lietuvos metų automobilis

Nėra vieno idealaus ir geriausio automobilio visiems gyvenimo atvejams, todėl konkurse „Lietuvos metų automobilis“ nugalėtojai renkami ne tik pagal kainų kategorijas, bet ir skiriamos papildomos nominacijos. Viena iš jų – „DKV Mobility Metų verslo automobilis“. Jį kartu su konkurso komisijos nariais renka ir verslo atstovai.

Nauji automobiliai per pastarąjį penkmetį stipriai pasikeitė. Jie tapo kompiuteriais ant ratų, vidaus degimo variklius papildė arba pakeitė elektros varikliai ir juos maitinančios baterijos, o tai lėmė, kad turėjo keistis ir kiti komponentai. Pavyzdžiui, tokios padangos, kokios ant automobilių buvo montuojamos daugiau nei prieš penkmetį, šiandieninių transporto priemonių sukuriamas apkrovas sunkiai atlaikytų.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį –  ir į darbą ir bekelę padėsiantį nuvažiuoti „Subaru Forester“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – praktišką ir elektrinį „Škoda Elroq“.  Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – kardinaliai pasikeitusį „Opel Grandland“.  „Opel“ pristato visiškai naujos kartos „Grandland“, kuris ne tik perima didžiausio markės visureigio titulą, bet ir žymi perėjimą prie elektrifikuotų pavarų.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – sportiškumą akcentuojančią „Nissan Ariya Nismo“. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

„Lietuvos metų automobilis 2026“ rinkimai įsibėgėjo. Sekmadienį į Bukiškių saugaus vairavimo poligoną sugužėjo būrys žinomų veidų: į bandymų maratoną stojo jėgos sporto veidas Vytautas „Ironvytas“ Medineckas su režisieriumi Andriumi Paulavičiumi, drifteriai Deimantė Radzevičiūtė ir Aurimas Janeika, laidų vedėjai Eglė Daugėlaitė su Timūru Augucevičiumi bei kiti žinomi žmonės.

Visi automobiliai būna nepriekaištingi, kol yra nauji, tačiau laikui bėgant jų savininkams tenka susidurti su kasdienės eksploatacijos iššūkiais – aptarnavimu, priežiūra, remontu. Naujų automobilių vertintojams numatyti būsimo modelio patikimumą sudėtinga, todėl šiemet „Lietuvos metų automobilio 2026“ konkurse komisijai talkins „febi“ – įmonė, kuri įsteigs specialią nominaciją „febi Metų PRO“. Ji atiteks tam modeliui, kurį eksploatuoti turėtų būti pigiausia ir paprasčiausia.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – hibridinį „MG ZS“ krosoverį.  Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje. Dėmesio centre – hibridinė pavara MG pristato visiškai naują, antrosios kartos „ZS“ krosoverį.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – į aukštesnę kartelę nusitaikiusį „MG S5“ elektromobilį. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – praktišką ir modernų „MG HS“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – nusistovėjusius stereotipus laužantį „Mercedes-Benz CLA“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Jau 29-ąjį kartą startavęs konkursas „Lietuvos metų automobilis 2026“ intensyvų bandymų maratoną pradėjo nuo kategorijos, kuri šiemet tapo svarbiausia. Pirmą kartą konkurso istorijoje elektromobiliai sudaro absoliučią dalyvių daugumą – net 18 iš 33. Tai aiškus ženklas, kad rinka pasiekė lūžio tašką, o elektromobilis nebėra tik nišinė transporto priemonė. Atsižvelgiant į išaugusią elektromobilių svarbą, organizatoriai kartu pakoregavo ir bandymų metodiką.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – naują gamintojo kryptį demonstruojančią „Mazda 6e“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

„Lietuvos metų automobilio“ rinkimų komisija kasmet suburia dešimt ekspertų, kurių sprendimai lemia prestižiškiausio titulo šalies automobilių rinkoje likimą. Šiemet tradicinių rinkimų komisijoje toliau dirba TV6 laidos „Autopilotas“ vedėjas ir žurnalistas Egidijus Babelis. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – didžiausią atstumą elektra nuvažiuojantis hibridas „Lynk & Co 08“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – švediškų šaknų turintį „Lynk & Co 02“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – šalies vairuotojų pamėgtas „Kia Sportage“. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – europiečiams sukurtą elektromobilį „Kia EV4“. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – analogų rinkoje neturintis „KGM Musso“. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – prabanga siekiantis nustebinti „Hyundai IONIQ 9“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – dinamiškas „GWM Wey 03“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Šią savaitę oficialiai startavęs konkursas „Lietuvos metų automobilis 2026“ pristatė rinkoje precedento neturinčią naujovę – specialią kibernetinio saugumo nominaciją. Šią iniciatyvą, atliepiančią modernių automobilių skaitmenizacijos iššūkius, Lietuvos žurnalistų autoklubas pristatė kartu su partneriais „Nord Security“ ir VILNIUS TECH universitetu. Idėja įdiegti tokį vertinimą buvo pristatyta „Metų Automobilio 2026“ atidarymo konferencijoje PLUG-IN.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – kompaktišką ir stilingą „Forthing T5 EVO“.  Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – išskirtinį stilių pabrėžiantį „Donfeng Box“. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – vieną geriausių kainos ir kokybės santykių rinkoje siūlančių „Dacia Bigster“.  Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – komforto ambasadorių  „Citroën C5 Aircross“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Jau 29 metus iš eilės dešimčiai konkurso „Lietuvos metų automobilis“ komisijos narių per mėnesį tenka išbandyti daugiau nei tris dešimtis naujausių automobilių. Juos reikia ne tik vairuoti, bet ir prižiūrėti, pildyti degalų bakus. Šiemet konkursą organizuojantis „Lietuvos žurnalistų autoklubas“ šiuos už kadro liekančius rūpesčius supaprastins pasitelkęs komerciniame transporte paplitusią paslaugą. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – elektrinį „BYD Sealion 7“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – „BYD Dolphin Surf“. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje. Vandenynų įkvėptas stilius „BYD Dolphin Surf“ nėra tiesiog dar viena „Dolphin“ hečbeko komplektacija.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – elektrinis „Audi A6 Sportback e-Tron“. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – naujos kartos „Audi A6 Avant“. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos.Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – naujos kartos „Audi A5“. Šis modelis yra tiesioginis legendinio „Audi A4“ įpėdinis.

Kartu su oficialia „Lietuvos metų automobilio 2026“ konkurso pradžia, portale tv3.lt prasideda ir tradiciniai, didžiulio skaitytojų susidomėjimo sulaukiantys „Tautos automobilio“ rinkimai. Nuo šiandien kiekvienas automobilių entuziastas kviečiamas išreikšti savo nuomonę ir atiduoti balsą už labiausiai patikusį modelį iš gausaus šių metų konkurso dalyvių sąrašo. „Tautos automobilio“ rinkimai – neatsiejama „Lietuvos metų automobilio“ konkurso dalis, turinti gilias tradicijas.

Spalio 28-osios rytą Vilnius TECH universitete oficialiai startavo 29-asis konkursas „Lietuvos metų automobilio 2026“. Jau beveik tris dešimtmečius Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamas konkursas tapo ne tik svarbiausiu šalies automobilių rinkos įvykiu, bet ir patikimu gidu pirkėjams, ieškantiems objektyvaus įvertinimo ir rekomendacijų renkantis naują automobilį. Būtent konkurso metu atliekami išsamūs bandymai ir ekspertų vertinimai padeda atskleisti tikrąsias rinkos naujienų savybes.

„Lietuvos metų automobilio“ rinkimų komisija kasmet suburia dešimt ekspertų, kurių sprendimai lemia prestižiškiausio titulo šalies automobilių rinkoje likimą. Tarp patyrusių žurnalistų, antrus metus dirba ir Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VILNIUS TECH) Automobilių inžinerijos katedros atstovas Saugirdas Pukalskas. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Kiekvieną rudenį dešimties narių „Lietuvos metų automobilio“ komisija priima sprendimus, kurie nulemia prestižiškiausio titulo likimą. Tarp ilgamečių šios komisijos narių, mačiusių kone visą konkurso raidą nuo pat pirmųjų dienų – Renaldas Gabartas. Ką reiškia matyti automobilių evoliuciją beveik tris dešimtmečius? Būtent ši patirtis suteikia R. Gabarto įžvalgoms svorio.

Spalio 28-ąją automobilių entuziastų ir šios srities profesionalų dėmesys nukryps į Vilnių, kur vyks jau tradicija tapusi konferencija „Plug-In 2025“. Renginys, kasmet suburiantis gausų būrį ekspertų, šiemet žada kaip niekada platų temų spektrą: nuo praktinių patarimų, kaip išsirinkti pirmąjį elektromobilį, iki diskusijos apie dirbtinio intelekto įtaką ateities automobilių dizainui. Konferencija tradiciškai pažymės ir konkurso „Metų automobilis 2026“, kuriame varžysis 33 automobiliai, pradžią.

Per 29 metus „Lietuvos žurnalistų autoklubo“ rengiamo konkurso „Lietuvos metų automobilis“ dalyvių parkas nuolat evoliucionavo, atspindėdamas automobilių rinkos ir pačios pramonės pokyčius. Tačiau šių metų konkursui pateiktų modelių sąrašas labiau primena revoliuciją: net 7 nauji prekės ženklai, o daugiau kaip pusė automobilių – elektriniai. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Kiekvieną rudenį automobilių entuziastų akys krypsta į vieną svarbiausių Lietuvos automobilių rinkos įvykį – „Lietuvos metų automobilio“ rinkimus. Už sudėtingo vertinimo proceso stovi dešimties narių komisija, o tarp jų – ir vienas iš pačio konkurso pamatinių akmenų, automobilių žurnalistas Linas Butkus. Būdamas vienas iš konkurso steigėjų, Linas Butkus į automobilių vertinimą žvelgia su išskirtine patirtimi ir aiškiai suformuluota filosofija.

Kiekvieną rudenį dešimt automobilių žurnalistų ir ekspertų susirenka į „Lietuvos metų automobilio“ bandymų stovyklą, kur sprendžiasi, kuris modelis pelnys geidžiamiausią titulą šalies rinkoje. Tarp šių vertintojų – ir automobilių apžvalgininkas Justas Lengvinas. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Nors konkursas „Lietuvos metų automobilis 2026“ startuos tik spalio 28-ąją, automobilių gamintojai jau aktyviai teikia paraiškas. Organizatoriai patvirtino pirmuosius keturis dalyvius, kurie rungsis dėl prestižinių apdovanojimų.

Kiekvieną rudenį Lietuvos automobilių rinka suklūsta ir laukia kuris modelis pelnys „Lietuvos metų automobilio“ titulą. Už šio atsakingo sprendimo stovi dešimties narių komisija, o jų gretose – Valdas Valiukevičius. Valdas –ne tik ilgametis komisijos narys ir Lietuvos žurnalistų autoklubo prezidentas, bet ir vienas iš pačio konkurso steigėjų – žmogus, matęs ir vertinęs kone visus per tris dešimtmečius į Lietuvą atkeliavusius automobilių rinkos debiutantus.

Rugsėjo 10 d. oficialiai prasidėjo registracija į konkursą „Lietuvos metų automobilis 2026“. Nuo šios dienos automobilių importuotojai ir atstovai kviečiami registruoti naujausius modelius, kurie varžysis dėl prestižinių titulų. Jau 29-ą kartą organizuojamas konkursas yra vienas svarbiausių metinių šalies automobilių rinkos įvykių.

Rugsėjo 2-ąją, kasmetiniame asociacijos „Lietuvos žurnalistų autoklubas“ susirinkime, buvo patvirtinta komisija, kuri rinks geriausią 2026-ųjų Lietuvos metų automobilį. Dešimties narių komisijos laukia intensyvus mėnesio trukmės bandymų maratonas, kuris vyks nuo spalio 28 d. iki lapkričio 28 d. Šiemet nugalėtoją rinks devyni patyrę automobilių žurnalistai ir vienas transporto inžinerijos mokslininkas.

Lietuva – automobilistų šalis. Automobiliai, daugiau nei šimtmetį gyvuojantis išradimas, tapo neatsiejama mūsų kultūros ir kasdienybės dalimi. Nors dažnai pabrėžiama, kad automobilis – tik transporto priemonė, jo universalumas ir suteikiama laisvė rodo, kad jis turi daug svarbesnę rolę mūsų gyvenime. 1997 metais prasidėjęs „Lietuvos metų automobilio“ konkursas siekė kilnaus tikslo – supažindinti šalies gyventojus su naujausiais Lietuvoje pasirodžiusiais modeliais.

Lapkričio 29 dieną „Vilnius Tech“ universitete „Lietuvos metų automobilis 2025“ komisija balsuodami gyvai išrinko Lietuvos metų automobilį trijose kainų kategorijose. „Škoda Superb“ nugalėjo kategorijoje iki 40 tūkst. eurų, „Renault Scenic E-Tech Electric“ išrinktas geriausiu kategorijoje iki 60 tūkst. eurų, o „Audi Q6 e-tron“ laimėjo kategoriją virš 60 tūkst. eurų. Kas lėmė, kad būtent šie automobiliai tapo geriausiais? Žodis komisijos nariams.