toyota

8 mėnesiai. Būtent tiek laiko prireikė surengti praėjusį savaitgalį Panevėžyje įvykusią automobilių parodą. Strategiškai patogioje vietoje, šalia „Cido“ pramogų arenos išsirikiavę automobiliai sudomino net ir tuos, kuriems automobiliai atlieka tik elementarią funkciją. Skirtingų stilių, skirtingų spalvų, nestandartinės išvaizdos ratuočių vairuotojai norėdami patekti į šią parodą iš pradžių turėjo praeiti renginio organizatorių atranką.

Ar prisimenate „Aston Martin Cygnet“? Itin brangų, niekam nereikalingą modelį, kuris buvo sukurtas dėl gražesnių taršos emisijų skaičių? Į prabangesnį kostiumą įvilktas „Toyota iQ“ nebuvo nei greitas, nei praktiškas ar stilingas, jog galėtų sudominti daugelį „Aston Martin“ klientų. Kadaise miesto automobilis „Cygnet“ buvo pigiausias ir ekonomiškiausias „Aston Martin“ modelis.

Tikriausiai ne vienas iš mūsų yra svajojęs būti nors kiek panašus į savo mylimą garsenybę. Vis dėlto ne visiems pasiseka taip, kad panašumu neabejoti pradeda net ir pačios žvaigždės. Būtent taip nutiko 28 metų Priscillai Beatrice, kuri – tikra dainininkės Rihannos kopija. Prieš 4 dienas mergina socialino tinklo „TikTok“ paskyroje pasidalijo vaizdo įrašu, kuriame atkartojo praėjusių metų Rihannos „British Fashion Awards“ įvaizdį.

Šeštadienio vakarą baigėsi dešimtą kartą rengiamas lietuviškasis Dakaras: bekelės lenktynės šalies pasienio ruožu. Jose petys petin kovėsi Dakaro kariai ir Dakare važiavusi technika. Automobilių įskaitoje greičiausias buvo Vaidotas Paškevičius su Gyčiu Gaspariūnu, vairavę „Seat Leon“, tarp motociklininkų – Arūnas Gelažninkas turėjo nusileisti lenkui Maciek Gemza.

Automobilių elektrifikacija juda ypatingai sparčiu žingsniu, tačiau to tikrai nesinori pasakyti apie elektromobiliams skirtų akumuliatorių technologiją. Vis dėlto, vis dažniau į paviršių iškyla pranešimai, kuriuose sakoma, jog viena ar kita mokslininkų grupė sugebėjo prisijaukinti kietojo būvio baterijas. Kieto būvio baterijos yra tarsi Šventasis Gralis energetikoje ir prie jų dirba visi pasaulio mokslininkai.

Ko gero, mums nereikėtų priminti 2011 metais įvykusią katastrofą, kuomet kovo 11 dieną Japoniją sukrėtęs žemės drebėjimas, o vėliau ir cunamis, sutrikdė atominės elektrinės reaktorių aušinimo sistemų darbą. Būtent dėl šios avarijos Fukušimos miesto ir jo apylinkių gyventojai buvo priversti evakuotis. Nedelsiant nei vienos minutės.

Biudžetine „Ferrari“ alternatyva tapęs „Toyota MR2“ šiai dienai yra pakankamai retas reiškinys. Ypač, jeigu tai „W20“ – antros kartos modelis, kuris mažiau automobiliais besidomintiems praeiviams iš tikrųjų kelia asociacijas su „Ferrari“. Jeigu kada nors turėjote arba šiai dienai puoselėjate antros kartos „Toyota MR2“, žemiau esančios nuotraukos turėtų jums sukelti nemažai emocijų, nes „Facebook“ grupės „Sitting There Rotting on a Driveway“ narys netikėtai atrado mažą, tvora apjuostą kampelį, ku...

„Toyota Gazoo Racing“ tapo pagrindiniu „eSports WRC“ žaidimo partneriu. Susitarta su oficialaus pasaulio ralio čempionato (WRC) kompiuterinio žaidimo platintoju NACON, jo kūrėjais „KT Racing“ ir paties WRC organizatoriais.

„Toyota“ pristato naująjį „Hilux“: atnaujintas pikapo dizainas, po kapotu montuojamas galingas 2,8 litro variklis, o vairuotojai įvertins technologines komfortą ant asfalto ir bekelėje didinančias naujoves. Taip pat yra daugiau standartiškai į automobilį montuojamos įrangos bei išplėsta paties modelio versijų gama, taip siekiant patenkinti augantį pikapų kaip darbo ir laisvalaikio priemonių poreikį Europoje.

Viena aktyviausių automobilių bendruomenių Lietuvoje – „Subaru Klubas“, laikydamiesi ilgamečių tradicijų, praėjusį savaitgalį autosporto entuziastus kvietė į Marijampolės prieigose įsikūrusią autokroso trasą. Daugelio pamėgta, permaininga ir pasikeitus oro sąlygoms nenuspėjama autokroso trasa jau seniai tapo „Gravel Challenge“ vizitine kortele, tad kai atėjo metas atidaryti jau 12-ąjį pirmenybių sezoną, organizatoriai nesudvejojo ir pirmąjį etapą surengė bendraminčių pamėgtoje vietoje.

Dakarą su ilgesiu prisimena ne tik žiūrovai, bet ir dalyviai – daugelis jų paskutinį kartą savo bolidus valdė sausį, kuomet vyko sunkiausiomis planetos lenktynėmis tituluojamas Dakaro ralis. Laisvėjant karantino apribojimams, kai kuriems sportininkams pagaliau pavyko nutraukti pilotavimo badą. Vienas jų – „Inbank team Pitlane“ lenktynininkas Benediktas Vanagas.

Kas dešimtas per pastaruosius metus lietuvių įsigytas naujas automobilis atitinka aplinkai draugiško automobilio kategoriją, vertinant pagal ES emisijos reikalavimus, rodo „Swedbank“ lizingo duomenys. Be to, pagal įsigyjamų aplinkai draugiškų automobilių dalį lietuviai pranoksta Latvijos ir Estijos gyventojus. Tuo metu šalies įmonės ekologiškus lengvuosius automobilius renkasi kelis kartus rečiau už gyventojus.

Sporto pasauliui vaduojantis iš koronaviruso sukelto sąstingio, pasigirsta vis daugiau gandų apie kitų metų Dakaro ralį. Jau dabar aišku, kad gerai mums pažįstamos lenktynės kitąmet tikrai bus kitokios. Kokios? Kodėl? Savo mintimis apie būsimą ralį pasidalino „KREDA“ komandos lyderis, Antanas Juknevičius. Koks, jūsų akimis, bus kitų metų Dakaras? Antanas: Pirmiausiai, tai dar tikrai neaišku ar jis įvyks.

Didžiausias „Toyota“ hibridinis SUV „Highlander“ pirmą kartą bus parduodamas Europoje. Tik su hibridine pavara užsakomas „Highlander“ papildys „Toyota“ europietiškų SUV modelių gamą, kurioje jau yra RAV4, C-HR bei „Yaris Cross“. Ant GA-K platformos sukurtas „Highlander“ turi visus „Toyota“ SUV atributus: komfortą, saugumą ir vairavimo malonumą, suderinamą su mažomis jau ketvirtos kartos hibridinės pavaros sąnaudomis, išmania visų varančių ratų sistema, erdve bei 2 tonų tempimo pajėgumu.

Nuo gegužės 1 d. „Toyota“, bendradarbiaudama su „Green Wave“, siūlo nemokamą pagalbą kelyje visiems policijos, medicinos ir gelbėjimo tarnybų darbuotojams, prisidedantiems prie kovos su COVID-19 ir vairuojantiems „Toyota“ automobilius. Jiems 24 valandas per parą teikiamos pagalbos kelyje paslaugos yra nemokamos, neatsižvelgiant į automobilio amžių ar ridą.

Ką „Toyota koncernui pavaldi automobilių sporto divizija ir greitojo maisto restoranų tinklas turi ką nors bendro? Iš pirmo žvilgsnio – absoliučiai nieko. Sportas ir greitasis maistas nėra laikomas puikiu deriniu, tačiau „Gazoo Racing“ ir „McDonalds“ padalinys Japonijoje turi kitokią nuomonę.

Ketvirtadienį vaizdo konferencijoje pristatomas Europos rinkai sukurtas naujasis „Yaris Cross“. Automobiliai kartu su naujaisiais „Yaris“ hečbekais nuo 2021 m. bus surenkami „Toyota“ gamykloje Prancūzijoje.  „Yaris Cross“ pardavimas Baltijos šalyse prasidės 2021 m. vasarą. „Yaris Cross“ bus montuojama ketvirtos kartos hibridinė jėgainė. Šis automobilis taip pat yra pirmasis „Toyota“ modelis, į kurį montuojama naujos kartos hibridinė pavara.

Ketvirtadienį vaizdo konferencijoje pristatomas Europos rinkai sukurtas naujasis „Yaris Cross“ atitinka specifinius šiame regione parduodamiems B segmento miesto visureigiams keliamus reikalavimus. Automobiliai kartu su naujaisiais „Yaris“ hečbekais nuo 2021 m. bus surenkami „ Toyota“ gamykloje Prancūzijoje. Nauja hibridinė jėgainė „Yaris Cross“ bus montuojama ketvirtos kartos hibridinė jėgainė.

Sedanai jau kurį laiką yra priskiriami prie nykstančios rūšies. Kasmet mažėjanti paklausa skatina gamintojus iš naujo perskirstyti modelių kūrimui skirtą biudžetą, o krosoverių nemėgstantys vairuotojai yra priversti ieškoti alternatyvų.  „Toyota“, regis, yra linkusi patenkinti visų potencialių pirkėjų poreikius. Norite stilingo miesto automobilio? Eikite pirkti „Corolla“ hečbeko. Reikia automobilio šeimai? Žiūrėk – „Corolla“ universalas.

„ Lexus“ vyriausiasis inžinierius Yukihiko Yaguchi, laikomas „Lexus F“ modelių serijos tėvu, „IS F“ ir „RC F“ modelių vyriausiasis inžinierius ir „GS F“ vyriausiasis inžinierius emeritas, po 43 metų darbo pasitraukė iš pareigų „Toyota Motor Corporation“. Yukihiko Yaguchi indėlis sudaro visą „F“ serijos esmę. Jo sukurti „RC F“, „IS F“ ir „GS F“ –  galingi modeliai su novatoriška technologija, leidžiančia automobilius lengvai valdyti ir saugiai vairuoti.

Praėjusiais metais „Toyota“ patyliukais atšventė vieno labai įdomaus, nemažą gerbėjų būrį turinčio sportiško automobilio gimtadienį. Matote, praėjusiais metais, vienam ryškiausių „ Toyota“ modelių – „Toyota MR2“, suėjo 35-eri. Per daugiau nei tris dešimtmečius „Toyota“ sukūrė tris „ MR2“ modelio kartas ir iš gamyklos išleido kelis šimtus tūkstančių sportiškų automobilių. Vien pirmoji „Toyota MR2“ modelio karta surado daugiau nei 100 tūkst.

Automobilių sąvartynai labai dažnai yra ta vieta į kurią vykstama siekiant įsigyti tam tikrą detalę už gerokai mažesnę kainą Štai šis, Japonijoje esantis automobilių sąvartynas, tikrai nėra eilinis automobilių sąvartynas, kuriame galite surasti „Opel Astra“ žibintą ar „Volkswagen Golf“ purkštuką. Tai – automaniškų automobilių sąvartynas, į kurį važiuojate ieškoti „Spoon“ apdailos, „Enkei“ ratlankių, „Bride“ sėdynių arba naujo projekto.

„Toyota“ nėra tik dar vienas automobilių gamintojas. Tai milžiniškas koncernas, kuris turi milžinišką įtaką visai automobilių industrijai ir su ja susijusiais pokyčiais. Be to, „Toyota“ ne vieną kartą įrodė, jog gali imtis lyderio vaidmens ir turėdama užtektinai ryžto diktuoti savo taisykles visiems likusiems.

Šių metų Dakaro ralio dalyvis iš Ispanijos Jesús Calleja prakalbo apie koronavirusą Dakare. Sportininkas kelią prielaidą, jog paslaptinga liga, kurios simptomai identiški COVID-19, sausio 5–17 dienomis Saudo Arabijoje vykusiose lenktynėse pasireiškė ne vienam dalyviui. Įtarimams paantrino ir Dakarą laimėjęs Carlos Sainz bei lenktynininkas Benediktas Vanagas. Kovo 27 dieną portalas „Europort“ išplatino straipsnį, kuriame J. Calleja teigia, jog jo komanda turėjo koronaviruso simptomų.

Praėjusį mėnesį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas sumažėjo 41,1 proc. iki 2 580 vnt. Prieš metus, 2019 m. kovą, šalyje iš viso buvo įregistruotas 4 381 automobilis, skelbiama pranešime žiniasklaidai. Tokie „AutoTyrimų“ duomenys gauti pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis.

64 tūkst. eurų – suma, už kurią prieš kelis mėnesius turėjote sumokėti, jeigu būtumėte užsimanę naujos kartos „ Toyota Supra“.  Dabar, šiandien, durys į „Toyota Supra“ klubą atsidarys už gerokai mažesnę sumą, kuri tikrai sudominti tuos, kurie iki šiol galvojo, jog daugiau nei 60 tūkst. eurų kainuojanti „Toyota Supra“ yra per brangi.

„CleverShuttle“ šiuo metu yra didžiausia pavežėjų įmonė Vokietijoje, o didelę jos automobilių parko dalį nuo 2017 m. rugsėjo sudaro vandenilį naudojantys „Toyota Mirai“. Jie jau nuvažiavo 5 mln. kilometrų, tai – daugiausiai naudojamas „Mirai“ transporto parkas visame pasaulyje. 5 mln. kilometrų atitinka atstumą, kuris būtų įveiktas nuvažiavus nuo Žemės iki Mėnulio šešis kartus pirmyn ir atgal, ir dar kartą pirmyn.

Ženevos automobilių paroda pastaruosius keletą metų tapo puikia vieta, kurioje tarptautinė žurnalistų komisija oficialiai paskelbdavo „Europos metų automobilio“ konkurso nugalėtoją. Ir šie metai turėjo būti ne išimtis.  Vis dėlto, kai Šveicarijoje buvo patvirtinti nauji užsikrėtimo korona viruso atvejai, šalies valdžia įspėjo, kad suplanuoti renginiai neįvyks.

Daugelyje Europos ir kitų pasaulio šalių naujų automobilių pardavimas per praėjusius metus ir šių metų pradžioje smuko. Lietuvoje pastebimos dvejopos tendencijos. Kaip skelbiama pranešime žiniasklaidai, preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus VĮ „Regitra“ pirminę informaciją, 2020 m. vasarį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas išaugo 27,4 proc. iki 4 516 vnt. 2019 m. vasarį šalyje buvo įregistruoti 3 545 automobiliai.

„Toyota“ pranešė apie planus pastatyti ateities miestą 175 akrų (kiek daugiau nei 70 hektarų) plote prie Fudzijamos kalno Japonijoje. „Woven City“ pavadinto miesto ekosistema visą energiją gaus iš vandenilio ir taps ilgalaikiais namais technologijų srities darbuotojams, kurie kurs bei bandys autonomines technologijas, robotiką, naujus mobilumo sprendimus, išmaniuosius namus ir dirbtinį intelektą realaus pasaulio sąlygomis. Miestas taps tarsi gyva laboratorija.

Prieš daugiau nei porą dešimtmečių pirmą kartą pasirodęs „Toyota Prius“ labai greitai tapo pajuokos objektu. Mažytis, brangus ir netgi bjaurus automobilis tuomet pademonstravo kitokį požiūrį ir filosofiją gaminant taupius ir ekonomiškus automobilius.

„Energy Observer“ yra revoliucinis aplinkos neteršiantis laboratorinis laivas, energiją gaunantis iš saulės, vėjo ir vandenilio, kurį pagamina pats kelionės metu. Vandenilio energijos sistema yra analogiška naudojamai serijinės gamybos automobilyje „Toyota Mirai“. Laivo įgulos tikslas – pirmai apiplaukti aplink pasaulį laivu, kurį varo energija, gaminama iš atsinaujinančių šaltinių. „Energy Observer“ projektas startavo 2017 m., tačiau kiekvienais metais jis užsuka į uostą ilgesnei pertraukai.

Automobilių gamintoja „Toyota“ 2019-aisiais visoje savo veikloje ir infrastruktūroje Europoje 100% elektros panaudoja iš atsinaujinančių energijos išteklių. Oficialios „Toyota“ atstovės Lietuvoje „Solorina“ investicijos į saulės energijos modulius jau atsipirko – reikšmingą elektros energijos dalį pasigamina pati bendrovė.

Praėję metai „Toyota“ Baltijos šalyse dar kartą buvo rekordiniai. 2019 m. Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje parduota 13 115 naujų japonų gamintojo automobilių – ligšiolinis rekordas pagerintas beveik tūkstančiu. Patys populiariausi modeliai buvo „Corolla“ bei „RAV4“, o beveik pusė (net 47 proc.) parduotų – hibridai. Didžiausia Baltijos šalių rinka išliko Lietuva – pernai šalyje parduoti 5 095 „Toyota“ automobiliai, 8 proc. daugiau nei 2018 m. Antroje vietoje liko Estija (4 802 modeliai, 3 proc.

Antradienį per pietus, prieš 12 val., kelyje Klaipėda-Kaunas, ties Vėžaičiais, įvyko didelė avarija. Pranešimas apie nelaimę gautas 11.56 val. Pirminiais duomenimis, susidūrė trys automobiliai – „Toyota“, „Renault“ ir „Opel“. Italo vairuojama „Toyota“ net nuvirto ant šono. Pranešama, kad nė vienas žmogus per šį incidentą nenukentėjo. Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato atstovai teigė, kad avarija galėjo įvykti dėl manevravimo kelyje.

Vargu ar atrastume gamintoją, kuriam būtų nepavykę išnaudoti į visureigius panašių, bet nieko bendro su jais neturinčių modelių burbulo.  „Toyota“, jūsų nuostabai, buvo viena pirmųjų gamintojų pasaulyje, kuri suprato į visureigius panašių automobilių naudą dar 1994 metais, kai rinkoje pasirodė „Toyota RAV4“. Šaunu. Tad kai „Toyota“ įkėlė koją į mažesnių „visureigių“ (pabrėžtinai su kabutėmis) segmentą, vargu ar „Toyota“ kada nors tikėjosi sulaukti tiek daug užsakymų.

Automobilis, ypatingai ne pirmos jaunystės, jau seniai tapo tvaria ir rekomenduotina investicija, tad šį kartą sieksime visiems patarti į kuriuos automobilius reikėtų atkreipti dėmesį. Ypač jeigu šiuo metu planuojate sekančią mašiną pirkti kaip investiciją, kuri atsipirks ne iš karto, bet po keleto metų. Siekdami sužinoti į kuriuos modelius reikėtų atkreipti dėmesį, į pagalbą pasitelkėme Lietuvos automobilių klubo, klasikinių automobilių padalinio vadovą – Šarūną Žitkevičių.

Benediktas Vanagas yra pirmasis Lietuvos žmogus, kurio vardu pavadintas „Toyota“ serijinės gamybos automobilis. 2020 metų Dakaro ralyje 15 vietą užėmusio sportininko vardas suteiktas išskirtiniam juodam pikapui „Toyota Hilux Benediktas Vanagas Edition“. Lietuvis pateko į išskirtinių lenktynininkų būrį, kuriam priklauso tokios žvaigždės kaip Stirlingas Mossas ar Carlosas Sainzas.

Dvi automobilių gamintojos – „Toyota“ ir „Honda“ – atšaukia daugiau nei 6 mln. transporto priemonių visame pasaulyje dėl su oro pagalvėmis susijusių problemų. „Toyota“ atšaukia apie 3,4 mln. transporto priemonių visame pasaulyje, kadangi avarijos metu gali neišsiskleisti automobiliuose sumontuotos oro pagalvės.

Praėjusioje Ženevos automobilių parodoje pristatytas antrasis „Toyota“ sportiškų automobilių šeimos narys „Corolla GR Sport“ jau atvyko į Lietuvą. Kaip ir anksčiau parodytas „Yaris GR Sport“, naujasis „Corolla GR Sport“ modelis išsiskiria išvaizda bei pasižymi geresnėmis valdymo savybėmis. Automobilis hečbeko bei universalo kėbulu vienu metu pristatomas visose trijose Baltijos šalyse. „Toyota GR Sport“ kasdieniams automobiliams suteikia dalelę pergalingos „Gazoo Racing“ dvasios.

Dakaro ralyje dalyvaujančių komandų transporto parką sudaro daugiau nei vienas sportinis automobilis. Įprastai naudojamas vienas techninės pagalbos sunkvežimis ir bent du visureigiai, kuriais keliauja komandos nariai – fotografas, operatorius, technikai ir kitų sričių profesionalai.

Tie, kurie sako, jog net galėdami tai sau leisti nepirktų brangių lėktuvo bilietų, nežino, apie ką kalba. Kelionė verslo ar pirmos klasės salone yra nepalyginamai malonesnė ir verta savo kainos. Bet tai yra tik viena iš priežasčių, kodėl oro linijos šias vietas mieliau laikys tuščias nei leis jums jas užimti. Jei lėktuve yra laisvų vietų, jūs galite ten persėsti.

Jeigu buvote išsiilgę įdomių, nestandartinių „Toyota“ markės projektų – turime jums labai gerų žinių. Štai šis mažylis – „Toyota GR Yaris“ yra bene puikiausia indikacija, jog didžiausias automobilių gamintojas pasaulyje galvoja ne tik apie eilinį vadybininką, bet ir apie automobilių entuziastą.

Alytaus regione ketvirtadienio rytas buvo paženklintas net keliomis skaudžiomis avarijomis. Itin tragiškas eismo įvykis užregistruotas Varėnos rajone, kur žuvo moteris, dar keturi asmenys atsidūrė ligoninėje. Pranešama, kad apie 8 val. 35 min. Varėnos r., Varėnos sen.

„Inbank team Pitlane“ pilotas Benediktas Vanagas ne kartą pasakojo apie komandos bolidą „Toyota Gazoo Racing Hilux“, kuriuo sausio mėnesį dalyvaus sunkiausiomis planetos varžybomis vadinamame Dakaro ralyje. Tačiau panašu, jog ši tema – ypač plati, tad šiandien lenktynininkas apie savo karinį žirgą atskleidė dar daugiau detalių. Nors iš pažiūros lenktyninis ir standartinis automobiliai gali skirtis nedaug, didžiausi jų skirtumai atsiskleidžia ne išorėje, o viduje.

„Legenda sugrįžo“ – šią frazę, ko gero, esate matę ne vieną kartą. Perdėta euforija apsuptas „Toyota“ modelis, o tiksliau – jo vardas, buvo ištrauktas iš stalčiaus, kuris buvo apsaugotas devyniomis spynomis, tad dabar lieka suprasti ar šis sprendimas yra ne tik drąsus, bet ir naudingas? „Toyota Supra“ daugeliui automobilių entuziastų asocijuojasi su vieninteliu modeliu – ketvirtosios kartos „Supra“, kuri buvo labai mylima automobilius tobulinančių entuziastų ir „Fast & Furious“ filmų kūrėjų,...

Daugelis automobilių gamintojų visuomet suras bent keletą priežasčių, dėl kurių jie negali sukurti galiniais ratais varomo modelio. Vieniems tokio automobilio sukūrimas kainuoja beprotiškus pinigus, kiti baiminasi dėl pernelyg mažos paklausos, tačiau kiekvieną kartą išgirdus tokias kalbas, mūsų akys krypsta į „Mazda MX-5“ – kompaktišką, žavų automobiliuką, kuris jau ne vieną dešimtmetį yra vienas populiariausių savo segmento atstovų.

Tai nėra vienas iš tų atvejų, kai papramogauti sumanę vairuotojai iškeliauja link atšiauriomis sąlygomis pasižyminčio Sibiro. Tikrai ne. Tai vaizdai iš „Toyota“ ir „Lexus“ automobilių puošyba užsiimančios kompanijos – „Khann“ reklaminio klipo, kuriame, kaip matote patys, automobilinį baletą demonstruojantys modeliai dėvi „Lexus“ ir „Toyota“ markės atributiką. Šis akis džiuginantis vaizdelis buvo nufilmuotas ant Baikalo ežero – ant giliausio ežero mūsų planetoje, esančio Rusijos glūdumoje.

Po metų laukimo ir aktyvaus pasiruošimo, Europos Dakaro ralio dalyvių technika pradeda kelionę į Saudo Arabiją. Į žemyno greitkelius vedančius pietų Prancūzijos link pajudėjo ir lietuvių komandos, o bene ryškiausiai čia bus atpažįstamas Antano Juknevičiaus „KREDA“ technikos karavanas. Dykumų safario motyvais papuoštas keliauja ne tik Dakaro legendos bolidas, tačiau ir jį transportuojantis autovežis.