Dakaro naujienos

Vaidotas Žala oficialiai pasidalijo žinia, jog 2024 m. Dakaro raliui turės ieškoti naujo pagrindinio komandos partnerio. „2024 m. Dakarui ieškosime naujo pagrindinio komandos partnerio. Kiek netikėtas sprendimas, bet esame dėkingi „Teltonikai“ už suteiktą galimybę varžytis su Dakaro greičiausiais. Mums tai buvo istorinis šansas ir jį labai vertiname“, - savo socialiniuose tinkluose rašė V. Žala.

Antradienio vakarą iš Dakaro ralio sugrįžo ir keturratininkas Laisvydas Kancius. Oro uoste lenktynininkas sakė, kad nors šis ralis jam buvo nesunkus, tačiau dabar labiausiai reikia poilsio. Nors nemaža dalis Dakaro dalyvių sakė, kad 2023 m. ralis buvo ypač sunkus, L. Kancius pateikė kitokią nuomonę. Anot jo, šiųmetinės lenktynės buvo daug lengvesnės nei prieš tai. „Šis Dakaras, man atrodo, buvo gerokai lengvesnis nei praeitais metais. Gal čia lėmė pasiruošimas.

Legendinis lenktynininkas Carlosas Sainzas šių metų Dakaro ralio devintajame greičio ruože suknežino „Audi“ automobilį. Po avarijos C.Sainzas buvo skraidinamas į ligoninę, tačiau tada persigalvojo, paprašė apsisukti ir sugrįžęs prie automobilio mėgino jį pataisyti. Avarija įvyko praėjus vos 6 devintojo greičio ruožo kilometrams, kuomet C.Sainzas su automobiliu šoktelėjo ir nusileido ant „nosies“ bei virto.

Šių metų Dakaro ralyje istoriją toliau kūrė ispanė Cristina Gutierrez. 31-erių sportininkė buvo vienintelė moteris šių metų ralyje, kuriai pavyko laimėti greičio ruožą. Iš pradžių C.Gutierrez T3 motobagių įskaitoje laimėjo prologą, o paskutinę dieną triumfavo 14-ajame greičio ruože. Tiesa, tarp šių dviejų pergalių ispanei teko ištverti daugybę gedimų ir įvairiausių problemų, kurie ją nubloškė žemyn bendroje įskaitoje.

Su gėlėmis ir džiaugsmo šūksniais Lietuvos lenktynių sporto entuziastai vidurdienį pasitiko iš Dakaro grįžusį Roką Baciušką, iškovojusį aukščiausią apdovanojimą. Vos 23-ejų Rokas Dakare važiavo tik antrą kartą ir iškovojo antrąją vietą.  TV3 žinių „Dienos komentare“ lenktynininkas atsakė, su kokiomis nuotaikomis grįžo ilgą laiką lyderiavęs lietuvis.  Ilgą laiką rungtynių metu jūs buvote pirmas, tačiau paskutinę minutę nukritote į antrą vietą.

Praėjus kiek daugiau nei dviem savaitėms, 2023-ųjų Dakaras pasiekė finišą. Kartu su juo baigėsi ir Antano Juknevičiaus sau pačiam mestas iššūkis, tautiečiams parodyti ir papasakoti tai, kas lieka už kadro. Jis lydėjo Dakaro karavaną į kiekvieną greičio ruožą, atsidurdavo pačiame įvykių epicentre ir realiu laiku pranešdavo apie susiklosčiusią situaciją. Jau judėdamas Dubajaus link, A. Juknevičius dalijasi savo mintimis apie tai, kokių išvadų priėjo šiame Dakare.

Pirmadienio rytą iš Saudo Arabijos sugrįžo Dakaro ralyje dalyvavę lietuvių ekipažai. Antrąją vietą motobagių įskaitoje iškovojęs Rokas Baciuška buvo sutiktas su skanduotėmis ir garsiais plojimais. „Pirma vieta geriau būtų, bet yra kaip yra“, – paklaustas, ar sunki antroji vieta, šypsojosi lietuvis. Paskutiniame Dakaro etape su problemomis susidūręs jaunasis vairuotojas paleido iš rankų pergalę ir iškovojo Dakaro sidabrą.

Sekmadienį paskutiniame Dakaro ralio greičio ruože Tomas Jančys ir Irmantas Bražiūnas T4 motobagių įskaitoje finišavo 28-i. Bendroje įskaitoje „Mediafon team“ ekipažas užėmė 18-ą vietą. Tai – vos vienas iš dviejų lietuviškų ekipažų, šiemet užbaigusių visus Dakaro greičio ruožus ir gavusių tuos medalius, kurie skiriami oficialiai Dakare finišavusiems sportininkams. „Nepaleido mūsų nuotykiai net paskutinę dieną.

Paskutinis Dakaro ralio greičio ruožas „Constra Racing“ komandai tapo ėjimu „Va Bank“. Lietuviai nusprendė iš gendančio sunkvežimio išpausti maksimumą. Rizika nebetausoti technikos davė vaisių – ekipažas laimėjo Dakaro ralio epilogą ir taip vainikavo šių metų pasirodymą sunkiausiose pasaulyje ralio reido lenktynėse.

Rokas Baciuška Dakaro ralio T4 motobagių klasės bendroje įskaitoje finišavo antras. Iki galutinio finišo likus 20 km lietuviui neatlaikė priekinis kardanas, o tai mūsiškiui kainavo Dakaro Karaliaus titulą. Pasiekus finišą 23-ejų lietuvis R. Baciuška tramdė emocijas, o jo šturmanas Oriolo Vidalis nesulaikė ašarų. Kiek vėliau susigraudino ir už motobagio vairo buvęs R. Baciuška. „Ačiū visiems, kurie palaikė. Aišku, gaila, bet turėsime laiko atsigauti Lietuvoje. Čia yra gyvenimas.

Sekmadienį priešpiet į Vilnių iš Dakaro ralio grįžo Vaidotas Žala su komanda. Lenktynininką oro uoste pasitiko būrys artimųjų ir draugų, taip pat nuotaikingų staigmenų paruošė komandos pasveikinti susirinkę partneriai. Dėl pavarų dėžės gedimo V. Žalos ekipažas iš lenktynių automobilių klasėje buvo priverstas pasitraukti 12-ąjame greičio ruože ir Dakaro finišo nepasiekė.

Paskutiniuosius pusantro šimto šių metų Dakaro kilometrų klaipėdietis Laisvydas Kancius tiesiog praskriejo ir užtikrintai laimėjo paskutinį Dakaro ralio greičio ruožą, kuris driekėsi Persijos įlankos pakrante. Finiše jį dainomis ir skanduotėmis pasitiko kelios dešimtys sirgalių iš Lietuvos. „Tai buvo mano greičio ruožas. Tokie man labai patinka – greiti, kur visą laiką važiuoji iki galo nuspaudęs akseleratorių,“ – įspūdžiais dalinosi L. Kancius.

Sekmadienį lietuviai laukė istorinio momento – prestižiniame Dakaro ralyje T4 motobagių klasėje dėl čempiono vardo varžėsi Rokas Baciuška. Ilgą laiką bendros įskaitos lyderiu buvęs lietuvis lyderio poziciją itin apmaudžiai užleido paskutiniuose kilometruose. R. Baciuška galutinėje įskaitoje liko antras ir iškovojo vicečempiono titulą.  Iki finišo likus 20 km R. Baciuškos motobagis sustojo, o tai jam kainavo apie 20 min. itin brangaus laiko ir Dakaro čempiono titulą.

Dakaro ralis jau netrukus pasibaigs, nors popieriuje liko vos viena diena, tačiau dalyviai puikiai žino - pozityvus planas pasikeisti gali bet kurią minutę. Ne išimtis ir 13-oji diena, būtent šiandien dar daugiau ekipažų ir solo lenktynininkų prarado viltį kovoti dėl medalių. „Mediafon“ komanda dar prieš pat ralį yra minėjusi, jog jų strategija - saugumas ir protas, būtent tai jiems padėjo išlaikyti 18-ąją vietą po visų 13 greičio ruožų.

Šiandien vyko priešpaskutinis, tryliktas Dakaro greičio ruožas. 185 km ilgio trasoje dominavo kopos – sportininkai palieka “Empty Quarter” dykumą ir važiuoja link finišo Persijos įlankos pakrante. Šiame greičio ruože L. Kancius parodė šeštą rezultatą, nuo lyderio atsilikęs kiek daugiau nei aštuonias minutes. „Buvo žiauriai sunku. Pirmus penkiasdešimt kilometrų dar pravažiavau gerame tempe, bet šitos kopos mane labai nukankino.

Tryliktas Dakaro greičio ruožas nebuvo itin ilgas, tačiau jame lietuvių „Constra Racing“ komandai reikėjo tiek ištvermės, tiek kantrybės. Kopas skrosti jiems teko su visiškai nebeveikiančiu vienu cilindru. Nepaisant to ekipažas finišą pasiekė 12-oje vietoje, nuo lyderių atsiliko 44 min. ir jau svajoja apie paskutinį greičio ruožą bei po jo laukiantį finišą.

Šeštadienį Saudo Arabijoje įvyko priešpaskutinis – tryliktasis – 45-ojo Dakaro ralio greičio ruožas. Šį kartą ir vėl laukė gana trumpas greičio ruožas (154 km), tačiau dalyviai taip pat turės įveikti net 515 km pervažiavimų. Organizatoriai skelbė, kad šiame greičio ruože netrūks smėlio ir kopų bei įspėjo lenktynininkus – atsipalaiduoti dar anksti. Skelbta, kad dalyvių lauks 2 proc. smėlio, 10 proc. grunto, 84 proc. kopų ir 4 proc. išdžiūvusių vagų.

Šeštadienį Saudo Arabijoje įvyko priešpaskutinis – tryliktasis – 45-ojo Dakaro ralio greičio ruožas. Šį kartą ir vėl laukė gana trumpas greičio ruožas (154 km), tačiau dalyviai taip pat turėjo įveikti net 515 km pervažiavimų. Organizatoriai skelbė, kad šiame greičio ruože netrūks smėlio ir kopų bei įspėjo lenktynininkus – atsipalaiduoti dar anksti. Buvo skelbiama, kad dalyvių lauks 2 proc. smėlio, 10 proc. grunto, 84 proc. kopų ir 4 proc. išdžiūvusių vagų.

Šiandien baigėsi alinančios maratono dienos. Praleidę naktį bendroje Dakaro stovyklavietėje, dalyviai išskubėjo į 12 greičio ruožą, kuris puikiai parodė, kurie ekipažai pasirinko protingiausią taktiką. Sudėtingos kopos, labai klampios išdžiūvusio vandens telkinio vietos ir netgi „feš fešas“ - kai kuriems lenktynininkams nubraukė viltis kovoti dėl finišo medalio. „Kopelių visokių yra. Kaip sakant ir stačių ir gulsčių ir kreivų ir vingiuotų.

Dvi dienas trukęs maratoninis greičio ruožas baigėsi, dalyviams primindamas apie tai, kad iki šių metų lenktynių finišo liko vos du greičio ruožai. „Empty Quarter“ dykumoje dvi dienas praleidę ir be mechanikų pagalbos suktis turėję dalyviai neslėpė, kad maratonas pareikalavo jėgų ir technikos kantrybės. Sunkvežimių įskaitoje lenktyniaujanti „Constra Racing“ komanda dvyliktąjį greičio ruožą baigė vienuoliktoje pozicijoje.

Antrasis lietuvis šiemet anksčiau laiko pasitraukė iš Dakaro. Vaidotas Žala penktadienio rytą pranešė, kad dėl gedimų ir laiku nesulauktos pagalbos negali tęsti varžybų. Kiek anksčiau iš varžybų pasitraukė ir į Lietuvą jau spėjo sugrįžti ir Benediktas Vanagas. „Mūsų Dakaras 2023 baigėsi. Sunkvežimis su atsargine greičių dėže strigo kopose. Du kartus finišavom antri, visi finišai - dešimtuke. Gerai bent tiek, kad parako dar turime“, – skelbė komanda „Facebook“ įraše.

Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ajame Dakaro ralyje penktadienį surengtas jau dvyliktasis greičio ruožas, kuris buvo ir antroji maratono diena. Dalyviai šį kartą turėjo įveikti 185 km greičio ruožo ir dar 190 km pervažiavimų. Kaip skelbė organizatoriai, dalyvių laukė 6 proc. smėlio, 5 proc. grunto, 39 proc. kopų ir 50 proc. išdžiūvusių vagų. Po šio greičio ruožo dalyviai jau galėjo sulaukti mechanikų pagalbos. Sėkmingai šiame greičio ruože pasirodė Rokas Baciuška.

Šiandien Dakaro ralyje vyksta antroji dali maratono – po vakar dienos lenktynių sportininkai negalėjo naudotis komandos pagalba ir remontuoti techniką reikėjo patiems. Šiandien visi grįžo iš maratono – dalių laukė palyginus neilgas 185 km greičio ruožas „Empy Quarter” dykumoje. Laisvydas Kancius lenktynes pradėjo puikiai – važiavo trečias, vėliau antras ir toliau didino tempą. Rodės, mes galime sulaukti dar vieno laimėto greičio ruožo.

Penktadienio rytą Dakaro ralio dalyviai turėjo pajudėti į jau dvyliktąjį greičio ruožą, tačiau Vaidoto Žalos ekipažas pranešė, kad jų kelionė čia baigiasi.  Socialiniuose tinkluose lenktynininkas pranešė, kad 2023 m. Dakaras jiems – baigtas.  „Mūsų Dakaras 2023 baigėsi. Sunkvežimis su atsargine greičių dėže strigo kopose. Du kartus finišavom antri, visi finišai - dešimtuke. Gerai bent tiek, kad parako dar turime“, – skelbiama „Facebook“ įraše.

Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ajame Dakaro ralyje penktadienį lenktynininkai išvažiavo į jau dvyliktąjį greičio ruožą, tai buvo ir antroji maratono diena. Liūdnomis žiniomis prieš etapą pasidalino Vaidotas Žala, o Rokas Baciuška išlaikė puikų tempą. Dalyviai šį kartą turėjo įveikti 185 km greičio ruožo ir dar 190 km pervažiavimų.

Ketvirtadienį Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ajame Dakare surengtas jau vienuoliktasis greičio ruožas, kuris pradėjo dviejų dienų maratoną. Šiame etape motobagių įskaitoje pirmas atvažiavo lietuvio Roko Baciuškos ekipažas. Dalyvių šį kartą laukė 275 km greičio ruožas bei 151 km pervažiavimų. Anot organizatorių, trasą sudarė 20 proc. smėlio, 40 proc. kopų ir 40 proc. išdžiūvusių vagų.

Vienuolikta Dakaro diena lietuviui Laisvydui Kanciui, lenktyniaujančiam keturračiu, tapo dar vienu išbandymu. Gilyn į didžiausią pasaulyje smėlio dykumą važiuojantys sportininkai šiandien pradėjo maratoninį greičio ruožą. Tai reiškia, kad šį vakarą visi Dakare dalyvaujantys lenktynininkai patys tvarkysis savo techniką. Keturračių vairuotojams leista prie savo technikos dirbti tik valandą, o rytoj visų laukia antroji maratono dalis.

Panašu, kad Dakaro ralio organizatoriai ištęsėjo pažadą, jog maratoninis greičio ruožas bus ypatingai sunkus. Tuo puikiai įsitikino „Constra Racing“ komanda, kurios nariams teko vargti tiek dėl eilinių sunkvežimio kaprizų, tiek dėl sudėtingo reljefo. Nors lietuviai ir patys sunkiai brovėsi per dykumą, tačiau bėdoje nepaliko ir kitų, kuriems padėti galėjo. Dar neutralizacijos zonoje ekipažas pranešė, kad vėl turi problemų su sunkvežimiu – dingsta galia. Tačiau tai ekipažui jau jokia naujiena.

2020 m. Dakaro ralio čempionas amerikietis Ricky Brabecas („Honda“) ir į šių metų lenktynes atvyko kaip vienas iš favoritų. Jis netgi laimėjo pirmąjį greičio ruožą ir atrodė, kad kovos dėl titulo, tačiau trečiajame greičio ruože skausmingai krito 274-ajame kilometre. Dėl kaklo skausmų jis buvo nugabentas į ligoninę ir pasitraukė iš ralio. Dabar pranešta, kad R.Brabecui buvo nustatytas dviejų stuburo slankstelių lūžis.

Ketvirtadienį Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ajame Dakare lenktynininkai startavo jau vienuoliktame greičio ruože. Vėl lyg ant sparnų skriejo ir dar vieną etapą laimėjo Rokas Baciuška, tačiau Vaidoto Žalos ekipažas patyrė rimtą gedimą. Sportininkų laukė 275 km greičio ruožas ir 151 km pervažiavimų. Pasak organizatorių, trasą sudaro 20 proc. smėlio, 40 proc. kopų ir 40 proc. išdžiūvusių vagų. Dalyviai pasiekė žymiąją „Empty Quarter“ dykumą, kur vien smėlynai.

Trečiadienį, sausio 11-ąją, Dakaro maršrutas atvedė ralio maratono dalyvius į vieną didžiausių dykumų pasaulyje – Rub al Chalį. Dienos pradžioje ant kulnų Sebastienui Loebui mynęs „Teltonika Racing“ komandos ekipažas po nesėkmingo šuolio per kopą apgadino savo visureigį ir ilgam įstrigo trasoje laukti atsarginės detalės. Vaidotas Žala ir Paulo Fiuza dešimtojo greičio ruožo finišą pasiekė jau sutemus ir neturėdami veikiančių priekinių žibintų.

Trečiadienį Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ąjame Dakaro ralyje surengtas jau dešimtasis greičio ruožas. Šį kartą greičio ruožas dalyviams buvo numatytas itin trumpas – tik 114 km, tačiau jie dar turėjo įveikti 509 km pervažiavimų. Šiame greičio ruože dalyvių laukė tik 1 proc. smėlio, 9 proc. grunto ir net 90 proc. kopų. T4 motobagių įskaitoje didžiausia Lietuvos viltis Dakare Rokas Baciuška finišavo ketvirtas. Jis tik 2 min. 30 sek. atsiliko nuo etapo nugalėtojo ispano Gerardo Farreso Guellio.

Dešimtą Dakaro ralio dieną organizatoriai lenktynininkams paruošė trasą, kurią sudarė net 90 proc. kopų. Startavę Harado apylinkėse ekipažai pajudėjo į ilgą pervažiavimą, vienos didžiausių pasaulio dykumos link, tačiau čia kai kuriems dalyviams iškart paaštrėjo techninės problemos. „Užkniso jau, nebegaliu. Važiuoklė nedirba taip, kaip turi dirbti, ir viskas, tad žiauriai lėtai turime važiuoti. Tai truputį sugadino nuotaiką.

Dešimtasis Dakaro ralio etapas buvo pats trumpiausias apart prologo, tačiau lengvas jis nebuvo. Maža to, itin daug kilometrų komandoms teko įveikti pervažiavimuose. Būtent dar važiuojant starto link su keblumais susidūrė sunkvežimių įskaitoje lenktyniaujantys lietuviai „Constra Racing“. Vaidotas Paškevičius pasakojo, kad pirmieji nesklandumai laukė pervažiavime link dešimtojo greičio ruožo, kuris driekėsi beveik 500 kilometrų.

Nors šios dienos greičio ruožas yra trumpiausias iki šiol tačiau klaipėdietis Laisvydas Kancius finiše sakė, kad turbūt pats sunkiausias šiame Dakare. „Kopos ant kopų – tiesiog visą greičio ruožą nuo starto iki finišo teko kopti kopomis. Tai buvo labai sunku ir nors greičio ruožas trumpas, bet iš manęs atėmė visas jėgas,“ – finišavęs sakė L. Kancius. Šiandien lietuvis niekaip negalėjo palaikyti tokio tempo, kurį diktavo sportininkai iš Pietų Amerikos.

Dakaro ralio organizatoriai antradienį išplatino liūdną naujieną – žuvo lenktynes stebėjęs turistas iš Italijos. Pranešama, kad tragedija įvyko devintajame greičio ruože. Italas atsistojo už kopos ir iš ten stebėjo pravažiuojančius Dakaro ralio dalyvius. Deja, vienas iš ekipažų kliudė vyrą ir šis sukniubo. Vėliau pasirodė informacija, kad 69-erių vyriškį kliudė Dakaro lyderio Alešo Lopraiso vairuojamas „Praga“ sunkvežimis. Incidento sukrėstas sportininkas pranešė, jog ralio nebetęs.

Trečiadienį Saudo Arabijoje vykstančiame 45-ąjame Dakaro ralyje įvyko jau dešimtasis greičio ruožas, kuriame lenktynes tęsia ir šeši ekipažai iš Lietuvos. Rokas Baciuška dešimtajame greičio ruože nuo motobagių lyderio atsiliko per  2 min. 30 sek. ir finišą pasiekė 4-tas. Lietuvis po šio greičio ruožo ir toliau pirmauja bendroje įskaitoje. Laisvydas Kancius šiame greičio ruože nuo lyderio M. Medeiros atsiliko 10 min. 6 sek. ir užėmė 6-ą vietą.

Jau anksčiau šansus kovoti dėl aukščiausių vietų šių metų Dakare praradęs ispanas Carlosas Sainzas devintame greičio ruože suknežino „Audi“ automobilį ir buvo skraidinamas į ligoninę, tačiau tada persigalvojo, paprašė apsisukti ir sugrįžęs prie automobilio mėgino jį pataisyti. Avarija įvyko praėjus vos 6 devintojo greičio ruožo kilometrams, kuomet C.Sainzas su automobiliu šoktelėjo ir nusileido ant „nosies“ bei virto.

Dakaro ralio organizatoriai antradienį išplatino liūdną naujieną – žuvo lenktynes stebėjęs turistas iš Italijos. Pranešama, kad tragedija įvyko devintajame greičio ruože. Italas atsistojo už kopos ir iš ten stebėjo pravažiuojančius Dakaro ralio dalyvius. Deja, vienas iš ekipažų kliudė vyrą ir šis sukniubo. Į įvykio vietą buvo iškviesti medikai. Italas buvo įkeltas į sraigtasparnį ir gabenamas į ligoninę. Deja, jo gyvybė užgeso kelionės metu.

9-asis Dakaro ralio greičio ruožas įkvėpė naujų jėgų lenktynininkams, turėję laisvą dieną ir pilnai susiremontavę sportinius bolidus, jie tęsti Dakaro ralio išskubėjo puikiomis nuotaikomis. „Po poilsio dienos susikaupę, išsimiegoję, pavalgę skaniai, nagus nusikarpę, pralėkėm 9 greičio ruožą, naujom jėgom, viskas gerai. Ruožas buvo pakankamai greitas, buvo akmenų, upių - pasimaudėm, vieną kartą pasiklydome ir per akmenis pasivažinėjome, bet visumoje - nieko neprigadinome.

Antradienį Saudo Arabijoje tęsėsi 45-asis Dakaro ralis, kuriame dalyviai įveikė jau devintąjį greičio ruožą. Tai buvo 359 km greičio ruožas ir pirmasis po laisvosios dienos. Organizatoriai skelbė, kad šiame greičio ruože bus 10 proc. smėlio, 65 proc. grunto, 7 proc. akmenų, 16 proc. kopų ir 1 proc. išdžiūvusių upių. T4 motobagių klasėje greičio ruožą laimėjo lenkas Erykas Goczalas, tačiau lietuvis Rokas Baciuška jam nusileido tik 46 sekundes ir liko antras.

Devintame greičio ruože visose klasėse sužibėjo lietuviai. Ne išimtis ir sunkvežimių įskaitoje lenktyniaujanti „Constra Racing“ komanda. Jie šiandien finišavo tarp penkių greičiausių ekipų. Kaip sakė Vaidotas Paškevičius, rezultatas galėjo būti ir dar geresnis, jei ne tos besikartojančios sunkvežimio problemos. Šiandien lietuviai vėl važiavo su protarpiais neveikiančiu akceleratoriumi.

Antradienį, sausio 10-ąją, Dakaro dalyviai paliko Rijadą ir važiuodami akmeningais kalnų tarpekliais bei skrosdami vandens pilnas upes pajudėjo nauja kryptimi link Harado. Per poilsio dieną jėgas atgavęs „Teltonika Racing“ komandos ekipažas antrąją ralio maratono dalį pradėjo su trenksmu. Devintajame greičio ruože lyderiui tik kiek daugiau nei trimis minutėmis nusileidę Vaidotas Žala ir Paulo Fiuza užėmė antrąją vietą. „Greičio šiandien netrūko.

Šiandien po poilsio dienos visi Dakaro ralio maratono dalyviai patraukė iš Saudo Arabijos sostinės tolyn į vakarus – laukė 358 km greičio ruožas į Haradh miestą. Tuoj po starto, nuvažiavus vos tris kilometrus Laisvydas Kancius pastebėjo, kad neliko jo keturračio galinės apsaugos. Dar kiek toliau pavažiavus sportininkai susidūrė su netikėta kliūtimi – nemažu ežeru. Tai neseniai praūžusio lietaus pasekmė. „Nebuvo jis gilus, gal tik dešimt centimetrų, bet labai didelis.

Legendinis ispanų lenktynininkas Carlosas Sainzas Dakaro ralyje toliau neišvengia incidentų. Šįsyk jo vairuojamas autmobiliblis lėkdamas per kopas vertėsi.  C. Sainzo ir šturmano L. Cruzo ekipažas į avariją pateko nuvažiavus vos penkis kilometrus devintajame Dakaro greičio ruože. Vaizdo įraše matyti, kaip automobilis nusleisdamas nuo kopos smigo ir apsivertė. Abu sportininkai išlipo iš automobilio, bet sugaišo laiko, nes reikėjo laukti kolegų pagalbos, kurie atvertė jų automobilį.

Antradienį Saudo Arabijoje tęsėsi Dakaro ralis, kuriame dalyvių laukė devintasis greičio ruožas. Sportininkams po laisvos dienos šiandien teko įveikti 700 km, iš jų 359 km sudarė greičio ruožas. Pasak organizatorių, greičio ruožą sudarė 10 proc. smėlio, 65 proc. grunto, 7 proc. akmenų, 16 proc. kopų ir 1 proc. išdžiūvusių upių. Trasoje šiandien tiesiog skriejo keturratį vairuojantis Laisvydas Kancius.

Ispanas Alberto Herrero, vairuojantis „Scania“ sunkvežimį, apie kovą dėl aukštų vietų šių metų Dakare jau gali pamiršti – teisėjai jam skyrė net 100 valandų baudą. A.Herrero problemų prisidarė ketvirtajame greičio ruože, kai jo vairuojamas sunkvežimis vertėsi. Kol jis su kitais ekipažo nariais bandė sutaisyti sunkvežimį, prie jų privažiavo olandas Egbertas Wingensas su „Iveco“. Olandas norėjo padėti ispanams sustabdyti vandens nuotėkį iš sunkvežimio ir davė jiems atsarginių dalių.

Vienas iš Roko Baciuškos konkurentų T4 motobagių įskaitoje – vietinis lenktynininkas Yasiras Seaidanas – sulaukė 30 minučių baudos. Dakaro teisėjai pastebėjo, kad Y.Seaidano šturmanas Aleksejus Kuzmičius važiavo užsisegęs ne organizatorių patvirtintą laikrodį. Už tai ekipažui buvo skirta 30 min. bauda ir lygtinė diskvalifikacija. Tai reiškia, kad jei pažeidimas pasikartos, ekipažas bus diskvalifikuotas.

2023-ųjų Dakaras pasiekė pusiaukelę, o kartu su ja atėjo ir išsvajota poilsio diena. Jos metu Dakaro karavaną į kiekvieną greičio ruožą lydintis Antanas Juknevičius nesėdėjo rankų sudėjęs. Jis nuvyko į Rijade įsikūrusį bivaką, kad aplankytų jame įsikūrusius draugus ir senus bičiulius. Vienas jų – keturiskart Dakaro ralio čempionas ir šiuo metu automobilių klasės absoliučioje įskaitoje pirmaujantis katarietis Nasser‘as Al-Attiyah.