Transportas

Ką tik nusprendę pabranginti keliones viešuoju transportu, Vilniaus savivaldybės vadovai jau kuria radikaliai priešingus planus: dabar regima visiškai nemokamo transporto vizija. Tiesa, tuomet žadamas ir mokestis senų automobilių savininkams. Prieš daugiau nei pusmetį Estijos sostinės Talino savivaldybės tarybos iškeltą idėją, jog viešasis transportas galėtų būti visiškai nemokamas, pasigavo Vilniaus valdžia.

Darbštieji Briuselio biurokratai rengia įstatymų pataisas, kurios palietė milijonus vairuotojų visoje Europoje. Europos Komisija siūlo techninių apžiūrų reikalavimų pertvarkymo planą, kurį įgyvendinus modifikuoti ir didžioji dalis atnaujintų klasikinių automobilių nebegalėtų pasirodyti bendro naudojimo keliuose, skelbia dailymail.co.uk.

Sostinės tarybai kitą savaitę bus teikiamas klausimas, ar miesto gyventojai turėtų naudotis nemokamu viešuoju transportu, ir ar kompensavimui už nemokamą keleivių vežimą turėtų būti skiriama dalis savivaldybės biudžete numatytų lėšų kitoms miesto reikmėms, praneša Vilniaus miesto savivaldybė „Norime sužinoti vilniečių nuomonę, ar visuomeninis transportas turėtų būti nemokamas visiems, ar tik gyvenamąją vietą Vilniuje deklaravusiems asmenims.

Taupydami klientų laiką, draudikai nedideles išmokas už apgadintus automobilius sumoka ir neapžiūrėję  pažeidimų. Draudimo bendrovėje „PZU Lietuva“ mažų žalų išmokėjimo apimtys per šiuos metus išaugo trigubai. Beveik trigubai išaugo ir išmokėta suma. „Lietuvoje prigyja pasaulinė tendencija neužkrauti biurokratinių reikalavimų ant klientų pečių tais atvejais, kai jie visiškai nebūtini. Stengiamės paprastinti žalų administravimo procedūras ir taupyti klientų laiką.

Vokietijos skrydžių bendrovė „Lufthansa“  praneša atšaukianti du trečdalius – maždaug 1 200 pentadienį  numatytų skrydžių. Kaip rašo portalas thelocal.de, skrydžiai atšaukiami dėl 24 valandų streiko, kurį orlaivių įgulų profsąjunga paskelbė šešiuose didžiuosiuse šalies oro uostuose. Nepriklausoma orlaivių palydovų organizacija (UFO) apie streiką pranešė trečiadienį vakare, praėjus dienai po to, po to kai jos nariai aštuonias valandas streikavo trijuose oro uostuose.

Aviacijos kompanijos „US Airways” lėktuvas, skridęs iš Filadelfijos į Dalasą, buvo priverstas grįžti atgal dėl būgštavimų, kad orlaivyje gali būti skystųjų sprogmenų. Tai ketvirtadienį pranešė naujienų agentūra „The Associated Press“. Pasak FTB atstovo Franko Burtono, apie sprogmenis lėktuve informavo neįvardytas šaltinis. Orlaiviui nusileidus Filadelfijos oro uoste, visi 98 jo keleiviai buvo evakuoti. Lėktuvą tikrina saugumo tarnybų darbuotojai ir kinologai su šunimis.

Didžiausios Vokietijos oro linijų bendrovės „Lufthansa“ profsąjunga penktadienį rengs visuotinį 24 valandų streiką, praneša AFP. Dėl streiko, skelbia „Lufthansa“ vadovybė, oro transporto bendrovė rugsėjo 7 dieną bus priversta atšaukti du trečdalius savo skrydžių. Kaip praneša Nepriklausoma skrydžių palydovų organizacija (UFO), atstovaujanti daugumos „Lufthansa“ skrydžių palydovų interesams, streikas bus rengiamas Frankfurto, Berlyno, Hamburgo, Miuncheno, Diuseldorfo ir Štutgarto oro uostuose.

Šiau­lių re­gio­no ap­lin­kos ap­sau­gos de­par­ta­men­to Šiau­lių mies­to agen­tū­ros pa­rei­gū­nai rugp­jū­čio pa­bai­go­je Šiau­lių mies­to gat­vė­se tik­ri­no au­to­mo­bi­lių iš­me­ta­mų ter­šian­čių me­džia­gų kie­kius – ang­lies mo­nok­si­do (CO), ang­lia­van­de­ni­lių (CH) kon­cent­ra­ci­jos au­to­mo­bi­lių iš­me­ta­mo­se du­jo­se ir jų ati­ti­ki­mą nor­ma­ty­vams. Ana­lo­giš­kas rei­das vyk­dy­tas ir ke­tu­rias die­nas bir­že­lio pra­džio­je.

Naujoji Klaipėdos viešojo transporto sistema dalį privačių vežėjų paliko be darbo. Jų teigimu, savivaldybė juos tiesiog stumia iš rinkos. Uostamiesčio valdininkai teigia, kad pertvarka būtina ir integruotis kviečiami visi vežėjai, praneša LRT Televizijos Naujienų tarnyba. Klaipėdoje be darbo likę apie pusšimtis vežėjų kaltina savivaldybę, kad valdininkai su jais susidoroja išstumdami iš rinkos.

Vokietijos vidaus automobilių pardavimai rugpjūtį, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų mėnesiu, sumažėjo, todėl eksportas buvo pagrindinis automobilių pramonės augimo variklis. Vokietijos automobilių pramonės asociacijos duomenimis, keleivinių automobilių pardavimai rugpjūtį sumažėjo 5 proc., iki maždaug 226 tūkst. 500, nes didžiausią Europos automobilių rinką neigiamai paveikė nerimas dėl euro zonos skolų krizės.

Atlikus žurnalistinį tyrimą paaiškėjo, kad Westminsterio savivaldybė Londone samdo daugiau automobilių parkavimo kontrolierių nei bet kuri kita vietos savivaldos institucija Britanijoje, skelbia London Evening Standard. Sostinę reprezentuojanti savivaldybė, kuri šiemet buvo priversta atsisakyti planų įvesti „naktinio gyvenimo“ mokestį, turi 242 darbuotojus, tikrinančius parkavimo taisyklių laikymąsi miesto centre.

Vokietijos oro linijų bendrovės „Lufthansa“ skrydžių palydovai antradienį vėl nutraukė darbą. Protesto akcija prasidėjo 5 val. ryto Berlyno laiku ir truks aštuonias valandas. Bus streikuojama Frankfurto ir Berlyno Tėgelio oro uostuose. (Papildyta 13.45) Antradienį po pietų turėjęs nusileisti lėktuvas iš Frankfurto vėluos. Kaip skelbiama Vilniaus oro uosto internetiniame puslapyje, jo laukiama apie 14.50 val. Pakeistas ir kito skrydžio laikas. Vietoj 14.55 val.

Antradienį ne visuose kioskuose vilniečiams pavyko įsigyti „Vilniečio kortelių". Viename kioske pardavėja patikino, kad kortelių nėra ir nebus iki rytojaus. „Lietuvos spaudos“ duomenimis, šiuo metu kortelių stygius jaučiamas, iš viso iš „Susisiekimo paslaugų“ laukiama apie 30 tūkst. „Vilniečio kortelių“, rašo delfi.lt.

Kodėl tūkstantmečio vaikai neperka mašinų ir namų, ir kaip tai atsispindi ekonomikoje, klausia leidinys „The Atlantic“. 2009 metais „Ford“ atvežė iš Europos naująjį automobilį „Fiesta“, tikėdamasis patraukti jaunų amerikiečių dėmesį. Įmonė 100 tokių mašinų išdalijo įtakingiems tinklaraštininkams pusę metų nemokamai išbandyti su viena sąlyga: aprašyti savo patirtį internete, nepaisant to, pamėgo jie „Ford Fiestą“ ar ėmė nekęsti. Jaunieji tinklaraštininkai automobilį pamėgo.

Pastaruoju metu ir toliau kuro kainoms kylant pasigirsta vis daugiau priekaištų jo gamintojams, pardavėjams ar valdžios atstovams, kurie reguliuoja mokesčius. Pasiguosti galima tik tuo, kad kuro kainos kyla visoje Europos sąjungoje, tiesa, kai kur jos pakilo tik keliais euro centais, o yra šalių kuriose kaina šoktelėjo dešimtimis euro centų. Šį kartą palyginsime dyzelino kainas su praėjusių metų gegužės kainomis, nuo kurios jau prabėgo 15 mėnesių.

Įprasta manyti, kad automobilio ridos duomenys rodo automobilio techninę būklę ar kokybę. Dideli ridos skaičiai gąsdina pirkėjus, maži kelia įtarimą, kad tai ne tikri, o suklastoti rodmenys. Tačiau automobilių specialistai teigia, kad į ridą itin didelio dėmesio kreipti nevertėtų. Transporto skelbimų portalo Autogidas.lt apklausoje vairuotojų buvo klausiama, ar pirkdami automobilį jie kreipia dėmesį į ridą. Apklausos rezultatai atskleidė, kad kiek daugiau nei penktadalis (22 proc.

Rugsėjį eismo įvykių skaičius Lietuvos keliuose išauga nuo 15 iki 20 proc., palyginti su vasaros mėnesiais.  Šią tendenciją atskleidžia skandinavų draudimo bendrovės „If“ 2008–2011 metų eismo įvykių statistika. „Rudens pradžioje eismas tampa gerokai intensyvesnis.

Šeštadienį Vilniuje veikia beveik visi kioskai, platinantys Vilniečio korteles ir elektroninius viešojo transporto bilietus. Dauguma kioskų veiks ir sekmadienį. Korteles jau papildė daugiau kaip 77 tūkstančiai sostinės keleivių. Atsižvelgiant į didelius bilietus perkančių keleivių srautus pirmosiomis rugsėjo dienomis, dalis kioskų dirba iki 23-24 val. Apie 80 kioskų dirbs ir sekmadienį, kur vilniečiai galės papildyti bilietus ir įsigyti Vilniečio korteles.

328 tūkst. litų ‒ tokia brangiausiai Lietuvoje parduodamo puošto, liaudiškai vadinamo tiuninguoto, automobilio kaina. Pigiausias kainuoja vos 3 tūkst. litų. Galingiausio tiuninguoto automobilio variklis gali išvystyti net 440 arklio galių (AG), o silpniausio – tik 110 AG. Tai paaiškėjo lankomiausiam transporto skelbimų portalui Autoplius.lt apžvelgus parduodamų tiuninguotų automobilių tendencijas. Viktoro Daukšo, Autoplius.

Didžiausiame Vokietijos oro uoste – Frankfurte pasibaigė pirmoji Vokietijos aviacijos kompanijos „Lufthansa“ įgulos streiko diena. Protesto akcija prasidėjo ankstų penktadienio rytą ir tęsėsi iki 13.00 val. vietos laiku. Per aštuonias valandas buvo atšaukti 200 skrydžių - tiek vidaus, tiek ir tarptautiniai. (Papildyta 18.11) Vokietijos darbuotojų kova už savo teises turi atgarsį ir kitose šalyse. Vis dėlto, tai sukėlė ir nepatogumų. Į Vilnių 14.10 val.

Viena didžiausių pasaulyje transporto priemonių ir techninių sistemų patikros įmonių „Dekra“ palygino „Michelin“ ir „Hankook“ kompanijų padangas skirtas vilkikams. Esminis testo kriterijus – padangų galimybės sumažinti kuro sąnaudas.

Atsakyti į klausimą, kaip pirmadienį, rugsėjo 3-ąją vaikai eis į Vilniaus Vaduvos mokyklą-darželį Žemuosiuose Paneriuose – geležinkelio bėgiais, lietvamzdžiu ar važiuos gerokai ilgesniu aplinkiniu keliu – ne taip paprasta. „Jau daugiau kaip 60 metų Zuikių, Voverių ir Ūmėdžių gatvių gyventojai priversti kirsti labai judrią ir pavojingą, tamsią ir neapšviestą geležinkelio magistralę Vilnius–Kaunas. Per tą laiką žuvo keliolika šio rajono gyventojų.

Tyrimų bendrovė „Gallup“ apklausė 148 pasaulio valstybių gyventojus ir paprašė jų įvertinti valstybės kurioje jie gyvena kelių kokybę ir situaciją juose. 59 proc. apklaustųjų buvo patenkinti esama padėtimi jų šalyje. Ši apklausa neparodo tikrosios kelių būklės, nes tai buvo subjektyvi piliečių nuomonė. Turtingesnių šalių piliečiai kelia ir aukštesnius reikalavimus savo keliams, tuo metu kitose valstybėse žmones tenkina ir vidutinio gerumo keliai.

Vokietijos aviacijos kompanijos „Lufthansa“ skrydžio įgulos personalas streiką pradeda penktadienį didžiausiame Vokietijos oro uoste - Frankfurte, informuoja BBC. Čia streikas prasidėjo ankstų penktadienio rytą ir tęsis iki 13.00 val. Lietuvos laiku. Apie tai pranešė Nepriklausoma skrydžių palydovų organizacija (UFO), kurios iniciatyva ir surengtas streikas. Kituose oro uostuose protesto akcija nebus rengiama. Penktadienį didžiausias Vokietijos oro uostas turi aptarnauti 480 skrydžių.

Kuro kainos kyla kylant naftos kainoms, o šios visų pirma kyla dėl finansinių spekuliacijų, o ne dėl realių priežasčių. Lietuvos valstybė svertų mažinti kuro kainas turi nedaug – ji negali paveikti pasaulinių naftos kainos tendencijų, taip pat ją varžo įsipareigojimai Europos Sąjungai (ES), tačiau ji galėtų peržiūrėti akcizų dydžius, pakeisti importo tvarką, sumažinti kuro kokybės reikalavimus.

„CargoNews“ redakciją pasiekė informacija, kad be visų transporto priemonių valdytojų privalomojo civilinės atsakomybės draudimo (TPVCAPD) kainodaros principų (žalų istorijos, maršrutų geografijos, vairuotojo drausmingumo ir t.t.) kainą gali įtakoti dar vienas aspektas.

Šį savaitgalį Vilniaus centre ir senamiestyje aštuonioliktą kartą šurmuliuos didžiausia miesto šventė „Sostinės dienos 2012“, kuri kvies į daugybę nemokamų koncertų bei kultūrinių renginių. Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad renginių metu – nuo rugpjūčio 31 iki rugsėjo 2 d. bus ribojamas transporto eismas. Nuo ketvirtadienio, rugpjūčio 30 d., 19 val. iki rugsėjo 3 d. 6 val.

Didžiausios Vokietijos aviacijos kompanijos „Lufthansa“ skrydžio įgulos personalas streiką pradės penktadienį, informuoja BBC. Darbuotojus vienijančios profsąjungos atstovai tiksliai nenurodė, kur vyks streikai, tačiau sakė, kad kompaniją įspės prieš šešias valandas. „Mes nenorime, kad „Lufthansa“ turėtų galimybę pasiruošti streikui parengdama įgulos personalą, kuris mus pakeistų“, - „Reuters“ sakė profsąjungos atstovė.

Dėl rekonstruojamų intensyvaus eismo Kauno gatvių ieškoma būdų transporto spūstims bei avaringumui mažinti. Uždarius Panemunės tiltą aplinkkeliuose itin  išaugo transporto srautai. Čia susidarančias automobilių spūstis planuojama sumažinti įrengiant žiedines sankryžas bei praplatinant kelią. Uždarius Panemunės tiltą, pagrindiniai transporto srautai buvo nukreipti aplinkkeliais, per Piliakalnio, Jiesios ir Vaidoto gatves. Jose išaugo transporto srautai, taip pat padidėjo avaringumas.

Šiau­lių mies­to stra­te­gi­nės plėt­ros ta­ry­ba su­da­rė Šiau­lių mies­to sa­vi­val­dy­bės 2014–2020 me­tais pla­nuo­ja­mų įgy­ven­din­ti pro­jek­tų pa­reng­ti­nį są­ra­šą. Ja­me Šiau­lių oro uos­tui nu­ma­ty­ti net pen­ki pro­jek­tai, ku­rių bend­ra ver­tė – per 200 mi­li­jo­nų li­tų.

Žlugus deryboms dėl atlyginimo didinimo, didžiausios Vokietijos aviacijos kompanijos „Lufthansa“ skrydžio įgulos personalas ketina rengti streiką, informuoja BBC. Jis gali prasidėti jau ketvirtadienį. Profsąjunga ir oro linijų bendrovė jau metus ginčijasi dėl darbo valandų skaičiaus. Be to, darbuotojai nori, kad jų atlyginimai padidėtų 5 proc. Atlyginimai nebuvo didinti jau trejus metus. Galutinis „Lufthansa“ pasiūlymas buvo atlyginimus didinti 3,5 proc.

Europos Komisija tiria naujausią pigių skrydžių bendrovės „Ryanair“ bandymą įsigyti konkurentę Airijoje bendrovę „Aer Lingus“, informuoja BBC. Komisijos atstovai trečiadienį pažymėjo, kad pagal pirmines išvadas iškilo abejonių dėl konkurencijos. Birželį „Ryanair“ pateikė pasiūlymą įsigyti „Aer Lingus“ už 694 mln. eurų. Kai „Ryanair“ bandė įsigyti „Aer Lingus“ 2006 metais, jos bandymus blokavo Europos Komisija.

Daugiausiai traumų darbo vietoje gauna profesionalūs vairuotojai. Pagal mirtingumą darbo metu jie užima 8 vietą. Pagal JAV darbo ir darbo priežiūros bei saugumo ministerijos pateiktus duomenis 2010 m. 100 tūkst. vairuotojų tekdavo 683 traumų atvejai. Palyginimui, antroje vietoje esančių fermerių šis statistinis rodiklis siekia 300. Žvejo darbas yra pavojingiausias galintis pasibaigti mirtimi. 100 tūkst. žvejų tenka 116 mirčių per metus.

Ukrainos vežėjų asociacija informavo, kad šiuo metu tarptautinių pervežimų rinkoje aktyviai veikia sukčių grupuotė įsikūrusi šioje valstybėje. Nuo rugpjūčio pradžios jau nustatyti penki atvejai, kuomet sukčių grupuotės sudarydavo fiktyvias sutartis su vežėjais, naudodami sąžiningų įmonių rekvizitus. Pristačius prekes užsakovams, pinigus prašoma pervesti į „Privat“ banko kortelę, kuri išduota Berežnoj Nikolaj Jurevič vardu panaudojus padirbtą pasą. Tokiu būdu pinigai nepasiekia vežėjo.

Vilniaus savivaldybė ragina senąsias elektroninio bilieto korteles pasikeisti į Vilniečio korteles kuo anksčiau, kad paskutinę rugpjūčio dieną ir pirmosiomis rugsėjo dienomis būtų išvengta eilių. Keleiviai, papildę naują kortelę 30 dienų bilietu, gali jo neaktyvinti iki rugsėjo 1 d. ir baudžiami už tai nebus. „Jau įprasta, kad paskutinę rugpjūčio ir pirmosiomis rugsėjo dienomis prie kioskų, kuriuose parduodami viešojo transporto bilietai, susidaro eilės.

„Avia Solutions Group“ dukterinė įmonė „FL Technics Ulyanovsk“, teikianti orlaivių techninės priežiūros ir remonto paslaugas, simboliniu kapsulės įleidimu pradeda naujojo lėktuvų techninio aptarnavimo centro Uljanovske (Rusija) statybos darbus. „FL Technics Ulyanovsk“ tapo pirmąja kompanija, vykdančia veiklą naujai įkurtoje laisvojoje ekonomikos zonoje (LEZ), esančioje „Ulyanovsk-Vostochny“ oro uosto teritorijoje.

Pirmadienio naktį į Vilnių iš Ukrainos sostinės turėję atskristi lietuviai įstrigo Kijevo Borispolio oro uoste. Ukrainos oro linijų „Aerosvit Airlines“ lėktuvas į Vilnių nepakilo. Delfi.lt teigia, kad manoma, jog oro linijos turi finansinių problemų, nors jų atstovai teigia, kad iškilo techninių kliūčių. Borispolio oro uosto internetiniame tinklalapyje kol kas pranešama, kad lėktuvas į Vilnių turėtų pakilti laiku 22.15 val.

Po šią savaitę pasirodžiusios informacijos apie Latvijos ketinimus parduoti pusę oro linijų bendrovės „airBaltic“ ir Estijos politikų siūlymo sujungti „airBaltic“ ir „Estonian air“ skrydžių bendroves susisiekimo ministras Eligijus Masiulis siūlo grįžti prie bendros Baltijos šalių oro skrydžių bendrovės idėjos.

Keliaujantys Rusijos teritorijoje galės pasirinkti, ar važiuoti mokamais keliais, ar šalia esančiais nemokamais. Tokią ateitį piešia Rusijos kelius tiesiančios įmonės „Avtodor“ atstovai. Jų teigimu nebus nei vieno kilometro mokamos atkarpos, kuri neturėtų nemokamos alternatyvos. Šie nemokami keliai bus šalia pagrindinių mokamų kelių. „Avtodor“ atstovai pripažįsta, kad keliaujant nemokamais keliais vairuotojai kelyje užtruks ilgiau, dėl prastesnės šių kelių infrastruktūros.

Ieškodama naujų taupymo galimybių Graikijos vyriausybė nusprendė atsisakyti dviejų vyriausybinių lėktuvų, praneša agentūra AP. Didesnysis orlaivis bus skirtas karinėms oro pajėgoms ir naudojamas treniruočių tikslams, pirmadienį Atėnuose paskelbė ministras pirmininkas Antonis Samaras (Antonis Samaras). Antrasis lėktuvas bus parduotas, o lėšos atiteks ginkluotosioms pajėgoms, kurių biudžetas dėl taupymo priemonių per praėjusius pustrečių metų smarkiai sumažėjo.

Latvijos vyriausybė parduoda pusę nacionalizuotos oro linijų bendrovės „airBaltic“. Tokie skelbimai pasirodė įtakingo ekonomikos dienraščio „Financial Times,“ skirto Europai ir Didžiajai Britanijai, puslapiuose, praneša lrytas.lt. Latvijos Transporto ministerija investuotojus kviečia iki lapkričio 1-osios teikti neįpareigojančius pasiūlymus įsigyti 50 proc. minus vieną akciją.

Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad nuo rugsėjo 1 dienos viešasis transportas pradės dirbti pagal žiemos sezono eismo tvarkaraščius. Žiemos sezonui dėl padidėjusių keleivių srautų į gatves išriedės didesnis transporto priemonių skaičius nei vasaros sezonu. Troleibusų skaičius darbo dienomis bus 229 (buvo 177), autobusų – 278 (buvo 217), o poilsio dienomis troleibusų – 122, autobusų – 138. Bus pakeisti visų troleibusų bei autobusų maršrutų tvarkaraščiai.

Automobilio pirkimas, prieš tai jo neparodžius specialistui ar nepatikrinus specializuotose įstaigose, gali būti loterija – arba įsigysite gerą transporto priemonę, kuri vėliau neges ir nepareikalaus daug lėšų remontui, arba nuolat investuosite, ją tvarkydami. Vis dėlto dauguma vairuotojų nelinkę rizikuoti ir prieš pirkdami automobilį patikrina, kokia jo techninė būklė. Transporto skelbimų portalo Autogidas.

Siekiant išvengti eilių bilietų platinimo vietose rugsėjo pirmosiomis dienomis, nutarta senąsias elektroninio bilieto korteles, kuriose yra mėnesio bilietas rugpjūčiui, jau dabar keisti į naująsias Vilniečio korteles. Keleiviai, keičiantys kortelę su bilietu rugpjūčiui ir papildę naująją kortelę 30 dienų bilietu, gali bilieto neaktyvinti iki rugsėjo 1 dienos. „Dažniausiai keleiviai bilietą naujam mėnesiui perka paskutinėmis dienomis.

Rugsėjo pradžioje asociacijos „Lietuvos keliai“ taryba svarstys galimybę streikuoti dėl stringančių transporto infrastruktūros projektų. Finansų ministerijos skaičiavimais, vėluojant pasirašyti sutartis, Lietuva gali prarasti 0,9 mlrd. litų ES paramos, skirtų geležinkelių modernizavimo ir plėtros bei viešųjų logistikos centrų infrastruktūros projektams. Iki birželio pabaigos projektams buvo nepaskirstyta 1,4 mlrd. litų Susisiekimo ministerijos administruojamų ES lėšų.

Vokietija – viena iš Europos sąjungos šalių, su kurios rinka aktyviausiai siekia dirbti Baltijos šalių vežėjai. VŠĮ „Edukacijos ir tyrimų centro“ atliktas tyrimas atskleidė, kad Lietuvos vežėjai po Vokietijos labiausiai nori bendradarbiauti su Rusija, Belgija, Prancūzija ir Italija. Plačiau paanalizuosime visų šių šalių rinkas, krovinių pervežimų verslui aktualiais aspektais, tačiau pradėkime nuo Vokietijos.

Pasaulio ekonominė krizė negalėjo nepaveikti automobilių pramonės. Tačiau reikia pasakyti, kad skirtingų sektorių nuostoliai nevienodi. Jei per pastaruosius 5 metus lengvųjų automobilių pardavimai Europoje smuko 23 proc., tačiau komercinių automobilių sektoriuje pastebima visiškai kitokia situacija. ACEA (Europos automobilių gamintojų asociacijos) duomenimis, 2011 m. buvo parduota per 2 mln. krovininių automobilių ir autobusų. Tai 10,3 proc.

Nauja Vilniaus viešojo transporto sistema vis dar kelia nepatogumų keleiviams. Sudėtingai veikiančios informacinės sistemos rezultatas – iš „Vilniečio kortelės“ keleivio pinigai dingo nepasiekus kelionės tikslo. „Vilniečio kortelė“ buvo papildyta 15 litų suma – pagal naują sistemą – šešiais pusvalandiniais bilietais.

Tiek Kaune, tiek Vilniuje, didžiausio keleivių srauto vietose, yra iškabintos švieslentės su viešojo transporto atvykimo laikais. Laikinojoje sostinėje tokia sistema veikia be priekaištų. Tuo metu Vilniuje gyventojai sako nesuvokiantys, kokius laikus rodo švieslentės. Viešojo transporto atstovai pripažįsta, kad sutrikimų būta, ir užsimena, kad artimiausiu metu švieslenčių laukia renesansas. Švieslentė buvo nenaudinga Į LRT.