Penktadienį jų laukė pirmasis rimtesnis išbandymas – jie turėjo įveikti Dakaro ralio prologą, kuriame varžyboms paruošta technika buvo išbandyta sudėtingesnėmis sąlygomis.
Dar prieš iškeliaujant į Dakaro ralio greičio ruožą, ekipažas susidūrė su keliomis problemomis. Pirmoji problema – nusprogo K. Raišio nešiojamas kompiuteris. Antroji problema – rimtesnė.
I. Daunoravičius sakė netikėtai pamatęs, kad priekinis tiltas daužosi į tepalo filtrą. Automobiliui važiuojant šiek azartiškiau atsiranda rizika nulaužti filtro korpusą ir tuo pačiu baigti Dakarą. Vis dėlto, atlikus keletą modifikacijų jie tikėjosi, kad ši problema varžybose nekvaršins galvos. Ir panašu, kad šis sprendimas pasiteisino.
Darbo dienos pabaigoje K. Raišys paskelbė pasiekę prologo finišą. Jeigu dar to nebūtų gana, preliminariais duomenimis, lietuviai bendroje įskaitoje užėmė 15-ą poziciją, o savo automobilių klasėje – 7-ą poziciją.
Kalbėdami apie šiandieninę dieną, ekipažo nariai džiaugėsi, kad prologas jiems nesukėlė labai rimtų problemų.
„Prieš greičio ruožą buvome perspėti, kad bus labai pavojinga. Ir iš tikro, buvo tokių vietų, kur reikėjo ropoti labai lėtai. Gerai, kad tai buvo neįskaitinė vieta, todėl galėjome lėtai pravažiuoti ir saugoti techniką“, – sakė Ignas Daunoravičius.
„Antroje dalyje buvo sudėtingiau važiuoti, bet – įveikėme. Didelių klaidų nepadarėme“, – pridūrė jis.
Nepaisant ilgai trukusios dienos, K. Raišys šiandien prasidėjusia Dakaro patirtimi džiaugėsi: „Žiauriai smagu buvo. Iš tikrųjų, ne to tikėjausi. Ta mašina, tas variklis, aš galvojau, kad čia bus liūdniau, ne taip smagu leisti laiką“, – įspūdžiais dalinosi sportininkas.
Vis dėlto, K. Raišys taip pat pastebėjo, kad šiandien įveiktų kilometrų kiekis, palyginus su šeštadieniu, yra labai mažas. Šeštadienį ekipažo laukia daugiau nei 400 kilometrų greičio ruožas.
„Rytoj bus daug, daug, daug, sunkesnė diena“, – sakė I. Daunoravičius.
Daugiau Dakaro ralio 2025 naujienų – atskirame polapyje.
