škoda

Vokietijoje leidžiamas savaitraštis apie automobilius Auto Bild, paskelbė labai įdomią patikimumo ataskaitą, kurioje visas dėmesys buvo skiriamas vidutinio dydžio šeimyniniams automobiliams. Būtent tokie automobiliai yra populiarūs ne tik Vokietijoje, bet ir Lietuvoje.  Kitaip negu daugelis patikimumo atsakaitų, kurios vadovaujasi techninių apžiūrių ir atstovybių duomenimis, Auto Bild žurnalistai automobilius vertina pagal tai kaip jie pasirodė žurnalo ilgalaikiuose bandymuose.

Prieš lygiai penkiasdešimt metų, 1964 metų, kovo 21 dieną, Škoda pasauliui pademonstravo 1000 MB.  Nuo 1964 metų balandžio mėnesio iki 1969 metų rugpjūčio, Škoda pagamino net 443.000 šio modelio vienetų. Didžioji dalis pagamintų automobilių buvo parduoti Čekijoje, o likusieji išsibarstė visame pasaulyje. Kompanijos atstovai teigia, kad keletas egzempliorių iškeliavo net į Australiją ir net N.Zelandiją.

2012 ir 2013 metai naujų automobilių gamintojams buvo labai sunkūs, ypač tiems, kurių pagrindinė rinka buvo Europa. Tačiau atrodo, kad 2014 metai bus žymiai geresni, nes naujų automobilių rinka demonstruoja augimą jau antrą mėnesį iš eilės. Vasario mėnesį, naujų automobilių pardavimai išaugo šešiais procentais.  Populiariausių automobilių dešimtukas senajame žemyne keičiasi labai retai.

Daugeliui Vaclavo Zapadliko pavardė greičiausiai bus dar niekur negirdėta. Nors šio dailininko darbais dalinsimės ne pirmą kartą, tačiau vargu ar daugeliui įsiminė piešinius nutapusio dalininko pavardė. Turėdami progą, norime dar kartą priminti Čekijoje gimusio dalininko vardą, kuris devintame dešimtmetyje specialiai vienam žurnalui nupiešdavo klasikinių automobilių paveikslus.

Automobilis neturintis sau lygių. Tokie ir panašūs epitetai skambėjo 2008 metais pasirodžiusiam Škoda kompanijos flagmanui. Daugelis automobilių žurnalistų buvo teisūs, nes vargu ar naujų automobilių rinkoje buvo nors vienas analogiškas kūrinys, kuris galėtų pasiūlyti tiek daug erdvės, komforto ir įrangos už labai patrauklią kainą? Čekijoje įsikūręs automobilių gamintojas savo kompanijos flagmanui ne veltui pasirinko Superb vardą.

Čekijoje įsikūręs automobilių gamintojas Škoda, praėjusiais metais pardavė 920,800 naujų automobilių. Populiariausiu markės modeliu išliko daugybę apdovanojimų laimėjęs Škoda Octavia. Praėjusiais metais jų buvo parduota 359.600 vienetų.  Palyginus su 2012 metais, kai Škoda pardavė rekordiškai didelį kiekį naujų automobilių, praėjusiais metais pardavimai susitraukė tik dviem procentais. 2012 metais Škoda pardavė 939.200 automobilių.

Kiekvienais metais, kompetetinga komisija išrenka pačius gražiausius metų automobilius. Kitaip  negu kiti konkursai, šiame svarbiausia automobilių išvaizda.  Kaip bebūtų keista, tačiau praėjusiais metais nemažai dizaino apdovanojimų susišlavė Škoda Octavia, Ferrari FF ir Range Rover Evoque. Šiemet šio konkurso komisija skyrė šiek tiek daugiau dėmesio ne tik serijinei gamybai paruoštiems automobiliams, bet ir konceptams.

VAG koncernui priklausantis automobilių gamintojas Škoda, šiandien oficialiai pristatė naują šeimos narį, kuris netrukus prisijungs prie gausios Škoda modelių gamos.  Škoda jau praeitais metais buvo paskelbusi, jog sukurs netradicinį ketverių durų sedaną, kuris gviešis į Mercedes Benz pirkėjus. Naujasis modelis taps brangiausiu Škoda automobiliu ir taps kompanijos flagmanu. Anksčiau ši rolė buvo patikėta SuperB.

Turbūt jau daugelis žinote, jog didžiausias automobilių gamintojas Italijoje - Fiat, įsigijo trečią pagal dydį automobilių gamintoją - Chrysler. Kartu su Chrysler, italai taip pat gavo Dodge ir Jeep.  Dar prieš susijungiant dviems koncernams, neoficialūs šaltiniai skelbė, jog pirmasis Maserati kompanijos visureigis turės daugybę tokių pačių komponentų kaip ir Jeep Grand Cherokee, tačiau dabartinis Fiat/Chrysler koncerno vadovas Sergio Marchionne teigia, jog iš tikro viskas yra kitaip.

Lietuvos metų automobilis ir vienas populiariausių Škoda modelių, netrukus bus siūlomas su šiek tiek didesne prošvaisa, keturių varomųjų ratų sistema ir plastikinėmis kėbulo detalėmis. Ženevos automobilių parodoje išvysime padidinto pravažumo - Škoda Octavia Scout, kuri turės anksčiau paminėtus bruožus. Kaip ir ankstesnės Škoda Octavia Scout versijos, taip ir naujoji bus siūloma su Haldex specialistų sukurta, keturių varomųjų ratų sistema ir 33 milimetrais didesne kėbulo prošvaisa.

„Škoda“ Ženevos automobilių parodoje parodys neįprasto šiam gamintojui žanro automobilį – penkių durų kupe „Škoda VisionC“.

Škoda markės automobiliai tikrai nėra patys gražiausi, tačiau VAG koncernui priklausantis gamintojas yra pasiryžęs, tai pakeisti su naujuoju ketverių durų sedanu, kuris turės kupė automobiliams būdingą nuožulnią stogo liniją.  Šiandien čekai išplatino pirmąjį modelio eskizą, kuris nustebintų net ir didžiausią kritiką.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2014 m. sausį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas padidėjo 15% iki 1'330 vnt. 2013 m. sausį šalyje buvo įregistruoti 1'157 automobiliai. Sausį asmeninių automobilių (M1) registravimas išaugo 17% iki 1'176 vnt., tuo tarpu lengvųjų komercinių automobilių (N1) - smuktelėjo 1% iki 154 vnt.

Čekai kaip ir kokie nors vokiečiai, stengiasi iš visų jėgų palaikyti nacionalinius automobilių gamintojus. Todėl mes šiek tiek nustebome, kai išgirdome, kad „Metų automobilio“ konkursą laimėjo ne naujos kartos Škoda Octavia, bet Mazda6.  Autoritetinga komisija japoniškam sedanui skyrė 274 balus. Tuo tarpu antroje vietoje likusi Škoda Octavia gavo 243 balsus. Bronzinį medalį laimėjo naujos kartos Mercedes Benz S klasė, surinkusi 205 komisijos balsus.

„Škoda“ kompanijos vadovas Winfriedas Vahlandas atskleidė keletą naujų detalių apie naujos kartos „Superb“, kuris ne vienerius metus buvo „Škoda“ flagmanas.  Kompanijos vadovas teigia, jog naujos kartos modelis išsiskirs „Škoda“ automobiliams nebūdingu ekstravagantišku dizainu. Tačiau pasirinkę drąsesnes kėbulo linijas, kompanijos inžinieriai buvo priversti atsisakyti dvigubo bagažinės dangčio. Pasak Winfriedo Vahlando, toks įrenginys yra per brangus.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2013 m. gruodį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas padidėjo 8% iki 1'177 vnt. 2012 m. gruodį šalyje buvo įregistruoti 1'086 automobiliai. Gruodį asmeninių automobilių (M1) registravimas išaugo 10% iki 930 vnt., tuo tarpu lengvųjų komercinių automobilių (N1) - padidėjo vos 1% iki 247 vnt.

Kartu su ketverių durų kupė, kitais metais „Škoda“ pristatys padidinto pravažumo „Octavia Scout“. Prekyboje ši modifikacija turėtų pasirodyti kitų metų rudenį. „Octavia Scout“ nuo įprastų modelių skirsis didesne prošvaisa, plastmasinėmis kėbulo apdailos detalėmis ir keturių varomųjų ratų pavara. Padidinto pravažumo versija taip pat turės ir gausesnę bazinę įrangą. Naujoji versija bus siūloma su trimis varikliais : 1.6 litro dyzeliniu, 1.8 litro benzininiu ir 2 litrų dyzeliniu agregatais.

Neoficialūs šaltiniai paskelbė, kad „Škoda“ inžinieriai šiuo metu intensyviai dirba ties nauja „Octavia“ modifikacija. „VAG“ koncernui priklausantis gamintojas naująjį ketverių durų kupė konceptą pristatys kitų metų Ženevos automobilių parodoje.  Neseniai „Metų automobilio“ titulą mūsų šalyje laimėjęs automobilis šiuo metu siūlomas tik su hečbeko ir universalo kėbulais. Tačiau atrodo, kad kitais metais prie šių dviejų modifikacijų prisijungs ir ketverių durų kupė.

Pirmadienio vakarą sostinės „Litexpo“ rūmuose stebint kviestinei publikai baigėsi tradicinis, Lietuvos žurnalistų autoklubo jau septynioliktus metus paeiliui surengtas konkursas „Metų automobilis 2014“. Susumavus vertinimo komisijos narių balsus, atiduotus už kiekvieną į finalinį septynetuką petekusį automobilį, paaiškėjo pagrindinės nominacijos laimėtojas.

Jau septynioliktą kartą Lietuvoje išrinktas metų automobilis. Šį kartą garbingas titulas „Metų automobilis 2014” atiteko „Škoda Octavia“. Konkurso finale „Škoda Octavia“ surinko 54-is balus.

„Škoda“ kompanijos atstovai pranešė, kad „Fabia S2000“ bolidą pakeis visiškai naujas ir „R5“ klasės reikalavimus atitinkantis automobilis. Nors daugiau detalių apie naują „Fabia R5“ čekai nepanoro atskleisti, tačiau žinome, kad pirmieji bolido bandymai prasidės 2014 metų pradžioje. „Škoda“ specialistai bandys naująjį automobilį paruošti iki 2015 metų sezono. Naujasis modelis pakeis pakankamai sėkmingą „Škoda Fabia S2000“, kuris pirmą kartą į ralio trasas išvažiavo 2009 metais.

Konkurso komisija šiandien išrinko ir paskelbė finalininkų septynetą, iš kurių vienam kitą pirmadienį atiteks nugalėtojo laurai. Į „Metų automobilis 2014“ konkurso finalą pateko : „Lexus IS“, „Mazda3“, „Nissan Note“, „Peugeot 308“, „Seat Leon FR“, „Škoda Octavia“ ir „Toyota Corolla“. Tuo tarpu į sekantį etapą nepateko „Audi A3“ sedanas, BMW420d, BMW X5, „Citroen C4 Picasso“, „Fiat Panda“, „Ford Fiesta“, „Ford Kuga“, „Honda CR-V“, „Hyundai ix35“, „Hyundai Santa Fe“, „Jeep Grand Cherokee“, „Kia ...

"AutoTyrimų" duomenimis, 2013 m. rugsėjį Lietuvoje parduota 1'040 naujų lengvųjų automobilių, t.y. 1,6% mažiau nei 2012 m. rugsėjį (1'057 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 928 vnt., o lengvųjų komercinių - 112 vnt. 2013 m. rugsėjį tarp markių tradiciškai pirmavo "Volkswagen" (208 vnt.). Antrą vietą užėmė "Škoda" (142 vnt.), o trečią - "Fiat" (124 vnt.). Praeitą mėnesį populiariausiu modeliu tapo "Fiat 500L" (89 vnt.), nuo jo tik šiek tiek atsiliko "Škoda Octavia" (85 vnt.

„VAG“ koncernui priklausanti automobilių kompanija „Škoda“, šiandien pranešė, jog pagamino net 1.5 milijono antros kartos „Fabia“ modelių. Antros kartos modelis pirmą kartą buvo pristatytas 2007 metais.  Per šešeris gamybos metus, „Škoda“ pagamino 1.081,488 hečbekus ir 418,512 universalų. Didžioji jų dalis buvo pagaminti Mlada Boleslav gamykloje. Tuo tarpu 200.000 vienetų buvo pagaminti Kinijoje, Rusijoje ir Indijoje.

Vakar savo kelionę po Frankfurtą baigėme „Porsche“ markės stende. Nebėgsime toli, užteko akis pasukti į kairę ir išvysti didėliausius „Volkswagen“ ir „Škoda“ markės stendus. Pirmiausia užsukime ne į „Volkswagen, bet į „Škoda“ markės stendą, kuriame buvo dvi įdomios naujienos : atnaujintas „Yeti“ ir sportiškoji „Octavia vRS“. Vos tik įžengus į „Škoda“ stendą, dėmesio centre stovėjo sportiškoji „Octavia“ modifikacija.

„VAG“ koncernui priklausanti automobilių kompanija „Škoda“, šiandien paskelbė, jog naujos kartos „Fabia“ neturės pačios sportiškiausios „RS“ versijos.  „Škoda“ valdybos narys Frankas Welshas teigia, jog maži modelio pardavimai verčia keisti strategiją. Kitais metais pasirodysianti naujoji modelio karta bus siūloma tik su racionaliais benzininiais ir dyzeliniais agregatais. Tuo tarpu norintys greito ir galingo hečbeko, teks žvalgytis kur nors kitur.

Mlada Boleslav mieste esanti „Škoda“ gamykla, turėjo neįprastą progą švęsti. Pro šios gamyklos duris išriedėjo daugiau kaip keturi milijonai „Octavia“ automobilių. Nuo pat savo debiuto 1996 metais, „Octavia“ iki šiol yra pats populiariausias markės modelis. Praeitais metais pristatyta trečioji modelio karta tik sustiprins „Octavia“ ir „Škoda“ pozicijas. Užtenka pasižiūrėti ir į mūsų šalies gatves, kuriose „Octavia“ modelių yra ant kiekvieno kampo.

„Škoda Yeti“ patenka į pačių populiariausių automobilių trejetuką mūsų šalyje. Kompaktiškas, praktiškas, pakankamai pigus ir malonus vairuoti automobilis sužavėjo ne vieną pirkėją. Čekai norėdami išlaikyti „Yeti“ populiarumą, Frankfurto automobilių parodoje pristatys atnaujintą padidinto pravažumo automobilį.  Atnaujintas modelis atsikratė dviejų didelių žibintų, kurie buvo sumontuoti priekiniame bamperyje. Juos pakeitė tradicinės išvaizdos detalės.

Čekai kaip ir daugelis kitų šalių turinčių nacionalinį gamintoją, jį palaiko ir stengiasi nežiūrėti į kitų automobilių gamintojų produkciją. Turtingą istoriją turinti „Škoda“ dabar negali pasigirti nepriklausomybe, tačiau gali iškelti aukštai galvą ir pasakyti, jog sugeba įkasti dabartiniam savininkui iš Vokietijos.

Ar vakar matėte nuostabų „Jetta“ ir „Golf“ pristatymą? Keli išradingi automanai sukurpė vaizdo klipą apie du nuostabius projektus.  Šiandien pasidalinsime mūsų skaitytojo nuoroda.

Daugelį metų pasaulio ralio čempionato užkulisiuose skambėjo šūkis - „If you wanna win, employ a Fin“. Nors šiuo metu pasaulio ralio čempionate greičiausi pilotai yra iš Prancūzijos, tačiau iš Suomijos kilę pilotai tikrai nenusileidžia.  Puikus pavyzdys yra Esapekka Lappi. Komikso herojaus vardą ir pavardę turintis pilotas yra vos 22 metų, tačiau drąsos už vairo jis turi ne ką mažiau negu daugiau patyrę pilotai.

Po pakankamai ilgos gumos tempimo, „Škoda“ šiandien oficialiai pristatė naują kompanijos šeimos narį - „Rapid Spaceback“. Šis kompaktiškas universalas prisijungs prie „Rapid“ sedano, kuris rinkoje pasirodė prieš kelis mėnesius. Tačiau kitaip negu sedanas, naujasis modelis bus orientuotas į pirkėjus, kurie ieško pigaus, bet tuo pačiu ir talpaus automobilio. Patobulinus C ir D statramsčius, gamintojas sumontavo papildomą šoninį langą. Taip pat buvo praplatintas galinis langas.

„VAG“ koncernui priklausanti automobilių markė „Škoda“, šiandien paskelbė, jog naujos kartos „SuperB“ modelių šeima išsiskirs kur kas ekstravagantiškesniu ir išskirtinesniu eksterjero dizainu. Kompanijos vyriausiasis dizaineris Jozefas Kabanas atskleidė, jog naujos kartos modelis turės ne tokį universalų eksterjero dizainą. Pasak Jozefo, puikus dizaino pavyzdys yra „Apple“ kompanijos produktai.

Nors naujoji „Škoda Octavia RS“ oficialiai debiutuos berželio 10 dieną, jau dabar neliko jokių paslapčių – „Škoda‘ išviešino visą informaciją apie savo „karščiausią“ naujos „Octavia“ versiją.

Yra automobilių, kurie buvo kurti su mintimi būti adrenalino užtaisais. Tačiau yra ir tokių automobilių, kurie buvo kurti visai kitokiam tikslui, todėl pakeisti jų paskirti vėliau būna sunku. Kaip gi yra su naujos kartos „Škoda Octavia“? Išbandę automobilį išsiaiškinome, jog naujoji „Octavia“ tinka visiems gyvenimo atvejams. Šiandien „Škoda“ nusprendė oficialiai pristatyti pačią sportiškiausią ir galingiausią „Octavia“ modelį, kuris dėvės dvi stebuklingas „RS“ raideles.

Kiekvienais metais į Austriją suvažiuoja daugiau kaip 150,000 žmonių, kurie kiekvieną mielą dieną garbina „Volkswagen“, „Audi“, „Seat“, „Škoda“, „Porsche“ ir „Lamborghini“ markės automobilius. Jeigu turėjote galimybę apsilankyti „Worthersee“ renginyje, puikiai suprantate apie ką kalbame. „Worthersee“ nėra tipinė automobilių paroda. Šį renginį labiausiai tiktų žodis - susibūrimas. Tiesiog automobilių entuziastų fiesta, kurioje džiaugiamasi automobilių tobulinimo kultūra.

Regis ši savaitė didžiausiam Europos automobilių gamintojui nėra sėkminga. „VAG“ koncernas paskelbė, jog atšaukia 42,926 mažuosius „Volkswagen UP", „Seat Mii" ir „Škoda Citigo" dėl oro pagalvės daviklio. „Volkswagen" teigia, jog defektą turi automobiliai pagaminti nuo šių metų sausio iki šių metų kovo. Kompanija teigia, jog defektą turinčius automobilių savininkus informuos ir nemokamai ištaisys problemą. Meistrai šį defektą turėtų sutvarkyti per maždaug 30 minučių.

Vienas seniausių ir šiuo metu vienas populiariausių automobilių gamintojų Europoje. Nuo tos dienos, kai „Škoda“ pateko į „Volkswagen“ rankas, Čekijoje įsikūrusi automobilių kompanija pradėjo keistis – mažais, bet labai svarbiais žingsniais į priekį.

Čekijoje įsikūrusi automobilių kompanija „Škoda" paskelbė, jog pristatys „Rapid Sport" koncepciją. Wörthersee mieste susirenkantys „VAG" koncerno gerbėjai iš dalies nuspręs ar toks modelis turėtų pasirodyti serijinėje gamyboje ar ne. Kaip žinote, naujasis „Rapid" yra „Škoda" markės biudžetinis sedanas. Kompanijos atstovai teigia, jog yra beprotiškai daugybę pirkėjų, kurie norėtų įsigyti automobilį su sportiškomis ambicijomis už protingą kainą.

Liepos 11 diena bus ypatinga, nes „Goodwood" festivalyje „Škoda" pristatys sportiškiausią „Octavia" modifikaciją  - „vRS". Kaip ir visi „vRS" simboliais pažymėti modeliai, taip ir naujasis išsikirs kėbulo apdaila ir šiek tiek agresyvesne išvaizda.

Viena mėgstamiausių mūsų šalies pirkėjų markių - „Škoda", toliau tęsia modelių modernizacijos bumą. Pavasariui įpusėjus kompanija oficialiai atskleidė visas detales apie atnaujintą „SuperB" modelį. Pradėkime nuo pačių svarbiausių detalių, kurios įtakos „SuperB" dinamines savybes, kuro sąnaudas, komfortą ir galų gale - pirkėjų pasitenkinimą. Pasirodžius antrosios kartos „SuperB" modeliui, „Škoda" visame pasaulyje pardavė daugiau negu 500,000 šio modelio vienetų.

Šaltiniai iš „Volkswagen“ teigia, kad 2016 metais „Škoda“ gamoje atsiras šiek tike didesnis už dabartinį „Yeti“ miesto visureigis. Manoma, kad šis automobilis gaus „Snowman“ vardą.

Klasikinių automobilių entuziastai ypatingai kruopščiai renkasi muges, į kurias vyksta pristatyti savo kolekcijų, pasidairyti naujų automobilių ar tiesiog sutikti senus draugus. Tačiau šiemet jau ketvirtį amžiaus švenčianti „Techno Classica Essen“ yra klasikinių automobilių Meka, kurios 20 ekspozicijų salių šiemet aplankys per 200 tūkst. žiūrovų iš viso pasaulio.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2013 m. kovą Lietuvoje parduota 1'090 naujų lengvųjų automobilių, t.y. 6 proc. mažiau nei 2012 m. kovą (1'164 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 960 vnt., o lengvųjų komercinių - 130 vnt. 2013 m. kovą tarp parduotų automobilių markių tradiciškai pirmavo „Volkswagen“ (197 vnt.), ženkliai pranokusi „Nissan“ (139 vnt.), „Škoda“ ir „Toyota“ (po 98 vnt.). Tarp modelių ryškiai pirmavo „Nissan Qashqai“ (84 vnt.). Smarkiai atsilikę „Škoda Yeti“ (38 vnt.

Vakar, balandžio ketvirtą dieną, duris atvėrė tarptautinė Brno automobilių paroda, kuri kasmet vyksta viename didžiausių Čekijos miestų. Dar prieš kelis metus, Brno automobilių paroda buvo įtraukta į „OICA" organizacijos kalendorių. Daugelis ekspertų teigė, jog Čekijoje vykstanti paroda yra viena profesionaliausių ir patraukliausių Centrinėje Europoje. Kiekvienais metais parodą aplanko maždaug 150,000 lankytojų.

„Škoda" šiais metais yra paruošusi keletą siurprizų. Vienas iš jų yra atnaujintas „Superb" modelis, kuris oficialiai debiutuos Šanchajaus automobilių parodoje. Kaip ir tikėjomės, atnaujintas modelis pirkėjus bandys suvilioti šiek tiek modernizuota išvaizda, patobulintais varikliais, interjeru ir kitais techniniais komponentais. Pastebimiausi pasikeitimai automobilio išorėje : Priekinių žibintų ir priekinio bamperio dizainas.

„Superb“ kaip ir bet kuris kitas „Škoda“ gamos modelis klientus traukia labai geru kainos ir kokybės santykiu. Šiuo atveju jie gali gauti beveik tokiųs pat kaip „Audi A6“ gabaritų automobilį už „Volkswagen Passat“. Tiesa, tai yra galbūt vienintelis žavus šio modelio bruožas, tačiau galbūt situacija kiek pasikeis kompanijai pristačius 2014 m. parengtą atnaujintą versiją.

Jeigu lenkai sugeba surengti vienus įspūdingiausių „VAG“ grupės automobilių parodų, kodėl kažko panašaus negali padaryti kur kas geriau gyvenantys britai? „Ultimate Dubs 2013“ yra didžiausias „VW“, „Audi“, „Skoda“ ir kitų didžiulės vokiečių įmonių grupės narių gaminamų automobilių suvažiavimas Anglijoje. Kad kiek daugiau susipažintumėte su šia paroda, norime pasidalinti kokybiškai susuktu vaizdo įrašu, kuriame išvysite įvairiausias, teisingai patobulintas, mašinas.

Visiems „Škoda" gerbėjams nereikės ilgai laukti pačios sportiškiausios „Octavia" modifikacijos. Gamintojas paskelbė, jog naujos kartos „Octavia RS" debiutuos „Goodwood" festivalyje, kuris vyks šią vasarą. Iki tol, „Octavia" gerbėjai bus pamaloninti „Octavia" universalu, versija su keturių varomųjų ratų pavara. Naujoji „Octavia RS" bus kaip gardus desertas, kurį reikia suvalgyti paskutinėje vietoje.