Pokalbis su kandidatais – naujienų portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“.
Problema, apie kurią esame ne kartą kalbėję, – Klaipėdos miesto tarša iš jūrų uosto. Pone Vaitkau, ar jūs matote sprendimų? Kai kurie žmonės abejoja, ar galite tai padaryti, nes esate vadovavęs jūrų uostui.
A. Vaitkus: Turbūt jūs, kaip žiniasklaidos atstovas, taip pat matote, kad šmeižtas konservatorių kalbose jau seniai tapo pagrindu. Tai mato ir Lietuvos žmonės. Jeigu ponas Petrošius galvoja, kad tik uosto problema yra pagrindinė ir vienintelė, ką jis nuolat akcentuoja – uostas, uostas, uostas – tai aš jau 4 metus esu nebe uosto vadovas.
Reikia matyti miesto visumą. Mes turime dvi tikrai dideles ir galingas ekonomines struktūras – ir tą patį Klaipėdos uostą, kuris man vadovaujant tapo lyderiu. Pone Petrošiau, reikia turėti supratimą, kas atsakingas dėl atskirų uosto kompanijų – ne uosto direkcijos, kaip jūs bandote teigti – veiklos. Aplinkos apsaugos agentūra išduoda leidimą, kokį krovinį ir kaip galima krauti.
Jūs jau kelis metus esate parlamente ir šiandien yra jūsų Vyriausybė. Tai kodėl jūs neišsprendėte šitų klausimų? Kodėl neatėmėte teisės krauti vieną arba kitą krovinį? Aš norėčiau kalbėti apie visą miesto sistemą, o didžiausia tarša, kaip rodo 10 metų daryti tyrimai, yra miesto gatvėse. Tos gatvės yra nesutvarkytos ir paskutinius 4 metus, kol jūs, gerbiamieji konservatoriai, esate valdančiojoje daugumoje ir esate atsakingi už šį sektorių.
Pone Petrošiau, ar konservatoriai tikrai puola ir šmeižia poną Vaitkų?
A. Petrošius: Be jokios abejonės, kad ne, bet pats Vaitkus puikiai rodo, kad vis dėlto, jis labiau atstovaus ne miesto, o uosto interesams. Nes visa tai, kas vyksta mieste – ar mes kalbėtume apie strategines įmones, kurios metai iš metų atlieka dideles investicijas, kad suvaldytų savo kvapus, ar mes kalbėtume apie savivaldybės administraciją – visos problemos yra ten, bet ne uoste.
Dabar girdime lygiai tą patį, kada buvęs uosto vadovas, kuris bando atsikratyti šitos etiketės, atstovauja uosto ir gina ne miesto interesus, kalbėdamas apie tai, kad gatvės yra pagrindinė tarša. Taip, iš tikrųjų, jeigu dabar remtumėmės tais tyrimų duomenimis, kuriuos turime, tai parodytų, kad ta tarša gatvėse egzistuoja didžiausia, bet ten važiuoja ir sunkusis transportas iš uosto, ten nusėda ir dalelės iš uosto.
Problema yra ta, kad mes iki šiol neturime reikalingos informacijos. Nėra matavimo stotelių, jos nėra užfiksuojančios tos taršos, kuri nusėda miesto gatvėse. Dėl to mes net neįvardijame uosto kaip taršos šaltinio, nes neturime tam pakankamai duomenų.
Tai, ką girdžiu iš pono Vaitkaus, akivaizdu, kad jis nėra pajėgus bendradarbiaudamas ir gindamas miesto interesus apginti nuo uosto. Ką mes ruošiamės daryti – diegti matavimo stoteles Klaipėdoje, kad realiu laiku gautume tuos duomenis, kuriuos turime gauti, ir principingai reikalautume laikytis teisės akto reikalavimų.
Tai kieno interesus atstovauja ponas Vaitkus, jeigu sakote, kad ne žmonių?
A. Petrošius: Nežinau, aš šiandien girdžiu, kad uoste problemų nėra, visos problemos yra mieste. Ponas Vaitkus yra miesto atstovas paskutinius 4 metus, vadovavo didžiausiai frakcijai, nepaisant to, kad veikė opozicijai, buvo Kontrolės komiteto pirmininkas, tai tuos instrumentus tikrai išnaudojo.
Tai pone Vaitkau, kokiems interesams jūs atstovaujate?
A. Vaitkus: 4 metus aš atstovauju tik klaipėdiečių interesams. Noriu dar sykį pasikartoti, kad ponas Petrošius, kaip užstrigusi plokštelė – uostas, uostas, uostas... Nepraeis, ponas Petrošiau, jūsų taktika, nes žmonės girdi, supranta ir mato, ką daro mūsų frakcija, ką darau aš asmeniškai.
Visą pokalbį žiūrėkite straipsnio pradžioje.
