vairuotojai

Policija sudarys nuolat greitį Lietuvoje viršijančių užsienyje registruotų automobilių „juoduosius“ sąrašus ir stengsis griežčiau kontroliuoti tokių automobilių vairuotojus. Praėjusiais metais apie trečdalį greičio matuoklių užfiksuotų leistiną greitį viršijusių automobilių sudarė užsienyje registruotos transporto priemonės.

Lenkijai nuo liepos 1-osios įdiegus naują elektroninę apmokėjimo už kelius sistemą, ne visi vežėjai laiku pasirūpino nuskaitymo aparatais. O norint įsigyti pasienyje, užtrunka dokumentų tvarkymas ir tenka ilgokai palaukti, kol atveš aparatus, praneša LTV „Šiandien“. Per Lenkiją nuo liepos 1-osios vykti galima tik įsigijus specialų pinigų nuskaitymo aparatą, neturint įrenginio gresia bauda iki 3 tūkst. zlotų.

Vieni vairuotojai vertina automobilį kaip transporto priemonę, kiti – kaip galimybę pasipuikuoti, dar kiti supranta, kad automobilis yra kasdienio naudojimo daiktas, bet nori, kad jis būtų kuo gražesnis, išskirtinesnis. Vidutiniškai du iš trijų vairuotojų, turėdami finansinių galimybių, nedvejodami skirtų lėšų papildomoms autodalims, kad jų automobilis būtų įspūdingesnis. Autotransporto portalo Autogidas.

Imasi iniciatyvos Susisiekimo ministerija, siekdama sumažinti eismo įvykių, per kuriuos nukenčia mokykliniu autobusu važiavę ir iš jo išlipę vaikai, užsimojo pakeisti kai kuriuos Kelių eismo taisyklių punktus, reglamentuojančius vaikų vežimą ir mokyklinių autobusų dalyvavimo eisme tvarką. Mokyklų direktoriai neslepia, kad kaip visuomet pradedama ne nuo to galo ir sako, kad gražūs norai įvelkami į kuriozines situacijas.

41 proc. automobilių, motociklų, keturračių ir kitų motorinių transportų vairuotojų sako nežinantys, kur galima legaliai važinėtis gamtoje savo malonumui. 23 proc. atsakė, kad nėra tikri, ar trasos, kuriomis važinėjasi, yra legalios. Tai parodė šiais metais tyrimų bendrovės „RAIT“ internetu atlikta vairuotojų apklausa. Gyventojų apklausos duomenimis, vieną ar kelias legalias pasivažinėjimų trasas žino 36 proc. vairuotojų.

Siekiant sumažinti vežėjų sukčiavimą, rikšose Indijoje bus įdiegti satelitinės navigacijos prietaisai. Šie turėtų padėti kontroliuoti nesąžiningus vairuotojus.Jau kitą savaitę tokiose motorinėse triratėse transporto priemonėse bus įdiegti 250 GPS prietaisai. Iki liepos pabaigos tikimasi tokius įtaisus įdiegti ir likusiose 55000 miesto rikšose, rašo telegraph.co.uk.

Didinant baudas už Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimus, pažeidimų skaičius mažėja, tačiau lietuviai jų daryti nevengia. Atlikta apklausa parodė, kad Lietuvos pėstieji savęs nesaugo,  vairuotojams svarbiau savi interesai, o ne saugumas, o dviratininkai ne visuomet važinėja saugiai, nes nėra tinkamų sąlygų. Šiais metais baudos už Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimus buvo didintos jau du kartus.

Trečiadienį Vyriausybė pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymui dėl finansinių sunkumų atsisakyti nuostatos išduoti vairuotojams laikinus pažymėjimus ir papildomai mokyti visus pradedančiuosius vairuotojus praktinio vairavimo centruose. Didinant eismo saugumą ketinama griežtinti reikalavimus keturračių ir sunkiasvorių motociklų vairuotojams, siūloma įtvirtinti privalomosios transporto priemonių techninės apžiūros atlikimą prieš jos registraciją. Įstatymo projektą dar turės svarstyti Seimas.

Nors vairuotojai piktinasi dėl kai kurių kitų vairuotojų neatsakingo vairavimo bei sukuriamų avarinių situacijų, bet šiuo metu vis dažniau teigiama, kad vairavimo kokybė gerėja, didėja vairuojančiųjų tolerancija vieni kitų atžvilgiu ir stengiamasi nelakstyti lyg akis išdegus, laikytis kelių eismo taisyklių. Iš portalo Autogidas.lt apklausos rezultatų matyti, kad yra keli pagrindiniai dalykai, kurie labiausiai džiugina vairuotojus keliuose.

Jau ne vieną mėnesį viešai kalbama apie darbo jėgos trūkumą transporto sektoriuje. Daugiausia darbo pasiūlymų pastaruoju metu sulaukia tarptautiniuose reisuose dirbantys vairuotojai. Nors gabenimų įkainiai jau bemaž tris mėnesius kaip sumažėję apie 30 proc., kroviniai vis tiek intensyviai juda, todėl darbdaviai savo įmonėse norėtų turėti keliais, o kai kurie net keliasdešimčia vairuotojų daugiau. Dauguma verslo sektorių nesusiduria su problemomis, kuomet trūksta tinkamų darbuotojų.

O viskas prasidėjo nuo to, kai internetinėse svetainėse „Rutube“ ir „Youtube“ išpopuliarėjo dviejų metų senumo įrašas apie vyriškį, kuris ant stogo užsidėjo mėlyną kibirėlį ir buvo sustabdytas milicijos. Mėlyno kibirėlio problema buvo ta, jog šis priminė milicijos automobilio švyturėlį. Įstatymo, draudžiančio vežiotis mėlyną kibirėlį ant stogo – nėra, tačiau milicininkai nerimo.

BTV laidoje „Karštas vakaras“ dalyvavęs Seimo narys Vigilijus Sadauskas kalbėjo apie gerėjančią situaciją Lietuvos keliuose.  Anot laidos dalyvių, jei anksčiau per metus žūdavo apie 1200 žmonių, tai dabartinis skaičius siekia apie 400. Nors policija išaiškina 23 proc. daugiau neblaivių vairuotojų nei anksčiau, Seimo nario V. Sadausko nuomone,  tai rodo gerėjančią policijos darbo kokybę.

Panevėžyje judrus įvažiavimas iš Vilniaus gatvės centrinės turgavietės link daugeliui žmonių seniai tapęs galvos skausmu. Nors už mašinų stovėjimą prie turgaus vartų miestas ima pinigus, taisyti grindinio neskuba. Netoli centrinės miesto turgavietės gyvenanti panevėžietė Nijolė M. tikina, kad padėtis šioje miesto vietoje baisi jau ne vienus metus. „Keliuke į turgavietę iš Vilniaus gatvės – baisios duobės“, – piktinosi moteris, pridurdama, jog judėjimas šioje vietoje didžiulis.

Nuo pirmadienio pasienio su Baltarusija ir Rusija zonos gyventojams ribojamas degalų įvežimas. Už nešiojamose talpose vežamus degalus gyvenantys pasienyje turės mokėti mokesčius. Baltarusijos ar Rusijos pasienyje prisipylus papildomus 10 litrų, teks mokėti nuo 16 iki 22 litų, praneša LTV naujienų laida „Šiandien“. Ne visiems, grįžtantis iš Kaliningrado srities, ši diena buvo sėkminga.

Birželio 10 dieną, penktadienį Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos pareigūnai vykdys krovininių transporto priemonių kontrolės akciją.

Šių metų birželio 9-11 dienomis AB „Lietuvos geležinkeliai“ darbuotojai kartu su Lietuvos kelių policijos tarnybos pareigūnais vykdys prevencinę akciją geležinkelio pervažose, kurios metu vairuotojai ir pėstieji bus informuojami apie avaringumo situaciją Lietuvos geležinkelio pervažose, skatinami laikytis Kelių eismo taisyklių nuostatų, kertant geležinkelio pervažas, bei įspėti apie gresiančius pavojus, nesilaikant saugaus elgesio reikalavimų.

Naktį iš birželio 6-osios į 7-ąją valstybinis koncernas „Belneftechim“ vidutiniškai 31 proc. padidino degalų kainas, rašo „telegraf.by“. Litras dyzelino dabar Baltarusijoje kainuoja 5 100 rublių (2,4 Lt), 92 markės benzinas - 5 100 rublių (2,4 Lt), 95 markės benzinas - 5 800 rublių (2,73 Lt), o 80 markės benzinas - 4 950 rublių (2,3 Lt). „Belneftechim“ teigia, kad kainos buvo padidintos, „siekiant apsaugoti vidaus rinką nuo nesankcionuoto naftos produktų išvežimo, sumažinti degalų kainų skir...

Kelių eismo taisyklėse apibrėžta, kad eismo dalyviai turi remtis tarpusavio supratimu ir pagarba, tačiau realybėje neretai šio punkto nesilaikoma. Yra daugybė situacijų, kurias sukuria patys vairuotojai ir dėl kurių neretai nutinka įvairių eismo įvykių. Autotransporto portalo Autogidas.lt respondentai įvardija, kokios situacijos vairuotojus labiausiai pykdo ir erzina. Vairuojančius asmenis labai pykdo tie vairuotojai, kurie nesilaiko kelių eismo taisyklių ir nežino, kas yra vairavimo kultūra.

Lietuvos vairuotojai ir vežėjai pastaruoju metu sunerimę – Lietuvos policija pradėjo kur kas griežčiau tikrinti darbo ir poilsio režimo pažeidimus. Anot vairuotojų, policija rado naują „žaislą“ – kompiuterį mašinoje, kuris nurodo, kada ir su kokia transporto priemone buvo kirsta Lietuvos siena, taigi vairuotojai nebetenka galimybės apgaudinėti – pateikti suklastotų atostogų lapų.

Automobilio vairavimas dažnai kelia įtampą, nervina ir sekina. Ir ne tik dėl to, kad vis dažniau patenkame į grūstis, kad automobilių vis daugiau, o judėjimas – vis lėtesnis. Ir net ne todėl, kad kiekvienas mano, jog „aplinkui vieni kvailiai“. Paprasčiausiai dėl visko, kaip visada, kalta žmogaus prigimtis. Žurnalas „Motor Trend“ atliko tyrimą, kuriuo siekė išsiaiškinti, kas gi labiausiai siutina vairuotojus. Apibendrinus paaiškėjo, kad labiausiai kelyje erzina 5 dalykai.

Šeštadienį Vilniaus pakraštyje Minsko plentu nuo Baltarusijos pusės važiavęs vilkikas kirto žalią veją ir įvažiavo į prekybos centro stovėjimo aikštelėje buvusius automobilius. Manoma, kad nelaimė nutiko sušlubavus vairuotojo sveikatai. Sudaužyta apie 20 automobilių, rašo delfi.lt Pasak pareigūnų, vairuotojas buvo blaivus.

Draudimo bendrovė „PZU Lietuva“ kartu su Lietuvos kelių policijos tarnyba, siekdamos skatinti saugaus elgesio kelyje ir vairavimo kultūrą Lietuvoje, apdovanojo drausmingiausius šalies vairuotojus. Drausmingiausieji buvo išrinkti iš vairuotojų, šiemet sudariusiųjų transporto priemonės valdytojo civilinės atsakomybės draudimo sutartį ir turinčių nepriekaištingą septynerių metų vairavimo istoriją. Draudikų vertinimu, septynerių metų drausmingo vairavimo patirtis 20 proc.

Draudimo bendrovės „PZU Lietuva“ užsakymu „Spinter tyrimai“ atliko visuomenės apklausą, kuri parodė, kad vaikų saugumu automobilyje tinkamai pasirūpina mažiau nei pusė Lietuvos vairuotojų. Apklausa buvo siekiama išsiaiškinti, kaip Lietuvos vairuotojai veža vaikus automobilyje, kiek vairuotojų žino, kaip reikėtų vežti atitinkamo amžiaus vaikus, kaip laikosi vaikų vežimo taisyklių.

Po neseniai parodytos „Akistatos“, kurioje buvo aiškinamasi, kodėl pas dūstantį kūdikį greitoji pagalba važiavo net pusantros valandos, į laidą kreipėsi slaptas informatorius. Jis pranešė, kad Vilniaus greitosios pagalbos automobiliuose galimai įrengta speciali sistema, su kuria vairuotojai pavagia degalų daugiau nei už milijoną litų per metus. Tam, kad vagystė nebūtų pastebėta, vairuotojai esą išsijungia navigacinę sistemą. Matyt, elgiasi taip net ir tada, kai važiuoja pas mirštantį.

Dauguma vairuotojų teigia, kad sezoniškumas, pagerėję orai, šiltas pavasaris neturi įtakos jų vairavimo stiliui, tačiau vis dėlto maždaug kas penktas vairuojantis asmuo pripažįsta, kad šiltuoju sezonu šiek tiek atsipalaiduoja ir vairuoja lengvabūdiškiau – esant geram orui daug kas blaško dėmesį. Vairuotojai dažniausiai klysta netyčia Paklausti, ar tenka pažeisti kelių eismo taisykles, dauguma (60 proc.) autotransporto portalo Autogidas.

Netoli vienos judriausių Didžiosios Britanijos automagistralių atsirado ypatinga ekologiška zona, kurioje yra aptarnavimo stotis. Šis ekologiškas kaimelis atsidarė už maždaug 45 kilometrų nuo Mančesterio, prie Prestono (Preston). Greitkeliu važiuojantys vairuotojai dabar gali atsipūsti nedideliame draustinyje. Ekologiškasis kaimelis, kurio statybos kainavo iš viso 16 mln. JAV dolerių, įsikūrė senų žvyro karjerų teritorijoje.

Lengvieji automobiliai, atrodo, skirti palengvinti sau kasdienybę, kad nereikėtų derintis prie viešojo transporto grafikų, grūstis pilnuose troleibusuose ir autobusuose, laukti esant prastam orui. Tačiau patys vairuojantieji teigia, kad automobiliai jiems yra daug daugiau nei kasdieninė priemonė. Autotransporto skelbimų portalo Autogidas.lt atliktos apklausos rezultatai rodo, kad tik 68 proc. respondentų automobiliai yra transporto priemonės ir išsigelbėjimas nuo viešojo transporto.

Taip vadinamų „furų“ sustojimo vietose vairuotojai vartoja alkoholį, o vos prasiblaivę skuba pirmyn keldami pavojų sau ir kitiems eismo dalyviams. Pasienio zonose bei degalinių automobilių stovėjimo aikštelėse nakčiai sustoja dešimtys „furų“. Tolimųjų reisų vairuotojai privalo ilsėtis. Sustoti poilsiui juos verčia ne tik Kelių eismo taisyklės, bet įpareigoja darbo ir poilsio režimo kontrolės kortelė.

Savaitgalį pasieniečiai sulaikė du automobilius, kurie, įtariama, yra vogti. Šeštadienį vakare Valstybės sienos apsaugos tarnybos Vilniaus rinktinės Padvarionių užkardos pasieniečiai Medininkų kontrolės punkte patikrino į Baltarusiją išvykstančio automobilio „Nissan Primastar“ dokumentus. 2006 m. laidos mašiną vokiškais numeriais vairavo 30-metė Baltarusijos pilietė. VSAT pareigūnai nustatė, kad šio automobilio kaip vogto paieška šiemet kovą paskelbta Vokietijoje.

Didžiosios Britanijos sostinės metropoliteno traukinių vairuotojai ketina surengti streikus ir šešias atskiras dienas protestuoti prieš dviejų kolegų atleidimą, trečiadienį pranešė profesinė sąjunga RMT, kuria remiasi naujienų agentūra „Reuters“. Streikai bus surengti šį ir ateinantį mėnesius protestuojant prieš dviejų vairuotojų, kurie dalyvavo profsąjungos veikloje, atleidimą, patikslino RMT. Pirmas streikas vyks nuo gegužės 16 d. 21 val. iki gegužės 17 d. vidurdienio.

Tolimiausiuose pasaulio kampeliuose galioja keistos, juokingos, absurdiškos ir neįtikėtinos kelių eismo taisykles. 10 jų surinktos iš tolimų šalių, o viena mums labai artima ir pažįstama, bet sunkiai suprantama užsieniečiams. 1. Saudo Arabija. Šioje musulmoniškoje šalyje moterims apskritai neleidžiama vairuoti daugumoje viešų kelių. Joms draudžiama net važiuoti dviračiu. Sėsti prie vairo moterys gali tik privačiuose keliuose tarp gyvenamųjų rajonų.

„Volvo Trucks“ pradeda kampaniją, kuria siekiama supažindinti su degalų sąnaudų mažinimo galimybėmis keičiant požiūrį į sunkvežimių eksploataciją, technologijas ir vairavimo įpročius. Švedijos sunkvežimių gamintojas sako, kad daug sutaupyti galima ir labai paprastomis priemonėmis.

Policija, įgyvendindama savo veiklos užtikrinant eismo saugumą prioritetus, šį savaitgalį, balandžio 29 –gegužės 1 dienomis organizuoja prevencines priemones, skirtas pavojingo ir chuliganiško vairavimo atvejams išaiškinti ir jiems užkardyti. Automobilių, motociklų, taip pat ir mopedų vairuotojų daromiems Kelių  eismo taisyklių pažeidimams fiksuoti bus naudojama vaizdo ir garso įrašymo technika, viešas ir neviešas patruliavimas.

Per savaitę – balandžio 22–28 dienomis – Lietuvos keliuose žuvo 6 žmonės, sužeista 80. Žuvo 3 vairuotojai, 2 pėstieji, 1 dviračio vairuotojas. Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, iš viso per savaitę užregistruoti 69 eismo įvykiai, kuriuose nukentėjo žmonės. Penkių eismo įvykių kaltininkai – neblaivūs vairuotojai, sužeidę 8 žmones.

Lietuvos vežėjai su nerimu laukia gegužės 1-osios. Mat tądien sueis lygiai 7 m. nuo to laiko, kai Lietuva įstojo į Europos Sąjungą (ES). Daug kam tai bereikšmė data, nesukelianti papildomų minčių. Tačiau minėta data reikšminga verslininkams, tarp jų ir vežėjams. Nuo gegužės 1 d. Austrija ir Vokietija nustos taikyti apribojimus 2004 m. į ES įstojusių šalių piliečiams, norintiems dirbti šiose šalyse.

Didelės pinigų sumos namuose ir automobiliuose paliekami vertingi daiktai gundo vagis. Nors bendras vagysčių skaičius per pirmąjį šių metų ketvirtį, palyginti su pernai, Šiaulių apskrityje šiek tiek sumažėjo, jų vis dar įvykdoma šimtais. Policija konstatuoja: didžioji dalis nusikaltimų — dėl turto savininkų neapdairumo. Vagį išdavė kraujas Dvylika kartų anksčiau teistas 25-erių Kostas Žukauskas ką tik prarado laisvę vieneriems metams už pasikėsinimą apvogti gyvenamąjį namą.

Sėsti į nuosavą automobilį, važiuoti visuomeniniu transportu ar minti dviračio pedalus? Tokį klausimą jau svarsto ne viena šeima, matydama, kaip augančios degalų kainos ryja šeimos biudžetą. Ir vis dėlto – dažniau atsisakoma batų negu degalų. Penkių litų ribą už litrą populiariausio benzino turėtume perlipti vasarai neprasidėjus.

Vairuotojams galėtų praversti baudų už kelių eismo tiesyklių pažeidimus lentelė, kurią parengė Vokietijos automobilininkų klubas ADAC. Griežčiausiai eismo taisyklių pažeidėjai baudžiami Skandinavijoje ir Pabaltijyje: Suomijoje, Švedijoje ir Estijoje. Norvegijoje už važiavimą per sankryžą degant raudonai šviesai arba pažeidžiant lenkimo taisykles vairuotojui skiriama 670 eurų (apie 2310 Lt) bauda, Suomijoje – suma, atitinkanti automobilio savininko dešimties dienų atlyginimą.

Kuro kainos, atrodo, auga ne dienomis, o valandomis, todėl gyventojai, ieškodami automobilio, yra linkę svarstyti, kokio kuro automobilį pasirinkti. Šiuo metu auga susidomėjimas transporto priemonėmis su dyzeliniais varikliais ir menksta domėjimasis benzinu varomais automobiliais. Koks kuro tipas pirkėjams patraukliausias? Autotransporto skelbimų portalo Autogidas.lt apklausos duomenimis, automobilių pirkėjai šiuo metu linkę taupyti ir ieškoti pigesnio kuro alternatyvų.

Jau antrą kartą visi Lietuvos vairuotojai kviečiami pasitikrinti Kelių eismo taisyklių išmanymą ir dalyvauti Nacionaliniame kelių eismo taisyklių egzamine. Vilniečiai kviečiami savo žinias išbandyti šį šeštadienį, balandžio 9 d., 12 val. Vilniaus miesto savivaldybės Tarybos salėje (II aukšte). „Kiekvienam iš mūsų svarbu, kad keliuose galėtume ir jaustis saugūs, ir būti saugūs.

Į 85 proc. visų eismo įvykių policija nekviečiama, o kaltininkas nustatomas ir nuostoliai atlyginami remiantis incidento dalyvių užpildytomis eismo įvykio deklaracijomis. Prieš trejus metus įsigaliojusi tvarka palengvino policijos darbą vykstant į avarijos vietą, tuo tarpu draudikai turi būti atidesni tikrindami žmonių užpildytas deklaracijas, nes maždaug 30 - 40 proc.

Vežėjai, užsiėmę atsigaunančio gabenimų verslo reikalais, regis, pamiršo, kad nuo 2014 m. rugsėjo 10 d. jų darbuotojų vairavimo pažymėjimuose turės atsirasti EU 95 kodas. Tai numato Europos Parlamento ir Europos Tarybos direktyva EB 59. Nors mokymo įstaigos, turinčios teisę rengti vairuotojų kvalifikacijos kėlimo kursus, sako, kad norinčių mokytis padaugėjo, vis dėl to susidaro įspūdis, kad transporto srities specialistų dar negąsdina įspūdingi skaičiai – parengti apie 60 tūkst.

Pasaulinis naftos kainų kilimas dėl neramumų Šiaurės Afrikoje ir Arabų šalyse stipriai neramina Lietuvos vežėjus, dirbančius tarptautinėse rinkose. Degalų kainos seniai matytose aukštumose – 116 JAV dolerių už barelį. Neatmetama galimybė, kad naftą eksportuojančios šalys dar labiau didins šios žaliavos kainą. Transporto įmonių savininkai baiminasi, kad jei dyzelino kainos ir toliau kils, uždirbti bus vis sunkiau.

Nuo kovo 1-osios griežtinama vairuotojų atsakomybė už pažeidimus. Už kai kurių eismo taisyklių pažeidimą baudos didėja trigubai. Telefonu plepantys vairuotojai, pasak pareigūnų, tampa dažna autoįvykių priežastimi, kelia pavojų kitiems eismo dalyviams. „Nemato pėsčiųjų, sustojusios transporto priemonės ir tada staigiai bando išvengti susidūrimo.

Kas šeštas vairuotojas didžiuosiuose Lietuvos miestuose yra rizikavęs ir bent kartą važiavęs be draudimo – tokį faktą atskleidė draudimo bendrovės „Ergo Lietuva“ užsakymu rinkos tyrimų ir konsultacijų bendrovės „Prime consulting“ atlikta didžiųjų Lietuvos miestų gyventojų apklausa. Tyrimo duomenimis, vieną kartą be draudimo yra važiavę 9,2 proc. vairuotojų, kelis kartus – 6,9 proc., o be draudimo važinėja dažnai arba visuomet – 0,4 proc. vairuotojų.

Speed (liet. greitis) miestelis nori pasikeisti pavadinimą į Speedkills (liet. greitis žudo), taip prisidėdamas prie saugumo keliuose kampanijos.Miestelio, kuris turi tik 45 gyventojus, eismo sąlygos itin sudėtingos, todėl mėnesiui laiko jis bus pervadintas į Speedkills, praneša telegraph.co.uk. Taip valdžia nori atkreipti vairuotojų dėmesį į saugų eismą. Kasmet šimtai žmonių žūva Australijos keliuose, o pernai nelaimių skaičius išaugo ketvirtadaliu.

Lietuvoje pradeda veikti speciali darbo pasiūlymų ir paieškos sistema „Vairuotojas.eu“. Sparčiai atsigaunant transporto sektoriui ir trūkstant specialistų tikimasi, kad naujoji sistema padės įmonėms lengviau susirasti darbuotojų bei į transporto sektorių grąžins kvalifikuotus profesionalus.

Vežėjai sako, kad naujų tolimųjų reisų vairuotojų, kurių dabar nuolat trūksta, darbdaviai ieško užsienyje.Darbo biržos duomenis, šiemet vis daugiau registruojama naujų darbo vietų vairuotojams, statybininkams ir kitiems paslaugų sektoriaus specialistams. Sausio mėnesį darbdaviai ieškojo daugiau nei 15 tūkst. naujų darbuotojų.

Degalų kainoms sparčiau kylant į viršų, Lietuvą iš už Atlanto pasiekė džiugi žinia. JAV Aplinkos Apsaugos Agentūra (U.S. Environmental Protection Agency - EPA) sausio 21 dieną panaikino apribojimus pardavinėti benziną, kurio sudėtyje yra 15 procentų etanolio automobiliams, pagamintiems nuo 2001 iki 2006 metų. Degalai, turintys 15 procentų etanolio yra pigesni nei įprastos markės benzinas.