škoda

Trumpesnis ir gerokai intensyvesnis nei ikipandeminiais laikais Europos ralio-kroso čempionatas „Euro RX1“ tapo istoriniu Lietuvos automobilių sportui: jame startavusi „ESmotorsport“ komanda su dviem legionieriais – norvegu Andreas Bakkerud ir latviu Janiu Baumaniu, po pergalingo finišo Belgijos „Spa-Francorchamps“ trasoje užkopė ant aukščiausio 2021-ųjų sezono garbės pakylos laiptelio. Nieko panašaus lig šiol nebuvo pavykę padaryti nei vienai mūsų šalies ekipai.

Praėjusį savaitgalį Lietuvos automobilių ralio čempionato finalinis etapas Aukštaitijoje tiek lenktynininkams, tiek ralio fanams tapo vienu įsimintiniausių. Vienos geriausių trasų visoje Lietuvoje ir minimalios persvaros prieš konkurentus įskaitose žadėjo žūtbūtinę kovą.

Elektra varomų automobilių šalininkai nepraleidžia progos įvardinti visus įmanomus privalumus, kuriais jie džiaugiasi kiekvieną dieną. Ypatingai dažnai pabrėžiamas žemas svorio centras, stulbinanti akceleracija, tylesnis veikimas, tačiau kaip ir automobiliai su vidaus degimo varikliais, taip ir elektromobiliai turi vieną ryškų trūkumą – viršsvorį.  Dauguma naujų elektromobilių sveria daugiau nei dvi tonas, o tai turi akivaizdžią įtaką automobilio elgsenai avaringose situacijose.

Praėjusį savaitgalį Zarasų ir Utenos apylinkėse įvyko paskutinysis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Rally Aukštaitija“. Šios varžybos „Viada-Multi FX“ komandai buvo permainingos, tačiau vienam iš trijų ekipažų pavyko žengti ant podiumo. Beje, ekipa ralio sezoną ketina pabaigti ne Lietuvoje. Du „Viada-Multi FX“ ekipažai jau pakuojasi lagaminus į Estiją. Zarasų ir Utenos apylinkėmis nusidriekęs ralis „Rally Aukštaitija“ abejingų nepaliko.

Ketvirtadienį Zarasai jau pradėjo gyventi ralio nuotaikomis. Centrinę miesto aikštę užplūdo sportiniai automobiliai, o komandų laukė administracinė bei techninė „Rally Aukštaitija“ komisija bei trasų užsirašymo procedūra. Po šių formalumų taip pat paaiškėjo ir galutinis dalyvių sąrašas.

Liko dvi savaitės iki Lietuvos ralio ir ralio sprinto čempionatų finišo tiesiosios. Paskutinės, penktosios sezono varžybos „ Rally Aukštaitija 2021“, po kurių paaiškės naujieji šių metų ralio ir ralio sprinto čempionai bei prizininkai, įvyks spalio 1-2 dienomis Zarasų bei Utenos apylinkėse. Po keturių įvykusių etapų jau suskaičiuoti dabartiniai rezultatai, kurie byloja, kad paskutiniame sezono mūšyje įskaitose ir kai kuriose klasėse lauks ypač intriguojanti kova.

„Volkswagen“ grupei priklausanti Čekijos automobilių gamintoja „Škoda“ dėl lustų stygiaus stabdo dvi šalyje turimas automobilių gamyklas. „Škoda“ pranešė, kad gamyklos Mlada-Boleslave ir Kvasinose bus uždarytos 39-ąją kalendorinę savaitę (nuo rugsėjo 27-osios iki spalio 3 dienos), todėl gali sutrikti automobilių pristatymai pirkėjams. „Pastarieji COVID-19 protrūkiai Azijoje, pavyzdžiui, Malaizijoje priverčia puslaidininkių gamintojus vėl stabdyti gamyklas.

Ketvirtasis Lietuvos ralio čempionato etapas dosniai atseikėjo efektingų reginių bei stiprių emocijų. Kad ir kokie buvo fanų lūkesčiai – pamatyti „stogą“ ar pasidaryti asmenukę su savuoju lenktynių  favoritu – „Kuusamet Group Rally Elektrėnai“ visko buvo su kaupu. Vienintelis dalykas, kurio žiūrovai neišvydo, buvo iki paskutiniųjų trasos kilometrų kunkuliuojanti kova dėl nugalėtojo titulo.

„Škoda Fabia“ galima laikyti vienu universaliausiu Čekijos gamintojo automobiliu. Šis, jau trečios kartos modelis, visuomet stengėsi konkuruoti su šios klasės karalienėmis: „ Renault Clio“, „ Peugeot 208“ ir „ Volkswagen Polo“, tačiau visuomet likdavo pagrindinių konkurentų šešėlyje. Trečios kartos „Škoda Fabia“, nors ir negalėjo pasigirti tokiu populiarumu kaip anksčiau minėtieji modeliai, tačiau tai neturėtų įtakoti galutinio jūsų sprendimo.

Antrąjį rugsėjo savaitgalį startavo ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „ Rally Elektrėnai“. „Agrorodeo“ komandos lenktynininkas Vaidotas Žala neslėpė, kad Elektrėnų trasos jam visada buvo arčiau širdies, o tai byloja ir šio etapo rezultatai – jis, kartu su šturmanu Andris Malnieks, nuo varžovų atsiplėšė kiek daugiau nei 1 minute. V. Žala džiaugėsi, kad sėkmė ir vėl nusišypsojo komandai, todėl nepaisant kelių smulkių klaidų, visuose greičio ruožuose ėjosi it iš pypkės.

Viena pagrindinių ralio aksiomų byloja, kad trumpuose lenktynių prologuose beveik neįmanoma  susikrauti apčiuopiamos persvaros, tačiau nesunku daug pralošti. Šiais metais „Kuusamet group Rally Elektrėnai“ kovų preliudija – du kartai po 1,25 kilometro aplink „Ledo rūmus“, viskas buvo šiek tiek kitaip. Dominykas Butvilas antrus metus Elektrėnų gatvėse vairavęs juvelyriškai tiksliai, laimėjo abu pirmuosius važiavimus ir iškovojo įspūdingą miesto mero taurę.

Ketvirtojo Lietuvos automobilių ralio čempionato etapo išvakarėse lyderių ADW rikiuotėje ankšta taip, kad nėra kur obuoliui nukristi. Keletą pastarųjų sezonų vykę Vaidoto Žalos rečitaliai, kai persvara prieš artimiausius persekiotojus būdavo matuojama minutėmis, baigėsi. Šiais metais tiek Kelmėje, tiek Viekšniuose, tiek Rokiškyje ralio nugalėtojai net finišo tiesiojoje pliekiasi dėl dešimtųjų sekundės dalių ir griebiasi strateginių gudrybių.

Kiekvieną kartą, kai bet kuris automobilių gamintojas pristato naują modelį, mes tikimės, jog jis visose įmanomose srityse bus pranašesnis už savo pirmtaką. Patogesnis, technologiškai pažangesnis, draugiškesnis keleiviams ar netgi paklusniau įveiks nelygią kelio dangą. Daugelis naujų modelių, daugelyje sričių būna pranašesni už savo pirmtakus, tačiau šį kartą norime susikoncentruoti tik į vieną sritį – eksterjero dizainą, automobilio grožį ir stilių.

Šį penktadienį startuosiant priešpaskutiniam Lietuvos automobilių ralio čempionato (LARČ) etapui Elektrėnuose, jo atitikmuo virtualioje realybėje jau turi nugalėtoją. Juo tapo Adrian Sadowski iš kaimyninės Lenkijos. Tiesa, jei realybėje nugalėtoją sužinosime jau šeštadienį, tai „Atlantis Games e-LARČ“ pirmenybėse, etapas prasidėjo likus savaitei iki realaus ralio ir truko šešias dienas – tiek laiko skirta visiems norintiems išmėginti savo jėgas simuliatoriuje.

„Tai yra tiesiog beprotybė“, – žodžiai, kuriuos panaudojo dabartinis „Škoda“ markės vadovas Thomas Schäferis, reaguodamas į planuojamą „Euro 7“ taršos standartą, kuris, anot jo, sunaikins automobilių segmentą, kurių kaina neviršija 20 000 eurų. Thomas Schäferis Čekijoje įsikūrusiam gamintojui „Škoda“ pradėjo vadovauti vos prieš vienerius metus, po to, kai netikėtai iš savo pareigų pasitraukė Bernhardas Maieris.

Rugpjūčio 14 d. šalia Kirkilų apžvalgos bokšto rinkosi tikri automobilių gerbėjai iš visos Lietuvos ir Latvijos. Keleto draugiškų automobilių klubų inicijuotas renginys „ Febi Auto Show Biržai“, dalyviams ir žiūrovams pasiūlė nemažai veiklos bei akį traukiančių vaizdų. (nuotr. Mingailė Bagdonaitė photography) Unikaliame gamtos kampelyje stūksantis apžvalgos bokštas puikiai pasitarnavo pozuodamas nuotraukoms ir viso renginio stebėjimui iš aukštai.

Vilkyčių automobilių sporto komplekse praėjusį savaitgalį griaudėjo Lietuvos ir Šiaurės Europos zonos šalių ralio kroso čempionatų (NEZ ir BRX) kovos. Tai antros svarbiausios ir paskutinės tokio kalibro sezono varžybos, įpareigojančios truputį atidžiau žvilgtelėti į šios lenktynių disciplinos užkulisius. Ačiū Dievui, čia vaizdas toks, apie kokį neseniai buvo galima tik nedrąsiai svajoti: ant nugalėtojų pakylos gerta solidų piloto stažą turinčių sportininkų kopia į sūnus tinkantys jaunuoliai.

Praėjusį savaitgalį Rokiškyje baigėsi dvi dienas trukusios ralio varžybos „Samsonas Rally Rokiškis“. Jų metu vyko trečiasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas. Čia startavo ir trys „Viada-Multi FX“ komandos ekipažai. Ekipai pavyko žengti ant pakylos komandinėje rikiuotėje, tačiau jos nariai pripažino, kad šis ralis jiems buvo sunkiausias iš visų šiemet vykusių.

Automobilių pardavėjai pastebi, jog pirkėjai vis dažniau dėmesį atkreipia ne tik į prabangių automobilių prekinius ženklus, bet ir į praktiškumą – domisi patogumu, vertina garso izoliaciją bei, svarbiausia, atsižvelgia į išlaikymo kaštus.

Po beveik 3 metų pertraukos, pirmajame 2021-ųjų ralio kroso čempionato etape Barselonoje išvysime lietuvį Kasparą Navicką. Europos čempionato prizininkas prie vairo sugrįžta išbandyti „NTeam“ dirbtuvėse 2 metus kurto naujos kartos „Škoda Fabia“ bolido, kuris papildys komandos techninę bazę, pastaraisiais metais varžybose besirūpinančią užsienio sportininkais. Istorinę 3-ią vietą „Super 1600“ klasėje prieš keletą metų į Lietuvą parvežęs Kasparas Navickas pastaruoju metu nuo ralio kroso neatitolo.

Praėjusį savaitgalį Latvijoje, Bikerniekų ralio kroso trasoje surengti pirmieji Latvijos, Lietuvos bei Šiaurės Europos zonos šalių (NEZ) čempionatų etapai. Čia prie starto linijos stojo ir vienas perspektyviausių jaunųjų Lietuvos lenktynininkų Rytis Gurklys. Dvylikametis jaunuolis šiemet lenktyniauja „Škoda Fabia S1600“ automobiliu ir jau pirmosiose varžybose oponentams įrodė, kad jis čia atvyko turėdamas pagrįstų ambicijų žengti ant prizininkų pakylos.

Į Lietuvos ralio čempionatą sugrįžo tai, kas buvo kiek pamiršta: kova dėl greičiausio ekipažo titulo jau antrose šio sezono lenktynėse vyksta taip permainingai ir aštriai, kad iki paskutinio greičio ruožo kilometro nežinia, kas bus pirmas.

Prie Vilniaus penktadienį keturių automobilių avarija užtvėrė plentą. Avariją sukėlęs škodos vairuotojas tikina, kad sugedo stabdžiai – jis kaip įmanydamas bandė išvengti susidūrimo, tačiau jam nepavyko. Per avariją sužeisti du niekuo dėti žmonės. Štai kokia avarija įvyko Molėtų plente Kalino ir Riešės sankryžoje. Prie sankryžos susidūrė keturi, vienas jų nuo smarkaus smūgio nuskriejo į visai neseniai suremontuotą šviesoforų konstrukcijos stulpą.

Šeštadienį Lazdijuose baigėsi „Gravel Fest Rally – Lazdijai“ varžybos, kurios per vieną dieną tapo etapu dviem čempionatams – Lietuvos automobilių ralio sprinto ir „Mini ralio“. Abiejų čempionatų dalyviams varžybų organizatoriai „Marimotors Racing“ buvo paruošę atskirus greičio ruožus bei serviso zonas, tačiau galiausiai visi dalyviai susitiko vienoje iškilmingoje apdovanojimų ceremonijoje Lazdijuose, kur oficialią renginio dalį vainikavo „Rebelheart“ grupės koncertas.

Lietuvoje veiklą pradėjo daugiau nei metus „Modus Group“ brandinta ir kurta paslauga „MyBee“, suteikianti galimybę be ilgalaikių įsipareigojimų, didelių pradinių įnašų, banko tarpininkavimo ar popierinių sutarčių gauti naują automobilį ir atsiimti jį tuojau pat. Pasak „MyBee“ vadovo Luko Jurkšaičio, ši paslauga – naujas požiūris į automobilio turėjimą.

Teismas laikinai sustabdė „Lietuvos geležinkelių“ keleivių vežimo įmonės „LTG Link“ paskelbtą elektrinių keleivinių traukinių pirkimo konkursą.  Vilniaus apygardos teismas gegužės 18 dieną vienos potencialių jo dalyvių – Čekijos bendrovių „Škoda Transportation“ ir „Škoda vagonka“ prašymu – pritaikė laikinąsias apsaugos priemones, rodo teismų informacinės sistemos „Liteko“ duomenys.

Iki 2021 metų Lietuvos ralio čempionato starto Žemaitijoje likus 6 savaitėms apie savo dalyvavimą patvirtino ralio čempionai Dominykas Butvilas ir jo ilgametis šturmanas Renatas Vaitkevičius. Ekipažas šį šeštadienį dalyvavo pirmoje treniruotėje ir pradeda intensyvų pasiruošimą ralio sezonui. Praėjusiais metais į Lietuvos trasas sugrįžęs ekipažas neslepia, kad ralis jiems yra tapęs gyvenimo dalimi ir, esant progai, ieškoma galimybių startuoti.

Baltarusijos vyriausybė, vykdydama prezidento Aliaksandro Lukašenkos įsaką dėl atsakomųjų priemonių sankcijas Baltarusijai įvedusioms valstybėms, paskelbė draudimą importuoti „Škoda Auto“, „Nivea“, „Beiersdorf“ produkciją.

Prieš mėnesį „Viada-Multi FX“ komanda pranešė apie naują pirkinį – „Škoda Fabia R5“ automobilį, kuriuo šių metų ralio sezone startuos Jono Sluckaus ir Giedriaus Šileikio duetas. Tačiau vos spėjus nurimti aistroms po šios žinios, ekipa ištraukė dar vieną kozirį – į „EAMV“ dirbtuves atgabentas analogiškas modelis. Juo šiemet lenktyniaus ilgai apie R5 kategorijos automobilį svajojęs Giedrius Notkus su šturmanu Daliumi Strižanu.

Interneto žvaigždė ir tarptautinių automobilių sporto varžybų dalyvis šiemet nutraukė ilgai trukusią partnerystę su „Ford“ ir vietoje šios kompanijos pasirinko čekišką „Škodą“. Praėjusių metų lapkritį 53-čią gimtadienį atšventęs Kenas Blockas, automobilių sporto varžybose dalyvaus su Europoje itin populiaria „Škoda Fabia R5“. „Aš jau kurį laiką galvojau apie galimybę sudalyvauti šiose varžybose“, – savo „Instagram“ paskyroje rašė Kenas Blockas. „Šis automobilis – tikras monstras.

Šiais metais Lietuvos ralio čempionate dalyvausianti „Viada-Multi FX“ ekipa ne tik atnaujino sudėtį, bet gali pasigirti ir naujienomis technikos arsenale. Iki šiol dešimtosios kartos „Mitsubishi Lancer EVO“ automobiliu lenktyniavęs Jono Sluckaus ir Giedriaus Šileikio duetas šiemet sės į „Škoda Fabia R5“. Lietuvoje - dar vienas R5 Tokia žinia su Lietuvos ralio bendruomene pasidalijo komandos „Viada-Multi FX“ vadovas ir lenktynininkas Giedrius Notkus.

Pagrindiniu važiuojančio automobilio nepraleidusi kita vairuotoja sukėlė pavojų vos 3 metų vaikui ir jo mamai. Policija praneša, kad vasario 22 d., apie 10 val. 41 min., Vilniaus rajone esančiame Keturiasdešimt Totorių kaime, Vytauto ir Ramunių g. sankryžoje, automobilis „Seat“ nepraleido pagrindiniu keliu važiavusio automobilio „Škoda“ „Seat“ vairavo 49 metų moteris. Prie „Škoda“ vairo sėdėjo 27-erių moteris, o keleivio vietoje buvo 2018 m. gimusi mergaitė.

Naujas automobilių sporto sezonas – prasidėjo! Na, bent jau netolimoje Estijoje, kur praėjusį savaitgalį įvyko pirmasis Estijos automobilių ralio čempionato etapas – „Otepää Talveralli“. 2021-ųjų sezono pirmasis etapas šį kartą buvo svarbus dėl kelių priežasčių. Viena iš jų – Estijoje gimusios ir užaugusios ralio žvaigždės, Ott Tänak, pasirodymas, bet tai buvo tik dalis gerų naujienų, kurios pradžiugino Estijos ralio gerbėjus.

Lietuvos „Volkswagen“, „Skoda“, „Audi“, „Mercedes-Benz“, BMW ir kitų automobilių savininkai, kurių transporto priemonės buvo pagamintos 2005–2015 m., turėtų suklusti – Lietuvoje pristatytas išmanus sprendimas, „HUGO.legal“ teisės robotas, padėsiantis sužinoti, ar į automobilių gamintojus galima kreiptis dėl kompensacijos už suklastotus automobilių išmetamųjų teršalų rodiklius.

„Škoda“ per pastaruosius trisdešimt metų evoliucionavo į pasaulinio lygio kompaniją, kuriai simpatizuoja milijonai vairuotojų.  Jeigu dešimto dešimtmečio pradžioje „Škoda“ buvo pozicionuojama kaip pigių, lengvai remontuojamų ir prižiūrimų automobilių markė, kuri galėdavo užtikrintai laimėti valstybinių įmonių konkursus pasiūlydami mažiausią kainą, dabar „Škoda“ automobilius renkasi net ir ištikimiausi kitų markių vairuotojai.

2020-ieji naujų automobilių prekybininkams buvo permainingi. Jeigu pirmoji metų pusė buvo pažymėta skaudžiais nuostoliais, tai likusieji metai padėjo užfiksuoti rekordiškai išaugusią paklausą.  Vien paskutinį praėjusių metų mėnesį asmeninių automobilių (M1) registravimas išaugo 30,5% iki 4’278 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) apimtis krito 32,0% iki 225 vnt.

Kiekvienas iš jūsų esate puikiai žinote kaip atrodo „Lada“, „Moskvič“, „ZIL“ ar „UAZ“ markių mašinos – juk tai buvo Sovietų Sąjungos pasididžiavimas.  Kol „Lada“ ar „Moskvič“ stengėsi automobiliais aprūpinti tuos, kurie turėjo galimybių juos įsigyti, tai išradingumo nestokoję auksarankiai užsiimdavo projektais, kuriais jie siekdavo pademonstruoti savo išmonę. Ir štai šis „GT-77“ yra vienas iš jų. „GT-77“ – nelabai originalus pavadinimas.

1969-ųjų birželio mėnesį pasirodžiusiame „Popular Science“ žurnale buvo galima rasti intriguojančiai skambantį straipsnį.  Atsivertus itin populiarų žurnalą ir suradus Fredo Kirchnerio parašytą tekstą, jame atrastume aprašymą, kuris skamba maždaug taip: „Automobilių tarša – itin didžiulė didmiesčių problema. Siekiant automobilių taršą sumažinti, mes turėtume pradėti naudoti technologijas, kurios padėti pasiekti užsibrėžtą tikslą.

Kitų metų ralio kroso sezonas žada būti išties intriguojantis. Dalyvių gretas „Super 1600“ klasėje papildys dvylikametis lenktynininkas Rytis Gurklys. Automobilių kroso ir ralio kroso patirties „Junior 1000“ klasėje turintis jaunuolis gavo Lietuvos automobilių sporto federacijos Kroso komiteto pritarimą startuoti ten, kur važiuoja gerokai vyresni varžovai.

Renaldas Gabartas | Lietuvos metų automobilio komisijos narys Trejų pastarųjų „Lietuvos metų automobilio“ bandymų maratonuose drauge su VGTU Transporto inžinerijos fakulteto mokslininkais buvo rengiami konkurso dalyvių dinamikos ir stabdymo efektyvumo bandymai: specialiais prietaisais matuojamas greitėjimo ir lėtėjimo pagreitis.  Taip minimizuojami subjektyvūs komisijos narių vertinimai, o ratuotieji pretendentai į geriausio titulą išrikiuojami pagal kertines eismo saugumą sąlygojančias savybes.

Šiųmetinis Lietuvos automobilių ralio čempionatas buvo kaip niekada trumpas, o galbūt labiau reikėtų sakyti – suspaustas? Pasaulinė pandemija kaip reikiant pakoregavo daugelio varžybų ir lenktynininkų planus, tad galbūt nereikėtų stebėtis, jog du Lietuvos automobilių ralio čempionato etapai įvyko liepą, du – rugsėjo mėnesį, o grandiozinis finalas – spalio mėnesio pradžioje. (nuotr.

Nors lenktynių sezonas jau baigėsi, šiais metais antrąjį Lietuvos automobilių ralio čempiono titulą iškovojęs „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala sulaukė malonaus pripažinimo. Trečius metus ralio trasose su „Škoda Fabia R5“ automobiliu lekiantis lenktynininkas tapo „Škoda“ veidu Lietuvoje. V. Žala džiaugėsi galėdamas pranešti šią naujieną ir teigė, kad toks susitarimas jam yra išties svarbus, o ilgalaikėje perspektyvoje leidžia drąsiau galvoti ir apie naujus tikslus.

Neseniai debiutavusi 8-oji „Volkswagen Golf“ modelio karta vėl susigrąžino lyderio poziciją Europoje. Puikų pasirodymą surengė ir naujos kartos „Škoda Octavia“, kuri rugpjūčio mėnesį pateko tarp penkių perkamiausių modelių Europoje. Kol „Volkswagen“ patyliukais džiaugiasi, bendra tendencija automobilių rinkoje rodo, jog Europos rinka, vis dar, yra paveikta koronaviruso pandemijos. Vis dėlto, situacija po truputėlį gerėja, ypač žvelgiant į fizinių asmenų automobilių registracijų statistiką.

Sekmadienis Šiaulių darbo rinkos mokymo centro autodrome buvo ypač karštas. Čia dėl ypatingo titulo susigrūmė 19 vairuotojų iš visos Lietuvos, pasiryžę išsiaiškinti, kuris yra verčiausias titulo „ Geriausias Lietuvos vairuotojas 2020“. O intrigos netrūko nuo pat pradžios. Mat pirmiausia visi 24 metus iš eilės Lietuvos žurnalistų autoklubo organizuojamo konkurso dalyviai turėjo pademonstruoti bene svarbiausias žinias vairuotojams – įveikti „Regitros“ išbandymus.

Lietuviai, kaip ir latviai ar estai, automobilius dažniausiai keičia dėl to, kad atsibosta turimos mašinos gedimai ir dažnas taisymas. Tačiau kaip išsirinkti automobilį, kuris gestų mažiau ir būtų kuo patikimesnis? Lietuvoje tokių tyrimų nėra. Be to, dažniausiai naudotas mašinas atsivežame iš kitų šalių. Neretai tikrą jų gedimų ar avarijų istoriją sužinoti gana keblu. Tačiau kai kuriose šalyse informacijos apie naujų ir naudotų automobilių gedimus yra nemažai.

2020-aisiais metais Covid-19 įnešė chaoso visose srityse – automobilių sporte taip pat. Štai dar balandžio mėnesį Ispanijoje turėjęs prasidėti septintasis Pasaulio ralio kroso čempionatas startavo tik rugpjūčio 22 dieną ir tai įvyko Švedijoje. Ne gana to, visi šių metų etapai vyks tik Europoje, o kelis savaitgalius iš eilės jų bus net po du: vienas - šeštadienį, kitas – sekmadienį. Taigi pirmasis etapas įvyko rugpjūčio 22 dieną Švedijoje, Holjes trasoje.

Rytoj startuosiančiame ralyje „Samsonas Rally Rokiškis“ varžysis ir Lietuvos ralio čempionas Dominykas Butvilas. Po ilgos pertraukos į Lietuvos ralio trasas grįžęs lenktynininkas ypatingai džiaugiasi dalyvių gausa ir įvairove. Ralio dalyvių sąrašuose net 82 ekipažai iš 10-ies skirtingų šalių. Su Škoda Fabia R5 startuosiantis Dominykas Butvilas iškiria keletą užsienio lenktynininkų, kurie atneš įspūdingų vaizdų žiūrovams ir konkurencijos kitiems dalyviams.

Keletą metų iš eilės „Volkswagen“ grupės automobilių gerbėjams skirtais renginiais džiuginę „VAG Lithuanian Fan“ klubo nariai šiemet jungia aukštesnę pavarą. Rugpjūčio mėnesio antroje pusėje, „VAG Lithuanian Fan“ klubo nariai surengs tarptautinę modifikuotų automobilių parodą, kone idealiai tokio pobūdžio renginiams skirtoje vietoje – „Cido“ arenos prieigose.

Iki pirmojo šių metų Lietuvos automobilių ralio čempionato etapo likus mažiau nei mėnesiui, „Agrorodeo“ komandos pilotas Vaidotas Žala pranešė, kad jau paaiškėjo tikslesni šio sezono komandos planai, kuriuose – startai Žemaitijos ir Rokiškio ralio etapuose.