škoda

„Swedbank“ duomenys rodo, kad Baltijos šalių gyventojai lizingo būdu aktyviai perka lengvuosius automobilius. Per pirmąjį šių metų pusmetį labiausiai išsiskyrė banko klientai Estijoje – estai lizingo būdu automobilių pirko beveik septynis kartus daugiau nei lietuviai ir bemaž triskart daugiau nei pirkėjai Latvijoje. Estai taip pat įsigyja daugiau naujesnių ir mažesnių automobilių, lietuviai ir latviai vis dar dairosi didesnių transporto priemonių.

Kaip ir kiekviena šalis Europoje, taip ir Rumunija turi pakankamai didžiulę automobilių entuziastų grupę, kuri gyvena ir kvėpuoja „Stance“ stiliaus kultūra. Rumunija nėra išimtis. Šiemet šioje šalyje buvo surengtas didžiulis, automobilių entuziastams skirtas festivalis, kurio pagrindinis akcentas buvo „Stance“ stiliumi pagražintos mašinos. Nors festivalio pavadinimas yra „EuroCar Fetsival“, tačiau tik nereikėtų pagalvoti, jog jame galėjo dalyvauti tik tie, kurie turi europietišką mašiną.

Lapkričio 5-ąją Vilniuje, ERGO centriniame biure, duotas startas Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamam tradiciniam, jau aštuonioliktajam jų istorijoje konkursui „Metų automobilis 2015“. Į pagrindinę ir kitas gausias renginio nominacijas šiemet taikosi 30 naujausių, neseniai prestižiniuose Europos ir pasaulio salonuose debiutavusių, o mūsų šalį ką tik pasiekusių automobilių.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2014 m. spalį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 8% iki 1'453 vnt. 2013 m. spalį šalyje buvo įregistruoti 1'345 automobiliai.

„Škoda“ šiuo metu džiaugiasi pristačiusi naujos kartos „Fabia“ hečbeka, kuris atrodo kaip dar vienas nuobodus prekybos centras. Tačiau „Škoda“ automobilių sporto divizijos inžinieriai šiuo metu yra užsiėmę kitais dalykais. Jie intensyviai bando naujos kartos „Fabia R5“ bolidą, kuris pakeis puikiai tarnavusią „Fabia S2000“. „Škoda“ kadaise dalyvavo ir aukščiausioje ralio lygoje su „Octavia WRC“ ir „Fabia WRC“, tačiau pasipriešinti sunkiasvoriams grandams yra pakankamai sudėtinga.

„Škoda“ ruošiasi naujos kartos „Superb“ pristatyti kitų metų pavasarį, Ženevos automobilių parodos metu. Pasak kompanijos atstovų, naujasis modelis išsiskirs „Škoda“ automobiliams nebūdingu dizainu. Už naujos kartos „Škoda Superb“ dizainą atsakingas Jozefas Kabanas teigia, kad ketvirtos kartos modelis bus labai panašus į „VisionC“ koncepcinį automobilį, kurį kompanija pristatė šių metų Ženevos automobilių parodoje.

Bandymų automobilį papuošti karinėmis spalvomis buvo ne vienas. Nors labai norėtume pasakyti, jog visi bandymai buvo sėkmingi, tačiau viskas buvo atvirkščiai. Ne visiems automobiliams tinka ši spalva ir tikrai ne visi norėtų savo mašiną papuošti tomis spalvomis, kurias naudoja kiekvienos šalies armija. Galbūt, tai reikėtų traktuoti kaip norą pagerbti savo šalies karius? Galbūt. Greičiausiai šis vaikinas savo automobilį papuošė atsižvelgdamas į dabartinę krizę Ukrainoje.

Škoda 120 - paskutinis Čekijoje įsikūrusio gamintojo automobilis, kuris turėjo galinius varomuosius ratus ir gale sumontuotą variklį. Nuo 1976 iki 1990 metų gamintą automobilį vėliau pakeitė Škoda Favorit. Pastarajam modeliui taip pat būtų galima prilipdyti „paskutiniojo“ etiketę, tačiau dėl visiškai kitų priežasčių. Škoda 120 iš tikrųjų turėjo būti visiškai kitoks automobilis.

„ALT“ ir „Kauno autodienos“ yra seniausios ir gilias tradicijas turinčios automobilių parodos, kurios vyksta kas dvejus metus. „Kauno autodienos“ savo gyvenimą pradėjo kukliai atrodančiame lengvosios atletikos manieže, tačiau 2012 metais surengta paroda persikraustė į naujus namus - „Žalgirio Areną“. Šiemet surengta paroda buvo ne išimtis. Kas dvejus metus Kaune vykstanti paroda skirta ne tik naujiems automobiliams.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2014 m. rugpjūtį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 17% iki 1'083 vnt. 2013 m. rugpjūtį šalyje buvo įregistruoti 929 automobiliai. Rugpjūtį asmeninių automobilių (M1) registravimas išaugo 16% iki 964 vnt., tuo tarpu lengvųjų komercinių automobilių (N1) skaičius padidėjo 18% iki 119 vnt.

Škoda sprendimas visus savo automobilius papuošti tomis pačiomis radiatoriaus grotelėmis ir panašaus dizaino priekiniais žibintais po truputėlį įgauna pagreitį.  Paryžiaus automobilių parodoje oficialiai debiutuosiantis modelis buvo sukurtas ant visiškai naujos platformos, kuri leido sumažinti automobilio svorį 50 - 70 kilogramų ( priklausomai nuo variklio ). Pasak kompanijos atstovų, bazinis modelis svers tik 980 kilogramų.

„Stancefest“ vos per vienerius metus tapo didžiausiu patobulintų automobilių festivaliu, kuris vyksta Vengrijos sostinėje, Budapešte. Šiemet visus dalyvius ir žiūrovus renginio organizatoriai kvietė į šiek tiek netradicinę vietą - golfo lauką, kuriame šiemet buvo galima išvysti daugiau kaip 130 įvairiausių patobulintų automobilių.

Kaip ir vokiečiai, taip ir britai mėgsta sudarinėti geriausių ir blogiausių automobilių sąrašus. Pasak nepriklausomos organizacijos „JD Power“ ir „What Car?“ žurnalo redakcijos, pats geriausias naujas automobilis yra... Volkswagen UP!  Šiame tyrime dalyvavo daugiau kaip penkiolika tūkstančių respondentų, kurie pagal tam tikrus kriterijus įvertino savo asmeninius automobilius.

Škoda Octavia yra vienas populiariausių automobilių ne tik Lietuvoje, bet ir Europoje, tačiau kokia situacija yra tarp automobilių mėgėjų? Žinoma, jeigu jums reikia darbinio arklio, čekiška Octavia puikiai tiks. O kaip gi automobilių sportas? Oficialiai šis automobilių gamintojas dalyvauja tik Europos ralio čempionate. Žiedinės lenktynės ar Dragas jiems yra kaip neperskaityta knyga.

Ar norėtumėte pamatyti kaip gaminamas vienas populiariausių naujų automobilių visoje Europoje? Škoda šiandien paviešino naujo vaizdo reportažą, kuriame pamatysime kaip vyksta Škoda Octavia gamybos procesas. Pradedant nuo detalių štampavimo ir baigiant mašinos bandymu. Nors mašinos gamybos procesas užtrunka maždaug 57 minutes, tačiau Škoda kompanijos atstovai viską sutalpino į šiek tiek daugiau kaip šešias minutes trunkantį vaizdo reportažą.

Vakar, gegužės dešimta dieną, patobulintus automobilius mėgstantys automanai keliavo oficialiai atidaryti naują sezoną „Refresh 2014“, tuo tarpu Belgijoje gyvenantys automobilių mėgėjai tą padarė balandžio mėnesio pabaigoje. Kaip ir į „Refresh 2014“, taip ir į „Laylow 2014“ galėjo registruotis visi, kas savo garaže turi įdomų, patobulintą ar išskirtinį automobilį.

Jau penkerius metus iš eilės, keletos entuziastų dėka, įvyksta didžiausias VAG'ų savininkų ir gerbėjų suvažiavimas Airijoje. Kaip ir priklauso, renginio organizatoriai visus  norinčius atvykti į Dubshed 2014, pradžiugino pranešdami naujieną, jog renginys vyks ne vieną, bet dvi dienas.

Vokietijoje leidžiamas savaitraštis apie automobilius Auto Bild, paskelbė labai įdomią patikimumo ataskaitą, kurioje visas dėmesys buvo skiriamas vidutinio dydžio šeimyniniams automobiliams. Būtent tokie automobiliai yra populiarūs ne tik Vokietijoje, bet ir Lietuvoje.  Kitaip negu daugelis patikimumo atsakaitų, kurios vadovaujasi techninių apžiūrių ir atstovybių duomenimis, Auto Bild žurnalistai automobilius vertina pagal tai kaip jie pasirodė žurnalo ilgalaikiuose bandymuose.

Prieš lygiai penkiasdešimt metų, 1964 metų, kovo 21 dieną, Škoda pasauliui pademonstravo 1000 MB.  Nuo 1964 metų balandžio mėnesio iki 1969 metų rugpjūčio, Škoda pagamino net 443.000 šio modelio vienetų. Didžioji dalis pagamintų automobilių buvo parduoti Čekijoje, o likusieji išsibarstė visame pasaulyje. Kompanijos atstovai teigia, kad keletas egzempliorių iškeliavo net į Australiją ir net N.Zelandiją.

2012 ir 2013 metai naujų automobilių gamintojams buvo labai sunkūs, ypač tiems, kurių pagrindinė rinka buvo Europa. Tačiau atrodo, kad 2014 metai bus žymiai geresni, nes naujų automobilių rinka demonstruoja augimą jau antrą mėnesį iš eilės. Vasario mėnesį, naujų automobilių pardavimai išaugo šešiais procentais.  Populiariausių automobilių dešimtukas senajame žemyne keičiasi labai retai.

Daugeliui Vaclavo Zapadliko pavardė greičiausiai bus dar niekur negirdėta. Nors šio dailininko darbais dalinsimės ne pirmą kartą, tačiau vargu ar daugeliui įsiminė piešinius nutapusio dalininko pavardė. Turėdami progą, norime dar kartą priminti Čekijoje gimusio dalininko vardą, kuris devintame dešimtmetyje specialiai vienam žurnalui nupiešdavo klasikinių automobilių paveikslus.

Automobilis neturintis sau lygių. Tokie ir panašūs epitetai skambėjo 2008 metais pasirodžiusiam Škoda kompanijos flagmanui. Daugelis automobilių žurnalistų buvo teisūs, nes vargu ar naujų automobilių rinkoje buvo nors vienas analogiškas kūrinys, kuris galėtų pasiūlyti tiek daug erdvės, komforto ir įrangos už labai patrauklią kainą? Čekijoje įsikūręs automobilių gamintojas savo kompanijos flagmanui ne veltui pasirinko Superb vardą.

Čekijoje įsikūręs automobilių gamintojas Škoda, praėjusiais metais pardavė 920,800 naujų automobilių. Populiariausiu markės modeliu išliko daugybę apdovanojimų laimėjęs Škoda Octavia. Praėjusiais metais jų buvo parduota 359.600 vienetų.  Palyginus su 2012 metais, kai Škoda pardavė rekordiškai didelį kiekį naujų automobilių, praėjusiais metais pardavimai susitraukė tik dviem procentais. 2012 metais Škoda pardavė 939.200 automobilių.

Kiekvienais metais, kompetetinga komisija išrenka pačius gražiausius metų automobilius. Kitaip  negu kiti konkursai, šiame svarbiausia automobilių išvaizda.  Kaip bebūtų keista, tačiau praėjusiais metais nemažai dizaino apdovanojimų susišlavė Škoda Octavia, Ferrari FF ir Range Rover Evoque. Šiemet šio konkurso komisija skyrė šiek tiek daugiau dėmesio ne tik serijinei gamybai paruoštiems automobiliams, bet ir konceptams.

VAG koncernui priklausantis automobilių gamintojas Škoda, šiandien oficialiai pristatė naują šeimos narį, kuris netrukus prisijungs prie gausios Škoda modelių gamos.  Škoda jau praeitais metais buvo paskelbusi, jog sukurs netradicinį ketverių durų sedaną, kuris gviešis į Mercedes Benz pirkėjus. Naujasis modelis taps brangiausiu Škoda automobiliu ir taps kompanijos flagmanu. Anksčiau ši rolė buvo patikėta SuperB.

Turbūt jau daugelis žinote, jog didžiausias automobilių gamintojas Italijoje - Fiat, įsigijo trečią pagal dydį automobilių gamintoją - Chrysler. Kartu su Chrysler, italai taip pat gavo Dodge ir Jeep.  Dar prieš susijungiant dviems koncernams, neoficialūs šaltiniai skelbė, jog pirmasis Maserati kompanijos visureigis turės daugybę tokių pačių komponentų kaip ir Jeep Grand Cherokee, tačiau dabartinis Fiat/Chrysler koncerno vadovas Sergio Marchionne teigia, jog iš tikro viskas yra kitaip.

Lietuvos metų automobilis ir vienas populiariausių Škoda modelių, netrukus bus siūlomas su šiek tiek didesne prošvaisa, keturių varomųjų ratų sistema ir plastikinėmis kėbulo detalėmis. Ženevos automobilių parodoje išvysime padidinto pravažumo - Škoda Octavia Scout, kuri turės anksčiau paminėtus bruožus. Kaip ir ankstesnės Škoda Octavia Scout versijos, taip ir naujoji bus siūloma su Haldex specialistų sukurta, keturių varomųjų ratų sistema ir 33 milimetrais didesne kėbulo prošvaisa.

„Škoda“ Ženevos automobilių parodoje parodys neįprasto šiam gamintojui žanro automobilį – penkių durų kupe „Škoda VisionC“.

Škoda markės automobiliai tikrai nėra patys gražiausi, tačiau VAG koncernui priklausantis gamintojas yra pasiryžęs, tai pakeisti su naujuoju ketverių durų sedanu, kuris turės kupė automobiliams būdingą nuožulnią stogo liniją.  Šiandien čekai išplatino pirmąjį modelio eskizą, kuris nustebintų net ir didžiausią kritiką.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2014 m. sausį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas padidėjo 15% iki 1'330 vnt. 2013 m. sausį šalyje buvo įregistruoti 1'157 automobiliai. Sausį asmeninių automobilių (M1) registravimas išaugo 17% iki 1'176 vnt., tuo tarpu lengvųjų komercinių automobilių (N1) - smuktelėjo 1% iki 154 vnt.

Čekai kaip ir kokie nors vokiečiai, stengiasi iš visų jėgų palaikyti nacionalinius automobilių gamintojus. Todėl mes šiek tiek nustebome, kai išgirdome, kad „Metų automobilio“ konkursą laimėjo ne naujos kartos Škoda Octavia, bet Mazda6.  Autoritetinga komisija japoniškam sedanui skyrė 274 balus. Tuo tarpu antroje vietoje likusi Škoda Octavia gavo 243 balsus. Bronzinį medalį laimėjo naujos kartos Mercedes Benz S klasė, surinkusi 205 komisijos balsus.

„Škoda“ kompanijos vadovas Winfriedas Vahlandas atskleidė keletą naujų detalių apie naujos kartos „Superb“, kuris ne vienerius metus buvo „Škoda“ flagmanas.  Kompanijos vadovas teigia, jog naujos kartos modelis išsiskirs „Škoda“ automobiliams nebūdingu ekstravagantišku dizainu. Tačiau pasirinkę drąsesnes kėbulo linijas, kompanijos inžinieriai buvo priversti atsisakyti dvigubo bagažinės dangčio. Pasak Winfriedo Vahlando, toks įrenginys yra per brangus.

Preliminariais "AutoTyrimų" duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ "Regitra" pateiktus pradinius duomenis, 2013 m. gruodį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas padidėjo 8% iki 1'177 vnt. 2012 m. gruodį šalyje buvo įregistruoti 1'086 automobiliai. Gruodį asmeninių automobilių (M1) registravimas išaugo 10% iki 930 vnt., tuo tarpu lengvųjų komercinių automobilių (N1) - padidėjo vos 1% iki 247 vnt.

Kartu su ketverių durų kupė, kitais metais „Škoda“ pristatys padidinto pravažumo „Octavia Scout“. Prekyboje ši modifikacija turėtų pasirodyti kitų metų rudenį. „Octavia Scout“ nuo įprastų modelių skirsis didesne prošvaisa, plastmasinėmis kėbulo apdailos detalėmis ir keturių varomųjų ratų pavara. Padidinto pravažumo versija taip pat turės ir gausesnę bazinę įrangą. Naujoji versija bus siūloma su trimis varikliais : 1.6 litro dyzeliniu, 1.8 litro benzininiu ir 2 litrų dyzeliniu agregatais.

Neoficialūs šaltiniai paskelbė, kad „Škoda“ inžinieriai šiuo metu intensyviai dirba ties nauja „Octavia“ modifikacija. „VAG“ koncernui priklausantis gamintojas naująjį ketverių durų kupė konceptą pristatys kitų metų Ženevos automobilių parodoje.  Neseniai „Metų automobilio“ titulą mūsų šalyje laimėjęs automobilis šiuo metu siūlomas tik su hečbeko ir universalo kėbulais. Tačiau atrodo, kad kitais metais prie šių dviejų modifikacijų prisijungs ir ketverių durų kupė.

Pirmadienio vakarą sostinės „Litexpo“ rūmuose stebint kviestinei publikai baigėsi tradicinis, Lietuvos žurnalistų autoklubo jau septynioliktus metus paeiliui surengtas konkursas „Metų automobilis 2014“. Susumavus vertinimo komisijos narių balsus, atiduotus už kiekvieną į finalinį septynetuką petekusį automobilį, paaiškėjo pagrindinės nominacijos laimėtojas.

Jau septynioliktą kartą Lietuvoje išrinktas metų automobilis. Šį kartą garbingas titulas „Metų automobilis 2014” atiteko „Škoda Octavia“. Konkurso finale „Škoda Octavia“ surinko 54-is balus.

„Škoda“ kompanijos atstovai pranešė, kad „Fabia S2000“ bolidą pakeis visiškai naujas ir „R5“ klasės reikalavimus atitinkantis automobilis. Nors daugiau detalių apie naują „Fabia R5“ čekai nepanoro atskleisti, tačiau žinome, kad pirmieji bolido bandymai prasidės 2014 metų pradžioje. „Škoda“ specialistai bandys naująjį automobilį paruošti iki 2015 metų sezono. Naujasis modelis pakeis pakankamai sėkmingą „Škoda Fabia S2000“, kuris pirmą kartą į ralio trasas išvažiavo 2009 metais.

Konkurso komisija šiandien išrinko ir paskelbė finalininkų septynetą, iš kurių vienam kitą pirmadienį atiteks nugalėtojo laurai. Į „Metų automobilis 2014“ konkurso finalą pateko : „Lexus IS“, „Mazda3“, „Nissan Note“, „Peugeot 308“, „Seat Leon FR“, „Škoda Octavia“ ir „Toyota Corolla“. Tuo tarpu į sekantį etapą nepateko „Audi A3“ sedanas, BMW420d, BMW X5, „Citroen C4 Picasso“, „Fiat Panda“, „Ford Fiesta“, „Ford Kuga“, „Honda CR-V“, „Hyundai ix35“, „Hyundai Santa Fe“, „Jeep Grand Cherokee“, „Kia ...

"AutoTyrimų" duomenimis, 2013 m. rugsėjį Lietuvoje parduota 1'040 naujų lengvųjų automobilių, t.y. 1,6% mažiau nei 2012 m. rugsėjį (1'057 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 928 vnt., o lengvųjų komercinių - 112 vnt. 2013 m. rugsėjį tarp markių tradiciškai pirmavo "Volkswagen" (208 vnt.). Antrą vietą užėmė "Škoda" (142 vnt.), o trečią - "Fiat" (124 vnt.). Praeitą mėnesį populiariausiu modeliu tapo "Fiat 500L" (89 vnt.), nuo jo tik šiek tiek atsiliko "Škoda Octavia" (85 vnt.

„VAG“ koncernui priklausanti automobilių kompanija „Škoda“, šiandien pranešė, jog pagamino net 1.5 milijono antros kartos „Fabia“ modelių. Antros kartos modelis pirmą kartą buvo pristatytas 2007 metais.  Per šešeris gamybos metus, „Škoda“ pagamino 1.081,488 hečbekus ir 418,512 universalų. Didžioji jų dalis buvo pagaminti Mlada Boleslav gamykloje. Tuo tarpu 200.000 vienetų buvo pagaminti Kinijoje, Rusijoje ir Indijoje.

Vakar savo kelionę po Frankfurtą baigėme „Porsche“ markės stende. Nebėgsime toli, užteko akis pasukti į kairę ir išvysti didėliausius „Volkswagen“ ir „Škoda“ markės stendus. Pirmiausia užsukime ne į „Volkswagen, bet į „Škoda“ markės stendą, kuriame buvo dvi įdomios naujienos : atnaujintas „Yeti“ ir sportiškoji „Octavia vRS“. Vos tik įžengus į „Škoda“ stendą, dėmesio centre stovėjo sportiškoji „Octavia“ modifikacija.

„VAG“ koncernui priklausanti automobilių kompanija „Škoda“, šiandien paskelbė, jog naujos kartos „Fabia“ neturės pačios sportiškiausios „RS“ versijos.  „Škoda“ valdybos narys Frankas Welshas teigia, jog maži modelio pardavimai verčia keisti strategiją. Kitais metais pasirodysianti naujoji modelio karta bus siūloma tik su racionaliais benzininiais ir dyzeliniais agregatais. Tuo tarpu norintys greito ir galingo hečbeko, teks žvalgytis kur nors kitur.

Mlada Boleslav mieste esanti „Škoda“ gamykla, turėjo neįprastą progą švęsti. Pro šios gamyklos duris išriedėjo daugiau kaip keturi milijonai „Octavia“ automobilių. Nuo pat savo debiuto 1996 metais, „Octavia“ iki šiol yra pats populiariausias markės modelis. Praeitais metais pristatyta trečioji modelio karta tik sustiprins „Octavia“ ir „Škoda“ pozicijas. Užtenka pasižiūrėti ir į mūsų šalies gatves, kuriose „Octavia“ modelių yra ant kiekvieno kampo.

„Škoda Yeti“ patenka į pačių populiariausių automobilių trejetuką mūsų šalyje. Kompaktiškas, praktiškas, pakankamai pigus ir malonus vairuoti automobilis sužavėjo ne vieną pirkėją. Čekai norėdami išlaikyti „Yeti“ populiarumą, Frankfurto automobilių parodoje pristatys atnaujintą padidinto pravažumo automobilį.  Atnaujintas modelis atsikratė dviejų didelių žibintų, kurie buvo sumontuoti priekiniame bamperyje. Juos pakeitė tradicinės išvaizdos detalės.

Čekai kaip ir daugelis kitų šalių turinčių nacionalinį gamintoją, jį palaiko ir stengiasi nežiūrėti į kitų automobilių gamintojų produkciją. Turtingą istoriją turinti „Škoda“ dabar negali pasigirti nepriklausomybe, tačiau gali iškelti aukštai galvą ir pasakyti, jog sugeba įkasti dabartiniam savininkui iš Vokietijos.

Ar vakar matėte nuostabų „Jetta“ ir „Golf“ pristatymą? Keli išradingi automanai sukurpė vaizdo klipą apie du nuostabius projektus.  Šiandien pasidalinsime mūsų skaitytojo nuoroda.

Daugelį metų pasaulio ralio čempionato užkulisiuose skambėjo šūkis - „If you wanna win, employ a Fin“. Nors šiuo metu pasaulio ralio čempionate greičiausi pilotai yra iš Prancūzijos, tačiau iš Suomijos kilę pilotai tikrai nenusileidžia.  Puikus pavyzdys yra Esapekka Lappi. Komikso herojaus vardą ir pavardę turintis pilotas yra vos 22 metų, tačiau drąsos už vairo jis turi ne ką mažiau negu daugiau patyrę pilotai.

Po pakankamai ilgos gumos tempimo, „Škoda“ šiandien oficialiai pristatė naują kompanijos šeimos narį - „Rapid Spaceback“. Šis kompaktiškas universalas prisijungs prie „Rapid“ sedano, kuris rinkoje pasirodė prieš kelis mėnesius. Tačiau kitaip negu sedanas, naujasis modelis bus orientuotas į pirkėjus, kurie ieško pigaus, bet tuo pačiu ir talpaus automobilio. Patobulinus C ir D statramsčius, gamintojas sumontavo papildomą šoninį langą. Taip pat buvo praplatintas galinis langas.