toyota

Po serijos problemų, susijusių daugiausia su stringančiais aksceleratoriaus pedalais, „Toyota" prezidentas Akio Toyoda 2010 m. sukūrė specialią patarėjų komisiją situacijai analizuoti. Po metų darbo ši komisija paskelbė ataskaitą. Ataskaitoje sakoma, kad tarp probleminės situacijos priežasčių buvo  per daug centralizuota struktūra, skeptiškas požiūris į kritiką iš išorės, taip pat atsakingos už saugumą struktūros nebuvimas.

„Toyota„ koncerno prabangiajai markei „Lexus“ prireikė vienuolikos metų, kad taptų JAV rinkos lyderiu tarp liuksinių automobilių – ir maždaug tiek pat laiko, kad šią vietą prarastų. Kaip rašo „Bloomberg“, vokiečių gigantai „BMW“ ir „Mercedes Benz" šiemet nustums buvusį lyderį į trečiąją vietą.  Pagrindine priežastimi laikomas pablogėjęs „Toyota“ įvaizdis, kurį pakirto akceleratoriaus pedalo problemų istorija bei žemės drebėjimas, laikinai sunaikinęs net pusę japonų gamybos pajėgumų.

Automobilių naujienas medžiojantiems žurnalistams Vokietijoje prieš objektyvus pasimaišė labi ilgai priešserijinėje vystymosi stadijoje įstrigęs „Toyota“ ir „Subaru“ bendrai kurtas kupe. Automobilio kėbulas dar buvo užmaskuotas, tačiau tikėtina, kad kupe debiutuos jau šiais metais. Teigiama, kad šių metų gruodžio mėnesį Japonijos kompanijos „Toyota“ ir „Subaru“ parodys galutines ir gamybai paruoštas savo bendrai kurto klasikinės komponuotės automobilio versijas.

Kaip manote, ar galima naudojant automobilį sukurti naują „Microsoft Word“ šriftą? Pasirodo, nors ir gana sudėtingai, tačiau tai įmanoma. Belgų „Toyota“ atstovybė inicijavo smagų  projektą, kur IT specialistai bendradarbiaudami su lenktynininku Stef van Campenhoudt naudojo kompaktišką „Toyota iQ“, kaip naujo šrifto linijų brėžtuvą. Ši nepigi atrakcija „Toyota“ pardavėjams tapo puikia reklama.

Teigiama, kad šių metų gruodžio mėnesį Japonijos kompanijos „Toyota“ ir „Subaru“ parodys galutines ir gamybai paruoštas savo bendrai kurto klasikinės komponuotės automobilio versijas. „Toyota“ markės kupe pardavėjų salonuose pasirodys kitų metų pradžioje, o „Subaru“ rinkoje pasirodys dar keliais mėnesiais vėliau. Apie šių automobilių kūrimą kalbama jau ketvirti metai, tačiau baigiamojoje stadijoje bendro kupe projektas gerokai strigtelėjo.

Japonijos automobilių gamybos milžinė „Toyota Motor“ pranešė, kad dėl kovą kilusio žemės drebėjimo padarytos žalos jos pelnas pirmąjį šių metų ketvirtį sumažėjo 77 proc., informuoja BBC. Bendrovė paskelbė, kad grynasis pirmų trijų šių metų mėnesių pelnas siekė 25,5 mlrd. jenų (315,5 mln. JAV dolerių). Po žemės drebėjimo sutriko „Toyota“ ir kitoms automobilių gamintojoms reikalingų detalių tiekimas.

Jau nuo 2014 metų visos hibridinio „Toyota Prius“ versijos bus aprūpinamos įranga, kuri leis šiuos automobilius įkrauti iš tinklo. Apie tai pranešė Japonijos naujienų agentūra „Nikkei“. Kaip teigia „Toyota“ atstovai, tokie automobiliai taps puikia alternatyva. Japonai mano, kad tokios mašinos bus itin populiarios, kol nėra išplėtotas elektromobilių įkrovimo tinklas.

Kiekvienais metais Jungtinėse Amerikos Valstijose pavagiama nuo 800 tūkst. iki 1 mln. automobilių. Dažniausiai vagiamų automobilių sąrašuose kasmet būna vis tie patys automobiliai, tačiau taip yra nebūtinai dėl to, kad jie yra populiariausi, rašo portalas CNBC. Pagrindinė to priežastis: šie automobiliai turi detalių, kurios per kelis metus mažai tepasikeičia.

Visai neseniai Europos Sąjungos valdžia paskelbė deklaraciją, kad iki 2050 metų Europos miestuose nevažinės benzinu ir dyzelinu varomi automobiliai. Juos turės pakeisti hibridinės ir elektra varomos mašinos. Mums tai atrodo nesuvokiama. Tačiau Kaune įsikūrusi inovacijų firma „Elinta" jau greitai pradės gaminti pilnaverčius elektrinius miesto automobilius. Po pokalbio su „Elintos" generaliniu direktoriumi Vytautu Jokužiu jau minėta Europos Sąjungos deklaracija nepasirodė sunkiai įgyvendinama.

Visai neseniai Europos Sąjungos valdžia paskelbė deklaraciją, kad iki 2050 metų Europos miestuose nevažinės benzinu ir dyzelinu varomi automobiliai. Juos turės pakeisti hibridinės ir elektra varomos mašinos. Mums tai atrodo nesuvokiama. Tačiau Kaune įsikūrusi inovacijų firma Elinta jau greitai pradės gaminti pilnaverčius elektrinius miesto automobilius. Mus maloniai priėmė Elintos generalinis direktorius Vytautas Jokužis.

Tornadų siautėjimas JAV pietuose privertė sustabdyti keletą automobilių gamyklų. Daugiau kaip 1,5 km pločio sūkurys sugriovė dalį Tuskalūzos miesto ir apgadino „Mercedes-Benz" priklausančią gamyklą. Joje surenkami „GL“, „M" ir „R“ klasių visureigiai. Gamykla negali dirbti dėl apgriautų pastatų, o taip pat dėl to, kad dėl sugadintų kelių negalima laiku tiekti detalių. Kitame, Hantsvilio mieste sustojo didžiausia JAV esanti „Toyota" variklių surinkimo gamykla.

„Toyota Motor“ pirmadienį atnaujino visų Japonijos gamyklų darbą, tačiau dėl detalių trūkumo jos dirbs puse pajėgumo.Gamyklas teko sustabdyti po kovo 11 dienos žemės drebėjimo ir cunamio, praneša naujienų agentūra AFP. Iš 18 Japonijoje esančių surinkimo gamyklų 3 jau veikė anksčiau, o likusios atnaujins darbą pirmadienį, teigė Japonijos automobilių gamybos gigantas. „Gamyklos veikia maždaug 50 proc. pajėgumu, nes trūksta automobilių detalių“, – teigė „Toyota“ atstovė spaudai.

Didžiausias Europos gamintojas „Volkswagen„ svarsto galimybę įsigyti Japonijos kompaniją „Isuzu“. Taip remdamasis neįvardinamais šaltiniais, rašo vokiečių leidinys „Manager Magazin". Jų duomenimis, vienas iš „VW“ vadovų netgi jau buvo išvykęs į Tokiją derybų. „Isuzu" žinoma visų pirma kaip mažo ir vidutinio dydžio sunkvežimių bei dyzelinių variklių gamintojas, ir, pagal šią informaciją, galėtų įeiti į „MAN“ kompanijos sudėtį.

Dėl problemų po žemės drebėjimo ir cunamio Japonijos automobilių pramonė nepagamino jau daugiau kaip pusės milijono planuotų automobilių. „Automotive News„ duomenimis, labiausiai nukentėjo „Toyota“, kuri neišleido 260 tūkst. Šiuo metu dirba tik dvi kompanijos gamyklos, kitos atnaujins darbą – bet tik laikinai – kitą savaitę. „Honda„ nuostoliai siekia apie 58 tūkst. automobilių. Gamyba sumažintu pajėgumu atnaujinta dviejose gamyklose. „Nissan“ prarado 55 tūkst., „Suzuki„ – 59 tūkst.

Jau ne kartą esame aptarinėję automobilius, kurie praityje buvo sukurti, kaip koncepciniai modeliai. Tęsiame šią temą - šį kartą Jūsų dėmesiui japonų gamintojų vizijos.

Viena stambiausių Japonijos automobilių gamybos kompanijų „Toyota“ per dešimt dienų, pradedant nuo balandžio 18-osios, atnaujins visų automobilių surinkimo įmonių, pristabdytų dėl kovo 11 d. žemės drebėjimo Japonijoje, darbą, penktadienį teigiama kompanijos pareiškime. Kovo 28 d. „Toyota“ atnaujino „Prius“ ir dviejų „Lexus“ modelių automobilių gamybą Aičio ir Fukuokos prefektūrose. Po žemės drebėjimo ir cunamio Japonijoje šių automobilių gamyba buvo sustabdyta dviem savaitėms.

Dosje: 2000 Celica GT-S SSR D5R ratai (Front: 18×8.5 +10 / Rear: 18×9 -1) Ksport Kontrol Pro coilovers Bride LowMax sėdynės OEM ’03 front bamperis su Greddy "lūpa" Vaizdai: Anthony Lezada Fotografas: Anthony Lezada...

„Toyota" pristabdys visų savo gamyklų Šiaurės Amerikoje veiklą. Toks sprendimas priimtas dėl komplektuojančių detalių iš Japonijos trūkumo. Kompanijos atstovas sako, kad gamyba bus sustabdyta „netrukus šį mėnesį". Nuo šio žingsnio nukentės apie 25 tūkst. darbuotojų, tačiau atleidimų neplanuojama. Kokiam laikui bus sustabdyta gamyba, kol kas neaišku.  Daugiau nei 10 Šiaurės Amerikoje esančių „Toyota" gamyklų apie 15 proc. dalių gauna iš Japonijos.

Šita 2002 metų Toyota Celica GT važinėja Meksikos keliais. Tai tipinis automobilis su tipiniais patobulinimais. Kitaip sakant didelis brangių detalių rinkinys. Reikia ir tokių automane.

Mes jau skelbėme, kad „Toyota“ nekalta. Oficialiai paskelbtoje JAV transporto departamento  tyrimo ataskaitoje sakoma, kad nerasta defektų „Toyota„ ir „Lexus“ elektroninėse variklio valdymo sistemose. JAV Transporto sekretorius Ray LaHood paskelbė galutinę išvadą: „nėra elektronikos sukeltų priežasčių". Tačiau prie ko čia „Volkswagen“? Juk „Super Bowl“ apdovanojimams pasiūlytame klipe nė žodžiu (ar puse kadro) neužsimenama apie japonų gamintojo problemas. Pažiūrėkite patys.

Ne paslaptis, kad kovo 1 d. startavo viena svarbiausių automobilių parodų pasaulyje - Ženevos automobilių paroda. Good. Internetas apsipylė reportažais, nuotraukomis, įspūdžiais ir tt. Pirmam žodžiui apie šią parodą kažkaip pasirinkau Toyota „naujieną“. Rašau kabutės ir norėčiau tas kabutes padaryti tokias dideles, kad jose žodis naujiena nelabai ir matytųsi.

„Toyota" nesiliauja kamuoti bėdos susijusios su akceleratoriaus pedalo strigimu. Dėl šios priežasties JAV atšaukiama 2,2 milijono automobilių, pagamintų 2006-2010 m. Kompanija tvirtina, kad eismo įvykių, susijusių su šiuo defektu, dar nėra užfiksuota. „Toyota" per pastaruosius metus atšaukė virš 14 milijonų automobilių. Tai vienintelis stambus gamintojas, kurio pardavimai atsigaunančioje Amerikos  regiono rinkoje krenta.

Bendrovė „Toyota" Tokijuje surengtame pristatyme pademonstravo naujausius savo robotus, mokančius griežti smuiku ir groti trimitu. Žiūrovai taip pat galėjo įvertinti dviejų smuikininkų – roboto ir žmogaus – dueto muzikavimą. Kad ir kaip profesionalūs muzikantai baisėtųsi ateityje juos galinčių pakeisti robotų idėja, muzikuojančios mašinos Japonijoje jau žengia pirmuosius žingsnius. Ir jie nėra jau tokie netvirti: tai liudija savaitgalį Tokijuje surengtas „Toyota" robotų koncertas.

Labai japonišką tiuneriu komanda Mizuno Works sako, kad šitaip turi atrodyti Toyota Corolla. Negaliu ginčytis, nes nemoku japoniškai... o ką Jūs manot? Šaltinis: http://www.mizuno-works.

Tolimoje Zelandijoje taip pat nestokojama automanų, kurie kruopščiai ir nuosekliai tobulina savo automobilius. Šį karta noriu su jumis pasidalinti šia gražuole Toyota Celihttps://automanas.autobilis.lt/wp-admin/post-new.phpca, kurios šeimininkas nepagailėjo pinigėlių ir darbo, kad puikus GT4 automobilis taptų dar geresnis.

Oficialiai paskelbtoje JAV transporto departamento  tyrimo ataskaitoje sakoma, kad nerasta defektų „Toyota" ir „Lexus" elektroninėse variklio valdymo sistemose. JAV Transporto sekretorius Ray LaHood paskelbė galutinę išvadą: „nėra elektronikos sukeltų priežasčių". Vienintele netikėto greitėjimo priežastimi laikoma grindų kilimėliai ir mechaniškai stringantys pedalai. Šie defektai jau pašalinti ankstesnių masinių atšaukimų metu. Buvo atšaukta virš 18 milijonų automobilių.

Trečiadienį 13 val. 46 min. bendruoju pagalbos telefonu 112 buvo gautas pranešimas, kad Vilniuje, Antakalnio gatvėje automobilis „Toyota“ partrenkė partrenkė maždaug 20 metų merginą. Vilniaus apskrities Vyriausiojo policijos komisariato atstovė portalui Balsas.lt patvirtino, kad sidabro spalvos automobilį vairavo Nepriklausomybės akto signataras, buvęs Europos Parlamento narys 79 m. Aloyzas Sakalas.

Japonijos automobilių gamintoja „Toyota“ atšaukė beveik 1,7 mln. automobilių visame pasaulyje dėl galimų problemų dėl degalų nutekėjimo, skelbia naujienų portalas BBC. Japonijoje yra atšaukiama apie 1,2 mln. automobilių ir dar 421 tūkst. automobilių, skirtų užsienio rinkai, tarp kurių yra 140 tūkst. „Avensis“ modelių, skirtų Europai. Japonijos transporto ministras teigė, kad nežymūs įskilimai gali atsirasti degalų vamzdžiuose ir tai gali sukelti degalų nutekėjimą.

Japonijos automobilių korporacija „Toyota“ trečius metus iš eilės pirmauja pagal pardavimus visame pasaulyje - 2010 metais kompanija pardavė apie 8,42 mln. automobilių, tai yra 8 proc. daugiau nei ankstesniais metais. Pagal pardavimus „Toyota“ tik nežymiai lenkė JAV kompaniją „General Motors“, kuri 2010 metais pardavė 8,39 mln. automobilių. „Toyota“ pardavimai užsienyje išaugo 7 proc. iki 6,21 mln. automobilių.

„Toyota Supra MKIII“ - didelis, patogus, galingas užmiesčių „cruiseris“. Mažai populiarus ir neypač žinomas liaudžiai, tačiau šis automobilis – vertas dėmesio dėl daugelio dalykų. Būtent tuos dalykus ir bandysime išsiaiškinti kalbėdami su vienu didžiausių šio modelio žinovų Lietuvoje – Kristijonu Valiumi, kuris pats ne vienerius metus tobulino ir restauravo būtent tokią mašiną.

Virtualus leidinys „24/7 Wall St“nurodė 15 kompanijų, kurių amerikiečiai labiausiai nekenčia. Tarp jų tokios garsenybės kaip „American Airlines“, „Toyota“, „British Petroleum“ ir „McDonald's“. Nekenčiamiausios kompanijos buvo išrinktos pagal šešis kriterijus, tarp kurių svarbiausi – darbuotojų nuomonė, mokesčių mokėtojų nuomonė, taip pat negatyvūs gyventojų atsiliepimai.

Didžiausia elektromobilių problema šiandien yra akumuliatoriai. Jų talpos neužtenka pakankamai didelei ridai vienu pakrovimu. Jau senokai gaminamas „Toyota Prius„ naudoja nikelio akumuliatorius, ką tik pasirodę „Nissan Leaf“ bei „Chevrolet Volt„ – ličio jonų akumuliatorius.

Ab Flug kuria naują drabužį Suprai. Ankstesnis jų S900 widebody kūrinys jau tapo tikra Supra mylėtojų klasika, dabar atėjo metas versijai 2.0. Pirma versija atrodė šitaip: Naujoji versija pavadinta Schwarzer S900 Supra ir gyva kolkas tik kompiuterių ekranuose: Tačiau realūs darbai taip pat jau prasidėjo, tad lauksime galutinio rezultato:...

Iš „Toyota“ nutekėjo informacija, kad bendrai su „Subaru“ kuriamam kupe „FT-86“, bus sukurtas net atskiras logotipas. Šiame automobilyje, kuris bus parduodamas ir kaip „Subaru“, „Toyota“ naudos dviejų litrų darbo tūrio opozicinį „Subaru“ variklį. Toks variklis bus įamžintas specialiai šiam modeliui sukurtoje emblemoje. Joje vaizduojami stilizuoti skaičiai 86 ir opzoconio motoro skerspjūvis. „Toyota FT-86“ ir analogiškas „Subaru“ modelis bandys atkartoti legendinio „Toyota AE-86“ sėkmę.

„Toyota“ apsisprendė geranoriškai sumokėti JAV vyriausybei papildomą 32,4 mln. JAV dolerių baudą, dėl pavėluoto šalies institucijų informavimo apie aksceleratoriaus pedalo ir vairo mechanizmų defektus. Dėl šių defektų visame pasaulyje teko masiškai atšaukti „Toyota“ automobilius visame pasaulyje. Bendra visų „Toyota“ baudų suma dėl šių atšaukimų sieks jau beveik 50 mln. JAV dolerių.

„Toyota" patvirtino, kad gruodžio 22 d. Japonijos rinkoje bus pristatytas naujos kartos „Vitz". Kitose rinkose šis modelis žinomas kaip „Yaris". Tiesa, kol kas nepranešama, kada Europoje ir Šiaurės Amerikoje šis modelis pasirodys. Be aiškiai kampuotesnio ir agresyvesnio dizaino svarbiausia naujiena yra varikliai. „Toyota" tvirtina, kad naujo 1,3 l darbo tūrio benzininio variklio sąnaudos bus 3,8l/100 km, o CO2 emisija – 88g/km.

Sklinda kalbos, kad kitos kartos „Lexus IS“ bus gerokai originalesnis ir sportiškesnis už dabartinį. Teigiama, kad automobilis kuriamas naudojant bendrą „Toyota/Subaru“ platformą, kuri taps pagrindu ir 2013 metais debiutuosiantiems „Toyota FT-86“ ir „Subaru“ sportiškiems kupe. Naujojo „Lexus IS“ pagrindu taps šiek tiek praailginta „FT-86“ serijos platforma. Todėl „Lexus“ žmonės jau dabar teigia, kad automobilio charakteris bus sportiškas ir ryškus.

...

Kaip praneša Europos auto gamintojų asociacija „ACEA", pagal šių metų 10 mėnesių rezultatus geriausiai iš Azijos gamintojų Europos rinkoje sekėsi „Hyunday" grupei, į kurią įeina „Hyunday" ir „Kia" markės. Jų pardavimai pakilo 4 procentais iki 521369 automobilių ir pralenkė „Toyota", kuri kartu su „Lexus" prarado 17 procentų pardavimų skaičiaus.

„Toyota“ ketvirčio pelnas išaugo daugiau nei keturis kartus nepaisant vyraujančio nerimo dėl jų automobilių kokybės po to, kai buvo atšaukta daugybė automobilių, praneša „Associated Press“. Kompanijos skelbiamas pelnas pakilo nuo prieš metus buvusio 21,8 mlrd. jenų iki 98,7 mlrd. jenų, tačiau vis tiek nepasiekė analitikų prognozuotos ribos. „Toyota“ ketvirčio pardavimai išaugo 5,8 proc. iki 4,8 trln. jenų.

„Toyota“ Europoje ir Japonijoje atšauks apie 136 tūkst. automobilių.  Šių automobilių šeimininkams remonto dirbtuvėse apsilankyti reikės dėl vairo stiprintuvo konstrukcinių defektų. Bus atšaukiami Europos ir Japonijos rinkoms pagaminti nedideli automobiliai. Tai „Toyota iQ“ ir „Toyota Passo“, pagaminti nuo 2008 iki 2010 metų vidurio.  Teigiama, kad dalies automobilių vairo stiprintuvų valdymo blokuose gali kilti problemų su sensoriais.

Japonijos automobilių gamintojos „Toyota“ padalinys „Lexus“ įsirengė techniškai pažangiausią pasaulyje automobilio vairavimo treniruoklį. Jis atidarytas „Toyota“ tyrimų centre Higašifudžyje. Šiame 45 m aukščio įrenginyje tikroviškai imituojamas automobilio vairavimas realiomis sąlygomis 360 laipsnių aprėpties virtualioje erdvėje. Pasižiūrėkime.

Įdėję reklaminį Toyota Swagger Wagon Supreme video klipą į YouTube Toyota sulaukė 7.154.749 video peržiūrų. Nemažesnis susidomėjimas šiuo prailgintu minivenu buvo ir 2010 metų SEMA parodoje. Įdomiausia tai, kad skirtingai nei daugelis "limuzinų" gamintojų, šis automobilis skirtas ne vakarėliams, bet patogiai keliauti visai šeimai. Ir nebe reikalo šį projektą parodoje pristatė aktorius Brian Huskey, Amerikoje geriau žinomas kaip Swagger Dad.

Kompanija „Toyota“ paskelbė, kad artimiausiu metu ketina atšaukti į remonto dirbtuves daugiau nei 1,5 mln. automobilių, praneša BBC. Nustatyta, kad ketinamuose atšaukti „Avalon“, „Highlander“ ir „Lexus“ modelio automobiliuose pastebėti stabdžių ir degalų bako defektai. 740 tūkst. automobilių bus tvarkomi JAV, 600 tūkst. – Japonijoje, 17 tūkst. – Jungtinėje Karalystėjr, 60 tūkst. – Kinijoje, 30 tūkst. –Australijoje ir kt.

Šį šeštadienį Trakų Dvarkiemio aikštelėje startavo naujas, rudeninis slalomo čempoionatas Automano taurei laimėti. Puikus oras pritraukė net 29 dalyvius ir gausų būrį žiūrovų. Spalio 16 d. startavo pirmasis iš penkių slalomo etapų. Dalyviai buvo suskirstyti į dvi klases pagal automobilius - varomus priekiniais ratais (FWD klasė) ir galiniais ratais (RWD klasė). Taip pat buvo galima registruotis papildomiems važiavimams FREE klasėje, kurioje buvo kovojama dėl papildomų GeraDovana.

Nors Toyota MR2 nėra pats populiariausias modelis tarp automanų tačiau vos vos pastailinus ir gražiai nudažius galima sukurti automobilį, kuris greitai išsiskirs iš minios. Linkėjimai visiems MR2 savininkams Lietuvoje.

Savaitgalį Kauną vėl drebino driftas! Kaip ir planuota - „Urmo“ bazėje, įvyko jau ketvirtasis ir paskutinysis šiemet geriausių Lietuvos drifterių susirėmimas. Kartu su Lietuvos „Driftingo Čempionato“ paskutine kova įvyko ir „Latvijos Pro lygos“ bei „Baltijos drifto čempionato“ finalinės varžybos. Tad trasoje "šėrė" ne tik lietuviai, bet ir braliukai latviai.

„Mercedes-Benz“ koncerno galvos šiomis dienomis nemažai šnekėjo apie savo planus ir atskleidė nemažai kortų. Štai iki 2013 daugiausia dėmesio bus skiriama kompaktiškų automobilių kūrimui. Be viso to paskelbta, kad didžioji dalis naujienų bus elektriniai ir hibridiniai automobiliai. Su elektromobiliais „Mercedes-Benz“ problemų kilti neturėtų, nes kuriant tokio tipo automobilius šį vokiečių kompanija turi daug patirties.

Per artimiausius du metus kompanija „Toyota“ žada pasiūlyti pasauliui šešis hibridinius modelius. Tuo tarpu JAV gyventojai jau po kelių mėnesių galės įsigyti du elektromobilių modelius. Tai Detroite pareiškė kompanijos „Toyota Motor“ viceprezidentas Takeshi Uchiyamada.