degalai

Vienas naktinio mokesčių perversmo Lietuvoje organizatorių Algirdas Šemeta, persėdęs į Europos komisaro kėdę, žada sudrumsti ramybę visame žemyne. Degalai ir namus šildantis kuras turi būti apmokestinami pagal išmetamų teršalų kiekį. Tai dar prieš metus pasiūlė už mokesčius atsakingas Europos komisaras Algirdas Šemeta. Nauja apmokestinimo tvarka sėkmingai skinasi kelią – trečiadienį Europos parlamentarai ją svarstys, o ketvirtadienį jau balsuos.

JAV Barackas Obama paragino šalies Kongresą imtis priemonių kovai su spekuliacijomis degalų rinkoje, praneša AFP. Pagal antradienį pateiktą B. Obamos planą, numatoma priimti daugiau darbuotojų, stebinčių naftos ateities sandorius JAV prekybos ateities sandoriais komisijoje. Be to, B. Obama siūlo padidinti baudą už neteisėtas manipuliacijas degalų rinkoje nuo 1 mln. iki 10 mln. dolerių.

Trečiadienį Baltarusijoje vidutiniškai 5 proc. pabrango benzinas ir dyzelinis kuras. Tokį sprendimą valstybinis koncernas „Belneftechim“ aiškina būtinybe sulyginti kainas su kitomis Muitinės sąjungos šalimis ir padidinti Baltarusijos naftos perdirbimo įmonių veiklos efektyvumą.

Kovą fiksuota 1 proc. infliacija. Per mėnesį daugiausia - 5,4 proc. - pabrango drabužiai ir avalynė.Statistikos departamento duomenimis, vartojimo prekių kainos per minėtą laikotarpį padidėjo 1,1 proc., paslaugų kainos - 0,5 proc. 2012 m. kovo mėn. metinė infliacija (2012 m. kovo mėn., palyginti su 2011 m. kovo mėn.) sudarė 3,6 proc., kovo mėn. vidutinė metinė infliacija sudarė 4,2 proc. (2011 m. kovo mėn. - 2,2 proc.

,,Teigiamų poslinkių degalų rinkoje yra, matome degalų pardavimo pasienyje augimą. Tačiau neramu dėl to, kad žmonės dar vis vertina teigiamai tai, kad galima nusipirkti kontrabandinių cigarečių ir kuro, ir net per 60 proc. žmonių tai toleruoja“,- sakė Investuotojų forumo vykdomoji direktorė Rūta Skyrienė.

Vilniaus ir Kauno apskrities valstybinės mokesčių inspekcijos (AVMI) informuoja, kad praėjusią savaitę Vilniuje, Marijampolės ir Šalčininkų rajonuose aptikta daugiau nei 27 tonos nelegalių degalų, užfiksuoti dyzelinio kuro išpilstymo iš vilkikų, sugrįžusių iš Rusijos, faktai.

Vilniaus teritorinės muitinės pareigūnai Lenkijos piliečio M. D. vairuojamame vilkike su puspriekabe surado 9490 pakelių kontrabandinių cigarečių. Balandžio 1–osios naktį į Raigardo kelio postą iš Baltarusijos atvyko Lenkijos piliečio M. D. vairuojamas vilkikas DAF su puspriekabe. Jis pasirinko kanalą, kuriuo vyksta krovininės transporto priemonės be krovinio, vairuotojas deklaravo, kad negabena daugiau prekių nei leidžia neapmokestinama norma.

Nigerijos šiaurėje sprogo į avariją pakliuvęs benzinvežis, per sprogimą žuvo mažiausiai 12 žmonių. Tai pirmadienį pranešė naujienų agentūra „France Presse“. Pasak mačiusiųjų, vairuotojas nesuvaldė benzinvežio, šis įlėkė į griovį, apvirto ir užsidegė. Kai aplinkinių kaimų gyventojai, sužinoję apie avariją, atskubėjo įsipilti degalų, automobilis sprogo. Vietos žiniasklaidos duomenimis, per sprogimą žuvo apie 30 žmonių, bet oficialiai ši informacija dar nepatvirtinta.

Maždaug prieš savaitę socialiniame tinkle „Facebook“ paskelbta akcija prieš didėjančias degalų kainas kol kas labiau apsiribojo garsiais pareiškimais internete nei realiais veiksmais. Balandžio 2 d. vairuotojai buvo kviečiami įsipilti tik vieną litrą kuro, bet sostinės degalinėse protestuotojai kol kas nesirodo. Nors socialiame tinkle akciją patvirtino remiantys daugiau nei 9 tūkst. žmonių, degalinėse jų taip ir nesulaukėme.

Pirmadienio rytą kelyje Vilnius – Panevėžys, ties Šilagalio kaimu, maždaug septyni kilometrai iki Panevėžio, apvirto autobusas, kuriuo važiavo 14 Latvijos piliečių. Per avariją niekas nenukentėjo. Iš apvirtusio autobuso išsiliejo degalai, kuriuos valo į įvykio vietą atvykę ugniagesiai gelbėtojai. Spėjama, kad autobusas apvirto dėl sudėtingų eismo sąlygų, nes naktį iš sekmadienio į pirmadienį eismą apsunkino gausiai iškritęs sniegas ir šlapia kelio danga.

Penktadienį Lietuvos degalinėse degalų kainos vėl pašoko iki rekordinių nuo Nepriklausomybės atkūrimo aukštumų - brangiausias A95 benzinas „Statoil“ degalinėse kainavo 5,05 lito už litrą (Lt/l), o dyzelinas - 4,72 Lt/l. Tačiau paradoksas, kad brangiems degalams pradėjus negailestingai tuštinti vairuotojų kišenes, sužibo viltis susigrąžinti klientus pastaraisiais metais nuostoliuose besimurkdančioms viešojo transporto įmonėms.

Po kilusios panikos tarp vairuotojų, Didžiosios Britanijos vyriausybė pakeitė savo poziciją dėl raginimo kaupti benzino atsargas, informuoja BBC. Ažiotažinė benzino paklausa prasidėjo po vyriausybės sekretoriato vadovo Franciso Maude'o pareiškimo – jis rekomendavo britams dėl galimo benzinvežių profsąjungos streiko „apsirūpinti kanistrais ir laikyti juos garaže“. Dėl streiko grėsmės benzino pardavimai ūgtelėjo 81 procentu.

Kuro kainoms pasiekus neregėtas aukštumas, degalų vagystės tampa didžiulį pelną nešančia neoficialaus „verslo“ šaka, kuri itin suaktyvėja per kiekvieną kainų šoktelėjimą.  Automobilių stovėjimo aikštelės yra atakuojamos vagių, kurie iš transporto priemonių bakų išleidžia kurą ir jį parduoda juodojoje rinkoje.

Benzino pardavimai Didžiojoje Britanijoje per savaitę išaugo 81 proc. dėl planuojamo benzinvežių vairuotojų streiko. Nuo trečiadienio smarkiai išaugo ir dyzelinio kuro pardavimai - 38 proc., praneša „Sky News“. Degalinėse susidarė didžiulės vairuotojų eilės, nes nerimaujama, kad dėl streiko gali pritrūkti benzino.

Nuolatinį pasaulinių maisto kainų kilimą lemia vis didėjanti pasaulio populiacija. Žemės gyventojų skaičius jau perkopė 7 mlrd., o itin didelis gyventojų prieaugis tenka besivystančioms rinkoms. Trumpuoju ar vidutiniu laikotarpiu pasaulio gyventojų skaičiaus augimas nesukelia didelių kainų pokyčių, nes maisto kainoms įtaką daro įvairūs kiti veiksniai, tarp jų – ir paskutiniu metu brangstanti nafta. Kainos ir oro sąlygos Maisto žaliavų kainoms daugiausiai įtakos turi nenuspėjamos oro sąlygos.

Įspūdingu tempu kylant kuro kainoms, kas penktas vairuotojas teigia, kad naudoja dyzeliną ar benziną iš Baltarusijos. Daugiau nei pusė apklausos dalyvių (59 proc.) prisipažįsta, kad per mėnesį išlaidos automobilio degalams sudaro nuo 201 iki 500 litų. Tokias kuro sąnaudų ir išlaidų tendencijas parodė lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt kovo mėnesio pabaigoje atlikta portalo lankytojų apklausa, kurioje dalyvavo daugiau nei 3,5 tūkst. respondentų.

Naftos kainos šoka vis aukštyn, o Lietuvos vairuotojai laikosi susiėmę už galvų. Pasigirsta specialistų nuogąstavimų, kad kuro kainos gali pasiekti 6–7 litus, o Seime vyksta diskusijos dėl kuro akcizų mažinimo, opozicijai žadant, kad degalai atpigtų 30 ct už litrą. Ateitis neramina „Pagal dabartines tendencijas, ganėtinai realu, kad benzino kainos pasieks 6–7 Lt“, – trečiadienį, pristatydamas pasaulio ekonomikos apžvalgą, svarstė „Nordea Lietuva“ ekonomistas Žygimantas Mauricas.

„Nordea“ gerina Lietuvos ekonomikos augimo prognozes ir sako, kad šiemet mūsų šalies BVP augs 2,7 proc. Tokias optimistines prognozes bankas grindžia Lietuvos diversifikuotomis eksporto rinkomis ir pagerintomis užsienio partnerių ekonomikos prognozėmis. „Pagerėjo pagrindinių mūsų užsienio prekybos partnerių prognozės, dėl to mes pagerinome ir Lietuvos ekonomikos augimo prognozę“, – spaudos konferencijoje sakė „Nordea“ ekonomistas Ž. Mauricas.

Visuotinis Vokietijos automobilininkų klubas (ADAC) nepagailėjo kritikos naftos koncernams, kurie, jo nuomone, klaidina vartotojus dirbtinai keldami benzino kainą. Kaip antradienį praneša laikraštis „Welt“, kritika grindžiama tuo, kad kai kuriose degalinėse ryte benzinas yra brangesnis nei vakare. Klubo darbuotojai patikrino 33 degalines vienuolikoje Vokietijos miestų ir priėjo prie išvados, kad vakare benzinas vidutiniškai kainuoja 2,6 cento mažiau, o dyzelinis kuras - 3,3 cento mažiau.

Pastaruoju metu netylant aštrioms diskusijoms apie benzino kainas, kurios jau peršoko 5 Lt/1 l ribą, prekybą dyzelinu, neatitinkančiu jokių standartų, ieškojome to, kuris galėtų atsakyti, kas vyksta iš tikrųjų. Lukas Vosylius, dirbęs LR Seime, turintis ilgametę darbo patirtį asocijuotose struktūrose šiuo metu jau antrus metus vadovauja Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijai (LNPPĮA), todėl gerai žino visas pastarųjų savaičių aktualiausių įvykių priežastis.

Sprendimas padidinti biodegalų maišymą į dyzeliną iki 7 procentų yra teisingas ir pagrįstas. Tuo tarpu ūkio subjektai ir asmenys, suinteresuoti didesniu importuojamos naftos bei degalų vartojimu, dezinformuoja visuomenę ir daro spaudimą valstybės institucijoms. Taip mano Biodegalų asociacija, kuri apie susiklosčiusią situaciją informavo Seimą, Vyriausybę ir kitas valstybės institucijas.

Ekonomistai sako, kad dabartinis degalų kainų padidėjimas neprivers žmonių atsisakyti automobilių. Gyventojai esą ieškos kitų išlaidų, kurias galima sumažinti, todėl mažesnio degalų suvartojimo neprognozuojama. Be to, pasak kai kurių ekspertų, jau dabar žmonės yra įpratę važinėti taupiau – dažniau keliauja grupėmis, renkasi ekonomiškesnius automobilius ar pigesnį kurą.

Iš katastrofą patyrusio „Costa Concordia“ laivo išpumpuoti visi degalai. Apie tai praneša naujienų agentūra ANSA. Degalų pumpavimo darbus vasario 12 dieną pradėjo olandų bendrovė „Smit“. Šioje operacijoje dalyvavo šimtas įvairių tautybių ir specialybių žmonių. Iš nuskendusio laivo išpumpuota per 2 tūkst. kubinių metrų kuro ir nešvarumų. Tikimasi, kad visas laivas bus iškeltas iki 2012 m. pabaigos. Per laivo katastrofą žuvo 30 žmonių. Dar du asmenys laikomi dingusiais.

Aukštumose atsidūrusios degalų kainos privertė vairuotojus skrupulingai skaičiuoti kiekvieną automobilio sunaudotą litrą. Kai kuriuos akylus klaipėdiečius net sukaustė įtarimai: degalinėse gali būti gudraujama. Tačiau ieškoti teisybės neverta, – kontroliuojančios institucijos apie tikrintojų vizitus degalinėms privalo pranešti prieš 10 dienų. Už trūkumą sumoka Pasirodo, iki šiol oficialiai buvo leidžiama iš 10 litrų degalų klientui neįpilti 50 gramų.

Nuo dyzelino vagių kentėjusi bendrovė „Orlen Lietuva“ beveik 90 km ilgio produktotiekį apsaugo geriau nei mūsų valstybė sieną nuo nelegalaus degalų importo. Degalų kaina proporcinga iš užsienio jų atgabenančių lietuvių išradingumui: kuo labiau brangsta degalai degalinėse, tuo labiau tobulėja „namudiniai“ jų įvežimo metodai. Norėdami apgauti muitininkus, kai kurie degalų bake į užsienį vežioja... vandenį ar degalai į variklį tiekiami iš langų plovik liui skirto rezervuaro.

Kauno miesto Žaliakalnio policijos pareigūnai išaiškino dažną degalinių svečią, mėgstantį už dyką jose prisipilti degalų. Šiuo nusikaltimu įtariamas pilietis D. Z. (gim. 1988 m.). Įtariama, jog jis bent keletą kartų iš Kauno mieste esančių degalinių – Pramonės prospekte, Briedžių take ir kitų, pavogė degalų. Niekur nedirbantis Kauno rajono Čekiškių seniūnijos gyventojas degalais apsirūpindavo už keliasdešimties kilometrų nuo savo namų.

Iš katastrofą patyrusio „Costa Concordia“ laivo baigiami pumpuoti degalai. Tačiau didžiulio laivo išgabenimas iš nelaimės vietos prie Italijos Džiljo salos dar truks kelis mėnesius. Salos meras Sergio Ortellis sakė, kad degalų išsiurbimo darbai galutinai bus baigti penktadienį. Tai reiškia, kad didelės aplinkos katastrofos prie Italijos krantų pavyko išvengti. Sausio 13-ąją avariją patyrusiame laive buvo apie 2 mln. 380 tūkst. litrų degalų.

Ben­zi­no kai­nai per­šo­kus pen­kių li­tų ri­bą, tu­rin­tys ark­lį su ve­ži­mu, ga­li nuo­šir­džiai džiaug­tis. Jų „ra­tai“ va­žiuos stabiliai. Ga­min­to­jai ir ve­žė­jai su­kan­dę dan­tis ža­da, kad pre­kės ir pa­slau­gos dar ne­brangs. Vai­ruo­to­jai so­cia­li­nia­me tink­la­la­py­je pla­nuo­ja pro­tes­to ak­ci­jas de­ga­li­nė­se „Pirk už li­tą – va­žiuok į ki­tą“. Il­gė­ja ei­lės du­jų įran­gos mon­ta­vi­mo įmo­nė­se.

Palestiniečius Gazos ruože ištiko degalų krizė, kurios pasekmės – tuščios benzino kolonėlės ir dažni elektros energijos tiekimo nutrūkimai. Krizės priežastis – nesutarimai dėl degalų tiekimo tarp Egipto ir „Hamas“ islamistų. Gazos skubiosios medicinos pagalbos tarnyba perpus sumažino greitosios pagalbos automobilių skaičių. Mažiausiai viena ligoninė neatlieka neskubių operacijų, taip siekdama taupyti energiją generatoriams.

Nuo kovo 1 d. sugriežtėjusi dyzelinių automobilių techninė apžiūra (TA) turės įtakos automobilių rinkai, mano Lietuvos vairuotojai. Daugiau nei pusė (57 proc.) apklausos dalyvių mano, kad dyzeliniai automobiliai atpigs. Tokią Lietuvos vairuotojų nuomonę parodė lankomiausio transporto skelbimų portalo Autoplius.lt kovo mėnesį atlikta apklausa, kurioje dalyvavo daugiau nei 4,7 tūkst. portalo lankytojų. Trečdalis respondentų (32 proc.

Šalies degalinėse litras 95 markės benzino peržengė penkių litų už litrą ribą. Nors kai kuriems vairuotojams tokia kaina gali sukelti šoką, naftos produktų prekybininkų asociacijos atstovai tvirtina, kad daugiau jų kelti neketinama vien todėl, kad tokiu atveju skirtumas, palyginti su kaimyninėmis šalimis, bus pernelyg didelis. Savo ruožtu ekonomistai pabrėžia, kad nelanksčią benzino paklausą lemia didžiulis lietuvių noras važinėti automobiliais.

Šiandien degalinėse jau turėtų būti vasarinio dyzelino, tačiau dėl kurioziškų įstatymų verslininkams teks išparduoti žieminių degalų likučius, o jiems išsekus dyzelino Lietuvoje gali išvis nebelikti, nes krašto politikai uoliai stengiasi įtikti Briuseliui, rašo „Lietuvos žinios". Sąmyšį dėl galimo dyzelino stygiaus sukėlė Atsinaujinančių išteklių energetikos įstatymas. Pagal jį nuo šių metų turi būti pradėta prekiauti dyzelinu, kuriame yra ne mažiau kaip 7 proc. biodegalų.

Benzino kainoms kai kur pasiekus 5 litų ribą, neatsilikti žada ir dyzelinas. Šis bent keliais centrais brangs dėl valdininkų uolumo. Šie užsimojo, kad Lietuvos degalinėse parduodamas dyzelinas turėtų daugiausiai biopriedų. Degalų kainų augimas vairuotojus toliau varo į neviltį. 98 markės benzinas kai kuriose degalinėse jau šturmuoja 5 litų ribą. Plačiau pinigines netrukus turės praverti ir dyzelinu varomų automobilių savininkai.

Degalinių švieslentės ne visiems sukelia galvos skausmą: dyzelinas brangsta lėtai, o dujos išvis pinga. Benzino kainai pasiekus beveik 5 litų už litrą žymą, dujų įrangos montuotojai sulaukia vis daugiau užsakymų. Šiuo metu litras dujų kainuoja apie 2,33 lito – 10 centų pigiau nei praėjusį rudenį. „Tikėjomės, kad kaina šį pavasarį kris dar labiau“, – „Lietuvos rytui“ sakė automobilių dujomis prekiaujančio degalinių tinklo „Valstina“ vadovas Robertas Gutauskas.

Degalinių švieslentės ne visiems sukelia galvos skausmą: dyzelinas brangsta lėtai, o dujos išvis pinga. Benzino kainai beveik pasiekus 5 litų už litrą žymą, dujų įrangos montuotojai sulaukia vis daugiau užsakymų. Šiuo metu litras dujų kainuoja apie 2,33 lito – 10 centų pigiau nei praėjusį rudenį. „Tikėjomės, jog kaina šį pavasarį kris dar labiau“, – „Lietuvos rytui“ sakė automobilių dujomis prekiaujančio degalinių tinklo „Valstina“ vadovas Robertas Gutauskas.

Benzino kaina degalinėse priartėjo prie penkių litų ribos ir žymesnis pigimas artimiausiu metu nežadamas. Jau užvakar A98 markės benzino litras kai kuriose degalinėse kainavo daugiau nei penkis litus. Lietuvos naftos produktų prekybos įmonių asociacijos prezidentas Lukas Vosylius sako, kad degalų brangimą lemia pasaulinės tendencijos: kainą pakėlė atsigavusi JAV ekonomika, didelės įtakos turi Vakarų santykiai su Iranu.

Sparčiai augant degalų kainai Lietuvoje pasigirsta siūlymų mažinti akcizo tarifą benzinui. Finansų ministerija pabrėžia, kad toks žingsnis nepateisintų degalų kainų mažėjimo lūkesčių, o valstybės biudžetas prarastų pajamas. „Jei lyginsime kainas su kaimyninėmis valstybėmis, pamatysime, kad benzino kaina jose artėja prie penkių litų.

Konkurencijos taryba pateikė atsakymą į Seimo nario Jurgio Razmos kreipimąsi dėl išaugusių degalų (benzino, dyzelino) kainų Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų frakcijos seniūnas prašė išsiaiškinti, ar dabartinis degalų kainų šuolis Lietuvoje atitinka degalų kainų pokyčius kitose Europos šalyse ir ar tai nėra kartelinių susitarimų ar dominavimo atitinkamoje rinkoje išraiška. Vasario pabaigoje degalų  kainos Lietuvoje buvo pasiekusios bene aukščiausią lygį.

Rekordines aukštumas pasiekusios dyzelinių degalų kainos į neviltį varo pavasario darbus planuojančius žemdirbius. Seimo nariai paragino Konkurencijos tarybą išsiaiškinti, ar dabartinis degalų pabrangimas Lietuvoje nėra susijęs su karteliniais susitarimais ar vienos degalų gamintojos dominavimu rinkoje. Ši įstaiga dar nebaigė jau ne vienus metus vykdomo tęstinio tyrimo dėl galimų konkurencijos pažeidimų degalų pardavimo sektoriuje.

Tęsdami operaciją dėl pastaruoju metu paplitusių dyzelino vagysčių ir neteisėtos akcizais apmokestinamų prekių (dyzelino) prekybos kovo 2-osios naktį Vilniuje, Kirtimų g., Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Vilniaus miesto antrojo policijos komisariato Nusikaltimų tyrimo skyriaus pareigūnai sulaikė M. G., gim. 1974 m., kuris bandė iš tolimųjų reisų vairuotojo J. M., gim. 1970 m., neteisėtai įsigyti  apie 150 litrų dyzelinių degalų.

Pastarosiomis dienomis Nidos kelio poste muitininkai kone kasdien išaiškina po atvejį, kai nustatoma, jog piliečiai dujų balionuose gabena ne tik automobiliams skirtas dujas, bet ir benziną. Tačiau net ir daug ko mačiusius pareigūnus nustebino atvejis, kuomet, kaip spėjama, automobilio degalų bake buvo gabenti ne degalai, o į vandenį panašus skystis.

Pastaruoju metu žiniasklaida ir ekonomistai pradėjo nerimauti, jog įtempta situacija Artimuosiuose Rytuose bei padidėjusi naftos paklausa pakels benzino kainą į neregėtas aukštumas. Spėliojama, kada populiariausi A95 degalai kainuos per 5 litus. Nors benzino kainos drastiškai artėja prie minėtosios 5 litų žymos, didžiausios Baltijos šalių lažybos bendrovės „Triobet“ nuomone, kol kas didesnė tikimybė, jog bent jau iki kovo mėnesio pabaigos A95 benzino kaina nepasieks 5 litų.

„Lietuvos rytas“ spausdina pamąstymus apie minimalią algą išreikštą benzino kiekiu. Tačiau, liūdint dėl prarastų 6 litro benzino, pamirštama, kad: jei Lietuva benzinui taikytų minimalų akcizą, nustatytą ES, tuomet benzinas galėtų kainuoti apie 30 ct už litrą pigiau, t.y. ne 4,80 Lt, o apie 4,50 Lt. Išreiškus viską per minimalią algą, benzino būtų galima įsipilti ne 140 litrų, o 149 litrus. 9 litrais daugiau. Sutinku, kad nes stebuklas, bet vis į baką.

Penktadienio (vasario 24 d.) rytą bendros Muitinės kriminalinės tarnybos (MKT) ir Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) operacijos metu Marijampolės apylinkėse esančiame Mokolų kaime pareigūnai aptiko nelegalią degalinę. Sulaikyta daugiau nei tona dyzelinio kuro. Turėdami informacijos, kad viename iš Marijampolės rajono Mokolų kaime esančių garažų gali būti sandėliuojamas nelegalus dyzelinis kuras, MKT ir VMI pareigūnai penktadienį, apie 9 val. 30 min. patikrino minėtas patalpas.

Pasaulinis naftos brangimas netruko pakoreguoti ir Lietuvos degalinių švieslenčių kainoraščius. Didėjantis nerimas dėl įtampos Persijos įlankos regione ir auganti pasaulinė paklausa kelia naftos kainą. Savo ruožtu Lietuvos vairuotojai pradėjo spėlioti, kada populiariausio  95 markės bezino kaina perkops 5 litų ribą.

Socialiniame tinklapyje „Facebook“ išplatinta žinia, kad pastarąsias kelias dienas yra sustabdyta naftos perdirbimo bendrovės „Orlen Lietuva“ (buvusios „Mažeikių naftos“) veikla. Balsas.lt kalbintas „Orlen Lietuva“ komunikacijos skyriaus vadovas Audrius Stasiulaitis tokias žinias vadino suinteresuotų asmenų gandais ir neigė, kad „Mažeikių naftoje“ yra rimtų problemų.

Trumpam į Lietuvą susipažinimui ir bandomiesiems važiavimams atvyko populiariausias pasaulyje masinės gamybos elektromobilis „Mitsubishi i-MiEV“. Japonijos automobilių koncerno „Mitsubishi Motors Corporation“ gaminamu vien elektra varomu automobiliu domisi efektyvesniu energijos vartojimu ir aplinkos išsaugojimu suinteresuotos įmonės bei gyventojai.

Lietuvos didžiojo kunigaikščio Vytenio bendrosios paramos logistikos bataliono teritorijoje Marijampolėje, patikrinus kuro lygį požeminėje degalų saugykloje ir aptikus trūkumą, spėjama, kad į gruntą galėjo nutekėti apie keturios tonos degalų – A 95 markės benzino. Anot Krašto apsaugos ministerijos pranešimo, degalų trūkumas pastebėtas pirmadienio rytą atliekant standartines kuro saugyklų apžiūros procedūras, kurios vykdomos kiekvieną darbo dieną.

Pigiausio Europos Sąjungoje benzino įsipilti galite Bulgarijoje (1,2 euro už litrą), Kipre (1,24 euro už litrą) ir Rumunijoje (1,26 euro už litrą). Tokius duomenis atskleidė Europos Komisijos atliktas tyrimas, rašo dv.ee. Estijoje litras kuro kainuoja 1,31 euro, Latvijoje – 1,35 euro, o Lietuvoje – 1,34 euro. Žemiau pateikiamoje lentelėje matyti benzino (pirma grafa) ir dyzelinio kurio kainos su mokesčiais ir akcizais, vyravusios 2012 metų sausio 16 dieną.