Vaidotas Žala - Dakaro dalyvis

Trečiadienį Saudo Arabijoje tęsis 2021 m. Dakaro ralis, kuriame kovą tęsia ir šeši ekipažai iš Lietuvos. Ketvirtame greičio ruože dalyviams reikės įveikti kol kas ilgiausią maršrutą – viso 813 km, iš kurių 337 km sudarys greičio ruožas. Toks ilgas pravažiavimas reiškia, kad šį kartą dalyviai startuos šiek tiek vėliau nei įprasta. Organizatoriai praneša, kad šiame gana greitame greičio ruože 65 proc. bus smėlio, 31 proc. – dirvožemio, o 4 proc. – akmenų.

Dakaro ralyje pasibaigė trečiasis etapas. Po šios dienos automylėtojų kovos dykumoje bus įveiktas ketvirtadalis Dakaro. Antradienį lenktynininkai turėjo įveikti 685 kilometrus iš kurių 457 – greičio ruožai. Lietuva po dviejų etapų jau prarado vieną vairuotoją – iš kovos dėl automobilio gedimo pasitraukė Vaidotas Žala. Puikų tempą etapo pradžioje Benediktas Vanagas kesinosi į dešimtuką. Vienu metu į 9-ą poziciją užkopęs lietuvis prarado laiko paskutiniuose taškuose.

Antradienį Saudo Arabijoje tęsiasi 2021 m. Dakaro ralis, kuriame kovą tęsia šeši ekipažai iš Lietuvos. Trečiame greičio ruože dalyvių reikia 630 km, iš kurių 403 km bus greičio ruožas. Organizatoriai praneša, kad 10 proc. greičio ruožo bus kopose, 80 proc. danga bus smėlis, o likusi dalis – gruntas. Trečiame greičio ruože prieš Edviną Juškauską ir Antaną Juknevičių startuos 6 sunkvežimiai, tuo tarpu prieš Gintą Petrų – 14-a. B.Vanagas ir vėl išvengs grūsties su sunkvežimiais.

Pirmadienį Saudo Arabijoje tęsėsi 2021 m. Dakaro ralis, tačiau problemų dar vakar pirmame greičio ruože turėjęs Vaidoto Žalos ekipažas vos tik startavęs antrame greičio ruože turėjo apsisukti. Dar pirmąjį greičio ruožą V.Žala užbaigė tik su Benedikto Vanago pagalba, kai likus 20 km „Mažyliu“ pramintas MINI automobilis sustojo dėl sankabos problemų, o B.Vanagas partempė jį į finišą.

Saudo Arabijoje tęsiasi vienas sunkiausių pasaulio ralių – Dakaras. Antrajame etape Lietuva neteko vieno dalyvio Dakare, tačiau gali džiaugtis puikiu Benedikto Vanago pasirodymu. Vaidotas Žala savo pasirodymą Dakare baigė neplanuotai anksti. Sekmadienio lenktynėse iki finišo likus 20 kilometrų lenktynininką pavedė „Mini“ automobilis. Ilgai svarstyta ar pavyks laiku ištaisyti visas transporto bėdas, tačiau ant starto linijos pavyko stoti.

Pirmadienį Saudo Arabijoje tęsėsi 2021 m. Dakaro ralis, tačiau problemų dar vakar pirmame greičio ruože turėjęs Vaidoto Žalos ekipažas vos tik startavęs antrame greičio ruože turėjo apsisukti ir pripažinti – Dakaras jiems baigėsi. Dar pirmąjį greičio ruožą V.Žala užbaigė tik su Benedikto Vanago pagalba, kai likus 20 km „Mažyliu“ pramintas MINI automobilis sustojo dėl sankabos problemų, o B.Vanagas partempė jį į finišą.

Pirmadienį Saudo Arabijoje tęsiasi 2021 m. Dakaro ralis, kuriame varžosi ir Lietuvos lenktynininkai. Po 11 km prologo ir 277 km pirmojo greičio ruožo, dalyvių laukia kol kas ilgiausias, net 457 km greičio ruožas, o viso jie įveiks 685 km. Lenktynininkai turės pasiekti 10 tarpinių WP punktų. Šį kartą pasirodys pirmieji smėlynai, kurie, pasak organizatorių, sudarys 82 proc. trasos. 13 proc. žadama geltono smėlio kopų, o dar 5 proc. – žvyro.

Sekmadienį Saudo Arabijoje įvyko pirmasis ko gero sunkiausių lenktynių pasaulyje Dakaro ralio greičio ruožas, kuriame ilgą laiką tarp lyderių buvęs Vaidoto Žalos ir Paulo Fuiza ekipažas („Agrorodeo“, Mini John Cooper Works Rally) likus vos 20 km iki finišo sustojo dėl sankabos problemų. V.Žalą į finišą partempė Benediktas Vanagas.

Sekmadienį Saudo Arabijoje įvyko pirmasis ko gero sunkiausių lenktynių pasaulyje Dakaro ralio greičio ruožas, kuriame ilgą laiką tarp lyderių buvęs Vaidoto Žalos ir Paulo Fuiza ekipažas („Agrorodeo“, Mini John Cooper Works Rally) likus vos 20 km iki finišo sustojo dėl sankabos problemų. Benediktui Vanagui betempiant V.Žalą, „Agrorodeo“ komandos automobiliui atsirado ir dar viena problema – nukrito tepalo slėgis ir atrodė, kad variklis turi problemų.

Sekmadienį Saudo Arabijoje įvyko pirmasis ko gero sunkiausių lenktynių pasaulyje Dakaro ralio greičio ruožas, kuriame ilgą laiką tarp lyderių buvęs Vaidoto Žalos ir Paulo Fuiza ekipažas („Agrorodeo“, Mini John Cooper Works Rally) likus vos 20 km iki finišo sustojo dėl sankabos problemų. Benediktui Vanagui betempiant V.Žalą, „Agrorodeo“ komandos automobiliui atsirado ir dar viena problema – nukrito tepalo slėgis ir atrodė, kad variklis turi problemų.

Sekmadienį Saudo Arabijoje įvyko pirmasis ko gero sunkiausių lenktynių pasaulyje Dakaro ralio greičio ruožas, kuriame ilgą laiką tarp lyderių buvęs Vaidoto Žalos ir Paulo Fuiza ekipažas („Agrorodeo“, Mini John Cooper Works Rally) likus vos 20 km iki finišo sustojo dėl sankabos problemų. V.Žalą į finišą partempė Benediktas Vanagas.

Sekmadienį Saudo Arabijoje įvyko pirmasis ko gero sunkiausių lenktynių pasaulyje Dakaro ralio greičio ruožas, kuriame ilgą laiką tarp lyderių buvęs Vaidoto Žalos ir Paulo Fuiza ekipažas („Agrorodeo“, Mini John Cooper Works Rally) likus vos 20 km iki finišo sustojo dėl sankabos problemų. V.Žalą į finišą partempė Benediktas Vanagas.

Sekmadienį Saudo Arabijoje įvyks pirmasis ko gero sunkiausių lenktynių pasaulyje Dakaro ralio greičio ruožas. Vakar dieną vos 11 km prologą įveikę lenktynininkai šį kartą turės kur kas didesnį iššūkį ir po 346 km pravažiavimo jų lauks 277 km greičio ruožas ir šeši tarpiniai WP punktai. Kelio danga: 49% žvyras, 48% smėlis, 3% sausos upių vagos ir kanjonai. Kaip rašoma Antano Juknevičiaus oficialioje „facebook“ paskyroje, vietomis dalyviai privalės būti ypač atsargūs dėl akmenuotų vietovių.

Šeštadienį Saudo Arabijoje startavo, ko gero, sunkiausios lenktynės pasaulyje – Dakaro ralis. Automobilių klasės dalyviai lietuviai Benediktas vanagas, Vaidotas Žala, Antanas Juknevičius, Gintas Petrus, Edvinas Juškauskas, motociklininkas Arūnas Gelažninkas ir su keturračiu lenktyniausiantis Laisvydas Kancius įveikė prologą arba kitaip vadinamą nulinį greičio ruožą. Sekmadienį lenktyninkai jau pradėjo pirmąjį etapą. Jis tęsėsi 622 km, iš kurių 277 km sudarė greičio ruožai.

Džedoje šeštadienį prasidėjo vienos iš sunkiausių lenktynių pasaulyje – Dakaro ralis. Šiemet jame dalyvauja net 7 ekipažai iš Lietuvos. Sportininkai, „apšilę“ 11 km ilgio prologe, rinksis prie starto podiumo, kur jų lauks maloni procedūra – prisistatymas viso pasaulio sirgaliams ir sveikinimai sulaukus Dakaro pradžios. Ant podiumo laukiama ir visų 7 Lietuvos ekipažų.

Kaip sako liaudis, būkim biedni bet teisingi, o paskutiniai keletas Dakarų sukosi tik apie dvi markes ir jų dvikovą. Kalbame apie „Mini-Toyota“ titanų kovą. Ginkluoti geriausiais pilotais, geriausia technika, dideliu finansiniu užnugariu jie nepaliko šansų smulkesniems žaidėjams kovoje dėl podiumo pozicijų.

Minėdamas paskutinę 2020-ųjų metų dieną „Agrorodeo“ komandos lenktynininkas Vaidotas Žala po ilgiau nei dviejų mėnesių pertraukos vėl atsisėdo prie Mažyliu praminto Dakarui paruošto bolido vairo. Tai buvo vienintelė prieš didįjį startą komandai suteikta galimybė ne tik išbandyti automobilį Saudo Arabijos smėlynuose, tačiau ir abiems pilotams pabandyti dirbti kartu ne tik sėdint prie staliuko.

2020 metai buvo vieni sunkiausių sporto pasauliui – perkeltos Tokijo olimpinės žaidynės, daugybė atšauktų turnyrų, sugrįžusios varžybos be žiūrovų. Nepaisant to, sportas gyvavo ir atnešė istorinių ar reikšmingų pergalių tiek pasaulyje, tiek Lietuvoje. Galbūt galėjome tikėtis medalių Tokijuje, įspūdingo Europos futbolo čempionato ar dar vieno Kauno „Žalgirio” žygio į Eurolygos atkrintamąsias varžybas, tačiau visiškai nurašyti 2020 m. negalime.

Likus vos kelioms dienoms iki sunkiausiomis pasaulio varžybomis praminto Dakaro ralio starto „Agrorodeo“ komanda pirmadienio ryte įsikūrė Džedos mieste, o antradienį lenktynininkas Vaidotas Žala pirmą kartą susitiko su nauju komandos šturmanu Paulo Fiuza. V. Žala prisipažino, kad šio susitikimo laukė su nekantrumu. Nors P. Fiuza yra patyręs šturmanas, dykumų ralyje svarbiausias yra komandinis darbas, kuriam be abejonės reikalinga gera sportininkų komunikacija tarpusavyje.

Likus vos kelioms dienoms iki sunkiausiomis pasaulio varžybomis praminto Dakaro ralio starto „Agrorodeo“ komanda pirmadienio ryte įsikūrė Džedos mieste, o antradienį lenktynininkas Vaidotas Žala pirmą kartą susitiko su nauju komandos šturmanu Paulo Fiuza. Pozityviai nuteikęs darbas kartu V. Žala prisipažino, kad šio susitikimo laukė su nekantrumu.

2021 m. Dakaro ralio startas numatytas jau sausio 3-ią dieną. Iki pirmojo etapo liko vos kiek daugiau nei savaitė, tačiau kai kurie lietuvių ekipažai turi rimtų problemų dėl savo sudėties. Gintas Petrus prieš pat startą prarado šturmaną Povilą Valaitį. „Petrus Kombucha Team“ paskyroje buvo patvirtinta, kad šturmanas užsikrėtė koronavirusu ir negalės vykti į Saudo Arabiją, todėl dabar jam ieškoma pamaina.

Šeštajam asmeniniam Dakarui besiruošiantis „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala antradienį pranešė svarbią naujieną – Mažyliu pramintas sportinis visureigis, komandos sunkvežimis ir kemperis jau pasiekė Marselio uostą Prancūzijoje ir buvo perduoti organizatoriams gabenimui į Saudo Arabiją.

Geriausi Lietuvos lenktynininkai vėl šturmuoja Dakarą. Iki sunkiausių pasaulio lenktynių likus mėnesiui lietuviai pasiruošimo darbų jau beveik nebeatlieka – varžybų technika išsiųsta ilgai kelionei laivu Saudo Arabijos link, o patiems dalyviams beliko vidinio susikaupimo, sveikatos tausojimo ir organizatorių nurodymų sekimo procedūros. Prie Dakaro ralio starto sausio pradžioje stos ir Lietuvos ralio čempionato nugalėtojas, vienas greičiausių šalies lenktynininkų Vaidotas Žala.

Iki išvykimo į sunkiausiomis pasaulio lenktynėmis pramintą Dakarą likus vos daugiau nei mėnesiui „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala tiesioginės transliacijos metu pristatė 3 naujienas. Jau sausio 3-ąją startuojančiame dykumų ralyje komanda kopomis lėks ne tik atsinaujinę įvaizdį, bet ir su nauju šturmanu. Vaidotas Žala teigė, kad prieš šeštąjį Dakaro startą iš tiesų įvyko nemažai pokyčių. Pirmiausia, buvo pakeistas komandos stilius.

Iki išvykimo į sunkiausiomis pasaulio lenktynėmis pramintą Dakarą likus vos daugiau nei mėnesiui „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala tiesioginės transliacijos metu pristatė 3 naujienas. Jau sausio 3-ąją startuojančiame dykumų ralyje komanda kopomis lėks ne tik atsinaujinę įvaizdį, bet ir su nauju šturmanu. Į kopas su naujais „drabužiai“ Vaidotas Žala teigė, kad prieš šeštąjį Dakaro startą iš tiesų įvyko nemažai pokyčių. Pirmiausia, buvo pakeistas komandos stilius.

Likus 46 dienoms iki Dakaro ralio starto paaiškėjo automobilių įskaitos dalyvių starto numeriai. Benediktas Vanagas ir jo šturmanas iš Portugalijos Filipe Palmeiro („Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“) startuos su 320 numeriu, Vaidotas Žala („Agrorodeo Dakar“) startuos su 325 numeriu, Antanas Juknevičius ir Darius Vaičiulis („Kreda“) – su 329, Gintas Petrus („Petrus Racing“) – 342, o Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas („Team Pitlane“) – 356. Aukščiausiai iš visureigių klasėje dalyvaujanč...

Likus 46 dienoms iki Dakaro ralio starto paaiškėjo automobilių įskaitos dalyvių starto numeriai. Benediktas Vanagas ir jo šturmanas iš Portugalijos Filipe Palmeiro („Inbank Toyota Gazoo Racing Baltics“) startuos su 320 numeriu, Vaidotas Žala („Agrorodeo Dakar“) startuos su 325 numeriu, Antanas Juknevičius ir Darius Vaičiulis („Kreda“) – su 329, Gintas Petrus („Petrus Racing“) – 342, o Edvinas Juškauskas ir Aisvydas Paliukėnas („Team Pitlane“) – 356. Aukščiausiai iš visureigių klasėje dalyvauj...

Nors lenktynių sezonas jau baigėsi, šiais metais antrąjį Lietuvos automobilių ralio čempiono titulą iškovojęs „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala sulaukė malonaus pripažinimo. Trečius metus ralio trasose su „Škoda Fabia R5“ automobiliu lekiantis lenktynininkas tapo „Škoda“ veidu Lietuvoje. V. Žala džiaugėsi galėdamas pranešti šią naujieną ir teigė, kad toks susitarimas jam yra išties svarbus, o ilgalaikėje perspektyvoje leidžia drąsiau galvoti ir apie naujus tikslus.

Įpusėjus rudeniui ne tik baigiasi automobilių sporto sezonas, tačiau ir prasideda lenktynininkų pasiruošimas sunkiausiomis pasaulio lenktynėmis pripažintam Dakarui. Nors „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala viso sezono metu lėkė klasikinio ralio trasomis ir „rinko“ sportinius kilometrus, sekmadienį surengtų treniruočių metu atsisėdęs prie Dakaro greičio ruožams paruošto MINI pripažino, kad po pertraukos „persikalibruoti“ nėra lengva.

Siaučiant pandemijai daugelis renginių, tarp kurių yra ir varžybos, atidedamos, supaprastinamos, iš viso atšaukiamos. Kai neseniai turėjęs vykti Maroko ralis buvo atšauktas dėl COVID-19, pasigirdo vis daugiau abejonių, ar įvyks lietuvių bene laukiamiausios automobilių sporto lenktynės, legendinis Dakaro ralis? Jau septintą kartą vyksiantis į Dakaro ralį, Tomas Tumalovičius įsitikinęs, kad Dakaras tikrai vyks.

Nors savaitgalį įvykęs paskutinis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas Zarasuose „Agrorodeo“ komandai turėjo būti finišo tiesioji šių metų čempionato čempionų titulo link, „Samsonas Rally Around 7 Lakes“ organizatorių paruošti greičio ruožai komandos pilotui Vaidotui Žalai nė minutei neleido atsikvėpti, o varžyboms pasibaigus lenktynininkas pripažino, kad tiek „čiūdų“ neturėjo viso sezono metu.

Iki sunkiausiomis pasaulio varžybomis vadinamo Dakaro starto liko mažiau nei 100 dienų, todėl komandos dar intensyviau pradeda ruoštis šiam iššūkiui, o kartu pristato ir svarbiausias naujienas.

Šių metų Lietuvos automobilių ralio čempionatas buvo kitoks. Dėl paskelbtos pandemijos planus turėjo keisti ne tik varžybų organizatoriai, bet ir komandų lyderiai.  Štai norėdamas įgyvendinti taupymo planą „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala planavo dalyvauti tik dviejuose etapuose iš keturių, tačiau dabar jau ruošiasi sezono uždarymui Zarasų trasose.

Šių metų Lietuvos automobilių ralio čempionatas buvo kitoks. Dėl paskelbtos pandemijos planus turėjo keisti ne tik varžybų organizatoriai, bet ir komandų lyderiai. Štai norėdamas įgyvendinti taupymo planą „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala planavo dalyvauti tik dviejuose etapuose iš keturių, tačiau dabar jau ruošiasi sezono uždarymui Zarasų trasose.

Antrąjį rugsėjo penktadienį Elektrėnų mieste buvo duotas startas 3-ajam įskaitiniam Lietuvos automobilių ralio čempionato etapui „Rally Elektrėnai“. Nors prieš šias varžybas „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala teigė, kad šiame etape važiuos konservatyviau, jau po pirmųjų greičio ruožų lenktynininkas nusprendė šio plano neįgyvendinti. V. Žala po lenktynių pasakojo, kad tokių trasų, kaip Elektrėnuose – reta, todėl važiuoti santūriau buvo tiesiog neįmanoma.

Nors anksčiau šį mėnesį „Agrorodeo“ komandos lenktynininkas Vaidotas Žala pranešė, kad dėl siekio taupyti komandos resursus Elektrėnų ralyje startuos, bet finišo nepasieks, praėjus savaitei sportininkas paskelbė apie besikeičiančius planus. Pasitaręs su šturmanu Andris Malnieks lietuvis nusprendė po starto pirmajame greičio ruože lenktynių nepalikti.

Valstybinės lietuvių kalbos komisijos konsultacijų bankas sufleruoja, kad tiek „tramplynas“, tiek „tramplinas“ yra vienodai teisingi daiktavardžiai. Sportininkai į lingvistinius ginčus paprastai nesivelia, tačiau jų  teigimu skirtumų esamą daugiau nei akivaizdžių: jei iki žemę ir dangų skrodžiančios horizonto  ribos atlekiama iki dugno numynus akceleratorių, o automobilis, sukeldamas ralio fanų ekstazę, oro nuskrieja keliasdešimt metrų – reiškia greičio ruože yra tramplYnas.

Jau po savaitės ralio meistrai sugužės į Elektrėnus, kur įvyks penktasis numatytas, bet trečiasis įskaitinis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas. Nors šios varžybos lenktynininkams itin svarbios, nes tai priešpaskutinė proga padidinti metinėje įskaitoje turimų taškų skaičių, „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala šioms varžyboms pasirinko kiek kitokią taktiką – sieks gauti 0 taškų.

„Štai kaip atrodė mūsų Dakaro nuotykių pradžia 2014 metais – 18 siūlių galvoje po pirmų 2 minučių prie vairo“, – asmeniniame archyve aptikęs seną nuotrauką prisiminė „Agrorodeo“ komandos lenktynininkas Vaidotas Žala. Nors po šio įvykio praėjo jau 6 metai, sportininkas pripažįsta, kad nuotraukoje užfiksuotą akimirką verta prisiminti, mat ši istoriją – vertinga pamoka.

Šeštadienio vakarą Rokiškyje finišavo dvi dienas trukusios „Samsonas Rally Rokiškis“ varžybos. Jas laimėjo itin didelį stabilumą pademonstravęs ekipažas iš Rusijos – Nikolajus Gryazinas ir Konstantinas Aleksandrovas, važiavę „Hyundai NG i20 R5“ automobiliu. Pergalę rusų ekipažas šventė laimėjęs devynis iš šešiolikos greičio ruožų. Už savęs 35,7 sek. jie paliko „Agrorodeo“ duetą – Vaidotą Žalą su Andriu Malnieku.

Penktadienį Rokiškyje bus duotas startas „Samsonas Rally Rokiškis“ varžyboms, tačiau prieš tai ralio dalyviai jau galėjo išmėginti savo techniką testiniame greičio ruože. Testiniame, 4,6 km ilgio greičio ruože geriausią laiką pademonstravo svečių iš Rusijos ekipažas – Nikolajus Gryazinas su šturmanu Konstantinu Aleksandrovu. Jie vairavo „Hyundai NG i20 R5“. Duetas distanciją įveikė per 2 min. 19,9 sek. Nuo lyderių 1,3 sek. atsiliko Vaidotas Žala su Andriu Malnieku.

Liko mažiau nei dvi savaitės iki „Samsonas Rally Rokiškis“ varžybų, kurios Rokiškio ir Zarasų apylinkėse įvyks liepos 31-ą – rugpjūčio 1-ą dienomis. Nuolat gausėjantis dalyvių sąrašas džiugina ne tik organizatorius, bet ir žiūrovus, kurių laukia itin intriguojanti kova dėl nugalėtojo vardo. Lietuvos ralio čempionas Vaidotas Žala šiose varžybose turės puikią progą savo gabumais pasimatuoti su ERC bei WRC2 pilotu, rusu Nikolajumi Gryazinu.

Beveik visus pajėgiausius ralio meistrus sutraukęs pirmasis šiais metais pilnametražis automobilių sporto renginys žadėjo neeilinę intrigą: „Rally Žemaitija 2020“, skirtame Tomo Savocko atminimui, starte net šeši pastarųjų metų Lietuvos čempionai ir artimos idealioms lenktyniavimo sąlygos. Tačiau jau po pirmųjų greičio ruožų apsėdo nuojauta, jog kova bendroje įskaitoje vyksta tik dėl antrosios vietos.

Automobilių sporto fanai greičiausiai puikiai prisimena vieną didžiųjų pernykščio „Rally Žemaitija“ intrigų – kaip  atrodys į R5 klasės bolidą persėdusio Vytauto Švedo dvikova su Vaidotu Žala, tokio kalibro techniką vairavusio jau metus? Šįkart ralio pasaulis vėl dūzgia spėlionėmis: ar sugrįžimas prie puikiai pažįstamo „Mitsubishi EVO X“ padės Vytautui užkopti ant podiumo?  Tačiau prieš sulaukiant pirmojo Lietuvos ralio čempionato etapo atomazgos, reikia atsakyti į dar vieną klausimą – kur ir ko...

Iki pirmojo šių metų Lietuvos automobilių ralio čempionato etapo likus mažiau nei mėnesiui, „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala pranešė, kad jau paaiškėjo tikslesni šio sezono komandos planai, kuriuose – startai Žemaitijos ir Rokiškio ralio etapuose.

Belaukdamas, kol automobilių sporto renginių organizatoriai vėl uždegs žalią šviesą ir lenktynininkai vėl galės lėkti ralio trasomis, „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala nusprendė ne tik sudalyvauti netradiciniame ralyje, tačiau ir pakeisti šturmaną bei savo jėgas išbandyti prie elektrinio „Mini“ vairo. Galimybė mėgėjams Jau du kartus žurnalistų ralio trasomis lėkęs lenktynininkas pranešė, kad birželio 26-27 dienomis stos ir prie „Press Rally 2020“ starto linijos.

Nors dėl kilusios pandemijos ir paskalbto karantino automobilių sporto renginiai buvo atšaukti, o komandos priverstos savo planus dėliotis iš naujo, po penkių mėnesių pertraukos „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala vėl užvedė „Mini“ ir išvažiavo į smėlynus. Sekmadienį Margio karjere surengtų testų metu lenktynininkas džiaugėsi, kad praėjus penkiems mėnesiams po Dakaro vėl gali treniruotis ne tik sporto salėje, tačiau ir sėdėdamas prie lenktyninio „Mini“ vairo.

Dakaro ralio emocijos kasmet sausio mėnesį patraukia ne tik milijonų lietuvių, tačiau ir šalies verslų dėmesį. Nors lietuvių komandos turi eilę partnerių įmonių, kurios prisideda prie Dakaro biudžeto formavimo, šiemet varžybų metu „Agrorodeo“ ir „KREDA“ komandų pilotai pastebėjo, kad atsirado piktavalių, besinaudojančių sportininkų veidais be jokio susitarimo. Vaidotas Žala ir Antanas Juknevičius praneša, kad imsis veiksmų, jog piratavimas būtų sustabdytas.

Praūžęs 42-asis Dakaro ralis į čempionų sostą sugrąžino „MINI“ automobilius šioms lenktynėms rengiančią „X-raid“ komandą ir paliko svarų įspaudą Lietuvos sporto istorijoje. Ispanas Carlosas Sainzas su tautiečiu Lucasu Cruzu trečią kartą nugalėjo prestižiniame smėlynų maratone, o „MINI“ visureigis ant aukščiausio pakylos laiptelio vėl puikavosi po penkerių metų pertraukos.