vairuotojai

Nemažai vairuotojų viename intensyvaus eismo kelyje netikėtai gavo greičio viršijimo baudas, kuriose dar ir skirtingai nurodyti leidžiami vidutiniai greičiai. Žmonės pasipiktinę, kad baudas gavo anksčiau, nei buvo nustatyti ribojimai, be to, greičio matuokliuose ir ženkluose leidžiamas greitis skyrėsi, o ženklai keitėsi net keletą kartų. Portalo tv3.lt redakcija gavo kelis skaitytojų nusiskundimus apie kelio ruožą tarp Klaipėdos ir Šilutės, kuriame buvo masiškai gaunamos baudos.

Vairuotojai keliuose pamato visko, bet dėl vienos moters keistenybių Elektrėnų gatvėse gyventojams trūko kantrybė. Žmonės jos mašiną atpažįsta iš tolo ir jau žino, kad gali sulaukti netikėtų manevrų: ji staigiai stabdo, blokuoja kelią ir panašiai. Gyventojai tikina, kad ne kartą kreipėsi į policiją, tačiau efekto nesulaukė. Pareigūnai aiškina, kad atvejis yra tiriamas. Internete suburta atskira grupė, kur viešinami užfiksuoti vaidai, kaip moteris elgiasi už vairo Elektrėnų keliuose.

Sekmadienį Lietuvoje minima Keliaujančiųjų ir vairuotojų diena – ja siekiama priminti visiems apie pagarbą vieni kitiems kelyje, susimąstyti, ar tinkamai elgiamės kelyje, ar rūpinamės savo ir kitų saugumu dalyvaudami eisme. Prisiminti pareigą laikytis Kelių eismo taisyklių ir gerbti vienas kitą ragina ir dvasininkai, tądien daugelyje Lietuvos katalikų bažnyčių per šv. Mišias bus meldžiamasi ir prašoma Dievo palaimos globoti visus keliaujančiuosius.

Vidutines pajamas gaunantis asmuo Lietuvoje jau gali įpirkti ne tik naudotą, bet ir naują elektromobilį, o dviejų asmenų šeimai prieinami ir nauji elektriniai miesto visureigiai. Vis dėlto prognozuojama, kad automobiliai tik brangs – jei dabar naują mašiną Lietuvoje galima nusipirkti už vidutiniškai 30 tūkst. eurų, tai už 10 metų bus 60 tūkst. eurų. Tačiau įperkamumas taip pat didės. Tą rodo SEB banko analitikų antrus metus iš eilės apskaičiuotas Lietuvos elektromobilių įperkamumo indeksas.

Augančios elektros kainos kanda ir elektromobilių vairuotojams. Ekspertai pastebi, kad nors kuro kainos šiek tiek stabilizavosi, elektros tarifai šokinėja neprognozuojamai. Pašnekovai atskleidė, kas galėtų atstoti išsigelbėjimo ratą elektromobilių vairuotojams, kai brangstanti elektra vis labiau tuština piniginę. Primenama, kad ateinančiais metais Lietuvoje nebeliks taškų, kur galima nemokamai įsikrauti elektromobilį.

Vien liepos mėnesį Lietuvoje įvykdytos 666 transporto priemonių vagystės: išdaužti langai, išpjauti žibintai, išlupta multimedija, pavogtas vairas, katalizatorius, veidrodėliai ar net valstybiniai numeriai – populiariausi vagių taikiniai. Vagystėms šalyje išaugus 13 proc., specialistai pataria, kaip apsisaugoti. Jų teigimu, prie paklausiausių automobilių prisijungė dar dvi markės.

Rugsėjis sostinėje kelia galvos skausmą vairuotojams – keliai kemšasi kaip niekad. Taksi ir elektromobilių vairuotojai skaičiuoja, kad nebegali judėti dešimtimis gatvių, kurias anksčiau lengvai pravažiuodavo A juosta. Iš šių A juostų vienas po kito dingsta ženklai, anksčiau leisdavę čia judėti taksi ir elektriniam transportui. Savivaldybė atsako, kad A juostų žymenys perbraižomi atsižvelgiant į Kelių eismo taisyklių pakeitimus.

Kasmet tūkstančiai vairuotojų susiduria su į kelią išbėgusiais laukiniais gyvūnais, juos sužaloja, sudaužo automobilius. O apsaugos priemonių keliuose trūksta, įspėjamieji ženklai negelbsti, o tvoras tverti labai brangu. Tad Lietuvos mokslininkai siūlo sprendimą – jie sukūrė prietaisus, iš anksto šviesomis įspėjančius vairuotojus, kad šalia kelio yra gyvūnų. Susidūrimai su laukiniais gyvūnais ir Lietuvoje, ir užsienyje – dažnas ir skaudus reiškinys.

Užklupus rudeniui „Regitroje“ – kelių mėnesių eilės laukiantiems vairavimo egzaminų. Iš pirmo karto praktikos egzaminą išlaiko vos trečdalis mokinių ir jų gretos nuolat mažėja. Instruktorius įvardijo priežastį, kodėl formuojasi ilgos eilės „Regitroje“, ir patarė mokiniams, kaip sutaupyti lėšų lankant vairavimo kursus. Savo ruožtu „Regitros“ specialistai aiškina, kad laisvų vietų teorijos egzaminams galima rasti greitai.

Prasidedant mokslo metams, ketvirtadienį policija rengs įvairias prevencines priemones, o visą mėnesį pareigūnai patruliuos perėjose prie mokyklų bei tikrins vairuotojų blaivumą. Tam žadama pasitelkti šimtus savanorių ir patyrusių bei jaunųjų policijos rėmėjų. Pirmąkart su policija kartu patruliuos ir Raudonojo kryžiaus atstovai – jie bus pasitelkti šešiolikoje šalies miestų ir padės užtikrinti prevencinę ir šviečiamąją veiklą.

Paskutinėmis rugpjūčio dienomis ir rugsėjo pradžioje universitetinių Lietuvos miestų –Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos – keliuose stebimas tradicinis reiškinys. Pagausėja eismo dalyvių, kurie yra nepratę prie šiems miestams būdingo eismo intensyvumo ir vairavimo kultūros. Dėl to padažnėja ir eismo įvykiai bei transporto spūstys, rašoma pranešime spaudai. „Mokslo metų pradžia tradiciškai išsiskiria didele techninių autoįvykių gausa miestuose.

Jau praėjo metai kaip vairuotojai, bent 2 metus turintys B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, po 6 valandų praktinio kurso gali įgyti teisę vairuoti lengvuosius motociklus. Specialistai aiškina, kokių pokyčių įvyko ir ar toks sprendimas nepadidino rizikos keliuose. Pašnekovai pastebi, kad keliuose per metus padaugėjo lengvųjų motociklų, šia galimybe gyventojai aktyviai domisi ankstyvą pavasarį, prieš motociklų sezoną.

Rugsėjį sostinės kelius tradiciškai užplūsta mašinų srautai – į Vilnių grįžta studentai, darbuotojai ir kiti eismo dalyviai. Vairavimo instruktorius atskleidė, kokie svarbiausi patarimai laviruojant sausakimšose sostinės gatvėse, o policija perspėjo, kokių prevencinių priemonių imsis ir kaip tikrins vairuotojus. Tuo metu Vilniaus miesto savivaldybė žadėjo, kad nepradės remontuoti naujų kelio atkarpų iki rugsėjo 12 d. Atėjus rudeniui, vairuotojai ima skųstis dėl remontuojamų judrių kelio ruožų.

Dėl estakados remonto ties Raudonvario plentu nuo pirmadienio kelyje Kaunas-Marijampolė-Suvalkai bus ribojamas eismas, ketvirtadienį pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija.  Eismo ribojimai bus vykdomi kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruože nuo 3,89 iki 4,81 kilometro Kauno kryptimi, susiaurinant kairės kelio pusės važiuojamąją dalį iki vienos eismo juostos. Anot direkcijos, šių priemonių nuo pirmadienio, 9 val. iki rugsėjo 16 dienos, 18 val.

Ne vieną vairuotoją nustebino gatvėse atsiradusios mėlynos rodyklės. Nors šios rodyklės atsirado jau prieš kai kurį laiką, informacijos apie jų paskirtį vairuotojams stinga. Paaiškėjo, kad vairuotojams nereikia į jas kreipti jokio dėmesio, rodyklės skirtos viešajam transportui. Tai portalui MadeinVilnius.lt patvirtino SĮ „Susisiekimo paslaugos“. Šios rodyklės ant stulpų buvo sumontuotos modernizuojant troleibusų kontaktinį tinklą.

Artėja laikas, kai visi šalies vairuotojai turės patuštinti savo kišenes dar vienam valdininkų sugalvotam pirkiniui. Kitąmet nuo sausio 1 dienos įsigalios buvusio sveikatos apsaugos ministro Aurelijaus Verygos priimtas reikalavimas kiekvienam Lietuvos vairuotojui ir įmonėms savo automobiliuose turėti naujos komplektacijos pirmosios pagalbos vaistinėlę, kurioje atsiras turniketai, šalčio maišeliai, pirmosios pagalbos antklodė ir vienkartinės kaukės dirbtiniam kvėpavimui daryti.

2023 m. sausio 1 d. įsigalios kelis kartus atidėliotas reikalavimas šalies vairuotojams turėti automobiliuose naujos komplektacijos pirmosios pagalbos rinkinius. Iki šio termino likus keliems mėnesiams, vaistininkai ragina neatidėlioti vaistinėlės įsigijimo paskutinei akimirkai ir primena, kokios priemonės būtinai turi joje būti ir kokiu atitikties ženklu jos turi būti paženklintos.

Vilniaus gatvėse A+ juostų tinklas driekiasi jau daugiau kaip 36 kilometrus. Naujausia juosta įrengta vienoje judriausių sostinės vietų – Kalvarijų gatvėje, rašoma pranešime spaudai. Skaičiavimai rodo, kad papildomos A+ juostų atkarpos Kalvarijų gatvėje vienam žmogui, keliaujančiam viešuoju transportu, sutaupys 7 valandas per metus.

Už naudojimąsi telefonu vairuojant be laisvų rankų įrangos šiemet Lietuvoje policija nubaudė daugiau nei 25 tūkst. vairuotojų. Jie gavo baudas nuo 60–90 eurų, kai kurie neteko teisės vairuoti transporto priemonės nuo 1 iki 3 mėnesių. Apie pavojus naudotis telefonu vairuojant trečiadienį Lietuvos kelių policijos tarnyba priminė Vilniaus gatvėse. Čia buvo surengta prevencinė priemonė kartu su naujienų portalo delfi.lt vykdomo projekto „NežVAIRUOK!“ herojumi – atgijusiu mobiliuoju telefonu.

Dar viena naujiena vairuotojams. Jau po dvejų metų visi nauji Europoje parduodami automobiliai privalės patys reaguoti į greitį ribojančius ženklus keliuose ir patys lėtinti tempą jei vairuotojas bandys greitį viršyti. Mašinose turės būti išmanieji greičio ribotuvai. Taip biurokratai tikisi ženkliai sumažinti žūčių skaičių keliuose.

Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriaus 1-ojo poskyrio pareigūnai, siekdami užtikrinti saugumą kelyje, praėjusią savaitę, liepos 11–17 dienomis, toliau tikrino, kaip eismo dalyviai laikosi Kelių eismo taisyklių. Per savaitę Kelių policijos pareigūnai mobiliaisiais greičio matavimo prietaisais užfiksavo 610 greičio viršijimo atvejų, rašoma policijos pranešime.  Praėjusios savaitės lakstūnas užfiksuotas trečiadienį, liepos 13 d., apie 07.17 val.

Šiemet Lietuvos keliuose atsiras dvigubai daugiau vidutinio greičio matuoklių. Šitaip Kelių policija siekia pažaboti greičio viršytojus ir mažinti eismo įvykių skaičių. Vairavimo instruktorius tokį žingsnį laiko sveikintinu. Jo teigimu, Lietuvos vairuotojus reikia auklėti, nes daugeliui dar trūksta sąmoningumo ir kultūros. Kaip informuoja Kelių policijos tarnyba, Lietuvos keliuose bus papildomai įrengti 100 greičio matuoklių.

Lietuvos transporto saugos administracija patikslino reikalavimus transporto priemonės valstybinio numerio ženklo tvirtinimui. Reikalavimuose patikslinta valstybinio numerio ženklo tvirtinimo vieta ir būdas, žymenų įskaitomumas, taip pat nustatyti reikalavimai valstybinio numerio ženklo žymenų zonoms, kuriose negalės būti jokių tvirtinimo elementų ir su jais susijusių kiaurymių, rašoma pranešime spaudai.

Radviliškio rajono vairuotojai neteko žado, kai išvydo netikėtą kliūtį kelyje. Pasirodo, viduryje važiuojamosios kelio dalies atsivėrė smegduobė. Trečiadienį socialiniuose tinkluose vienas vartotojas pasidalino įrašu, kuriame matyti, kaip viduryje kelio telkšo vanduo. Radviliškio rajono vairuotojų „Facebook“ grupėje atsirado vaizdo įrašas ir nuotraukos, liudijančios šį reiškinį. Iš įrašo matyti, kad netoli Radviliškio, kelyje Mažuoliai–Daujočiai pravažiuoti trukdo smegduobė.

Seimas antradienį po svarstymo pritarė Darbo kodekso pataisoms dėl atlyginimų vairuotojams ir darbuotojams, dirbantiems lauke, pavyzdžiui, statybininkams.   Pakeitimai numato, kad nuo 2023 metų birželio būtų atsisakoma neapmokestinamų kompensacijų tokiems darbuotojams.  Tačiau būtų nustatytas pereinamasis laikotarpis – nuo šių metų lapkričio bazinio darbo užmokesčio kompensacija  sumažėtų nuo 50 proc. iki 30 proc.

Jei dar nesuskubote pasimokyti naujų Kelių eismo taisyklių ir įsiminti ženklų, derėtų tai padaryti jau dabar. Nuo rytojaus, birželio 1 d., Vilniuje atsiranda dviračių gatvės, kuriose automobilių vairuotojai turės sumažinti greitį, o dviračių negalės aplenkti. Kiek vėliau bus diegiami ir dar nematyti maršrutiniam transportui skirti šviesoforai. Tiesa, dar antradienį vairuotojai nė neatpažįsta, kaip tokio šviesoforo ženklus reikėtų iššifruoti.

Nuo birželio 1 d. šalies savivaldybės ir kiti kelių savininkai savo nuožiūra galės priimti sprendimus dėl žalio mirksinčio šviesoforo signalo naudojimo. Tai numatyta Susisiekimo ministerijos patobulintose Kelių šviesoforų įrengimo taisyklėse, kuriose išsamiau aprašytas žalio mirksinčio šviesoforo signalo naudojimas, taip pat patikslintos nuostatos šviesoforų matomumui gerinti.

Pavasariškas Vilnius ir toliau traukia kino kūrėjus. Čia sėkmingai filmuojami Lietuvos ir užsienio filmai bei serialai. Vilniuje tęsiami režisierės Marijos Kavtaradzės filmo „Slow” gamybos darbai. Romantiškame žalio ir žydinčio miesto fone režisierė filmuoja istoriją apie baimę mylėti ir baimę likti vienatvėje. Filme profesionalaus šokio šokėja Elena ir gestų kalbos vertėjas Dovydas leidžiasi į artimo ryšio paieškas.

Ukrainoje toliau tęsiantis karui, Vakarų valstybės įveda vis naujas sankcijas Rusijai. Tačiau nepaisant to, Lietuvos vežėjai tikina, kad verslo santykius su Rusija, ir su Baltarusija vis tik būtina išlaikyti. Kitu atveju, lietuvių vežėjų vietą esą užims latviai ar lenkai.

Naktį į šeštadienį Vilniuje vyko policijos reidai, buvo tikrinami vairuotojai. Keli vairuotojai bandė išvengti patikrinimo – pamatę gatvėje stovinčius pareigūnus bandė apsisukti ir išvengti patikrinimo.Visgi girtų pažeidėjų neįkliuvo, keli vairuotojai įpūtė leidžiamą alkoholio kiekį. V. Kudirkos gatvėje sustabdytas automobilis tamsintais priekiniais stiklais, jo vairuotojui teko lupti plėvelę nuo langų. Po vidurnakčio reidas vyko A. Goštauto gatvėje.

Lietuvą sukrėtė pražūtinga avarija, kai sostinėje žuvo keturi jaunuoliai, važiavę BMW automobiliu, kuris rėžėsi į kitas dvi transporto priemones. Tragiškas įvykis privertė susimąstyti, kokių priemonių reikėtų imtis, kad tai nesikartotų. Seimo narys Saulius Skvernelis ragina neskubėti įvedinėti griežtesnių baudų ir siūlo didinti gatvėse patruliuojančių pareigūnų kiekį. Jam pritaria ir kolega Eugenijus Gentvilas, pabrėždamas, kad vairuotojai labiau bijo policijos, o ne avarijų.

Nuo balandžio Kauno centre įsigaliojo keletas svarbių parkavimo pokyčių – pakeistas rinkliavos rinkimo laikas geltonoje, raudonoje bei mėlynoje zonose, o labiausiai apkrautose teritorijose praplėstos mokamos mėlynos ir žalios automobilių stovėjimo zonos. Be to, nuo gegužės neliks galimybės atsiskaityti sena ir daug nepatogumų keldavusia trumpųjų SMS žinučių sistema PK.

Pilietiškas klaipėdietis iš neblaivaus vairuotojo paėmė automobilio užvedimo raktelius ir iškvietęs policiją pažeidėją perdavė pareigūnams. Trečiadienio pavakarę, apie 16.35 val., Poilsio gatvėje automobiliu važiavęs vyras pamatė, kad automobilis „Volkswagen“ įtartinai manevruoja, atsitrenkė į šaligatvį ir sustojo.

Siekdama užtikrinti konkurencingą atlygį ir sumažinti užmokesčio atotrūkį tarp vienodas pareigas užimančių darbuotojų, miesto savivaldybės valdoma įmonė Vilniaus viešasis transportas (VVT) didina darbuotojų atlyginimus. Didžiausios darbuotojų grupės  – vairuotojų  – atlyginimai didės 5–17 proc.  Numatyta, kad didesnius atlyginimus jau už balandį gaus dauguma įmonės darbuotojų – vairuotojai, darbininkai ir administracijoje dirbantys žmonės.

Artėjantis Velykų savaitgalis gali kaip reikiant išbandyti vairuotojų kantrybę. Sostinės kelius jau sukaustė spūstys. Pranešama apie keliolika grūsčių pagrindinėse miesto arterijose, ypač kemšasi išvažiavimai iš miesto. Šiuo metu Vilniaus keliuose fiksuojama 14 grūsčių, rodo „Susisiekimo paslaugų“ žemėlapis. Eismo sąlygas apsunkina kelio remonto darbai, vykdomi 34 vietose, ir prapliupęs lietus. Vairuotojams teks apsišarvoti kantrybe Spūstys pasipylė sostinės prieigose.

Nuo š. m. balandžio 1 d. nuo Vilniaus iki Kauno (A1 kelio Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruožui nuo 18,1 km iki 95 km) bus suteikta automagistralės kategorija, informuoja valstybės įmonė Lietuvos automobilių kelių direkcija.

Vilnių sukaustė spūstys ir penktadienio popietę tai tapo tikru išbandymu sostinės vairuotojams. Visame mieste fiksuojamos transporto spūstys. Šiuo metu oficialiai skelbiama apie 12 grūsčių Vilniuje. Didžiausios spūstys šiuo metu matomos Laisvės pr., Oslo g., Tūkstantmečio g., Olandų g., Antakalnio g., Kareivių g., Ozo g., Ukmergės g. ir kitose gatvėse. Naujienų portalui tv3.lt skaitytoja teigė, kad apie 15 val. 30 min. nuo Savanorių pr.

Vyriausybė pritarė Vidaus reikalų ministerijos pateiktam konsoliduotam Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo (toliau – SEAKĮ) ir jį lydinčių Administracinių nusižengimų kodekso (toliau – ANK) bei Baudžiamojo kodekso (toliau – BK) pakeitimų įstatymų projektų paketui, kuris apima Vidaus reikalų, Susisiekimo, Krašto apsaugos ministerijų ir kitų institucijų pateiktas iniciatyvas, siekiant tobulinti teisinį reguliavimą transporto priemonių eismo srityje.

Šiltėjant orams atnaujinami ir praktikos egzaminai būsimiems motociklininkams. Jau nuo kovo 15 d. didžiojoje dalyje „Regitros“ padalinių bus galima laikyti ir A, A1, A2 kategorijų egzaminus, rašoma pranešime spaudai. Būsimieji motociklininkai jau šiandien kviečiami registruotis ir tuo pačiu skatinami nepamiršti, kokia apranga bei įranga būtina pasirūpinti atvykstant į egzaminą.

Lietuvos kelių policija ruošiasi. Vilniuje ir Vilniaus apskrityje vykdys prevencines policines priemones. Apie tai praneša pati Lietuvos policija. Reidai turėtų vykti penktadienį. „Laba diena, informuojame, kad iš kovo 4 d. į kovo 5 d., nuo 16 val. iki 3 val. Lietuvos kelių policijos tarnybos pareigūnai, Vilniaus apskrityje organizuos tikslines prevencines policines priemones“, – rašoma policijos pranešime.

Sveikatos apsaugos ministerija (SAM) perkelia naujų pirmosios pagalbos rinkinių komplektacijų vairuotojams įsigaliojimo terminą iki 2023 m. sausio 1 d. Toks sprendimas buvo priimtas dėl būtinybės suteikti paramą medicinos priemonėmis Ukrainai. Šiuo metu vaistinės, didmenininkai bei nevyriausybinės organizacijos didžiausią dėmesį yra sutelkę į pagalbą ukrainiečiams, todėl prašome gyventojų solidarizuotis ir palaukti.

Lietuvos vairuotojai dėl permainingų orų susiduria su sudėtingesnėmis eismo sąlygomis. Vos tik po teigiamos temperatūros staiga atvėsta ir termometrai rodo žemiau nulio, susiduriama su reiškiniu, vadinamu juoduoju ledu, kuris yra ypač klastingas. Dažniausiai su juo susiduria tiltais ir viadukais važiuojantys vairuotojai, kai nepamatę ledo kelyje nesuvaldo automobilio.

Po kiek daugiau nei mėnesio įsigalioja nauja tvarka vairuotojams – lieka nebedaug laiko įsigyti naujos sudėties vaistinėlėms. Policija primena, kad to nepadariusiems vairuotojams grės baudos. Be to, neturintieji naujos vaistinėlės gali neatitikti techninės apžiūros reikalavimų, jei automobilis turi daugiau trūkumų. Nuo balandžio 1 d. bus privaloma automobilyje turėti atnaujintą arba visiškai naują pirmosios pagalbos rinkinį.

Didžiausias Lietuvos įmones vienijančio Tarptautinio transporto ir logistikos aljanso (TTLA) generalinis sekretorius Povilas Drižas teigia, kad Rusijai ketvirtadienį pradėjus karinius veiksmus prieš Ukrainą dalis aljanso įmonėse dirbančių ukrainiečių norėtų grįžti į gimtinę, tačiau jų nėra daug. „Turime ukrainiečių vyrų, kurie nori palikti įmones ir vykti į Ukrainą, kur yra jų šeimos. Bandome su jais komunikuoti ir tą situaciją spręsti.

Nuo kovo 1 d. būsimieji vairuotojai, užsiregistravę į praktikos egzaminą ir negalintys į jį atvykti, privalės pranešti apie tai bent prieš parą iki egzaminui prasidedant. Ši taisyklė laikinai netaikyta prasidėjus pandemijai, tačiau siekiant mažinti egzamino laukimo laiką ir sudaryti galimybę kitiems užsiregistruoti į atsilaisvinusią vietą, ji vėl sugrąžinta.

Dalis pavėžėjimo platformos „Bolt“ vairuotojų antradienio naktį pradėjo streiką ir ruošiasi dar vienam – kovo 1-ąją planuojamam streikui. „Platformoje jaučiamas didelis vairuotojų trūkumas, kainos daugiklis yra dvigubas. Šiandien streikuojama dar ne pilna jėga“, – antradienį BNS sakė Kurjerių ir vairuotojų asociacijos pirmininkas Dalius Rudokas.

Nepaisant nutirpusio sniego, savaitgalį keliuose vyraus žiemiškos sąlygos, pranešė bendrovė „Kelių priežiūra“. Savaitgalį laukiama ramių ir saulėtų orų, tačiau dėl naktimis vyrausiančios neigiamos oro temperatūros, o dienomis – teigiamos ankstyvais rytais ir naktimis prognozuojamas plikledis. Šlapi keliai gali užšalti, tačiau pakilus saulei jie turėtų sparčiai atitirpti.  Naktį iš penktadienio į šeštadienį – negausūs krituliai, vyraus šlapdriba ir sniegas.

Kanadoje prieš suvaržymus dėl COVID-19 protestuojantys vilkikų vairuotojai užblokavo trečią pasienio su JAV perėją, centrinėje Manitobos provincijoje, ketvirtadienį pranešė policija. „Demonstracija, kurioje dalyvauja daug transporto priemonių ir žemės ūkio technikos, blokuoja Emersono įvažiavimo punktą. Eismas nevyksta nei į šiaurės, nei pietų kryptimi. Perėja uždaryta“, – tviteryje paskelbė federalinė policija.

Policijos sustabdytas vyras pareigūnams prisipažino, kad daugiau nei 70 metų vairavo neturėdamas teisių ir draudimo. Patruliuojant policija trečiadienio vakarą sulaikė vyrą netoli „Tesco Extra“, Bulvelyje, Notingame. Pareigūnai sakė, kad vairuotojas, gimęs 1938 m., jiems prisipažino, kad vairavo neturėdamas teisių ir draudimo nuo tada, kai jam buvo 12 metų, ir jis niekada nebuvo sustabdytas policijos.