis bus konstruojamas ant „GRMN MRS“ prototipo važiuoklės. Papildomos informacijos nėra daug, tačiau skelbiama, kad galios šaltinis bus hibdridinė 3,5 litro V6 variklio ir dviejų elektros motorų pavara.

Viena, kas aišku visu šimtu procentų - šis modelis nesivadins Supra. Toyota patyrė ganėtinai sunkius laikus, kai baigėsi Supra, MR2, Celica gamyba. Japonų koncernas, galima sakyti, apleido sportinių automobilių rinką. Taip, yra Lexus LFA, bet tai labai retas automobilis. Reikalai šiek tiek pagerėjo pristačius GT-86, Scion FR-S. Šie automobiliai plūsta pas dilerius. Šiuo metu net baiminamasi, kad gali nepakakti automobilių klientams ir norintiems teks ilgokai luktelti eilėje.

Visi žinome, kad japonų automanai masto šiek tiek kitaip. Tačiau tai ką jie išdarinėja su hibridiniais Toyota Prius tikrai įdomu. Vykusiame "Prius night meeting" keli automobilių savininkai parodė tikrą šviesų show.

„Toyota“ atstovai klientams perkantiems „Aygo+“ komplektacijos modelį, siūlo specialią versiją „Spice Edition“. Šia galimybe turėtų susidomėti tie, kurie šios markės automobiliuose pasigenda savito stiliaus, nes oranžiniais dažais nudažytas kėbulas ir tos pačios spalvos deriniai interjere garantuoja išskirtinumą. 1,0 litro „VVT-i“ benzininis variklis montuojamas su mechanine 5 greičių dėže arba pasirenkama „MultiMode“ transmisija su pavarų perjungimo rankenėlėmis.

Avarija apie 12.15 val. įvyko  iš karto už Valakampių tilto. Kaip vėliau pasakojo įvykio liudininkai, vos kirtęs tiltą, Antakalnio link antra eismo juosta važiavusio automobilio BMW vairuotojas pristabdė. Iš paskos važiavusio automobilio „Toyota“ vairuotojas savo transporto priemonės nespėjo sustabdyti ir trenkėsi į BMW galą. Tuo pat metu į „Toyota“ galą dar trenkėsi iš paskos važiavęs automobilis „VW Touareg“. Visi į avariją patekę automobiliai yra gana nauji.

"Pagaliau Italijos stilius "susidraugauja" su Japonų patikimumu",- taip skelbiama pardavėjo skelbimo antraštėje. Šis automobilis yra parduodamas eBay aukcione. Automobilis pagamintas naudojant 2000 metų Toyota Mr2 bazę. Kaip pasitaiko daugumoje tokių projektų - pokyčiai tik išoriniai, salonas paliktas originalus, pakeisti tik sėdynių apmušalai. eBay skelbime esantis automobilis "gyvena" Norristown, Pensilvanijoje, o už jį prašoma 20 000 dolerių kaina.

Japonijos automobilių gamintoja „Honda Motors Co.“ pranešė, kad jos pelnas per pirmus tris šių metų mėnesius išaugo 61 proc., informuoja BBC. Naujausi rezultatai nudžiugino po sunkių metų, kai kompanijos darbą trikdė stichinės nelaimės. „Honda“ pirmojo ketvirčio grynasis pelnas siekė 883 mln. JAV dolerių ir buvo 61 proc. didesnis nei tuo pačiu laikotarpiu prieš metus. Japonijos automobilių gamintojų darbą pernai sutrikdė Japonijoje vykęs cunamis ir potvyniai Tailande.

Siūlome jums pasigrožėti trumpu dokumentiniu filmu – „Subaru BRZ“ ir Toyota GT86“ gamyba prasidėjo tik kovo 16 dieną, tačiau japonai jau susuko filmuką, kuriame sportiški dvyniai pristatomi vos ne kaip būsima legenda. Panašu, legenda šiems automobiliams tapti lemta – rinkoje dabar praktiškai neliko lengvų klasikinės komponuotės kupe automobilių.

Norėdami atkreipti į save dėmesį Japonijoje vykusio Nagoya Exciting Car Showdown metu vietinė tiuningo kompanija Kawashima pristatė paprastą 7 kartos Toyota Celica su nestandartiniu pakabos sprendimu. Įdomiausia tai, kad projekto autoriai šį sprendimą nori naudoti ne tik parodose, bet su juo važinėti į darbą, o gal net driftą. Žinoma tada reikės šiek šiek perdaryti automobilio varomus ratus. Nežinome kaip jums, tačiau automanas mano, kas per daug tas nesveika.

Pirmadienio popietę Vilniuje, Pamėnkalnio ir J. Jasinskio gatvių sankryžoje,  susidūrė net keturi automobiliai. Pasak Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Viešųjų ryšių poskyrio specialisto Tomo Bražėno, eismo įvykio priežastis – neveikiantis šviesofotas, rašo lrytas.lt.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2012 m. kovą Lietuvoje parduoti 1'164 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 15% mažiau nei 2011 m. kovą (1'377 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 1'030 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių - 134 vnt. Kovą tarp markių tradiciškai dominavo „Volkswagen“ (184 vnt.), gerokai aplenkusi savo artimiausias varžoves „Škoda“ (117 vnt.) ir „Toyota“ (112 vnt.). Tarp modelių pirmavo „Škoda Yeti“ (63 vnt.), „Fiat 500“ (60 vnt.) bei „Nissan Qashqai“ (50 vnt.

Japonijos aukštųjų technologijų įmonė „Hitachi“ pristatė elektros variklį, kuriame nėra retųjų žemės metalų, taip siekdama sumažinti gamybos išlaidas ir priklausomybę nuo importuojamų, daugiausia iš Kinijos, ribotų šių žaliavų resursų. Prototipiniame  11 kilovatų galios variklyje magnetai pagaminti pagal technologiją, kurios metu nebenaudojami retieji žemės metalai. Tikimasi, kad tokie varikliai bus pradėti gaminti 2014 metais.

Panašu, kad galu varomi naujieji Toyota GT 86 vis labiau skverbęsi į autosportą. Paskelbta, kad komanda Gazoo Racing su dviem Toyota GT 86 ketina dalyvauti Nürburgring 24 valandų lenktynėse. Kas dar įdomiau, ta pati komanda dar prieš tai su Toyota GT 86 dalyvaus Japonijos ralio čempionate. Priminsime, kad naujasis GT 86 buvo pristatytas paeitų metų pabaigoje. Automobilis turi 2 litrų opozitinį variklį, kuris išvysto 200 AG.

Paskutiniu metu vis daugiau antraščių internete buvo apie autonominius (save valdančius, be vairuotojo) automobilius. Viena pirmaujančių kompanijų šioje srityje yra Google. Ši kompanija kuria ir testuoja autonominius automobilius nuo 2010 metų, ir yra užfiksavusi daugiau negu 200 000 mylių nuvažiuotų "save valdančiu" automobiliu be vairuotojo! Šį kartą apie autonominį Toyota Prius.

Nuo šių metų kovo 1 d. techninių apžiūrų specialistai skiria daugiau dėmesio automobiliams su dyzeliniais varikliais. Nuo kovo 1 d. šalyje sugriežtinus techninės apžiūros reikalavimus automobiliams su dyzeliniais varikliais, viena interneto svetainė atliko lankytojų apklausą.

„Honda Automobile Thailand“ atnaujino darbą savo gamykloje Ajutajos provincijoje Tailande po to, kai spalio pradžioje darbas buvo nutrauktas dėl didelių potvynių, informuoja BBC. „Honda Automobile Thailand“, antrinė „Honda“ bendrovė, yra paskutinė iš Japonijos automobilių kompanijų, atnaujinusių gamybą Tailande po potvynių. „Toyota Motor“ ir „Nissan Motor“ darbą Tailande atnaujino praėjusių metų pabaigoje.

Praėjusį savaitgalį Teksase vykusiose vadinamojo „drago“ lenktynėse netrūko įspūdingų momentų. Jau rašėme apie tai, kaip „AMS Performance“ parengtas 1600 AG galios „Nissan GT-R“ klasikinę ketvirčio mylios distanciją įveikė per rekordinį laiką, vos per 8,63 sekundes. Dabar siūlome atkreipti dėmesį į šį piestu stojusį „Honda S2000“ roudsterį.

Neseniai JAV vyko dar vienos traukos lenktynės TX2K12. Jose dalyvavo daug pajėgių automobilių, tačiau daugiausiai dėmesio patraukė ši Honda S2000 ir Toyota Supra dvikova. Startavusi pirma Honda S2000, tikrąja to žodžio prasme "stojasi piestu". Žinoma laimėjo Toyota Supra, bet didžiosios žiūrovų ovacijos atiteko Honda S2000 vairuotojui.

Panašu, kad gimsta dar viena automobilių tobulinimo kryptis. Dėl ekologijos pamišę žmonės imasi ekologiškiausius Toyota Prius versti dar labiau ekologiškais. Neprieštarauju, kad tiuningui naudotos medžiagos tikrai ekologiškos. Tačiau dizainas buvo kuriamas žiūrint į senelio pirtį.

Nereikia turėti labai lakios vaizduotės tam, kad šį „Nissan“ prototipą palaikytum Batmobiliu, tačiau tiesa sakant išskyrus radikaliai išskirtinį dizainą šie du automobiliai neturi nieko bendro. Eksperimentinis japonų lenktyninis modelis pavadintas „Deltawing“ yra ne butaforinis žaisliukas iš brangaus kino filmo, o tikras lenktyninis bolidas, su kuriuo gamintojas rengiasi dalyvauti šių metų Le Mano 24 valandų lenktynėse.

Visai tikėtina, kad „Lexus“ jau netolimoje ateityje pasiūlys vandeniliu mintantį superautomobilį – interneto platybėse jau klajoja trumpas oficialus filmukas, kuriame japonai dalijasi keliomis užuominomis apie vandenilinę superautomobilio „LFA“ versiją. Net ir įprastas, jei taip galima pavadinti retą ir inovacijų kupiną superautomobilį, „Lexus LFA“ yra itin retas ir brangus. Japonai žada pagaminti tik 500 vienetus „LFA“ superautomobilių, JAV rinkoje toks „Lexus“ stebuklas kainuoja 375 tūkst.

Buvęs ir esamas ralio lenktynininkas Neal Bates su savo draugais restauravo ralio legendą Toyota Celica RA40. Būtent su šiuo, 1980 metų, automobiliu šis pradėjo savo karjerą. Dabar tai savotiška duoklė šiam ne vieną čempioną užauginusiam bolidui.

Didžiausia pasaulyje automobilių gamintoja „Toyota“ saugumo sumetimais Jungtinėse Valstijose atšaukia 681 tūkst. 500 automobilių, praneša BBC. Jungtinėse Valstijose bus atšaukta 70,5 tūkst. „Camry“ modelio automobilių, pagamintų 2009 metais, ir 116 tūkst. „Venza“, pagamintų iki šių metų. Kaip pastebi kompanijos inžinieriai, automobilių atšaukimas susijęs su problema vienoje iš JAV surinkimo linijų. Taip pat atšaukiami ir 495 tūkst.

Ženevoje „Toyota“ pristatė kompaktišką ir itin lengvą koncepcinį hibridinį automobilį „FT-Bh“. Japonai užsimena, kad šis konceptas evoliucionuos ir taps serijiniu kompanijos automobiliu – pasak „Toyota“ žmonių, tai bus „B“ segmento automobilis, kurio CO2 emisija bus perpus mažesnė, nei analogiškų konkurentų automobilių. Įdomiausia tai, kad kuriant šį konceptą „Toyota“ inžinieriai sąmoningai vengė naudoti brangias ir sunkiai serijinės gamybos automobiliams pritaikomas technologijas.