vairuotojai

Nuo balandžio 1 d. jau galima važinėti vasarinėmis padangomis, o iki balandžio 10 d. jas pasikeisti turės visi vairuotojai. Aplinkos ministerija primena, kad gyventojai senas padangas gali nemokamai palikti techninės priežiūros ir remonto paslaugų įmonėse, padangų parduotuvėse, nugabenti į didelių gabaritų atliekų surinkimo aikšteles. Raginame būti sąmoningais, nes kasmet vien tik miškuose surenkama šimtai tonų nebetinkamų naudoti padangų, kurios teršia aplinką.

Balandžio mėnesį minėsime Saugaus eismo dieną. Tokia diena Lietuvoje yra balandžio 6-oji. Policija, siekdama užtikrinti vairuotųjų ir pėsčiųjų saugumą, visą mėnesį vykdys specialius patikrinimus.

Lietuvos automobilių kelių direkcija skelbia, kad nors šiuo metu šalies kelių danga daug kur sausa, naktį vairuotojai turėtų būti atidūs. Kaip skelbia kelininkai, Lietuvoje valstybinės reikšmės kelių dangos daugiausia sausos, tik Vilniaus apskrityje vietomis šlapios. „Vairuotojai, neatsipalaiduokite prie vairo, kad pavojingą situaciją įvertintumėte laiku“, – pataria kelių direkcija. Šalyje be žymesnių kritulių. Oro temperatūra nuo 2 iki 7 laipsnių šilumos.

Susidūrimas su žvėrimis – vienas iš dažniausių nutikimų kelyje. Tūkstančiais skaičiuojamų nelaimių su gyvūnais metu nukenčia ne tik žvėrys, bet ir žmonės. Be to, įvykus susidūrimui, automobilių savininkai už tai dar gali netekti vairuotojo pažymėjimo arba jie bus priversti susimokėti tūkstantines baudas.

Nuo šeštadienio Lietuvoje didinamas maksimalus leistinas greitis pagrindiniuose šalies keliuose, įsigalioja leidimas važinėti vasarinėmis padangomis. Tiesa, primenama, kad už nevienodas padangas gali būti skiriama bauda. Automagistralėse lengviesiems automobiliams nuo balandžio 1-osios iki spalio pabaigos galima važiuoti ne didesniu kaip 130 kilometrų per valandą (km/h) greičiu, o greitkeliuose – ne didesniu kaip 120 km/h greičiu.

Lietuvos kelių policijos tarnyba primena dviračių ir elektrinių paspirtukų vairuotojams, kad jie yra viešojo judėjimo dalyviai. Jiems galioja nustatytos taisyklės, o už jų nesilaikymą skiriamos baudos. Elektrinių paspirtukų vairuotojams, ypač tiems, kurie tik ruošiasi pradėti savo keliones elektriniais paspirtukais, reikia žinoti, kad Kelių eismo taisyklėse elektrinių paspirtukų vairuotojai priskiriami prie dviračių vairuotojų, jiems taikomos tos pačios taisyklės.

Trečiadienį vairuotojai pastebėjo prie vieno stulpo K. Baršausko gatvėje plušančius darbininkus. Netrukus brigada persikėlė į nuokalnę, prie rekonstruojamo pėsčiųjų viaduko. Apie 2 km ilgio Tunelio gatvės atkarpoje pastatytas pirmasis mieste sektorinis greičio matuoklis. „Kas vyksta Kaune“ grupės nariai ties K. Baršausko gatvės 45-uoju pastatu įrangą montuojančius darbininkus pastebėjo šiandien, apie 10 val.

Vilniaus savivaldybė nusprendė parkavimo kontrolę mieste patikėti naujoms technologijoms ir atsisakyti geltonųjų lapelių, kuriais iki šiol gyventojus informuodavo, kad šie nesusimokėjo už stovėjimą. Susimokėję vėliau vairuotojai išvengdavo baudų.

Seime – siūlymas kovoti su lietuviškai nekalbančiais pavežėjais, kurie nesugeba susikalbėti su savo klientais. Seimo narys, liberalas Raimundas Lopata mano, kad užsieniečiai vairuotojai, pavyzdžiui, iš trečiųjų šalių, Azijos, turi arba išmokti lietuvių kalbą, arba atsisveikinti su šiuo darbu. Visiems klientus darbo vietoje aptarnaujantiems užsieniečiams privalomą kalbos žinojimą parlamentas ruošiasi įtvirtinti įstatymu.

Rodos, dviprasmiškų situacijų eisme neturi būti, nes viską numato Kelių eismo taisyklės (KET), bet realiai kartais didesnę galią turi įpročiai – kai galvojama ir elgiamasi taip, tarsi taisyklės neveiktų. Ypač tai pasakytina apie judėjimą prekybos centrų, kitose didelėse automobilių aikštelėse. Manevruodami vairuotojai tiesiog pamiršta arba ignoruoja elementarius KET reikalavimus, o toks atsainumas gali brangiai kainuoti.

Nuo vasario 1-osios įsigaliojo Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) parengti teisės aktų pakeitimai, susiję su privalomąja transporto priemonių technine apžiūra. Kiek anksčiau buvo skelbiama, kad nors dokumento (Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2008 m. liepos 29 d. įsakymą Nr.

Ukrainoje sužeistas lietuvis savanoris galėjo iš fronto grįžti ir negyvas. Mat iš mūsų šalies patekęs turniketas, kuris turėjo sustabdyti stiprų kraujavimą, buvo nekokybiškas ir sulūžo. Specialistai sako: Lietuvoje prieš metus atsirado daug nekokybiškų turniketų, kurie nuo mirtino kraujavimo gali ir neapsaugoti, o dalis tokių turniketų iškeliavo į Ukrainos frontą.

Nusikaltėliai pasitelkia įvairius būdus, kuriais siekia jus apiplėšti. Pasitaiko situacijų, kai asmenys bando apsimesti policijos pareigūnais ir ketina sustabdyti jūsų vairuojamą automobilį. Policijos atstovai įspėja gyventojus ir vardija, kuriais atvejais geriau nestoti, be to, primenama, ar pareigūnai su nežymėtais automobiliais gali stabdyti vairuotojus tamsiu paros metu.

Lietuvos kelių policijos tarnyba primena dviračių ir elektrinių paspirtukų vairuotojams, kad jie yra viešojo judėjimo dalyviai. Jiems galioja nustatytos taisyklės, o už jų nesilaikymą skiriamos baudos, rašoma policijos pranešime spaudai.

Pastaraisiais metais mūsų šalis pasiekė nemažą pažangą eismo saugumo srityje – eismo įvykiuose žūsta vis mažiau žmonių. 2022-aisiais Lietuvos keliuose eismo įvykiuose žuvo mažiausiai (120) eismo dalyvių nuo 1990 metų. Žuvusiųjų skaičius, tekęs vienam milijonui gyventojų, – 42 (palyginti, 2021 metais – 52, 2001 metais – 203, 1991 metais – 316). Europos Sąjungoje milijonui gyventojų vidutiniškai tenka 46 žūtys keliuose, rašo Lietuvos kelių policijos atstovai.

Kovo 1-ą dieną Europos Komisija pateikė pasiūlymus modernizuoti vairuotojo pažymėjimų taisykles, įvesti visoje ES galiojantį skaitmeninį vairuotojo pažymėjimą. Taip pat įvesti naujas nuostatas, pagal kurias būtų paprasčiau užtikrinti tarpvalstybinį eismo taisyklių laikymąsi, pranešama EK internetinėje svetainėje.

Kelininkai perspėja, kad šalies keliuose yra slidžių ruožų.  Eismo informacijos centro 13 val. duomenimis, vakarų, šiaurės vakarų ir rytų Lietuvoje bei Vilkaviškio rajone magistraliniai keliai šlapi, vietomis, krašto ir intensyviausi rajoniniai keliai daug kur provėžoti, padengti pažliugusio sniego sluoksniu. Likusioje šalies dalyje pagrindinių valstybinės reikšmės kelių dangos šlapios, drėgnos, vietomis provėžotos.

Kelininkai įspėja, kad keliuose yra slidžių kelių ruožų ir ragina vairuotojus būti budriems. Dėl buvusių kritulių didžiojoje šalies dalyje pagrindinių valstybinės reikšmės kelių daugiausia šlapios, tačiau šiaurinėje Lietuvos pusėje ir Zarasų rajone vietomis yra provėžotų, slidžių, padengtų pažliugusiu ar prispaustu sniego sluoksniu, kelių ruožų. Mažesnio eismo intensyvumo rajoniniai visoje šalyje provėžoti, slidūs, padengti prispausto, pažliugusio ar puraus sniego sluoksniu.

Naudotų automobilių rinkoje ridos klastojimas yra ganėtinai paplitusi praktika. Nors su metais pirkėjai darosi vis atsargesni, tačiau transporto priemonių istorijos ataskaitas teikiančios įmonės „carVertical“ atskleistas tyrimas rodo, kad rizika įsigyti automobilį su suklastota rida vis dar labai aukšta, rašoma pranešime spaudai. Įsigijus automobilį su netikra rida teks ne tik išleisti daugiau pinigų remontams, tačiau šis faktas reikšmingai sumažina jo vertę.

Nemažai Lietuvos gyventojų naudojasi viešuoju transportu. Ne paslaptis, kad pasitaiko atvejų, kai vairuotojai į stoteles atvyksta per anksti ar per vėlai, nepalaukia autobuso link bėgančio žmogaus, atidaro ne visas dureles, todėl keleiviai nespėja įlipti ar išlipti. Keletas keleivių pasidalino savo neigiamomis patirtimis ir įspūdžiais dėl viešojo transporto vairuotojų elgesio.

Lietuvoje šiemet per avarijas keliuose žuvo daugiau žmonių nei per tą patį laikotarpį pernai. Iki ketvirtadienio šalyje buvo užregistruotos 24 asmenų žūtys Lietuvos keliuose – tai šešiais žuvusiais daugiau nei pernai, penktadienį paskelbė Lietuvos kelių policijos tarnyba. Šiemet per avarijas žuvo dešimt vairuotojų, aštuoni pėstieji (šeši žuvo tamsiuoju paros metu, trys – pėsčiųjų perėjose), keturi keleiviai, tarp jų vienas vaikas.

Per savaitgalį demontuota pavojingiausia Kleboniškio, arba Alfonso Meškinio tilto per Nerį konstrukcijos dalis, darbai turėtų tęstis dar vieną naktį, dėl to bus ribojamas eismas, BNS pranešė darbus atliekanti bendrovė „Kauno tiltai“.  Bendrovės komunikacijos specialistė Giedrė Samulionytė-Lekavičienė teigė, kad per praėjusias tris naktis nugriauta konstrukcijos dalis, kuri kėlė didžiausią pavojų.

Vairuotojų, kurie pasinaudoja teise savo transporto priemonėse įsimontuoti alkobloką, kasmet daugėja. Kam jis reikalingas ir ar daug vairuotojų Lietuvoje vis dar pagaunami neblaivūs už vairo? Lietuvos kelių policijos duomenimis, 2022 metais viso užfiksuoti 4585 KET pažeidimai, kai transporto priemones vairavo neblaivūs asmenys. Paprastai vairavimas išgėrus vairuotojui reiškia ne tik baudą, bet ir vairuotojų pažymėjimo praradimą.

Jurbarko transporto ir logistikos bendrovė „Manvesta“ planuoja įdarbinti daugiau kaip šimtą sunkvežimių vairuotojų iš Šri Lankos, pranešė šios šalies ministro pirmininko biuras. Anot jo, bendrovės atstovai vasario 13-ąją susitiko su Šri Lankos premjeru Dineshu Gunawardena ir prašė skubiai apmokyti atrinktus darbuotojus, kad jie galėtų dirbti Europoje.

Vilniuje po smūgių vienas į kitą sumaitoti automobiliai, o du žmonės išvežti į ligoninę. Norėdama išmokyti vaikus skaičiuoti – valdžia apsiskaičiavo pati. Ruošiasi vienuoliktokų tarpiniam patikrinimui, tačiau reikiamo skaičiaus kompiuterių neparūpino. Viešojo transporto vairuotojai siūlo naujovę – stoti tik tose stotelėse, kuriose išlipti ar įlipti nori keleiviai, taip esą net sutaupytų lėšų. Daugiau aktualiausių Lietuvos ir pasaulio naujienų – TV3 Žiniose arba transliacijoje.

Sostinėje jau netrukus iš viso bus įrengta 16 greičio matuoklių. Tačiau iki galutinio jų veikimo starto įranga vis dar yra testuojama. Tačiau ar vairuotojai gali sulaukti baudos, jeigu prietaisų testavimo laikotarpiu pralėkėte viršydami greitį? Vilniaus miesto savivaldybės įmonės „Susisiekimo paslaugos“ komunikacijos specialistė Greta Vasiliauskaitė teigė, kad iki balandžio mėnesio iš viso sostinėje bus įrengta 16 naujų greičio matuoklių.

Vairuotojai, norėdami ant savo automobilio užsidėti vardinius numerius, privalo laikytis tam tikrų taisyklių. O už galimybę išsiskirti tarp kitų gyventojai pakloja daugiau kaip tūkstantį eurų. Tačiau pasitaiko ir tokių, kure perka ne vardinius numerius, bet valstybinių numerių rėmelius, ant kurių galima išvysti ne tik rusiškų ar lietuviškų frazių, tačiau kai kuriais atvejais keiksmažodžių.

Kone kraterio dydžio ir gylio duobės ir duobelės dėl temperatūrų svyravimų vis labiau veriasi miestų gatvėse – ypač Vilniuje ir Kaune. Draudikai skaičiuoja, kad pernai metai – vieni nuostolingiausių: į duobes įvažiavusiems vairuotojams didžiausia Lietuvoje draudimo bendrovė išmokėjo daugiau nei pusę milijono eurų – dvigubai daugiau nei prieš kelis metus. Ekspertai sako, kad ir artimiausi keli mėnesiai vairuotojams bus kritiniai, mat duobes kelinininkai iš esmės lopys tik pavasarį.

Vairuotojai, kurių pažymėjimas turi kodą „69“, turėtų suklusti. Šis kodas pažymi, kad vairuotojas gali vairuoti tik tas transporto priemones, kuriose įrengtas antialkoholinis variklio užraktas, kitaip dar vadinamas alkobloku. Nuo šių metų sausio 4 dienos, pagal pasikeitusį Lietuvos Respublikos administracinių nusižengimų kodekso 424 straipsnį, padidėjo baudos už transporto priemonės vairavimą be joje įrengto autobloko, rašoma pranešime žiniasklaidai.

Vairuotojai turėtų įsidėmėti, kad nuo vasario 1 d. įsigaliojo nauji techninės apžiūros reikalavimai. Kaip rašo Lietuvos transporto saugos administracija, nuo vasario 1 d. įsigalioja Lietuvos transporto saugos administracijos patikslinti transporto priemonės valstybinio numerio ženklo tvirtinimo reikalavimai.

Girti vairuotojai Lietuvoje pernai sukėlė beveik 200 avarijų. Tokių nelaimių metu sužeidžiami ne tik šimtai žmonių, tačiau, deja, fiksuojamos ir mirtys. Vidaus reikalų ministerijos (VRM) atstovai, vertindami dabartinę situaciją keliuose bei atsižvelgdami į tam tikras spragas įstatymuose, nutarė sugriežtinti bausmes už alkoholinių gėrimų vežimąsi automobiliuose.

Lietuvos kelių policijos atstovai pranešė, kad, siekdami užtikrinti eismo saugumą, pareigūnai vykdys specialius reidus. Šiaulių ir Telšių apskričių keliuose vasarį pareigūnai surengs šias prevencines priemones: – vasario 1–2 dienomis – privalomų saugos priemonių (saugos diržų, saugos šalmų, vaikams skirtų specialių sėdynių (prisegimo sistemų) naudojimo kontrolė; – vasario 5–7 dienomis – vairuotojų (tarp jų ir dviračių bei elektrinių paspirtukų) blaivumo, apsvaigimo nuo narkotinių ar...

Naktį iš pirmadienio į antradienį eismo sąlygas sunkins plikledis ir lijundra, įspėja Automobilių kelių direkcija. Hidrometeorologijos tarnybos duomenimis, naktį tarpais numatomi nedideli krituliai, formuosis plikledis, galima silpna lijundra. Pūs pietvakarių, pereinantis į vakarų, šiaurės vakarų, vėjas, pajūryje gūsiai sieks iki 15–17 metrų per sekundę. Žemiausia oro temperatūra bus nuo 2 laipsnių šalčio iki 3 laipsnių šilumos. Pirmadienio 16 val.

Su automobiliu patekus į avariją, draudimo bendrovės vairuotojams paprastai atlygina patiriamą žalą. Tačiau ne visi į eismo įvykį patekusio automobilio savininkai lieka patenkinti draudimo bendrovės siūlomomis išmokomis. Vienoje socialinio tinklo „Facebook“ grupėje gyventojas kartu su bendraminčiais pasidalijo savo istorija. Pasak vyriškio Tomo (vardas redakcijai žinomas – red. past.

Lietuvoje degalų kainos tarp Baltijos valstybių išlieka vienos mažesnių, tačiau dyzelinas brangsta. O netrukus įsigalios ir naujos Europos Sąjungos sankcijos, nukreiptos prieš rusiškos naftos produktus. Tuo metu ekonomistai svarsto, kaip tai gali pakeisti kuro kainos degalinių švieslentėse.

Vairuotojai turėtų įsidėmėti – jau šią savaitę sostinėje numatomi eismo ribojimai, kurie įsigalios nuo trečiadienio. Be to, keisis ir viešojo transporto maršrutų trasos. Vilniaus miesto savivaldybės atstovai pranešė, kad šią savaitę sostinė švęs 700-ąjį miesto gimtadienį, todėl dėl organizuojamų renginių miesto teritorijoje bus ribojamas eismas. Pranšema, kad sausio 25 d. 18–23 val.

Sekmadienio vakarą kaunietis pasidalijo vaizdais iš Kauno „Akropolio”. Matyti, kad automobilių stovėjimo aikštelė perpildyta, o kai kurie vairuotojai pažeidė Kelių eismo taisykles (KET), skelbia naujienų portalas „Kas vyksta Kaune“. „Kauno „Akropolyje” visas trečias aukštas prie geltonų linijų ant važiuojamosios dalies priparkuotas automobilių. Trukdo eismui. Ar policija nesiima veiksmų?” – apie 17.28 val. naujienų portalo teiravosi vyras.

Lietuvoje penktadaliu padidėjo automobilių registracijos, vadinamasis, taršos mokestis. Valdžia vairuotojus vers mokėti daugiau tik dėl to, kad šalyje padidėjo visos kitos kainos. Tiesa, net ir patys valdantieji pripažįsta, kad šis mokestis ne žalias, nes neveikia, mat neskatina gyventojų rinktis aplinkai draugiškesnių automobilių. Tačiau keisti įstatymo neplanuoja, nes tam tiesiog nėra politinės valios.

Gyventojų noras atsinaujinti transporto priemonę tapo sunkiau pasiekiamas ne tik dėl automobilių stygiaus, bet ir jų kainų šuolio. Rinkos ekspertai pasakoja, kaip šiemet gali keistis transporto priemonių kainos ir ar surasti savo norimą egzempliorių toliau bus  taip sudėtinga. Automobilių rinkoje 2022 m. įsivyravę kainų šuoliai sukėlė nemenką sumaištį tarp vairuotojų, kurie svarstė atsinaujinti savo transporto priemonę.

Automobilio pardavimas arba pirkimas gali tapti tikru galvos skausmu. Kartais pirkėjams tenka lieti pyktį dėl staiga sugedusios, ką tik įsigytos transporto priemonės. O kai kuriems pardavėjams – sulaukti grasinimų, kaltinimų dėl esą techniškai netvarkingos transporto priemonės. Tačiau kada galima reikalauti, kad pardavėjas atlygintų patirtą žalą, jei automobilis staiga sugenda.

Kelininkai įspėja apie artėjantį snygį. „Grinda“ praneša, kad jau popiet eismo sąlygos keisis, todėl vairuotojų prašo būti atidžiais. „Vilniuje apypiečiu prasidės šlapdriba, vėliau, temperatūrai krintant, pereisianti į snygį. Dabartiniais vertinimais, didžiausią intensyvumą snygis pasieks 15–18 val., tad po darbų keliones planuokite su laiko atsarga. Šįryt (apie 3 val.

Policijos pareigūnai, užtikrindami eismo saugumą, šį mėnesį šalies keliuose vykdys prevencines priemones, informuoja Lietuvos kelių policijos tarnyba.

Šeštadienio rytą Lietuvoje magistralinių ir krašto kelių dangos buvo šlapios arba drėgnos, tačiau didesnio eismo intensyvumo rajoniniuose keliuose vietomis susiformavęs plikledis arba šarma. „Kelių priežiūra“ slidžius kelių ruožus barsto, tačiau vairuotojų prašoma būti atidžius, neskubėti ir nedaryti staigių manevrų, skelbia Lietuvos automobilių kelių direkcija. Mažesnio eismo intensyvumo rajoninių kelių dangos provėžotos, vietomis padengtos ledu, pažliugusio arba prispausto sniego sluoksniu.

Per šventes įvairiuose miestuose pareigūnams įkliuvo ne vienas neblaivus vairuotojas, nurodoma šalies policijos įvykių suvestinėse. Pareigūnai dar prieš šventes vykdė įvairius reidus. Vis dėlto švenčių metu nemažas dėmesys skirtas vairuotojų blaivumo tikrinimui.

Eismą rajoniniuose ir krašto keliuose antradienio rytą sunkina slidūs ruožai, perspėja kelininkai. Eismo informacijos centro 9 val. duomenimis, krašto ir didesnio eismo intensyvumo rajoniniai keliai – vietomis provėžoti, slidūs.  Tuo metu magistralinių kelių dangos daugiausia yra šlapios, kai kur padengtos pažliugusio sniego sluoksniu. Anot kelininkų, Rokiškio ir Ignalinos rajonuose eismo sąlygas sunkina lijundra.

Sekmadienio rytą šalies keliuose yra slidžių ruožų, kai kuriuose regionuose eismo sąlygas sunkina plikledis, perspėja kelininkai.  Eismo informacijos centro 6 val. duomenimis, pagrindinių valstybinės reikšmės kelių dangos drėgnos arba sausos, tačiau šiaurės vakarų Lietuvoje ir Raseinių rajone vietomis slidžios dėl plikledžio arba šarmos. Mažesnio eismo intensyvumo rajoninių kelių dangos provėžotos, padengtos ledu, pažliugusio arba prispausto sniego sluoksniu.

Vilniaus viešojo transporto vairuotojai po pustrečios savaitės nutraukė streiką. Sostinės gyventojai, nors ir išreiškė vairuotojams palaikymą, visgi žinią sutiko džiugiai – nebereikės ilgai laukti atvažiuojančių autobusų ir šalti stotelėse. Tiek „Vilniaus viešasis transportas“, tiek vairuotojų profsąjunga susitarimą vadina kompromisiniu. Nors streikavusiems vairuotojams už nedarbo dienas sumokėta nebus, jų gerovei įmonė per metus skirs apie milijoną eurų.

Penktadienį Valstybinių miškų urėdijos miškininkų bei Lietuvos policijos pareigūnų organizuojamos akcijos metu vairuotojams bus dovanojamos kalėdinės eglutės. Anot Valstybinių miškų urėdijos, akcijos „Eglutė“ metu pareigūnai stabdys transporto priemones ir kartu su miškininkais vairuotojams dovanos kalėdines eglutes, taip pat linkės gražių švenčių ir skatins nepamiršti kelių eismo bei lankymosi miške taisyklių.

Bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ (VVT) ir streikuojančių darbuotojų profsąjungos derybos trečiadienį neįvyko į jas neatvykus pastarųjų atstovams.  „Šiandien į derybas Darbuotojų profesinę sąjunga buvo kviesta 13 val., tačiau neatvyko“, – BNS informavo bendrovė. Tęsti jas profsąjunga kviečiama ketvirtadienio rytą. Anot VVT, jau įvyko septyni derybiniai susitikimai bei du mediacijos posėdžiai.