škoda

„Volkswagen Group“ koncerno narė ir Čekijos automobilių pramonės pažiba – „Škoda Auto“ – svarsto pasitraukti iš Kinijos automobilių rinkos. Pasak automobilių pramonės naujienas nušviečiančio leidinio „Automobilwoche“, sprendimas dėl pasitraukimo iš Kinijos bus priimtas kitais metais. Pasak dabartinio bendrovės vadovo Klauso Zellmerio, Kinijos automobillių rinkoje vyksta nuožmi konkurencija, todėl „Škoda“ galėtų savo dėmesį sutelkti kitur. Pavyzdžiui, į Indiją.

50 proc. Lietuvos šeimų turi vieną automobilį, o kiek mažiau negu pusė (42 proc.) – du ir daugiau. Lietuvoje populiariausi yra dyzeliniai automobiliai, toliau rikiuojasi benzininiai, o elektromobiliai ir hibridiniai automobiliai dar nėra plačiai paplitę, tačiau daugelis žmonių norėtų, kad tai būtų kitas jų automobilis, rodo draudimo bendrovės „If“ atlikta apklausa.

TV6 laida „Gazas dugnas“ ir toliau apžvelgia tiek lietuvių pamėgtus naudotus automobilius, tiek naujus prabanga alsuojančius modelius. Šįsyk laidos vedėjai Izidorius Paukštys ir Paulius Garkauskas išbandė naudotą „Škoda Kodiaq“ visureigį, kuris kaip ir daugelis kitų Čekijos automobilio gamintojų modelių yra itin vertinamas dėl savo patikimumo, ilgaamžiškumo ir gero valdymo. „Gazas dugnas“ vedėjai išbandė „Kodiaq“ su pačia geriausia įmanoma komplektacija.

Utenoje baigėsi 2022-ųjų metų Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Samsonas Rally Utena“. Jame sprendėsi šio sezono prizininkų pozicijos, tad varžybos buvo išties įtemptos. „Viada-Multi FX“ komandos nariams ralis klostėsi skirtingai – Giedrius Notkus su Daliumi Strižanu įsivėlė į artimą kovą su varžovais, o Jonas Sluckus su Giedriumi Šileikiu patyrė smarkią avariją. Dar prieš šias varžybas rezultatų lentelė bylojo, kad kova dėl trečiosios absoliučios įskaitos vietos bus išties įdomi.

Šeštadienio vakarą Utenoje baigėsi finalinis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Samsonas Rally Utena“. Čia nugalėjo abi dienas itin stabiliai važiavęs ekipažas iš Suomijos – Sami Pajari ir Janni Hussi. Svečiai laimėjo 12 iš 15 greičio ruožų. Tuo metu jiems už nugaros vyko tikra drama, kurią lydėjo avarijos ir incidentai, sugriovę bet kokias išankstines ralio gerbėjų prognozes.

Penktadienį Utenoje prasidėjo finalinis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Samsonas Rally Utena“. Šiose varžybose registruota daugiau nei šimtas ekipažų iš devynių šalių. Pirmąją dieną dalyviams reikėjo įveikti šešis greičio ruožus ir po jų į priekį išsiveržė svečiai iš Suomijos – Sami Pajari ir Janni Hussi. Sami Pajari ir Janni Hussi, kurie Utenoje startavo šių varžybų vardo partnerio Martyno Samsono automobiliu „Škoda Fabia N5+“, tempą diktuoti pradėjo jau nuo pat varžybų pradžios.

Pirmadienio vakarą buvo paskelbta „ Samsonas Rally Utena“ starto tvarka. Joje paeiliui surikiuoti visi 110 ekipažų, rugsėjo 30-ą – spalio 1-ą dieną startuosiantys paskutiniame Lietuvos automobilių ralio čempionato etape. Pirmasis starto numeris suteiktas Dominyko Butvilo ir Renato Vaitkevičiaus ekipažui. Šis duetas yra laimėjęs visus penkis šiemet jau vykusius Lietuvos ralio čempionato etapus ir dar iki „Samsonas Rally Utena“ varžybų užsitikrino šalies čempionų vardą.

Naujų automobilių pardavimų apimtys Europoje jau kurį laiką nedžiugina nei gamintojų, nei jais prekiaujančių įmonių atstovų. Vis dėlto, rugpjūčio mėnesio statistika rodo, jog Europos naujų automobilių rinka pademonstravo nežymų ūgtelėjimą. Būtent rugpjūčio mėnesį, kai dauguma gamyklų Europoje stabdo savo veiklą dėl darbuotojų atostogų, naujų automobilių pardavimų apimtys išaugo 4,4 proc.

Išaugusiomis naujų ir naudotų automobilių kainomis šiandien niekas nebesistebi. Visgi – šiandien kainų augimas juntamas visuose įmanomuose sektoriuose. Vis dėlto, „JATO Dynamics“ agentūros atliktas tyrimas parodo, jog automobilių kainų augimas per pastaruosius septynerius metus buvo išskirtinis. Agentūros tyrimo metu buvo siekiama sužinoti kaip stipriai išaugo naujų automobilių kainos JAV, Europoje ir Kinijoje – trijose didžiausiose automobilių rinkose.

Kiek mažiau nei trys savaitės liko iki Lietuvos automobilių ralio čempionato kulminacijos, kuri jau rugsėjo 30-ą – spalio 1-ą dienomis įvyks Utenoje ir jos apylinkėse. Čia bus surengtas finalinis sezono etapas „Samsonas Rally Utena“, kuris jau dabar kausto ralio gerbėjų dėmesį vis gausėjančiu dalyvių sąrašu.

Vokietijos automobilių klubas „ADAC“ ištyrė 580 automobilių ne veltui. Jie susikoncentravo į susirinkimo ir pagaminimo kokybė bei juos naudojamas medžiagas.

  Ankstyvas rugpjūčio 6-osios rytas Šiauliuose buvo ypatingas. Iš skirtingų Lietuvos kampelių, į Šiauliuose esančią „Šiaulių Areną“ pradėjo rinktis ryškūs, restauruoti, švelniai riaumojantys automobiliai, kurių pasirodymas „ Febi Auto Šiauliai 2022“ parodoje taps ryškiu įvykiu.

Jau kitą savaitgalį, rugpjūčio 12-14 dienomis Rokiškyje ir jo apylinkėse įvyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „CBet Rally Rokiškis“. Šiose varžybose startuos ir dabartiniai čempionato lyderiai – Dominykas Butvilas su Renatu Vaitkevičiumi. Ekipažas artėjančioms varžyboms nusiteikęs kovingai ir tvirtina, kad šis ralis bus tikrai nelengvas tiek dėl kilometrų skaičiaus, tiek dėl greitų oponentų.

Per pastaruosius dvejus metus automobilių kainos išaugo nuo kelių iki keliasdešimt procentų. Padidėjusios kainos ypatingai justi tarp žemesnės klasės automobilių, kurių pirkėjai į kainų pasikeitimus reaguoja jautriausiai. Be abejonės, automobilių kainų augimą įtakojo ne tik karas Ukrainoje, bet ir Europos Sąjungos keliami reikalavimai automobilių gamintojams, kurie yra verčiami tam tikrą įrangą diegti standartinėje įrangoje.

Jau rugpjūčio 12-14 dienomis Rokiškio apylinkėse nugriaudės Lietuvos automobilių ralio čempionato ketvirtasis etapas. Jau dabar aišku, kad „CBet Rally Rokiškis“ varžybos suburs mažiausiai 65 dalyvius iš septynių šalių, kurie jau yra pateikę paraiškas. Registracija vis dar vyksta. Dalyvių sąraše galima rasti ir Vlado Jurkevičiaus bei Aisvydo Paliukėno pavardes. Vienas greičiausių Lietuvos ralio duetų prieš kiek daugiau nei dvi savaites patyrė išties smarkią avariją Viekšniuose.

Jau rugpjūčio 12-14 dienomis Lietuvos ralio sostine taps Rokiškis. Šio miesto apylinkėse ralis vyks jau šeštąjį kartą, o šiemet jis pristatomas nauju pavadinimu – „CBet Rally Rokiškis“. Registraciją į varžybas pradėję organizatoriai per kiek daugiau nei savaitę jau sulaukė daugiau nei 60 paraiškų. Čia susirinks ne tik Lietuvos ralio elitas, bet ir svečiai iš užsienio. Vienas jų – Suomijos ralio čempionas, kuris čia atvyksta kautis dėl vietos ant podiumo.

Praėjusį savaitgalį Viekšnių ir Mažeikių apylinkėse baigėsi dvi dienas trukęs Lietuvos automobilių ralio čempionato trečiasis etapas. Jame tradiciškai startavo ir „Viada-Multi FX“ ekipa. Čia dviem komandos ekipažams lenktynės klostėsi pagal visiškai skirtingą scenarijų. „Viada-Multi FX“ komandos gretose šįkart sužibėjo Jonas Sluckus su Giedriumi Šileikiu. Jie čia pasirodymą baigė net penktoje bendrosios įskaitos vietoje, o savo klasėje iškovojo antrosios vietos taures.

Savaitgalį įvykusiame antrajame Lietuvos ralio čempionato etape „Rally Žemaitija 2022“ greičiausio Lietuvos ekipažo vardą iškovojo Dominykas Butvilas ir jo šturmanas Renatas Vaitkevičius. Po pergalės pirmajame etape Lenkijoje šis ekipažas tvirtina savo lyderių pozicijas čempionato lentelėje. Bendroje ralio įskaitoje Žemaitijoje lietuviai nusileido tik T.Kristensson ir A.Johansson ekipažui iš Švedijos. „Konkurencija buvo išties didžiulė.

„Teltonika Racing“ komandos lenktynininkui Vaidotui Žalai nepavyko pasiekti kaimyninėje Latvijoje vykstančiame Europos ralio čempionato etapo finišo. Po pirmosios varžybų dienos lietuvis pretendavo į greičiausių pilotų penketuką, tačiau sekmadienį pavojingoje vietoje išlėkęs iš trasos savo pasirodymą baigė neplanuotai anksti. Septintajame greičio ruože V. Žalos vairuojama „Škoda Fabia Rally2 Evo“ išvažiavo iš trasos ir priekiu žemyn įstrigo ant stataus pakelės šlaito.

Atsakingai rūpintis automobilio varikliu privalo bet kurio automobilio savininkas. Tinkama variklio alyva yra kone pats pagrindinis sklandaus automobilio variklio darbo garantas, o pasirinkus netinkamą alyvą – teks atsisveikinti su bet kuriuo vidaus degimo varikliu.

Po ilgokos pertraukos į klasikinį ralį grįžęs „Teltonika Racing“ komandos lenktynininkas Vaidotas Žala kaimyninėje Lenkijoje vykstančio „Rally Poland“ etapo 11-ajame greičio ruože nepaliko šansų varžovams. Lenktynininkas tapo pirmuoju lietuviu laimėjusiu greičio ruožą šiuolaikinio formato Europos ralio čempionate.

„Teltonika Racing“ komandos lenktynininkas Vaidotas Žala baigė pasiruošimą savaitgalį Lenkijoje vyksiančiam Europos ralio čempionato etapui. Vienos iš paskutinių treniruočių buvo surengtos Molėtų rajone, kur V. Žala ne tik treniravosi su neseniai prie ekipažo prisijungusia šturmane Ilka Minor, bet ir išbandė naują ralio automobilį ir jame sumontuotą išmanią įrangą. „Teltonika Racing“ komanda jau išvyko į Lenkiją, kur savaitgalį, birželio 10–12 dienomis, startuos „Rally Poland“ etape.

Startas dviejuose Europos ralio čempionato etapuose – ne vienintelė naujiena, kurią šiais metais Vaidotas Žala pristato klasikinio ralio gerbėjų bendruomenei. Su ralio meistrais iš įvairių Europos šalių besivaržysiantis „Teltonika Racing“ lenktynininkas prie starto linijos Lenkijos ir Latvijos etapuose stos ir su nauju šturmanu. Tiksliau, beveik 30 metų patirtį ralio trasose sukaupusia šturmane Ilka Minor.

Savaitgalį Lenkijoje finišavęs Lietuvos ralio čempionato (LARČ) pirmasis etapas atnešė dviprasmiškų emocijų – vieni džiaugėsi naujomis trasomis ir didele konkurencija, kiti bandė išlikti ralio rikiuotėje, įveikdami suniokotas trasas. LARČ įskaitoje nugalėjęs ir bendroje įskaitoje antrąją vietą iškovojęs Dominyko Butvilo ir Renato Vaitkevičiaus ekipažas džiaugiasi be didesnių nuostolių laimėjęs įskaitą ir nesureikšmina to, kad bendroje ralio įskaitoje nusileido švedų ekipažui.

Praėjusį savaitgalį Lenkijoje įvyko ralio varžybos „Rajd Podlaski“. Jos subūrė per penkias dešimtis ekipažų iš Lietuvos, kadangi tai buvo pirmasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas. Ir nors po varžybų pasigirdo kalbų apie kaimynų surengto ralio kokybę, lenktynininkas Giedrius Notkus iš Lenkijos grįžo pozityvios nuotaikos. Po sunkios kovos pavyko parodyti aukštus rezultatus, iškovoti taures ir itin svarbius metinės įskaitos taškus.

Po dvejų metų pertraukos lenktynininkas Vaidotas Žala sugrįžta į Europos ralio čempionatą. Ne vieną pergalę Lietuvos automobilių ralio čempionate išplėšęs „Teltonika Racing“ komandos lyderis neslėpė, kad tokį sprendimą priėmė norėdamas ne tik savo jėgas išbandyti varžydamasis su kitais Europos ralio meistrais, tačiau ir suvesti nebaigtas sąskaitas.

Jau kitą savaitgalį Lenkijoje startuos Lietuvos automobilių ralio čempionato (LARČ) pirmasis etapas „Rajd Podlaski“. Paskutinį kartą Lenkijos trasose lietuvių lenktynininkai varžėsi 2019 metais. Visos ralio bendruomenės laukia išties didelė šventė, nes pirmą kartą Lietuvos sportininkai lenktyniaus Balstogės apylinkėse. Ilgus metus LARČ etapai vykdavo bendradarbiaujant su Latvijos federacija, tačiau nuo 2018 metų ralio kryptis pasisuko į Lenkijos pusę.

Į ralio gerbėjų akiratį sugrįžęs „ Rally Cup Visaginas“ – ralis Visagino miesto taurei laimėti – padovanojo triukšmingą ir žvyro kupiną savaitgalį visiems automobilių sporto gerbėjams. Iš 45 prie starto linijos stojusių ekipažų čia greičiausias buvo Dominyko Butvilo ir Renato Vaitkevičius ekipažas.

Balandžio mėnesio pradžia kiekvienam automobilistui asocijuojasi su džiaugsmą keliančia veikla. Kol didžiausi pasaulio šmaikštuoliai naudojasi balandžio 1-osios proga, savo automobiliui nuolatinį dėmesį rodantys benzingalviai džiaugiasi galėdami ištraukti vasarines padangas bei grožybių sezonui skirtus ratlankius.

Vokietijos infrastruktūros ir vandentvarkos ministerija, bendradarbiaudama su automobilių gamintojais „Audi“, „Cupra“, „Seat“, „Škoda“ ir „Volkswagen“ paskelbė atšaukianti daugiau kaip 100 000 automobilių dėl gaisro pavojaus. Pasak gamintojų, gaisras gali kilti dėl nepakankamai tvirtai pritvirtinto plastikinio variklio dangčio po variklio dangčiu. Tam tikruose automobiliuose jis gali nulūžti ir liestis su įkaitusiais variklio skyriaus paviršiais.

Panašu, kad daugeliui užsienio bendrovių teks atsisveikinti ne tik su Rusijos rinka, bet ir ten esančiu turtu. Kremlius planuoja perimti tas užsieniečių gamyklas, kurios stabdomos dėl karo Ukrainoje. Apie tai galima spręsti iš Rusijos pirmojo vicepremjero Andrejaus Belousovo pareiškimų, kuriuos skelbia Vyriausybė ir cituoja tiek propagandinė, tiek nepriklausoma šalies žiniasklaida.

„Audi“ kartu su visa „Volkswagen Group“ jau anksčiau pranešė apie savo siekį įgyvendinti anglies dvideginio neišskiriančio judrumo viziją ir iki 2050 m. tapti klimatui poveikio nedarančia įmone. Šioje vizijoje pagrindinis dėmesys skiriamas automobiliams su elektros baterijomis.

„Febi Auto Show“ vardas modifikuotų automobilių savininkams ir gerbėjams turėtų būti puikiai žinomas. 2021 metais keleto draugiškų automobilių klubų inicijuotas renginys pasiūlė aplankyti unikaliame gamtos kampelyje surengtą modifikuotų automobilių parodą.  „Tuomet vyravęs puikus vaibas, daug įdomių ir išpuoselėtų automobilių, mus paskatino ir šiemet surengti šventę visiems automobilių entuziastams“, – pabrėžia „ Febi Auto Show“ organizatoriai.

Naujais ir naudotais automobiliais prekiaujanti „Deals On Wheels“ siūlys automobilių pirkėjams galimybę grąžinti automobilį per 30 dienų nuo įsigijimo ir atgauti sumokėtus pinigus. Tokios praktikos iki šiol netaikė jokie automobilių pardavėjai Baltijos šalyse, o atvejų, kai įsigytas automobilis nepateisina lūkesčių, pasak ekspertų,  pasitaiko. Nauja paslauga įmonės klientams nieko nekainuos ir galios visiems parduodamiems automobiliams – tiek naujiems, tiek naudotiems.

Kone daugelis vairuotojų automobilio įsigijimą prilygina svarbiam ir atsakingai priimamam gyvenimo sprendimui. Šalyje atliktas visuomenės nuomonės tyrimas rodo, kad automobilį pirkti planuojantys tautiečiai aklai pardavėjo rinktis neskuba ir vis akyliau įvertina jo reputaciją, pirmumą teikdami sertifikuotiems automobilių pardavėjams.

Dalyvių registracija į tradicinį žiemos ralį „ Rally Sarma 2022“, kuris įvyks vasario 12 dieną Gulbenės regione, beveik baigėsi. Šiuo metu dalyvių skaičius jau viršija 90 ekipažų. Didžiulis dalyvių kiekis reiškia, jog kova dėl pergalės ralyje „Rally Sarma 2022“ bus įnirtinga ir įdomi. Nors, kol kas, užregistruotas tik vienas WRC klasės automobilis - „Mini John Cooper Works WRC“ - galingų ir greitų automobilių skaičius yra nemažas.

Sentimentus praeičiai jaučiantys autosporto entuziastai turėtų prisiminti Colin McRae vairuojamą „Subaru Impreza“, sunkiai nugalimą Tommi Makineną ar nuožmųjį Marcusą Gronholmą, kuris rankose laikydamas „ Peugeot“ vėliavą leido šiam gamintojui iškovoti net kelias gamintojų taurės.

2021-aisiais metais su tiekimo grandinės sutrikimais susidūrusi „Škoda“, šiuos metus pradeda gerokai pakilesnėmis nuotaikomis. Čekijos bendrovė pristatė stilingesnę „ Škoda“ elektromobilio versiją – „Škoda Enyaq Coupe“.  Ant modulinės „Volkswagen Group“ koncerno platformos suprojektuotas „Škoda Enyaq Coupe“ bus siūlomas su trim įrangos lygiais, kuriais siekiama pritraukti plačią pirkėjų bazę. Nuožulnią stogo liniją turintis „Škoda Enyaq Coupe“ pasižymi geresniu aerodinaminiu efektyvumu.

Nors automobilių rinka kasmet sparčiai keičiasi, kai kurios tendencijos ir automobilių pardavėjų naudojami sukčiavimo metodai išlieka tie patys. IT duomenų kompanija „carVertical“ paskelbė metinę ataskaitą ir kviečia susipažinti su stebinančia statistika apie naudotus automobilius. Visi faktai yra pagrįsti bendrovės duomenimis. Kompanija iš įvairių duomenų bazių surenka informaciją apie transporto priemones ir generuoja automobilių istorijos ataskaitas.

Jau sausio 29-ą dieną, šeštadienį, Panevėžyje veiklą pradės naujas sertifikuoto naudotų automobilių pardavėjo „Longo LT“ padalinys, kuris taps pirmuoju tokio tipo naudotų automobilių pardavimo centru Baltijos šalyse. Jis duris atvers prekybos centre „RYO“. Panevėžio miesto ir rajono gyventojai nuo šiol naudotą automobilį įsigyti galės kur kas paprasčiau ir saugiau, kadangi jau šeštadienį mieste duris atvers „Longo LT“ padalinys.

Kartu su po kelių metų pertraukos į Lietuvą sugrįžtančiu žiemos raliu į jį grįžta ir greičiausieji Lietuvos lenktynininkai. Sausio 29 dieną Ignalinoje vyksiančiame pirmame iš trijų žiemos ralio taurės etapų prie starto linijos stos trys dešimtys dalyvių, kurių tarpe startuos ir paskutinio Lietuvoje vykusio žiemos ralio čempionas Dominykas Butvilas.

2021 metais naujų automobilių pardavimų apimtys visoje Europoje sumažėjo 1,5 procento, tačiau šios krizės akivaizdoje puikius rezultatus užfiksavo „ Hyundai“, „ Kia“ ir „ Toyota“.  Praėjusiais metais Europoje buvo užregistruoti 11 774 885 nauji automobiliai. Remiantis Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA) statistiniais duomenimis, šis rodiklis yra dar blogesnis nei 2020-aisiais, kai daugelis gamyklų buvo uždarytos.

Sausio pradžioje buvo nuspręsta vasario 12 dieną surengti tarptautinį žiemos ralį „Rally Sarma", kuris dvejus metus neįvyko dėl netinkamų oro sąlygų ir pasaulinės pandemijos. Šiemet viename didžiausių sporto renginių Gulbenės regione susirinks vietos ir užsienio sportininkai, kurie varžysis dėl Latvijos ir Estijos ralio čempionatų taškų, taip pat dėl Latvijos istorinio ralio ir Latvijos ralio sprinto taurės taškų. Deja, šiemet ralis bus surengtas be žiūrovų.

Neišsemiamuose interneto plotuose pasirodė vaizdo įrašas, kuriame atrinktos pavojingiausios Niurburgringo trasoje įvykusios situacijos. Vaizdo įraše rodomi agresyviausi vairuotojai, rizikingi aplenkimai, avarijos ir tie, kurie ignoruoja geltonas vėliavas ir įspėjimus apie pavojingą situaciją trasoje. Vaizdo įraše yra ir pavojingų situacijų iš „atvirų durų dienų“, ir tų, kurios įvyko per lenktynes, įskaitant 24 valandų maratonus.

Vasarą arba rudenį vykstančios automobilių sporto varžybos dažnai įvyksta bet kokiomis oro sąlygomis. Saulė, lietus, diena ar naktis – nesvarbu.  Tuo tarpu žiemą įvykstančių renginių kiekis sulig kiekvienais metais mažėja. Visgi, žiemą pagrindiniu akcentu visuomet būna sniego paklodės, kurias dalyviai retkarčiais siekia pramušti. Nepaisant nuolatos besikeičiančių oro sąlygų ar oro temperatūrų šuolių, automobilių sporto šurmulio išsiilgę automanai šiandien turėtų nudžiugti.

Milžiniškomis investicijomis į elektrifikaciją mėgstantis pasigirti „Volkswagen Group“ koncernas, taip pat nori prisidėti prie išmetamųjų dujų kiekio mažinimo. Kaip ir kokiu būdu? Pirmasis žingsnis – leidimas naudoti švaresnius degalus keturių cilindrų dyzeliniams varikliams.

Kad ir kaip sparčiai tobulėtų elektromobiliai – didėtų baterijų talpa, įkrovimo greitis ir nuvažiuojamas atstumas, – gyvenant kur nors šeštajame Vilniaus Šeškinės ar devintame Fabijoniškių mikrorajono daugiabučio aukšte, tokia transporto priemone naudotis beveik taip pat patogu, kaip mobiliuoju telefonu, kuris veikia tik Rotušės aikštėje.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2021 m. lapkritį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas sumažėjo net 55,1% iki 2’031 vnt. 2020 m. lapkritį šalyje buvo įregistruoti 4’525 automobiliai.

Jubiliejiniai, 25-ieji, „ Lietuvos metų automobilio“ rinkimai pasibaigė su trenksmu. Balus išdaliję konkurso 10 komisijos narių lėmė, kuris modelis ateinančius metus galės puikuotis garbingu titulu. Ir ne vieną rezultatas, kurį atnešė apdovanojimų vakaras, nuoširdžiai nustebino. „Lietuvos metų automobilio“ rinkimus nuo pat pradžios organizuoja Lietuvos žurnalistų autoklubas.