uostas

Prestižinės jachtų regatos „Volvo Ocean Race“ organizatoriai teigiamai įvertino Klaipėdos miesto paraišką ir mūsų uostamiestį įtraukė į finalinį miestų-kandidatų kovos etapą. Kartu su Klaipėda teisės tapti varžybų uostu ateinančioms dvejoms regatoms siekia 33 miestai. Galutinis regatos uostų sąrašas bus paskelbtas šių metų gruodį, teigiama pranešime spaudai. Pasauline buriavimo Jūros švente vadinama regata „Volvo Ocean Race“ vyksta kas dvejus metus.

„Volvo ocean race" (VOR) yra populiariausia pasaulyje sportinė buriavimo regata, sulaukianti milijonų žiūrovų ir milžiniško žiniasklaidos dėmesio. Klaipėda turi šansą tapti vienu iš jos uostų, jei konkurse pavyktų nugalėti kelis miestus pretendentus, taip pat būtina sąlyga yra Lietuvos buriuotojų komandos dalyvavimas, teigiama pranešime spaudai. Ketvirtą dešimtmetį skaičiuojanti pasauline buriavimo Jūros švente vadinama regata vyksta kas dvejus metus.

Klaipėdos uoste pasieniečiai sulaikė iš Švedijos keltu atplaukusį šiaulietį, kuris kontrolės metu pateikė suklastotą vairuotojo pažymėjimą. Antradienį Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Pakrančių apsaugos rinktinės (PAR) Uosto užkardos pasieniečiai patikrino 32-ejų Lietuvos pilietį, kuris keltu atvyko iš Švedijos Karlshamno uosto.

Kruizinis verslas atsigauna, taip teigia iš kasmetinės didžiausios pasaulio kruizinės laivybos parodos Majamyje grįžę Lietuvos specialistai. Į Lietuvos uostamiestį šiemet turėtų atplaukti ne tik daugiau lainerių, bet ir turistų, praneša LTV „Panorama“. Kruizų verslui ekonominė krizė truko ilgai – pusantrų metų, o šiemet nerimo tarp turistų pasėjo ir kruizinio laivo „Costa Concordia“ katastrofa.Vis dėl to teigiama, kad kruizinė laivyba atsigauna.

Kauno oro uoste pasieniečiai sulaikė į Paryžių susiruošusį skristi vyrą, turėjusį suklastotą Angolos piliečio pasą. Trečiadienio vakarą Kauno oro uoste dirbantys Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai Šengeno vidaus reisų terminalo prieigose patikrinti sustabdė vyrą. Reisu į Paryžių ketinęs skristi keliautojas pasieniečiams pateikė 23 metų Angolos piliečio vardu išduotą pasą.

Apleistą Talino jūrų uostą planuojama paversti patrauklia vieta tiek sostinėje viešintiems turistams, tiek vietos gyventojams. Praėjusio šimtmečio pramoninį uostą ir sovietų karinio laivyno bazę menančios teritorijos pertvarkymo planą rengę kompanijos „Sweco“ architektai ir inžinieriai šią miesto dalį ketina paversti viena tvariausių Estijoje. Panašų projektą Lietuvoje yra numatę ir Klaipėdos verslininkai.

Valstybė nacionalizavo Klaipėdos uosto teritorijoje esantį ir uosto plėtrai trukdantį privatiems asmenims priklausantį hidrotechninį deviacijos įrenginį. Nuo pirmadienio įrenginys Registrų centre įregistruotas kaip valstybės nuosavybė. Įrenginys buvo nacionalizuotas Vyriausybės sprendimu. Susisiekimo ministerijos nuomone, prieš dešimt metų privačių asmenų už simbolinę kainą įsigytas įrenginys yra nereikalingas, nenaudojamas ir trukdo uosto plėtrai.

Uosto direkcijos rizika nesulaukus sprendimo dėl Europos Sąjungos paramos skyrimo pradėti naujojo Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalo infrastruktūros statybas pasitvirtino – vien savo lėšomis jų finansuoti neteks. Trečiadienį Europos Komisija pranešė leidusi šiam objektui skirti 18 mln. eurų (62,15 mln. litų be PVM) subsidiją, rašo VE.lt.

Dalį Klaipėdos uosto sukaustęs ledas apsunkina uosto darbą – laivai prie krantinių švartuojami triskart ilgiau nei įprastai.Bet uostininkai ramūs – ilgametė patirtis rodo, kad didelių bėdų dėl šalčių nebus. Esą atvirkščiai – užšalus kitiems Baltijos jūros uostams, Klaipėdoje krovinių padaugėja, praneša LTV „Panorama“. Iki 25–30 centimetrų storio ledas sukaustė Malkų ir Žiemos įlankas.

Vyriausybė nusprendė Klaipėdos uosto teritorijoje esantį deviacinį įrenginį paimti visuomenėms reikmėms ir jį kuo greičiau pašalinti, nes jis kliudo navigacijai uoste, gali trukdyti ir suskystintų dujų terminalo (SDG) statybai, sako susisiekimo ministras Eligijus Masiulis. „Vyriausybė skubos tvarka apsisprendė paimti Klaipėdos valstybinio jūrų uosto ekvatorijoje esantį deviacinį hidrografinį įrenginį visuomenės reikmėms.

Galimybėmis dalyvauti naujo giliavandenio uosto statybose domisi kelios JAV kompanijos. Tarp jų – didžiausia pasaulyje logistikos kompanija „Mersk line Ltd“, užimanti beveik penktadalį pasaulinės krovinių gabenimo rinkos. Vis dėlto sunkumų gali kelti tai, kad uosto plėtrą riboja gyvenamieji rajonai ir Kuršių nerijos nacionalinis parkas. Kaip praneša LTV „Panorama“, kada prasidės naujo giliavandenio uosto statybos, kol kas nežinia.

Somalio piratai paleido Indijos tanklaivį „Fairchem Bogey“ su 21 įgulos nariu, užgrobtą praėjusių metų rugpjūtį, pranešė Indijos vadžia. „Kol kas neaišku, į kokį konkrečiai uostą bus nukreiptas laivas. Aišku viena – visi įgulos nariai bus sugrąžinti namo iki savaitės pabaigos“, – sakė kompanijos, kuriai priklauso laivas, šaltinis.

Apsilankę Hamburge, įsitikinome, jog miestai prie vandens turi savotiško žavesio, rašo kelionių tinklalapis Makalius.lt. Viena kompanijoje buvusi mergina vis klausė, o tai kur tas senamiestis? Nieko keisto, nes esame pripratę prie senų pastatų vaizdo, įvairiausių smailų bokštelių, kurie Hamburge kyšo iš už šalto betono horizontų it kokie dinozaurai. Daugumai senamiesčio pastatų čia tik keli dešimtmečiai. Hamburgas keistas, kažkodėl labai keistas miestas.

Šventosios plėtros tarybos posėdyje nutarta didelio uosto statybą atidėti. Tačiau mažieji laiveliai kitą vasarą galės naudotis be trukdžių. Iki šiol planuota, kad Šventojoje turi atsirasti didelis – iki 9 metrų gylio – įplaukos uostas. Jame galėtų stovėti ir Būtingės terminalą aptarnaujantys laivai. Skaičiuojama, kad tokio uosto statyba kainuotų apie 250 milijonų litų. LTV „Panorama“ praneša, kad dabar tokius planus nutarta atidėti neribotam laikui.

Parengtas suskystintų dujų terminalo plėtros planas. Jo rengėjai toliau analizuoja, kur statyti terminalą, siūlo jau ne tris, o dvi vietas: Klaipėdos uoste ties Kiaulės Nugaros sala ir atviroje jūroje šalia Būtingės terminalo. Privačių verslininkų ketinimus šalia statyti antrą – savą – terminalą specialistai, rengę planą valstybiniam terminalui, vadina nerealiais.

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Eugenijus Gentvilas bent jau kol kas nežada leisti uoste įsikurti teatrui. „Teatras uoste? Niekada“, - paklaustas apie ambicingą naujojo Klaipėdos valstybinio muzikinio teatro ant vandens projektą, laimėjusį vietos parinkimo konkursą, sakė E. Gentvilas. „Niekada nesakyk niekada“, - replikuoja projekto rengėjai.

Statomo Klaipėdos keleivių ir krovinių terminalo vadovai teigia jau pradėję naujų kelto linijų, kurios sujungs Klaipėdą su Baltijos jūros šalimis, paieškas. Tai esą tapo įmanoma, paaiškėjus konkretiems terminams, kada duris atvers naujasis terminalas, praneša LTV „Šiandien“. Naujojo keleivių ir krovinių terminalo šalia naujosios Smiltynės perkėlos prieplauka pradėta statyti šių metų vasarį. Vienu metu prie jos galės švartuotis du laivai. Trečiajam – vieta numatyta prie terminalo krantinės.

Būdama viena seniausių pasaulio civilizacijų, Kinija turi daugybę istorinių paminklų bei lankytinų vietų, kurias gali pasiūlyti svečiams ir turistams. Tai ir „Uždarasis Miestas“, pačiame Pekino centre, Didžioji Kinų siena, Terakotinės Kariaunos skulptūrų kolekcija bei daug kitų, rašoma kelionių tinklalapyje touropia.com.

2011 m. rugsėjo 25 dieną (sekmadienį) apie 12.00 val. į Klaipėdos uostą atplauksiantis kruizinis laivas „Amadea“ užbaigs š. m. gegužės 14 dieną prasidėjusį ir beveik 20 savaičių trukusį Klaipėdos uosto kruizinį sezoną. „Amadea“ Š. m. rugsėjo 25 dieną (sekmadienį) apie 12.00 val. Klaipėdos kruizinių laivų terminale prisišvartuos daugelį metų mūsų uostamiestį lankantis kruizinis laivas „Amadea“, kuris užbaigs šių metų kruizinį sezoną.

Su 800 turistų savaitgalį į Klaipėdos uostą atplauksiantis laineris užbaigs šios vasaros kruizinės laivybos sezoną. Specialistai jau dabar neslepia – sezonas buvo itin prastas. Prie kruizinių laivų krantinės Klaipėdoje prisišvartavęs laivas „Princess Daphne“ atidarė šių metų kruizinės laivybos sezoną. Iš viso Lietuvos pajūrį šiemet aplankė 22 tūkstančiai turistų, atplaukusių kruiziniais laivais. Bet tai – 37 proc. mažiau nei praėjusiais metais.

Išanalizavusi giliavandenio uosto statybos galimybių studiją, Klaipėdos uosto plėtros taryba renkasi galbūt brangesnį, bet mažiau ginčų kelsiantį variantą. Ilgą laiką baiminęsi, kad Klaipėdos jūrų uostas nesiplėstų į šiaurę ir giliavandenės krantinės nei išstumtų gyventojų iš Melnragės, klaipėdiečiai gali lengviau atsikvėpti. Prioritetine uosto statybos vieta nutarta rinktis daugiau pliusų nei Melnragė turinčią Būtingę.

Po to, kaip ketvirtadienį Norvegijos kruiziniame laive kilo gaisras,  laivas pavojingai pakrypo ant šono. Iškilo pavojus, kad laivas nuskęs, nes yra pakrypęs maždaug 20 laipsnių kampu. Šiuo metu gelbėtojai bando išgelbėti laivą – jis gali nugrimzti į vandenį per keliasdešimt minučių. 20 laipsniu laivo pasvyrimas vertinamas, kaip kritinis. Laivas užsidegė ketvirtadienį, apie 800 metrų nuo kranto. Dalis keleivių buvo išgelbėti gelbėjimosi valtimis.

Klaipėdos jūrų uoste numatomo statyti Suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalo projekto rengėjai susidūrė su netikėta kliūtimi - privačia nuosavybe rašo „Lietuvos rytas“. Trečiadienį Vyriausybės posėdyje pritarta Susisiekimo ministerijos siūlymui kone 270 hektarų išplėsti vidinę Klaipėdos valstybinio jūrų uosto (KVJU) akvatoriją pietinėje dalyje ties Kiaulės Nugaros sekluma. Šis plotas įvardytas kaip prioritetinė SGD terminalo statybos vieta.

Niuporto šiaurėje, netoli Caerleon'o tvirtovės, archeologai atkasė vieną didžiausių pastarųjų metų atradimų – senovės romėnų uostą. Teigiama, kad uostas buvo įkurtas tam, kad Romos imperijos kariai iš Viduržiemio jūros regiono galėtų atplaukti į pagalbą imperijos kovoje su nuožmiomis Velso gentimis. Caerleon'o tvirtovė, kuri atstojo vadinamojo Augusto legiono, užgrobusio šią sritį, štabą, pastatyta 74-75 mūsų eros metais.

Siūlome jums pažiūrėti trumpą smagų vaizdelį. Skirtas jis automobilių ir smagaus vairavimo mėgėjų akims. Tai akimirkos iš parodomojo drifto stiliaus pasivažinėjimo. Tiesa, jis vyko ne automobilių, o laivų teritorijoje. Roterdamas – didžiausias Europos uostas. Todėl visai nenuostabu, kad drifto komandos „Bavaria City Racing“ pasirodymo metu netrūko marinistinių motyvų. Parodomojo pasivažinėjimo metu du automobiliai padangas degino ant.

Klaipėdiečių ir miesto svečių saugumu Danės krantinėse susirūpinusi uostamiesčio valdžia nutarė kol kas nestatyti jokių atitvarų. Per savaitgalį vyksiančius Didžiųjų burlaivių regatos renginius krantinėse žadama parūpinti gelbėjimo priemonių ir sustiprinti gelbėtojų patruliavimą. Per minias žmonių sutraukiančias pastarųjų dvejų metų Jūros šventes į vandenį įkrito ir nuskendo du žmonės.

Vilniaus oro uoste pasieniečiai sulaikė iš Danijos išsiųstą elektrėniškį, kuris kaip įtariamasis nusikaltimo padarymu buvo ieškomas Lietuvoje. 24-erių Elektrėnų gyventojas sulaikytas antradienį, kai buvo grąžintas reisu iš Kopenhagos. Jis iš Danijos buvo išsiųstas už šios šalies įstatymų pažeidimus. Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) pareigūnai nustatė, kad šio vyro kaip įtariamojo nusikaltimo padarymu Lietuvoje nuo 2010 m. birželio ieško Elektrėnų policija.

Izraelio komandosai sustabdė laivą, bandžiusį pralaužti Gazos ruožo blokadą, praneša BBC. Prieš tai jie įsakė laivui „Dignite al Karama“ pakeisti kursą. Izraelio kariuomenė pranešė, kad jie taikiai įsėdo į Prancūzijos laivą. Laivas buvo palydėtas į Ašdodo uostą Izraelyje. Prancūzų laivas yra vienas iš dešimties pagalbos flotilės laivų. Prieš blokadą protestuojanti grupuotė tvirtina, kad laivas plaukė tarptautiniuose vandenyse.

Esant palankiems orams, smėliu užneštas Šventosios uostas jau po kelių savaičių vėl gali priimti jachtas, nors jau buvo planų įplaukos kanalo gilinimo darbus atidėti iki kitų metų, rašo VE.lt. Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijai ir darbų rangovui Latvijos įmonei BGS susitarus dėl atsakomybės, darbus rangovas planuoja atlikti per dvi savaites, jei bus palankios oro sąlygos.

Dėl Etnos ugnikalnio pelenų laikinai buvo uždarytas Katanijos oro uostas Sicilijoje, praneša agentūra AFP. Anot duomenų, Etna šeštadienį kelias valandas spjaudėsi pelenais, kurie nuklojo oro uosto pakilimo ir nusileidimo takus. Skrydžiai buvo nukreipti į Palermą. Po valymo darbų Katanijos oro uosto darbas sekmadienio rytą atnaujintas. Pranešama, kad iš ugnikalnio liejosi ir lava. Žmonėms pavojaus nebuvo. 3 tūkst. 295 metrų aukščio Etna yra aukščiausias aktyvus vulkanas Europoje.

Klaipėda jau ruošiasi po trijų savaičių vyksiančiai Jūros šventei. Šiemet svečius ji kvies šūkiu „Atrask savo lobį“. Jūros šventės puošybą kuriantis dailininkas Anatolijus Klemencovas Klaipėdos senamiestį ketina išdekoruoti senoviniais žemėlapiais,o renginių vietas paversti salomis ir rifais. Užduotis papuošti miestą esą buvusi gana sunki, tačiau idėją sukurti padėjo šventės šūkis „Atrask savo lobį“. Pasak dailininko, tai nebūtinai pinigai.

Šventosios uosto atidarymo proga surengtoje burinių jachtų regatoje dalyvavo rekordiškai daug įgulų – 31. Tiek į lenktynes jūroje nesukviečia jokia kita jūrinė regata. Ne visos jachtos grįžo iš Šventosios, teigiama pranešime spaudai. Jūrinei regatai ir startas buvo duotas jūroje – tai dar viena  nekasdienė Lietuvos buriavimo detalė. Pažymėta nuotykiu, kai atsirišo starto ženklą (plūdurą) laikiusi virvė. Ženklą pagavo, inkarą teisėjams paskolino ir vėl į vietą pastatė patys buriuotojai.

Šeštadienį nuo pat ryto Šventojoje buvo juntamas šventės laukimas – pagaliau atėjo istorinis momentas: iškilmingas Šventosios uosto, apie kurį intensyviai buvo kalbama mažiausiai dešimt metų, atidarymas, praneša VE.lt. Jame jau gali švartuotis 72 mažieji laivai. Ta proga buvo surengta Šventosios uosto regata. Iš Klaipėdos į Šventąją pasileido net 32 jachtos, kurios pirmos ir prisišvartavo prie naujutėlės ką tik įrengtos krantinės.

Dauguma žmonių pagalvotų prieš pirkdami laivą, pavadintą „Titaniku II“. Šis 4,8 metro ilgio laivas, kaip ir garsusis laineris, nuskendo per pirmąją savo kelionę. „Jei ne uosto viršininkas, aš būčiau nuskendęs kartu su „Titaniku“, – vietos žiniasklaida teigė laivo savininkas britas Markas Wilkinsonas, išsirengęs į žvejybą Dorseto uoste. „Truputį gėda ir jau įgriso žmonės, klausinėjantys, ar laivas atsitrenkė į ledkalnį“, – skundėsi jis.

Gibraltaro uoste sprogus degalų rezervuarui antradienį buvo sužeista 12 netoliese stovėjusio kruizinio laivo „Independence of the Seas“ keleivių. Sprogimas įvyko, kai darbininkai atliko suvirinimo darbus, pranešė žinybos. Sprogimas sukėlė gaisrą. Virš uosto į dangų pakilo juodų dūmų stulpas. Po incidento kruizinis laivas saugumo sumetimais iš karto paliko uostą. Pradžioje baimintasi, kad sprogimas yra teroro aktas, todėl kreiptasi ir į britų saugumo pajėgas.

Muamarui Kadafiui (Muamar Gaddafi) ištikima Libijos vyriausybės kariuomenė atkovojo iš opozicijos svarbų Ras Lanufo uostamiestį ir pastūmėjo fronto liniją 20 kilometrų į rytus. Tai šeštadienį Didžiosios Britanijos naujienų agentūroms pranešė sukilėlių armijos karininkas. Ras Lanufo paėmimas iš esmės atveria vyriausybės pajėgoms kelią į ryčiau nuo jo esančius Adždabiją ir Bengazį - miestus, kurie yra M. Kadafiui opozicinių jėgų atrama.

Klaipėdos valstybiniam jūrų uostui ruošiantis priimti pirmąją JAV kariuomenės krovinių siuntą, skirtą tarptautinei misijai Afganistane, kol kas kalbama tik apie būsimą ekonominę naudą. Vienbalsiai sutinkama, kad ji atsveria dėl to gresiančius pavojus, juo labiau kad jų tikimybė yra tik teorinė. Sprendimas – netrukus Pirmoji JAV kariuomenės krovinių siunta, apie 100 TEU konteinerių, Klaipėdos jūrų uostą turėtų pasiekti jau šį mėnesį.

Tai, ką matote, įvyko Brazilijoje, Manauso miesto apylinkėse. Vykdant žemės kasimo darbus upės pakrantėje esančiame uoste įvyko nuošliauža, ir į upę nuslydo mažiausiai 300 metrų pločio uosto teritorijos dalis, nusinešdama du žmones ir dešimtis sunkvežimių bei konteinerių. Šį įvykį nufilmavo uosto vaizdo stebėjimo kameros.

Baltijos jūroje užsidegęs Lietuvos keltas „Lisco Gloria" greičiausiai ketvirtadienį bus tempiamas į Danijos Odensės uostą. Laukiama tam reikalingų leidimų, sakė keltą aptarnaujančios danų bendrovės DFDS atstovas Gertas Jakobsenas (Gert Jakobsen), kurį cituoja agentūra „dapd". Prieš tai 200 metrų ilgio laivą dar reikia parengti nutempimui. Trečiadieniu nėra palankios orų prognozės. „Lisco Gloria" jau daugiau kaip savaitę stovi pasviręs už 4 km į pietus nuo Danijos Langelando salos.

Italijos policija aptiko apie 7 tonas sprogstamos medžiagos Džoja Taurro uoste Kalabrijos srityje. Sprogmenys buvo paslėpti sauso pieno konteineryje. Pranešama, kad sprogstamo įtaiso išėmimo operaciją T-4 vykdė Kalabrijos policijos specialusis būrys, padedamas muitinės tarnybos darbuotojų, praneša lifenews.ru. Šiuo metu vyksta tyrimas. Kol kas ekspertai ne gali pasakyti, nei iš kur atsirado sprogmenys, nei kam jie buvo skirti.

Italijos policija aptiko apie 7 tonas sprogstamos medžiagos Džoja Tauro miesto uoste Kalabrijos srityje. Sprogmenys buvo paslėpti sauso pieno konteineryje. Pranešama, kad sprogstamo įtaiso išėmimo operaciją T-4 vykdė Kalabrijos policijos specialusis būrys, padedamas muitinės tarnybos darbuotojų, praneša lifenews.ru Šiuo metu vyksta tyrimas.  Kol kas ekspertai ne gali pasakyti, nei iš kur atsirado sprogmenys, nei kam jie buvo skirti.

Italijos policija aptiko apie 7 tonas sprogstamos medžiagos Džoja Tauro miesto uoste Kalabrijos srityje. Sprogmenys buvo paslėpti sauso pieno konteineryje. Pranešama, kad sprogstamo įtaiso išėmimo operaciją T-4 vykdė Kalabrijos policijos specialusis būrys, padedamas muitinės tarnybos darbuotojų, praneša lifenews.ru Šiuo metu vyksta tyrimas.  Kol kas ekspertai ne gali pasakyti, nei iš kur atsirado sprogmenys, nei kam jie buvo skirti.

Sekmadienį, rugpjūčio 29-ąją, Lietuvą pasiekė pirmoji, bandomoji, naftos siunta iš Venesuelos. Tanklaivis, atplukdęs 80 t. žaliavinės naftos, prisišvatravo AB „Klaipėdos naftos“ krantinėje. Nafta skirta Baltarusijos gamyklai „Naftan“. Ji bus perpumpuota į „Klaipėdos naftos“ rezervuarus ir geležinkeliais nugabenta į Baltarusiją. Vykdant perpylimą taip pat bus išbandomos techninės galimybės, ar būtų galima organizuoti reguliarų tokio masto naftos gabenimą.

Tendencijos Klaipėdos uoste nėra itin džiuginančios, nes smarkiai mažėja naftos ir maisto produktų krovos apyvarta. Uosto direkcijos atstovai ketina susitikti su krovos terminalų vadovais ir aptarti susidariusią padėtį. Liepa - vos ne blogiausias šių metų mėnuo krovos atžvilgiu.

Venesuelos naftą importuojanti Baltarusija kol kas nesirenka kelio per Lietuvą. Nafta importuojama per Ukrainą o vienas tanklaivis netrukus atplauks į Estijos uostą, rašo „Verslo žinios“. Baltarusijos geležinkeliečiai pirmadienį patvirtino, kad liepos pabaigoje tanklaivis atplauks į Mugos uostą Estijoje. Tačiau apie Klaipėdą oficialiai nekalbama, kol kas apie papildomą darbo krūvį neužsimena ir bendrovės „Klaipėdos nafta“ vadovas Rokas Masiulis.

2010 m. nuo liepos 19 d. iki rugpjūčio 23 d. pirmadieniais ir trečiadieniais Uosto direkcija trečius metus iš eilės klaipėdiečiams ir uostamiesčio svečiams rengia nemokamas uosto apžvalgas laivu. Nuo š. m. liepos 19 d. iki rugpjūčio 23 d. pirmadieniais ir trečiadieniais VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija visiems klaipėdiečiams ir uostamiesčio svečiams rengia apie 1 val. trukmės pažintines-informacines ekskursijas laivu „Venus“ po Klaipėdos uosto akvatoriją.

Klaipėdos uoste pasieniečiai sulaikė pakruojiškį, kuris buvo nuteistas už plėšimą, tačiau pasislėpė nuo teisingumo. Trečiadienį VSAT Pakrančių apsaugos rinktinės Malkų įlankos kontrolės punkte pasieniečiai patikrino keltu iš Švedijos atvykusio 28-erių metų Pakruojo rajono gyventojo dokumentus. Šengeno vidaus reisais vykstančių asmenų nuolatinė dokumentų kontrolė nėra vykdoma. Tačiau šįkart VSAT pareigūnai vyrą iš kitų keliautojų srauto išskyrė pasinaudodami rizikos analizės veiksniais.

Šeštadienį Šventosios valstybinio jūrų uosto plėtros taryba svarstė šio uosto atstatymo galimybių studijos galutinę ataskaitą. Per praėjusius dvejus metus Šventosios uosto metraštyje išsiskyrė du įvykiai - situaciją pagyvino Ispanijos vyriausybės finansuota studija ir, kaip atsvara ispaniškai iniciatyvai, - Lietuvos susisiekimo ministro sprendimas Šventosios uosto projektą įtraukti į rezervinių projektų sąrašą.

Baltijos valstybių uostuose per š. m. sausio–gegužės mėn. perkrauta 53,135 mln. tonų jūrinių krovinių – 6,0 proc. daugiau nei per praėjusių metų tą patį laikotarpį. 48,1 proc. viso krovinių srauto teko Latvijos, 28,3 proc. – Estijos, 23,6 proc. – Lietuvos uostams. Klaipėdos uosto krova per š. m. sausio–gegužės mėn. išaugo 15,9 proc., iš viso per šį laikotarpį perkrauta 12,545 mln. t jūrinių krovinių. Be to, gegužės mėn. krova buvo didžiausia nuo metų pradžios – iš viso perkrauta 2,603 mln.