mitsubishi

Japonų kompanija „Mitsubishi„ nusprendė nutraukti sportiško modelio „Eclipse“ gamybą.  Pastaruoju metu šis modelis buvo pardavinėjamas tik JAV, tačiau tiek kupe, tiek rodsteris nebuvo ypatingai populiarūs. Tai ir tapo viena iš atsisveikinimo priežasčių. Kita priežastis – noras panaudoti gamybos liniją visureigių „Outlander" surinkimui. „Eclipse„ buvo gaminamas nuo 1989 metų.

Voltex body kitai visada pasižymėjo angų gausa ir agresyvumu. Šis Voltex Cyber wide body uždėtas ant balto Mitsubishi Lancer EVO taip pat priduoda ir taip agresyviam patinui pykčio. Žinoma baltą tašką padeda Weds Sport SA-67R ratlankiai.

Siūlome jums užmesti akį į šių metų „Targa Tasmania“ trasoje užfiksuotą vaizdelį. Tai puiki metodinė medžiaga, kuri įrodo, kad kritinėse situacijos moters žodžių reikia būtinai klausyti. Automobilių ralio meistrai šį teiginį dar papildytų, kad šturmano klausyti reikia būtinai, visai nepriklausomai nuo jo lyties. „Mitsubishi Lancer EVO IX“ važiavusiame ekipaže stenogramą moteris. Ji laiku pasakė, kad už kalno, ralistų terminais, laukia 4 į kairę.

Dalis visuomenės susidariusi klaidingą nuomonę apie galinius sparnus, taip vadinamus „spoilerius“. Iš esmės galinių sparnų įvaizdį sugadino „tiuningo“kultūra buvusi labai gaji praeitam dešimtmetyje – neva didelis „spoileris“ yra grožio etalonas. Vis dėlto reali galinio sparno funkcija yra prispaudžiamosios galios formavimas automobilio galui vėjo pagalba. Tai itin svarbu automobilio stabilumui važiuojant vidutinio greičio ir greitesniuose posūkiuose. Tuo galime įsitikinti pažiūrėję šį video.

...

Jau dvyliktą kartą „Mitsubishi L200" laimėjo „Auto Bild Allrad“ organizuojamo konkurso titulą, kartu tapęs ir sėkmingiausiai parduodamu pikapu Vokietijoje 2010 m. Vieno įtakingiausių automobilizmo žurnalo Europoje „Auto Bild Allrad“ skaitytojai išrinko „Mitsubishi L200„ „Metų pikapu 2011“ importuojamų automobilių kategorijoje. Šis „Mitsubishi“ tokį apdovanojimą gavo jau 12-tą kartą. Panašu, pikapą puikiai įvertino ne tik skaitytojai, bet ir pirkėjai.

Jūsų dėmesiui siūlome trumpą filmuką. Vaizdelis nufilmuotas kitapus žemės rutulio, tolimoje Australijoje. Tai savotiško cirko pasirodymas, tačiau vietoje dresuotų gyvūnų arenoje ratus suka „Mitsubishi Lancer EVO X“. Nedidelė erdvė, minios žiūrovų ir nepakartojamas vaizdas, kai po aikštelę šonais laksto visas būrys ralinių bolidų. Tikras cirkas, tik čia į darbą priimami ne gyvūnų dresuotojai, o aukščiausio lygio vairuotojai.

Kiekvieno automano svajonė yra susituokti su EVO. Juokauju, tačiau kiekviename juokelyje yra krislelis tiesios. Mes pakalbinome žmogų, kuriam Mitsubishi Lancer Evolution yra ne tik skambūs žodžiai bet ir gyvenimo užsiėmimas. Taip, kalbu apie EVO performance vadą Vytą Bilinską. Uždavėme jam kelis klausimus. Kokia buvo pirma pažintis su EVO? Pirma pažintis buvo 2004 metais. Draugas įsigijo 2003 metų EVO 8. Tuo metu tai atrodė svajonių automobilis. Tačiau taip yra iki šiol.

Didžiosios Britanijos automobilių vairuotojai galės gauti iki 5 tūkst. svarų sterlingų subsidijas pirkdami elektrinius automobilius, kuriuos pagamino „Mitsubishi Motors“, „Daimler“ „Smart“ bei „Peugeot“, rašo „Bloomberg“. Britanijos transporto ministras Philipas Hammondas paskelbė pirmus devynis automobilių modelius, kuriuos perkant bus galima gauti subsidijas.

2010-ųjų, spalio 23-čią dieną, Vilniuje įvykusiose „CO2 Green Drive“ traukos lenktynėse prie starto linijos stojo daugeliui neįprastas automobilis – elektrinė „Tesla Roadster“. Traukos lenktynių organizatoriai siekdami pademonstruoti elektrinių automobilių pranašumus, amerikietiškam rodsteriui į kompaniją pakvietė automanų mėgstamus „Volkswagen Golf GTI“, „Subaru Impreza STI“ ir „Mitsubishi Lancer EVO X“. Pirmoje lenktynių dalyje santykius aiškinosi benzinu varomų automobilių savininkai.

„Mitsubishi“ nuo lapkričio 1 dienos siūlo norintiems išbandyti naująjį „Outlander Sport“ automobilio modelį vairuoti jį... internetu. Priešingai nei atrodytų iš pirmo žvilgsnio, tai nėra virtualios realybės projektas, kurio dalyviai savo kompiuteriais gali valdyti skaitmeninį objektą. „Outlander Sport“ yra tikras, ir nuo lapkričio 1 dienos „Mitsubishi“ JAV vartotojams suteiks galimybę 10 dienų jį bandyti neiškėlus kojos iš namų ar biuro, praneša „NetworkWorld.

Driftworks komanda apvilko savo personalo automobilius Rota ratlankiais ir sukėlė į internetą pasigrožėti. Kadangi gražu, tai mes visą tai perkeliame čia, galbūt kažkam pakišime idėją, kam pataupyti pinigėlius iki pavasario :) Rota Grid 18x10j - ET12. 2 degrees front, 2.5 degrees rear, heavily rolled arches. HSD Coilovers. Rota GKR 18x9.5j - ET5 front - ET30 rear. Lots of camber, fairly rolled arches. HSD Coilovers. Rota Grid 15x7j - ET40 OEM Camber, stock arches.

Kur geras auto sporto renginys - ten ir waska. Kur waska - ten ir geros nuotraukos. Kodėl gi nepasigrožėjus? Reportažas kaip viskas vyko rasite čia. Daugiau gražių vaizdelių: http://waska.

Artėjant paskutiniam šių metų Fast Lap etapui, mes pakalbinome dar veną stiprų dalyvį Darių Jagminą. Nors sukti ratus jo balta EVO IX MR pradėjo ne taip seniai, tačiau laikai tikrai daug žadantys. Todėl Dariui uždavėme kelis klausimus (kalba netaisyta). Esi vienas iš vyresnių Fast lap varžybų dalyvių, kada užsikrėtei šiuo virusu? Šiuo fastlapiniu virusu pavyko užsikrėsti praeitais metais kai tik susitvarkiau savo naujai įsigytą EVO IX MR.

Lietuvos automanams gerai matytas Jono Poškaus ginklas - Mitusbishi Lancer Evo VIII GSR, kuriuo jau neblogai pamosikuota tiek Lietuvos, tiek Latvijos ir Estijos trasose.  Šių metų Fast Lap etapuose puikių Jono sugebėjimų ir Evo pajėgumų dėka, šis duetas mėgaujasi įžuliu pranašumu... Reikia išsiaiškinti kur čia šuo pakastas.

2010 metų Liepos 3 dieną pasibaigus trečiam Fast Lap'o etapui Estijoje Parnu trasoje, parsivežėme ne tik krūvą įspūdžių ir nuotraukų, bet ir pakalbinome organizatorius, kurie papasakojo apie įdomiausius nutikimus varžybų metu. Taigi keli G atsakymai. Tai ar pasisekė desantas į Estiją? Manau galime drąsiai dėti riebų pliusą ties Estijos etapu vien dėl dalyvių satisfakcijos, kurią jie patyrė nepažintuose lenktynių kloduose kiek toliau už tėvynės.

Pasibaigė vienos įnirtingiausių Fast Lap lenktynių šiais metai, kurios vyko Estijos Parnu trasoje. Ypatingai aistros užvirė finalinių važiavimų metu. Kadangi Parnu trasa yra smarkiai trumpesnė nei Kačerginė, tai lyderius čia skyrė vos šimtosios sekundės dalys. Viską vainikavo paskutiniuose finalo ratuose iš trasos išlėkęs Dainius Kablys su BMW. Ta proga padarėme atskirą fotosesiją su Dainium. :) Tačiau nepaisant didelių aistrų didelių incidentų neįvyko.

Jau pridėta daug nuotraukų iš savaitgalį vykusio Fast Lap'o. Todėl šį kartą daugiau nuotraukų apie techniką, kuri ten važiavo. Manau greitu laiku vieną kitą vairuotoją pakalbinsime.

Į automano klausimus apie Fast Lap virtuvę maloniai sutiko atsakyti Kristijonas Vaičys, vienas iš varžybų organizatorių. Jūsų dėmesiui keli klausimai ir atsakymai (kalba neredaguota). Jei Jums dar kilo klausimų rašykite komentaruose, bręsta dar vienas pokalbis :). O kol kas iki susitikimo savaitgalį pirmame šio čempionato etape. Kelintas šis Fast Lap sezonas ir kuom jis kitoks nei kiti? Praktiškai tai yra antras Fast Lap sezonas. Vieną etapą spėjome surengti dar 2008 lapkričio mėnesį.

Du jauni Leipalingio miestelio gyventojai žuvo, dar trys sužaloti per avariją, įvykusią sekmadienio naktį Lazdijų rajone. Alytaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato duomenimis, nelaimė įvyko apie 2 valandą Lazdijų rajono Veisiejų seniūnijos Radvilonių kaime. Leipalingio miestelio gyventojas V. R. (g. 1986 m.) vairuodamas automobilį BMW 325 neatsižvelgė į eismo sąlygas, nepasirinko saugaus greičio, nuvažiavo nuo kelio ir atsitrenkė į medį.

Kaune kilęs pedofilijos skandalas atskleidė, kad aukščiausi mūsų teisėsaugos pareigūnai ne tik neskuba tirti tokių bylų, bet net dangsto iškrypėlius. Kai Mažeikiuose į policiją kreipėsi moteris, kad jos sutuoktinis žagina mažametę dukrą, pareigūnai pasiūlė... keliauti su savo bėdomis namo – girdi, netrukdyti dėl neįrodomų dalykų. Tad iškrypėlis tėvas ne tik toliau prievartavo dukrą, bet ir pradėjo ją pardavinėti vyrams.

Praėjęs penktadienis krauju uostamiesčio Minijos ir Kalnupės gatvių sankryžos istorijon įrašė dvi avarijas, kuriose nukentėjo žmonės. Pavakarę, apie 17 val., iš šalutinės - Kalnupės - gatvės išlindęs automobilis „Toyota“ bandė kirsti Minijos gatvę, tačiau nepraleido ja važiavusio „Mitsubishi Colt“. Po smūgio pastarasis automobilis sustojo netoli sankryžos, o „Toyota“ užlėkė ant vadinamosios saugumo salelės ir nuvertė čia stovėjusį kelio ženklą.

DataCenter duomenimis, parengtais pagal VĮ „Regitra“ informaciją, rugsėjį Lietuvoje užregistruoti 539 nauji lengvieji automobiliai. Tai trečias iš eilės prasčiausias mėnuo naujų automobilių pardavėjams šiemet. Lyginant su pernai metų rugsėju (1‘686 vnt.), kritimas sudarė 68%. Prekyba naujais automobiliais rudenį tradiciškai suaktyvėja, bet ekonominė situacija, šiais metais, neleido parodyti geresnių rezultatų ir kolkas naujų automobilių pardavimai vis smunka.

Tarptautinėje Tokijo automobilių parodoje „Mitsubishi“ pristatys hibridinę padidinto pravažumo automobilio koncepciją. „Mitsubishi Concept PX-MiEV“ pavadintas automobilis ypatingas tuo, kad jame bus montuojamas vienas benzininis ir du elektros varikliai, teigiama bendrovės pranešime. Priekinius ir galinius „Concept PX-MiEV“ ratus suka atskirti elektros motorai, tuo tarpu įprastas 1,6 DOHC MIVEC variklis yra naudojamas kaip generatorius.

Ralio „Šilko kelias“ aštuntajame etape šeštadienį Karakumų dykumoje Turkmėnijoje Lietuvos atstovas Benediktas Vanagas su šturmanu Sauliumi Jurgelėnu, važiuojantys „OSCar“ automobiliu, užėmė aštuntąją vietą. Nugalėjo dukart pasaulio ralio čempionas ispanas Karlosas Sainsas (Carlos Sainz, „Volkswagen“). Jis 360 km greičio ruožą įveikė per 3 val. 24 min. 5 sek. B. Vanagas ir S. Jurgelėnas nuo nugalėtojo atsiliko 45 min. 21 sek.

Kaip praneša „VANAGAS Racing”, rugsėjo 10 dienos maršrutas Dakaro serijos maratono „Silk Way 2009“ dalyviams nebuvo lengvas, nes prieš akis jų laukė ypatingai ilgas greičio ruožas. Nors pirmasis ketvertukas nepakito, tačiau penktoji automobilių įskaitos vieta pradeda atrodyti esanti nelaiminga – vakar iš jos pasitraukus Christianui Lavieille, šiandien šią vietą užimti bandžiusius ekipažus persekiojo nesėkmės.

Debiutinėse ralio serijos maratono varžybose „Šilko kelias“ Lietuvos atstovas Benediktas Vanagas su šturmanu Sauliumi Jurgelėnu, važiuojantis „OSCar“ automobiliu, po trijų etapų užima 15-ąją vietą. Pirmauja Kataro lenktynininkas Nasseras Al-Attiyahas („Volkswagen“). Antrąją vietą užima dukart pasaulio ralio čempionas ispanas Carlosas Sainzas („Volkswagen“, +3.56), trečiąją – amerikietis Markas Milleris („Volkswagen", +10.06). B. Vanagas ir S. Jurgelėnas nuo lyderio atsilieka 53 min. 45 sek.

Rusijoje vykstančiose debiutinėse ralio serijos maratono varžybose „Šilko kelias“ Lietuvos atstovas Benediktas Vanagas su šturmanu Sauliumi Jurgelėnu, važiuojantis „OSCar“ automobiliu, po dviejų etapų užima 13-ąją vietą. Pirmauja Kataro lenktynininkas Nasseras Al-Attiyahas („Volkswagen"“. Antrąją vietą užima dukart pasaulio ralio čempionas ispanas Carlosas Sainzas („Volkswagen“), trečiąją – amerikietis Markas Milleris („Volkswagen“). B. Vanagas ir S. Jurgelėnas nuo lyderio atsilieka 19 min.

Rugsėjo 5 dieną Rusijos Federacijos Tatarstano Respublikos Kazanės mieste startuosiančiose debiutinėse ralio serijos maratono varžybose „Šilko kelias“ dalyvaus trys Lietuvos ekipažai. Mūsų šalies garbę Dakaro dykumų ralio analoge gins žinomas Lietuvos lenktynininkas Benediktas Vanagas. Šis sportininkas, šių metų birželio mėnesį vykusiose „Ladoga Trophy 2009“ bekelės varžybose užėmęs antrąją vietą, „Šilko kelio“ ralyje dalyvaus su šturmanu Sauliumi Jurgelėnu.

Alytiškis verslininkas ir politikas Gediminas Jegelevičius antroje liepos pusėje pamatė Kalnų Altajų. Ne tik pamatė - dešimt dienų po jį keliavo. Drauge su žmona Danguole ir verslo partneriais iš Maskvos. Pagaliau - dėl to, kad ši kelionė planuota visus metus. Jau pernai alytiškis su kolegomis buvo numatęs vykti į Altajų, bet gidai pasiūlė per sunkų maršrutą, tad atsisakė. Parodyti lietuviui vieną unikaliausių Eurazijos žemyno kampelių sumanė kolegos maskviečiai.

Brunėjuje bus pastatyta didžiausia Pietryčių Azijoje saulės elektrinė, pranešė „Bru Direct.com“. Jos statyba pradedama šią savaitę, projektą finansuoja Japonijos korporacija „Mitsubishi“. „Tenaga Suria Brunei“ pavadinta saulės jėgainė turėtų pradėti veikti 2010 m. viduryje. Jos galia sieks 1,3 MW. Jėgainės gaminamos elektros turėtų pakakti maždaug 400 namų ūkių, sakoma pranešime.

DataCenter duomenimis, parengtais pagal VĮ „Regitra“ informaciją, liepą Lietuvoje užregistruoti 607 nauji lengvieji automobiliai, tai yra 74 proc. mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai (2 315 vnt.). Tai yra prasčiausias mėnuo naujų automobilių pardavėjams šiemet. Mažiau kaip 700 naujų automobilų per mėnesį Lietuvos rinkoje šiemet dar nebuvo užregistruota. Asmeninės paskirties automobilių registravimas nukrito 73 proc. (iki 565 vnt.

„AutoTyrimų“ duomenimis, 2009 m. birželį Lietuvoje parduoti 923 nauji lengvieji automobiliai, t.y. 58% mažiau nei 2008 m. birželio mėn. (2'187 vnt.). Asmeninių automobilių pardavimas smuko 53% iki 878 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių – net 86% iki 45 vnt. Praeitą mėnesį Lietuvos rinkoje pirmavo „Toyota“ (179 vnt.), antroje vietoje atsidūrė nedaug atsilikusi „Mitsubishi“ (175 vnt.

Dar daugiau miestų vaiduoklių, tyliai bylojančių negrąžinamą praeitų dienų tėkmę. Pirmąją pasakojimo dalį galite rasti čia. 6. Gunkajima, Japonija: uždrausta sala Gunkajimos sala yra viena iš 505 negyvenamų Nagasakio prefektūros salų. Jos istorija prasidėjo 1890 m., kai „Mitsubishi“ kompanija įsigijo salą su viltimi iš jūros dugno išgauti anglis. Bendrovės projektas susilaukė milžiniško susidomėjimo, todėl jau 1916 m. čia buvo pastatytas pirmasis šalyje didžiulis pastatas iš betono.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, 2009 m. birželį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) rinka smuko 56 proc. iki 923 vnt. 2008 m. birželio mėn. šalyje buvo įregistruoti 2109 nauji automobiliai. Praeitą mėnesį asmeninių automobilių (M1) registravimas sumažėjo 53 proc. iki 889 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių (N1) rinka smuko net 83 proc. iki vos 34 vnt. Verslosavaite.lt jau rašė, kad asmeninių automobilių pardavimas gegužės mėnesį Lietuvoje smuktelėjo 65 proc.

Žengiamas dar vienas žingsnis link serijinės elektromobilių gamybos – didžiosios automobilių gamintojos ir energetikos kompanijos sutarė naudoti vienodą trikontaktį kištuką elektromobiliams įkrauti.

Vienas iš nedaugelio pasaulyje esančių „Mitsubishi i MiEV“ prototipų jau atgabentas į Lietuvą. Vakar „Mitsubishi“ salone Vilniuje jau buvo galima išvysti simpatišką miesto automobilį, kurio oficialus debiutas Europoje numatomas tik kitąmet, teigiama bendrovės „Autovytaras“ pranešime. Iki šiol laimė vairuoti šį aplinkos neteršiantį automobilį nusišypsojo labai nedaugeliui žmonių, tarp kurių buvo Monako princas Albertas II, keletas valstybių ir didžiųjų energetikos kompanijų vadovų.

Per pirmą šių metų ketvirtį Lietuvoje užregistruota 2‘284 nauji lengvieji automobiliai arba 71 proc. mažiau nei pernai metais. Ekonominiu sunkmečiu pardavėjai siūlo ypatingai didelias nuolaidas naujiems automobiliams, tačiau norinčių pirkti yra nedaug. DataCenter duomenimis, parengtais pagal VĮ „Regitra“ informaciją, per pirmą ketvirtį Lietuvoje užregistruoti tik 2‘284 nauji lengvieji automobiliai, tai yra net 71 proc. mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai (7‘854 vnt.

Vienas iš nedaugelio pasaulyje esančių „Mitsubishi i MiEV“ prototipų jau balandžio viduryje bus atgabentas į Lietuvą. Tai paaiškėjo šią savaitę, kai „Mitsubishi Motors Europe“ patvirtino tolimesnį šio elektra varomo automobilio bandymų grafiką, teigiama bendrovės pranešime. Iki šiol galimybė vairuoti šį aplinkos neteršiantį automobilį buvo suteikta labai nedaugeliui žmonių, tarp kurių buvo Monako princas Albertas II, keletas valstybių ir didžiųjų energetikos kompanijų vadovų.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, šių metų vasarį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių rinka smuko dar labiau nei sausį: net 74 proc. iki 664 vnt. Praeitų metų vasarį šalyje buvo įregistruoti 2 537 nauji automobiliai. Šių metų vasarį asmeninių automobilių registravimas sumažėjo 76 proc. iki 533 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių rinka smuko kiek lėčiau: 62 proc. iki 131 vieneto. Praeitą mėnesį Lietuvos naujų automobilių rinkoje toliau pirmavo „Mitsubishi“ (77 vnt.

Stambiausius pasaulio transporto priemonių gamintojus užklupusios finansinės nesėkmės neaplenkė ir Lietuvoje įsikūrusių žinomų kompanijų padalinių bei nuomos sektoriaus.   Iki ekonominio sunkmečio tvirčiausiu valstybių ramsčiu buvę ir didžiausiais mokesčiais papildydavę valstybių biudžetus, dabar net didieji pasaulio automobilių gamintojai laukia malonės iš valstybių.

„AutoTyrimų“ duomenimis, šių metų sausį Lietuvoje parduotas 741 naujas lengvasis automobilis, t.y. net 72 proc. mažiau nei 2008 m. sausio mėn. (2’668 vnt.). Asmeninių automobilių pardavimai smuko 72 proc. iki 628 vnt., o lengvųjų komercinių transporto priemonių – 73 proc. iki 113 vnt. Daugiausiai pirkėjų sulaukė „Mitsubishi“ (111 vnt.), „Ford“ (92 vnt.) ir „Volkswagen“ (68 vnt.) automobiliai, tačiau pirmųjų dviejų markių nemaža dalis automobilių greičiausiai buvo eksportuota.

Visiems organizuotos grupuotės nariams, sulaikytiems 2004 metų lapkritį Kaune per didelį atgarsį turėjusį pogrindinės eurų spaustuvės šturmą, pasiūlytos laisvės atėmimo bausmės ir turto konfiskavimas. Baigiamosios trijų prokurorų kalbos truko beveik 5 valandas. Dabar - 17 advokatų, ginančių 16 kaltinamųjų, eilė. Daugiau kaip 60 tomų baudžiamoji byla, nagrinėjama Kauno apygardos teisme jau daugiau kaip 2 metus, pagaliau pasiekė finišą. Kriminaliniai vunderkindai.

Klubas „Pacha“ paskutiniam sausio savaitgaliui paruošė dvigubą muzikinę šventę . Jau penktadienį prie pulto stos „Grammy“ apdovanojimo savininkas Paul Harris kartu su Santi Touch, o šeštadienį startuos naujas R‘n‘b bei Hip-Hop renginių ciklas „ICE-CREAM“, kurį vainikuos gerai žinomas prancūzų DJ‘us DEF KUT. Jam talkins Mantini, Dj Emilis bei bene mikliausių rankų Lietuvoje savininkas Dj Mamania.

Iš alinančio dykumų maratono grįžusius lietuvius gerbėjai ir artimieji sutiko kaip olimpinius čempionus. Pirmą kartą dėl terorizmo grėsmės iš Afrikos į Pietų Ameriką perkelto Dakaro ralio finišą pasiekė du Lietuvos atstovų ekipažai. Automobilių varžybose aukščiausią vietą per visą ralio istoriją iškovojo latvišku „Oscar“ bagiu važiavęs Aurelijaus Petraičio ir Antano Juknevičiaus duetas, galutinėje įskaitoje užėmęs 25-ąją poziciją.

Dakaro ralyje dalyvavę lietuviai Vilniuje sutikti sveikinimu „Su pergale!“ ir garsiais plojimais. „Vargai liko užmiršti“ - patikino A. Petraitis. Ketvirtadienio vakarą jiems surengtos sutiktuvės. Priminsime, kad Aurelijaus Petraičio ir šturmano Antano Juknevičiaus ekipažas su latvišku „Oscaru“ šeštadienį pasibaigusiame Dakaro ralyje galutinėje įskaitoje užėmė 26-ą vietą automobilių klasėje. Komanda pagerino geriausią visų laikų Lietuvos rezultatą (58 vieta) 32 vietomis.

Oficialusis pirmojo masiniam naudojimui pritaikyto elektra varomo automobilio „Mitsubishi i MiEV“ debiutas nenumaldomai artėja. Apie tai byloja šį mėnesį pradedami jo bandymai Europoje, teigiama „Mitsubishi“ pranešime. Iki šiol aplinkos neteršiantį automobilį jau spėjo išbandyti energetikos kompanijų, įvairių valstybių valdžios atstovai.

Pirmą kartą Pietų Amerikoje vykusį Dakaro ralį itin sėkmingai baigė lietuvių Aurelijaus Petraičio ir Antano Juknevičiaus ekipažas, jie bendroje įskaitoje užėmė 26 vietą. Latvišku „Oscar“ bagiu lenktyniavusiems Lietuvos atstovams tai buvo aukščiausias laimėjimas per visą šių varžybų istoriją.

Dakaro ralio automobilių varžybas laimėjo Pietų Afrikos atstovas Ž. de Vijersas Argentinoje ir Čilėje vykusiame Dakaro ralyje lietuvių Aurelijaus Petraičio ir Antano Juknevičiaus ekipažas, lenktyniavęs Latvijoje sukonstruotu automobiliu „Oscar“, patikslintais duomenimis, užėmė 26-ąją vietą. Tai - aukščiausias lietuvių pasiekimas per visą šių varžybų istoriją.