toyota

Argentinoje tęsiasi 37-ą kartą rengiamos sunkiausios pasaulyje lenktynės – Dakaro ralis. Šiemet Dakaro ralį automobilių klasėje bandys įveikti ir trys ekipažai iš Lietuvos. Po prologo šeštadienį, sekmadienį lenktyninkų turėjo laukti pirmasis rimtas etapas. Automobilių klasės dalyviams buvo suplanuota 576 km distanciją, iš kurių 258 km turėjo sudaryti greičio ruožas.

Argentinoje prasidėjusio Dakaro ralio prologe „Toyota Hilux“ bolidu važiuojantis lietuvis Lenktynininkas Benediktas Vanagas automobilių kategorijoje, kurioje varžėsi 111 ekipažų, finišavo 36 vietoje. 11 kilometrų ruožą „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ ekipažas įveikė per 7 minutes ir 5 sekundes. „Prologas įvykdytas. Rytoj prasidės tikrasis Dakaras. Turėjom neblogą šansą pagerinti starto poziciją, bet, kaip ir galvojome, susidūrėm su dulkių problema.

Argentinos sostinėje Buenos Airėse prasidėjo ilgai lauktas Dakaro ralis. Dalyviu krikštu sausio 2 dieną buvo vos 11 kilometrų ilgio prologas, kurio metu dalyviai varžėsi dėl sekundžių ir dėl geresnių starto pozicijų pirmojo greičio ruožo metu. Iš 67-osios pozicijos 22 val. 56 min. Lietuvos laiku startavęs Antano Juknevičiaus ir Mindaugo Slapšio ekipažas trasą įveikė per kiek daugiau nei 12 minučių ir galutinėje automobilių įskaitoje šiuo metu užima 61 poziciją.

Argentinoje tęsiasi 37-ą kartą rengiamos sunkiausios pasaulyje lenktynės – Dakaro ralis. Šiemet Dakaro ralį automobilių klasėje bandys įveikti ir trys ekipažai iš Lietuvos. Po prologo šeštadienį, sekmadienį lenktynininkų laukia pirmasis rimtas etapas. Automobilių klasės dalyviams teks įveikti 662 km distanciją, iš kurių 258 km sudarys greičio ruožas. Kiek mažesnę distanciją turės įveikti motociklininkai ir keturračių vairuotojai. Jų laukia 632 km nuotolis ir 227 km greičio ruožas.

Gruodžio 31 d. Benedikto Vanago atstovaujama „General Financing – Autopaslauga by Pitlane“ komanda intensyviai ruošėsi jau rytoj startuosiančiam Dakaro maratonui. B.Vanagas ir šturmanas iš Lenkijos Sebastianas Rozwadowskis toliau studijavo lenktynių dokumentus, galimas trasas, o technikai atliko paskutinius sportinio bolido testus. Prieššventiniame šurmulyje nebuvo pamiršti ir svarbūs komandai vertybiniai dalykai – Vytis, draugai ir gerbėjai.

Iki sunkiausiu pasaulyje ralio maratonu vadinamo Dakaro ralio starto likus vos porai dienų, Antano Juknevičiaus ir Mindaugo Slapšio atstovaujama „Edas Racing Team“ komanda nešvaisto laiko veltui. Vakar apie 11 val. vietos laiku iš organizatorių atsiėmę techniką, lietuviai jau antrą dieną pluša vienos Dakaro lyderių, „Overdrive“ komandos, stovykloje įsikūrusioje „Toyota“ gamykloje. Zaratės miestas, turintis vos daugiau nei 100 tūkst.

Apskritai, „Toyota Supra“ nėra labai retas reiškinys nei Lietuvos, nei kitų šalių keliuose, nebent tai būtų paskutinė „Supra“ modelio karta - „A80“.  1992 metais pasirodžiusi ir iki pat 2002 metų serijinėje gamyboje išlikęs modelis iki šiol vadinamas vienu geriausiu to laikmečio sportiškų automobilių. Šis japoniškas automobilis buvo dievinamas ne tik tų, kurie mėgsta sekmadienio popietę išvažiuoti į užmiestį, bet ir tų, kurie visą laisvalaikį praleidžia lenktynių trasoje.

Antradienį, Gruodžio 29-ąją, Vilniaus oro uoste su gerbėjais ir žiniasklaida atsisveikinusi „Edas Racing Team“ komanda, jau trečiadienio rytą nusileido Ministro Pistarini tarptautiniame oro uoste Buenos Airėse. Iš čia 13-os žmonių komanda iškart pajudėjo uosto terminalo „Euroamerika“ link, kur atsiėmė mėnesį Atlanto vandenynu keliavusią Dakaro raliui skirtą techniką. Procedūra užtruko beveik dvi valandas ir neapsiėjo be nemalonių staigmenų.

Antradienį (12.29) Vilniaus oro uoste rinkosi svarbūs asmenys. Į Dakaro ralį išvykstančius lenktynininką Benediktą Vanagą bei šturmaną Sebastianą Rozwadowskį išlydėti atvyko Užsienio reikalų ministras Linas Linkevičius, Lenkijos ambasadorius Lietuvoje Jarosławas Czubińskis, stipriausias planetos žmogus Žydrūnas Savickas, akrobatinio skraidymo pasaulio čempionas Jurgis Kairys, atlikėjas Gabrielius Liaudanskas-Svaras, radijo chuliganai Jonas Nainys ir Rolandas Mackevičius bei kiti.

Silpnų nervų automanus iškart įspėjame, jog tai ką pamatysite - Jus nuliūdins ir privers ieškoti riebesnių žodžių norint apibūdinti šių automobilių savininką.  Kad ir kaip jums atrodo, tačiau tai nėra automobilių  kapinės. Tai nemažas klasikinių, istorinių, įdomių automobilių sąvartynas, kuriame surasite 6 serijos „BMW“, „Nissan 300ZX“, „Porsche 924“, „Mitsubishi 3000GT“ ir dar daugelį kitų.

Antradienį, Gruodžio 29-ąją Vilniaus oro uosto išvykimo salė buvo kaip niekada pilna – čia į Dakaro ralį išlydėti du maratone startuosiantys ekipažai. Vienas jų – Lietuviškasis „Edas Racing Team“ komandos tandemas – atsisveikinimo spaudos konferencijoje atvirai ir užtikrintai kalbėjo apie numatytų tikslų įgyvendinimą. Antanas Juknevičius ir Mindaugas Slapšys neslėpė, jog su naujuoju automobiliu komandos tikslai ateinančių metų Dakare – tik aukščiausi.

Nors „Toyota Corolla“ yra vienas populiariausių automobilių pasaulyje, tačiau kai daugelis išgirstate „Corolla“ vardą, vargu ar jūsų galvoje esantis vaizdas yra panašus į štai šią „KE70“. Iššifravus „KE70“ pavadinimą - sužinotume, jog tai ketvirtos kartos „Toyota Corolla“, kuri buvo gaminama nuo 1979 iki pat 1987 metų vidurio. Populiari Japonijoje ir dar populiaresnė Australijoje ir N.Zelandijoje.

Šventiniam laikotarpiui įsibėgėjus, sekmadienio vakarą Valstybiniame Vilniaus mažajame teatre karaliavo vaikų juokas ir šypsenos. Vilniaus Šv. Kristoforo Rotary klubas, kartu su garsiais Lietuvos žmonėmis, pasakojimais ir dovanomis džiugino Antazavės, Nemenčinės, Pabradės, Vilniaus dienos centro „Atsigręžk į vaikus“, Vilniaus neįgaliųjų draugijos ir „Aušrelės Vaikų“  globos namų auklėtinius.

Aivaras Grigelevičius /  Mums, automobilių entuziastams, reikia susitaikyti su mintimi, jog visureigiai, galintys pravažiuoti bet kokį kelio ruožą, labai greitai bus įrašyti į nykstančių rūšių knygas. Kad ir kaip liūdnai tai skamba, tačiau rėminę konstrukciją turintys automobiliai yra pasmerkti myriop.  Priežasčių, kodėl taip įvyks, yra be galo daug. Šiuolaikiniame pasaulyje „visureigiai“ tapo įvaizdžio, prabangos preke.

Kiekvienais metais prasidėjęs šaltasis metų sezonas gali sukelti rūpesčių ne vienam vairuotojui. Paspaudus rytiniam šaltukui automobilio variklis gali neužsivesti dėl ant mirties slenksčio buvusio akumuliatoriaus, žvakių ir kitų svarbių komponentų, kurie yra atsakingi už degimo sistemą.  Vis dėlto, žiema dažniausiai asocijuojama su kelininkų barstomu mišiniu, kuris vėliau labai skaudžiai atsiliepia automobilių kėbulams.

Žurnalas „Auto Bild“ (2015 m. 50 nr.) paskelbė naujausią kasmet atliekamų kokybės tyrimų („Quality Report 2015“) ataskaitą. Remiantis šio tyrimo, vertinančio transporto priemonių klientų lūkesčių atitikimą, patikimumą ir ilgaamžiškumą duomenimis, „Kia“ nurungė visus kitus Vokietijoje populiarius automobilių gamintojus ir pakilo į pirmą 20-tuko vietą.

Vilniuje apie 15.30 val. judrioje Geležinio vilko gatvėje, ties estakada moters vairuojamas hibridinis „Toyota Yaris“ nulėkė nuo kelio ir laužydamas kelio ženklus pakibo ant kelio atitvarų. Per incidentą niekas nenukentėjo. Pirminiais duomenimis, automobilį vairavusi apie 30 metų moteris buvo blaivi. Ji negalėjo paaiškinti, kaip nutiko avarija – esą atsipeikėjo tik pajutusi smūgį. Laimei, per incidentą moteris sužalojimų nepatyrė. Pirminiais duomenimis, ji buvo blaivi.

Nuo šiol patobulinti savo vairavimo įgūdžius bei išmokti saugiai vairuoti bus paprasčiau ir įdomiau. Nauja saugaus vairavimo akademija „Baltic Driving Academy“ kelia sau ambicingą tikslą – per vieną dieną ne tik supažindinti su saugaus vairavimo pagrindais, bet ir išmokyti valdyti emocijas vairuojant „EasyDrift“. Lietuviai – gabūs vairuotojai, bet pervertina galimybes Statistika negailestinga – 65 % eismo įvykių Lietuvos keliuose kyla dėl vairuotojų kaltės.

Lietuvos automobilių sporto federacija (LASF) bei Kūno kultūros ir sporto departamentas išlydėjo lietuvių ekipažus į prestižinį Dakaro ralį. Šiemet sunkiausiame ir prestižiškiausiame pasaulio dykumų ralyje „Dakaras 2016“, kuris startuoja sausio 3 d., Lietuvos vardą garsins rekordinis skaičius tautiečių – net trys ekipažai: Antanas Juknevičius ir Mindaugas Slapšys, Benediktas Vanagas ir Sebastianas Rozwadowskis bei Vaidotas Žala ir Saulius Jurgelėnas.

„Toyota Land Cruiser“ tikrai yra vienas iš tų automobilių, o tiksliau - visureigių, kuriam būtų galima drąsiai užklijuoti „ikonos“ vardą. Pirmą kartą 1951 metais pristatytas darbinis arklys iš Japonijos, labai greitai užsitarnavo gerą vardą visame pasaulyje ir tapo vienu mėgstamiausių visureigių visoje planetoje.

Bene daugiausiai kartų iš visų lietuvių sunkiausiame pasaulio ralio maratone pabuvojęs Antanas Juknevičius sulaukė elitinės Dakaro komandos dėmesio. Jau ne vienerius metus Dakaro viršūnėje su „MINI“ besivaržanti „Overdrive“ komanda pakvietė lietuvį prisijungti prie komandos stovyklos ir suteiks A. Juknevičiui privilegiją, nepasiekiamą kitoms komandoms.

Ne tik „Mercedes Benz“ gali didžiuotis sukūrusi šešis ratus turintį pikapą. „Toyota“ automobilius įvairiausioms reikmėms modifikuojantys specialistai iš „Overdrive“ dirbtuvių, pristatė savo naujausią projektą - „Toyota Hilux“ su trimis ašimis.  „AMG“ specialistai vokiškas šešiaračių pikapų pagamino nedaug, apie šimtą vienetų. Tačiau dėl didžiulės paklausos, „AMG“ ruošiasi pagaminti dar 20 vienetų, kurie kainuos po 456 tūkst.

„Toyota“ planas turėti pilnavertę sportiškų modelių gamą po truputėlį įgauna pavidalą. Pastaruosius kelis metus „Toyota“ vardą automanams skirtų automobilių teritorijoje atstovavo tik vienas modelis - „GT86“, tačiau artimiausioje ateityje padėtis pasikeis. „Toyota“ po truputėlį, neseniai pristatytą, „S-FR“ kompaktišką kupė ruošia serijinei gamybai.

Vokietijos techninių apžiūrų asociacija paskelbė naujausią „TÜV 2016“ ataskaitą, kurioje aptariami patys patikimiausi ir dažniausiai gendantys naudoti automobiliai.  Kiekvienais metais Vokietijos techninių apžiūrų asociacijos paskelbiamoje ataskaitoje apžvelgiami keli šimtai skirtingo amžiaus, skirtingo tipo automobiliai, kuriais žmonės važinėja visoje Europoje.

Galbūt „Subaru BRZ“ ir „Toyota GT86“ nesugebėjo pateisinti daugelio automanų lūkesčių, tačiau antrosios kartos modeliai bus žymiai rimtesnio kalibro mašinos. „Subaru“ kompanijos vadovas Yasuyuki Yoshinaga patvirtino, jog antrosios kartos „BRZ“ bus kuriamas ir jis bus kuriamas kartu su „Toyota“ kompanijos inžinieriais.

Įsigyti automobilį, kuris tik išriedėjęs iš gamyklos sugeba patraukti aplinkinių dėmesį yra pakankamai lengva. Tačiau įsigyti blankų, daugelio nepastebimą automobilį ir savomis rankomis jį radikaliai pakeisti - užduotis ne kiekvienam. Puiku pavyzdžiu galėtų būti Jaroslavui priklausanti „Toyota Corolla“. Kuklus, japoniškas, iš pirmo žvilgsnio, automobilių entuziastams nelabai įdomus modelis.

„Toyota FCV Plus". Automobilis kaip iš ateities. Bet ateitis jau visai šalia. Ir tai ne vienintelis automobilis, varomas vandeniliu, kuris jau netrukus ne tik bus demonstruojamas parodose, bet ir bus prieinamas masėms. Vandens sudedamąja dalimi – vandeniliu varomą automobilį pristatė ir „Honda". „Mes norime sukurti visuomenę, kuri gamina, naudoja ir gyvena su vandenilio energija“, - teigia „Honda Motor“ atstovas Takahiro Hachigo.

Portalo „Kas vyksta Kaune“ skaitytojai pranešė, jog aplinkkelyje įvyko masinė automobilių avarija. Klaipėdos kryptimi formuojasi didelės spūstys. Tik už Alfonso Meškinio, vadinamo Kleboniškio tilto įvyko avarija. Kauniečiai informuoja, jog eismo įvykyje susidūrė net septyni automobiliai. Nukentėjusių žmonių nėra, tačiau automobiliai apgadinti. TAPOTE ĮVYKIO LIUDININKU? SIŲSKITE NUOTRAUKAS IR FILMUOTĄ VAIZDO MEDŽIAGĄ EL.

Renaldas Gabartas, N40 vyrų autoklubas Paskutinysis slalomo „Tokvila 2015“ serialo etapas, surengtas visiškoje tamsoje, tapo tikra „uoga“ ant automobilių sporto pradžiamokslio „torto“. Neįprastai sunkios sąlygos jau per pirmuosius važiavimus atskleidė ne tik milžinišką meistriškumo skirtumą tarp greičiausių ir lėčiausių varžybų dalyvių, bet ir kai kurias technines detales, trukdančias pasiekti geresnių rezultatų.

Du aukščiausio lygio lenktynininkai, Ryanas Tuerckas ir Chrisas Forsbergas, turėdami laisvą minutėlę, niekados nepraleis progos prasukti galinius ratus ir sunaikinti bent jau vieną galinių padangų komplektą. Šį kartą, žinomiausiame pasaulio drifto čempionate dalyvaujantys automanai du padangų komplektus sunaikins ne slysdami šonu, bet kovodami netradicinėse virvės traukimo varžybose.

„Toyota Celica“ yra vienas iš tų automobilių, kurio pristatyti nereikia nei Europoje, nei Šiaurės Amerikoje, nei Azijoje, nei Australijoje. Kelis dešimtmečius gamintas sportiškas modelis nuolatos būdavo apibūdinamas kaip praktiškas, dinamiškas, daugeliui prieinamas automobilis. Nuo pat pirmosios kartos pasirodymo 1970 metais, japoniškas automobilis buvo gaminamas su kupė kėbulo tipu. Tačiau 1979 metais „Celica“ modelių gamoje atsirado dar vienas kėbulo tipas - kabrioletas.

„Toyota“ jau daugelį metų puikiai moka gaminti kasdieniškus, patikimus automobilius. Tačiau po to, kai buvo nutraukta „MR2“, „Celica“, „Supra“ modelių gamyba, „Toyota“ tarsi prarado dalelę savęs. 2012 metais pasirodęs „Toyota GT86“ turėjo iš naujo užkurti prigesusią sportiškų modelių ugnelę, tačiau pirmojo įžiebimo tikrai nebuvo gana.

SEB banko duomenimis, pastaruoju metu vis daugiau automobilių pirkėjų naudojasi galimybe turguje ar transporto skelbimų interneto svetainėse išsirinktą naudotą automobilį įsigyti lizingu. Per pirmą šių metų pusmetį banko klientai iš fizinių asmenų ir įmonių, parduodančių automobilius, lizingu įsigijo automobilių už 2,7 mln. eurų – už beveik triskart daugiau negu pernai.

Kalifornijoje naktį įvyko naktinės muštynės, per kurias peiliu subadytas prieš porą mėnesių Prancūzijoje teroristinę ataką traukinyje su draugais sustabdęs amerikietis kariškis. Vyrą subadę du vienodai apsirengę vyriškiai iš įvykio vietos paspruko. Muštynes Kalifornijos Sakramento miesto centre pavyko užfiksuoti gatvės saugumo kameroms. Veiksmas vyksta beveik pirmą valandą nakties, miesto dalyje kur yra nemažai barų ir verda naktinis gyvenimas.

Aivaras Grigelevičius /  Daugelį metų mūsų visų automobilius į priekį varė benzininis arba dyzelinis variklis. Šių dviejų kuro rūšių varomi vidaus degimo varikliai padėjo ištobulinti vieną geriausių žmogaus kūrinių - automobilį. Per daugiau kaip 100 automobilio gyvavimo metų, šis unikalus kūrinys tapo neatsiejama mūsų gyvenimo dalimi. Tai - transporto priemonė, tai - gyvenimo būdas, tai - daiktas praturtinantis mūsų gyvenimą.

„Mercedes Benz SL“, ypač „R129“ niekada nebuvo laikomas sportišku automobiliu. Komfortišku, patogiu, puikiai keliu riedančiu - taip, sportišku - toli gražu. Tačiau ne visiems šio modelio gerbėjams patinka „Mercedes Benz“ inžinierių sugalvota „SL“ kabrioleto paskirtis. Tačiau ką automanai dėl to gali padaryti?  Išspręsti šią problemą galima dvejais būdais. Pirmasis - nusipirkti kitą automobilį, kuris atitiktų jūsų poreikius. Antrasis - nusipirkt „Mercedes Benz SL“ ir pašalinti visus trūkumus.

Iki 2016-ųjų Dakaro ralio likus mažiau nei 100 dienų, Antanas Juknevičius skelbia apie pokyčius savo komandos sudėtyje. Šiais metais su Antanu sunkiausią pasaulyje bekelės maratoną įveikęs Edvardas Duoba šturmano vietą kitų metų ralyje užleis motosporto profesionalui Mindaugui Slapšiui. Tuo tarpu E. Duoba darbą komandoje tęs kaip vadovas ir bus atsakingas už sėkmingą ir sklandų komandos pasiruošimą bei dalyvavimą Dakare.

Per pastaruosius trisdešimt metų, kompiuteris tapo neatsiejama mūsų gyvenimo dalimi ir vienu universaliausių darbo įrankiu. Kompiuterio pagalba galima atlikti įvairiausius darbus, pradedant kompiuterinių žaidimų ir baigiant automobilių kūrimu. Šiuo nuostabu išradimu naudojasi ir Khyzylas Saleemas - naujos kartos dailininkas, kuris visus savo darbus sukuria naudodamasis tik kompiuterio pagalba.

Vilniuje, per patį rytinį piką, apie 9.30 val. Kareivių ir Verkių gatvių sankryžoje „Toyota Land Cruiser“ automobilis taranavo net tris kitas transporto priemones. Nors buvo manoma, kad šio vairuotojas gali būti girtas, bet vėliau paaiškėjo neįtikėtina incidento priežastis. „Toyota“ vairuotojo teigimu, šiam artėjant prie sankryžos, už kilimėlio ir greičio pedalo užstrigo koja ir vyras nesugebėjo sustabdyti 3 tonas sveriančio visureigio.

Viena judriausių sostinės erdvių – automobilių stovėjimo aikštelė greta Žirmūnuose esančio „Rimi Hypermarket“ prekybos centro, savaitgalį tapo „Tokvila 2015“ slalomo taurės trečiojo etapo kovų arena. Su specialiais reikalavimais (saugumo vardan trasą teko „palėtinti“ ir „susiaurinti“) bei papildomais dirgikliais (varžybas stebėjo gausybė žiūrovų) susidorojo ne visi favoritai. Šįkart prie starto linijos išsirikiavo 29 dalyviai, tarp kurių buvo ir ralio profesionalų, ir jaunių įskaitos dalyvių.

Dykumų ralio specialistas A. Juknevičius galiausiai pravėrė paslapties šydą ir skelbia apie naujai įsigytą lenktyninį automobilį. 2016-ais sunkiausiame pasaulio ralio maratone sportininkas varžysis su specialiai tokioms varžyboms gamintu ir ruoštu sportiniu „Overdrive Hilux“, kurio kaina siekia beveik 400 tūkst. eurų.

2011 metais pasirodęs „Toyota GT86“ sulaukė įvairiausių atsiliepimų. Nors kompaktiškas kupė buvo giriamas dėl puikių valdymo savybių, tačiau daugelis neslėpė nusivylimo atmosferiniu varikliu. Nors „Toyota“ inžinieriai šį modelį kūrė su mintimi, jog jį nusipirkę automanai modifikuos atmosferinį variklį ir iš jo išspaus viską, tačiau laikai pasikeitė.

Po beveik mėnesį trukusių intensyvių planavimo darbų ir derybų, sunkiausio pasaulyje dykumų maratono organizatoriai paskelbė galutinę ateinančių metų ralio trasą. Iš pirminio Dakaro maršruto dėl „El Ninjo“ pasitraukus Peru, lenktynių trasa drieksis per Argentiną ir Boliviją. Šiandien Buenos Airėse vykusios spaudos konferencijos metu varžybų organizatoriai kartu su Argentinos turizmo ministerijos atstovu atskleidė galutinį 2016-ų metų maršrutą.

Šeštadienio popietę Klaipėdos kruizinių laivų terminale prasidėjo tradicinis, jau keturioliktasis renginio istorijoje, konkursas „Geriausias Lietuvos vairuotojas 2015“. Dar gerokai iki jo pradžios į pirmojo etapo batalijas susirinko per 50 pretendentų, teisingai ir greičiausiai atsakiusių į Delfi portale paskelbtus atrankos klausimus.

Lengvi, kompaktiški, klasikinės komponuotės automobiliai yra tie apie kuriuos kiekvieną dieną svajoja automanai. Anksčiau tokio tipo automobiliai buvo beprotiškai populiarūs, tačiau laikui bėgant jų vietą užėmė pigesni, greitesni, tačiau ne visada didesnį vairavimo malonumą suteikiantys automobiliai. Kai „Toyota“ prieš porą metų pristatė specialiai automanams sukurtą „GT86“ - sukluso ne tik įvairiuose pasaulio kampeliuose gyvenantys entuziastai, bet ir daugelis gamintojų.

Nesuklysime pasakę, jog pats tinkamiausias automobilio tipas Rusijos keliams yra visureigis. Nors vakarinėje Rusijos dalyje keliai nėra jau tokie prasti, tačiau automobilio nosį nukreipus į rytus, kelių būklė keičiasi dažniau nei propagandos mastai Rusijos televizijoje.

Ištikimiausiems pasaulio ralio čempionato gerbėjams, Juha Kankkuneno pavardė turėtų būti labai gerai žinoma. Auksiniais pasaulio ralio čempionato laikais lenktyniavęs skandinavas, net ir užbaigęs profesionalaus lenktynininko karjerą, kiekvieną mielą dieną praleidžia legendinių bolidų akiratyje. Šiuo metu Suomijoje gyvenantis 56-erių metų vyras, šalia savo namų turi specialų pastatą į kurį įžengti gali tik Juhos labai geri draugai arba žmonės, kuriais jis pasitiki.

Vienas tituluočiausių dykumų lenktynininkų Lietuvoje, Antanas Juknevičius, ateinančiais metais startuos sunkiausiu dykumų ralio maratonu laikomame Dakare. Jo paraišką oficialiai patvirtino varžybų organizatoriai. 2016-aisiais Pietų Amerikoje A. Juknevičius sės už naujo automobilio vairo, o jam talkins šturmanas Edvardas Duoba, praėjusiais metais taip pat sėdėjęs šalia Antano Dakaro metu. 2016-aisiais Dakaro ralio trasa drieksis Pietų Amerikos vakarinėje dalyje.

Kad ir kaip mylėtumėte „Toyota“ markės automobilius - pripažinkite, šios markės modelių dizainas nėra pats patraukliausias. „Toyota“ automobiliai nėra baisūs, tikrai ne, tačiau situacija labai greitai pasikeis, kai pamatysite naująjį „Toyota Prius“.  Nors naujos kartos „Toyota Prius“ pristatymas įvyks dar negreitai, tačiau išmaniuosius telefonus po ranką turintys logistikos įmonės darbuotojai nepraleido progos nufotografuoti vieną laukiamiausių hibridinių automobilių.