mitsubishi

Elektrėnuose įvykęs Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas buvo jau trečiasis iš keturių, numatytų šių metų kalendoriuje. Čia startavo ir „Viada-Multi FX“ komanda, kuriai po itin permainingų varžybų visgi pavyko užkopti ant podiumo ir iškovoti antrąją vietą ekipų įskaitoje. Komandos lenktynininkas Giedrius Notkus pasakojo, kad šiose varžybose ketino reabilituotis po Rokiškyje patirtos nesėkmės. Visgi ir šįkart fortūna nebuvo panevėžiečio sąjungininkė.

Jau šiandien Elektrėnuose bus duotas startas trečiam Lietuvos automobilių ralio čempionato etapui „ Kuusamet Rally Elektrėnai“. Čia startuos ir „Viada-Multi FX“ ekipa – Giedrius Notkus su Daliumi Strižanu. Jų čia lauks itin rimtas iššūkis – pasiekti kaip galima geresnį rezultatą, mat klaidų limitą šiemet duetas jau yra išnaudojęs. Prieš startą Giedrius Notkus pasakojo, kad Elektrėnuose sieks išvengti klaidų ir parodyti maksimaliai gerą rezultatą.

Šeštadienį, rugsėjo 5-ąją, parodų ir kongresų centre „Litexpo“, iškilmingai paskelbta, kas nugalėjo 2020-ųjų Lietuvos komercinio automobilio rinkimuose. Po daugybės bandymų, skaičiavimų ir ekspertų svarstymų, pirmą kartą rinkimų istorijoje išrinktas ne vienas, o net keli nugalėtojai.

„DipYourCar“ kanalo autorius mūsų ir jūsų džiaugsmui nusprendė atlikti eksperimentą, kuris standartinį ir visiems puikiai pažįstamą „Mitsubishi Lancer EVO“ priverstų šviesti tamsoje. Pasak vaizdo įrašo autoriaus, prieš atlikdamas eksperimentą jis ieškojo pigmentų, kurie leistų pasiekti norimą tikslą – nudažyti automobilį, kuris tamsoje skleistų šviesą, o tiksliau – švytėtų. Ir kaip pamatysite žemiau esančiame vaizdo įraše, jam šį tikslą pavyko pasiekti su kaupu.

Jau rugpjūčio 22 dieną Rokiškio rajone įvyks trečiasis Lietuvos Mini ralio čempionato etapas, skirtas „Samsonas Motorsport“ taurei laimėti, „Samsonas Rally Juodupė 2020“. Jį rengti pasiryžo puikiai žinomas organizatorius – „Samsonas Rally Rokiškis“ komanda. Iš viso su pervažiavimais dalyviams čia teks įveikti 62 kilometrus. 22 kilometrai drieksis greičio ruožais. Jų čia numatyti keturi, iš kurių kiekvieną ekipažams reikės įveikti po du kartus.

Keletą dešimtmečių Europoje veikęs japoniškų automobilių gamintojas „Mitsubishi“, galimai yra pasiruošęs palikti senąjį žemyną. Įvairių šaltinių duomenimis, japoniškų automobilių gamintojas priėmė itin radikalų sprendimą. SUV tipo automobiliai Europoje bus parduodami ne ilgiau negu iki 2022-ųjų metų arba iki momento, kai dabar gaminami automobiliai atitiks Europos Sąjungos taršos reikalavimus.

Šeštadienio vakarą baigėsi dešimtą kartą rengiamas lietuviškasis Dakaras: bekelės lenktynės šalies pasienio ruožu. Jose petys petin kovėsi Dakaro kariai ir Dakare važiavusi technika. Automobilių įskaitoje greičiausias buvo Vaidotas Paškevičius su Gyčiu Gaspariūnu, vairavę „Seat Leon“, tarp motociklininkų – Arūnas Gelažninkas turėjo nusileisti lenkui Maciek Gemza.

Automobilių sporto fanai greičiausiai puikiai prisimena vieną didžiųjų pernykščio „Rally Žemaitija“ intrigų – kaip  atrodys į R5 klasės bolidą persėdusio Vytauto Švedo dvikova su Vaidotu Žala, tokio kalibro techniką vairavusio jau metus? Šįkart ralio pasaulis vėl dūzgia spėlionėmis: ar sugrįžimas prie puikiai pažįstamo „Mitsubishi EVO X“ padės Vytautui užkopti ant podiumo?  Tačiau prieš sulaukiant pirmojo Lietuvos ralio čempionato etapo atomazgos, reikia atsakyti į dar vieną klausimą – kur ir ko...

Viena aktyviausių automobilių bendruomenių Lietuvoje – „Subaru Klubas“, laikydamiesi ilgamečių tradicijų, praėjusį savaitgalį autosporto entuziastus kvietė į Marijampolės prieigose įsikūrusią autokroso trasą. Daugelio pamėgta, permaininga ir pasikeitus oro sąlygoms nenuspėjama autokroso trasa jau seniai tapo „Gravel Challenge“ vizitine kortele, tad kai atėjo metas atidaryti jau 12-ąjį pirmenybių sezoną, organizatoriai nesudvejojo ir pirmąjį etapą surengė bendraminčių pamėgtoje vietoje.

Du šimtamečiai Japonijos automobilių prekės ženklai – „Mazda“ ir „Mitsubishi“ – šiandien švenčia įkurtuves naujame salone. Sostinės Ozo gatvėje (Ozo g. 10A) įsikūrę naujieji „Mazda“ ir „Mitsubishi“ namai kviečia japonišku santūrumu paženklinta, aiškiai suplanuota erdve, kurioje rikiuosis šie ypatingą aurą spinduliuojantys automobiliai.   „Mitsubishi“ savo 100-mečio jubiliejų minėjo 2017-aisiais, „Mazda“ tokią pat apvalią sukaktį švenčia šiemet.

Ketvirtadienį, apie 14.27 val. Geležinio Vilko gatvėje įvyko avarija, kurios metu automobilis partrenkė per pėsčiųjų perėją ėjusį žmogų. Socialiniame tinkle „Facebook“ žmonės dalinasi nuotraukomis iš įvykio vietos. Jie skelbia, kad vairuotojas bandė pasišalinti, tačiau netrukus buvo sulaikytas policijos pareigūnų. Susisiekus su Vilniaus apskr. VPK Komunikacijos poskyriaus vedėja Julija Samorokovskaja tokia informacija patvirtinta nebuvo.

Jau šį sekmadienį, liepos 28 dieną Rygoje, Bikerniekų trasoje vyks trečiasis Baltijos šalių „Time Attack“ lenktynių serijos etapas, surinksiantis greičiausius viso regiono automobilius.

Trečiadienį Vilniuje kraupus nusikaltimas, kai į miesto parką atvažiavo moteris ir iš mašinos ištraukė žmogaus lavoną, sukrėtė visus vietos gyventojus. Šiurpų vaizdą, kai pagyvenusios moters lavoną nusikaltimu įtariamas asmuo čia pat ėmė dengti šakomis ir viską padegė išvydo atsitiktinis praeivis. Netrukus čia užvirė didelis pareigūnų tyrimas, kuris atvedė į privatų gyvenamąjį namą, kuriame rasta ir kraujo, ir pati įtariamoji.

Sekmadienio rytą Kaune, prie prekybos centro „Savas“, apvirto automobilis. Facebook grupės „Kur stovi policija Kaune“ duomenimis, avarija įvyko Savanorių pr. ir Kovo 11-osios g. sankryžoje. Apvirtęs automobilis atsidūrė ant stogo. Kaip praneša pareigūnai, 9.45 val. buvo užfiksuotas eismo įvykis, kurio metu susidūrė du automobiliai: „Opel“ ir „Mitsubishi“. „Opel“ keleiviai ir Mitsubishi vairuotojas išvežti į Kauno klinikas. Pirminiais duomenimis abiejų automobilių vairuotojai buvo blaivūs.

Glaudesnis bendradarbiavimas tarp „Renault-Nissan-Mitsubishi“ aljanso narių turėtų pradžiuginti kiekvieną automobilių entuziastą. Prieš trejus metus iškilmingai išlydėtas „Mitsubishi Lancer Evolution“ gali sugrįžti į serijinę gamybą ir automanų gyvenimus. D.Britanijoje leidžiamo „Autocar“ leidinio žurnalistai teigia, jog „Mitsubishi“ planuoja atgaivinti „Lancer Evolution“ modelį ir tuo pačiu sugrįžti prie sportiškų automobilių gamybos.

Trijų raudonų deimantų logotipas – bene lengviausiai atpažįstamas automobilio gamintojos simbolis, ypač jeigu esate didžiulis Pasaulio ralio čempionato gerbėjas.

Mobilusis telefonas kone kiekvieno lietuvio kišenėje šiandien yra kasdienybė, tikrai ne prabangos simbolis. Bet prieš daugiau nei du dešimtmečius tuomet naujove buvusius įrenginius galėjo sau leisti tik išrinktieji. O kaip kitaip, jeigu mobiliojo telefono kaina buvo lygi trims vidutiniams mėnesio atlyginimams.

Pirmadienio rytą Plungėje traktorius sužalojo moterį. Apie 6 val. Plungėje, Birutės g., įmonės teritorijoje 1991 m. gimęs, blaivus vaikinas, traktoriumi „New Holand“ stumdydamas sniegą nuokalnėje, dėl slidžios kelio dangos nesuvaldė transporto priemonės, ėmė slysti ir su traktoriaus priekyje prikabintu sniego stumdytuvu atsitrenkė į kieme stovinčius automobilius „Citroen“ ir „Mitsubishi“. Prie „Citroen“ automobilio galo prispaudė ir sužalojo iš automobilio „Mitsubishi“ išlipusią vairuotoją ...

Prieš 3 metus lenktynininkas Ramūnas Čapkauskas pasitraukė iš Lietuvos ralio čempionato ir susikoncentravo į žiedines lenktynes. Tačiau pernai jis padarė išimtį ir sėkmingai startavo „Winter rally“ žiemos šventėje. Specifinės kelio sąlygos ir varžybų alkis tarpusezoniu paskatino Ramūną dar kartą iš garažo išsitraukti senąjį „Mitsubishi Lancer EVO IX“ ralio automobilį ir grįžti į „Winter rally“. Šį kartą dėl aukščiausių pozicijų jis kovos su nauju šturmanu Kastyčiu Torrau.

Nuo 1978-ųjų rengiamame Dakaro ralyje išbandyti jėgas spėjo didžioji dalis automobilių gamintojų. Vieną sunkiausių egzaminų technikai laikė tokie iš pažiūros bekelei netinkami automobiliai kaip „Porsche“, „Ferrari“, „Lamborghini“, „Rolls-Royce“ ir net motorolerių gamintojas „Vespa“. Ištvermės lenktynių finišą keletą kartų bandyta pasiekti ir Lietuvos automobilių sporto inžinierių sukurtomis mašinomis.

Automobilių sporto bendruomenė galėtų įvardinti ne vieną įsimintiną „Fast Lap“ lenktynių serijos akimirką. Vis dėlto, jeigu reikėtų išrinkti vieną, vienintelę, pačią įspūdingiausią akimirką, mes norėtume prisiminti įspūdingąjį 2017 metų sezoną, kuriame dėl greičiausiojo titulo varžėsi keli, labai pajėgūs sportininkai.

Miesto visureigis „Outlander“ yra neginčijamas Japonijos koncerno „Mitsubishi Motor Corporation“ modelių šeimos lyderis tiek pasaulyje, tiek Lietuvoje, todėl „Mitsubishi“ jo tobulinimo imasi itin atsakingai. 2019 metų „Outlander“ esminiai atnaujinimai – dailesnis automobilio dizainas, daugiau vairuotojo patogumui skirtų atributų ir saugos elementų.

Rūkas ir neatidumas vos nepražudė vairuotojo prie Kėdainių. Vyro vairuojamo visureigio priekis po smūgio į vilkiką visiškai palindo po juo. Vairuotoją išlaisvino avarijos liudininkai. Tikras stebuklas, kad po tokios žiaurios avarijos vyriškis liko gyvas ir atsipirko menkais sužeidimais. O štai šio „Mitsubishi Pajero“ vairuotojas šiandien gali švęsti antrąjį gimtadienį. Štai kaip po vilkiko priekaba palindęs jo visureigis.

Pirmojo spalio šeštadienio vakarą tradiciškai paaiškėjo šių metų Lietuvos automobilių ralio čempionai. Sudėtingame Druskininkų „Rally Classic“ etape, dalį kurio sudaro greičio ruožai tamsiu paros metu, greičiausias buvo „Agrorodeo“ komandos ekipažas – Vaidotas Žala ir Andris Malnieks. Tačiau šios pergalės jiems neužteko, kad sezono įskaitoje aplenktų konkurentus – 2018 m. Lietuvos ralio čempionais po nuodugnaus rezultatų skaičiavimo tapo Giedrius Notkus su Daliumi Strižanu.

Lietingas penktadienio rytas Vilniuje paženklintas keliomis masinėmis avarijomis. Jų metu susidūrė apie 19 automobilių. Apie eismo spūstis pranešama iki šiol. Tūkstantmečio gatvėje susidūrė 5 automobiliai: „Mitsubishi“, „Toyota“, „Renault“, „Opel“ ir „Volkswagen“. Apie dar kitą masinę avariją buvo pranešta praėjus kelioms minutėms nuo pirmosios.   6.59 val. Tūkstantmečio g., susidūrė dar septyni automobiliai.

Kaune apie vidurdienį, paties piko metu, Sukilėlių prospekto sankryžoje su Lazūnų gatve susidūrė troleibusas ir lengvasis automobilis „Mitsubishi“. Pirminiais duomenimis, dėl skaudžios avarijos kaltas būtent jis. „Lengvasis automobilis iš Lazūnų gatvės išvažiavo, nepraleido ir atsitrenkė grynai į priekį. Smūgio būta stipraus, lengvajam automobiliui priekinis ratas lūžo“, – teigė troleibuso vairuotojas Darius. Įvykio vietoje susirinko gausios medikų pajėgas – buvo atsiųsti net trys ekipažai.

Šeštadienį popiet pareigūnams pranešta apie keistai manevruojantį taksi vairuotoją. Kiek vėliau paaiškėjo, kad viskas galėjo baigtis skaudžia tragedija. Vidurdienį policijos pareigūnams pranešta, kad Naujininkuose taksistas kliudė „Mitsubishi“. Tiesa, po avarijos taksi vairuotojas dar bandė sprukti, tačiau pareigūnams pavyko jį sulaikyti. Paaiškėjo, kad vyras buvo visiškai girtas. Jam nustatytas sunkus girtumo laipsnis, lygiai 3 promilės. Už tai jam gresia baudžiamoji byla.

Debiutas su nauju koviniu automobiliu „Škoda Fabia R5“ ir pirmąkart šturmano krėsle brolį pakeitusiu latviu Andriu Malnieksu nė kiek nesutrukdė Vaidotui Žalai laimėti visus 10 „Viada Rally Žemaitija 2018“ greičio ruožų. Charizmatiškojo vilniečio persvara prieš artimiausius persekiotojus augo kiekviename kilometre ir, lenktynėms įpusėjus, tapo beveik nepadoriai didelė – pusantros minutės, o finiše perkopė 2,33 min.

Išvaizdus, greitas, kompaktiškas ir pakankamai pigus – automobilio formulė, kuri šiais laikais nebėra labai dažnai sutinkama. Ypač, jeigu į automobilių pasirinkimą žvelgtume automobilių entuziastų akimis.  Dabar patys įdomiausi, entuziastams skirti modeliai pranyksta milžiniškoje krosoverių, pilkų dyzelių ir populiarėjančių elektromobilių jūroje. Visi puikiai žinome, jog kupė kėbulo tipas yra tas apie kurį svajoja arba svajojo daugelis automobilių entuziastų.

Automobilis „apšildytas“, pratybos treniruočių trasoje – įveiktos. Be šių tradicinių priešstartinių darbų daugkartinis Lietuvos ralio čempionas Vytautas Švedas nuveikė šį tą naujo. Likus savaitei iki pasirodymo „Talsio ralyje“ lenktynininkas nubėgo savo pirmąjį pusmaratonį. „Daugeliui sportininkų atrodo, kad būtent jų atstovaujamos šakos yra pačios sunkiausios, bet taip būna tik tol, kol nepabandai kitų. Pastaruoju metu pradėjau daugiau dėmesio skirti dviračiams, kalnų slidinėjimui, bėgimui.

Sezonas po sezono, o „Nemuno žiedo“ trasos rekordas kaip guminis. Panašu, kad į naują jo rekordą nusitaikė dar vienas „Autoplius.lt Fast Lap“ lenktynininkas. Akylesni lenktynių žiūrovai prisimins tokį Arūną Gečiauską. Pernai tyliai ramiai į etapą Poznanėje atvažiavo su dviem automobiliais: kasdieniu „Audi RS6” ir lenktyniniu „Mitsubishi EVO VIII“. Namo jis grįžo su tais pačiais dviem automobiliais ir dar 5 apdovanojimais. Puikus įsiliejimas į „Autoplius.lt Fast Lap“ bendruomenę.

Aivaras Grigelevičius Kiekvienam automanui automobiliai iš pradžių būna tik traukos objektas, smagus laisvalaikio praleidimo būdas, hobis. Vėliau draugystė su šiais technikos stebuklais pradeda stagnuoti arba evoliucionuoja į tam tikrą veiklą. Pavyzdžiui, automobilių kėbulo priežiūra, automobilių ar tam tikrų detalių restauracija.

Kiekvieną kartą atvykę į Ženevos automobilių parodą bėgame link pačių egzotiškiausių, įspūdingiausiai atrodančių modelių. Juk visi mes norime pamatyti kaip atrodo automobilis, kurio kaina viršija 2 mln. eurų arba kaip atrodo naujutėlis „Ferrari“.

Lucas Alphandas ekstremalams ir žiemos sporto gerbėjams žinomas kaip kalnų slidinėjimo čempionas, o autosporto aistruoliams – kaip Dakaro ralio nugalėtojas. 52-ejų prancūzas Pjongčange dirba su „France.tv“. Paskutiniame sezone susišlavė viską L. Alphandas 1995–1997 metais laimėjo pasaulio taurės „Downhill“ varžybas. Pastarasis sezonas buvo sėkmingiausias. Tuomet 31-erių prancūzas triumfavo ir slalomo supermilžino rungtyje. L. Alphandas buvo pirmas absoliučioje pasaulio taurės įskaitoje.

Jau turbūt daugumos pasaulio šalių nacionaliniai ralio čempionatai finišavo ir sportininkai intensyviai ruošiasi 2018 metų startams. Tačiau šį savaitgalį Lenkijoje bus viena didžiausių metuose ralio švenčių – 55-asis „Rajd Barborka“ ralis – paraiškas startuoti pateikė net 101 ralio ekipažas. Vienas jų – Dominyko Butvilo ir Renato Vaitkevičiaus ekipažas, kuris šį ralio sezoną varžėsi išskirtinai Lenkijos čempionate. „Ralis Barborka tapo jau tradiciniu sezono užbaigimo akcentu.

Superautomobiliai visuomet buvo pati tobuliausia ir pažangiausia automobilio interpretacija. Šios rūšies atstovai visuomet būdavo aprūpinami pačiais efektyviausiais jėgos agregatais, netradiciniais inžineriniais sprendimais ir technologijomis, kurios į daugelį kitų ratuočių patenka po keleto metų ar dešimtmečių.

Naujausias japonų automobilių koncerno „Mitsubishi Motors“ kūrinys miesto visureigis „Eclipse Cross“, nepriekaištingai sudalyvavęs nepriklausomuose „Euro NCAP“ saugumo bandymuose, užsitikrino aukščiausią – 5 žvaigždučių – saugumo įvertinimą. Naujasis „Eclipse Cross“ maksimalius įvertinimus surinko daugybėje atliktų bandymų, o labiausiai išsiskyrė kompaktinių visureigių kategorijoje: 97 proc. įvertinta suaugusiųjų keleivių, 80 proc. – pėsčiųjų apsauga.

Reaguodamas į pasaulines automobilizmo tendencijas Japonijos automobilių koncernas „Mitsubishi Motors Corporation“ atnaujina prekės ženklo strategiją.

Šį savaitgalį Latvijoje vykusio 2017 FIA Europos ralio čempionato metu Lietuvos lenktynininkai Linas Vaškys ir Laurynas Paškevičius bendroje įskaitoje užėmė septintą vietą.  „Rally Liepaja“ vykusio ralio metu lietuviškajam ekipažui teko susikauti tiek su itin greitais varžovais iš Europos, tiek su sudėtingomis oro sąlygomis. „Tai buvo vienos iš sudėtingiausių, bet kartu ir įdomiausių šio 2017 m. sezono varžybų.

Japonų automobilių koncernas „Mitsubishi Motors“ šiandien išsiuntė į Europą pirmąją naujų kompaktinių padidinto pravažumo miesto visureigių „Mitsubishi Eclipse Cross“ siuntą. Senajame žemyne „Eclipse Cross“ debiutuos anksčiau nei kitose pasaulio rinkose, įskaitant Australiją, Šiaurės Ameriką ir net gimtąją Japoniją. Pirmąją „Eclipse Cross“ partiją sudarys 50 tūkst. automobilių. Priklausomai nuo valstybės, naujųjų kompaktinių visureigių pardavimai prasidės šių metų gruodį.

„Renault“, „Nissan“ ir „Mitsubishi Motors“ paskelbė apie šešerių metų planą „Alliance 2022“, kuriuo numatoma iki 2022 metų pradėti naudoti dar daugiau bendrų platformų, transmisijų ir naujos kartos elektros, savavaldžių automobilių ir jungiamumo technologijų.

Į paskutinį kartą šiemet vykusį japoniškų automobilių gerbėjų susitikimą „JapMeet“ suplūdo dešimtys dalyvių, nusprendusių dar kartą prieš artėjantį šaltąjį sezoną užsivesti variklius ir pasimatyti su bendraminčiais. Trakuose praėjusį savaitgalį vykęs ketvirtasis ir paskutinis šiemet „JapMeet“ sutraukė japoniškų automobilių mėgėjus iš visos Lietuvos. Buvo ir tokių entuziastų, kurie renginio dieną anksti iš ryto užsiregistravo japonišką automobilį, o popiet atskubėjo juo į renginį. „JDM.

Žmonės, kurie praleidžia ne vienerius metus kurdami įvairiausius automobilių komponentus, visuomet privalo įsisprausti į tam tikrus rėmus. Kaip bebūtų keista, tačiau į pačius tvirčiausius rėmus būna įsprausti variklių departamento darbuotojai, kurie privalo užtikrinti, jog į tam tikrą mašiną montuojamas jėgos agregatas būtų efektyvus, patikimas ir atitiktų griežtus taršos reikalavimus.

Ne kiekvienas automanas gauna galimybę iš arti pasižiūrėti į profesionaliai paruoštą lenktyninį bolidą, nebent esate užkietėjęs autosporto entuziastas ir nuolatos lankotės specialiuose renginiuose ar „Nemuno žiede“, kuriame galima išvysti nuolatos savo įgūdžius tobulinančius sportininkus.

Vasara yra vienas mėgstamiausių automobilių entuziastų metų laikų. Jeigu vairuojate automobilį, kurį ne sezono metu uždarote į garažą, vasara yra vienintelis metų laikas, kuomet galite pilnai išnaudoti mylimo automobilio teikiamus privalumus.  „Japmeet“ vardas automanų pasaulyje jau yra labai gerai žinomas. Tai tradicija tapusių susitikimų serija, kuri praėjusį savaitgalį atvyko ir į Lietuvos pajūrį, o tiksliau - Klaipėdą.

Sunkvežimių gamintojas „Daimler Trucks“ pradėjo pirmųjų tik elektra varomų lengvųjų sunkvežimių „Fuso eCanter“ gamybą. Iš pradžių gamyba vyks nedideliais kiekiais, o pirmuosius pirkėjus sunkvežimiai pasieks per artimiausius keletą mėnesių.  „Kartu su „eCanter“ gamybos pradžia tapome pirmaisiais pasaulyje, pradėjusiais visiškai elektrinių sunkvežimių serijinę gamybą. Nuo šiol galėsime patenkinti augančią nulinės emisijos sunkvežimių paklausą megamiestuose.

„Hankook Juta slalomo“ varžybos mėgėjams, kuriose savo įgūdžius per visas lenktynių dienas gali išbandyti visi norintys – ne naujiena 18-ąjį kartą surengtų maratoninių lenktynių programoje. Šiemet ir taip gausų bei intensyvų lenktynių tvarkaraštį papildė ir „ENEOS 1006 km lenktynėse“ debiutavusios greituminio slalomo varžybos, į kurias pakviesti licencijuoti sportininkai, slalomo meistrai ir besitaikantieji į šiuos titulus.

Ar prisimenate tas dienas, kuomet automanai bandė atsakyti į labai svarbų klausimą - „Subaru Impreza WRX STI ar Mitsubishi Lancer EVO?“ Nors konkretaus atsakymo į šį klausimą automanai taip ir nesugebėjo surasti, tačiau visi entuziastai sutartinai tvirtino, jog abudu automobiliai yra nuostabūs. Skirtingi, bet nuostabūs.

Bemaž 10-metį maratoninių lenktynių Palangoje sudedamąja ir bene greičiausia dalimi yra vadinamosios „drago“, t. y. traukos, lenktynės. Išpopuliarėjusios kaip greitus automobilius turinčių ambicingų vyrukų (o šiais laikais ir merginų bei moterų) pramoga, jos senokai yra įteisintos, techniniais reglamentais aprašytos ir pagal griežtas taisykles vykstančios varžybos.