lėktuvai

Baltijos regiono šalių oro erdvėje prasideda dvi dienas truksiančios antrosios šiemet NATO šalių ir partnerių pratybos „Ramstein Alloy“ („Ramšteino lydinys“). Jomis stiprinamas Baltijos regiono karinių oro pajėgų bendradarbiavimas ir sąveika. NATO oro policijos misijoje Baltijos šalyse dalyvaujančios Portugalija bei Jungtinė Karalystė, taip pat Vokietija ir Aljanso partnerė Suomija skirs naikintuvus skrydžių operacijoms bei pratybų scenarijuje numatytiems greitojo reagavimo veiksmams.

Lenkijos užsienio reikalų ministerija misterija iškvietė Rusijos ambasadorių Sergejų Andrejevą pasiaiškinti dėl rusų bombonešių Su-24 provokacijos virš Baltijos jūros, pranešė Lenkijos žiniasklaida. Anksčiau užsienio reikalų ministras Witoldas Waszczykowskis sakė manąs, kad tokie Rusijos veiksmai „iš esmės nutaikyti į amerikiečius“. Jis pažymėjo, kad Varšuva palaiko ryšį su Vašingtonu, kad parengtų bendrą atsakymą. Ministerija priminė, kad tokie incidentai nėra reti.

Bepiločiai orlaiviai Kaune neskraidys virš karinių ir teisėsaugos objektų, taip pat virš strateginę reikšmę turinčių objektų ir ligoninių, jiems draudžiama kilti masinių renginių metu – tokį įsakymą pasirašė Kauno miesto savivaldybės administracijos direktorius. Patvirtintame penkiolikos objektų sąraše bepiločiams orlaiviams uždrausta skraidyti virš Kaune esančių tardymo izoliatorių, teismų bei prokuratūros pastatų, policijos komisariato.

Vokietijos skrydžių bendrovės „Lufthansa“ pilotas tęsiant streiką, toliau atšaukiami bendrovės vykdomi skrydžiai iš Frankfurto į Vilnių. Vilniaus oro uosto duomenimis, ketvirtadienį atšaukti du „Lufthansa“ skrydžiai iš Frankfurto į Vilnių ir atgal. Žlugus darbuotojų ir įmonės deryboms dėl išeitinių išmokų bei pensijų, „Lufthansa“ įgulos narius vienijanti profesinė sąjunga praėjusį penktadienį pradėjo savaitės streiką. Tai jau ne pirmas kartas, kai atšaukiami „Lufthansa“ skrydžiai.

Vokietijos skrydžių bendrovės „Lufthansa“ pilotams tęsiant streiką, toliau atšaukiami bendrovės skrydžiai į Vilnių. Vilniaus oro uostą valdančios bendrovės Lietuvos oro uostai atstovė spaudai Indrė Baltrušaitienė BNS teigė, kad antradienį „Lufthansa“ skraidino į Vilnių, o trečiadienį atšaukti du skrydžiai iš Frankfurto į Vilnių ir vienas atgal. Pasak jos, kol kas neaišku, ar šią savaitę bendrovė atšauks daugiau skrydžių. Jie nevyko ir praėjusiį sekmadienį.

Ar kada nors sėsdami į lėktuvą esate pajutę baimę, kad jis gali nukristi? O jau skrisdami, kuomet netikėtai kažkas kresteli, bumbteli lėktuve ir vėliau paaiškėja, kad tai tebuvo oro duobė? Mokslininkai tai vadina aviofobija arba skrydžių baime. Skaičiuojama, kad visame pasaulyje ja skundžiasi 1 iš 5 žmonių. Nors statistika rodo, kad skraidymas yra saugiausias keliavimo būdas, žmonės skrisdami jaučia baimę visai pagrįstai, ypač žinant, jog kažkada šių oro linijų lėktuvai jau ne kartą krito.

Dėl Vokietijos skrydžių bendrovės „Lufthansa“ pilotų streiko atšaukti skrydžiai iš Frankfurto į Vilnių ir atgal. Vilniaus oro uostą valdančios bendrovės Lietuvos oro uostai atstovė spaudai Indrė Baltrušaitienė BNS patvirtino, kad atšauktas penktadienio vakaro skrydis iš Frankfurto į Vilnių bei šeštadienio ryto skrydis iš Vilniaus. Pasak jos, kol kas informacijos apie galimą kitų skrydžių atšaukimą oro uostas neturi.

„Ryanair“, paskelbė, jog pratęsia žiemos sezono skrydžių akciją papildomomis 24 valandomis. Akcijos metu, „Ryanair“ klientai gali įsigyti bilietus nuo €9.99 į vieną pusę skrydžiams lapkričio, gruodžio, sausio ir vasario mėn. Pasiūlymas galioja iki 2015 m. lapkričio 3 d. vidurnakčio įsigyjant bilietus svetainėje www.ryanair.com.

Nevaldomoje oro erdvėje virš Baltijos jūros skraidantys lėktuvai įpareigoti naudoti radiolokacinius atsakiklius. Vyriausybė posėdyje pirmadienį patvirtino atitinkamus oro erdvės organizavimo taisyklių pakeitimus, kuriuos parengė Susisiekimo ministerija. Anot ministerijos, pagal pakeitimus visuose orlaiviuose, kurie skris Lietuvos Respublikos nevaldomąja oro erdve virš teritorinės jūros, Kuršių marių, turės būti įrengta radijo ryšio aparatūra ir radiolokacinis atsakiklis.

Šveicarijos šiaurėje per aviacijos šventę sekmadienį sudužus dviem mažiems lėktuvams, žuvo mažiausiai vienas žmogus, pranešė policija. Du lėktuvai iš trijų rikiuotės ore kliudė vienas kitą ir sudužo. Nelaimė įvyko 9 val. 30 min. Grinvičo (12 val. 30 min. Lietuvos) laiku Ditingeno kaime netoli Bazelio, sakoma vietos policijos pareiškime. Šveicarijos žiniasklaida pranešė, kad abu lėktuvai dalyvavo trijų lėktuvų rikiuotėje ir kad vienam pilotui pavyko išsigelbėti iššokus su parašiutu.

Lietuvos užsienio reikalų ministras Linas Linkevičius nesureikšmina NATO oro policijos misijos Baltijos šalyse sumažinimo, sakydamas, kad aštuonių naikintuvų visiškai pakanka efektyviai oro erdvės apsaugai, o rotacijos numatytos penkeriems metams į priekį. „Situacija nėra netikėta ir nėra kažkuo iš esmės keičianti įsipareigojimus arba jų vykdymą“, - BNS trečiadienį sakė ministras.

Dėl Baltijos jūroje nuskendusio lėktuvo galimo iškėlimo Lietuva tariasi su Olandijos įmone, darbų išlaidas gali būti prašoma atlyginti lėktuvo savininkų, pirmadienį pranešė susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius. Pasak ministro, dėl lėktuvo iškėlimo galimybių įvertinimo valstybės įmonė „Oro navigacija“ pirmadienį planuoja pasirašyti sutartį su olandų inžinerine kompanija „Mammoet“. „Ši kompanija atrinkta iš tų duomenų, kuriuos turėjome, kaip labiausiai patyrusi šiuose darbuose.

Praėjusią savaitę NATO oro policijos misiją Baltijos šalyse vykdantys naikintuvai du kartus kilo atpažinti Rusijos orlaivių, tarp kurių - du bombonešiai. NATO naikintuvai atpažino ir palydėjo Rusijos karinį transportinį orlaivį „An-72“, kuris gegužės 18 dieną skrido be iš anksto pateikto plano, su įjungtu autoatsakikliu ir palaikydamas ryšį su skrydžių valdymo centru, pirmadienį pranešė Krašto apsaugos ministerija.

 Jau kurį laiką lėktuvai buvo tituluojami kaip viena saugiausių ir patogiausių susisiekimo priemonių pasaulyje. Tačiau lėktuvų katastrofos ir oro bendrovių skandalai vis dažiau priverčia pasirinkti alternatyvias transporto priemones. Be to, praėjusį mėnesį Japonijoje greičiausias traukinys pasaulyje pasiekė greičio rekordą – 605 kilometrai per valandą. Planuojama, jog jau po dešimtmečio keleiviai galės sėsti į šį greitąjį traukinį, todėl oro linijų bendrovės turės stipriai sunerimti.

Beveik 11 kilometrų aukštyje du keleiviniai lėktuvai surengė lenktynes. Lenkdami vienas kitą Boingo 747 ir Boingo 737 pilotai didžiuliu greičiu skrodė orą kol juos filmavo keliais tūkstančiais metrų aukščiau skridęs lėktuvas (youtube.com). „Puikiai nufilmuotos keleivinių lėktuvų varžytuvės virš Bagdado“, – vaizdo įrašą komentavo internete klipą patalpinęs Praveenas Sagaras.

  Policija Atlantos oro uoste apieškojo du lėktuvus po grasinančių pranešimų juos susprogdinti, praneša bbc.com. Apie tai informavo JAV pareigūnai. Oro uosto atstovas Reese McCranie pranešė, kad grasinimai buvo skirti Delta ir Southwest skrydžiams iš Portlando ir Milvokio. Abu lėktuvai buvo saugiai nutupdyti ir evakuoti.  Du JAV naikintuvai palydėjo lėktuvus į Hartsfieldo-Jaksono tarptautinį oro uostą. Lėktuvus apieškojus, juose sprogmenų nerasta.

Vėl streikuoja didžiausių Vokietijos avialinijų pilotai. Tai jau dešimtas streikas per šiuos metus. Ketvirtadienį daugiausiai problemų kilo tolimaisiais „Lufthansa“ skrydžiais ketinusiems skristi keleiviams ir krovinių gabentojams. Pilotai priešinasi pigių skrydžių padalinio šiose avialinijose plėtrai – jie bijo prarasti algas ir privilegijas, pavyzdžiui, ankstyvą, bet gerai apmokamą pensiją.

 Praėjusią savaitę greta Baltijos šalių keturiskart užfiksuoti Rusijos kariniai orlaiviai, juos palydėjo NATO naikintuvai. Kaip pranešė Krašto apsaugos ministerija (KAM), lapkričio 17-23 dienomis budintys NATO oro policijos naikintuvai kilo keturis kartus. Tarptautinėje oro erdvėje virš neutralių vandenų prie Baltijos valstybių skrido Rusijos karinis reaktyvinis sunkusis naikintuvas „SU-27“, skridęs pagal skrydžio planą, be automatinio atsakiklio.

Praeitą savaitę greta Baltijos šalių užfiksuoti keturi Rusijos kariniai orlaiviai, kuriuos palydėjo NATO naikintuvai, ir du karo laivai, dėl kurių buvo pasiųstas Lietuvos karinių jūrų pajėgų laivas. Tokius duomenis pirmadienį paskelbė Lietuvos krašto apsaugos ministerija. Trečiadienį atpažinti Rusijos transportinį orlaivį „Ilyushin“ iš Lenkijos buvo pakelti Nyderlandų naikintuvai. Jie Rusijos lėktuvą palydėjo į Rusijos žemyninę dalį.

 Tarptautinė aviacijos įmonė „FL Technics“ Indonezijos sostinėje Džakartoje atidarys 8 400 kvadratinių metrų dydžio kompleksinės lėktuvų techninės priežiūros ir remonto angarą. Nauja aviacijos technologijų bazė įsikurs didžiausiame pagal aptarnaujamą keleivių, krovinių bei skrydžių skaičių Tarptautiniame Soekarno-Hatta oro uoste, Azijos pietryčiuose. „FL Technics“ kartu su vietiniais partneriais veiklą vykdys 24 500 kv. m. bendro ploto orlaivių bazėje, valdydama 8 400 kv.

 Autoritetingiausias pasaulyje aviacijos leidinys „Aviation Week & Space Technology“ parengė specialų sėkmingiausių aviacinės industrijos jaunų (iki 40 metų) vadovų tarptautinį reitingą. Į jį buvo įtrauki įvairūs pasaulio aviacijos žvaigždės. 40-tuke galima sutikti tokių industrijos gigantų kaip NASA, Boeing, Rockwell Collins, Lockheed Martin, Honeywell International, Southwest Airlines ir kitų tarptautinių kompanijų vadovus. Sąraše įrašytos ir lietuvių verslininkų pavardės.

Šią savaitę didžiausia Suomijos aviakompanija „Finnair“ mini dvidešimties metų skrydžių iš Tarptautinio Vilniaus oro uosto (TVOU) sukaktį. Šia proga oro linijos didina tiesioginių skrydžių, jungiančių Vilnių ir Helsinkį skaičių iki 14 kartų per savaitę. Vasaros sezono įkarštyje, nuo š.m. birželio 23 d. iki rugpjūčio 10 d. „Finnair“ Helsinkio maršrutą pastiprins dar 5 papildomais skrydžiais.

Tirti Kinijos laivo užfiksuotų įtartinų signalų, tęsiantis dingusio Malaizijos lėktuvo paieškoms, sekmadienį buvo pasiųsti lėktuvai ir laivai, pranešė paieškos operacijos vadovas. Lėktuvai ir laivai siunčiami į rajoną Indijos vandenyno pietinėje dalyje, kur kinų laivas „Haixun 01“ šeštadienį užfiksavo „pulsuojančius signalus“, atitinkančius akustinius signalus, kuriuos skleidžia lėktuvų juodosios dėžės.

Jei jūs ar kas nors iš jūsų artimųjų per artimiausias 24 valandas ruošiasi skristi, tuomet geriau šio straipsnio neskaityti. Per dieną pakyla ir nusileidžia tūkstančiai lėktuvų, dažniausiai tai vyksta be jokių trikdžių. Tiesą sakant, didesnė tikimybė yra žūti automobilio avarijoje pakeliui į oro uostą, negu lėktuvo katastrofoje. Tai turėtų jus paguosti.

Oddee.com pateikia keletą patarimų tiems, kurie norėtų būti išmesti iš lėktuvo. Jei norite, kad jūsų neįleistų į lėktuvą, jei norite priversti lėktuvą nutūpti pusiaukelėje, kad jus išmestų, šie patarimai yra būtent jums. O jei kiek rimčiau, štai 10 kuriozinių (ir nelabai) situacijų, kurių metų keleiviams dėl savo elgesio teko palikti lėktuvą. Dabar jau žinosite, ką padarius, galite patekti į įgulos nemalonę.

Malaizijos vyriausybė sekmadienį pranešė, kad policija atliko kratas dviejų dingusio lėktuvo pilotų namuose ir tiria kapitono namuose esantį skrydžio treniruoklį, tačiau perspėjo, kad tai yra „normali“ procedūra. „Policija šeštadienį, kovo 15 dieną, atliko kratą piloto namuose“, – sakoma Transporto ministerijos pareiškime. „Pareigūnai pasikalbėjo su piloto šeimos nariais, ekspertai tiria piloto skrydžio treniruoklį.

Pakyla lėktuvas. Į saloną įeina stiuardesė: „Gerbiami keleiviai! Jus sveikina mūsų aviakompanija. Lėktuvą pilotuoja aukščiausios klasės pilotas, nusipelnęs parašiutų sporto meistras“ – mūsų dienomis tokie juokeliai kelia tik atlaidžią šypseną, mat kelionės lėktuvais tapo neatsiejama kasdienybės dalimi. Šiandien iš Lietuvos tiesioginiais skrydžiais galima pasiekti nemažai Europos miestų, o jungiamųjų skrydžių keleiviams atsiveria dar platesnės kelionių galimybės.

Abu Dabyje po trejų metų pertraukos vėl startavo pasaulio čempionatas "Red Bull Air Race 2014". Pirmąjį etapą JAE sostinėje laimėjo 50 metų britas Paulas Bonhomme. D.Britanijos pilotas pademonstravo puikią techniką finale ir aplenkė ilgametį savo varžovą - austrą Hannes Archą. Trečioje vietoje, pirmą kartą ant laimėtojų podiumo šiose varžybose užlipęs, kanadietis Pete McLeod. JAE sostinėje vykusiose varžybose Paulas pademonstravo geriausią dienos laiką - 56,439 sek.

Oro linijų bendrovė „Air Lituanica“ nuo kovo pradeda didinti reguliarių maršrutų skrydžių dažnį. Išplėtus pavasario tvarkaraštį, „Air Lituanica“ skrydžiuose keleiviams bus pasiūlyta 30 proc. daugiau vietų. Nuo kovo 5 d. skrydžiai į Berlyną bus vykdomi 5 kartus per savaitę, prisideda papildomi skrydžiai trečiadieniais ir penktadieniais, o nuo kovo 17 d. – kasdien, išskyrus šeštadienį. Šiuo metu iš Vilniaus oro uosto į Vokietijos sostinę skraidinama keturis kartus per savaitę.

 Dėl siautėjimo lėktuve sulaikytas Sergejus Kabalovas buvo nuteistas 3,5 metų kalėjimo griežtojo režimo kalėjime. Be to, teismas įpareigojo jį išmokėti 400 tūkst. rublių nuostolių atlyginimo sumuštam stiuardui, praneša lifenews.ru. Prisiekusieji pripažino jį kaltu dėl stiuardo sumušimo ir bandymo užgrobti lėktuvą. Pasak tyrėjų, verslininkas išprovokavo konfliktą su stiuardu skrydžio Maskva – Hurgada metu.

Š.m. balandžio 22 d. Skandinavijos oro linijos SAS keleiviams pasiūlys tiesioginį reisą iš Stokholmo Arlandos oro uosto į Hamburgą. Nuo pirmadienio iki penktadienio skrydžiai šiuo maršrutu bus vykdomi po du kartus per dieną, o sekmadieniais - vienas skrydis. Keleivius šiuo maršrutu SAS yra skraidinusi ir ankščiau (2009 m.)., o šiais metais bendrovė jį atnaujino siekdama patenkinti keleivių susiekimo poreikius Europos regione.

2013 m. Vilniaus, Kauno ir Palangos oro uostai drauge sudėjus aptarnavo 3,48 mln. keleivių, juose per metus įvyko 43 078 skrydžiai. Lyginant su 2012 m. pernai trijų oro uostų keleivių skaičius augo 5,5 proc., skrydžių intensyvumas padidėjo 3,4 proc. Šiuo metu, t.y. aviaciniu žiemos sezonu, keleivis, sumanęs judėti iš Lietuvos, gali rinktis iš 20 aviakompanijų, skraidinančių reguliariais maršrutais 37 kryptimis, kuriomis galima pasiekti 47 oro uostus Europoje ir už jos ribų, rašo makalius.lt.

Vokiečių automobilių perdirbėjai iš „Brabus“ nusprendė, kad neužtenka užsiimti vien tik greitų automobilių ir katerių tobulinimu ir pakėlė akis į dangų – nuo šiol „Brabus“ siūlys ir lėktuvų perdirbimą.

Antradienio vidurdienį kilęs tirštas rūkas trumpam sutrikdė Vilniaus oro uosto darbą. Oro uosto atstovų teigimu, dėl šios aplinkybės orlaiviai negalėjo nusileisti oro uosto teritorijoje. Balsas.lt duomenimis, atskraidinęs keleivius iš Kijevo  lėktuvas buvo nukreiptas į Kauną,  o skrydis iš Helsinkio atšauktas.

Skandinavijos skrydžių bendrovė SAS 2014 m. keleiviams pasiūlys 41 naują skrydžių maršrutą iš pagrindinių savo oro uostų Skandinavijos šalyse. Didžioji dalis naujųjų maršrutų bus skirti vasaros sezonui – tai bus naujos laisvalaikio kryptys, patrauklios atostogų vykstantiems keleiviams, pagrinde – į Viduržemio jūros regioną.

 Pigių skrydžių oro bendrovė „Ryanair“ paskelbė nuo vasario 1 dienos leisianti klientams iš anksto pasirinkti vietas lėktuvuose, rašo sky.com. Teigiama, kad tokį kompanijos sprendimą paskatino aibės nusiskundimų iš keleivių, kad lėktuvuose tenka ieškotis vietos, o šeimoms neretai tenka skristi atskirai. „Sprendimą iš anksto paskirti keleivių vietas priėmėme sulaukę nemažo kiekio pasiūlymų iš savo klientų“, – rašoma oficialiame oro linijų pranešime.

Kol keleiviai skundžiasi dideliais mokesčiais už lėktuvų bagažą ir maistą skrydžio metu, oro linijos visame pasaulyje iš to uždirba daugiau nei 40 mlrd. dolerių.  Skrydžių bendrovių pajamos iš papildomų paslaugų – nuo bagažo mokesčių iki prekybos lėktuve ir kelionių draudimo per pastaruosius trejus metus gerokai išaugo, teigiama “CarTrawler” ir “IdeaWorksCompany” atliktame tyrime. 2013 metais oro linijos iš šių paslaugų jau uždirbo 42,6 mlrd. JAV dolerių arba 20 proc.

Šį rudenį minime pirmųjų Lietuvos Oro linijų (LOL) solidų jubiliejų. Lygiai prieš 75 metus Lietuvos valstybė, remiama visuomenės, įsteigė LOL bei įsigijo du pirmuosius lėktuvus aprūpintus tuo metu pažangiausiomis technologijomis. 1938 metų rudenį įsigijus du anglų gamybos „Percival Q 6“ lėktuvus Lietuvos oro linijos pradėjo vykdyti bandomuosius skrydžius maršrutu Kaunas-Palanga-Kaunas. Šie pirmieji skrydžiai pažymėjo Lietuvos keleivinio susisiekimo ištakas.

 Alpinistai bando nugalėti kalnų aukštybes, bėgikai ugdo savo dvasines ir fizines jėgas maratonuose, o pasaulio verslininkai turi išmokti itin ilgo nuotolio skrydžių subtilybių, rašo CNN. Modernios technologijos įgalino mus skristi toliau ir ilgiau nei bet kada anksčiau. Lėktuvai, nepriklausomai nuo oro sąlygų, maišo planetą nuo Ramiojo vandenyno iki Arkties padangių.

Kalėdiniu laikotarpiu - nuo gruodžio 20 d. iki sausio 5 d. - „Air Lituanica“ didina skrydžių skaičių. Iš Vilniaus ir Palangos oro uostų į Londono ir Dublino oro uostus bus skraidinama trečdaliu dažniau nei planuota – vyks 64 reisai. Taip pat didinamas skrydžių skaičius į Miuncheną ir Amsterdamą. Iš viso keleiviams šventiniu laikotarpiu bus pasiūlyta virš 7000 vietų skrydžiuose.

Antradienio vakarą Didžiojoje Britanijoje keturviečio lėktuvo „Cessna 172“ keleiviui teko savarankiškai nutupdyti lėktuvą pagal iš Žemės gaunamas instrukcijas. Visos nelaimės prasidėjo tada, kai skrydžio metu pilotui staiga pasidarė negera, ir jis mirė. Situacija atrodė beviltiška, tačiau minėtas keleivis susitvarkė su neįmanoma atrodžiusia užduotimi ir nutupdė lėktuvą. Vienas iš instruktorių, Rorry Murray, pareiškė, kad keleivis padarė tai, kas atrodė neįmanoma.

Remiantis naujausia „Airbus“ Pasaulio rinkų prognoze, per ateinančius 20 metų oro eismas augs 4,7 proc. kasmet, todėl reikės 29,22 tūkst. naujų keleivinių ir krovininių orlaivių, kurie kainuos beveik 4,4 trln. JAV dolerių. Iš jų – 28,35 tūkst. keleivinių orlaivių, kurių vertė 4,1 trln. JAV dolerių. Dalis jų pakeis jau esamus keleivinius orlaivius efektyvesniais, prognozuojama, kad skaičius sieks 10,4 tūkst. Šiuo metu pasaulyje yra 17,74 tūkst.

Jungtinių Valstijų civilinės aviacijos kompanijų vadovai pažadėjo, kad jų keleiviniuose lėktuvuose bus galima naudotis didelės spartos interneto ryšiu, pranešė dienraštis „The Wall Street Journal“. Beveik 90 proc. keleivių apklausose pareiškė norintys, kad kiekvieno skrydžio metu būtų galima naudotis sparčiu interneto ryšiu. Tačiau tuo pat metu tik 20 proc. jų sutiktų mokėti už prieigą prie jo per vietinį „Wi-Fi“ tinklą.

Pastarosiomis dienomis, tarptautinių aviareisų metu, ištiko du neįprasti incidentai. Vienas lėktuvas, skridęs iš Ispanijos į Braziliją, turėjo skubiai leistis, kuomet įgulos nariai ir keleiviai patyrė pakankamai rimtas traumas, lėktuvui skrendant per turbulencijos zoną. Vokietijoje skubaus nusileidimo priežastimi tapo nepakeliama smarvė lėktuve. Keli įgulos nariai 12 keleivių, skridusių reisu nr.8065 iš Madrido į San Paulą, susižalojo, kuomet lėktuvą ėmė stipriai kratyti.

Šveicarijoje įsikūrusi bendrovė „Fédérale de Lausanne“ siūlo keisti požiūrį į keliones traukiniais bei lėktuvais. Anot bendrovės, abiejų transporto priemonių simbiozė palengvintų keleivių dalią. „Fédérale de Lausanne“ teigimu, keleiviams būtų kur kas patogiau patekti į lėktuvą tarsi į paprastą traukinį, kuris nuriedėjęs į oro uostą taptų lėktuvo dalimi. Toks lėktuvas galėtų gabenti keletą traukinių vienu metu.

1972 metų sausio 26 dieną Jugoslavijos keleivinis lėktuvas, skridęs apie 10 kilometrų aukštyje, staiga sprogo virš Čekoslovakijos teritorijos. Per sprogimą žuvo 27 žmonės iš 28. Vienai stiuardesei Vesnai Vulovic kažkokiu stebuklingu būdu pavyko išsigelbėti. Ji tapo Guinnesso rekordininke kaip žmogus, išgyvenęs kritimą be parašiuto iš didžiausio aukščio.

Baltijos šalių oro bendrovė „airBaltic“ sėkmingai atliko demonstracinius skrydžius naujais aplinkai labiau draugiškais maršrutais. Šie skrydžiai yra projekto AMBER dalis. Jo metu modernizuojamos atvykimo turbopropeleriniu lėktuvu „Bombardier Q400 NextGen“ į Rygos oro uostą trajektorijos bei procedūros ir siekiama padidinti skrydžių našumą.

Galima drąsiai teigti, jog „Ryanair“ yra skandalingiausios Europos avialinijos. Apie šią aviakompaniją susukami filmai iš neigiamos pusės, pavyzdžiui, kaip yra išnaudojamos orlaivių palydovės, kiek laiko jos turi dirbti, kiek laiko lėktuvai prastovi ant žemės ir kaip taupo kurą.

Naujai išslaptintas CŽV dokumentas patvirtina, kad Nevadoje egzistuoja slapta karinė bazė „Area 51“, tačiau sąmokslo teorijų šalininkai nusivils – CŽV nepateikia jokių įrodymų, kad ten, dykumoje, tūpdavo ateivių kosminiai laivai. „Area 51“ ilgą laiką davė peno mokslinės fantastikos filmams ir neįtikėtinoms istorijoms apie ufonautus, kuriose teigiama, kad JAV vyriausybė tą objektą į šiaurės vakarus nuo Las Vegaso įslaptino siekdama nuslėpti įrodymus apie Žemėn atskrendančius ateivius.