mercedes-benz

Kinijoje esančioje „Mercedes-Benz“ gamykloje gaminama visai nemažai šios vokiečių markės modelių – čia gamyba yra gerokai pigesnė, o ir vietos rinkos pageidavimus analizuoti patogiau. Tačiau dabar „Mercedes-Benz“ susimastė ir apie Kinijoje pagamintų automobilių eksportą į kitas šalis. Kinijoje pagamintų „Mercedes-Benz“ žygį per pasaulį pradės „E-class“ versija su prailginta ratų baze.

Vilniaus  kriminalinė policija ketvirtadienį surado paslėptus banko „Snoras“ itin prabangius „Maybach“, „Spyker“ ir kt. automobilius. Vilniaus apskrities policijos pareigūnai paslėptas mašinas surado per porą dienų, kai į juos kreipėsi  Vilniaus apygardos prokuratūra, atliekanti ikiteisminį tyrimą dėl dingusių itin brangių „Snoro“ automobilių. Policija neatskleidžia, kur buvo aptikti šie automobiliai, taip pat neskelbiama, kur jos saugomos dabar.

Ar „Mercedes-Benz SLS AMG“ nėra tobulas? Ji velniškai greitas, brangus ir efektingai atrodantis. Tačiau visuomet atsiras tokių, kuriems net ir tokiame automobilyje truks šiek tiek išskirtinumo. Tokiems itin specifinių pageidavimų turintiems „Mercedes-Benz“ šeimininkams visuomet pasiruošęs padėti „AMG“ padalinys „AMG Perfomance Studio“. Afalterbacho miestelyje plušančius specialistus būtu sunku nustebinti kokiu nors neįprastu pageidavimu – jie pripratę prie įnoringų klientų.

Kai vakar viso pasaulio automobilių tinklalapiuose pasirodė kelios skenuotos fotografijos iš būsimos naujo modelio „Mercedes-Benz SL“ reklaminės brošiūros, pasigirdo daug užuominų, kad „Mercedes-Benz“ žmonės neiškęs, ir bent dalį oficialios informacijos apie naują automobilį išviešins dar iki premjeros Detroite. Ir tikrai, šiandien dalinamės su jumis jau oficialia naujojo „Mercedes-Benz SL“ nuotraukų galerija ir žiniomis apie kelias technines smulkmenas.

Rusijos politinis elitas atsisako prabangių automobilių „Mercedes-Benz“ bei BMW ir nuo šiol į darbą važinės naujais šalies automobilių kompanijos „ZiL“ pagamintais limuzinais. Vyriausybės susitikimo metu šalies gynybos ministras Anatolijus Serdiukovas pristatė naujojo „ZiL“ modelio eskizus. Juose galima nesunkiai atpažinti sovietų lyderių pamėgto „ZiL-41047“ modelio bruožų.

Senasis „Mercedes-Benz SL“ jau negaminamas, o naujasis debiutuos jau netrukus, Detroito automobilių parodoje. Tačiau naujojo „Mercedes-Benz SL“ išvaizda jau nėra jokia paslaptis – internete jau klaidžioja, panašu, spaustuvininkų pavogtos reklaminės brošiūros skenuoti vaizdai.

Automobilius vertinti galima pagal įvairiausius kriterijus. Štai dauguma pretendentų į pvz. Europos metų automobilio vardą vertinami atsižvelgiant į kasdienes automobilio savybes, tokias kaip taupumas, patogumas, kainos ir kokybės santykis. Tačiau britų leidiniui „EVO Magazine“ toks prioritetų išdėliojimas nelabai priimtinas. Itin savitas drago varžybas sugalvojo leidinio „EVO“ vyrukai. Prie vienos mylios trasos staro linijos jie sustatė keturis vienas už kitą įspūdingesnius automobilius.

Jau skelbėme, kad „Daimler“ koncernas nusprendė „palaidoti“ savo kilmingą, bet visai nepelningą, padalinį „Maybach“. Kita vertus, trauktis iš prestižinio „super-priemium“ segmento koncernas neketina ir ruošiasi pasiūlyti pirkėjams automobilį, kuris niekuo nenusileis sceną paliekantiems „Maybach“. Naujo „Mercedes-Benz S-class“ variantai bus gaminami ne tik su prailginta, bet ir „XXL“ varianto baze, tačiau tai vis vien tik variacija būsimo itin technologiško ir inovatyvaus „S-class“ modelio tema...

Nuo „Mercedes-Benz“ gamyklos Brėmene konvejerio nuriedėjo paskutinis „Mercedes-Benz SL“ – nors ir atnaujintas, tačiau net dešimtį metų gamintas automobilis nesulaukė kartų kartos. Na o naujasis „Mercedes-Ben SL“ debiutuos kitų metų pradžioje, Detroito automobilių parodoje. Iki šios savaitės vidurio gamintas „SL“ su gamykliniu indeksu „R230" debiutavo 2001 metais, dar kaip „keturakio“ dizaino atstovas. Automobilio išvaizda gana stipriai pakito po 2008 metų atnaujinimo.

Šis įrašas skirtas Mercedes-Benz mėgėjams prieš miegą. Jei jus kankina nemiga praverskite šias visas nuotraukas ir saldžių sapnų....

Sekmadienį, gruodžio 4 d. grupės prabangių sportinių automobilių entuziastų pasivažinėjimas užmiesčio keliais baigėsi nelinksmu įvykiu, kuris nuo savaitės pradžios žiniasklaidoje įvardinamas kaip galbūt pati brangiausia avarija šiuolaikinio automobilizmo istorijoje. Po avarijos darytose nuotraukose dominuoja raudona spalva, mat į šią „mėsmalę“ pateko net aštuoni „Ferrari“ automobiliai.

Didžiulis vokiečių kupe „Mercedes-Benz CL600“ ir taip yra velnioniškai galingas, greitas ir įspūdingas. Tačiau visuomet atsiras žmonių, kuriems toks automobilis pasirodys banaliai masiškas, o jo galia – nepakankama.

Stilinga miesto dama turi nuolatos atnaujinti garderobą, papuošalų ir aksesuarų kolekcijas, kosmetiką ir parfumeriją bei nepamiršti prižiūrėti šukuosenos. Greta viso to taip pat vertėtų reguliariai keisti automobilius, juk jų technologijos ir dizainas taip pat keičiasi. Svarbiausia, viską daryti laikantis ar bent per daug neatitrūkstant nuo vyraujančių mados tendencijų. Žengus žingnį į išorę konkurentų toli ieškoti nereikia: dinamiškasis „BMW X1“ kainuoja mažiausiai 106 tūkst.

Pranešama, kad „Daimler“ pradės dar artimiau bendrauti su „Renault-Nissan“ aljansu. Jau žinoma, kad kad „Daimler“ gamins variklius „Infiniti“ automobiliams. Teigiama, kad šiuo metu vokiečiai Jungtinėse Valstijose ieško tinkamos vietos variklių gamyklai, galutinis sprendimas dėl fabriko vietos turi būti priimtas dar šiais metais. Manoma, kad pirmas „Infiniti“ su „Mercedes-Benz“ inžinierių sukurtu ir vokiečių kompanijos gamykloje Amerikoje pagamintu varikliu turėtų pasirodyti jau 2013 metais.

Kaip manote, ar sunku nufotografuoti automobilį? Tiesiog išsitrauki telefoną, spustelni mygtuką ir dedi šviežiai iškeptą nuotrauką į automobilių pardavimo svetainę. Tačiau automobilį galimą fotografuoti dar ir kitaip, kaip žurnalų viršelių žvaigždę. Siūlome jums pasigrožėti, kaip buvo atliekama „Mercedes-Benz SLS AMG Roadster“ reklaminė fotosesija. Pasigrožėkite. Čia dirbo didžiulė komanda, apšvietėjai ir apsilankė net broliai Michaelis ir Ralfas Šumacheriai.

„Mercedes-Benz C63 AMG Coupe“ nėra šios savaitės automobilių pasaulio naujiena. Nėra šis automobilis ir šio rudens debiutantas. Tačiau „C63 AMG Coupe“ prisiminsime vėl, nes jis jau priklauso tai kategorijai automobilių, kuriuos gaubia tam tikra keturračių pasaulio aureolė. Tai dar ne tituluotas superautomobilis, bet jau šis tas. Šio automobilio siluetas nėra perdėm veržlus ar tobulas.

Sportiškų ir ultimatyvių „BMW“ automobilių padalinys „BMW M GmbH“ norėtų sukurti grynai savos konstrukcijos automobilį. Panašu, „BMW M“ žmonėms neduoda ramybės „Mercedes-Benz“ dukterinių perdirbėjų „AMG“ žingsniai. Apie norą gaminti grynai savo superautomobilį leidiniui „Inside Line“ pranešė padalinio „BMW M GmbH“ naujų produktų skyriaus vadovas Albertas Birmanas. Pasak „BMW M“ visų naujovių kuratoriaus, dabar tokio automobilio gamybos galimybės derinamos su „BMW“ vadovais.

Kompanija „Daimler“ atleido savo padalinio „Mercedes-Benz USA“ vadovą Ernst Lieb iš užimamų pareigų. Priežastis – meilė gražiam gyvenimui darbdavio sąskaita. Paaiškėjo, kad kompanijos Amerikos padalinio vadovas „Daimler AG“ pinigais mokėjo už darbą namų šeimininkei, apmokėdavo žmonos golfo klubo sąskaitas ir panašiai. Kaip teigia leidinys „The Financial Times“, Ernst Lieb už kompanijos pinigus pirkdavo net asmeninius lėktuvų bilietus ir baldus savo namams.

Praūžė „Mercedes-Benz“ mados savaitės Maskvoje, kurios metu buvo pristatyta daugybė  įdomių drabužių. Pasisemti idėjų savo stiliui ir pasigrožėti dizainerių darbo galite peržiūrėję galeriją.

Nemajūnų kapinėse (Prienų r.) buvo supiltas ir gėlėmis nuklotas naujas žemės kauburėlis – iškilmingai atsisveikinta su prieniškiu Seimo nariu Juozu Palioniu (60 m.), kurio gyvybė užgeso per tragišką avariją gimtajame rajone. Kodėl įvyko avarija, kol kas nežinoma. Mirtina kaktomuša Jau trečią kadenciją (nuo 2000-ųjų metų) Seime dirbęs socialdemokratas J. Palionis pirmadienio pavakarę, po penktos valandos, nuosava „Toyota Corolla“ važiavo į Vilnių iš susitikimų su rinkėjais Prienų rajone.

Graikijoje aukcione parduotas „Mercedes-Benz 300SL“ su gamykliniu kietu stogu. Vokiečių kolekcininkas Reinas Hildenbrandtas graikams už automobilį paklojo 405 tūkst. eurų. Automobilio istorija gana įdomi. Kadaise jis priklausė tūlam Pirėjo miesto gyventojui Kritonui Dilaveris. Turtingas graikas „Mercedes-Benz 300 SL“ nusipirko praėjus keliems metams po šio modelio gamybos pradžios ir pravažiavo su šiuo automobiliu 97 tūkst. ir 172 kilometrus.

Savo visai netolimos ateities „Mercedes-Benz A-class“ viziją pristatė jau senokai – dar Šanchajaus automobilių parodoje. Tačiau šiandien siūlome jums pažvelgti į „A-class“ viziją kiek kitu kampu. „Mercedes-Benz“ susuko trumpą filmuką, kuriame užfiksuotos koncepcinių automobilių gaminimo subtilybės. Juk tai ne koks konvejeris. Taigi, pasigrožėkite –tai tik rankų miklumas ir jokios apgaulės. Beje, prisimenant „Mercedes-Benz A-class“ konceptą.

Automobilių pasaulio naujienas medžiojantys fotografai Vokietijos keliuose skirtingose vietose užfiksavo net du bandomus „Mercedes-Benz CLS Shooting Break“. Manoma, kad tai jau priešserijiniai automobiliai. Koncerno iš Štutgarto vadovybė dar prieš metus „palaimino“ modelio „CLS“ pagrindu ruošiamą projektą. Tai turėtų būti vienas iš stilingiausių sportiškų universalų. „Shooting break“ tipo universalai automobilių pasaulyje yra toli gražu ne naujiena, o greičiau pamiršti seni dalykai.

Kalba eina ne tik apie Mercedes CLK63 AMG BS (Black Series), kuris buvo perdažytas vis populiarėjančia pilka spalva. Tačiau ir apie naujus ADV.1 ratlankius. Vyrukai iš ADV.

Naujas „Mercedes-Benz S-class“ turėtų debiutuoti kitų metų pabaigoje ar 2013 metų pačioje pradžioje. Iki debiuto laiko dar yra nemažai, tačiau jau dabar žinoma, kad būsimas „Mercedes-Benz“ flagmanas stebins dar neregėtomis inovacijomis. Visų pirma atkreipia dėmesį kintanti koncepcija – naujasis „S-class“ bus komplektuojamas tik su keturių cilindrų benzininiais ir dyzeliniais motorais. Tai duoklė laikmečiui, kai rūpestis gamta tapo madingu.

Panašu, „Maybach“ likimas ir toliau kabo ant plauko – pranešama, kad stringa „Daimler“ ir „Aston-Martin“ derybos, kur tariamasi dėl bendradarbiavimo kuriant naujos kartos „Maybach“. Vokiečių „Daimler AG“ ir britų ikonos „Aston Martin“ investuotojai tyliai derėjosi dar praėjusių metų pabaigoje. Kaip pranešė „Financial Times“, kompanijų atstovai nagrinėjo bendradarbiavimo galimybę. Šis bendradarbiavimas būtų naudingas abiems pusėms.

...

Įkandin BMW ir Audi Frankfurto automobilių parodoje savo bolidą Mercedes Benz DTM AMG C-class Coupe pristatė dar vienas Vokietijos auto gigantas. Visi jie kažkuo panašūs ir visi savotiškai skirtingi. Parametrai taip pat visų panašūs ir atitinkantys lenktynių reglamentą. Žinoma kiekvienas modelis turi savo privalumų, kurių ko gero gamintojai nėra labai linkę viešinti. Tereikia laukti naujo sezono ir pažiūrėti, kuris bolidas bus sėkmingiausias lenktynių trasoje.

Frankfurto automobilių parodoje labai netradicinėje šviesoje suspindėjo garsi Vokietijos tiuningo kompanija „Brabus“. Tiesa, radikalaus „Mercedes-Benz“ perdirbimo specialistai yra net ne tiuningo kompanija, o pilnateisis automobilių gamintojas – pro kompanijos cecho vartus Botrope išriedantys galingi automobiliai žymimi unikaliu VIN kodu. Taigi, Frankfurte „Brabus“ pristatė ultimatyvų sedaną, kuriame nėra šiai kompanijai taip įprasto milžiniškos galios vidaus degimo variklio.

Gerai žinoma vokiečių kompanija Brabus, tiuninguojanti Mercedes-Benz automobilius žengia į eko mūšį. E klasės Mercedes-Benz jie sumontavo elektros įrangą, užuot suteikę daugiau galios esamam vidaus degimo varikliui, kaip jau iki šiol buvo įprasta. Šiam prototipui priskitas vardas - High Performance 4WD Full Electric. Tikėtina, kad pavadinimas atitinka turinį - 429 AG ir 3200 Nm, visų varančiųjų ratų sistema su varikliu skirtu kiekvienam ratui.

...

Kompanijos „Google“ vyresnysis viceprezidentas Vic Gundotra parašė padėkos laišką „Mercedes-Benz“ kompanijai pavadindamas šiuose vokiškuose automobiliuose naudojamą programinę įrangą stebuklinga, o vėliau dar įsiamžino ir „Mercedes-Benz“ vaizdo reklamoje. Gal čia „Mercedes-Benz“ ir „Google“ pradeda kokį nors itin artimo bendradarbiavimo etapą? Viskas daug paprasčiau. Vic Gundrota važinėja „Mercedes-Benz S-class“ automobiliu.

Rusų kompanija „AvtoVAZ“ nusprendė, kad neturint galimybės sukelti techninę savo automobilių revoliuciją, vertėtų užsiimti bent su beviltiškai pasenusia jų išvaizda. Kompanijos žingsnis radikalus – rusai sukirto rankomis su buvusiu kompanijos „Volvo“ dizaino skyriaus vadovu ir buvusiu „Mercedes-Benz“ vyriausiuoju dizaineriu Stivu Mattinu. To, kad rusų gamintojai samdytųsi pasaulinio garso automobilių stilistą, dar nebuvo istorijoje.

Prieš keletą metų net didžiausi ekologinių vertybių perkainavimo optimistai nebūtų pagalvoję, kad „Mercedes-Benz“ sportiškojo padalinio „AMG“ automobiliai bus kuriami siekiant maksimaliai sumažinti taršą. Tačiau naujos taršos normos daro savo – pasirodo, galima pabandyti suderinti brutalią jėgą ir draugiškumą aplinkai. Tai inžinieriai įrodė su atviru „Mercedes-Benz SLK55 AMG“. 5,5 litro darbo tūrio V8 tipo motoras šiame automobilyje yra atmosferinis.

Pasirodė pirmos naujos kartos „Mercedes-Benz B-class“ nuotraukos ir šiek tiek techninės informacijos. Pats automobilis debiutuos jau netrukus, Frankfurto automobilių parodoje. Naujasis „B-class“ automobilis bus gaminamas naudojant visiškai naują platformą. Anksčiau buvo manoma, kad naujoji automobilio karta bus klasikinės komponuotės, tačiau „Mercedes-Benz“ nusprendė mažiausiems savo produktams palikti priekinių ratų pavarą.

Koks turi būti dviejų vietų nedidelis sportiškas „Mercedes-Benz“. Solidžiai veržlus, klasikinės komponuotės ir su... dyzelinu varomu varikliu. Būtent toks yra „Mercedes-Benz SLK 250 CDI“. Prieš kokius dvidešimt metų toks automobilis atrodytų kaip šventvagystė ir išsityčiojimas iš tokio kilmingo žanro tradicijų. Tačiau keičiasi laikai, keičiasi ir papročiai. Ko gi ne, juk automobilio charakteristikos tikrai viliojančios.

„Mercedes-Benz“ gamyklinio tobulintojo „AMG“ treniruoklių salėje puikią formą įgavęs kupe „Mercedes-Benz C63 AMG Coupe“ yra puikiai važiuojantis, vairuotojo malonumui suderintas automobilis. To pabrėžti nepamiršta ir patys „Mercedes-Benz“ atstovai. Nors automobilis kainuoja nemažus pinigus, tačiau „C63 AMG Coupe“ kompanijos reklamos specialistai reklamuoja jaunatviškai-chuliganiškai.

Kalbos, kad „Mercedes-Benz“ gamins nedidelį keturių durų kupe pasitvirtino – automobilių naujienas medžiojantys fotografai užfiksavo dar užmaskuotą visiškai naują modelį, kuris nuo konvejerio riedėti pradės po pusantrų metų. Panašu, kad naujasis automobilis gaus „CLC“ pavadinimą ir bus pozicionuojamas laipteliu žemiau, nei keturių durų kupe „CLS“. Manoma, kad jo pagrindu bus dabartinių „A-class“ ir „B-class“ modelių platforma.

Viskas prasidėjo gūdžiais 1991 metais. Tada Rusijoje buvo labai populiarūs savadarbiai automobiliai. Šis buvo pradėtas daryti kaip projektas pavadintas "Valentina". Kūrėjas projektą pavadino savo žmonos vardu. Pradžioje jis buvo daromas Maskvičiaus bazėje. Priekinis stiklas buvo pritaikytas nuo Volgos. Vėliau kai Rusijoje išpopuliarėjo vakarietiški automobiliai, jis pradėjo panašėti į Mersedesą.

Kaip manote, ar garsus lenktynininkas Niurburgringo trasoje gali skleisti šiokią tokią baimę patvirtinančius garsus ir desperatiškai ieškoti įsikibti patogesnių objektų rimto automobilio salone? Tikrai taip, taip gali pasielgti net „F-1“ legenda Deividas Kulthardas. Žinoma, jei jis sėdi ne prie vairo.

„Mercedes-Benz“ tapo pirmu europiniu automobilių gamintoju, kuris dizaino studiją įkūrė Kinijoje. „Šiame regione sukurti dizainerių darbai turės labai didelę įtaką ateities automobilių pramonei“ – taip per padalinio atidarymo ceremoniją Pekine sakė „Mercedes-Benz“ Šiaurės-Rytų  Azijos padalinio vadovas Ulrichas Vokeris. Be Kinijos (ir, žinoma, Vokietijos) „Mercedes-Benz“ dizaino centrus turi JAV, Italijoje ir Japonijoje.

...

Neretai vartotojai pradeda nekęsti vienų ar kitų kompanijų dėl to, kad šios teikia prastas paslaugas, pakelia savo produkcijos kainas ar pernelyg skverbiasi į žmonių privatumą. Tačiau ką kompanijos turėtų daryti, kad gautų vartotojų pritarimą, klausia naujienų portalas „The Atlantic“. JAV vartotojų pasitenkinimo indeksą įvairių vartotojų apklausų duomenys ir tuomet pagal jį galima suskirstyti kompanijas pagal tai, kurios gavo daugiausiai vartotojų palankumo.

Kaip apsaugoti savo automobilį, į kurį nusitaikė ilgapirščiai. Pasirodo, geriausias vaistas yra budrumas ir ... šakės. Tiksliau, šakinis traktoriaus keltuvas. Siūlome jums pažiūrėti trumpą vaizdo reportažą, kur užfiksuota „W210“ gamyklinės serijos „Mercedes-Benz“ sedaną nugvelbti norėjusio vagies nesėkmė. Visas veiksmas vyko Norvegijoje, o įamžino šį tragikomišką procesą tinkamu laiku tinkamoje vietoje atsidūrę olandų turistai.

Vokiečių tiuningo kompanija MEC Design apreiškė naują tiuningo paketą skirtą Mercedes-Benz CLS 500. Pilnas modifikacijų sąrašas apima tokius dalykus kaip pilnas apklijavimas juoda matine plėvele, eksterjero, interjero dizaino pakeitimus ir techninius "modus". Bodykit'o pavadinimas - "2Face". Rinkinuke - priekinis bamperis su LED rūko žibintais, dienos šviesos, juodos spalvos priekiniai žibintai, naujos grotelės, LED posūkių žibintai veidrodėliuose, galinis bamperis su karboniniu difuzoriumi, sle...

Tokį greituolį kaip Stigas iš „Top Gear“ norėtų turėti kiekviena komanda. Šia tema mažumėlę ironizavo net ir „Mercedes-Benz" pristatydama savo parodomąją komandą „Sidabrinės strėlės“. Stigas iš „Top Gear“ yra jėga? Tuomet prašom, mes jum siūlome visą būrį tokių „kietuolių“, pasislėpusių po veidrodiniais šalmų gaubtais.

Pasirodė pirmos naujos kartos ambicingiausio „Mercedes-Benz“ modelio „C63 AMG Black series“ mėgėjiškos nuotraukos ir šiek tiek informacijos. Pastebima tai, kad naujasis „Black series“ kupe tapo labiau civilizuotu modeliu nei pirmtakas. Jo kūrėjai nusprendė, kad automobilis turi tikti ir kasdieniam naudojimui. Todėl, kitaip nei pirmtake, liko keturios sėdimos vietos, svoris sumažėjo tik 20 kilogramų. Pagrindinis pokytis salone – tai lenktyniniai „kaušai“ vietoje įprastų krėslų.

Šis vaizdelis automobilininkų bendruomenėje sulaukė gana piktų įvertinimų. Pačiais pikčiausiais komentarais interneto tyruose žarstėsi vokiečiai, kurie išvydo visai ne pagal paskirtį naudojamą tobulybę – „Brabus SLR McLaren“. 650 a.g., įsibėgėjimas iki šimto per niekingas 3,7 sek. – tai rodikliai, kuriuos kiekvienas ambicingas vairuotojas norėtų išbandyti savaitgalį ištrūkęs pasivažinėti į lenktynių trasą.

Užfiksuotas dar vienas naujas automobilis pasaulio rekordas – „Mercedes-Benz“ bandytojas Mauro Karlo slysdamas šonu nuvažiavo 2308 metrus. Gineso rekordą Štutgarto bandytojų komanda šturmavo britų „Mercedes World“ poligone, o tokiam pasivažinėjimui Mauro Karlo pasirinko galios tikrai nestokojantį sedaną „Mercedes-Benz C63AMG“. 2308 metrai – tai 400 metrais daugiau, nei su „Ford Mustang“ slidinėjusio amerikiečio von Gittin rekordas.