elektromobiliai

Tarptautinių elektra varomų transporto priemonių lenktynių etapą Kanadoje sustabdė avarija. Nukentėjo ir po elektromobilio ratais papuolęs dviratininkas, ir moderni transporto priemonė. Vankuveryje į avariją pateko saulės baterijų sukaupta elektros energija varomas aparatas „Zerotracer". Liudininku teigimu, kaltas buvo dviratininkas, kuris netikėtai pasuko link jį lenkusio bolido. Aparatas sveria 750 kilogramų, tad susidūrimas nesibaigė be pasekmių. Dviratininkas patyrė kelis kaulų lūžius.

Ne taip jau senokai pasibaigusiame Paryžiaus automobilių salone – daugybė netradicinių techninių sprendimų, iš kurių nemažas dėmesys skirtas elektromobiliams.Šioje srityje vėl pasižymėjo ekologiškų automobilių gamintojas „Venturi“. Taip pat pravartu paminėti, jog bendradarbiaudami su „Venturi“ Ohajo valstijos universiteto (JAV) inžinierių komanda šį rugsėjį pasiekė naują elektromobilio sausumos greičio rekordą – jų elektromobilis bandymų trasoje skriejo 512 km/h greičiu.

Šiuo metu Europoje yra devyni elektromobilių „Tesla“ pardavimų salonai. Juose per keletą metų parduota apie 1300 automobilių. „Tesla“ modelių gamoje šiuo metu yra vienas vienintelis „Tesla Roadster“, sedanas „Tesla S“ prekyboje pasirodys, panašu, ne anksčiau, kaip 2012 metų pradžioje. Tai nėra masiniai gaminiai, greičiau tai žaisliukai vertinantiems išskirtinumą. Tačiau būtent išskirtinumą „Tesla“ ruošiasi panaudoti kaip pagrindinį kozirį, didinant pardavimus.

Technikos evoliucija žengia septynmyliais žingsniais. Neseniai rašėme, kaip paprastas automobilis gali virsti elektriniu, bei kaip nuo konvejerio nuriedėję elektriniai automobiliai „duoda į kaulus" naftos produktų rajūnams. Atėjo eilė ir motociklams. Iš gamyklos išriedėjusius, pilnai sertifikuotus motociklus jau galima ne tik apžiūrėti nuotraukose, tačiau ir įsigyti. Net ir Lietuvoje. Juos užfiksavo ir smalsių fotografų kameros. Pora tokių elektrociklų buvo pastebėti Automanas.

Regioninio vystymosi ministras Conor Murphy, Aplinkos ministras Edwin Poots ir „Renault-Nissan" aljansas pasirašė susitarimo memorandumą dėl elektromobilių sistemos plėtros Šiaurės Airijoje. „Iš „Renault-Nissan" semsimės patirties ir ekspertinių žinių. Šis susitarimas mums ypač svarbus dėl to, jog netrukus ketiname teikti iniciatyvą dėl elektra varomų automobilių pakrovimo stočių įdiegimo Šiaurės Airijoje.

„E.Leclerc“ ir Prancūzijos automobilių gamintoja „Renault" pasirašė ketinimų protokolą dėl elektromobilių įkrovimo infrastruktūros diegimo „E.Leclerc“ mažmeninės prekybos tinklo centrų automobilių stovėjimo aikštelėse. „Renault-Nissan" aljansas padės „E.Leclerc“ įrengiant elektromobilių  įkrovimo stotis automobilių stovėjimo aikštelėse. 50-yje „E.Leclerc“ centrų stotys bus įrengtos iki 2011 m., 150-yje - iki 2012 m. pabaigos, iki 2015 m. – viso beveik 500-uose.

Visai netoli Lietuvos, Baltijos jūroje esančioje Bornholmo saloje vyksta įdomus eksperimentas- čia bandomi elektromobiliai, kuriuos siekiama integruoti į vėjo jėgainių elektros sistemos tinklą. Danijos mokslininkai bando patobulintą elektromobilių krovimo įrangą, kuri pradėtų krauti elektromobilio baterijas tuomet, kai vėjo jėgainių gaminama elektra yra pigiausia. Elektromobilio šeimininkas parvažiavęs namo iškart prijungia mašiną prie krovimo įrangos ir pažymi, kada jam reikės vėl važiuoti.

„Renault“ vykdantysis direkorius Patrick Pelata ir „Unibail-Rodamco“ prezidentas Guillaume Poitrinal pasirašė bendradarbiavimo susitarimą, kuriuo siekiama spartinti elektra varomų transporto priemonių plėtrą. Pirmaujanti Europoje komercinio nuosavybės valdymo kompanija „Unibail-Rodamco“ nustatė, kad daugiau anglies dvideginio išmeta kompanijos lankytojų automobiliai, nei pastatuose sunaudojama energija. Tai kompaniją paskatino dalyvauti švaresnių transporto formų populiarinime.

Antradienį pramonininkų konfederacijos surengtoje diskusijoje "Elektromobiliai Lietuvoje: Kada? Realybė ar iliuzija?" nuspręsta jau dabar pradėti eiti kelią link taršą mažinančių automobilių. „Kelias link elektromobilių nėra lengvas, bet jį reikia pradėti dabar. Turime parengti preferencijų sistemą ir pateikti siūlymus vyriausybei bei Seimui. Vien kalbomis, kaip gera, gražu, ekologiška važinėti elektromobiliais, nieko nepasieksime.

Savo skaitytojams mes jau pasakojome apie lietuvišką elektromobilį „JonElis", taip pat apžvelgėme ir šio lietuviško kūrinio dizaino kūrimo evoliuciją. Šį kartą apie lietuviškus automobilius savo mintimis pasidalins jų kūrėjas Jonas Navickas.   Kas jums yra „JonElis"? Ar tai verslo projektas, mokslinis darbas ar hobis? Norėjosi susikurti elektromobilį, tad iš pradžių tai buvo hobis, bet palaipsniui peraugo į verslą.

„Renault“ pasirašė ketinimų protokolą dėl elektromobilių populiarinimo su Nord-Pas-de-Calais regionu Prancūzijoje. Šiame regione veikia keturios „Renault grupės“ gamyklos. Planą remia MEDEE (Maîtrise Energétique des Entraînements Electriques) mokslinių tyrimų skyrius, kuriantis technologines naujoves  energijos vartojimo efektyvumo srityje, drauge su I-TRANS padaliniu, siekiančiu skatinti novatoriškų transporto priemonių diegimą. Ypatingas dėmesys bus skiriamas mokymams ir inovacijoms.

Per artimiausius du metus kompanija „Toyota“ žada pasiūlyti pasauliui šešis hibridinius modelius. Tuo tarpu JAV gyventojai jau po kelių mėnesių galės įsigyti du elektromobilių modelius. Tai Detroite pareiškė kompanijos „Toyota Motor“ viceprezidentas Takeshi Uchiyamada.

Netrukus elektrines ir hibridines transporto priemones, matyt, bus galima pakrauti, jų neprijungiant prie tinklo. Tam reikės tiesiog atvažiuoti į bevielio pakrovimo stotelę ir kiek palaukti, neišlipant iš automobilio ir nejungiant jokių laidų – tokią sistemą sukūrė „Evatran“, kompanija iš Virdžinijos (JAV). Pakrovimui naudojamas gerai žinomas elektromagnetinės indukcijos principas, kuomet elektromagnetinis laukas pirminėje apvijoje sukuria elektromagnetinį lauką (o tuo pačiu ir elektros srov...

Per ateinančius penkerius metus bus žengtas didžiulis žingsnis pirmyn, vystant baterijų technologijas, mat dešimtys gamintojų siekia patenkinti numatomus elektrinių automobilių, kuriuos pristatys faktiškai visi pagrindiniai pasaulio įprastinių automobilių gamintojai, poreikius. Nepaisant federalinės valdžios paramos, Jungtinių Valstijų baterijų gamintojų siekius užimti didžiąją dalį rinkos neįmanomais daro Azijos gamintojai.

Europos Komisija žengė dar vieną žingsnį besiruošiant planuojamam elektromobilių paplitimui. Komisija pasirašė sutartį su Europos elektrotechninių standartų komitetu bei Europos telekomunikacijų standartų komitetu. Pagal šią sutartį bus dirbama standartizuojant elektromobilių pakrovimo sistemas 27 Europos šalyse. A J.D. Power vertinimu 2010 metais elektromobililių pardavimai pasaulyje turėtų pasiekti 23 tūkst., o 2015 metais – 500 tūkst.

Naujasis elektromobilis, pavadintas „Leaf“ (Leading, Environmentally Friendly, Affordable, Family car), Nissan teigimu – pirmoji masinės gamybos transporto priemonė, savo funkcionalumu atitinkanti įprastinį automobilį, ir kurios šiltnamio dujų išmetimai lygūs nuliui. „Leaf Europoje pirmiausia turėtų pasirodyti Portugalijoje ir Nyderlanduose šių metų gruodį, o kitų metų vasarį – Anglijoje ir Airijoje.

Elektra varomo transporto ir jo infrastruktūros plėtros tendencija pasiekė Lietuvą, pranešė bendrovė „Ekomobility“. Antradienį prasidėjusios parodos „Balttechnika 2010“ lankytojai galės susipažinti su pirmosiomis į Lietuvą atkeliavusiomis elektrinio įkrovimo stotelėmis, skirtomis elektra varomo transporto baterijoms įkrauti. Be to, žmonės bus galima išbandyti ir elektra varomą transporto priemonę, teigiama įmonės pranešime.

„Elektrinės transporto priemonės yra svarbi naujovė, turinti didelį rinkos potencialą“, – pažymi europarlamentarai. Ketvirtadienį priimtoje rezoliucijoje jie ragina sudaryti sąlygas bendrajai elektrinių transporto priemonių rinkai suformuoti ir drauge išvengti neigiamo socialinio poveikio, ypač užimtumui.

Didžiosios Britanijos reklamos priežiūros organizacija ASA (Advertising Standards Authority) apkaltino kompaniją „Renault“ naudojant nepatikrintą informaciją reklamuojant elektromobilį „Fluence Z.E.“ Todėl priimtas sprendimas uždrausti šios mašinos reklamą. Joje teigiama, kad „Fluence Z.E.“ anglies dvideginio išmetimas į atmosferą yra 90 proc. mažesnis nei analogiško automobilio su dyzeliniu varikliu.

Lietuvos premjero Andriaus Kubiliaus, neakivaizdžiai pripažinusio, kad šalies valdžia bejėgė reguliuoti degalų tiekėjų siaubingai keliamas kainas, raginimas atsigręžti į elektromobilius neturi jokio realaus pagrindo ne tik Lietuvos, bet ir Vakarų pasaulio kontekste. Tiesa, kalbėdamas apie tai ministras pirmininkas "pataikė į madą", mat pastaruoju metu automobilių pramonėje nebeapsieinama be elektromobilių termino.

Norėdama paskatinti diegti elektrinius automobilius, Europos Komisija paskelbė planus remti visiems prieinamų aukštos įtampos įkrovimo stočių tinklo kūrimą visoje Europoje. Ji taip pat siekia iki 2011 m. parengti šioms stotims skirtus Europos saugos ir techninius standartus. Šis planas - dalis naujos plačios strategijos, kuria siekiama, kad rinkai būtų tiekiama daugiau ekologiškų automobilių, kurie laikomi itin svarbiais atgaivinant automobilių pramonę ir mažinant naftos paklausą Europoje.

Norėdama paskatinti diegti elektrinius automobilius, šiandien Europos Komisija paskelbė planus remti visiems prieinamų aukštos įtampos įkrovimo stočių tinklo kūrimą visoje Europoje. Ji taip pat siekia iki 2011 m. parengti šioms stotims skirtus Europos saugos ir techninius standartus.

Airijos Vyriausybė, didžiausia šioje šalyje elektros tiekėja „ESB“ ir „Renault-Nissan“ aljansas  pranešė apie bendradarbiavimą, kurio tikslas – sukurti sąlygas Airijai tapti elektra varomo transporto lydere Europoje. Susitarimas apima elektra varomų automobilių infrastruktūros įkūrimą visoje Airijoje, kurį atliks „ESB“, numatanti įrengti 3500 įkrovimo stočių ir 30 greito įkrovimo stočių. „Renault-Nissan“ aljansas nuo 2011 m. tieks Airijai elektromobilius.

Airijos vyriausybė, didžiausia šalies elektros tiekėja „ESB“ ir „Renault-Nissan“ aljansas pranešė apie bendradarbiavimą, kurio tikslas - sukurti sąlygas Airijai tapti elektra varomo transporto lydere Europoje. Susitarimas apima elektra varomų automobilių infrastruktūros įkūrimą visoje Airijoje, kurį atliks „ESB“, numatanti įrengti 3500 įkrovimo stočių ir 30 greito įkrovimo stočių. „Renault-Nissan“ aljansas nuo 2011 m. tieks Airijai elektromobilius.

Tarptautinė liftų ir eskalatorių montavimo bei priežiūros kompanija „Schindler“ vakar Ženevos automobilių parodoje pasirašė tarpusavio supratimo memorandumą su „Renault“ dėl nulinės emisijos mobilumo skatinimo bei ketinimo pirkti arba nuomoti išpirktinai „Renault“ elektra varomus automobilius. Supratimo memorandumą pasirašė „Schindler“ Liftų ir eskalatorių  padalinio direktorius Jürgen Tinggren bei  „Renault“ vykdomasis operacijų vadovas Patrickas Pelata.

Vasario 8-10 d. San Sebastiane (Ispanijoje) ūkio ministras Dainius Kreivys dalyvauja neformalioje Europos Sąjungos (ES) konkurencingumo taryboje, skirtoje elektra varomų automobilių klausimui. Pasak ūkio ministro D. Kreivio, Lietuva remia pirmininkaujančios Ispanijos iniciatyvą diegti energetiniu požiūriu efektyvią ir aplinkosauginiu požiūriu darnią transporto sistemą.

„Siemens“ intensyviai kuria technologijas, leisiančias integruoti elektromobilius į viešąjį elektros tinklą. Kaip greitai įkrauti automobilių akumuliatorius yra tik vienas iš daugybės bendrovės sprendinių Danijoje vykdomam projektui „Edison“, pirmajam į elektros tinklą įjungsiančiam transporto priemones. Praktiniai bandymai prasidės 2011 metais Bornholmo saloje.

Į apsnūdusius automobilių prekybos salonus beldžiasi naujos kartos modeliai, varomi vien elektra. Europos ir Amerikos šalys jau kuria tokių mašinų priežiūros infrastruktūrą. Tačiau Lietuvoje elektrinių automobilių dar teks palaukti, nes apie jų infrastruktūrą net nemąstoma. Vos prieš dešimtmetį utopine laikyta elektromobilių idėja jau žengia pirmuosius žingsnius iš dizainerių ir inžinierių studijų į tikrą kasdienį gyvenimą.

Į elektromobilių rinką žengia dar vienas garsus gamintojas - BMW Detroito automobilių parodoje JAV ketina pristatyti pirmąjį savo elektromobilį „Concept ActivE“. 1800 kg masės automobilis iki 100 km/h įsibėgėja per devynias sekundes, na o didžiausias išvystomas greitis yra 145 km/h. Automobilio elektros motoras išvysto 170 AG, o maksimalus sukimo momentas yra 250 Nm. Toje vietoje, kur turi būti variklis, šiame modelyje yra tik ličio jonų akumuliatoriai.

Vokietijos ir Ispanijos politikams siūlant Europos Sąjungai (ES) permąstyti Europos Komisijos (EK) siūlymą taikyti aukštesnius tarifus kiniškiems elektromobiliams, užsienio reikalų ministras Gabrielius Landsbergis tvirtina – toks sprendimas reikštų Europos automobilių industrijos išnykimą. Jis pabrėžė, kad Kinija taiko dempinguojančias priemones, siekdama neigiamai paveikti Europos pramonę.