peugeot

Iki „Lietuvos metų automobilio 2018“ rinkimų finalo liko mažiau nei savaitė: geriausias Lietuvos automobilis ir kitų nominacijų nugalėtojai paaiškės gruodžio 2-osios vakarą. O tos pačios savaitės pirmadienį konkursas pasiekė finišo tiesiąją: spaudos konferencijoje parodų ir kongresų centre „Litexpo“ atskleistas pretendentų į „Lietuvos metų automobilio 2018“ karūną septintukas bei po tris pretendentus į kitas nominacijas.

Superautomobiliai visuomet buvo pati tobuliausia ir pažangiausia automobilio interpretacija. Šios rūšies atstovai visuomet būdavo aprūpinami pačiais efektyviausiais jėgos agregatais, netradiciniais inžineriniais sprendimais ir technologijomis, kurios į daugelį kitų ratuočių patenka po keleto metų ar dešimtmečių.

Lyjant lietui vairuoti reikia itin atsargiai ir atsakingai, tačiau kai kuriems klaipėdiečiams tai, deja, nė motais, jie prie vairo savaitgalį sėdo neblaivūs, taip keldami grėsmę savo ir kitų saugumui, sako policininkai. Lapkričio 12 d.naktį Klaipėdos mieste pareigūnai sustabdė „Hondą Accord“, kurio vairuotojas į matuoklį įpūtė 1,48 prom., o netrukus sutabdyta „Peugeot“ vairavusi 51 m. dama į alkoholio matuoklį pūstelėjo net 2,42 prom. Neblaivus tą naktį pasivėžino ir 16-metis vaikinas.

Vilniuje visiškai girtas autobusiuko vairuotojas įlėkė į stotelę ir sužeidė moterį. Kaltininkui nustatytas didesnis nei pustrečios promilės girtumas, sužeista – ji ligoninėje. Girto vyro vairuojamas autobusiukas sekmadienį 15.28 val. vos nenušlavė autobusų stotelės paviljono Vilniuje: tuo metu stotelėje „Savanorių prospektas“ buvo daug žmonių, veikiausiai būtų daug aukų.

Ryškų atspaudą automobilių istorijoje palikę modeliai visuomet bus Achilo kulnu tiems, kurie bandys sekti legendinio automobilio pėdomis. Pasaulyje yra vos keletas gamintojų, kurie sugeba nesugadinti pirmojo recepto, o jį pagerinti ir patobulinti. Deja, bet „Peugeot“ iš šių gamintojų akiračio buvo išmesta maždaug 2002 - 2003 metais, kuomet pagamino paskutiniuosius „Peugeot 306 GTI-6“ ir „Peugeot 106 GTI“ („Rallye“) modelius.

Kartais sunku patikėti, kaip automobilių pasiūla sugebėjo pasikeisti per pastaruosius dešimt metų. Jeigu anksčiau galėjome rinktis vos iš keleto kėbulo tipų, kurie masinėje gamyboje išbuvo daugiau nei 100 metų, vos prieš dešimtmetį mes turėjome susipažinti su naujos kartos žaidėjais, kurie labai sparčiai išpopuliarėjo ne tik Europoje, bet ir visame pasaulyje.

2018-ųjų Dakaro ralis švęs du jubiliejus: geriausiai pasaulyje žinomos maratoninės lenktynės vyks 40-ąjį kartą per istoriją ir 10-ąjį – Pietų Amerikoje. Organizatoriai artėjančioms varžyboms paruošė išskirtinę trasą, kuri, teigiama, kiek įmanoma labiau primins Afrikoje vykusius ralius. Maratone trečius metus iš eilės dalyvaus ir „Agrorodeo“ komanda su Vaidotu Žala ir Sauliumi Jurgelėnu, o patyręs šturmanas pasidalijo savo mintimis apie jų sausio mėnesį laukiančius išbandymus.

Prncūziški automobiliai daugeliui automanų asocijuojasi su nuolatos streikuojančia elektronika, prancūziškų automobilių konstrukcijos neišmanančių meistrų sukurtais stereotipais ir kas be ko - išskirtiniu dizainu. Vis dėlto, tolimoje Prancūzijoje įsikūrę automobilių gamintojai moka gaminti ne tik gražias, bet ir technologiškai ar patikimas pažangias mašinas.  „Peugeot 306“ buvo vienas iš tų automobilių, kuris patiko dviejų tipų vairuotojams.

Automobilių dizainas keičiasi panašiu principu kaip ir drabužių, pastatų ar kitų daiktų išvaizda. Kiekvienam laikotarpiui galima pritaikyti specifines tendencijas, kurios laikui bėgant išnyksta, o po kelių dešimtmečių dalis jų grįžta arba būna pamirštamos visam laikui. Interjere – technologijų įtaka Automobilių dizaine didelį vaidmenį vaidina technologijos.

Automobilių gamintoja „Peugeot“, šiandien paskelbė kiek Lietuvoje kainuos atnaujinta „308“ modelių gama.  Atnaujintas modelis aplinkinių dėmesį patrauks dėl subtiliai patobulinto išorės dizaino – „Peugeot“ logotipas įrėmintas galingose priekinėse grotelėse, elegantiškas variklio dangtis ir LED žibintai visų lygių standartinėje įrangoje. Automobilyje yra įrengta ergonomiška, moderni ir patogi naudoti vairuotojo i-Cockpit aplinka.

Vidutinės klasės sedanas - segmentas, kuris per artimiausius dešimt metų turėtų išnykti. Kiekvienais metais vidutinio dydžio sedanų Europoje parduodama vis mažiau ir mažiau, tad tik laiko klausimas kada automobilių gamintojai nuspręs atsikratyti modeliais, kurie pateks į nišinių automobilių segmentą.  Vis dėlto, jeigu pažvelgtume į naudotų automobilių rinką - pamatytume, jog vidutinio dydžio sedanams dėmesio ir populiarumo netrūksta.

Klaipėdoje vagys iš Austrijos piliečio ir jo draugės pavogė daiktų už 5520 eurų. Apie nusikaltimą uostamiesčio policijai buvo pranešta antradienį. Apie 13.45 val. 31 metų Austrijos pilietis pastebėjo, kad J.Karoso gatvėje sugadintos jo sunkvežimio „Peugeot“ spynelės. Užsienietis pasigedo savo ir bendraamžės draugės daiktų: dviračių, elektroninės knygos, kompiuterio, fotoaparato ir kt.

„Automanų skelbimai“ - pavadinimas aiškesnis negu gerbiamosios Gretos Kildišienės finansai, tad vargu ar mums reikia labai plačiai aiškinti kam ši rubrika skirta. Vis dėlto, jeigu Jums klausimų kyla - leiskite trumpai pasakyti kam ji skirti ir kaip į ją patekti.  „Automanų skelbimai“ - rubrika į kurią pateks tik tų automobilių ar automobilių komponentų skelbimai, kurie atitinka tam tikrus apibrėžimus.

Automobilių gamintoja „Peugeot“, pastaruosius keletą metų puikiai pasirodžiusi viename sunkiausių ralių pasaulyje, artėjančiam maratonui ruošiasi iš anksto.  Ne vieną mėnesį praleidę bandymų poligone, prancūziškoji komanda šiandien pristatė atnaujintą „Peugeot 3008DKR Maxi“ visureigį. Vizualiai - naujasis bolidas atrodo panašiai. Didžiausi pokyčiai buvo atlikti ten, kurie plika akimi nematomi.

Vakar Vokietijos mieste Štutgarte įvyko 19-oji geriausio metų variklio paskelbimo ceremonija „Engine of the Year“, kurios metu tarptautinė automobilių žurnalistų komisija benzininių variklių nuo 1 iki 1,4 litro tūrio kategorijoje geriausiu išrinko 1,2 litrų talpos trijų cilindrų turbo variklį „Peugeot Pure Tech“. „Group PSA“ transmisijos ir važiuoklės tobulinimo skyriaus viceprezidento Kristiano Šapel komentaras: „Premijos suteikimas patvirtina mūsų benzininių variklių kokybę ir produktyvumą.

Jeigu kada nors galvojote apie galimybę parduoti savo inkstą dėl to, jog galėtumėte įsigyti savo svajonių automobilį, tuomet pamatę šią išskirtinių gražuolių selekciją pradėsite planuoti banko apiplešimą. Kodėl? Nes klasikinių ir išskirtinių automobilių aukcione vienu metu bus parduodamos septynios pasaulio ralio čempionate dalyvavusios legendos. Visi šie automobiliai niekados nematė purvino ir dulkėto pasaulio ralio čempionato.

Automobiliai šiandien neįsivaizduojami be elektroninių sistemų, užtikrinančių saugumą, didinančių komfortą ir mažinančių žmonių įtaką vairuojant. Kompiuterinių technologijų pažanga transporto srityje pastebima smarkiai: šiandien iš gamyklos išriedėjęs nedidelis hečbekas kaip „Peugeot 208“ gali turėti daugiau elektroninių technologijų nei prieš dešimtmetį pagamintas reprezentacinis sedanas, pvz.

Automobilių sportas yra didžiulis eksperimentas, kurio dalyviai nuolatos ieško naujų būdų kaip tapti greitesniais ir geresniais. Kol lenktynininkai pluša prie savo įgūdžių tobulinimo, komandos inžinieriai suka galva kaip sukurti pajėgesnį bolidą.  Tuo tarpu „Peugeot“ stovykloje viskas vyksta truputėlį kitaip.

Sėkmingai sezoną Portugalijoje pradėjęs jaunasis ralio kroso lenktynininkas Kasparas Navickas antrame 2017-ųjų etape Belgijoje perrašė Lietuvos automobilių sporto metraščius – pirmąjį kartą šalies istorijoje tapo „FIA“ Europos ralio kroso čempionato etapo nugalėtoju.

„BMW M3“ ir „BMW M5“ kelis dešimtmečius iš eilės buvo laikomi pačiais geriausiais sportiškų sedanų interpretacijomis. Jie turėdavo aibe puikiausių savybių, kurios leisdavo šių automobilių vairuotojams jais džiaugtis ne tik lenktynių trasoje, bet ir patogiai ir komfortiškai važinėti bendro naudojimo keliais.

„Peugeot“ verčia kitą puslapį visų laikų geriausiai parduodamų automobilių istorijoje ir pristato atnaujintą 308 modelį. Automobilis įgijo naują išvaizdą, atnaujintas jo variklių ir pavarų dėžių pasirinkimas, siūloma daugiau vairuotojo pagalbinių sistemų. Išskirtinis eksterjeras – žymųjį liūto ženklą įrėmina galingos vertikalios dekoratyvinės grotelės, elegantiškas kapotas ir LED žibintai visų lygių standartinėje įrangoje.

Tikras visureigis turi turėti visus varančiuosius ratus, tačiau dauguma padidinto pravažumo krosoverių parduodami tik su viena varančiąja ašimi. Tuo tarpu naują SUV modelių liniją pristatęs „Peugeot“ visų varančiųjų ratų pavaros savo modeliams net nesiūlo: gamintojas perša mintį, kad visoms gyvenimo situacijoms užtenka ir dviejų varančiųjų ratų. Siekdami įrodyti, kad tai tiesa, ir tuo pačiu pareklamuoti savo visureigius, prancūzai nusprendė dalyvauti Dakaro maratone ir.

Iš automaniško renginio pavadinimo turėjote suprasti, jog šiame sambūryje buvo laukiami tik prie žemės prisiglaudusių automobilių vairuotojai ir tokio stiliaus entuziastai, kurie dievina ne patį greičiausią automobilį pasaulyje, bet patį stilingiausią.  Tradiciškai, Belgijoje vykstančiuose automanų susitikimuose galima išvysti labai daug skirtingų markių ir modelių.

Prancūzijos automobilių gamintojas „Peugeot“, šiandien pristatė atnaujintą „Peugeot 208 RX“ bolidą, kuris šiemet grumsis „World Rallycross“ pirmenybėse.  Ketvirtus metus iš eilės „Peugeot“ naujam sezonui pasiruošia atsakingai. Kaip ir praėjusiais metais, ambicijų nestokojanti komanda naujam sezonui sukonstravo visiškai naujus bolidus, kurie lenktyniniu režimu pirmą kartą bus išbandyti šį savaitgalį Ispanijoje. Inžinieriai nemažai laiko ieškojo idealaus pakabos ir ratų geometrijos balanso.

„Automobilis, kuris turėjo dėvėti „Fiat“ markės ženklą“ - taip šį automobilį kadaise apibūdino „Pininfarina“ dizaino studijos vadovas. Ši elegantišką ir iki šiol puikiai atrodančio kupė projektą „Pininfarina“ specialistai italų kompanijai pasiūlė gūdžiai 1990-aisiais, tačiau 1996 metų rudenį, tarptautinėje Paryžiaus automobilių parodoje jis buvo demonstruojamas „Peugeot“ markės stende.

Baisi nelaimė netoli Marijampolės kelyje „Via Baltica“ įvyko po aštuonių ryto. Į vilkiką rėžėsi lengvasis automobilis „Peugeot“ Juo važiavo du vyrai iš Latvijos. Jie žuvo iš karto. Vilkiko vairuotojas pasakoja, kad „Peugeot“ staiga išvažiavo į priešingą eismo juostą, šonu trenkėsi į vieną vilkiką. Mašina esą tapo nevaldoma, tad ji rėžėsi dar į kitą sunkiasvorę. Vairuotojas sako bandęs išvengti susidūrimo, tačiau nepavyko. Vilkiko vairuotojas nenukentėjo.

„PSA“ koncernas pastaruoju metu stebina ne tik netikėtais sprendimais įsigyti vieną didžiausių automobilių gamintojų Europoje. Po itin sunkios krizės atsigavęs koncernas vėl planuoja apie plėtrą ir sugrįžimą į didžiąją automobilių sporto areną.

Pasaulio ralio čempionate pastaruoju metu dominavo vienos tautybės lenktynininkai - prancūzai. Daugelį metų jokio pasipriešinimo neturėjęs Sebastienas Loebas iškovojo milžinišką kiekį pergalių, kelis čempiono titulus ir tuomet nusprendė savo jėgas išbandyti kitose sporto šakose. Tuo tarpu jo vietą užėmė Sebastienas Ogieris, kuris taip pat pademonstravo puikią formą.

 „PEUGEOT INSTINCT CONCEPT“ – tai koncepcinis automobilis, po sportišku ir dinamišku jo siluetu slypi naujausios ateities technologijos ir 300 AG hibridinis variklis (PHEV). „INSTINCT CONCEPT“ gali važiuoti visiškai be vairuotojo pagalbos, tačiau jį galima vairuoti ir įprastai.

Taksi paslaugas teikiantys automobiliai dažniausiai pasižymi labai didelėmis ridomis. Milžinišką nuvažiuotų kilometrų skaičių labai dažnai matome vokiškuose, o tiksliau - „Mercedes Benz“ markės automobiliuose, tačiau šis atvejis kitoks. Priešais Jūsų akis - stereotipas su keturiais ratais. Automobilis, kuris daugeliui atrodo kaip ragana viduramžiais. Juk prancūziški automobiliai nepatikimi, ar ne? Na, bent jau taip sako Jurgelis meistrėlis iš garažo masyvo.

„Peugeot Partner Electric“ sujungė elektromobilio privalumus ir komfortišką važiavimą, kurie tapo vienatūrio „Partner Tepee“ sėkmės raktu nuo pat jo sukūrimo pradžios. Tyrimais įrodyta, kad daugumos Europos automobilių vairuotojų vidutinė dienos rida neviršija 60 km. „Peugeot Partner Electric“ užtenka vieno įkrovimo nuvažiuoti 170 km atstumą – tai pakankamai daugiau negu reikia kasdieninei kelionei.

Tvarkyti avarijos vietos buvo iškviesti gelbėtojai. Perėja Panevėžyje užtvindyta krauju: čia buvo suvažinėtas žmogus. Apie 18-ą valandą šalia Klaipėdos ir Ateities gatvių sankryžos lengvasis automobilis „Peugeot 407“ parbloškė 73-ejų metų senuką. Pirminiais duomenimis, pėsčiasis ėjo perėja, kai įvyko nelaimė. Smūgis buvo labai smarkus, senukas žuvo iš karto. Perėja yra blogai apšviesta, pėsčiasis buvo tamsiai apsirengęs, buvo be atšvaitų.

Šiandien Lietuvoje pirmą kartą pristatytas naujasis 7 vietų krosoveris „Peugeot 5008“. Taip pat jau paskelbtos ir jo kainos, kurios prasideda nuo 20 900 eurų.

Trečiadienio rytą 10 val. 33 min. pareigūnai gavo pranešimą, kad Vilniaus pakraštyje susidūrė du automobiliai. Liepkalnio gatvėje per „Kia“ ir „Peugeot“ avariją buvo sužalota mergina. Pirminiais duomenimis, avarija įvyko automobiliui „Kia“ sukant į kairę. Jis nepastebėjo ir nepraleido priešpriešiais važiavusio „Peugeot“ automobilio ir su juo susidūrė. „Kia“ vairuotojas neneigė savo kaltės – jis tvirtino atvažiuojančio „Peugeot“ tiesiog nepastebėjęs.

„TopGear Lietuva“ geriausio visureigio (SUV) nominacijai atrinko tris pretendentus: „Kia Sportage“, „Peugeot 3008“ ir „VW Tiguan“. Varžytuvėse dėl Metų SUV vardo „VW Tiguan“ pasidavė be kovos – VW atstovai Baltijos šalyse pasitraukė į pogrindį ir bandymams automobilio nepateikė. Likusių dviejų konkurentų rakteliai buvo įteikti didžiausiam Lietuvoje bekelės autoritetui, visureigių sporto legendai Gediminui Grigaičiui. Jis pasirūpino, kad šiems miesto visureigiams tektų bene rimčiausi išbandymai.

2016 metai automobilių industrijai buvo pakankamai sėkmingi. Nepaisant „Volkswagen“ emisijų skandalo, daugelis automobilių gamintojų džiaugėsi augančiais pardavimais ir pelnu, o automanai džiaugėsi išskirtinių, įdomių modelių pagausėjimu.  2017 metai taip pat žada būti įdomūs. Kitais metais naujų automobilių gamintojai pristatys ne vieną svarbų modelį, kuris turėtų sustiprinti konkrečios markės pozicijas.

Norėdama paremti galingiausio Lietuvoje žmogaus – Žydrūno Savicko – sportininko karjerą Peugeot importuotojas Baltijos šalyse suteikė jam galimybę naudotis naujuoju tikru krosovoriu Peugeot 3008. „Mums labai malonu bendradarbiauti su tokiais nuosekliais ir rezultatų siekiančiais aukščiausio lygio sportininkais kaip Žydrūnas Savickas. Jo pasiekimai sporto srityje ir ateities planai iš esmės sutampa su Peugeot ambicijomis, – sako Peugeot Baltic vadovas Rasmus Tali.

Lietuvos „Metų automobilis 2017“ – „SEAT Ateca“. Automobilis, kuriam prieš konkursą mažai kas drįso prognozuoti tokią sėkmę, susilaukė teigiamų atsiliepimų iš visų jį išbandžiusių žmonių. O kuo jis įstrigo dešimčiai komisijos narių? Be SEAT, geriausiųjų septynetuke buvo dar 6 automobiliai: „Alfa Romeo Giulia“, „Hyundai Ioniq“, „KIA Sportage“, „Mercedes-Benz E-Class“, „Peugeot 3008“ ir „Renault Megane“. „KIA Sportage“ 3 komisijos nariai įvertino aukščiausiais balais, „SEAT Ateca“ – tik du.

Ar pažįstate žmogų, kuris kalbėdamas apie svajonių automobilius pasakydavo - „Ech, norėčiau talpaus vienatūrio. Galbūt „Chrysler Voyager“ arba „Volkswagen Sharan“.“ Aš asmeniškai - nepažįstu, ir nelabai suprantu kodėl vienatūriai galėtų būti svajonių automobiliai, nes jie nėra tipiniai automobiliai. Visas pasaulis juos perka ne dėl to, jog jie jo nori, bet dėl to, jog jiems jo reikia. Pagausėjusi šeima, noras keliauti iš vieno Europos kampelio į kitą su didžiule kompanija.

Dar spalį šis automobilis buvo išbandytas Maroko ralyje, o dabar jis jau paruoštas Dakaro raliui. Bendradarbiaujat su partneriais „Total“, „Red Bull“, „Sparco“ ir „BFGoorich“ apipavidalintas naujas lenktyninis automobilis ralyje neabejotinai bus vienas iš patraukliausių. Jau paskelbtas ir tikslus lenktynių maršrutas, šį kartą jis nusidrieks per tris Pietų Amerikos šalis: Paragvajų, Boliviją ir Argentiną. Startas bus duotas sausio 2 dieną Paragvajaus sostinėje Asunsjone.

Lietuvių liaudies išmintis byloja, kad naujam klientui pirmą ratuotą prekę parduoda saldžiabalsiai vadybininkai, o antrą – serviso meistrai. T. y. jei savo laiku konstruktoriai padarė klaidų ir paliko uždelsto veikimo „bombų“, kurias nukenksminti įmanoma tik remonto dirbtuvėse, išvysti inžinerinių nesėkmių įkaitu tapusį žmogų naujo tos pačios markės modelio premjeroje, nerealu.

Lapkričio 9-ąją, Vilniuje, „Mabre Residence“ viešbutyje startavo jubiliejinis, jau 20-tą kartą „Lietuvos Žurnalistų autoklubo“ rengiamas konkursas „Metų automobilis 2017“. Geriausias šiemet šalies rinkoje pasirodęs naujas automobilis bus išrinktas iš 35 pretendentų. Pusė tūkstančio automobilių Šiemet Lietuvos „Metų automobilis“ bus renkamas jau jubiliejinį – 20-ąjį kartą. Per ankstesnius 19 konkursų Lietuvos žurnalistai išbandė 511 automobilių modelių.

„TopGear Apdovanojimų 2017“ komisijos rankose šįkart atsidūrė geriausi šeimyniniai automobiliai. Kol kas mūsų ekspertai įvertino tik „Peugeot Traveller“ ir Ford C-Max“, tačiau netrukus griebsime ir „BMW 2 Series Gran Tourer“. Šįkart automobilių raktelius atidavėme tris vaikus auginančiai Agnei Žemaitytei. Juk kas geriau nusimano apie svarbiausius šeimyninio automobilio kriterijus, jei ne pačios šeimos ir jų atžalos? „Pirma pažintis su „Peugeot Traveller“ – kompiuterio ekrane.

Šeštadienį Kaune, „Statoil“ degalinėje šalia IX forto, finišavo tryliktasis ekonominis žygis automobiliais, kurio dalyviams teko įveikti nelengvą 344 kilometrų maršrutą ir kurį rengia VšĮ „Saugus ratas“. Iškart po finišo surengtoje apdovanojimų ceremonijoje daugiausia aplodismentų susilaukė „Autovici“ Renatos Odinienės ir Aivaro Dementjevo duetas, vairavęs ekonomiškąjį prancūzą „Peugeot 208“, kurio ratus suko 1,6 litro darbo tūrio dyzelinis jėgos agregatas.

„TopGear“ apdovanojimai 2017“ bandymus pradėjo nuo greičiausių automobilių. Pretendentus vertino ir bėgikė, Rio de Žaneiro olimpinių žaidynių dalyvė bei Hamburgo maratono laimėtoja Diana Lobačevskė. Kovoje dėl geriausio sportinio automobilio vardo Lietuvoje šiemet buferius surėmė „Porsche Boxster S“, „Volvo S60“, „Peugeot 308 GTi“ ir „Ford Focus RS“. Pirmuosius tris modelius „TopGear“ komisijos nariai jau išbandė „Speedway“ kartodrome.

Vienas didžiausių automobilių gamintojų ne tik Prancūzijoje, bet ir Europoje, Paryžiuje prasidėjusioje automobilių parodoje pademonstravo dvi ryškias naujienas : naujos kartos „3008“ ir „5008“.  Pirmosios kartos modeliai buvo gaminami vienatūrio kėbulo tipais, tuo tarpu Paryžiuje pristatyti naujutėliai įpėdiniai išlipo iš vienatūrių rėmų ir tapo pilnaverčiais krosoveriais ir „SUV“ tipo automobiliais.

„Mondial de l'Automobile“ - pirmą kartą šis pavadinimas nuskambėjo 1898 metais. Tuomet automobilių pramonė atrodė kaip mažytis poros metų vaikas, tačiau susidomėjimas automobiliais augo milžinišku greičiu. Pirmą kartą Prancūzijos sostinėje surengtoje parodoje nebuvo daugybės kvapą gniaužiančių naujienų, tačiau metams bėgant, Paryžiaus automobilių paroda tapdavo ta vieta, kurioje būdavo pristatomos pačios svarbiausios automobilių pramonės naujienos.

Aivaras Grigelevičius / Nuotraukų autorius :  AI MEDIA Ar pasaulyje yra idealaus automobilio receptas? Tiesą sakant - ne. Automobilių gamintojai nėra sukūrę mašinos, kuri tiktų ir patiktų visiems pasaulio gyventojams, tačiau aš net neabejoju, jog kiekvienas automanas galėtų įvardinti savo idealaus automobilio recepetą.

Ar „Peugeot 308 GTi“ gali lenktynių trasoje būti toks pats greitas kaip ir „Porsche Cayman GT4“? Daugelio atsakymas būtų - ne. Ir iš dalies jūs būsite teisūs.  Jeigu už „Peugeot“ vairo pasodintume profesionalų lenktynininką, o už „Cayman GT4“ vairo pasodintume mėgėją, kuris Niurburgingą mato tik kokį penktą kartą, tuomet prancūziškas hečbekas turi nemažus šansus lenktynių trasoje įveikti vokišką kupė.