honda

Pramogų parkas „Tarzanija“, į istorijos knygas pateko kaip pirmasis Rytų Europoje ir Baltijos šalyse šoninio slydimo kartodromas. Unikali lenktynių trasa, kurioje kiekvienas panorėjęs gali įlįsti į šoninio slydimo meistro kailį. Tačiau praėjusį savaitgalį šiame parke rinkosi ne smalsuoliai norėję išbandyti unikalią trasą, o autosporto rimtu gyvenantys automanai, kurie į „Tarzaniją“ atvyko pakovoti tarpusavyje ir išsiaiškinti, kurio automobilis, visureigis ar keturratis yra greičiausiais.

Pakruojis tikrai nėra tas miestelis, kuris visoje Lietuvoje būtų žinomas kaip automobilių sporto sostinė. Vis dėlto, maždaug 5000 gyventojų turinčiame miestelyje gyvena pakankamai gausus būrys automobilių ir autosporto entuziastų, kurie dėl visų automanų gerovės organizuoja mėgėjiškas varžybas.

Paskutinėmis 2015 metų dienomis, Jungtinėse Amerikos Valstijose, įvyko grandiozinis sezono uždarymas į kurį suplūdo milžiniškas, tikrai milžiniškas automanų ir automobilių kiekis. Praėjusių metų, gruodžio 20 dieną, į Floridos valstijoje esančius parodų rūmus buvo pakviesti keli šimtai pačių geriausių, įspūdingiausių, labiausiai kvapą gniaužiančių modifikuotų automobilių, kurie tik dar kartą parodė Jungtinių Valstijų automobilių kultūros veidą ir lygį.

„Honda“ į sportiškų hečbekų segmentą sugrįžo su trenksmu. Daugelį metų kamputyje stovėjusi automobilių gamintoja nusprendė, jog atėjo metas sugrįžti prie „Honda“ markės ištakų.  Naujasis „Honda“ vadovas, Takahiro Hachigo, ne viename interviu sakė, jog šis automobilių gamintojas privalo atsigręžti į markės entuziastus, kurie daugelį metų stūmė šią kompaniją į priekį.

Jeigu automobilis ar motociklas įveikia Dakarą, tai sufleruoja ne tik apie vairuotojo bei visos komandos sugebėjimus: ne mažesnis indėlis čia tenka technikai. Kiekvienas lenktynininkas gali pasidalinti bent viena asmenine istorija, kaip mažiausias nesklandumas transporto priemonėje kainavo taurę varžybose.   Tokiose varžybose kaip Dakaro ralis, kurių metu visas lenktynių karavanas per porą savaičių įveikia beveik dešimt tūkstančių kilometrų, technikos patikimumas yra itin svarbus.

Pirmadienį po poilsio dienos Argentinoje tęsėsi septintą kartą Pietų Amerikoje vykstantis XXXVI Dakaro ralis ir reido dalyviams aštuntame etape iš Saltos į Beleną teko įveikti 766 km iš kurių greičio ruožą sudarė 394 km.

Japonijos sostinėje kiekvienais metais įvyksta tarptautinė Tokijo automobilių paroda, į kurią suplūsta tūkstančiai žurnalistų iš viso pasaulio. Tokijo automobilių paroda nuo kitų skiriasi ne tik dydžiu ar demonstruojamų eksponatų įvairove. Viename didžiausių pasaulio miestų kiekvienais metais vyksta dvi skirtingos automobilių parodos.

Antradienį ryte Vilniuje ant Valakampių tilto įvyko du eismo įvykiai, per kuriuos apgadinti keturi automobiliai ir trys žmonės sužaloti. Iš pradžių iš Nemenčinės važiuodamas visureigis „Toyota Hilux“ dėl slidžios kelio dangos nuslydo į priešingą eismo pusę, rėžėsi į atitvarus ir vos nenugarmėjo nuo tilto. Buvo labai slidu, ant tilto vien ledas, sakė „Toyota Hilux“ vairuotojas.  Po kelių minučių įvyko dar viena avarija.

Sekmadienį netoli Panevėžio automobilių sporto entuziastai rinkosi atšvęsti savo Kalėdų. Visus metus rengtas automobilių slalomo treniruotes paskutinį šių metų savaitgalį vainikavo baigiamasis renginys, kuriame, kaip visuomet išbandyti jėgas susirinko ir tie, kurie į slalomo trasą išriedėjo pirmą kartą, ir tie, kuriems pasivažinėjimai slalomo trasoje tampa puikia treniruote, siekiant geresnių rezultatų profesionaliame automobilių sporte.

Greičiausias priekiniais ratais varomas automobilis - taip būtų galima apibūdinti šį „Honda Civic Type R“ modelį. Prieš keletą mėnesių rekordiškai greitą Niurburgringo lenktynių trasos įveikimo laiką užfiksavęs automobilis po truputėlį atkeliauja į „Honda“ markės atstovybes visoje Europoje.  Mūsų skaitytojas, Karolis, šiuo metu gyvenantis ir dirbantis Airijoje, su mumis pasidalino būtent šio automobilio nuotraukomis.

Automobilių gamintojai į savaime važiuojančių mašinų technologijas ir sistema išleidžia milijonus eurų, tuo tarpu Jungtinėse Valstijose gyvenantis George'as Hotzas artimiausioje ateityje ruošiasi pardavinėti detalių komplektą, kuris privers bet kurį modernų automobilį važiuoti be žmogaus pagalbos. George'as Hotzas iki šiol buvo žinomas kaip žmogus, sugebėjęs pirmasis visame pasaulyje nulaužti „iPhone“ išmanųjį telefoną. Tačiau tai buvo tik pradžia.

Žurnalas „Auto Bild“ (2015 m. 50 nr.) paskelbė naujausią kasmet atliekamų kokybės tyrimų („Quality Report 2015“) ataskaitą. Remiantis šio tyrimo, vertinančio transporto priemonių klientų lūkesčių atitikimą, patikimumą ir ilgaamžiškumą duomenimis, „Kia“ nurungė visus kitus Vokietijoje populiarius automobilių gamintojus ir pakilo į pirmą 20-tuko vietą.

Šiandien vykusioje spaudos konferencijoje „Auto Bild Lietuva“ vairuotojų komanda pristatė išskirtinį žygį automobiliu – Honda CR-V bandomąjį važiavimą sunkiausio pasaulyje dykumų ralio istoriniais keliais. Žygį planuojama pradėti gruodį, o baigti kitų metų sausį. „Mūsų žurnalas kasmet atlieka bandomuosius automobilių važiavimus. Stengiamės, kad jie būtų išskirtiniai, netradiciniai, ne šiaip sau pasivažinėjimas aplink miestą.

Kalbų, įvairiausių gandų apie būsimus „Honda“ sportiškus modelius būta labai daug. Nors daugelis gandų išsipildė, tačiau atrodo, jog „Honda“ planai sportiškų automobilių atžvilgiu pasikeitė dar kartą.  Prieš vienerius metus buvo kalbama apie „Honda“ planus modelių gamoje turėti tris sportiškus automobilius. Kiekvienas iš jų turėjo žaisti skirtingose smėlio dėžėse ir reprezentuoti „Honda“ markės vardą skirtinguose segmentuose.

Praėjusį šeštadienį duris atvėrė tarptautinė Eseno automobilių paroda. Visą savaitę didžiuliuose parodų rūmuose vykstanti paroda, labai dažnai vadinama europietiškąja „SEMA“. Kodėl? Nes tik šioje parodoje demonstruojami patys kiečiausi modifikuoti automobiliai, tik šioje parodoje savo produkciją demonstruoja geriausi automobilių specialistai.

Vilniuje prapliupęs lietus itin pablogino eismo sąlygas. O apie 20.30 val. kylant į Šeškinės kalną nepavyko išvengti ir rimto incidento. Prie greičio matuoklio susidūrė net penki automobiliai. Trys iš jų – „Honda“, „Audi“ ir „Mitsubishi“ – apgadinti itin stipriai. Automobiliai susidūrė antroje eismo juostoje. Žmonės per šį incidentą nenukentėjo. Visi vairuotojai buvo blaivūs. Buvo kviečiama policija, kuri liko budėti su įjungtais švyturėliais, kad pavyktų išvengti kitų avarijų.

Aleksandras Iljinas Niekam nėra paslaptis, kad automobilių sportas yra viena iš prestižiškiausių ir brangiausių sporto šakų visame pasaulyje. Tai sportas, kuris suteikia begalę gerų emocijų, pojūčių, tačiau norint tuo užsiimti, reikia susitaikyti su tuo, kad jis iš tavęs pareikalaus daug laiko ir sunkaus darbo. 2010 metais man teko priimti svarbų sprendimą, apsistoti ties mėgėjiškomis varžybomis ar žengti kur kas giliau ir pereiti į platesnius vandenis. Apsisprendimas buvo vienareikšmiškas.

Penktadienį Druskininkuose vykstanti konkurso „Metų automobilis 2016“ bandymų sesija prasidėjo ne taip, kaip įprasta. Visų ratų pavarą turintys konkurso dalyviai dar išvakarėse buvo atvairuoti į kurortą garsinančią Sniego areną, kurioje nuo pat ankstyvo ryto surengti jų pravažumo bandymai. Šįkart juos galėjo tiesiogiai stebėti visi norintys, susitelkę prie arenos kameros www.snowarena.lt.

Dažnas Druskininkų gyventojas ar svečias jau ankstyvą trečiadienio rytą nejučia buvo priverstas stabtelėti ir atkreipti dėmesį į 38 naujausius, daugeliui dar nematytus automobilius, suteikusius kurortui savotiško žavesio. Čia prasidėjo jau devynioliktą kartą pamečiui Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamo konkurso „Metų automobilis 2016“ bandymų stovykla.

Šių metų spalio 10 dieną, gausus būrys ekonomiško vairavimo entuziastų, susirinko į tradiciją tapusį „Eko žygis 2015“. Į dvyliktąjį ekonominį žygį atvykę dalyviai šį kartą laukė netrumpas, 308 kilometrų ilgio maršrutas, iš kurio net 288 kilometrai drieksis asfalto ir 20 kilometrų žvyro keliais. Ekonomiškas vairavimas nereikalauja jokių ypatingų, išskirtinių sugebėjimų ar įgimto talento. Svarbiausia – didelis noras ir pastangos.

Jungtinėse Valstijose gyvenantys „Honda“ gerbėjai džiūgauja. Japoniškų automobilių gamintoja pristatė naujos kartos „Civic“ kupė - sportišką, keturių sėdimų vietų sportišką modelį, kuris anapus Atlanto pirmuosius pirkėjus pasieks kitų metų kovą.

Vokietijos techninių apžiūrų asociacija paskelbė naujausią „TÜV 2016“ ataskaitą, kurioje aptariami patys patikimiausi ir dažniausiai gendantys naudoti automobiliai.  Kiekvienais metais Vokietijos techninių apžiūrų asociacijos paskelbiamoje ataskaitoje apžvelgiami keli šimtai skirtingo amžiaus, skirtingo tipo automobiliai, kuriais žmonės važinėja visoje Europoje.

Kitaip negu kitos tarptautinės automobilių parodos, kurių organizatoriai nuolatos akcentuoja milžinišką dalyvių skaičių ar pasaulinių premjerų sąrašą, Oslo automobilių parodos organizatoriai stengiasi orientuotis į entuziastus. Žmones, kuriems labiausiai ir rūpi automobilių parodos. Spalio 23 - 25 dienomis, Oslo parodų rūmuose įsikūrė automobilių gerbėjai ir automobiliais bei jų komponentais prekiaujančios įmonės.

Visi puikiai žinome, kad „Audi“ ir „Škoda“ priklauso „Volkswagen“, o tiksliau - „VAG“ koncernui, tačiau ar žinote kam priklauso „Subaru“, „Mitsubishi“, „Daihatsu“ ar net „Mclaren“?  Kiekvieno automobilių kompanijos galva žino, jog norint išlikti šiuolaikiniame pasaulyje, reikia turėti patikimų partnerių, kurie padėtų pačiu sunkiausiu metu. Per daugiau kaip 100 metų, automobilių industriją sukrėtė ne viena krizė per kurią savo nepriklausomybę prarado ne vienas gamintojas.

„Citroen Racing“ komandos narys, Jose Maria Lopezas, iškovojo antrąjį „WTCC“ čempionato titulą iš eilės. Jaunam ir talentingam pilotui čempionato laimėtojo karūną pavyko užsidėti iškovojus pirmąsias savaitgalio lenktynes Tailande.  Jose Maria Lopezas pirmąsias lenktynes pradėjo iš „Pole“ pozicijos ir pirmosios vietos neužleido iki pat paskutinės varžybų minutės.

„Toyota FCV Plus". Automobilis kaip iš ateities. Bet ateitis jau visai šalia. Ir tai ne vienintelis automobilis, varomas vandeniliu, kuris jau netrukus ne tik bus demonstruojamas parodose, bet ir bus prieinamas masėms. Vandens sudedamąja dalimi – vandeniliu varomą automobilį pristatė ir „Honda". „Mes norime sukurti visuomenę, kuri gamina, naudoja ir gyvena su vandenilio energija“, - teigia „Honda Motor“ atstovas Takahiro Hachigo.

Vilniuje, Ukmergės gatvėje, prie prekybos centro „Promo Cash&Carry“ susidūrė visureigis „Nissan X-Trail“ ir lengvasis automobilis „Honda“. Pranešta, kad po susidūrimo yra prispaustų žmonių, todėl į įvykio vietą atvyko ne tik pareigūnai bei medikai, bet ir ugniagesiai-gelbėtojai. Įvykio vietoje paaiškėjo, kad žmonės per šį incidentą nenukentėjo. Tačiau buvo stipriai apgadintos abi transporto priemonės. Visureigis, greičiausia, sudaužytas nepataisomai.

Iki šiol vandeniliu varomi automobiliai buvo demonstruojami tik tarptautinėse parodose. Nebent esate Japonijos arba Kalifornijos valstijos, JAV, gyventojas ir turite pakankamai storą piniginę, jog galėtumėte įsigyti „Honda“ markės vandeniliu varomą automobilį.  44-oje Tokijo automobilių parodoje, vienas žinomiausių Japonijos gamintojų „Honda“, pristatė vandeniliu varomą „Clarity Fuel Cell“ sedaną, kuris bus parduodamas ne tik Japonijoje ar Jungtinėse Valstijose, bet ir Europoje.

Ar pastebėjote kaip šiais laikais automobilių gamintojai stengiasi išskirti savo gaminamus produktus? Vieni mini vairavimo malonumą, kiti - puikias kuro sąnaudas, o treti - aukščiausio lygio technologijas. Tačiau anksčiau, norint tikrai išsiskirti iš gausios masės, marketingo skyrius į savo biurą pasikviesdavo inžinierius, kurie jiems pasakydavo kuo ypatingas vienas ar kitas naujas modelis. Prieš maždaug dvidešimt metų automobilių reklamos atrodė visiškai kitaip.

Tai - du patys greičiausi priekiniais ratais varomi automobiliai. Nesvarbu kokią nuomonę jūs esate susidarę apie „Renault“ ar „Honda“ markės automobilius, tačiau tiek vienas, tiek kitas jūsų vairuojamą mašiną gali labai greitai pastatyti į vietą. „Renault Megane RS Trophy R“ legendinę lenktynių trasą Vokietijoje, Niurburgringą, įveikė per 7 minutes ir 54 sekundes. Juk tai super-automobilių teritoriją į kurią įžengia tik labai ypatingi automobiliai.

„Honda“ paskelbė apie Europos rinkai pateikiamus du visiškai naujus sumažinto darbinio tūrio turbokompresorinius benzininius variklius. 1 l ir 1,5 l VTEC TURBO varikliai bus 10-osios kartos automobilių „Civic“, kuriuos pristatyti Europoje planuojama 2017 m. pradžioje, galios pavaros dalis. Naujieji varikliai bus gausėjančios „Honda“ serijos „Earth Dreams Technology“ dalis ir išsiskirs dinamiškos veiklos, savo klasėje didžiausios atiduodamosios galios ir ypač mažų degalų sąnaudų deriniu.

„Consumer Reports“ - vienas įtakingiausių leidinių Jungtinėse Valstijose, paskelbė naujausią automobilių patikimumo ataskaitą. Kiekvienais metais naujų automobilių patikimumą stebintys leidinio darbuotojai nori vartotojams pranešti ar automobilių gamintojai progresuoja, atsižvelgia į vartotojų poreikius ir ar šiais laikais Jungtinių Valstijų rinkoje yra automobilis, kurio pirkti nerekomenduojama.

„Honda Civic“ ir „BMW M2“ - du visiškai skirtingi automobiliai. Vienas - praktiškas, kitas - sportiškas, „Civic“ - erdvus, „BMW“ - greitas. Net ir šių dviejų automobilių kaina skiriasi kelis kartus, tačiau tiek vienas, tiek kitas modelis nuo konvejerio pradėjo riedėti tą pačią dieną! Naujos kartos „Honda Civic“ sedanas buvo sukurtas net trijų japoniškų automobilių gamintojos padaliniams.

„Honda Civic“ - vienetinis? Ar mums galvelė susisuko? Kad ir kaip norėtumėte, bet tikrai ne. Į „Paparčio“ akiratį patekęs „Honda Civic“ nuo kitų išsiskiria labai retomis, gamyklinėmis detalėmis. Gamyklinėmis detalėmis? Turbūt dabar jau galvojate - „Ok, einu arbatos pasidaryt.“ Taigi, pradėkime nuo pradžių. Europos rinkai skirtas „Honda Civic“ sedanas, patekęs į dabartinio savininko rankas, net negalvojo, jog sulauks tokio didžiulio dėmesio.

„Honda“ tik šių metų kovą pristatė serijinei gamybai paruoštą, ilgai lauktą, naujos kartos „Civic Type R“ hečbeką. 2.0 litrų, keturių cilindrų turbo-benzininį variklį turintis hečbekas buvo pasitiktas išskėstomis rankomis ir buvo giriamas už puikias valdymo savybes. Neseniai Jungtinėse Amerikos Valstijose pristatytas naujas „Civic“ sedanas, kitais metais pasirodys ir senajame žemyne. Tai bus viena svarbiausių „Honda“ naujienų kitais metais Europoje.

Jau labai, labai greitai, per visas įmanomas žiniasklaidos priemones girdėsite frazę - „Visiškai naujas Honda Civic. Ateikite ir išbandykite“. Neseniai pasirodęs Jungtinėse Valstijose, o kitąmet ir Europoje debiutuosiantis naujos kartos „Honda Civic“ sedanas, turėtų būti žymiai modernesnis, senojo žemyno gyventojams patrauklesnis automobilis. Nors naujasis modelis Europoje pasirodys tik kitais metais, tačiau anapus Atlanto gyvenančių automanų dėka, jau dabar galime susidaryti pirmąjį įspūdį.

Vakarykštė diena Klaipėdoje buvo netradicinė. Į Melnragėje esančią automobilių stovėjimo aikštelę sugužėjo gausus būrys automanų, kurie panoro paskutinę savaitgalio dieną praleisti ne namie, ne garaže, o bendraminčių būryje. „Bucket Club“ iniciatyva surengtas sezono uždarymas turėjo tapti ne vieno, bet keletos skirtingų klubų šventė, kuriose sau vietą rastų bet kuris į renginį atvykęs automanas. Nesvarbu ar tu sėdi už puošnaus automobilio vairo ar į renginį atvykai su autobusu.

Apie naujos kartos „Honda S2000“ pasirodymą kalbos sklinda nuo pat naujojo „Civic Type R“ pasirodymo. Apie „Baby NSX“ vardu pramintą modelį kalbama buvo labai daug, tačiau atrodo, kad „Auto Express“ žurnalistai sužinojo keletą labai įdomių faktų apie būsimą „Honda S2000“ įpėdinį.  Anksčiau buvo kalbama, jog naujos kartos „S2000“ bus komplektuojamas su 2.0 litrų darbinio tūrio, turbo-benzininiu varikliu.

Šiandien, spalio 2 dieną, Vilniuje, Europos aikštėje prie miesto savivaldybės pastato paskelbtas trečiojo kasmetinio „TopGear“ geriausio Baltijos šalių metų automobilio“ konkurso startas. Dalyvius iš trijų Baltijos valstybių išlydėjo ir gero kelio linkėjo pats sostinės vadovas Remigijus Šimašius. Prie starto linijos išsirikiavo ir į savaitės trukmės kelionę nuo Vilniaus iki Talino išsiruošė septyniolika naujų per metus mūsų rinkoje pasirodžiusių automobilių modelių.

Daugelis įsivaizduoja, jog norint būti greičiausiu kurioje nors auto-sporto šakoje, jis privalo turėti geriausią techniką. Jeigu kalbėtume apie Formulę-1, tai būti visiška tiesa, tačiau kitose auto-sporto šakose, ypač žiedinėse lenktynėse, viską lemia ne tik technika, bet ir už automobilio vairo sėdintis vairuotojas.

Šį savaitgalį Rygos „Bikernieki“ trasoje įvyko didieji žiedinių lenktynių finalai. Ilgai trukusi ir dalyvių stovyklose juntama įtampa atslūgo, strategijos persikėlė iš popieriaus į lenktynių trasą ir visus intrigos baigėsi kartu su finišo vėliava.

Šiuolaikiškas automobilis aktyviam gyvenimo būdui. Štai tokiu moto šeštadienį buvo pristatyti naujieji „Honda HR-V” ir „Honda Jazz” automobiliai. Moderniu šokėjų, gimnastų, riedutininkų ir grafiti menininkų pasirodymu nustebinti „Nike treniruočių dienos” Vilniaus Siemens arenoje dalyviai, kuriems ir atiteko garbė pirmiesiems išvysti ir išbandyti naujuosius „Honda” automobilius.

Jeigu į lenktynių trasą išleistume automobilį ir motociklą, kuris būtų greitesnis? Šį klausimą automobilių tema rašantys žurnalistai užduoda kasmet, tačiau šiose lenktynėse kaskart dalyvauja skirtingo kalibro automobiliai ir motociklai. Šį kartą į lenktynių trasą išriedėjo du „Honda“ inžinierių kūriniai : „Civic Type R“ ir „CBR 1000 RR Fireblade SP“. Už naujo „Honda“ sportiško hečbeko vairo buvo pasodintas „BTCC“ čempionato žvaigždė - Mattas Nealas.

Pusiau motociklas, pusiau automobilis. Tokios mintys kyla stovint šalia neįprasto, tačiau fantastiškai atrodančio „Honda Project 2&4“. Vis dėlto, didžiulių vilčių į šį projektą dėti nereikėtų, ar ne?  Tiesą sakant - reikėtų. Bent jau sunkiai anglų kalba šnekantys „Honda“ atstovai apie šį projektą kalbėjo su didžiuliu entuziazmu.

Frankfurto automobilių paroda (IAA) šiais metais visiems lankytojams duris atvers rugsėjo 17 dieną. Kas dvejus metus organizuojama tarptautinė automobilių paroda vyks iki pat rugsėjo 27 dienas per kurias tikimasi sulaukti daugiau nei vieno milijono lankytojų iš viso pasaulio. Šių metų Frankfurto automobilių paroda bus išskirtinė dėl vienos priežasties - gausaus pasaulinių premjerų kiekio.

„Honda“ prieš keletą mėnesių pristatė keletą labai įdomių koncepcijų. Viena iš jų - „Honda Civic“ kupė koncepcija, kuri demonstravo kaip ateityje atrodys naujos kartos „Honda Civic“. Nors pirmieji naujo modelio kūrimo darbai prasidėjo pakankamai anksti, tačiau iki šiol matyti „Civic“ prototipai buvo apdengti maskuojančiu kamufliažu ir leido susidaryti tik pirmąjį įspūdį.

Peržvelgus „Autoplius Fast Lap“ dalyvių automobilių parką nesunku rasti grupę automobilių, kurių šeimininkai juos pirko su tikslu važinėti iš taško A į tašką B. Bet lenktynės yra baisus žvėris, reikalaujantis aukų. Tarkime, Justo Gudavičiaus „Mazda MX-5“, kuri kuo toliau, tuo mažiau darosi panaši į kasdienį automobilį. Fabrikas Garažas, kuriame prie savo automobilio pluša Justas, turi pravardę – tai fabrikas.

Artėjančioje Frankfurto parodoje, japoniškų automobilių gamintoja „Honda“, pristatys štai šį labai įdomų koncepcinį modelį. „2&4“ vardu pavadintas konceptas neatrodo kaip eilinis automobilis. Pasak „Honda“ kompanijos dizainerių, tai - legendinio „Honda RA 272“ bolido moderni interpretacija. Įprastai, automobilių parodose išvydę tokį koncepcinį modelį pasakytume - „O, gražu. Einame toliau.

Nesuklysime pasakę, jog Šiauliuose automanams skirtų renginių nėra tiek daug, kiek jų norėtųsi. Tačiau situacija turėtų labai greitai pasikeisti, nes pirmąjį rugsėjo penktadienį, prekybos centro - „Bruklinas“, teritorijoje įvyko „Autobazė Cup 2015“. Trijų entuziastų, Manto Neverdausko, Airido Stonio ir Mažvydo Paleckio, „užkurtas“ renginys Šiauliuose sulaukė nemažo dėmesio, ypač iš tų, kurie penktadienį mieliau praleistų bendraminčių būryje.