vairuotojai

Talismanais automobiliuose dažniausiai tampa pliušiniai žaislai, rožiniai, kamuoliukai, bokso pirštinės ir kryžiukai. Tokius rezultatus atskleidė draudimo bendrovės „Ergo Lietuva“ užsakymu rinkos tyrimų ir konsultacijų bendrovės „Prime consulting“ atlikta vairuotojų apklausa. Pasak draudimo bendrovės „Ergo Lietuva“ Žalų administravimo skyriaus vadovo Nerijaus Giedraičio, tyrimas atskleidė, kad net 45 proc. vairuotojų automobiliu keliauja kartu su savo talismanu.

Pastaruoju metu Lietuvoje buvo ne viena eismo nelaimė, per kurią žuvo garbaus amžiaus sulaukęs vairuotojas. Po tokių atvejų vis atsinaujina amžina diskusija: ar nereikėtų riboti vairuojančių žmonių amžiaus? Keliuose – tikras frontas „Kai suėjo 95 metai, nutariau nebevairuoti ir pardaviau savo automobilį, nors vairuotojo pažymėjimą tebeturiu, – paklaustas, kada vairuotojui laikas jau padėti į šoną mašinos raktelius, atsakė Kalvarijoje (Marijampolės apskr.

Klaipėdos m. visuomenės sveikatos biuras ne pirmus metus rengia akciją „Būk matomas – netapk auka“. Pernai per akciją buvo išdalinta tūkstantis atšvaitų, šiemet nuspręsta miestiečiams jų padovanoti tris kartus daugiau. „Nemažai žmonių, perskaitę skelbimą apie vyksiančią akciją spaudoje, iš anksto atvyko į akcijos vykdymo vietą ir laukė, kol pasirodys akcijos organizatoriai su atšvaitais. Kartu su uostamiesčio teisėsaugininkais per valandą išdalinome net 3000 atšvaitų.

Autobusų ir troleibusų vairuotojams, dirbantiems ilgiau nei 35 metus, švenčiant troleibusų parko 55 metų ir autobusų parkui 66 metų jubiliejus, įteiktos specialios kortelės, kurios artimiausiu metu papuoš ir transporto priemonių kabinas. Jose nurodyta, kad konkretus vairuotojas Jus veža jau 35 metus arba daugiau. „Taip ne tik norime pagerbti ilgamečius vairuotojus, bet ir atkreipti vilniečių dėmesį, kad mus vežioja tokie patyrę specialistai “, – sakė A. Zuokas.

Pernai eismo įvykių skaičius šalyje, palyginti su 2009 m., buvo sumažėjęs keliais procentais, tačiau  kiekvienam gyventojui norisi, kad eismo įvykių būtų kuo mažiau. Kokie dalykai, naujos taisyklės ar veiksmai gali dar labiau sumažinti eismo įvykių skaičių? Autotransporto portalo Autogidas.lt apklausoje dalyvavę vairuotojai mini gausybę būdų, kurie padėtų išvengti eismo įvykių.

LR Transporto priemonių draudikų biuro statistika atspindi, kad šiemet jau gauta apie 1,4 tūkst. pranešimų apie vairuotojų, neapsidraudusių privalomuoju vairuotojų civilinės atsakomybės (TPVCA) draudimu, sukeltas žalas. Draudimo bendrovės „ERGO Lietuva“ ekspertų teigimu, šiuo metu Lietuvos keliuose apie 10 proc. vairuotojų važinėja neapsidraudę. Jie sutaupę draudimui kelis šimtus litų rizikuoja užsikrauti ant pečių tūkstančius siekiančią skolą.

Seimo narė, Liberalų ir centro sąjungos seniūnė Arūnė Stirblytė pareiškė susirūpinimą dėl to, kad generaliniam prokurorui Dariui Valiui, kuris avarijoje sužeidė žmogų, buvo skirta žymiai lengvesnė nuobauda nei skiriama vairuotojams, kurie viršijo leistiną greitį. „Pagal teismų logiką išeitų, kad Lietuvoje automobiliu partrenkti žmogų yra mažesnis pažeidimas nei viršyti leistiną greitį“, – apgailestavo parlamentarė.

Didžiausia šalies draudimo bendrovė „Lietuvos draudimas“ vairuotojams primena, kad nuo šiandien, lapkričio 10-osios, draudžiama eksploatuoti automobilius su vasarinėmis padangomis. Jei vairuodamas tokį automobilį vairuotojas paklius į autoįvykį, nuostolius jam, kaip netvarkingos transporto priemonės savininkui, gali tekti atlyginti iš savo kišenės. Taip pat, jei tokį automobilį sustabdys ir patikrins policijos pareigūnai, vairuotojui teks sumokėti baudą.

Vairuotojai turėtų pasirengti - per ateinančius ketverius metus kuro kainos pasieks rekordines sumas, rašo „The Daily Mail.“ Labai tikėtina, kad ateis diena, kai užpildyti automobilio baką kainuos daugiau kaip 100 svarų sterlingų (400 Lt). Po neilgai trukusio atokvėpio, greitai augant Azijos rinkoms ir infliacijai įgaunant pagreitį, degalų kainos vėl šoktelės, tai matysime jau nuo kitų metų pradžios.

Artėjant žiemai vairuotojai skuba pasirūpinti savo mašinomis. Joms perkamos žieminės padangos, keičiami skysčiai, tikrinami akumuliatoriai. Tačiau autoservisai sako, kad dar viena klientų banga plūstels spustelėjus pirmiesiems šalčiams, nes dalis vairuotojų savo automobiliais rūpinasi tik atsitikus bėdai, praneša LTV naujienų laida „Šiandien“. Padangų keitimo bazių darbuotojai vos spėja dirbti.

Šiaulių miesto apylinkės teismas 2011 m. spalio 26 d. paskelbė nuosprendį ir kaltais dėl papirkimo (Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso (LRBK) 227 straipsnio 2 dalis) ir dokumentų klastojimo (LRBK 300 str. 1 d.) pripažino septynis asmenis, kurie bandė neteisėtai įgyti vairuotojų pažymėjimus.

Nepakeistas automobilių langų skystis ir vasarinės padangos – tokius pagrindinius neatliktus darbus prieš artėjančią žiemą nurodė spalio pabaigoje lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt inicijuotos apklausos dalyviai. Tik kas trečias iš daugiau nei 1000 respondentų teigė, kad automobilį žiemai paruošė labai gerai. Automobilio paruošimas žiemai – specifinių ir praktinių žinių reikalaujantis procesas. Tą įrodo apklausos rezultatai, nes beveik kas ketvirtas respondentas (23 proc.

Vairuotojai, pastatę savo automobilius Tilto g.  daugiaaukštėje arba Gedimino pr.  požeminėse automobilių stovėjimo aikštelėse, Senamiesčio autobusais galės keliauti nemokamai. Ši tvarka Senamiesčio autobusuose (Nr. 88 ir 89) įsigalios nuo lapkričio 1 d, praneša Vilniaus savivaldybė. Vairuotojai su savimi privalės turėti vienkartinį automobilių stovėjimo bilietą.

Klaipėdos policija savo interneto svetainėje praneša apie Lenkijos pajūrio miestelio Smoldzyno kleboną Robertą Jakubowskį, kuris išgarsėjo visoje šalyje sudarytu giesmynu kelių chuliganams. Iš 13 į giesmyną įtrauktų maldų tik 2 skirtos tiems, kurie laikosi eismo taisyklių ir važiuoja optimaliai saugiu 80-90 km/val. greičiu. Šiems vairuotojams klebonas pataria kelyje sukalbėti maldas „Palaimink, Dieve, kelią“ bei „Tai - laiminga diena“ . Tiems, kurie važiuoja 120 km/val.

Sugedo automobilis. Ką daryti? Važiuoti pas pažįstamus, remontuoti pačiam ar vykti į artimiausią autoservisą? Pasirodo, dauguma vairuotojų vengia vykti į neišbandytus ir nežinomus autoservisus, nes bijo būti apgauti ir sumokėti per daug. Autotransporto portalo Autogidas.lt atliktos vairuotojų apklausos rezultatai rodo, kad 7 iš 10-ies (69 proc.) vairuotojų prireikus renkasi tik pažįstamų žmonių autoservisus, nes tik taip būna garantuoti, kad sumokės normalią kainą ir nebus apgauti.

Iki lapkričio 10-osios visi Lietuvos vairuotojai privalo vasarines automobilių padangas pakeisti žieminėmis. Komunalinių paslaugų ir ekologijos verslo bendrovė „Ecoservice“ primena, kad nebetinkamas naudoti padangas sostinėje galima nemokamai palikti specialioje aikštelėje. Sostinėje tokią aikštelę administruojanti „Ecoservice“ kiekvienais metais sako sulaukianti vis daugiau sąmoningų piliečių.

Aukščiausių teisėsaugos institucijų, aukščiausios ir aukštesniosios grandies teismų vadovai įtraukti į sąrašą žmonių, kuriems suteikiama teisė naudotis tarnybiniais automobiliais su vairuotojais.

Joniškiečio kieme stovi darbui nepanaudotas taksi automobilis, o policijoje ir Valstybinėje darbo inspekcijoje guli skundai dėl darbdavio. Vairuotojas pasakoja, kad taksi aikštelėje jo automobilį blokavo kiti taksistai, o darbdaviui turėjęs atvežti kas mėnesį 225 litus. Priimtas puse etato Uždarosios akcinės bendrovės „Šiaulių taksi“ Joniškio filiale Vaclovas Žalys buvo įsidarbinęs nuo rugpjūčio 1-osios, o rugsėjo pradžioje gavo įspėjimą, kad jis yra atleidžiamas.

Kartais esame linkę itin dažnai naudojamus ir reikalingus daiktus suasmeninti ir priskirti jiems  vardus. Vidutiniškai kas trečias vairuotojas savo automobilį yra pavadinęs tam tikru pavadinimu ar suteikęs jam vardą. Transporto skelbimų portalo Autogidas.lt atliktos vairuotojų apklausos rezultatai rodo, kad vairuotojai suteikia įvairių vardų savo transporto priemonėms.

Ketvirtadienį pradės veikti nacionalinis Eismo informacijos centras. Informacija apie eismo sąlygas valstybinės reikšmės keliuose bus teikiama interneto svetainėje www.eismoinfo.lt ir mobiliuosiuose telefonuose. Naujasis Eismo informacijos centras atidaromas Lietuvos automobilių kelių direkcijoje prie Susisiekimo ministerijos. Interneto svetainės www.eismoinfo.

„Jaučiuosi labai prastai", – atsiduso Prienų rajono Veiverių kaimo gyventojas 43 metų Edmundas Raugevičius. Susidūręs su jo vairuojamu sunkvežimiu užvakar žuvo Seimo narys 60 metų Juozas Palionis. Tragedija įvyko Prienų rajone, prie vadinamosios Napoleono Kepurės. Važiuojant keliu Vilnius–Prienai iš pradžių šioje vietoje reikia įveikti ilgą nuokalnę, o vėliau – tokią pat įkalnę.

Vilniaus miesto savivaldybė kartu su policija ir Mokesčių inspekcija pradėjo tikrinti taksi įmonių veiklą. Patikrinimai truks mėnesį – nuo spalio 14 iki lapkričio 14 d.Viešosios tvarkos darbuotojai kartu su Vilniaus policijos patruliais šeštadienį tikrino taksi paslaugas teikiančius vairuotojus ir jų automobilius, teigiama Vilniaus savivaldybės pranešime.

Beveik 7 iš 10 Lietuvos gyventojų (65 proc.) teigia, kad pirktų ekologišką automobilį, kuris į aplinką išmeta mažiau anglies dioksido (CO2), jeigu būtų sudarytos palankios įsigijimo sąlygos arba automobilio kaina būtų tokia pati kaip ir aplinką labiau teršiančio. Lietuviai žino daugiausiai Apie pagrindinį ekologiško automobilio rodiklį – išmetamą CO2 kiekį – Lietuvos gyventojai žino daugiau negu Latvijos ir Estijos gyventojai, tačiau tik 3 proc.

Dažnai per televiziją ar internete pranešama apie tokius atvejus, kai žmonėms pavyksta išsigelbėti per stebuklą. Šioje galerijoje pamatysite vaizdus, kai automobilių vairuotojams išgyventi padėjo niekas kitas – tik stebuklas.

Kai kuriose Skandinavijos šalyse vairuotojams jau teko prisiminti automobilio valdymo žiemos sąlygomis ypatumus, tą patį netrukus teks padaryti ir lietuvaičiams. Tas „netrukus“ visada yra sunkiai nuspėjamas. Tačiau kelininkai žada, kad artėjančiam sudėtingajam vairavimo sezonui jie visiškai pasirengę, ir nepritrūks nei technikos, nei pastangų.

Per Lietuvą vyksiančių tranzitinių krovininių automobilių vairuotojams teks pasitempti - negerti alkoholio, laikytis poilsio režimo, techniškai sutvarkyti transporto priemonės būklę. Policijos duomenimis, kas ketvirtas užsienio vairuotojas, gabenantis krovinį, būna pagiriotas arba išgėręs, viršija greitį, nesilaiko poilsio režimo. Dažnai patikrinimo metu kabinose randama alkoholio, maksimalus promilių kiekis kraujyje - 3,2 promilės. Ypatingai girtaujama sustojimo vietose.

Tarptautinių gabenimų rinkoje esant vairuotojų trūkumui, transporto įmonės vis dažniau griebiasi šiaudo – ryžtasi įdarbinti žmogų, visai neturintį patirties tolimuosiuose reisuose. Netgi Lietuvos darbo biržos (LDB) atstovai patikina, kad prieš keletą metų vairuotojams kelti kur kas griežtesni reikalavimai, o dabar tie patys reikalavimai vis dažniau įvardijami ne kaip būtinybė, bet kaip privalumas.

Maskvoje siekiama bausti nelegaliai specialius signalus naudojančius vairuotojus. Kaip skelbia lenta.ru, pareigūnai rengia specialius reidus. Jais siekiama išaiškinti nelegalius švyturėlių naudotojus. Stabdomi automobiliai su specialiais švyturėliais, taip pat su išskirtiniais numeriais. Jei paaiškėja, kad vairuotojas neturi leidimo naudotis pirmumą suteikiančiais švyturėliais, skiriama nuobauda.

Transporto priemonė įlėkė į griovį ir užsidegė, keleiviai ir vairuotojas išgelbėti. Nelaimė įvyko šeštadienio vakarą apie 21 val. kelyje Žukai - Tauragė. Policijos departamentas praneša, jog, kaip įtariama, skriejantis dideliu greičiu "Audi A8" įlėkė į griovį ir pakibo ant šlaito. Netoliese besidarbuojantys vietos gyventojams pavyko laiku išvilkti iš automobilio du sužeistus vyrus. Dar vienas jų bičiulis aptiktas plūduriuojantis vandenyje.

Viena automobilių nuomos kompanija paviešino pačias įdomiausias, keisčiausias ir kartais net šokiruojančias automobilių vairavimo taisykles pasaulyje. Tai buvo padaryta tam, kad vairuotojai žinotų, ko tikėtis užsienio keliuose. Kalifornijoje draudžiama vairuoti, jeigu esate apsivilkęs chalatą, pižamą ar net suknelę, jeigu nesate moteris.

Lietus gali pridaryti nepatogumų ne tik vairuotojams, kai apsemia gatves, bet ir prekybininkams bei pirkėjams.Pastarieji piktinasi, kad dėl gamtos stichijų negali susimokėti banko kortelėmis. Pardavėjams tenka išklausyti skundų, tiesa, didelių tiesioginių nuostolių dėl liūčių esą nėra. Pirmadienį Vilniuje praūžusi liūtis įnešė painiavos ne vienoje parduotuvėje. Žmonės, norėję atsiskaityti bankų mokėjimo kortelėmis, turėjo arba krapštyti grynuosius, arba tiesiog palikti pirkinius.

Ketvirtadienį pasirodžiusios kompanijos IBM finansuotos apklausos duomenimis, Meksikos sostinė yra tikras vairuotojų pragaras, o tuo tarpu Kanados Monrealio mieste vairuoti yra lengviausia. Apklausoje dalyvavo daugiau kaip 8 tūkst. vairuotojų iš 20 skirtingų pasaulio miestų.

Draudimo bendrovės „PZU Lietuva“ turimi duomenys liudija, kad rudenėjant  padaugėja eismo įvykių ir jų metu sužeistų žmonių. Du kartus išauga nukentėjusių vaikų skaičius. „PZU Lietuva“ duomenimis, rudenį, palyginus su vasaros laikotarpiu, eismo įvykiuose sužeistų žmonių skaičius išauga 60 proc., o eismo įvykių skaičius – 13 proc. Be to, Lietuvos kelių policijos tarnybos statistika liudija, kad rudenį apie 7 proc.

Miestų gatvėse šiomis dienomis intenstyviai naujinami įspėjamieji kelio ženklai šalia pėsčiųjų perėjų ir pačios perėjos. Šalies miestai taip rengiasi artėjančiai mokslo metų pradžiai, praneša LTV „Šiandien“. Rugpjūčio pabaiga, kaip ir kasmet, – darbymetis besirūpinantiems eismo saugumu.

„Vilniaus troleibusai“ neatsisako planų visus vairuotojus aprengti uniformomis, tačiau įgyvendinti sumanymą ketina palaipsniui. Šiuo metu planuojama visus vairuotojus aprūpinti specialiomis liemenėmis. Anot kompanijos direktoriaus Vidmanto Striškos, aprengti uniforminėmis liemenėmis vairuotojus kainuos maždaug 18 tūkst. litų. Kiek kainuos pasiūti pilnus uniformos komplektus, anot V. Striškos, pasakyti kol kas neįmanoma.

Kolona pajudėjo „Šiaulių kraštui“ buvo suteikta proga stebėti akciją važiuojant policijos automobilyje bei išgirsti pažeidėjų pasiaiškinimus ir atsiprašymus. Keliaujame kartu su Kelių policijos biuro patruliais Sigitu Čepuliu ir Jurijumi Orlovu. Pusvalandis po 15 valandos iš Šiauliuose, Purienų gatvėje įsikūrusio Šiaulių apskrities VPK aikštelės išvažiavo penkių automobilių – keturių specialiais ženklais pažymėtų ir vieno nepažymėto – kolona.

Trečiadienį Vilniuje saugaus eismo akcijoje „Eurobasket 2011: prie vairo su 0 promilių“ dalyvavę krepšininkai neblaivių variuotojų nepagavo. Susisiekimo ministerijos iniciatyva vykdomoje akcijoje dalyvavo policijos pareigūnai, krepšininkai Artūras Jomantas, Steponas Babrauskas, Mindaugas Katelynas ir Susisiekimo ministras Eligijus Masiulis.

Miestuose ir interneto erdvėje apstu skelbimų, siūlančių už palankią kainą nuvežti į užsienį ar Lietuvos pajūrį. Pastarųjų, kaip ir keleivių vežimo pažeidimų, ypač pagausėja vasaros sezonu. Valstybinės institucijos tvirtina kovojančios su piktnaudžiaujančiais vežėjais. „Pastaruoju metu nelegalių tarpmiestinių vežėjų po truputį mažėja, – teigia Lietuvos vežėjų asociacijos „Linava“ Keleivinio transporto skyriaus vadovas Jevgenijus Stolovickis. – Padėtis ypač pasitaisė Kaune ir Šiauliuose.

Šių metų sausio-liepos mėn. Lietuvos bendrovės dažniausiai susidūrė su automobilių avarijų padaromais nuostoliais. Per šį laikotarpį šalies draudikai juridiniams asmenims išmokėjo 138 tūkst. draudimo išmokų už beveik 259 mln. litų. Transporto draudimo išmokų vertė, palyginti su praėjusių metų pirmuoju pusmečiu, padidėjo 12 proc. ir sudarė net 44 procentus visų draudimo išmokų.

Maršrutinių mikroautobusų vairuotojai ir keleiviai sulauks mokesčių inspektorių ir Valstybinės kelių ir transporto inspekcijos dėmesio 2011 m. rugpjūčio 10 d., Vilnius.

Atlikta apklausa atskleidė, kaip skiriasi Europos vairuotojų įpročiai kelyje. Skirtingų šalių vairuotojai nevienodai suvokia kelionės saugumą ir, nors numano apie saugumą lemiančius veiksnius, ne visi automobilininkai vienodai jų paiso. Dauguma europiečių pripažino alkoholį stipriausiu rizikos veiksniu kelyje, tačiau tai ne visus sustabdo. Pavyzdžiui, net pusė apklausoje dalyvavusių Belgijos vairuotojų prisipažino linkę vairuoti automobilį po kelių taurių alkoholio.

Geras regėjimas vairuotojams labai svarbus, jam susilpnėjus, tampa sunku užtikrinti saugų važiavimą. Trumparegystė ar toliaregystė nepatogumų sukelia tiek jauniems, tiek ir vyresniems vairuotojams, tačiau su amžiumi regėjimas labiau linkęs silpti. Štai katarakta, kuri žymiai padidina akių jautrumą šviesai ir dėl to stipriai pablogina matymą, gali atsirasti sulaukus 40 metų. „Kuo vyresnis vairuotojas, tuo dažniau jis turėtų tikrintis akis.

„Goodyear Dunlop“ atlikta apklausa atskleidė, kaip skiriasi Europos vairuotojų įpročiai kelyje. Skirtingų šalių vairuotojai nevienodai suvokia kelionės saugumą ir, nors numano apie saugumą lemiančius veiksnius, ne visi vairuotojai vienodai jų paiso. Dauguma europiečių pripažino alkoholį stipriausiu rizikos veiksniu kelyje, tačiau tai ne visus sustabdo. Pavyzdžiui, net pusė apklausoje dalyvavusių Belgijos vairuotojų prisipažino linkę vairuoti automobilį po kelių taurių alkoholio.

Antradienį ir trečiadienį Vilniuje ir Kaune vairuotojams ir praeiviams buvo dalinami lipdukai su užrašu „Aš tikiu Lietuvos pergale!“. Akcijos organizatoriai viliasi, kad šis šūkis žmonėms įkvėps daugiau optimizmo ir tikėjimo Lietuva ne tik krepšinio čempionato metu, bet ir jam pasibaigus, teigiama pranešime spaudai. „Džiaugiamės, kad žmonės gerai priėmė šią akciją ir jos idėją. Ne vienas sustodavo pasidalyti mintimis apie Lietuvos krepšinio rinktinę ar apie Lietuvą apskritai.

Vilniaus mieste viešajame transporte keleivių įlaipinimo tvarkos per priekines dalis buvo atsisakyta, nes tai esą pažeidžia žmonių teises, teigia sostinės vicemeras Romas Adomavičius. Kaip jau buvo skelbta, nuo pirmadienio Vilniuje atšaukta daugiau nei metus galiojusi įlipimo į viešąjį transportą pro priekines duris tvarka. Vilniaus miesto savivaldybė priėmė tokį sprendimą sulaukusi gausių gyventojų skundų.

„Šiaulių kraštui“ laišką parašęs Mantas klausia, kiek žmonių išlaiko vairuotojo egzaminą iš pirmo karto? “Žmona laikė tris kartus, neišlaikė. Žmonos brolis — du kartus, ir neišlaikė. Draugas laikė tris kartus“, — rašo profesionalus vairuotojas ir įtaria, jog egzaminuotojai dirbtinai smukdo, nes yra suinteresuoti finansiškai. Praėjusiais metais iš pirmojo karto egzaminą šalyje išlaikė tik 37,52 procento naujokų.

Sunkus tas autobusų vairuotojų darbas. Jis ne tik atsakingas, bet ir velniškai nuobodus. Juk tuo pačiu maršrutu važiuoti tenka galybę kartų. Todėl visai nenuostabu, kad autobusų vairuotojai labai dažnai susigalvoja smagių užsiėmimų, kurie blaško nuobodulį, tačiau visiškai nesiderina su vairavimu. Siūlome jums pažiūrėti keletą vaizdelių, kuriuose užfiksuoti įvairių pasaulio kraštų vairuotojai, kurie vairuodami užsiima velnias žino kuo.

Mėgstate krimsti sumuštinį vairuodamas ar užstrigęs automobilių kamštyje surūkyti vieną kitą cigaretę? Šie maži malonumai gali papildomai pridėti 200 svarų sterlingų prie jūsų automobilio draudimo kasmetinės įmokos.

Baltarusijos sostinės Minsko Zavodskoj rajone jau bandoma nauja sistema, nustatanti greičio apribojimo pažeidimus. Kaip informavo kelių policijos departamento Zavodskoj viršininkas Sergejus Logunovas, naujovės esmė yra ta, kad Kelių eismo taisyklių pažeidimai slaptai fiksuojami prietaisu „Vizir“, o duomenys internetu perduodami netoliese esančiam policijos ekipažui.