viešasis transportas

Viešojo transporto keleiviai netrukus pastebės pasikeitimus – autobusuose ir troleibusuose šalia senųjų komposterių vis dažniau vietą atras naujieji modernūs komposteriai, kuriuose gegužės pabaigoje vilniečius ir miesto svečius pasitiks nauja e.bilieto sistema.

Akylesni vilniečiai galėjo pastebėti, kad viešajame transporte atsiranda nauji komposteriai. Mat nuo gegužės mėnesio pradės veikti nauja e. bilieto sistema, rašoma susisiekimo įmonės JUDU puslapyje.  Kaip teigia JUDU, sistema veiks vartotojo paskyros pagrindu „account based“ (ABT). Klientai turės galimybę bilietus persikelti iš vienos JUDU/Vilniečio kortelės į kitą. Naujiena – ne tik komposteriai. Atsinaujins m.Ticket programėlė ir JUDU savitarna. Esminis pokytis – bilietų žymėjimas.

Trečiadienį ryte Žirmūnų gatvė kelioms valandoms paskendo spūstyse. Kiek prieš 8 val. Vilniaus policijai pranešta, kad netoli sankryžos su P. Lukšio gatve lengvasis automobilis VW susidūrė su maršrutiniu autobusu. Žmonės per šią avariją nenukentėjo, tačiau vairuotojai nesutarė dėl kaltės, todėl prireikė policijos. Pirminiais duomenimis, su autobusu lengvasis automobilis VW susidūrė išsukdamas į gatvę į kairę per dvi eismo juostas iš kiemo. Sukti kairėn iš kiemo šioje vietoje nedraudžiama.

Pastarąją savaitę Europos Komisija pasiūlė nuo 2030 m. naujoms sunkiosioms transporto priemonėms taikyti griežtesnes išmetamo CO2 normas. Taip siekiama sumažinti transporto sektoriuje išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį. Todėl nuo 2030 m. visi nauji miesto autobusai privalės būti visiškai draugiški aplinkai. Tvarus viešasis transportas yra svarbi Europos Žaliojo kurso dalis.

Latvijos viešojo antžeminio transporto poreikis 2022-aisiais buvo 28 proc. didesnis nei užpernai – pervežta 162,354 mln. keleivių, rodo nacionalinės statistikos tarnybos paskelbti duomenys. Kita vertus, palyginti su ikipandeminiais 2019-aisiais, keleivių sumažėjo 32,1 procento. Reguliaraus susisiekimo autobusų keleivių per metus padaugėjo 26,2 proc. iki 91,807 mln., traukinių – 40,2 proc. iki 15,694 milijono. Miestuose kursuojantys troleibusai keleivių pernai pritraukė 28,7 proc.

Teismui laikinai sustabdžius naujų tolimojo susisiekimo autobusais vežėjų atrankos konkursą kyla grėsmė, kad nuo balandžio dalis vežėjų neveš keleivių, sako konkurso sustabdymą inicijavusių bendrovių atstovai. Konkursą paskelbusi Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) taip pat pripažįsta, kad nuo balandžio gali sutrikti keleivių vežimas, o situaciją vadina tendencingu vežėjų bandymu užkirsti kelią pokyčiams.

Nemažai Lietuvos gyventojų naudojasi viešuoju transportu. Ne paslaptis, kad pasitaiko atvejų, kai vairuotojai į stoteles atvyksta per anksti ar per vėlai, nepalaukia autobuso link bėgančio žmogaus, atidaro ne visas dureles, todėl keleiviai nespėja įlipti ar išlipti. Keletas keleivių pasidalino savo neigiamomis patirtimis ir įspūdžiais dėl viešojo transporto vairuotojų elgesio.

Kauno miesto ir rajono savivaldybių vadovai trečiadienį pasirašė ketinimų protokolą dėl vaikų darželių ir viešojo transporto. Kaip pranešė miesto savivaldybė, Visvaldo Matijošaičio ir Valerijaus Makūno susitarimas „leis pagerinti susisiekimo galimybes ir išplės miesto autobusų maršrutus taip, kad jie būtų patogūs abiejų savivaldybių gyventojams“. „Tuo pačiu bus užtikrintas sklandus vaikų darželių lankymas“, – skelbia savivaldybė.

„Trafi“ po penkių sėkmingos veiklos metų žengė dar vieną žingsnį – mobilumo programėlė sulaukė vartotojo sąsajos atnaujinimo, rašoma JUDU pranešime spaudai. „Patirtis, kurią įgijome kurdami judumo sprendimus didžiausiems pasaulio miestams, leido mums atnaujinti Vilniaus programėlę, kad ji atitiktų naujausias rinkos tendencijas.

Viešojo transporto vairuotojai siūlo leisti stoti tik tose stotelėse, kuriose keleiviai nori išlipti. Dabar esą ir laiką tenka gaišti, ir eikvoti kurą ar elektrą ir stoti kiekvienoje stotelėje, nors norinčių išlipti ar įlipti keleivių nėra. Tiesa, reiktų įprasti spaudyti specialius mygtukus „STOP“, kurių dalis autobusų ar troleibusų Vilniuje net neturi.  O Susisiekimo ministerija ir kitos institucijos neskuba keisti tvarkos, mat naudą reikia išsamiai įvertinti.

Vilniuje po smūgių vienas į kitą sumaitoti automobiliai, o du žmonės išvežti į ligoninę. Norėdama išmokyti vaikus skaičiuoti – valdžia apsiskaičiavo pati. Ruošiasi vienuoliktokų tarpiniam patikrinimui, tačiau reikiamo skaičiaus kompiuterių neparūpino. Viešojo transporto vairuotojai siūlo naujovę – stoti tik tose stotelėse, kuriose išlipti ar įlipti nori keleiviai, taip esą net sutaupytų lėšų. Daugiau aktualiausių Lietuvos ir pasaulio naujienų – TV3 Žiniose arba transliacijoje.

Europos rekonstrukcijos ir plėtros bankas (ERPB) sostinės savivaldybės įmonei „Vilniaus viešasis transportas“ suteiks iki 48,25 mln. eurų paskolą naujų 159 troleibusų pirkimui.  Bendra projekto vertė siekia 90 mln. eurų. Be ERPB finansavimo, „Vilniaus viešasis transportas“ gaus 10 mln. eurų nacionalinę dotaciją, nurodo ERPB. Įmonė per dvejus metus ketina įsigyti 91 troleibusą.

Vairuotojai turėtų įsidėmėti – jau šią savaitę sostinėje numatomi eismo ribojimai, kurie įsigalios nuo trečiadienio. Be to, keisis ir viešojo transporto maršrutų trasos. Vilniaus miesto savivaldybės atstovai pranešė, kad šią savaitę sostinė švęs 700-ąjį miesto gimtadienį, todėl dėl organizuojamų renginių miesto teritorijoje bus ribojamas eismas. Pranšema, kad sausio 25 d. 18–23 val.

Kai šalyje siaučia rekordinė infliacija, malonus akibrokštas iš Klaipėdos. Miesto valdžia nusprendė nuo Naujųjų metų atpiginti keliones mieste viešuoju transportu. Tiesa, aiškėja, kad atpigs penktadaliu tik metinis bilietas. Tad klaipėdiečiai reikalauja piginti visus bilietus, ne tik metinius. O Vilniaus ir Kauno viešojo transporto valdytojai skundžiasi, kad iš bilietų ir taip surenka per mažai pinigų, tenka vežėjus dotuoti iš miesto biudžeto, tad apie pigesnius bilietus nenori nė girdėti.

Metinis viešojo transporto bilietas Klaipėdoje kitais metais kainuos pigiau, penktadienį praneša „Vakarų ekspresas“.  365 dienų visos kainos bilietas, jeigu bus naudojamasi Klaipėdiečio kortele, perkant internetu kainuos 205 eurus vietoje 255 eurų šiemet. „Užsisakyti reikia ne tik virtualiąją, bet ir fizinę kortelę.

Panevėžio miesto savivaldybė metams pratęsė galimybę ukrainiečiams gauti kompensaciją viešajam transportui. Tarybos sprendimu, iš Ukrainos dėl Rusijos pradėto karo pasitraukusiems užsieniečiams mokiniams įsigijus mėnesinį vardinį bilietą bei suaugusiems, per pirmą gyvenimo Lietuvoje mėnesį, įsigijus mėnesinį vardinį bilietą bus kompensuojama 100 proc. sumos. Tuo metu suaugusiems, gyvenantiems Lietuvoje ilgiau nei vieną mėnesį, įsigijus mėnesinį vardinį bilietą bus kompensuojama 80 proc.

„Vilniaus viešasis transportas“ per artimiausius dvejus metus ketina įsigyti 91 naują troleibusą. Kaip trečiadienį pranešė įmonė, patikslinus sąlygas, paskelbtas tą numatantis viešasis pirkimas. Pirmieji naujieji troleibusai sostinę turėtų pasiekti 2024-ųjų vasarą, o likusieji – 2025-ųjų pradžioje. Tarptautinis pirkimas bus finansuojamas Europos rekonstrukcijos ir plėtros banko (ERPB), įskaitant ir Klimato kaitos programos lėšas – 10 mln. eurų, kuriuos bendrovė gavo dar 2021-aisiais.

Vilniaus viešojo transporto vairuotojai po pustrečios savaitės nutraukė streiką. Sostinės gyventojai, nors ir išreiškė vairuotojams palaikymą, visgi žinią sutiko džiugiai – nebereikės ilgai laukti atvažiuojančių autobusų ir šalti stotelėse. Tiek „Vilniaus viešasis transportas“, tiek vairuotojų profsąjunga susitarimą vadina kompromisiniu. Nors streikavusiems vairuotojams už nedarbo dienas sumokėta nebus, jų gerovei įmonė per metus skirs apie milijoną eurų.

„Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) su įmonės profesine sąjunga pasirašė atnaujintą kolektyvinę sutartį, taip užbaigdamos ginčus ir daugiau nei dvi savaites trukusį sostinės vairuotojų streiką.   Sutartis po to, kai jos projektą patvirtino VVT valdyba, pasirašyta ketvirtadienio pavakarę, BNS patvirtino įmonės atstovai. Daugiau detalių žadama pateikti penktadienį.

„Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) už nedirbtas dienas streikavusiems darbuotojams atlyginimo nemokės, tačiau skirs papildomai 30 tūkst. eurų, ketvirtadienį pranešė savivaldybės įmonės vadovas Darius Aleknavičius. Taip jis kalbėjo kalbėjo su profesine sąjunga sutarus dėl pustrečios savaitės trukusio streiko pabaigos. D. Aleknavičius taip pat pabrėžė, kad streiko dienos nebus vertinamos apskaičiuojant sveikatingumo premiją. „Buvo pasiektas sutarimas ir dėl streiko nutraukimo sąlygų.

Artėja vienos gražiausių metų švenčių, kuomet į sostinės kelius įsisuks lengva kalėdinė suirutė. Tam, kad planuoti keliones šventinėmis dienomis būtų lengviau, JUDU (SĮ Susisiekimo paslaugos) dalinasi informacija, kaip Vilniuje kursuos viešasis transportas ir naudingais patarimais tiesiai iš miesto Eismo valdymo centro – kaip saugiai organizuoti išvykas automobiliu, rašoma pranešime spaudai.

Savivaldybės įmonei ketvirtadienį pasiekus susitarimą su „Vilniaus viešojo transporto“ (VVT) profsąjunga, vairuotojų streikas sostinėje stabdomas. „Geros žinios: vairuotojų streikas stabdomas. Dėkoju abiem pusėms už pagaliau pasiektą susitarimą – Vilniaus viešojo transporto ir profesinės sąjungos vadovams“, – „Facebook“ pranešė Vilniaus miesto meras Remigijus Šimašius.

Bendrovė „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) ir darbuotojų profsąjunga savaitgalį sutarė dėl kolektyvinės sutarties projekto, tačiau likus klausimui dėl streikuojančiųjų apmokėjimo bendrovė pirmadienį derybose žada siūlyti anksčiau sumokėti metinį darbdavio mokestį. Kaip pranešė bendrovė, pirmadienį VVT ir profesinės sąjungos atstovai susitinka tęsti derybas dėl streiko nutraukimo. „Dėl kolektyvinės sutarties iš esmės viskas sutarta.

Savaitgalį nesutarus, kaip užbaigti bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) vairuotojų streiką, pirmadienį jis tęsiasi toliau, darbdavių ir darbuotojų atstovai tęs derybas. Savaitgalį vyko konsultacijos tarp šalių, tačiau bendro sutarimo rasti nepavyko.

„Vilniaus viešasis transportas“ penktadienį pasibaigusias derybas protestuojančia profsąjunga vadina konstruktyviomis, susitarti tikisi iki kitos savaites. „Po šiandien pasibaigusių derybų vertiname, kad postūmis dėl likusių nesuderėtų punktų buvo ženklus. Derybos vyko konstruktyviai, darbus VVT atstovai ir profesinė sąjunga pratęs savaitgalį“, – BNS nurodė VVT atstovė Giedrė Buivydaitė.

Penktadienio vakarą į gatves neišriedėjo trečdalis autobusų, feisbuke pranešė Vilniaus savivaldybė. Dėl to keleiviai raginami nuolat tikrinti tvarkaraščius, o keliones planuoti su didele laiko atsarga. Vis dėlto, anot savivaldybės, net ir tvarkaraščiai negarantuoja, kad sulauksite autobuso. Tačiau juos sekti būtina. Tai padaryti galite čia.

Šiuo metu iki gruodžio pabaigos galiojanti galimybė ukrainiečiams Vilniuje nemokamai važinėti viešuoju transportu trečiadienį savivaldybės tarybos posėdyje pratęsta iki 2024 metų. „Klausimas ganėtinai akivaizdus, gal galime pritarti bendru sutarimu? Ačiū“, – į tarybos narius kreipėsi meras Remigijus Šimašius.  Tarybos sprendimu, 2023 metais užsieniečiams, pasitraukusiems iš Ukrainos dėl Rusijos pradėto karo, bus taikoma 100 proc.

  Bendrovė „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) darbuotojų profsąjungai antradienį pateikė kompleksinį pasiūlymą reikalavimams spręsti, dėl jų diskusijas ketinama tęsti trečiadienį. „Pateikėme šiandien kompleksinį pasiūlymą profesinei sąjungai išspręsti reikalavimus, dėl stažo, priemokų (...)  profesinė sąjunga savo atsakymo nepateikė, sakė, kad pateiks savo atsakymą rytoj į tai, ką mes pasiūlėme“, – BNS sakė VVT vadovas Darius Aleknavičius.

Pirmadienį toliau tęsiasi praėjusią savaitę prasidėjęs bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) vairuotojų streikas. „Streikas tęsiasi, todėl savo keliones pirmadieniui planuokite dar šiandien“, – sekmadienį feisbuke nurodė susisiekimo paslaugas teikianti įmonė „JUDU“. Bendrovė „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) su streikuojančia profsąjunga praėjusią savaitę nerado bendrų sprendimų. Tuomet teigta, jog derybos bus tęsiamos ir savaitgalį.

Viešojo transporto vairuotojų streikas Vilniuje tęsiasi ir toliau. Susisiekimo paslaugas teikianti įmonė „JUDU“ įspėja apie galimus tvarkaraščių pasikeitimus.  Susisiekimo paslaugos „JUDU“ penktadienio rytą apie atnaujintus tvarkaraščių pasikeitimus viešojo transporto keleivius informavo savo socialinio tinklo „Facebook“ paskyroje: „Šiandien ryte buvo atnaujinti gruodžio 9 d. streiko padėties tvarkaraščiai.

Penktadienį toliau tęsiasi bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) vairuotojų streikas, įmonės ir darbuotojų profsąjunga žada derėtis toliau. Ketvirtadienį vakare pasibaigus beveik keturias valandas trukusiam dar vienam derybų raundui VVT komunikacijos ir rinkodaros vadovė Giedrė Buivydaitė BNS sakė, jog streikas nebaigiamas, tačiau pokalbiuose su profsąjunga pasiektas proveržis.

Pirmadienį prasidėjęs Vilniaus viešojo transporto darbuotojų streikas nėra be pagrindo, sako socialinių reikalų ir darbo ministrė. Monika Navickienė teigia tikinti, kad įmonės vadovų ir profesinių sąjungų derybose bus rastas kompromisas.  „Mano įsitikinimu, darbuotojų streikas nėra be pagrindo.

Vilniaus viešasis transportas (VVT) atsiėmė prašymą teisme stabdyti sostinės vairuotojų streiką, profesinei sąjungai užtikrinus pusę paslaugų. „Prašymas dėl atsiėmimo prašymo dėl streiko sustabdymo teisme gautas ir užregistruotas. Priimta rezoliucija jį nagrinėti rašytinio proceso tvarka, neinformuojant šalių apie posėdį, todėl paskirtas žodinis posėdis byloje 9:30 val. atšauktas“, – BNS ketvirtadienį informavo VVT profesinės sąjungos pirmininkas Algirdas Markevičius.

Bendrovei „Vilniaus viešasis transportas“ ir profsąjungai nepasiekus progreso derybose, ketvirtadienį sostinėje tęsis vairuotojų streikas.  „Streikas tęsiasi, o įvertinant bendrovės veiksmus streikas tęsis ir kitą savaitę. Nematom proveržio, noro šnekėtis, nematome, kad bendrovė siektų sutarimo“, – trečiadienį BNS sakė VVT profsąjungos pirmininkas Algirdas Markevičius. Noro ieškoti sprendimų nemato ir VVT.

Bendrovė „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) trečiadienį derybose su įmonės profsąjunga vėl nepasiekė progreso, jos bus tęsiamos ir ketvirtadienį, o profsąjunga teigia, kad tokiais tempais streikas tęsis ir kitą savaitę. „Derybos šiandien baigėsi, didelio progreso nėra. Profesinė sąjunga į derybas atėjo nepasiruošusi, buvome pateikę ir dokumentus, ir projektus, tam tikrus pasiūlymus. Pritrūko laiko įsigilinti“, – BNS sakė VVT vadovas Darius Aleknavičius.

Vilniuje trečiadienį tęsiantis viešojo transporto vairuotojų streikui, profesinės sąjungos ir „Vilniaus viešojo transporto“ (VVT) atstovai susitiks dar vienam derybų raundui. Antradienį iki vakaro vykusiose derybose proveržio pasiekti nepavyko, tačiau, pasak VVT atstovų, susitarta trečiadienį užtikrinti pusę paslaugų. Tai reiškia, jog viešasis transportas turėtų kursuoti dažniau nei pirmąsias dvi streiko dienas.

„Vilniaus viešojo transporto“ (VVT) ir bendrovės profesinės sąjungos derybos antradienį baigėsi be sprendimo, todėl vairuotojų streikas tęsis ir trečiadienį. „Derybos baigėsi šiandien. Sprendimo galutinio nėra kol kas. Streikas vyks rytoj, informavome keleivius ir atnaujinome grafikus“, – BNS antradienio vakarą sakė  VVT komunikacijos vadovė Giedrė Buivydaitė.

Vilniaus miesto apylinkės teismas sprendimą, ar stabdyti „Vilniaus viešojo transporto“ (VVT) vairuotojų streiką, paskelbs per septynias dienas, antradienį paskelbė teisėjas, nagrinėjęs atitinkamą bendrovės skundą. Teisėjas Romualdas Gylys teigė gavęs prašymą išnagrinėti prašymą raštu per tris darbo dienas, tačiau atsižvelgiant į tai, kad byloje reikia surinkti papildomus įrodymus, antradienį surengė žodinį teismo posėdį, kuris tęsis ir ketvirtadienio rytą.

Savivaldybės įmonės „Vilniaus viešasis transportas“ atstovai antradienį planuoja tęsti derybas su streiką pradėjusių vairuotojų profesine sąjunga. Pirmadienį per susitikimą aptartas pagrindinis klausimas dėl darbo apmokėjimo sistemos. „Šalys apsikeitė pagrindiniais nesutarimų klausimais ir nuomonėmis, matome tam tikrus sąlyčio taškus, tačiau šiandien konkrečių pasirašytų sutarimų neturime“, – tuomet sakė VVT profesinės sąjungos vadovas Algirdas Markevičius.

Chaosas Vilniuje: nuo ankstaus ryto autobusų stotelės pilnos besibūriuojančių, šąlančių žmonių. Prasidėjus autobusų ir troleibusų vairuotojų streikui kai kur atvažiuoja vos kas ketvirtas autobusas, tad keleiviai priversti į juos grūstis, kai kas ir netelpa. Dėl prastų darbo sąlygų bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ vairuotojai pradėjo neterminuotą streiką. Jie tikina, kad streiką baigs tada, kai į jų reikalavimus atsižvelgs įmonės vadovai.

Vykstant „Vilniaus viešojo transporto“ vairuotojų streikui, sostinės savivaldybės ir bendrovės prioritetu išlieka visų, o ne dalies darbuotojų interesų tenkinimas ir vilniečių kelionių patirties gerinimas, teigia Vilniaus meras Remigijus Šimašius. „Tiek VVT, tiek savivaldybės prioritetas paprastas – visų VVT darbuotojų (o ne atskirų privilegijuotų grupių) interesų tenkinimas ir vilniečių kelionių patirties gerinimas.

Pirmadienį vilniečiai pamatė neįprastą vaizdą. Keleivių kontrolė ne gaudė „zuikius“, o tapo keleivių draugais: dalijo karštą arbatą visiems laukiantiems autobusų ir troleibusų. Šiandien jų eismas sutrikdytas dėl sostinėje vykstančio „Vilniaus viešojo transporto“ (VVT) darbuotojų streiko.

„Vilniaus viešojo transporto“ (VVT) generalinis direktorius Darius Aleknavičius teigia, kad dėl pirmadienį prasidėjusio streiko dalyje maršrutų nepavyko užtikrinti net minimalių gyventojų poreikio. Anot jo, profesinė sąjunga nesilaikė savo įsipareigojimų ir kratosi atsakomybės. Pirmadienį po pietų įmonė ir profsąjunga sės prie derybų stalo.

„Vilniaus viešojo transporto“ (VVT) vairuotojų streikas tęsis, kol nebus sutarta dėl naujos kolektyvinės sutarties, sako bendrovės profesinės sąjungos vadovas Algirdas Markevičius. „Streikas yra neterminuotas ir streikas vyks tol, kol šalys neras sutarimo dėl naujos kolektyvinės sutarties.

Pirmadienį prasidėjęs viešojo transporto vairuotojų streikas daliai vilniečių keliones į darbus prailgino dukart, kai kurie netilpo į perpildytus autobusus, tačiau, panašu, daugelis paklausė išankstinių rekomendacijų atidžiau planuoti keliones. Jeruzalės viešojo transporto stotelėje po 7 val. ryto lūkuriavo apie 30-40 žmonių. „Vilniaus viešajam transportui“ (VVT) skelbiant, kad į gatves neišriedėjo daugiau nei pusė planuotų autobusų, čia autobusai vyko gerokai retesniu, nei įprasta, grafiku.

Pirmadienį bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) darbuotojų profesinė sąjunga pradėjo neterminuotą streiką. Šiuo metu streikuojančių darbuotojų sąraše – 489 darbuotojų. Troleibusų išvyko daugiau nei buvo planuota, tad susisiekimas jais yra geresnis.

Vilniuje pirmadienį pradedamas neterminuotas viešojo transporto darbuotojų streikas reikalaujant geresnių sąlygų ir didesnių atlyginimų. Bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) pirmadienio ryto duomenimis, prasidėjus streikui į gatves išvyko mažiau nei pusė VVT aptarnaujamų autobusų, tačiau didžioji dalis troleibusų reisų vykdoma. Išvakarėse buvo prognozuojama, kad į gatves gali neišvažiuoti iki ketvirtadalio visų viešojo transporto priemonių.

Pirmadienio rytą prasideda dalies viešojo transporto vairuotojų streikas. Jame dalyvaus net 519 darbuotojų. Per savo atstovą į vilniečius kreipėsi miesto meras Remigijus Šimašius: "Vilniečiai, ką tik gavome naujausią informaciją, kad preliminariai streike planuoja dalyvauti 519 vairuotojų - daugiau nei buvo profsąjungos mums pateiktuose sąrašuose prieš kelias dienas.

Vilniečių laukia chaosas – teks apsišarvuoti geležine kantrybe. Nuo pirmadienio masiškai streikuos autobusų, troleibusų vairuotojai. Beveik 450 vairuotojų nedirbs, dalyje maršrutų į gatves išriedės tik kas antra transporto priemonė: miestiečiai šals stotelėse, grūsis autobusuose. Nors Vilniaus miesto savivaldybė iki kitos savaitės dar tikisi išvengti streiko, vairuotojai nuleisti rankų neketina – reikalauja didensių algų ir geresnių darbo sąlygų.