vairuotojai

Dėl blogų oro sąlygų Lenkijos Respublikos pasienyje, kelyje „Via Baltica“, yra uždarytas eismas, formuojasi spūstys, feisbuke praneša Marijampolė policija. Pareigūnai vairuotojams rekomenduoja būti atsargiems ir rinktis kitą kelią. „Informuojame, kad dėl blogų oro sąlygų Lenkijos Respublikos pasienyje yra uždarytas eismas A5 kelyje. Dėl to eismas A5 kelyje, važiuojant iš Lietuvos į Lenkijos Respublikos pusę, taip pat uždarytas, formuojasi spūstys.

Šalies keliuose šeštadienio rytą eismo sąlygas sunkina plikledis ir rūkas, įspėja Automobilių kelių direkcija. 6 val. ryto duomenimis, dėl naktį buvusio snygio sudėtingesnės eismo sąlygos išlieka vakarų, šiaurės vakarų Lietuvoje, Alytaus bei Vilniaus apskrityse. Anot kelininkų, čia valstybinės reikšmės kelių dangos – slidžios, su pažliugusio sniego provėžomis, daugelyje rajonų – susiformavęs plikledis. Šiaurės Lietuvoje eismo sąlygas sunkina rūkas.

Socialinės apsaugos ir darbo ministerija (SADM) patvirtino kitų metų darbuotojų iš trečiųjų šalių įdarbinimo kvotą – šalies įmonės galės paprasčiau įdarbinti 35,95 tūkst. trūkstamų profesijų žmonių, pranešė Užimtumo tarnyba.  Tarnybos trečiųjų šalių piliečių įdarbinimo koordinatorė Ernesta Varnaitė sako, kad trūkstamų profesijų sąrašas, kuriam taikoma kvota, padeda greičiau ir paprasčiau įdarbinti trūkstamų profesijų užsieniečius.

Viešojo transporto vairuotojų streikas Vilniuje tęsiasi ir toliau. Susisiekimo paslaugas teikianti įmonė „JUDU“ įspėja apie galimus tvarkaraščių pasikeitimus.  Susisiekimo paslaugos „JUDU“ penktadienio rytą apie atnaujintus tvarkaraščių pasikeitimus viešojo transporto keleivius informavo savo socialinio tinklo „Facebook“ paskyroje: „Šiandien ryte buvo atnaujinti gruodžio 9 d. streiko padėties tvarkaraščiai.

Konkurencijos taryba atsisakė pradėti tyrimą, ar automobilių techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ teisėtai verslui nustato mokesčius už apžiūros informacijos pateikimą į jos duomenų bazę, skelbiama tarybos gruodžio 6 dieną priimtame nutarime. Prašymą ištirti pateikusios bendrovės „Auto ekspertas“ teigimu, asociacija galimai piktnaudžiavo, nes būdama monopolininke nustatė per didelius įkainius.

Bendrovė „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) trečiadienį derybose su įmonės profsąjunga vėl nepasiekė progreso, jos bus tęsiamos ir ketvirtadienį, o profsąjunga teigia, kad tokiais tempais streikas tęsis ir kitą savaitę. „Derybos šiandien baigėsi, didelio progreso nėra. Profesinė sąjunga į derybas atėjo nepasiruošusi, buvome pateikę ir dokumentus, ir projektus, tam tikrus pasiūlymus. Pritrūko laiko įsigilinti“, – BNS sakė VVT vadovas Darius Aleknavičius.

Kėdainių miesto gyventojai pastarosiomis savaitėmis gyvena baimėje. Kone kasdien po nakties pasigirsta pranešimų apie įvykdytas stambesnes ar smulkesnes vagystes. Labiausiai sunerimę BMW savininkai, mat vagys lupa šių automobilių veidrodėlių stikliukus. Tokių vagysčių įvykdyta ne viena ir ne dvi dešimtys, tačiau retas nukentėjusysis apie vagystę informuoja policiją.

Nuo 2024 metų pradžios laiku nepasitikrinę, ar galioja jų medicininė sveikatos apžiūra, vairuotojai neteks teisės vairuoti. Tokias įstatymų pataisas priėmusi centrinė valdžia jas motyvuoja tuo, kad pastaruoju metu išaugo avarijų, sukeltų sutrikus vairuotojo sveikatai, skaičius. Taip pat vairuotojams didės ir baudos už automobilio statymą neįgaliųjų vietose. Skirtingi intervalai Norint gauti vairuotojo pažymėjimą, „Regitroje“ taip pat privalu pateikti galiojančią medicininę pažymą.

„Vilniaus viešojo transporto“ (VVT) vadovybės ir streikuojančios profesinės sąjungos derybos stringa, nes bendrovės administracija kreipėsi į teismą prašydama laikinai stabdyti streiką, sako VVT profesinės sąjungos vadovas Algirdas Markevičius. Pasak jo, naujas derybų etapas planuotas antradienio vidurdienį, tačiau profesinė sąjunga jame nedalyvaus, nes turi pasiruošti 15 val. vyksiančiam teismo posėdžiui.

Pirmadienio rytą prasideda dalies viešojo transporto vairuotojų streikas. Jame dalyvaus net 519 darbuotojų. Per savo atstovą į vilniečius kreipėsi miesto meras Remigijus Šimašius: "Vilniečiai, ką tik gavome naujausią informaciją, kad preliminariai streike planuoja dalyvauti 519 vairuotojų - daugiau nei buvo profsąjungos mums pateiktuose sąrašuose prieš kelias dienas.

Policijos pareigūnai, užtikrindami eismo saugumą ir vykdydami eismo dalyvių elgesio kelyje kontrolę, gruodžio mėnesį visoje šalyje organizuoja šias prevencines priemones.

Sostinės savivaldybės įmonė „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) teigia gerinanti sąlygas vairuotojams ir kitiems darbuotojams bei didinanti atlyginimus, tačiau profesinė sąjunga kitą savaitę planuojamo streiko neatsisako. Kaip antradienį informavo VVT, įvedus naują darbo apmokėjimo sistemą, įmonės darbuotojus jau pasiekė vidutiniškai 15,5 proc. didesni atlyginimų avansai.

Daugelis žino, kad viešasis transportas yra puikus pasirinkimas – ekologiškas, pigus ir atsparus spūstims. Vis dėlto pasitaiko ir nemalonių situacijų, kai autobusų vairuotojai sugalvoja savo taisykles, o keleiviai, neturėdami pasirinkimo, turi prie jų taikytis. Savo patirtimi pasidalinęs jaunuolis papasakojo, kad kai kuriems vairuotojams nuvažiuoti 5 minutėmis per anksti arba neleisti į autobusą įsinešti vandens yra norma. Ir kad tokių atvejų pasitaiko ganėtinai dažnai.

Po kritikos lavinos praėjusią savaitę dėl chaoso gatvėse iškritus gausiam sniegui Vilniaus miesto savivaldybės įmonė „Grinda“ skuba perspėti vairuotojus pasiruošti dar vienam snygio etapui. Pasak jų, kai kurių sinoptikų prognozės rodo, kad šiandien apie 12–13 val. Vilniuje prasidės snygis, kuris su pasibangavimais tęsis iki sekmadienio pietų.

Utenoje policija sustabdė neblaivų prie vairo sėdėjusį Utenos savivaldybės darbuotoją. Vėliau paaiškėjo, kad prie vairo neblaivus sėdo Utenos vicemeras Vitalijus Šeršniovas. Apie tai jis pranešė pats. Kaip pranešė Policijos departamentas, trečiadienio rytą, apie 7 val., J. Basanavičiaus gatvėje buvo sustabdytas automobilis „Subaru Legacy“. Paaiškėjo, kad jį vairavo neblaivus Utenos rajono savivaldybės 43 metų darbuotojas. Vairuotojui nustatytas lengvas 0,43 promilės girtumas.

Lietuvos vairuotojai turės ne tik atnaujinti pirmosios pagalbos vaistinėles automobiliuose ir reguliariai gauti medicininę pažymą, kad yra tinkami vairuoti. Jų gali laukti ir dar viena užduotis – kas penkerius metus pakartoti pirmosios pagalbos kursus. Norėdami gauti teises, vairavimo mokyklose kiekvienas būsimas vairuotojas išklauso 8 valandų trukmės pirmosios pagalbos kursus.

Antradienio rytą Raseinių ir Tauragės rajonuose kelių dangos su pažliugusio sniego provėžomis, šlapios, Telšių, Naujosios Akmenės ir Jurbarko rajonuose keliai dėl plikledžio – slidūs. Anot Lietuvos automobilių kelių direkcijos, mažesnio eismo intensyvumo rajoniniuose keliuose – slidu, jie provėžoti, padengti prispausto sniego sluoksniu. Kelininkai pastebi, jog antradienio dieną eismo sąlygas keliuose sunkins plikledis. Šalyje – be kritulių.

Iškritęs pirmasis sniegas sukelia ne tik džiaugsmingas emocijas, tačiau ir gerokai suerzina vairuotojus, kurie skubėdami ryte į darbą, pirmiausiai turi nuo langų nuvalyti sulipusias snaiges ir susidariusį ledą. Sužinokite, kokie metodai padės ryte sutaupyti laiko ir greičiau išspręsti užšalusių langų problemą. Automobilių įmonės „LeaseCar.uk“ ekspertai pateikė geriausius patarimus, kurie padės efektyviai išvalyti langus ir priekinius stiklus stingdantį šaltą rytą.

Kelininkai įspėja – šiuo metu dalyje Lietuvos vairuoti gali būti sudėtinga ir pavojinga. Dėl buvusio ar besitęsiančio snygio didžiojoje šalies dalyje valstybinės reikšmės kelių dangos slidžios, su šlapio sniego provėžomis, vietomis susiformavęs plikledis. Sudėtingiausios eismo sąlygos rytų, vidurio ir pietų Lietuvoje, čia mažesnio eismo intensyvumo rajoniniuose keliuose puraus ar prispausto sniego sluoksnis vietomis siekia iki 10 cm.

Penktadienio naktį daug kur, daugiausia pietryčių Lietuvoje, pasnigs, vietomis formuosis plikledis, įspėja kelininkai. Anot Lietuvos automobilių kelių direkcijos, ketvirtadienio 16 val. duomenimis, šalyje valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausia sausos, vietomis drėgnos. Lietuvoje – be kritulių, oro temperatūra siekia nuo keturių laipsnių šalčio iki dviejų laipsnių šilumos.

Vilniaus savivaldybės įmonė „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) trečiadienį informavo, jog traukiasi iš susitarimo su profesine sąjunga, tačiau žada išlaikyti įsipareigojimus 10-20 procentų didinti atlyginimus darbuotojams. Profesinė sąjunga nutrūkus susitarimui gruodžio pradžioje žada organizuoti streiką.

Vilniaus miesto savivaldybės įmonė antradienio vakarą informavo vairuotojus ir viešojo transporto keleivius dėl susiformavusios spūsties vienoje iš sostinės gatvių. Kaip teigiama Sį „Susisiekimo paslaugos“ (JUDU), dėl įvykusio eismo įvykio Gariūnų–Paneriškių g. sankryžoje čia susiformavo didelė spūstis. „Dėl eismo įvykio Gariūnų–Paneriškių g. sankryžoje (kryptimi nuo centro) susiformavusi spūstis. Kelionės šioje miesto dalyje apsunkintos, galimi viešojo transporto vėlavimai.

Anksčiau ar vėliau daugeliui vairuotojų aktualus tampa automobilio remontas, jo kokybė ir kaina. Vis tik svarbu nepamiršti, kad už nekokybišką autoserviso paslaugą gyventojai gali reikalauti grąžinti pinigus, atlyginti žalą ar nemokamai perdaryti.

Lietuvos keliuose – 42 „juodosios dėmės“, kuriose fiksuojama daugiausia eismo įvykių per pastaruosius kelerius metus. Vis dėlto, tiriant kelius nacionaliniu mastu, jų būtų žymiai daugiau, įspėja specialistai. Ir nors žuvusių keliuose skaičius mažėja, eismo įvykių ir juose sužeistų žmonių – vis daugiau.

Sostinės mikrorajono gyventojus šiurpina radiniai kieme. Laikas nuo laiko vairuotojai pamato oranžiniais dažais aptaškytus automobilius, tiesa, vis skirtingose vietose. Žmonės piktinasi chuliganišku elgesiu ir nuogąstauja, kad jų automobilis nepapultų po dažų čiurkšle. Anksčiau panašūs „darbeliai“ fiksuoti Šeškinėje. Spalio mėnesį Pašilaičiuose užfiksuotos 3 skirtingos oranžiniais dažais aplietos mašinos.

Automobilių pirkėjų ir pardavėjų patogumui ilginamas nuosavybės pasikeitimo deklaravimo terminas. Lapkričio 1 d. keičiasi terminas, per kurį privalu kreiptis į „Regitrą“ nusipirkus ar pardavus transporto priemonę.

Visuomenėje netyla kalbos dėl valdžios siūlymo atimti iš vairuotojų teisę dalyvauti eisme, jeigu šie laiku nepasitikrins savo sveikatos. Nors apie pasiūlymą žino jau beveik visi, kaip toks patikrinimas bus vykdomas iki šiol niekas nepaaiškino. Į portalo klausimus atsakė policijos atstovai. Seime liko paskutinis žingsnis, kad šis įstatymo pakeitimas būtų priimtas.

Šį savaitgalį įvairiuose Lietuvos rajonuose policijos pareigūnams įkliuvo visa krūva girtų vairuotojų. Vien sekmadienio rytą pateiktose policijos suvestinėse matyti virš dešimt pranešimų apie pričiuptus neblaivius vairuotojus. Kai kuriems iš jų nustatytas sunkus girtumo laipsnis. Kone daugiausiai pranešimų apie neblaivius vairuotojus sekmadienio rytą matyti Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato suvestinėje.

Laiku nepasitikrinusių sveikatos vairuotojų pažymėjimai bus skelbiami negaliojančiais, numato Seimo šią savaitę priimti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimai. Pašalinus priežastis, dėl kurių vairuotojo pažymėjimas buvo paskelbtas negaliojančiu, dokumento galiojimas atsinaujins automatiškai, tai pažymint Kelių transporto priemonių vairuotojų registre. Ši nuostata įsigalios nuo 2024 metų sausio 1 dienos.

Šalies kelius skalauja ruduo, o kartu prisideda dar vienas rūpestis vairuotojams – metas atnaujinti vaistinėlę. Vaistinių tinklai tikina, kad automobilio vaistinėlės papildymas atsieis iki 40 eurų, bet neatmeta, kad kainos greitu metu gali kilti. Pašnekovai ragina nedelsti ir įsigyti vaistinėles iš anksto. Taip pat įspėja ieškančius pigesnių alternatyvų – nesertifikuoti pirmosios pagalbos rinkiniai gali būti nesaugūs. Siekis atnaujinti automobilių vaistinėles kartą jau nepasiteisino.

Elektromobilių vairuotojams Kaune – kainų apynasris. Nemokamai krauti mašinas jų savininkai galės tik pusvalandį. Savivaldybė apsižiūrėjo, kad, smarkiai išaugus elektros kainoms, visų metų įkrovos stotelių biudžetą vairuotojai ištaško per mėnesį. Be to, valdininkai šitaip tikisi paprotinti vairuotojus nepalikinėti mašinų krautis visą naktį ar dieną ir dalytis stotelėmis su kitais.

Nuo trečiadienio prasidėjo Europos darbo institucijos (ELA) inicijuojama ir organizuojama informacinė kampanija „Road2FairTransport“, kuri truks keturias savaites. Bus vykdomi patikrinimai Lietuvos keliuose ir vairuotojai pateikiama informacija.

Seimas pritarė Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pataisoms. Įstatyme įtvirtinta, kad nepasitikrinusių sveikatos nustatytu periodiškumu vairuotojų turimi vairuotojo pažymėjimai bus skelbti negaliojančiais, rašoma pranešime žiniasklaidai.  Pašalinus priežastis, lėmusias vairuotojo pažymėjimo paskelbimą negaliojančiu, vairuotojo pažymėjimas bus vėl skelbiamas galiojančiu automatinėmis priemonėmis tai pažymint Kelių transporto priemonių vairuotojų registre.

Dėl karo Ukrainoje sutrikus gamybos ir logistikos procesams, šiuo metu rinkoje stebimas atnaujintos komplektacijos pirmosios pagalbos rinkinių trūkumas. Atsižvelgdama į tai, Sveikatos apsaugos ministerija (SAM) nusprendė atidėti terminą, iki kurio vairuotojai turėtų atnaujinti vaistinėles savo automobiliuose, iki 2023 m. liepos 1 d., rašoma pranešime žiniasklaidai.

Nauja pavėžėjimo platforma Lietuvoje jau sulaukė skundų: darbuotojai tikina, kad įmonė žada milžiniškus priedus, bet kai ateina laikas juos mokėti – žinutes apie atlygį ištrina. Dar kiti įsitikinę, kad tokį purvą ant naujos įmonės pila konkurentai.

Nemažai vairuotojų viename intensyvaus eismo kelyje netikėtai gavo greičio viršijimo baudas, kuriose dar ir skirtingai nurodyti leidžiami vidutiniai greičiai. Žmonės pasipiktinę, kad baudas gavo anksčiau, nei buvo nustatyti ribojimai, be to, greičio matuokliuose ir ženkluose leidžiamas greitis skyrėsi, o ženklai keitėsi net keletą kartų. Portalo tv3.lt redakcija gavo kelis skaitytojų nusiskundimus apie kelio ruožą tarp Klaipėdos ir Šilutės, kuriame buvo masiškai gaunamos baudos.

Vairuotojai keliuose pamato visko, bet dėl vienos moters keistenybių Elektrėnų gatvėse gyventojams trūko kantrybė. Žmonės jos mašiną atpažįsta iš tolo ir jau žino, kad gali sulaukti netikėtų manevrų: ji staigiai stabdo, blokuoja kelią ir panašiai. Gyventojai tikina, kad ne kartą kreipėsi į policiją, tačiau efekto nesulaukė. Pareigūnai aiškina, kad atvejis yra tiriamas. Internete suburta atskira grupė, kur viešinami užfiksuoti vaidai, kaip moteris elgiasi už vairo Elektrėnų keliuose.

Sekmadienį Lietuvoje minima Keliaujančiųjų ir vairuotojų diena – ja siekiama priminti visiems apie pagarbą vieni kitiems kelyje, susimąstyti, ar tinkamai elgiamės kelyje, ar rūpinamės savo ir kitų saugumu dalyvaudami eisme. Prisiminti pareigą laikytis Kelių eismo taisyklių ir gerbti vienas kitą ragina ir dvasininkai, tądien daugelyje Lietuvos katalikų bažnyčių per šv. Mišias bus meldžiamasi ir prašoma Dievo palaimos globoti visus keliaujančiuosius.

Vidutines pajamas gaunantis asmuo Lietuvoje jau gali įpirkti ne tik naudotą, bet ir naują elektromobilį, o dviejų asmenų šeimai prieinami ir nauji elektriniai miesto visureigiai. Vis dėlto prognozuojama, kad automobiliai tik brangs – jei dabar naują mašiną Lietuvoje galima nusipirkti už vidutiniškai 30 tūkst. eurų, tai už 10 metų bus 60 tūkst. eurų. Tačiau įperkamumas taip pat didės. Tą rodo SEB banko analitikų antrus metus iš eilės apskaičiuotas Lietuvos elektromobilių įperkamumo indeksas.

Augančios elektros kainos kanda ir elektromobilių vairuotojams. Ekspertai pastebi, kad nors kuro kainos šiek tiek stabilizavosi, elektros tarifai šokinėja neprognozuojamai. Pašnekovai atskleidė, kas galėtų atstoti išsigelbėjimo ratą elektromobilių vairuotojams, kai brangstanti elektra vis labiau tuština piniginę. Primenama, kad ateinančiais metais Lietuvoje nebeliks taškų, kur galima nemokamai įsikrauti elektromobilį.

Vien liepos mėnesį Lietuvoje įvykdytos 666 transporto priemonių vagystės: išdaužti langai, išpjauti žibintai, išlupta multimedija, pavogtas vairas, katalizatorius, veidrodėliai ar net valstybiniai numeriai – populiariausi vagių taikiniai. Vagystėms šalyje išaugus 13 proc., specialistai pataria, kaip apsisaugoti. Jų teigimu, prie paklausiausių automobilių prisijungė dar dvi markės.

Rugsėjis sostinėje kelia galvos skausmą vairuotojams – keliai kemšasi kaip niekad. Taksi ir elektromobilių vairuotojai skaičiuoja, kad nebegali judėti dešimtimis gatvių, kurias anksčiau lengvai pravažiuodavo A juosta. Iš šių A juostų vienas po kito dingsta ženklai, anksčiau leisdavę čia judėti taksi ir elektriniam transportui. Savivaldybė atsako, kad A juostų žymenys perbraižomi atsižvelgiant į Kelių eismo taisyklių pakeitimus.

Kasmet tūkstančiai vairuotojų susiduria su į kelią išbėgusiais laukiniais gyvūnais, juos sužaloja, sudaužo automobilius. O apsaugos priemonių keliuose trūksta, įspėjamieji ženklai negelbsti, o tvoras tverti labai brangu. Tad Lietuvos mokslininkai siūlo sprendimą – jie sukūrė prietaisus, iš anksto šviesomis įspėjančius vairuotojus, kad šalia kelio yra gyvūnų. Susidūrimai su laukiniais gyvūnais ir Lietuvoje, ir užsienyje – dažnas ir skaudus reiškinys.

Užklupus rudeniui „Regitroje“ – kelių mėnesių eilės laukiantiems vairavimo egzaminų. Iš pirmo karto praktikos egzaminą išlaiko vos trečdalis mokinių ir jų gretos nuolat mažėja. Instruktorius įvardijo priežastį, kodėl formuojasi ilgos eilės „Regitroje“, ir patarė mokiniams, kaip sutaupyti lėšų lankant vairavimo kursus. Savo ruožtu „Regitros“ specialistai aiškina, kad laisvų vietų teorijos egzaminams galima rasti greitai.

Prasidedant mokslo metams, ketvirtadienį policija rengs įvairias prevencines priemones, o visą mėnesį pareigūnai patruliuos perėjose prie mokyklų bei tikrins vairuotojų blaivumą. Tam žadama pasitelkti šimtus savanorių ir patyrusių bei jaunųjų policijos rėmėjų. Pirmąkart su policija kartu patruliuos ir Raudonojo kryžiaus atstovai – jie bus pasitelkti šešiolikoje šalies miestų ir padės užtikrinti prevencinę ir šviečiamąją veiklą.

Paskutinėmis rugpjūčio dienomis ir rugsėjo pradžioje universitetinių Lietuvos miestų –Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos – keliuose stebimas tradicinis reiškinys. Pagausėja eismo dalyvių, kurie yra nepratę prie šiems miestams būdingo eismo intensyvumo ir vairavimo kultūros. Dėl to padažnėja ir eismo įvykiai bei transporto spūstys, rašoma pranešime spaudai. „Mokslo metų pradžia tradiciškai išsiskiria didele techninių autoįvykių gausa miestuose.

Jau praėjo metai kaip vairuotojai, bent 2 metus turintys B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, po 6 valandų praktinio kurso gali įgyti teisę vairuoti lengvuosius motociklus. Specialistai aiškina, kokių pokyčių įvyko ir ar toks sprendimas nepadidino rizikos keliuose. Pašnekovai pastebi, kad keliuose per metus padaugėjo lengvųjų motociklų, šia galimybe gyventojai aktyviai domisi ankstyvą pavasarį, prieš motociklų sezoną.

Rugsėjį sostinės kelius tradiciškai užplūsta mašinų srautai – į Vilnių grįžta studentai, darbuotojai ir kiti eismo dalyviai. Vairavimo instruktorius atskleidė, kokie svarbiausi patarimai laviruojant sausakimšose sostinės gatvėse, o policija perspėjo, kokių prevencinių priemonių imsis ir kaip tikrins vairuotojus. Tuo metu Vilniaus miesto savivaldybė žadėjo, kad nepradės remontuoti naujų kelio atkarpų iki rugsėjo 12 d. Atėjus rudeniui, vairuotojai ima skųstis dėl remontuojamų judrių kelio ruožų.

Dėl estakados remonto ties Raudonvario plentu nuo pirmadienio kelyje Kaunas-Marijampolė-Suvalkai bus ribojamas eismas, ketvirtadienį pranešė Lietuvos automobilių kelių direkcija.  Eismo ribojimai bus vykdomi kelio A5 Kaunas–Marijampolė–Suvalkai ruože nuo 3,89 iki 4,81 kilometro Kauno kryptimi, susiaurinant kairės kelio pusės važiuojamąją dalį iki vienos eismo juostos. Anot direkcijos, šių priemonių nuo pirmadienio, 9 val. iki rugsėjo 16 dienos, 18 val.