nissan

Ar dažnai mėgstate išvažiuoti pasivažinėti be jokio tikslo? Važiuojate tik ten kur veda akys ir kelias? Nors vingiuotais keliais mūsų šalis negali labai pasigirti, tačiau drifto gimtinėje viskas yra kitaip. Kalnuotos vietovės nutolusios nuo miestų yra idealiausios vietos pasivažinėjimams. Nesvarbu kokį automobilį turėtumėte... Ta proga jums parodysime vaizdo klipą, kuriame išvysite „R32 Skyline", kuris atokiuose kalnų keliuose išvažiavo ieškoti adrenalino. Vyrutis sėdintis už vairo turi parako.

„Nissan" bei keletas kitų gamintojų, neseniai skelbė atšaukiantys automobilius dėl galimo priekinio keleivio saugos oro pagalvės gedimo automobiliuose pagamintuose nuo 2000 iki 2004 metų.   Susiję modeliai - „Nissan Almera" (N16), „Navara/Pick Up" (D22), „Pathfinder" (R50), „Patrol" (Y61), „Terrano II" (R20), „Tino" (V10) ir „X-Trail" (T30). Kiti modeliai, pagaminti anksčiau arba vėliau nurodytos datos, nėra susiję su šia atšaukimo kampanija.

Europoje ir mūsų šalyje beprotiškai populiarus „Nissan" markės kompaktiškas visureigis po truputį ruošiasi užleisti vietą naujos kartos modeliui.  D.Britanijoje surenkamas automobilis žada visus priblokšti ne tik naujausiomis technologijomis, bet ir visiškai kitokia automobilio išvaizda. „Nissan" kompanijos produktų vadybininkas - Andy Palmeris teigia, jog naujos kartos modelis bus visiškai kitoks negu dabar esantis prekyboje.

Pastaraisiais metais įvairiausių padidinto pravažumo modelių populiarumas auga kone geometrine progresija. Nors žvelgiant į naujausias tendencijas galima pastebėti, kad klientai linkę pirkti mažesnius automobilius, pardavimo apimtys − įspūdingos. Puikus pavyzdys, tikrą B segmento krosoverių „psichozę“ pradėjusio „Nissan“ superhito „Juke“ vien per 2012 m. Europoje buvo parduota daugiau nei 140 tūkst.

Kartais jūs klausiate, kodėl automanas rašo apie užsenietiškus projektus, jei ir Marijos žemėje yra į ką akis paganyti. Atsakymas labai paprastas – reikia juk iš kažkur pasisemti idėjų! Mūsų šalyje tarp tikrų „JDM" fanatikų yra išpopuliarėjęs „Nissan S13“, kuris ne tik puikiai slysta šonu, bet ir atlikus reikiamas modifikacijas, atrodo stulbinančiai. Būtent toks yra Deivo projektas.

Kompanija „Falken", norėdama paminėti tam tikrą jubiliejų, nusprendė į vieną suburti bene geriausius drifto automobilius. Tai nėra lenktynėms skirti bolidai, jie dažniausiai savo sugebėjimus rodo gatvėse, tačiau tai nesutrukdė jiems susiburti „Auto Club Speedway" trasoje. Pasižiūrėkite į šios fotosesijos užkulisius.

Ne kartą esame jums parodė vieną ar kitą tarptautinę automobilių parodą, tačiau kasmet D.Britanijoje, Birminghemo mieste, vyksta tarptautinė komercinių automobilių paroda. Nors komercinių automobilių parodos nesulaukia tokio dėmesio kaip Ženevos ar Paryžiaus automobilių salonai, tačiau D.Britanijoje vykstanti paroda gali pasigirti tuo, jog yra viena didžiausių Europoje. Šiais metais komercinių automobilių paroda vyko balandžio 9 - 11 dienomis.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2013 m. kovą Lietuvoje parduota 1'090 naujų lengvųjų automobilių, t.y. 6 proc. mažiau nei 2012 m. kovą (1'164 vnt.). Asmeninių automobilių parduota 960 vnt., o lengvųjų komercinių - 130 vnt. 2013 m. kovą tarp parduotų automobilių markių tradiciškai pirmavo „Volkswagen“ (197 vnt.), ženkliai pranokusi „Nissan“ (139 vnt.), „Škoda“ ir „Toyota“ (po 98 vnt.). Tarp modelių ryškiai pirmavo „Nissan Qashqai“ (84 vnt.). Smarkiai atsilikę „Škoda Yeti“ (38 vnt.

„Nissan Silvia" turbūt yra vienas geidžiamiausių tokio tipo automobilių visame pasaulyje. Nors jis ir pakankamai senas, tačiau iki šiol gali kaitinti kraują. „Nissan" šio modelio serijinė gamybą nutraukė dar 2002 metais, tačiau atrodo, jog jų kasmet vis daugėja keliuose. Visiems „Silvia" gerbėjams, nuostabus vaizdo klipas.

„Track Day" tipo renginiai populiarėja visame pasaulyje. Šiuo atveju reikėtų išskirti Japoniją, kuri yra garsi kompaktiškų baudėjų šalis.  Puikus pavyzdys yra šis „Honda Civic", kuris sugebėjo įkrėsti proto visiškai naujo „Nissan GT-R" savininkui. Nors pats vaizdo įrašas pakankamai ilgas, nekantriausiems siūlome prasukti iki 6 minučių ir 10 sekundžių.

Nors sinoptikai nepranašauja pavasariškų orų, bet drifto sezonas po truputėlį artėja link starto. Ta proga norime pasidalinti galingu vaizdo įrašu. Siūlome pasižiūrėti šį itin dideliu greičiu atliekamą driftą, kurį atlieka „D1GP“ čempionato dalyvis Naoto Suenaga, šerdamas putą su savo koviniu „Nissan 180SX“. Vyrutis puikiai valdo greitai lekiančią mašiną tik visai nesenai per naujo atsidariusioje Ebisu trasoje, o mes jo vairavimo technika galime mėgautis žiūrėdami iš vairuotojo šalmo rakurso.

Šiemet „Renault-Nissan“ aljansas mini savo 14-ąjį gimtadienį. Nuo 1999-ųjų aljansas plėtėsi nepamiršdamas abiejų grupių identiteto ir kultūros. Tai padėjo tapti ilgiausiai veikiančia tarptautine didžiųjų gamintojų bendrija automobilių pramonėje. Aljansas kiekvienai kompanijai, o ypač – „Renault“, suteikia itin svarbų konkurencinį pranašumą. Aljansas leido „Renault“ tapti viena didžiausių ir įtakingiausių tarptautinių gamintojų itin konkurencingoje automobilių industrijoje.

Šiemet „Renault-Nissan“ aljansas mini savo 14-ąjį gimtadienį. Nuo 1999-ųjų aljansas plėtėsi nepamiršdamas abiejų grupių identiteto ir kultūros. Tai padėjo tapti ilgiausiai veikiančia tarptautine didžiųjų gamintojų bendrija automobilių pramonėje. Aljansas kiekvienai kompanijai, o ypač – „Renault“, suteikia itin svarbų konkurencinį pranašumą. Aljansas leido „Renault“ tapti viena didžiausių ir įtakingiausių tarptautinių gamintojų itin konkurencingoje automobilių industrijoje.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gautais pagal ES reglamentuotą metodiką išanalizavus VĮ „Regitra“ pateiktus pradinius duomenis, 2013 m. kovą Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka sumažėjo 4 proc. iki 1'073 vnt. 2012 m. kovą šalyje buvo įregistruota 1'116 automobilių.

Žmonės, kurie tobulina automobilius, dažniausiai pasirenka savo svajonių modelį. Ar tai būtų „Peugeot 205" ar tai „Honda Civic", visiškai nesvarbu. Vis dėlto, mėgstame pakalbėti su žmonėmis, kurie mėgsta išsiskirti. Išvaizda, požiūriu į gyvenimą ar tuo pačiu automobiliu. Puikus to pavyzdys buvo „ Citroen Berlingo", kurį jums pristatėme vakar. Šiandien tuo tarpu, atėjo eilė kitoje aplinkoje gimusiam „Nissan" pikapui. Dar 2005 metais, Patrickas šį „Nissan" pikapą nusipirko vos už 250 dolerių.

„Renault" koncernui priklausantis automobilių gamintojas į Ženevą atvažiavo su visais fanfarais. Kompanijos stende buvo galima išvysti ne tik populiariuosius „Juke", bet ir atnaujintą „GT-R", sportiškumu alsuojantį „370Z Nismo", bet ir naujos kartos „Note". Kyla klausimas nuo ko reikėtų pradėti? Turbūt pradėkime nuo modelio, kuris privalo tapti trečiu, pagal populiarumą, markės modelius.

Automobilių gamintojai pristato trasai skirtas mašinų versijas dėl daugelio priežasčių. „Lexus“ išleido „LFA Nurburgring Package“ siekdami pažymėti sėkmingą automobilio pasirodymą šioje trasoje. Tuo tarpu „Mercedes-Benz“ viena po kitos kepa „AMG Black Series“ versijas, norėdami savo modelius padaryti dar agresyvesniais.

„Nissan Micra" - kompaktiškas miesto automobilis nesužavėjo daugelio žmonių, tačiau „Nissan" šiais metais nusiteikusi ryžtingai. Nors oficialus debiutas mūsų šalyje numatytas šiais metais, tačiau balandžio mėnesį, atnaujintas modelis pasirodys keliose Azijos rinkose. Ketvirtos kartos modelis pirkėjus pasitiks su subtiliais atnaujinimais.

Pripažinsime, jog mėgstame išskirtinius ir retus automobilius. Tokie automobiliai, kaip „Honda NSX" ar „Fiat X1/9". Šiandien vis dėlto parodysime ne ką mažiau įdomų ir originalų automobilį - „Nissan Micra CC". Nors šis modelis yra pakankamai populiarus mūsų šalyje, tačiau pamatyti modifikuotą ir patobulintą „Micra" kabrioletą mūsų šalyje, tikimybė prilygsta nuliui. Prieš jūsų akis, gan neįprastas ir mažas kabrioletas, kurį Davidas įsigijo dar 2007 metais, tiesiai iš markės prekybos salono.

Praėjusį savaitgalį Rusijoje, Utesno kaimelyje įvyko festivalis, kuris sutraukia nemažai lankytojų. Galbūt spektakliai labiau domina vaikus ir moteris, o ką veikti vyrams? Yra ir jiems pramogų! Štai visai netoli kaimo, stipriajai lyčiai išsilieti, rengiamos bekelės varžybos.

Automobilių industrijoje bene patys svarbiausi žmonės yra inžinieriai ir dizaineriai. Šios profesijos žmonės vienas be kito, tiesiog neišgyventų, nes be inžinierių kompanija nesukurtų techninių komponentų ir niekas nepriverstų automobilių veikti, o be dizainerių turėtume, tiesiog ratus ir sėdynes. Esame ne kartą girdėję, jog „Nissan" vyriausias dizaineris - Shiro Nakamura yra vienas įdomiausių žmonių automobilių industrijoje.

Kuomet maždaug prieš savaitę lankėmės Ženevos automobilių parodoje mums teko bendrauti ir su žmogumi atsakingu už „Nissan“ veiklą Šiaurės Europoje. Padalinio šiame regione vadovas Jacekas Gorskis mus tikino, kad kompanija stengiasi visuomet numatyti vieną žingsnį į priekį. Anot jo, elektromobilių pardavimai yra mažesni nei tikėtasi, tačiau lygiai tokia pat kukli buvo ir „Toyota Prius“ pradžia.

Nors automobilių industrija vis dar gyvena Ženevos automobilių parodos nuotaikoms, tačiau tai netrukdo „Nissan" pristatyti atnaujintą kompanijos mažiausią  sportišką kupė - „370Z". Kartu su itin agresyviai atrodančia „Nismo" modifikacija, pirkėjams bus pasiūlytos ir modernizuotos įprastos versijos. Nors automobilis gavo keletą patobulinimų apie kuriuos papasakosime vėliau, visgi didžiausias pasikeitimas - kaina.

Ženevos automobilių parodoje, filmavome ir fotografavome ne tik naujausius ir įdomiausius automobilius, tačiau pakalbinome ir kelių kompanijų atstovus, kurie nepagailėjo savo brangaus laiko ir atsakė į kelis mums rūpimus klausimus. Pirmieji, kurie mums skyrė kelias minutes savo brangaus laiko buvo Jacekas Gorskis ir Guillaume Cartieris. Tad pirmiausiai pokalbį pradėkime su Jaceku Gorskiu. Jacekas yra „Nissan Nordic Europe" padalinio vadovas.

2012 m. lapkričio 5 d. vyriausioji „Renault“ valdyba pranešė apie ketinimus atgaivinti „Alpine“ markę, bendradarbiaudama „Caterham“. Generalinio direktoriaus Bernardo Olliviero vadovaujama neseniai įsteigta „Société des Automobiles Alpine Caterham“ dirba prie naujo automobilio, kuris rinkoje turėtų pasirodyti 2016-aisiais.

Japonų gamintojo „Nissan“ stendas Ženevoje buvo viena iš tų žvilgančių, mirgančių didelio technikos tankio ploto vienete zonų, į kurias užklydus ne taip paprasta susigaudyti, kas čia svarbu ir nauja, o galiausiai nesukant galvos nueiti tolyn. Natūralu, kad tokius modelius kaip 2013 m. GT-R ir oficialaus sportinių modifikacijų padalinio „Nismo“ parengtą 370Z galime atmesti kaip automobilius, kurie mūsų rinkai apskritai nebus pristatomi.

Viena įspūdingiausių, modifikuotų automobilių parodų Japonijoje, Osakos mieste vyksta jau 16-ąjį kartą. Jau šešiolika metų čia suvažiuoja patys įspūdingiausi, Japonijoje, modifikuoti automobiliai. Kasmet ši paroda sutraukia per 200 tūkstančių lankytojų ne tik iš Japonijos, bet ir iš kitų šalių. O paganyti akis čia tikrai yra į ką, nes čia galima sutikti išdailintų automobilių, kurie atitiks kiekvieno skonį.

„Nissan" net neslepia pasididžiavimo ir truputėlį užriestos nosies, jog pats populiariausias kompaktiškas visureigis dėvi šios markės ženkliuką. Gerbiamieji, pristatome naują „Juke" modifikaciją - „M-Tec". Pasak kompanijos atstovų, naujoji modelio modifikacija, visoje Europoje, taip ir Lietuvoje, pasirodys kovo-balandžio mėnesį. Taigi, kas naujo ir ypatingo šioje „Juke" modifikacijoje? Pradėkime nuo to, ką ypatingai akcentuoja pats gamintojas.

Nors mūsų šalyje pavasariu dar net nekvepia, nes karts nuo karto spaudžia šaltukas, tačiau kitame pasaulio gale - Australijoje, daugelis automobilių entuziastų džiaugiasi šilta saule. Vyrukai iš „Primal Garage" nusprendė suorganizuoti vietinių „S13" automobilių susitikimą. Tiesa, reikėtų pridurti, jog Melburne gyvena bene daugiausiai „S13" savininkų visoje Australijoje, tad suorganizuoti tokio tipo renginį yra logiška.

Po „Nissan“ debiuto „V8 Supercars“ čempionate lenktynininkas Rickas Kelly teigė, kad gamintojas sau sukūrė puikią ir lengvai sezono metu tobulinamą platformą. 2006 metų čempionas pirmosiose lenktynėse Adelaidėje finišavo vienuoliktas, o antrosiose – keturioliktas. Asmeninėje įskaitoje jis klasifikuojamas vienuoliktoje vietoje – geriausiai tarp visų „Nissan“ pilotų.

Sukurta Europai ir pagaminta Europoje: 2013 m. Ženevos automobilių paroda sietina su kito įdomaus „Nissan" istorijos etapo pradžia. Užvaldyta aistros kurti ateities technologijas šiandien, „Nissan" pristato naujosios kartos Europoje sukurtus, sukonstruotus ir pagamintus modelius. Trumpai apie „Nissan" naujienas Ženevos automobilių parodoje: „Note“ Europos rinkai skirtame „Note“ įkūnytos išraiškingos koncepcinio automobilio „Invitation“ formos.

Jau netrukus, viename didžiausių Šveicarijos miestų, prasidės didžiausią pasaulyje naujų automobilių paroda. Ženevos mieste prasidėsianti automobilių paroda įvyks jau net 83 kartą. Paroda savo duris žurnalistams atvers Kovo 4 dieną.

29 metų, interjero dizaineris iš Rusijos, Vasilijus, būdamas dar studentas, itin susižavėjo driftingu ir viskuo kas susiję su šiuo reiškiniu. Dabar vaikinas turi kairiavairę „Nissan Silvia S15" (S15 buvo skirti tik Japonijos rinkai ir turėjo vairą dešinėje pusėje). Šis žmogus daug savęs įdėjo į automobilį, kad automobilis taptų tokiu, kokį matome dabar. Bobas (tokia Vasilijaus pravardė), kai atėjo metas rinktis automobilį nesidarė į „S15" seriją, būtent dėl dešinėje pusėje esančio vairo.

Pastaraisiais metais mūsų keliuose daugėja šių klasikinių japoniškų automobilių savininkų gretos. Šį kart mums pavyko susisiekti su vieno tokio gražuolio savininku Edvinu, kuris papasakojo savo ir „Z" istoriją, bei pateko į automano LIKE klubą. Pradžiai prisistatykit automano skaitytojams. Kas toks esi? Kuo užsiimi? Esu 22 metų Edvinas Stanišauskas iš Klaipėdos, kur studijuoju uosto inžinerija paskutiniame kurse. Aistra automobiliams užgimė visai naturaliai.

Jei „Nissan“ gamoje ir yra toks automobilis, kuriam „Nismo“ versija nėra būtina, tačiau dėl įvairių priežasčių taip pat ir visai nepamaišytų, tai gamos flagmanas „GT-R“. Pagrindinis akstinas rengti tokį modelį šiuo atveju būtų dukterinio prekės ženklo populiarinimas, o kaip šiandien oficialiai paskelbė japonų kompanijos atstovai, tai tikrai nutiks. Pareiškimas buvo paskelbtas oficialaus naujos pasaulinės „Nismo“ būstinės ir plėtros centro atidarymo Jokohamoje metu.

Jei reiktų įvardinti bent vieną „Datsun“ automobilį, iš daugumos būtų galima išgirsti „240Z“ pavadinimą. Tačiau tai ne vienintelis puikus japonų kūrinys. Ypač už Atlanto yra gerbiamas dar vienas, „510“, modelis. Vieną tokių kokybiškų egzempliorių savo laidoje pristato ir vienas žinomiausių automobilių entuziastų – ponas Jay Leno. Šio mėlynojo „Datsun“ savininkas yra Jay darbuotojas, kuris savo keturratį draugą ne tik atrestauravo, bet ir pridėjo keletą patobulintų komponentų.

„Nissan Tsuru“ tikriausiai yra pats svarbiausias automobilis apie kurį nesate girdėję nieko. Mašinos egzistavimas prasidėjo dar 1991 metais, kuomet pasirodė „Nissan B13 Sentra“. Šis modelis tapo vienu populiariausių automobilių Lotynų Amerikoje. Taip pat „Tsuru“ yra vienas iš nedaugelio keistų atvejų, kuomet mašina konkuruoja pati su savimi – Meksikoje šis modelis daugelį metų buvo pardavinėjamas šalia „B14 Sentra“ automobilio.

Automobiliai iš pelenų yra prikelinėjami dažnai. Vieni projektai tampa legendomis, kiti taip ir nepasiekia savo galutinės formos. Mes norime su jumis pasidalinti mašinos prikėlimo projektu, prie kurio vienas amerikietis sistemingai dirbo ištisus metus. Gordis, yra užkietėjęs „Datsun“ entuziastas, meilę šiai markei perėmęs iš savo tėvo, kuris, beje, vairuoja baltutėlį „240Z“. Taigi, vyrukas nusprendė ir sau pasidaryti sportišką automobilį ant „510“ bazės.

Japoniški automobiliai moka užkariauti širdis. Ypač jei esate ir drifto megėjas, turbūt naktimis sapnuojate šlapius sapnus, kuriuose šonu slysta kažkuris iš „Toyota“ ar „Nissan“ šedevrų. Tokia japoniška šiltine yra apsikrėtę ir vyrukai iš „Toruku“ garažo, esančio Rusijoje. Kažkada, savo veiklą pradėję nedideliame garaže jie ją išplėtė ir aptarnauja klientus ne tik iš Rusijos. Norime pasidalinti vaizdo įrašu, kuriame mūsų herojai papasakos, kaip pasigaminti tikrą „JDM“ automobilį, skirtą driftui.

Naujasis „Nissan Note" skverbiasi į B klasės automobilių rinką pristatydamas dinamišką dizainą ir pažangias aukštos klasės technologijas. - Pasaulinis pirmąkart šioje klasėje pristatomos naujoviškos prieinamos ir įperkamos įrangos debiutas. - Aplinkinio vaizdo sistema ir „Nissan Safety Shield" technologijos - praktiškas sprendimas, kuriuo vairuotojas gali naudotis kiekvieną dieną.

Norime priminti, jog tai ne pirmasis auksinis „GT-R“. „Nissan“ pasitelkė į pagalbą greičiausią pasaulyje žmogų, Usain Boltą, tam, kad parduotu aukso spalva nudažytą Godzilą“, o pinigus atiduotų labdarai. Tačiau patikinime, jog tai yra pirmasis, auksine plevele aptrauktas „GT-R“. Specialistai iš „WrapStyle“ kėbulą kokybiškai aptraukė išskirtine plėvele ir nusprendė, kad to negana.

„Nissan Juke Nismo" pėdomis sekantis „370Z Nismo" atskleidžia ypatingojo „Z” privalumus. Jausmus žadinantis kupė pasirodė prieš savo oficialų debiutą Ženevos automobilių parodoje kovo mėn. Jis buvo pristatytas pasaulio žiniasklaidai per „Juke Nismo Nissan Live" renginį Ispanijos sostinėje Barselonoje. Šis tik su mechanine šešių pavarų dėže komplektuojamas „370Z Nismo" kupė pasižymi gausybe įvairių konstrukcinių ir dizaino patobulinimų.

Kartais inovacijų paieška gamintojus priveda prie kažko įspūdingo, o kartais prie to, ko niekas niekada neprašė, nes paprasčiausiai nenorėjo. Būtent taip atsirado „Nissan Murano CrossCabriolet“. Nors ne visi jo nemėgsta, tačiau pardavimai nerodo ir didelio susidomėjimo. „CrossCabriolet“ aišku yra pagamintas „Murano“ pagrindu, kuris yra visai populiarus visureigis JAV.

Nors už Atlanto, automobilių rinkoje daugėja hibridų, dyzelinių modelių ir mažų mašinų, klasikinių, didelių pikapų segmentas išgyvena visai gerus laikus. Pardavimai išlieka aukšti, o „Ford F-150“ dažnai įvardinimas, kaip populiariausias naujas automobilis JAV. Mes jus norime supažindinti su penkiais šio segmento atstovais, kurie yra vienintelis pasirinkimas, didelio darbinio arklio ieškančiam amerikiečiui. Nuo 1948 metų, milijonai „Ford F-Series“ pikapų atrado savuosius šeimininkus.

Kuris „Nissan Skyline" yra jums pats gražiausias ir labiausiai imponuoja? Modernus ir palyginus trapus „R35"? O gal visagalis „R34"?  Turbūt daugiausiai simpatijų susilauktų mūsų keliuose karts nuo karto matomi „R32". Ar klystame? Norime jums parodyti vaizdo reportažą ne tik apie 1200 arklio galių turintį „R32", bet ir apie Japonijoje įsikūrusią kompaniją vardu „Endless". Vaizdo reportaže išvysite, kaip kompanijos atstovai kalba apie savo naujausią kūrinį, kuris be NOS sistemos išvysto apie 1000...

Vienas didžiausių automobilių gamintojų Japonijoje, „Nissan" , dar prieš prasidedant Ženevos automobilių parodai, pristatė antrąjį „Nismo" kompanijos inžinierių patobulintą „Nissan" modelį. Neseniai kompanija pristatė populiaraus „Juke" visureigio sportišką modifikaciją, o dabar tikriems automobilių entuziastams „Nismo" pasiūlys ir agresyviai atrodantį „370Z". Mus labiausiai džiugina tai, jog „Nismo" nepatingėjo ir sukūrė specialią „370Z" modifikaciją, kuri bus skirta tik Europos pirkėjams.

„Nissan Motorsport“ pristatė savo 2013 metų programą: gamintojas pristatė naujųjų bolidų dažymą ir patvirtino dvejų komandų sudėtis. Prie brolių Toddo ir Ricko Kelly, kurie atstovaus „Nissan Motorsport“ „Jack Daniels Racing“ komandai, prisijungsJamesas Moffatas ir Michaelas Caruso. Jie atstovaus „Nissan Motorsport“ „Norton 360 Racing“ ekipai. M.Caruso praėjusiais metais atstovavo „Gary Rogers Motorsport“ ekipai, o J.Moffatas – „Dick Johnson Racing“ komandai.

Didžiosios Britanijos ekspertai paskelbė apytikslę datą, kuomet baigsis benzininių variklių era. Specialistai prognozuoja, kad per artimiausius dešimtį metų šiuos variklius pakeis vandeniliniai. Didžiosios Britanijos konsorciumo „UKH2Mobility“, kuriam priklauso „Daimler“, „Toyota“, „Hyundai“ ir „Nissan“, ekspertai prognozuoja jau artimiausiu metu gerokai padidėsiančią vandeniliu varomo transporto paklausą.

„Renault-Nissan“ aljansas suteikė paramą buvusio Kalifornijos gubernatoriaus ir aktoriaus Arnoldo Schwarzeneggerio įkurtai klimato kaitos grupei R20 (www.regions20.com) ir tapo grupės konferencijos Vienoje partneriu. Ši konferencija buvo antrasis tarptautinis grupės renginys, kurio metu aptartos tvarios energetikos vystymo perspektyvos. Forumo diskusijose dalyvavo aplinkosaugos specialistai iš „Renault“ bei „Nissan“ – „Renault” energijos, aplinkosaugos ir medžiagų ekspertas Dr.