Tai rankomis surinktas, prabanga ir įspūdinga galia alsuojantis visureigis-pikapas, sukurtas „Mercedes-AMG G63“ pagrindu. Be kompromisų nei dizaino, nei techninių savybių srityje, šis automobilis primena it būtų atkeliavęs iš „Mad Max“ galaktikos.
Po variklio dangčiu – 4,0 litro V8 su dviem turbokompresoriais, kuris po „Brabus“ patobulinimų išvysto 800 AG ir 1 000 Nm sukimo momentą. Tokios galios užtenka, kad beveik 3 tonas sveriantis visureigis iki 100 km/val. įsibėgėtų per 4,8 sekundės, o maksimalus greitis, nors ir elektroniniu būdu ribojamas, siekia 210 km/val.
Mieste degalų sąnaudos artėja prie 20 l/100 km, o miršiu režimu svyruoja tarp 15 ir 16 litrų. CO₂ emisija siekia net 353 g/km.
Pavadinime minimas „Superblack“ atspindi ne tik kėbulo spalvą, bet ir bendrą estetinę kryptį – visas automobilis skendi juodoje spalvoje. Šią sodrią spalvą papildo anglies pluošto detalės ant kapoto, bamperių, veidrodėlių ir sparnų.
Salonas – tikras meistriškumo pavyzdys. Čia dominuoja juoda „Mastik“ oda, kuri puošia ne tik sėdynes, bet ir durų apdailas bei centrinę konsolę.
Interjere gausu unikalių dizaino akcentų, tarp jų ir „77“ reljefinis logotipas, žymintis „Brabus“ įkūrimo metus – 1977-uosius.
Automobilio išmatavimai įspūdingi: ilgis 5 327 mm, plotis 2 100 mm, aukštis 2 264 mm (su stogo bagažine – 2 293 mm), o atstumas tarp ašių siekia 3 390 mm.
Techninių ypatybių sąrašą papildo priekinė elektrinė, 30 metrų ilgio lyną turinti gervė, galinti ištraukti iki 4,5 tonos sveriantį „krovinį“ .
Kaina? Prasideda nuo 725 900 eurų, tačiau į pagalbą pasitelkus „Brabus“ individualizacijos galimybes ši suma be vargo gali perkopti 800 tūkst. eurų ribą.
