Ši žinia skirta visiems greičio mėgėjams Lietuvoje. Pavasarį buvo užbaigtas greičio rekordų siekimo reglamentas motociklams ir automobiliams. Jis buvo pateiktas motociklų ir automobilių federacijoms svarstyti ir tvirtinti. Tai reiškia, jog Lietuvoje gimė nauja sporto šaka, kurioje bus siekiama pagerinti greičio rekordus. Kiekvienas rekordas bus pripažintas nacionaliniu mastu.
FIA ir FIM – tarptautinių federacijų nuostatai greičio rekordo siekimo reikalavimai yra tokie, kad greičio rekordas yra dviejų geriausių bandymų vienos valandos laikotarpyje vidurkis. Tai reiškia, kad norint patekti į Lietuvos rekordų knygą, kiekvienas varžybų dalyvis privalės per vieną valandą važiuoti mažiausiai du kartus. Jeigu norinčių bus daug, visi dalyviai bus suskirstyti į grupes pagal registracijos numerius ir į trasą bus išleidžiami po vieną, o ne po du.
Į greičio rekordų gerinimo renginį kviečiantys organizatoriai teigia, jog sieks padaryti viską, jog šiose varžybose būtų saugu visiems dalyviams, kurių automobiliai ir motociklai gali labai lengvai pasiekti 250 km/val. ar didesnį greitį. Lengvabūdiškas požiūris ar elgesys bus baudžiamas diskvalifikacija be startinio mokesčio grąžinimo vienašališku sprendimu.
„Mes čia mėginame sukurti sportą, ne pramogas. Vizija yra turėti klubą civilizuotų džentelmenų ir damų, kuriems ne svetimos greičio ir technikos temos. Čia nebus hipių stovykla ar kaimo diskoteka, mes norime matyti civilizuotus žmones susikaupusius, pasiruošusius ir pasiryžusius pasiekti rezultatą, ty įsirašyti visiems laikams į Lietuvos rekordininkų knygą. Rekordininko vardas ir pavardė liks ten netgi tada kai jo rekordas bus kažkieno pagerintas“, - priduria vienas iš renginio organizatorių, Andrius Tiknius.
Galimybės įveikti vienos mylios distanciją mūsų šalyje iki šiol nebuvo. Šiai dienai traukos varžybų mėgėjai galėdavo įveikti tik 1/4 mylios arba 1 kilometro ilgio atkarpas. Tuo tarpu vienos mylios atkarpa leis patiems galingiausiems automobiliams viršyti 300 km/val. ribą ir galbūt padės patekti į Lietuvos rekordų knygą.
Kitaip negu kiti panašaus lygio renginiai, kurie atviri visiems smalsuoliams, Palangos oro uoste įvyksiančios greičio rekordų siekimo varžybos bus kitokios. Jose galės dalyvauti į lenktynes užsiregistravęs vairuotojas ir tik du lydintys asmenys. Kodėl? Nes varžybos vyks veikiančiame oro uoste, kuriame reikalauja laikytis griežčiausių saugumo reikalavimų, o tai apriboja organizatorių rankas norint įsileisti ne tik greitų automobilių vairuotojus, bet ir žiūrovus.
Kiekvienas norintis tapti šių unikalių varžybų dalyvių, gali registruotis internetu. Registracijos formą surasite
ČIA. Daugiau informacijos apie renginį surasite organizatorių
tinklapyje.
Ši žinia skirta visiems greičio mėgėjams Lietuvoje. Pavasarį buvo užbaigtas greičio rekordų siekimo reglamentas motociklams ir automobiliams. Jis buvo pateiktas motociklų ir automobilių federacijoms svarstyti ir tvirtinti. Tai reiškia, jog Lietuvoje gimė nauja sporto šaka, kurioje bus siekiama pagerinti greičio rekordus. Kiekvienas rekordas bus pripažintas nacionaliniu mastu.
FIA ir FIM – tarptautinių federacijų nuostatai greičio rekordo siekimo reikalavimai yra tokie, kad greičio rekordas yra dviejų geriausių bandymų vienos valandos laikotarpyje vidurkis. Tai reiškia, kad norint patekti į Lietuvos rekordų knygą, kiekvienas varžybų dalyvis privalės per vieną valandą važiuoti mažiausiai du kartus. Jeigu norinčių bus daug, visi dalyviai bus suskirstyti į grupes pagal registracijos numerius ir į trasą bus išleidžiami po vieną, o ne po du.
Į greičio rekordų gerinimo renginį kviečiantys organizatoriai teigia, jog sieks padaryti viską, jog šiose varžybose būtų saugu visiems dalyviams, kurių automobiliai ir motociklai gali labai lengvai pasiekti 250 km/val. ar didesnį greitį. Lengvabūdiškas požiūris ar elgesys bus baudžiamas diskvalifikacija be startinio mokesčio grąžinimo vienašališku sprendimu.
„Mes čia mėginame sukurti sportą, ne pramogas. Vizija yra turėti klubą civilizuotų džentelmenų ir damų, kuriems ne svetimos greičio ir technikos temos. Čia nebus hipių stovykla ar kaimo diskoteka, mes norime matyti civilizuotus žmones susikaupusius, pasiruošusius ir pasiryžusius pasiekti rezultatą, ty įsirašyti visiems laikams į Lietuvos rekordininkų knygą. Rekordininko vardas ir pavardė liks ten netgi tada kai jo rekordas bus kažkieno pagerintas“, - priduria vienas iš renginio organizatorių, Andrius Tiknius.
Galimybės įveikti vienos mylios distanciją mūsų šalyje iki šiol nebuvo. Šiai dienai traukos varžybų mėgėjai galėdavo įveikti tik 1/4 mylios arba 1 kilometro ilgio atkarpas. Tuo tarpu vienos mylios atkarpa leis patiems galingiausiems automobiliams viršyti 300 km/val. ribą ir galbūt padės patekti į Lietuvos rekordų knygą.
Kitaip negu kiti panašaus lygio renginiai, kurie atviri visiems smalsuoliams, Palangos oro uoste įvyksiančios greičio rekordų siekimo varžybos bus kitokios. Jose galės dalyvauti į lenktynes užsiregistravęs vairuotojas ir tik du lydintys asmenys. Kodėl? Nes varžybos vyks veikiančiame oro uoste, kuriame reikalauja laikytis griežčiausių saugumo reikalavimų, o tai apriboja organizatorių rankas norint įsileisti ne tik greitų automobilių vairuotojus, bet ir žiūrovus.
Kiekvienas norintis tapti šių unikalių varžybų dalyvių, gali registruotis internetu. Registracijos formą surasite
ČIA. Daugiau informacijos apie renginį surasite organizatorių
tinklapyje.
