Transportas

Lietuvai planuojant greituoju traukiniu vežti keleivius net į Italiją, verta pasisemti patirties iš japonų korporacijos „Hitachi“, prieš gerus metus vietoj lėtų ir vėluojančių traukinių greituosius paleidusi Pietryčių Anglijos vidaus linijomis. Lietuva gali turėti vilčių greituoju traukiniu vežti ne tik krovinius iš Kinijos į Klaipėdą, bet ir keleivius iš Vilniaus į Šiaurės Italiją – prieš porą savaičių užsiminė Vilniuje viešėjęs „Rail Balticos“ koordinatorius.

Nepaisant pastaruoju metu matomų didesnių politikų ir atsakingų pareigūnų pastangų diegti naujoves Vilniaus viešojo transporto sistemoje, „EKO redakcijos“ rugsėjo – spalio mėnesiais atlikti stebėjimai liudija, jog beveik 79 proc. autobusų ir troleibusų nesilaiko numatytų eismo grafikų. Tai gali versti žmones rinktis kitas, mažiau ekologiškas transporto priemones – autobusiukus ar nuosavus automobilius.

Statomo Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalo vadovai teigia jau pradėję naujų kelto linijų, kurios sujungs Klaipėdą su Baltijos jūros šalimis, paieškas. Tai esą tapo įmanoma, paaiškėjus konkretiems terminams, kada duris atvers naujasis terminalas, praneša LTV „Šiandien“. Naujojo keleivių ir krovinių terminalo šalia naujosios Smiltynės perkėlos prieplauka pradėta statyti šių metų vasarį. Vienu metu prie jos galės švartuotis du laivai. Trečiajam – vieta numatyta prie terminalo krantinės.

Patikrinus sostinėje taksi paslaugas teikiančius vairuotojus, per savaitę užfiksuota 113 pažeidimų, praneša Vilniaus savivaldybė. Nuo spalio iki lapkričio 14 dienos trukusius reidus rengė Vilniaus miesto savivaldybė kartu su policija, Valstybine mokesčių inspekcija ir Valstybine darbo inspekcija. Vilniaus miesto savivaldybės Viešosios tvarkos skyriaus darbuotojai surašė 54 administracinio teisės pažeidimo protokolus 27 taksi paslaugas teikiančių įmonių vairuotojams.

Bendrovės ,,DataCenter“ apibendrintais duomenimis, šiais metais per III ketvirčius Lietuvoje registruoti 9993 nauji asmeninės ir 1314 komercinės paskirties lengvieji automobiliai. Toks rezultatas, ko gero, galėtų būti lyginamas su kokio nors vieno Vokietijos didmiesčio statistika, tačiau procentine išraiška mūsiškė rinka atrodo auga tarsi ant mielių: lyginant su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu naujų automobilių prekybos apimtys padidėjo 87,5 proc.

Vilniuje sekmadienį pristatyti bandomieji keturių skirtingų modelių nauji autobusai. Lapkritį iš jų bus išrinktas vienas modelis, keliolika tokių autobusų nuo vasaros sostinės gatvėse kursuos nuolat. Vilniaus gatvėmis nuo spalio 17 d. važinėja bandomieji keturių skirtingų modelių nauji autobusai. Vilniečiams siūloma pasirinkti, koks modelis jiems labiausiai patinka – Čekijos, Italijos, Lenkijos, Vokietijos autobusų gamintojų.

Vilniaus gatvėmis nuo spalio 17 d. važinėja bandomieji keturių skirtingų modelių nauji autobusai, iš kurių lapkritį bus išrinktas vienas modelis, kuris sostinės gatvėje kursuos nuolat. Vilniečiai www.vilnius.lt taip pat kviečiami rinkti jiems labiausiai patinkantį autobusą. Gyventojų pasirinkimui pristatomi Čekijos, Italijos, Lenkijos, Vokietijos, autobusų gamintojų modeliai.

Baltijos šalių oro bendrovės „airBaltic“ priežiūros taryba naujuoju generaliniu direktoriumi ir valdybos pirmininku išrinko Martiną Gaussą. Naująsias pareigas M. Gaussas eis nuo lapkričio 1 dienos. „Nekantrauju tapti „airBaltic“ komandos dalimi. Oro bendrovė turi labai stiprų prekės ženklą, tai energinga ir inovatyvi kompanija. Mano užduotis bus sukurti aiškias valdymo ir veiklos struktūras, kurių dabar trūksta.

Savaitgalio naktimis dėl didžiagabaričių krovinių kolonos bus ribojamas greitis greitkelyje Klaipėda-Vilnius, praneša Lietuvos automobilių kelių direkcija. Spalio 22 d. 00 val. kroviniai pajudės iš Klaipėdos ir bus gabenami magistraliniu keliu A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda iki Grigiškių. Spalio 23 d. 00 val. iš Grigiškių kroviniai pajudės link Vilniaus miesto ir bus gabenami Gariūnų ir Oslo gatvėmis, Laisvės prospektu, Tūkstantmečio ir Žirnių gatvėmis.

Jau antrus metus Lietuvos autoverslininkų asociacija bando įtikinti Vidaus reikalų ministerijos valdininkus atsisakyti abejotino sprendimo dėl transporto priemonių pagaminimo datos registracijos liudijimuose rašymo. 2009-ųjų kovą Vidaus reikalų ministro įsakymu buvo paskelbtas reikalavimas rašyti transporto priemonių, jų priekabų pagaminimo metus registracijos liudijimuose tais atvejais, kai tų priemonių pirmosios registracijos data daugiau nei vieneriais metais skiriasi nuo pagaminimo metų.

Draudimo bendrovės „ERGO Lietuva“ duomenimis,  automobilių detalių vagysčių skaičius vis muša naujus rekordus – šiemet lyginant su praėjusiais metais jų skaičius išaugo pusantro karto. Draudikai įspėja, kad rizika netekti detalių vis auga, kadangi rudenį ir žiemą ilgiau besitęsiantis tamsusis paros metas – karščiausias darbymetis ilgapirščiams.

Didžioji dalis Lietuvos vairuotojų automobilio technine būkle susirūpina, jei kas nors sugenda arba prieš techninę apžiūrą. O rinkdamiesi autoservisą, lietuviai pasikliauja draugų rekomendacijomis. Apklausa parodė, kad lietuviai susirūpinti automobiliu linkę tik iškilus problemai. Kaip teigia rinkos tyrimų bendrovės „GfK CR Baltic“ Lietuvos padalinio vadovas Andrius Norkevičius, pusė vairuotojų į autoservisą automobilį nuvaro tuomet, kai jis sugenda, 37 proc. - prieš techninę apžiūrą.

Ketvirtadienio vakarą Suomijoje siautus smarkiai perkūnijai, žaibas trenkė į dešimt ore buvusių „Finnair“ lėktuvų. Keliems jų teko grįžti į Helsinkio oro uostą.„Praėjusią naktį tarp 19.30 valandos ir 5.30 valandos buvo nepaprastai stipri perkūnija, daug žaibavo. Į dešimt mūsų lėktuvų pataikė žaibas“, – naujienų agentūrai AFP teigė „Finnair“ atstovė Inka Ikonen. „Keturi jų buvo arti oro uosto, taigi grįžo atgal“, – pridūrė ji.

Ketvirtadienį pradės veikti nacionalinis Eismo informacijos centras. Informacija apie eismo sąlygas valstybinės reikšmės keliuose bus teikiama interneto svetainėje www.eismoinfo.lt ir mobiliuosiuose telefonuose. Naujasis Eismo informacijos centras atidaromas Lietuvos automobilių kelių direkcijoje prie Susisiekimo ministerijos. Interneto svetainės www.eismoinfo.

Londono Gatviko oro uoste keleiviai net apie aštuonias val. turėjo laukti lėktuve, nes dėl sudėtingų oro sąlygų orlaivis negalėjo skristi. Vienos privačios kompanijos lėktuvas skrido iš Mumbajaus į Londono Hytrou oro uostą, tačiau dėl sudėtingų oro sąlygų jis buvo nukreiptas į kitą šio miesto oro uostą – Gatviką. Lėktuvas šiame oro uoste tiek laiko laukė, kol pasikeis pilotai. BBC teigimu, keleiviams nebuvo paaiškinta, kodėl jie negali išlipti iš lėktuvo.

Nors atnaujinti viso Vilniaus viešojo transporto dėl lėšų trūkumo nepavyks, tačiau numatomos reikšmingos pertvarkos: pigiau kainuojantys Lietuvoje surenkami troleibusai, autobusų ir troleibusų parko sujungimas, maršrutų optimizavimas ir kiti pokyčiai. Pirmųjų lietuviškų troleibusų sostinės gatvėse dar teks palaukti bent iki kitų metų pradžios. Ir nors nemažai darbų jau atlikta, vis dar laukiama svarbiausių troleibusų dalių – ūsų ir aukštos įtampos įrangos.

Stambiausia Australijos aviacijos kompanija „Qantas“ dėl darbuotojų streiko atšaukė 400 skrydžių. Daugiau nei 60 tūkst. keleivių teks naudotis kitų aviacijos bendrovių paslaugomis. Kompanija nusprendė atšaukti skrydžius po to, kai penktadienį aviacijos inžinieriai surengė keturių valandų streiką, profsąjungai ir kompanijos vadovybei taip ir nepavykus susitarti. Streikuojantys darbuotojai nesutinka su darbo sąlygomis.

Dėl didžiagabaritinio krovinio pervežimo darbų nusimato trumpalaikiai eismo ribojimai nuo 2011 m. spalio 16 d. 24 val. iki 2011 m. spalio 17 d. 4 val. Pirklių g., Kirtimų g., Gariūnų g., Oslo g., Laisvės pr., Tūkstantmečio g., Žirnių g., Minsko pl. Eismo dalyviai prašomi būti atidūs, stebėti kelio ženklus ir laikytis kelių eismo taisyklių.

Padažnėjo atvejų, kai vairuotojai, parduodami automobilius, pirkėjui perduoda ir savo vardu išrašytus privalomojo vairuotojų draudimo ir registravimo liudijimus, pastebi draudikai. Naujajam savininkui sukėlus eismo įvykį ar kitaip pažeidus Kelių eismo taisykles, atsakomybė užgula buvusių savininkų pečius.

Aukščiausiasis Heseno administracinis teismas uždraudė naktinius skrydžius stambiausiame Vokietijoje oro uoste Frankfurte. Draudimas kol kas taikomas tik žiemos tvarkaraščiui ir įsigalios nuo spalio 21 dienos, praneša „Stern“. Aviacijos kompanijoms teks atšaukti 17 naktinio grafiko skrydžių, 11 iš jų teks atšaukti kompanijai „Lufthansa“. Teismo sprendimas paskelbtas, likus savaitei iki trečiojo terminalo ir naujo pakilimo-nusileidimo tako atidarymo.

Panevėžio miesto savivaldybės rinkliavų komisija, neseniai prabilusi apie ketinimus apmokestinti vairuotojus, besinaudojančius Savivaldybės įrengtomis aikštelėmis, bei nebeleisti už 2 litus palikti automobilio visai dienai, nusprendė prieš tai juos pamaloninti. Komisija siūlo laikinai visiškai nebeimti mokesčio už automobilių statymą gatvėse ir aikštelėse.

Talino taksi vairuotojai nepajuda iš vietos, kol sėdintys galinėje sėdynėje keleiviai neprisisegs saugos diržo. Lietuvoje daugelis taksistų – ne tokie reiklūs.

Dauguma vairuotojų teigia, kad kelių eismo taisyklių sąmoningai niekuomet nepažeidžia, nebent tik netyčia. Nors patiems vairuotojams tenka nusižengti KET, tačiau kitus taisykles pažeidžiančius vairuojančius asmenis respondentai vertina itin neigiamai. Beveik trečdalis respondentų stengiasi nereaguoti į vairuotojus, kurie pažeidžia KET, tačiau daugiau nei kas antras Autogidas.

Prieš 8 m. pradėjus kursuoti šaudykliniam traukiniui „Vikingas“ tikėtasi suaktyvinti krovinių judėjimą tarp Juodosios ir Baltijos jūrų. Nors projektas lūkesčių nepateisino, vis dėlto tikima, kad jis – perspektyvus, praneša LTV „Panorama“. Kelerius metus Ukraina ir Lietuva derėjosi, kol 2003-iųjų vasarį paleistas mišrių krovinių skubusis traukinys. Iš šios Iljičiovsko keltų stoties 2003-aisiais išvyko pirmasis „Vikingas“ per Minską į Klaipėdą. Tuomet pajudėjo 30 vagonų.

Tarptautinių gabenimų rinkoje esant vairuotojų trūkumui, transporto įmonės vis dažniau griebiasi šiaudo – ryžtasi įdarbinti žmogų, visai neturintį patirties tolimuosiuose reisuose. Netgi Lietuvos darbo biržos (LDB) atstovai patikina, kad prieš keletą metų vairuotojams kelti kur kas griežtesni reikalavimai, o dabar tie patys reikalavimai vis dažniau įvardijami ne kaip būtinybė, bet kaip privalumas.

Automobiliai, kadaise buvę gero gyvenimo ir prestižo ženklu, dabar yra kasdienybės dalis, todėl  neišvengiamai dalis jų pakliūva ir į nusikalstamą veiką. Kas jų laukia tada? Turtą konfiskuoti galima pagal teismo nutarimus baudžiamosiose bylose, Lietuvos Respublikos administracinių teisių pažeidimo kodekso ar Baudžiamojo proceso kodekso numatytus atvejus. Prasižengę vairuotojai dažniausiai drausminami pagal Lietuvos Respublikos administracinių teisių pažeidimų kodeksą.

Kuro kainoms degalinėse mušant rekordines aukštumas, žvilgsnis savaime krypsta į alternatyvias transporto priemones. Pavyzdžiui, į elektromobilį perdarytu „Honda HR-V“ modeliu kelionė iš Vilniaus į Kauną kainuoja apie devynis litus. Tuo tarpu benzinu varomas automobilis iš savininko kišenės už tokią kelionę gali išpurtyti trigubą sumą.

Romos taksistai yra blogiausi Europoje. Tokią išvadą priėjo penktadienį paskelbto pranešimo autoriai. 22 nacionalinių automobilininkų klubų atstovai tyrimą atliko didžiausiuose ES miestuose.

Tarptautinės oro uostų tarybos (ACI Europe) išplatintame pranešime skelbiama, jog Tarptautinis Vilniaus oro uostas (TVOU) rugpjūčio mėnesį užima 5-tą vietą pagal keleivių skaičiaus augimą tarp Europos oro uostų. Iki 5 mln. keleivių per metus aptarnaujančių oro uostų įskaitoje TVOU yra 4-oje pozicijoje. Vertindama Europos oro uostų veiklą, ACI Europe paskelbė labiausiai pagal keleivių skaičių rugpjūčio mėnesį augusių oro uostų sąrašą.

Penktadienį, Vilniuje prasideda trečioji tarptautinė ekologiškų produktų ir aplinkosaugos paroda mugė „Greenshow 2011“. Jos metu prekybos ir pramogų centre „Ozas“ ekologiškus ir aplinkai draugiškus produktus pristatys apie 50 Lietuvos ir užsienio įmonių bei bus atidarytas elektromobilių krovos parkas. „Šiuo metu Vilniaus gatvėmis rieda vos keliolika elektromobilių, tačiau šalyje jau nemažai hibridinių transporto priemonių ir susidomėjimas jais auga.

Valstybės kontrolė, atlikusi Lietuvos viešojo transporto elektroninio bilieto (el. bilieto) sistemų auditą, nustatė, kad nepakankamai koordinuojamas el. bilieto sistemų kūrimas ir kontroliuojama jų plėtra, el. bilieto projektas plėtojamas netolygiai ir nenuosekliai. „Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos miestų savivaldybėse elektroninio bilieto sistemų diegimo ir plėtros darbų per septynerius metus taip ir nepavyko baigti. Elektroninio bilieto projektui jau išleista 33,87 mln.

Vokietijos greitkelių sistema unikali – maža to, kad nemažoje dalyje idealiai tvarkingų greitkelių nėra ribojamas maksimalus greitis, bet dar šie keliai yra ir visiškai nemokami. Tačiau gali būti, kad tam jau ateina galas. Vokietijos transporto ministras Peteris Ramzaueris bendraudamas su leidinio „Bild“ atstovais be užuolankų pareiškė, kad mokesčio už važiavimą Vokietijos greitkeliais įvedimas yra neišvengiamas. Ministras teigė, kad jau svarsto galimus mokesčio rinkimo variantus.

Vidutiniškai per metus padangos pabrango apie 12% -15%. Dėl žaliavų kainų kilimo bei padidėjusios paklausos daugelis padangų gamintojų šiemet ne kartą kėlė padangų kainas, tuo tarpu „Melgoje“ žieminių padangų kainos žemesnės nei pernai.

Paskutinę rugsėjo dieną gimtadienį šventusio Tarptautinio Vilniaus oro uosto (TVOU) laukimo salė trumpam virto šokių aikštele. Čia stiuardesių uniformomis vilkinčios „Lietuvos ryto“ šokėjos oro uosto keleivius ir svečius nustebino savo pasirodymu. Tarptautinis Vilniaus oro uostas, kaip savarankiška Lietuvos valstybės įmonė veikia nuo 1991 m. rugsėjo 30 d. Šiuo metu įmonėje dirba 332 žmonės. Gimtadienio šokis Vilniaus oro uoste – vaizdo klipe. Užs. Nr.

Dėl 24 valandų visuotinio streiko, rengiamo Graikijoje trečiadienį, turistų šalyje laukia nemalonios staigmenos. Oro uostai atšaukė visus skrydžius 24 valandoms dėl dispečerių, prisijungusių prie dviejų šalies profsąjungų organizuojamų protesto akcijų. Trečiadienį Graikijoje streikuoja valstybės sektoriaus darbuotojai, protestuodami prieš vyriausybės planus atleisti į „darbo rezervą“ 30 tūkst. tarnautojų mainais į eilinę Europos Sąjungos ir Tarptautinio valiutos fondo paramos išmoką.

Oficialiai pasirašytas susitarimas dėl Latvijos nacionalinės aviakompanijos „airBaltic“ gelbėjimo, pirmadienį surengtoje trumpoje spaudos konferencijoje pranešė Latvijos susisiekimo ministerija. „airBaltic“ akcininkai susitarė dėl valstybei nenaudingos akcinės sutarties galiojimo nutraukimo, taip pat papildyti aviakompanijos akcinį kapitalą 100 mln. latų (apie 487 mln. litų). Valstybės indėlis sudarys 57,6 mln.

Maskvos oro uostuose gali pritrūkti aviacinio kuro. Lenta.ru skelbia, kad Maskvos oro uostų saugyklose gali pritrūkti tūkstančių tonų aviacinio kuro. Aviacinio kuro trūkumo problema iki šiol nesulaukė didesnio valdžios susirūpinimo. Pavyzdžiui, „Domodedovo“ oro uostas užsisakė 10 000 tonų aviacinio kuro.

Praėjo jau ketveri metai nuo tada, kai kompanija „Boeing“ paskelbė apie savo naujojo lėktuvo „787 Dreamliner“ projektą. Per tą  laiką „Boeing“ išleido milijardus JAV dolerių, tobulindama ir testuodama šį lainerį. Visai neseniai „787 Dreamliner“ buvo galutinai parengtas naudojimui ir šiuo metu jau yra pasiruošęs skraidinti Japonijos aviakompanijos „All Nippon Airways“ keleivius. „787 Dreamliner“ yra iš tiesų išskirtinis lėktuvas.

Degalų kainos Lietuvoje viršija visų laikų rekordus. Jų pardavėjai teisinasi, esą benzinas, dyzelinas, o dabar dar ir dujos, taip pabrango ne dėl lupikavimo, o dėl pasaulinių tendencijų. Tačiau kažkodėl tos tendencijos veikia tik Lietuvą. Kaimynėse valstybėse kuras – daug pigesnis nei pas mus. Ir ne tik dėl žvėriškų mokesčių. Kaina ten didesnė ir iki mokesčių, rašo „Respublika“. Lietuvos degalinėse trečiadienį automobilinių dujų kaina perkopė 2,4 lito už litrą ribą.

Latvijos nacionalinės oro bendrovės „air Baltic“ akcininkų derybos vyksta konstruktyviai, privačiam akcininkui tapus labiau sukalbamam, teigia Latvijos transporto ministras. Ministras Uldis Augulis atstovauja vyriausybei derybose su bendrove „Baltijas aviacijas sistemas“ (BAS), kuriai priklauso 47,2 proc. akcijų. 52,6 proc. „airBaltic“ akcijų valdo valstybė. Akcininkai jau keli mėnesiai nesutaria, kaip gelbėti didelių finansinių problemų turinčią aviakompaniją.

Jei pastarąjį kartą iš Vilniaus skridote ne vakar ir ne praėjusį mėnesį, tikrai nustebsite pamatę pasikeitusį oro uosto veidą. Po rekonstrukcijos Tarptautinis Vilniaus oro uostas ne tik išgražėjo, bet ir tapo jaukesnis. Skrydžio laukti dabar kur kas maloniau, patogiau, nes laukimo zonoje galima apsirūpinti viskuo: maistu, gėrimais, lauktuvėmis, suvenyrais. Tad nebereikia nerimauti, jei nespėjote ar ką pamiršote.

Pastaruoju metu žiniasklaidoje pasirodė pranešimai apie praeitą savaitę aviakompanijos airbaltic atšauktus skrydžius, galimai esamus nuostolius ir šios aviakompanijos akcininkų nesutarimus. Ši informacija sukėlė nerimą ne tik tarp vartotojų, bet ir kelionių agentūrų.

Latvijos valstybė kaip akcininkė svarsto galimybę sukurti naują aviacijos kompaniją ir jau pradėjo derybas su potencialiais investuotojais. Apie tai žurnalistams pranešė kompanijos „Prudentia“ vadovas Karlis Krastinis.

„Boeing“ kompanija prognozuoja, jog 2011-2030 metais oro linijų kompanijoms kasmet vidutiniškai reikės 23 tūkst. pilotų. Europoje pilotų paklausa sieks daugiau nei 92 tūkst., kitaip tariant – apie 4600 pilotų kiekvienais metais. Ekonomika, recesijos metu dariusi įtaką aviacijos stagnacijai, jau atsigauna, tačiau, prognozuojant sparčią orlaivių parkų plėtrą, šiandien susiduriama su  keliomis problemomis – pilotų trūkumu ir pilotų kvalifikacija.

Dėl aviacijos dispečerių dalyvavimo streike, nukreiptame prieš griežtas vyriausybės taupymo priemones, ketvirtadienį Graikijoje maždaug keturioms valandoms atidėta apie 100 skrydžių. Dauguma skrydžių – vidaus, tačiau sutriko ir daugelio užsienio skrydžių Graikijos salų oro uostuose grafikas. Vietos aviacijos kompanijos „Olympic Air“ ir „Agean“ ketvirtadienį atšaukė arba perkėlė dešimtis skrydžių.

Latvijos valstybė kaip akcininkė svarsto galimybę sukurti naują aviacijos kompaniją ir jau pradėjo derybas su potencialiais investuotojais. Apie tai žurnalistams pranešė kompanijos „Prudentia“ vadovas Karlis Krastinis.

Latvijos nacionalinės aviakompanijos „airBaltic“ nuostoliai nuo 2008 m. sausio 1 d. iki 2011 m. birželio 30 d., neaudituotais duomenimis, siekė 95 mln. latų (apie 462,6 mln. litų), žurnalistams pranešė kompanijos „Prudentia“ vadovas Karlis Krastinis. Jis pabrėžė, kad tokie rodikliai nenormalūs ir nuostoliai auga geometrine progresija būtent nuo tada, kai aviacijos kompanijos akcininku tapo Bertoltas Flickas.

Balsas.lt sulaukė skaitytojos nusiskundimo, kuri teigė, kad už kelionę nuo Vilniaus oro uosto iki Užupio rajono taksistas pareikalavo 55 litų. Įkainiai oro uoste – dideli: 10 litų už įsėdimą ir 6 litai už kilometrą. Aišku, tai nėra palanku miesto svečiams, bet nė viena iš suinteresuotų pusių negali imtis nieko radikalaus. Kainos didelės – kaltų nėra Ričardas Kriukovas, Taksi paslaugų teikėjų asociacijos atstovas, Balsas.lt teigė, kad tokios kainos – ne naujiena.

„Small Planet Airlines“ per pirmus šešis šių metų mėnesius pervežė 80 proc. užsakomaisiais reisais skridusių keleivių. „Nors rinkoje dar jaučiamos ekonominio nuosmukio pasekmės, tačiau nuo šių metų gegužės mėnesio pastebimas keleivių skaičiaus augimas. Liepos mėnesį pervežtų keleivių skaičius net 19 procentų viršijo praėjusių metų rezultatus. Rinkai atsigaunant po sunkmečio, galima drąsiai teigti, jog šiemet padaugėjo ir norinčiųjų keliauti.