mercedes-benz

Antraštę turbūt reikėjo pavadinti "senų mersų", nes šiame susibūrime atvyko ne tik klasikiniai Mercedes Benz automobiliai, bet dar iki šiol mūsų keliuose matomi egzemplioriai. Keista, bet iki šiol "W124" modelis atrodo puikiai. Nesvarbu, kad kampuotos formos šiuo metu nėra populiarios.

Yra automobilių, kurių dauguma mūsų tikrai niekuomet nepirksime. Tačiau apie tokius inžinierinio meno kūrinius mes visuomet kalbame ir jais žavimės. Vienas iš tokių automobilių – „Mercedes-Benz SLS AMG“. Dabar vėl turime progą prisiminti šį ryškų automobilį, nes vokiečiai pristatė „piktesnę“ jo versiją „SLS AMG GT“. Beje, šį automobilį pristato „F1“ legenda David Coulthard.

Siūlome jums pasigrožėti trumpu reportažu iš „Goodwood Revival“ renginio – čia organizatoriams pavyko surinkti neįtikėtinai daug praėjusio amžiaus trisdešimtųjų „Sidabrinių strėlių“, t.y. pačių įspūdingiausių tų laikų lenktyninių automobilių. Centrinės komponuotės „Auto Union“ ir klasikinio agregatų išdėstymo „Mercedes-Benz“ – patys tobuliausi ir greičiausi tų laikų automobiliai. Tiesa, su sunkoku charakteriu.

Šiandien su vienu įrašu bandysime pratęsti Mercedes Benz markių dominavimą automano puslapyje. Neturime omenyje nieko blogo, tačiau šį bolidą tikrai verta parodyti visiems Iš esmės tai yra Brabus modifikuotas E klasės universalas. Tad laipteliu palypėjome jau dabar, o kai prie viso projekto prikišo nagus SR, turime bene tobulai atrodantį, agresyvų ir vertą nuodėmės šeimyninį automobilį.

Šių metų trijų ketvirčių automobilių ir jų detalių vagysčių tendencijos rodo, kad ilgapirščių veikla po truputį kinta. „PZU Lietuva“ kasko draudimo statistika rodo, kad šiemet, palyginti praėjusiais metais, sumažėjo pavogtų mašinų skaičius, tačiau tiek pat padidėjo pavogtų automobilių detalių. Automobilių vagysčių šiemet užfiksuota 35 proc. mažiau nei pernai, o detalių vagysčių – net 11 proc. daugiau nei 2011-aisiais.

Šią savaitę "kuklusis" automobilių apžvalgininkas Chris Harris į savo rankas paėmė naujutėlį Mercedes Benz "CLS 63 Shooting Brake" automobilį. Ketverių durų kupė/universalas su beprotiškai galingu AMG motoru. Daug pasakoti apie šį automobilį mums nevertėtų, nes viską išgirsite vaizdo reportaže, kuriame tikrai bus į ką paganyti akis. Garsas tai tikra pasaka.

Automobilių modifikavimo įmonė vardu Brabus žinoma visiems iki gyvo kaulo. Daugelis n kartų matėte šios kompanijos gražuolius deimantus, šį kartą norime parodyti jums naujausią Brabus produktą. Naujausias Mercedes Benz produktas yra kompaktiškas A klasės hečbekas, kuris Europoje jau yra prekyboje.

Visame pasaulyje yra tik kelios išskirtinės automobilių modifikavimu užsiimančios įmonės, kurios deramai patobulina Mercedes Benz automobilius. Viena iš jų yra žymioji Carlsson. Apart modifikacijų išvaizdoje, automobilio savininkas nusprendė pažeminti, užmauti naujus ratus ir leistis į kelionę. P.S nuotraukos Pat Lauder.

Ketvirtadienį, rugsėjo 13 d. prekybos ir laisvalaikio centre „Panorama“ buvo paskelbti šių metų klasikinių automobilių konkurso „Classic Car Contest“ nugalėtojai.

„Mercedes-Benz“ pavasario mados savaitėje Niujorke pristatyta dizainerio Marco Jacobso kolekcija. Kolekcija išsiskyrė savo kontrastais, linijų ir kitokių formų dominavimu ir savitu pateikimu.

Vokiečių automobilinė spauda iškapstė, kad kitų metų pavasarį debiutuosiantis naujas „Mercedes-Benz E-class“ modelis puikuosis net 9 pavarų automatine pavarų dėže. Dabartinis „E-class“ automobilis gali pasigirti novatorišku, bet tik 7 pavarų automatu. Pavasarį debiutuosiantis „E-class“ nebus visiškai naujas – vokiečiai neslepia, kad tai bus tik rimtas esamo modelio atnaujinimas. Tuo tarpu visiškai naujo modelio laukti derėtų 2015 metais.

Aukštosios mados savaitė, tradiciškai organizuojama „Mercedes-Benz“ kompanijos, ir kurioje dalyvauja garsiausi pasaulyje prekybos centrai, oficialiai pradedama ketvirtadienį. Dešimtys mados namų, užimančių lyderių pozicijas, pristato ateinančio pavasario kolekcijas ir pabando įspėti, kokie nauji mados vėjai papūs į mūsų spintas. Tikimasi, kad per septynias dienas Niujorke, skirtingose scenose bus pristatytos 80 drabužių kolekcijų.

Šiandien galingų ir sportiškų automobilių diena. Ką tik išvydome vieną reportažą, kuris stipriai privertė žandikaulį nusileisti žemyn. Kodėl? Ne visada išvysite 700 arklio galių turintį "CLS". Automobilių modifikavimo kompanija RennTech nusprendė patobulinti ir taip pakankamai galingą "CLS 63 AMG". O kaip ir sako kompanijos vadovas, žmonės nusiperka "AMG" modifikaciją ir yra pasiryžę didinti galią dar labiau.

Tiuningo namai iš Dubajaus tikrai žino ką daryti su nuostabiu Mercedes-Benz SLS AMG. Andullah Alibrahim automobilio išorę pagyvino nauju MEC Design "body kit'u". Taip pat į šio automobilio specifikacijų sąrašą "atgulė" Supersprint kolektorius ir vamzdynas, važiuoklė iš KW rankų ir ratlankiai iš ADV.1 garažo. Kažkokių detalių apie galios pakėlimą kompanija neišplatino, bet sutikite, šiam automobiliui pakanka ir gamyklinės stiprybės.

Norite sutikite, norite ne, tačiau šis Mercedes-Benz SLK 350 AMG labiausiai tinka žaviai merginai. Būtent Laurai :). Dabar šis automobilis gyvena Lietuvoje, tačiau nedaug galimybių, kad jis čia liks. Džiugins kokią Laurete arba Laurensiją, tačiau lai dabar pradžiugina automano skaitytojus. Už foto sesiją dėkojame fotografui Donatui Maloniui. Ir žinoma Laurai, ir automobilio savininkui.

Aukščiausios klasės ir komforto savininkas gavo eilę patobulinimų iš Mansory kompanijos. Vokiečių "aftermarket" firma jau seniai garsėja aukštos klasės automobilių patobulinimais, tad šis G63 nėra išimtis. Maskvoje įsikūrę dileriai neseniai pristatė naujausią, parduodamą Mansory darbą. Kaip ir visi jų projektai, čia - visiškai perdarytas salonas. Jie pridėjo tikrai nemažai anglies pluošto elementų, parinko dviejų spalvų odą.

Remiantis naujausiais specializuoto automobilių žurnalo „Autoweek“ pranešimais, koncernas „Daimler“ savo gaminamų V12 tipo variklių ateitį patikėjo „Mercedes-Benz“ dukterinei kompanijai AMG.

Pasaulio ekonominė krizė negalėjo nepaveikti automobilių pramonės. Tačiau reikia pasakyti, kad skirtingų sektorių nuostoliai nevienodi. Jei per pastaruosius 5 metus lengvųjų automobilių pardavimai Europoje smuko 23 proc., tačiau komercinių automobilių sektoriuje pastebima visiškai kitokia situacija. ACEA (Europos automobilių gamintojų asociacijos) duomenimis, 2011 m. buvo parduota per 2 mln. krovininių automobilių ir autobusų. Tai 10,3 proc.

Pasaulio ekonominė krizė negalėjo neįtakoti automobilių pramonės. Tačiau reikia pasakyti, kad skirtingų sektorių nuostoliai nevienodi. Jei per pastarąsias 5 metus lengvųjų automobilių pardavimai Europoje smuko 23 proc., tačiau komercinių automobilių sektoriuje pastebima visiškai kitokia situacija. ACEA (Europos automobilių gamintojų asociacijos) duomenimis, 2011 m. buvo parduota virš 2 mln. krovininių automobilių ir autobusų. Tai 10,3 proc. daugiau nei 2010 m. ir atitinka 1998 m. pardavimų lygį.

Septyni vienuolika arba tiesiog 7-11 yra šio projekto pavadinimas, kuris jūsų ir mūsų akimis geriau žinomas, kaip Mercedes Benz "CLS 63 AMG". Šį projektą pradėjo automobilių modifikavimo įmonė "Wheelsandmore". Taigi, kas šiame projekte įdomaus? Pastebimiausi pakeitimai yra 20 colių lengvo lydinio ratlankiai, nauja išmetimo sistema bei akį kerinti spalva. Tačiau yra ir kitų pakeitimų, ypač variklyje.

Nors specializuotų žiniasklaidos priemonių atstovai apie „Daimler AG“ sprendimą nutraukti „Maybach“ modelių gamybą prabilo dar 2011 m., patys kompanijos atstovai apie visišką šio prekės ženklo nesėkmę ir su likvidavimu susijusius veiksmus nekalbėjo visiškai nieko. Tyla galiausiai buvo nutraukta šį pirmadienį, rugpjūčio 13 d. koncernui oficialiai pranešus apie tai, kad 2013 m. modeliai nebus rengiami ir gaminami.

Dauguma žmonių šiais laikais ieško galimybės įsigyti vis naujesnį automobilį. Modernesnį, gražesnį, tobulesnį ir panašiai. Tačiau yra pakankamai didelis ratas žmonių, kurie nepamiršta tokių Mohikanų kaip „W124“. Ko gero, kartais sena ir gerai sutvarkyti klasika gali atrodyti šimtus kartų geriau nei bet koks naujausio modelio automobilis, dar kvepiantis gamyklos dažais.

Kas dieną visam pasaulyje keliais rieda milijonai vilkikų. Visus mes juos daugiau ar mažiau pažįstame. Šį kartą žvilgtelėkime į retai aptariamus, tačiau išties labai įspūdingus lenktyninius sunkvežimius, kurių neišvysime bendro naudojimo keliuose ar statybų aikštelėse. Istorija Vilkikų lenktynės atsirado pakankamai neseniai. Pirmąkart žiūrovai jas pamatė praėjusio amžiaus 9 dešimtmetyje JAV.

Moldavijoje per avariją, kai autobusas apvirto ir nusirito nuo skardžio, žuvo 11 žmonių, dar 25 yra sužeisti. Autobusas „Mercedes-Benz“ apvirto posūkyje. Kol kas avarijos priežastys neaiškios, bet jau yra pirminės versijos. Avarija įvyko piko metu, autobusas buvo perpildytas, naujienų agentūrai „Interfax“ pranešė Moldovos vidaus reikalų ministerijos atstovas spaudai Evgenijus Onike. Aštuoni žmonės žuvo vietoje, vežant į ligoninę mirė dar trys.

Berlyne įsikūrusi kompanija MEC Designs nepatingėjo ir naujam Mercedes-Benz S550 suteikė daugiau agresijos. Ši kompanija su Mercedes dirba nuo pat 1999 metų, tad galėjo puikiai atskleisti savo patirtį šiame projekte. Juodi, retro stiliaus, 21 colio skersmens ratlankiai šiam solidžiam sedanui suteikia išskirtinumo. Taip pat šiam milžinui buvo sumontuota žeminama elektroninė pakaba, nerūdijančio plieno išmetimas, taipogi buvo atlikta nemažai padailinimų salone.

Jokia elektroninė stabilumo sistema nepadės išvengti avarijos, kuomet vairuotojas elgiasi neprotingai ar apskritai pamiršta vadovautis sveiku protu. Pernelyg greitas ir turbūt kaip reikiant įsiutęs asmuo prie balto CL serijos „Mercedes-Benz“ norėjo pademonstruoti, koks galingas ir jo kupė variklis ganėtinai ankštoje miesto gatvėje mėgindamas apvažiuoti ta pačia juosta važiuojantį automobilį.

Mercedes automobilių "aftermarketo" specialistai Domanig pridėjo savo auksines rankas prie Mercedes-Benz C63 AMG Black Series žvėries. Po variklio kompiuterio perprogramavimo bei kelių elementų pakeitimo šis monstras turi net 600 AG. Vien galios nepakanka. Norėdami dar labiau įprasminti šį galios padidinimą, Domanig nusprendė pritaikyti sportinį anglies pluošto "body kit'ą" bei aiškiai apie monstrišką galią signalizuojančią raudoną spalvą.

Esame jau paskelbę šį savaitgalį vykusių SPA 24 valandų lenktynių podiumo rezultatus, tačiau numanome, jog reikėtų jums papasakoti ir plačiau apie vieną seniausių ilgųjų distancijų lenktynių. Tačiau apie jas jums nepapasakosime, tačiau parodysime. Tiksliau vieno populiaraus kanalo DRIVE vyrukai dalyvavo 24 SPA lenktynėse ir jums parodys viską ką jie matė savo akimis. Nuostabus "back-door" reportažas. Muzika mūsų ausims, ypač kai sportiniai bolidai pradeda dainuoti choru.

Turtingos ir ilgą bei garbingą istoriją turinčios kompanijos dažnai turi atskirą padalinį, kuris pasiturintiems klientams prikelia jų automobilius antram gyvenimui. Tokią instituciją turi Porsche, Ferrari, Lamborghini bei daugelis kitų gamintojų. Šį kartą norime jums parodyti Mercedes Benz dirbtuves, kuriose antram gyvenimui atgimsta įvairaus plauko Mercedes Benz automobiliai.

Kadangi iš tikro širdyje esame pagonys. Šiais laikais norėdami ką nors paaukoti dievams, geriausia dovana būtų galia alsuojantis Mercedes Benz "C63 AMG". O ir atrodo, jog šis fotografas turėjo mūsų protėvis galvoje. Šis automobilis turi 6,2 litro, 8 cilindrų agregatą, kuris išvysto 457 arklio galias ir 600 NM sukimo momentą.

Grossostheim mieste įsikūrusi automobilių modifikavimo kompanija Domanig Autodesign išskirtinai specializuojasi Mercedes Benz automobiliais. Naujausias jų projektas prieš jūsų akis "C63 AMG Black Series". Naujasis jų projektas gavo ne tik naują spalvą, bet ir daugybę anglies pluošto detalių, priekinį spoilerį bei galinį difuziorių. Turbūt pastebėjote ir galinį spoilerį. Galiausiai prieiname prie svarbiausio komponento - variklio. Jį vyrukai patobulino ir pridėjo 83 arklio galias.

„Mercedes-Benz“ intensyviai ruošiasi naujos kartos „A-class“ modelio gamybai. Vokiečiai tiki šio modelio sėkme rinkoje, todėl gamybos planai ambicingi. Kompanija netgi nusprendė, kad siekiant pasotinti rinką verta samdyti specialistus iš šalies. Vokiečiai sutarė su suomių gamykla „Valmet“ – abi pusės sukirto rankomis, kad nuo 2012 iki 2016 metų „Valmet Automotive“ pagamins 100 tūkst. „Mercedes-Benz A-class“ automobilių.

„AutoTyrimų“ duomenimis, gautais išanalizavus „Regitros“ pateiktus pradinius duomenis, 2012 m. II ketvirtį Lietuvoje pirmą kartą įregistruotų naudotų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) skaičius sumažėjo 18 proc. iki 57'229 vnt. 2011 m. balandį-birželį šalyje pirmą kartą buvo įregistruota 69'970 naudotų lengvųjų automobilių.

„Mercedes-Benz“ paskelbė apie savo planus viename iš naujos kartos modelių naudoti pripučiamus galinius saugos diržus. Nauja įranga kompanijos viduje dar vadinama „beltbag“ (liet. diržas-pagalvė) turėtų pasirodyti 2013 m. S klasės sedane ir veiks panašiai kaip „Ford Explorer“ naudojami analogai, t.y. bus aktyvuojami tuo atveju, jei priekiniai jutikliai užfiksuos stiprų smūgį. Tokiu atveju pripūstas diržas dėl didesnio kontakto su kūno paviršiumi ploto geriau paskirstys tekančias jėgas.

Saulėtame Majamyje „Mercedes-Benz“ mados savaitės metu podiumu žingsniavo manekenės, pasipuošusios 2013 metų vasaros maudymosi kostiumėliais. Surinkę svečiai galėjo pasigrožėti ateinančios vasaros paplūdimio madomis. Ryškios spalvos, raukiniai, gėlėti maudymosi kostiumėliai, įmantrūs raštai, aukso detalės, subtilus erotiškumas - būtent tai, kuo puošimės kitą vasarą paplūdimiuose.

„Mercedes-Benz“ paskelbė novatoriško naujojo „CLS Shooting Brake“ universalo kainas. Orientuojamas į stiliui neabejingų klientų grupę šis modelis pats sau susikūrė naują segmentą, kadangi analogiško dizaino keturių durų kupė pagrindu sukonstruoto modelio rinkoje šiuo metu paprasčiausiai nėra. Kol kas „Shooting Brake“ universalas neturi tiesioginių konkurentų, tačiau jau sklando gandai apie tai, kad analogą naujojo 6 serijos „Gran Coupe“ pagrindu ruošia BMW.

Ką bendro turi gyvatė žmogėdra, ančių pulkelis ir žurnalo apie automobilius redaktoriaus meilužė? Atsakymas į šį klausimą paprastas – automobilius. Visi jie yra žinomiausių šiuolaikinių automobilių emblemų istorijos dalis, nors buvo sukurti dar automobilizmo eros priešaušryje. Tad jeigu manėte, kad ženklas automobilio priekyje tėra puošybos elementas, netrukus įsitikinsite smarkiai klydę.

Legendinis Galandewagen su mumis jau nuo 1979 metų. Dauguma automobiliu tiesiog rėkte rėkia apie būtinybę juos atnaujinti kas kelis metus, tačiau su G klase viskas yra kiek kitaip. Jis beveik toks pats, kokį pirmą kartą išvydome 1979 metais. Mercedes-Benz pabandė 2006 metais pakeisti šį modelį naujuoju GL visureigiu, tačiau didesnio susidomėjimo sulaukė ta pati senoji G klasė.

Paryžiaus automobilių parodoje „Mercedes-Benz“ ruošiasi parodyti dyzelinę superautomobilio „SLS AMG GT“ versiją. Štutgarto oficiozai to dar nepatvirtino, tačiau šią žinią automobilių žurnalistų bendruomenei atskleidė patikimi šaltiniai iš vokiečių kompanijos. Tiesa, dyzelinis superautomobilis bus pristatomas tik kaip prototipas, o ne priešserijinis egzempliorius. Tai reiškia, kad bent jau artimiausiu metu vokiečiai dyzelinio superautomobilio gamybos neplanuoja.

Kaip sako automobilių modifikavimo įmonė WALD, kai į dirbtuves atvyksta Mercedes Benz automobilis, visų laukia sunkus darbas. Ne dėl to, jog automobilį sunku modifikuoti, o kad juos vairuoja itin išrankūs klientai. Norint patenkinti klientą, WALD sukūrė visiškai naują išvaizdos paketą į kurį įeina naujo dizaino bamperiai, sparnai, kapotas, slenksčiai, bagažinės dangtis su mažu spoileriuku. Be to, kaip matote automobilis gavo naujus batus bei išmetimo sistemą. Rezultatai žemiau.

Mūsų ir jūsų akims Vorsteiner automobilių modifikavimo įmonė kuo puikiausiai pažįstama ar ne? "Teeeeip". Šį kartą kompanija dar kartą nusprendė, jog pats geriausias automobilis, kurį reiktų patobulinti yra... "C63 AMG" kupė. Tiesa, automobilio techniniai parametrai nepatiko, tačiau pakito automobilio išvaizda. Vorsteiner vyrukai automobiliui sukūrė visiškai naujos išvaizdos bamperius, slenksčius, kapotą ir net galinį difuzorių bei lengvo lydinio ratlankius.

Universalas kaip kėbulo tipas yra labai naudingas. Į automobilį galima įsimesti beveik visus daiktus, kuriuos laiko namie jūsų mergina, keletą draugų bei dar koks ir miniatiūrinis šuo tilps, jeigu tik reikės. Tad pamatę šį projektą pagalvojome, jog vyrukas turi didelius namus ir nuolatos reikia pervežti daugybę daiktų arba ... turite minčių? Katafalkas laidotuvėms atkrenta.

Kokį dažniausiai automobilį matote, kuris jums atveža maistą į namus? Varganas "Golfytis"? "Bulka"? ar galbūt Kia "Picanto"? Jeigu kuri  nors įmonė sugalvotų išskirti, mes pasiūlytume pasirinkti štai šį AMG ženkliuką dėvintį automobilį. 6,2 litro, 8 cilindrų agregatas išvystantis 457 arklio galias tikrai maistą į namus pristatytų garso greičiu. Tačiau atrodo, jog Wimmer RS nusprendė šiek tiek patobulinti automobilį, jog maisto pristatymas neužtruktų iš Vilniaus į Kauną.

Yra tik du sportiškų sedanų pionieriai - Mercedes Benz ir BMW, kurie pirmieji pristatė visuomenei prieinamus, praktiškus, tačiau itin galingus ir savo galimybes pralenkiančius visus automobilius. Aišku daugiau gerbėjų turi BMW "M3", tačiau Mercedes Benz pelenė "190 E Cosworth" yra nė ką prastesnis. Tai nusprendė išsiaiškinti MotorTrend žurnalistai, kurie nufilmavo palyginamąjį testą, kuriame vaidenasi būtent šie du klasikiniai automobiliai.

Kas mokate šiek tiek Vokiškai arba kada nors žiūrėjote garsų serialą Kobra 11, tai tikrai žinosite ką reiškia šis žodis "Wunderbar". Taip galėtume ir mes apibūdinti šį vos ne prie žemės priplotą "CL 500". Šio "CL500" savininkas atrodo nusprendė suderinti kelis geriausius modifikavimo principus.

Prieš jūsų akis galingiausias ir greičiausias Mercedes Benz automobilis. Ne veltui, nes šis "SLS AMG" yra varomas 6,3 litro, V formos 8 cilindrų benzininiu agregatu, kuris išvysto 570 arklio galių. Tačiau šis VATH modifikuotas "SLS" yra truputėlį kitoks. Galia po patobulinimu šoktelėjo iki 605 arklio galių, o sukimo momentas užaugo iki 850 NM.  Be to automobilis gavo naują išmetimo sistemą, lengvo lydinio ratlankius, truputėlį standesnę važiuoklę ir pan.

Praėjusios savaitės pradžioje „Mercedes-Benz“ lyg ir „netyčia“ išplatino pirmąsias oficialias sportiškiausios iš naujojo CLS universalo versijų – „63 AMG“ nuotraukas su trumpu modelio aprašymu, o pirmadienį, liepos 9 d. galiausiai įvyko ir oficialus modelio debiutas. Gamintojo skelbiamos galingiausio CLS universalo vidutinės degalų sąnaudos siekia 10,1l/100 km, o anglies dvideginio emisija – 235 g/km.

Merginos viaruojančios sportinius automobilius visuomet patraukia akį. Mercedes-Benz nemato jokių priežasčių, kad jų SLS AMG negalėtų teikti tiek pat džiaugsmo moterims kaip ir vyrams. Tad jie nusprendė sukviesti būrelį dailių merginų ir leisti joms pasisukioti su šiuo automobiliu trasoje. Šią raketą su 6,3-litro V8 varikliu, pasiekiančiu 563 AG, o iki 100km/h įsibėgėjantė vos per 3,7 s. merginos naudojo pagal paskirtį.

Kai ateina laikas rinktis lengvo lydinio ratlankius automobiliui, dažnai ištinka dilema. Nes jų pasirinkimas yra beprotiškai platus, jeigu norite tiesiog paprastų, gražių ir mielų akiai batų savo automobiliui. Tačiau yra žmonių, kurie tiesiog trokšta turėti vienetinius lengvo lydinio ratlankius, kurie jų automobilį priverstų atrodyti stulbinamai ir neapsakomai.