degalai

Specialistai sako, kad prastos kokybės degalų tiekėjus reikėtų bausti labai griežtai, nes jų veiklą, ypač per javapjūtę, galima pavadinti net ekonomine diversija. Pasiūlymas pigiau įsigyti žymėto dyzelino iš karto atkreiptų daugelio ūkininkų dėmesį. Kur? Kiek? Perku! O kokia jo kokybė? Šiuolaikinės sudėtingos žemės ūkio technikos specialistai ūkininkams primena, kad sutaupius keliolika litų už degalus galima prarasti tūkstančius litų technikos remontui.

Degalų kainos artėja prie naujų aukštumų. Prognozės, kad naftos kaina sustos ties 100 JAV dolerių už barelį riba, nepasitvirtino. Lietuvoje litras populiariausio 95 markės benzino jau kainuoja daugiau nei 5 litus, nors reikšmingų priežasčių naftai brangti nėra, rašo „Lietuvos rytas“. Praėjusią savaitę „Orlen Lietuvos“ didmeninė benzino kaina siekė 4,77 lito už litrą - buvo 14 centų didesnė nei prieš dvi savaites. Nuo liepos pradžios didmeninė kaina šoktelėjo 43 centais.

Penktadienį dviejų garažų Varėnoje savininkai pasigedo didelio kiekio dyzelinio kuro bei dviejų komplektų padangų. Anot Alytaus vyriausiojo policijos komisariato pranešimo, apie 17.12 val. buvo gautas pranešimas, kad nudaužtos garažų, esančių Miškininkų gatvėje, spynos. Nuvykus išsiaiškinta, kad iš P. M. garažo pavogta apie 360 litrų dyzelinio kuro, iš M. B. garažo – komplektas žieminių dėvėtų padangų ir naujų vasarinių padangų komplektas.

Skirtingose valstybėse egzistuoja milžiniškas degalų kainų skirtumas, rašo „Bloomberg“. Venesueloje pripildyti pilną „Chevrolet Suburban“ degalų baką kainuos vos 9,79 lito, o Norvegijoje tas pats apsilankymas degalinėje bus kiek brangesnis ir sieks 1101,15 lito. „Bloomberg“ išvedė 60 valstybių degalų kainų vidurkius ir sudarė šalių reitingą, kuriame vertino degalų kainos bei gyventojų uždarbio santykį.

JAV prekybos deficitas birželį sumažėjo, nes smarkiai smukus naftos kainoms sumažėjo JAV importo vertė, o eksportas šiek tiek padidėjo, informuoja BBC. Prekybos deficitas birželį sumažėjo 11 proc., iki 42,9 mlrd. svarų sterlingų, palyginti su 48 mlrd. svarų gegužę. Vidutinės kainos, kurią JAV turėjo mokėti už lengvąją naftą, nuosmukis birželį buvo didžiausias mėnesinis nuosmukis per trejus su puse metų. JAV eksportas šiek tiek padidėjo, ypač į Europą ir Japoniją.

Vilniaus rajone aptiktos 3 nelegalios degalinės. Čia rastos ir 5 tonos dyzelinio kuro, supilto į mokesčių inspekcijoje neregistruotas talpyklas, kuro perpylimo įranga. Nelegalias degalines aptiko Vilniaus apskrities valstybinė mokesčių inspekcija (Vilniaus AVMI), bendradarbiaudama su Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Nusikaltimų tyrimo valdybos Ekonominių nusikaltimų tyrimo ir Kriminalinės policijos skyriaus pareigūnais.

Didžiausios Europos aviacijos kompanijos „Air France-KLM“ grynieji nuostoliai pirmąjį metų pusmetį išaugo 2,2 karto iki 1,26 mlrd. eurų, o pajamos išaugo 5,2 proc. ir siekė 12,15 mlrd. eurų, teigiama kompanijos finansinėje ataskaitoje. Tuo tarpu antrąjį metų ketvirtį „Air France-KLM“ grynieji nuostoliai siekė 895 mln. eurų, tai yra 4,5 karto daugiau nei prieš metus. Pajamos šiuo laikotarpiu padidėjo 4,5 proc. iki 6,5 mlrd. eurų. Nuostolių padidėjimą kompanija paaiškina degalų brangimu.

Tauragiškių šeimą nemalonumai ištiko kertant Rusijos–Lietuvos valstybių sieną: sūnus gabeno vos 6 litrais daugiau nei leidžiama degalų. Ginčas muitinėje dėl 6 litrų degalų tauragiškį Vaidą Karpą įsuko į teismų karuselę. Kol  vyriškis su ekspertais aiškinosi automobilio „Audi 100“ kuro bako talpos subtilybes ir skundė muitininkų veiksmus teismams, automobilis sėkmingai keliavo iš svetimų rankų į rankas.

Didžiausiame degalinių tinkle Lietuvoje „Lukoil Baltija" pradėjo veikti pirmosios savitarnos kasos. Šiose techniškai pažangiose kasose klientai, negaišdami laiko eilėse, už degalus galės atsiskaityti bet kuriuo paros metu ir bet kokiu būdu – grynaisiais, mokėjimo ar kuro kortelėmis. Šiuo metu atsiskaitymų savitarna įrengta 4-iose degalinėse Vilniuje, o iki metų pabaigos „Lukoil“ savitarnos kasos veiks visose 114-oje „Lukoil“ tinklo degalinių šalyje.

Per vieną parą pavogta beveik du tūkstančiai litrų degalų. Policija praneša, jog Kauno rajone, Garliavoje, pastebėta, kad , kad iš įmonei priklausančio ekskavatoriaus, prasukus degalų bako kamštį, pavogta 150 l dyzelino. Padaryta 660 Lt žala.

Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kauno miesto Santakos policijos komisariato Viešosios policijos skyriaus Vilijampolės policijos nuovados (toliau - Vilijampolės PN) pareigūnai, dirbdami prižiūrimoje teritorijoje Vilijampolės mikrorajone, Raudondvario plente, privataus namo, priklausančio pil. V. A. (gim.

Nuo paskutinės birželio mėnesio savaitės Vilniuje pradėta teikti nauja dalijimosi automobiliu paslauga. Naudotis „CityBee“ užrašais pažymėtais automobilius galimybė suteikiama visą parą, prieš tai tereikia užsiregistruoti paslaugą teikiančios bendrovės tinklalapyje ir internetu arba telefonu rezervuoti laiką.

Kompaktiškas visureigis „Mazda CX–5“ sulaukė tiek daug užsakymų, kad Japonijos koncernas priverstas ieškoti naujų gamybos pajėgumų, o „Skyactiv“ technologijos benzininių ir dyzelinių variklių gamybos apimtys nuo spalio bus padidintos du kartus. Koncernas „Mazda CX–5“ gamybą organizuos ne vienoje, o dviejose gamyklose Japonijoje ir per metus pagamins ne 200 tūkst., kaip planuota, o 240 000 visureigių.

Vasarą atostogaujančių lietuvių maršrutai vis dažniau nukrypsta ne tik į gerokai į pietus nutolusius kurortinius kraštus, bet ir į kaimynines šalis. Latvijos pajūris kasmet pritraukia vis daugiau tautiečių, taip pat pamažu atrandame ir gražiausius Estijos paplūdimius. Kadangi degalų kainos visose trijose Baltijos šalyse skiriasi, tokiais atvejais visuomet aktualus klausimas ‒ kur, kada ir kiek litrų piltis.

„Volvo Trucks“ sukūrė degalus taupančią sistemą „I–See“. Jos veikimas pagrįstas transporto priemonės sukuriamos kinetinės energijos įkalnėse ir nuokalnėse panaudojimu. Įdiegus šią sistemą sunkvežimių pramonėje, transporto įmonės degalų sąnaudas gali sumažinti iki 5 proc. Kinetinė energija yra mechaninis darbas, atliekamas norint visiškai sustabdyti judantį objektą. Kai transporto priemonė yra stabdoma, kinetinė energija virsta šiluma, kuri išsiskiria į aplinką.

Pirmieji Lietuvoje vykdomo tarptautinio projekto „Ecowill“  - „Ekovairavimo diegimas besimokančiųjų ir teisę vairuoti turinčių vairuotojų mokymuose“, kurį remia ES programa „Pažangi energetika Europai“, praktinių mokymų rezultatai rodo, jog Lietuvos vairuotojai dar turi nemažai rezervų taupyti degalus: net 70% ekovairavimo mokymų dalyvių be didesnių pastangų sugebėjo automobilio degalų sąnaudas sumažinti procentu, kuris žymimas dviženkliu skaičiumi - vidutiniškai 15-20%. Prieš du metus st...

Nuo metų pradžios Italija pakėlė grąžinamos akcizo dalies už dyzelinį kurą dydį. Šiuo metu jis sudaro 18,9986 eurocentų ir yra didžiausias visoje Europoje. Paslaugų teikimo bendrovės „Union Tank“ (UTA) atstovybės Lietuvoje, tarptautinės kompanijos „Timex“ klientų aptarnavimo specialistė Ivona Vysocka primena, jog akcizas už dyzelinį kurą yra grąžinamas tik tokiu atveju, jeigu buvo atsiskaityta kuro kortele, ant kurios yra nurodytas transporto priemonės valstybinis numeris.

Degalų brangimas Lietuvoje nebūtinai lemia jų suvartojimo mažėjimą, pastebi SEB banko ekonomistai. Net ir įspūdingai kylant dyzelino kainai, jo suvartojimas Lietuvoje 2010-2011 metais didėjo. Be to, nemenkos reikšmės turi psichologiniai veiksniai – degalų vartotojų elgesiui pastaraisiais mėnesiais įtakos turėjo ne tik degalų brangimo sparta, bet ir itin ryški psichologinio kainos toleravimo kartelė.

Per savaitę didmenėje Lietuvos rinkoje parduodami degalai ženkliai atpigo. „Orlen Lietuva“ parduodamas A95 markės benzinas atpigo 11 centų iki 4,39 lito. Tai žemiausia kaina nuo šių metų vasario mėnesio pradžios. Dyzelino kaina didmeninėje rinkoje sumažėjo taip pat 11 centų iki 3,94 lito – tai žemiausia kaina šiais metais. Žemės ūkio informacijos ir kaimo verslo centras skelbia, kad praėjusią savaitę mažmeninėje rinkoje A95 ir A98 kaina sumažėjo 1 proc., dyzelino – 1,1 proc.

Užsitęsusi euro zonos krizė parodė ir teigiamą pusę. Nuogąstavimai dėl euro zonos skilimo sumenkino naftos kainas, kurios, tikimasi, atpigins ir degalus. Planuojama, kad pirmieji pokyčiai degalinėse bus matomi jau po mėnesio. Pinga dėl nuotaikų Prieš kelis mėnesius prognozuotos stabilios naftos kainos vis dėlto pasuko žemyn. „Brent“ rūšies naftos kainos praėjusią savaitę smuko iki 100 JAV dolerio už barelį, pirmą kartą per aštuonis mėnesius.

Biržoje jau kurį laiką fiksuojamas naftos pigimas, barelio kaina nesiekia 100 JAV dolerių ribos. Kartu su naftos pigimu pastebimas ir dolerio brangimas euro atžvilgiu. Tačiau paskutinėmis savaitėmis, Lietuvoje benzino kaina nežymiai brangsta arba išlieka pastovi. „Brent“ rūšies nafta per mėnesį atpigo beveik 13 proc. Gegužės mėnesį „Brent“ naftos kaina krito nuo 120 iki 98 JAV dolerių už barelį.

Prasidėjus šiltajam metų laikui, gatvėse daugėja ir automobilių atvirais stogais vairuotojų, ir motociklininkų ar tų, kurie miesto gatvėmis keliauja motoroleriais ar dviračiais. Važinėjimas motociklais ypač domina vairuotojus dėl galimybės išvengti spūsčių, sutaupyti degalams bei dėl mėgavimosi važiavimu. Autotransporto portalo Autogidas.lt atliktos apklausos rezultatai parodė, kad netgi 80 proc. vairuotojų vasarą važinėja ar norėtų važinėti motociklu.

Naujasis „Opel“ visureigis „Mokka“, didina kompanijos produktų gamą ir tampa pirmuoju vokiškos prekės ženklu, įžengiančiu į sparčiai didėjantį mažos klasės SUV automobilių segmentą. Be vien tik priekinių varančiųjų, šiame modelyje gali būti montuojama visų varančiųjų ratų sistema valdymui pagerinti. Važiuojant asfaltuotais keliais ir esant geram sukibimui su keliu, „Mokka“ varoma tik priekiniais ratais. Tai užtikrina mažesnes degalų sąnaudas.

Degalų kainos Didžiojoje Britanijoje gali išaugti po to, kai pirmadienį buvo paskelbta, jog bus uždaryta naftos perdirbimo gamykla, kuri tiekia 20 proc. šalies pietryčiuose sunaudojamų degalų. Darbo neteks iki 1 tūkst. žmonių, rašo britų dienraštis „The Daily Mail“. Ekspertai nerimauja, jog uždarius Koritono (Coryton) naftos perdirbimo gamyklą spekuliantai ims dirbtinai kelti didmenines degalų kainas, dėl ko augs ir mažmeninės jų kainos.

Nafta turėtų pigti mažiausiai dar tris savaites – iki rinkimų Graikijoje. Tačiau tai nereiškia, kad Lietuvos vairuotojai važinės pigiau nei praėjusiais metais, rašo „Lietuvos rytas“. Reikia nemažo sukrėtimo, kad degalų kainos Lietuvoje bent jau pasiektų praėjusių metų birželio lygį. Taip sako mūsų šalies analitikai. Nors šiandien nafta kainuoja tiek pat, kiek pernai vasaros pradžioje, benzino litras – beveik 30 centų brangesnis.

Degalinių švieslentėse rodomos degalų kainos turbūt daugumai vairuotojų ne tik kad nepraskaidrina nuotaikos, bet dar ir ją sugadina. Atvėrę piniginę ir sumokėję pastebimai daugiau nei prieš porą metų, turbūt daugelis susimąsto, ką daryti, kad išlaidos degalams būtų kuo mažesnės. Palyginti kelerių metų duomenis (2009 m. kovą su 2012 m. geguže), degalai brango vidutiniškai 40–60 proc. Labiausiai (apytiksliai 60 proc.) pabrango dyzelinas, A95 benzinas brango apie 53 proc., A98 – apie 60 proc.

Konkurencijos taryba atlieka tyrimą dėl degalų kainų, tačiau ar tai susiję su degalinių karteliu dėl benzino kainos, neatskleidžiama. „Tas klausimas nuolatos pasikartoja ir pačios vienodos kainos savaime nieko nereiškia, nes vienodos kainos būna net ir tobuliausiame konkurencijos modelyje. Kai yra labai daug pardavėjų, jie visi parduoda vienodomis kainomis. O šiaip mes atliekame tyrimą šitame sektoriuje. Plačiau komentuoti apie jį negaliu.

Konkurencijos taryba atlieka tyrimą dėl degalų kainų, tačiau ar tai susiję su degalinių karteliu dėl benzino kainos, neatskleidžiama. „Tas klausimas nuolatos pasikartoja ir pačios vienodos kainos savaime nieko nereiškia, nes vienodos kainos būna net ir tobuliausiame konkurencijos modelyje. Kai yra labai daug pardavėjų, jie visi parduoda vienodomis kainomis. O šiaip mes atliekame tyrimą šitame sektoriuje. Plačiau komentuoti apie jį negaliu.

Pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ pranešė apie rekordinį pelną, nes brangesni bilietai padėjo atsverti išaugusias išlaidas už degalus, informuoja BBC. Grynasis pelnas už kovą pasibaigusius finansinius metus siekė 503 mln. eurų ir buvo 25 proc. didesnis nei ankstesniais metais. Bendrovės atstovai informavo, kad judėjimas išaugo 5 proc., o bilietų kainos vidutiniškai padidėjo 16 proc. Tai padėjo atsverti 30 proc. išaugusias išlaidas už degalus.

Toks kuras Baltarusijoje gaminamas jau senokai, tačiau buvo skirtas tik eksportui. Padidėjus naftos perdirbimo gamyklų technologinėms galimybėms ir sulaukus pasiūlymų iš komercinių organizacijų, nuspręsta nauju dyzelinu prekiauti ir Baltarusijoje. Vienas litras „Euro 5“ dyzelino kainuos 7600 Baltarusijos rublių, o tai yra apie 94 JAV dolerio centų arba 73 Euro centai.

15 proc. Lietuvos gyventojų, turinčių automobilius, degalus perka ne degalinėse, 7 proc. teigia degalus perkantys kaimyninėse šalyse. Tai paaiškėjo tyrimų bendrovei „Rait“ atlikus Lietuvos gyventojų apklausą. Apklausa atlikta balandžio 10–22 dienomis, apklausta 1006 15–74 m. nuolatinių Lietuvos gyventojų. Apklausos metu Lietuvos gyventojų, turinčių automobilius, buvo klausiama apie jų degalų naudojimo pokyčius per metus, kur jie pilasi degalus ir kokios rūšies. 36 proc.

„Opel“ ir „Vauxhall“ oficialiai paskelbė, kad per ateinančius 12 mėnesių gamintojo variklių gamoje atsiras trys naujo motorų grupės. Tiesa, žodis „naujas“ šiuo atveju naudojamas labai liberalia, kadangi agregatai tradiciškai nėra kuriami nuo nulio, o yra gerokai modifikuotos egzistuojančių motorų versijos. Pavyzdžiui, pirmas naujas variklis gamoje bus turbokompresorinis 1,6 litro darbo tūrio benzininis keturcilindris su tiesioginiu degalų įpurškimu ir „start/stop“ technologija.

Seimas ketvirtadienį po svarstymo pritarė Naftos produktų ir naftos valstybės atsargų įstatymo pakeitimo projektui. Jame numatoma, kad  nuo 2015 m. bus pereita prie centralizuoto naftos produktų ir atsargų kaupimo bei tvarkymo. Numatoma, kad nuo 2013 m. iki tol, kol bus pereita prie centralizuoto atsargų kaupimo ir tvarkymo, Lietuvos naftos produktų agentūra turės su įpareigotomis įmonėmis sudaryti atsargų kaupimo ir tvarkymo susitarimus dėl ne daugiau kaip 10 proc.

Augančios  degalų kainos lietuviams turės didesnį poveikį nei estams ir latviams, teigia pramonininkai. To priežastis – Lietuvoje taikomas didesnis akcizo tarifas nei kaimyninėse šalyse. Kone pusė degalų kainos – mokesčiai valstybei Kaip pastebi Lietuvos pramonininkų konfederacijos (LPK) analitikas Aleksandras Izgorodinas, Lietuvoje beveik pusę benzino kainos (48 proc.) sudaro mokesčiai valstybei. „Lietuvoje išlaidos degalams sudaro 6,6 proc.

Ekonomiškiausia pasaulyje sutuoktinių pora įvardinami Johnas ir Helena Taylorai buvo pasiryžę pagerinti ilgiausios kelionės su vienu degalų baku pasaulio rekordą. Savo bandymui jie pasirinko 2012 m. „Volkswagen Passat SE TDI“ sedaną su mechanine šešių laipsnių pavarų dėže. Pasiektas rezultatas – 2617 km realiomis sąlygomis nuvažiuotas atstumas.

Vokietijos ministrų kabinetas, vadovaujamas kanclerės Angelos Merkel, suderino „degalų policijos“ - žinybos, kontroliuosiančios degalų kainas – įkūrimą, rašo „Focus“. Degalinių savininkai turės atsiskaityti už kiekvieną degalų kainos padidinimą ir sumažinimą bei paaiškinti kainų keitimo priežastį. Be to, jie privalės pranešti, iš ko ir už kokią kainą pirko degalų.

Turės praeiti daug metų, kol vidaus degimo variklius išstums elektriniai, tačiau atrodo, kad lietuviai ES ilgiausiai važinės automobiliais, varomais brangiais degalais. Nėra kur skubėti? Dar prieš porą metų, kai šalies vairuotojai šiurpo nuo tuomet rekordinių benzino ir dyzelino kainų, Lietuvos premjeras Andrius Kubilius dėstė šviesesnio vairuotojų rytojaus gaires. Tada jis sakė, kad automobiliai galėtų naudoti daugiau elektros.

Vokietijos vyriausybė imasi žaboti degalų kainas, reaguodama į piktnaudžiavimus šioje srityje. Tai sukėlė degalų pramonės atstovų nepasitenkimą.Jie pasisako prieš šios dienos vyriausybės sprendimą įkurti degalų rinkos skaidrumo valdybą, kuri kontroliuotų kainas, praneša LTV „Šiandien“. Rinkos tyrimai parodė, kad Vokietijos vartotojai nepasitiki degalų rinka, nes įtarimą kelia šoktelėjusios energijos šaltinių, ypač benzino, kainos.

Kylant degalų kainoms, jau ir politikai bando ieškoti kelių, kaip jas mažinti. Seimo Biudžeto ir finansų komitetas tikina, kad yra kelių kurui piginti. Degalų pardavėjai aiškina, kad benzinas atpigtų sumažinus akcizą, tačiau nuo kitų metų Europos Sąjungai padidinus dyzelino akcizą prognozuojamas didelis šio kuro kainos šuolis.Benzino kainai perkopus 5 litus, vairuotojai prognozių apie mažėjančias kainas laukia kaip gaivaus oro gurkšnio.

Gegužės 2 d. apie 02.40 val. Vilniuje, Savanorių prospekte, Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Patrulių rinktinės pareigūnai pastebėjo, kad nuo Vilkpėdės g. 22 pastatyto sunkvežimio „Renault Magnum“ dideliu greičiu ir be šviesų nuvažiavo automobilis „Audi A6 Avant“. Įtartinas automobilis buvo sustabdytas Naugarduko gatvėje. Vairuotojas A. S. (gimęs 1965 m.) prisipažino, kad neatlikta automobilio valstybinė techninė apžiūra.

Lietuvių gyvenimo būdas artimas dalies JAV gyventojų, kurie darbovietę, parduotuvę, mokyklą pasiekia nuosavu automobiliu, kuriems automobilių  stovėjimo aikštelė svarbiau nei pėsčiųjų šaligatvis, kurie tikrai nuvers bet kurią vyriausybę, jeigu ji pakels benzino kainas. Lietuvos vyriausybė mažai ką gali padaryti keisdama automobilių kuro kainas, bet rėksnių, kurie ją apkaltins neveiklumu dėl šios situacijos tikrai bus pakankamai.

Nustatyta, kad viena maršrutinių taksi įmonė Vilniuje į apskaitą traukdavo kontrabandinius degalus, „legalizuodama“ juos suklastotais įsigijimo dokumentais. Įmonė taip pat kvitus keleiviams už važiavimą duodavo itin retai.

Didžiuosiuose miestuose gyvenantiems, didesnes pajamas gaunantiems gyventojams kontrabanda atrodo tolimas, mažai ką bendro su kasdiena turintis reikalas. Dažnai ir nesusimąstoma, kad mažesnes pajamas gaunantiems, kaimuose gyvenantiems žmonėms kontrabandinių prekių vartojimas yra įprastas ir savaime suprantamas. Lietuvos laisvosios rinkos instituto neseniai paskelbė Baltijos šalių gyventojų nuomonės apie kontrabandą ir nelegalių prekių vartojimą tyrimą.

Metų pradžioje Italijos vyriausybė paskelbė planus peržiūrėti mokesčių sistemą. Didžiausia naujovė – CO2 mokesčio įvedimas. Pajamos, gautos iš šio mokesčio, būtų tiesiogiai panaudojamos projektams alternatyvios energetikos srityje įgyvendinti. Taip pat planuojama sugriežtinti drausminamąsias priemones vengiantiems mokėti mokesčius. Praėjusiais metais, patvirtinus naujas taupymo priemones ir padidinus mokesčius, pastebimas akivaizdus kapitalo nutekėjimo į kitas šalis didėjimas.

Benzino kainos balandžio mėnesį, palyginti su vasario mėnesiu, labiausiai kilo Rytų Europoje – Slovėnijoje jos išaugo 12 proc., po jos sekė Lenkija ir Čekijos Respublika, skelbia kainų statistiką renkantis portalas Drive-alive.co.uk Vakarų Europos valstybėse labiausiai brango dyzelinas – Norvegijoje šio kuro kainos augo 16 proc., Ispanijoje – 13 proc.

Lietuvos nekilnojamojo turto plėtros asociacijos (LNTPA) valdybos pirmininku – prezidentu naujai dvejų metų kadencijai išrinktas „Eika“ direktorius Robertas Dargis. Tai penkta R. Dargio kadencija asociacijoje, kuriai jis vadovauja nuo pat įkūrimo 2004 m. Dešimties narių valdyba taip pat pasipildė dviem naujais nariais – “Inreal valdymas„ vadovu Gediminu Pruskumi ir “YIT Kausta“ vadovu Kęstučiu Vanagu.

Degalinių klientus, Saudo Arabijos vadovus ir JAV prezidentą Obamą vienija viena problema – pernelyg aukštos naftos kainos, rašo „Foreign policy“. Visi sutinka, kad dabartinė naftos kaina neatitinka rinkos tikrovės. Sankcijos Iranui sumažino pasaulinės naftos eksportą, tačiau šis nuostolis tėra lašas jūroje ir pasaulis tikrai nejaučia naftos trūkumo. Kitos šalys yra visiškai pajėgios pakeisti iranietišką naftą sava produkcija.

Degalų kainos kelia nerimą daugeliui vairuotojų ir kartas nuo karto atsiranda vis daugiau bandymų organizuoti bendras akcijas prieš degalines ir degalų kainas, taip siekiant protestuoti ir išreikšti nepasitenkinimą. Tačiau vis dėlto yra vairuotojų, kurie neatsisakytų automobilių ir važiuotų bet kuriuo atveju, nesvarbu, kiek dar išaugtų degalų kainos. Transporto skelbimų portalo Autogidas.

Kitais metais dyzelinių degalų akcizas didės beveik 100 Lt už toną, kad būtų pasiekti ES nustatyti minimalūs tarifai, rašo „Verslo žinios“. Nuo 2013 m. sausio 1 d. akcizą dyzelinui numatyta didinti nuo 1.043 iki 1.140 Lt už toną. Tai numatyta Lietuvos konvergencijos 2012 metų programos projekte, kuris vakar svarstytas ministrų kabineto pasitarime. Pernai akcizą dyzelinui padidinus 96 Lt už toną, litras degalų brango maždaug 12 centų.