„Dabar yra labai daug aiškinimosi, kas, kaip, ką turėjo padaryti, kas ten kokius mokėjimus gavo. Šiandien svarbiausia, jog sankcijos būtų įgyvendintos. Jei JAV įvedė sankcijas, tranzitas eina per Lietuvą, Lietuva turi kuo skubiau ieškoti ne kaltų, o sprendimų, kaip tas sankcijas įgyvendinti“, – Žinių radijui ketvirtadienį sakė ministrė.
„Nematau jokių galimybių, kad Lietuvai prašant Europoje, pasaulyje didesnių sankcijų režimui, kažkas galvotų ir turėtų viltį, jog čia, Lietuvoje, tyliai stumdys trąšų vagonus. Taip negali būti, reikia sprendimų ir įgyvendinti sankcijas kuo skubiau“, – kalbėjo ji.
Anot ministrės, Vyriausybė turėtų rinktis į posėdį, spręsti situaciją ir jei reikia, įpareigoti įmones nutraukti tranzitą.
„Paskui bus galima aiškintis, kaip kokia įmonė ar pareigūnas kažko nenuveikė, bet dabar reikia sprendimų“, – teigė ji.
Pasak A. Armonaitės, ketvirtadienį renkasi vyriausybinė strateginių įmonių sandorius tikrinanti komisija, kuri turėtų pradėti vertinti „Lietuvos geležinkelių“ ir „Belaruskalij“ sutartį.
A. Armonaitė taip pat teigė, kad dėl situacijos norėtųsi daugiau paaiškinimų iš „Lietuvos geležinkelių“ vadovo Manto Bartuškos.
„Lietuvos geležinkeliai“ trečiadienį pranešė, kad gruodį ir galbūt sausio pradžioje per Lietuvą į Klaipėdos uostą dar gabens „Belaruskalij“ trąšas, nes Baltarusijos bendrovė už šiuos krovinius atsiskaitė iš anksto.
Pasak „Lietuvos geležinkelių“, ar šios paslaugos Baltarusijos įmonei bus teikiamos toliau, priklausys nuo sankcijų režimo, valstybės institucijų sprendimų bei bankų pozicijos, ar aptarnauti jos pavedimus.
