geležinkelis

Birželio 11 d. 8 val. 15 min. Telšių r., Dūseikių k., geležinkelyje Klaipėda - Vilnius, 269-ame km, keleivinis traukinys, kurį valdė mašinistas A. Ž. (gimęs 1960 m.), partrenkė ir mirtinai sužalojo į geležinkelio kelią išėjusį S. S. (gimusį 1960 m.)....

Šiandien Ministras Pirmininkas Algirdas Butkevičius dalyvavo Geležinkelių bendradarbiavimo organizacijos šalių ministrų pasitarimo sesijoje, kur sveikindamas renginio dalyvius pažymėjo, jog Lietuva pritaria pagrindiniams organizacijos tikslams ir yra pasiruošusi kartu dirbti, siekiant tarptautinių krovinių ir keleivių vežimo plėtros.

Įrodyk, kad žinai apie svarbiausius Lietuvoje įgyvendinamus transporto sektoriaus projektus, finansuojamus Europos Sąjungos (ES) paramos lėšomis. Atsakyk į žemiau pateiktus klausimus ir laimėk Susisiekimo ministerijos prizus – didelį skėtį ar kelionines skaitmenines svarstykles bagažui sverti. 2007–2013 m. ES paramos lėšomis Vakarų Lietuvoje atnaujinta Klaipėdos—Pagėgių geležinkelio linija, kadaise buvusi geležinkelio Klaipėda–Tilžė dalis.

Geležinkeliams, kaip vienai ekologiškiausių transporto rūšių, Europos Sąjungoje (ES) teikiama ypač didelė reikšmė. Didžiulės ES investicijos skiriamos infrastruktūrai modernizuoti ir pažangioms technologijoms diegti, tačiau kartu nepamirštama pasirūpinti ir istoriniu paveldu. Pastaraisiais metais Vakarų Lietuvoje ES paramos lėšomis atnaujinant geležinkelio liniją Klaipėda–Pagėgiai, buvo rekonstruoti 4 istoriniai tiltai – 2 akmeniniai ir 2 metalinių konstrukcijų.

Traukinio ir automobilio susidūrimą galima palyginti su automobilio ir konservų dėžutės susidūrimu. Nepaisant to, vairuotojai vis tiek rizikuoja ir kerta pervažas matydami artėjantį traukinį.

Ministras pirmininkas Algirdas Butkevičius viešai pareiškė, kad artimiausiu metu Vyriausybė stengsis ne tik kompensuoti sumažintas pensijas, bet ir didinti jau esamas. Premjero teigimu, net kompensavus nurėžtas pensininkų pajamas, gyvenimas nė kiek nepagerės tiems, kurių pensijos neviršija 650 litų. Būtent jas planuojama didinti pirmiausiai.

LRT radijo laida „Ryto garsai“, LRT.lt Lietuva sieks, kad geležinkelio vėžės projektas „Rail Baltica“ būtų įgyvendinamas įtraukiant Vilniaus jungtį. Taip LRT radijui sako premjeras Algirdas Butkevičius. Jo teigimu, pirmieji darbai galėtų prasidėti jau netrukus. „Mūsų siekis yra, kad Vilnius būtų įjungtas į „Rail Baltica“ projektą.

Jungtinių Valstijų bendrovė „Advanced Rail Energy Storage“ (ARES) pranešė pradėjusi elektros energijos akumuliavimo naudojant geležinkelio vagonus projektą, skelbia „Scientific American“. Tuo tikslu ji netrukus pradės tiesti 8 kilometrų ilgio geležinkelį, kurio magistralės aukščių skirtumas siekia 900 metrų, sakoma pranešime.

Edgaras Savickas, LRT.lt Trečiadienį iš Klaipėdos jau 46 kartą išvyko traukinys „Saulė“. Vadintas Europą ir Kiniją jungsiančiu projektu šiandien geležinkelio vagonų sąstatą su plataus vartojimo prekėmis traukiantis lokomotyvas dažniausiai sustoja Kazachstane. Tačiau viltys ateityje pasiekti ir Kiniją nemiršta. Pirmasis bandomasis traukinys iš Kinijos per Lietuvą į Europą paleistas dar 2011 metais.

Kovo 13 dieną, 19.20 val. Šiauliuose, tarpstoties Kužiai-Šiauliai 216-ame kilometre, keleivinis traukinys partrenkė ant bėgių stovėjusią I. K. (gimusią 1961 m.). Traukinį Klaipėda-Vilnius valdė mašinistai J. R. (gimusio 1990 m.) ir V. Č. (gimusio 1957 m.). Moteris nuo patirtų sužalojimų mirė.

Nors žiema su šalčiais ir nepalankiomis oro sąlygomis dar tik traukiasi, Vaidotų geležinkelio stoties teritorijoje verda darbas. Čia įsibėgėja Vilniaus viešojo logistikos centro intermodalinio terminalo statybos darbai. Šiame etape kyla intermodalinis geležinkelio terminalas, kurį numatoma baigti iki šių metų lapkričio. Bendra viso projekto vertė 107,2 mln. litų, iš kurių 90,6 mln. litų – Europos Sąjungos (ES) Sanglaudos fondo parama.

 Prancūzijos Alpių pietuose šeštadienį traukiniui nuvažiavus nuo bėgių žuvo du žmonės, septyni sužeisti, pranešė ugniagesiai. Traukinys, važiuodamas iš Viduržemio pakrantės miesto Nicos į Din le Beną, kliudė geležinkelyje atsiradusį didelį akmenį ir nuriedėjo nuo bėgių. Naujienų agentūros BNS informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo draudžiama.

Įrodyk, kad žinai apie svarbiausius Lietuvoje įgyvendinamus transporto sektoriaus projektus, finansuojamus Europos Sąjungos paramos lėšomis. Atsakyk į žemiau pateiktus klausimus ir laimėk Susisiekimo ministerijos prizus – didelį skėtį ar kelionines skaitmenines svarstykles bagažui sverti. Kauno, Klaipėdos, Šiaulių ir Panevėžio miestuose tiesiamos jungtys tarp atskirų dviračių takų atkarpų. Taip mažinama dviratininkų rizika patekti į eismo įvykį.

Lidija Jankauskienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Miestą kertantis geležinkelis šiauliečiams patogus, tačiau šalia gyvenantieji skundžiasi, kad dieną ir naktį dundantys traukiniai kelia triukšmą. Geležinkelio kontrolės specialistai sako, kad gyventojais pasirūpinti ir triukšmą mažinti turėtų miesto savivaldybė. Prie geležinkelio gyvenantys šiauliečiai sako, kad keletą kartų per naktį juos iš miego pažadina pravažiuojantys traukiniai.

Bendra Baltijos valstybių "Rail Baltica 2" įmonė iki Naujųjų metų greičiausiai nebus įsteigta, nes Latvija ir Estija vis dar nesutinka, kad Lietuvoje transeuropinė vėžė eitų iki Vilniaus, teigia susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius.

Rūta Jankuvienė Vakar Šiaulių miesto savivaldybėje kartu su AB „Lietuvos geležinkeliai“ atstovais ir Valstybinės geležinkelių inspekcijos vadovais aiškintasi dėl traukinių signalų triukšmo naktį. Bet trinktelėjo ir kitoks triukšmas – Savivaldybėje pradingo 9 milijonai litų. Vyriausybė tiek buvo skyrusi triukšmo prevencijos priemonėms. Triukšmo neapsikenčia Pasitarime dalyvavo gyventojų atstovai.

Viena didžiausių laivybos kompanijų pasaulyje „MSC Vilnius” (Mediterranean Shipping Company), šeimininkaujanti Klaipėdos uoste ir priklausanti Olandijos TIL holdingui, valdančiam didžiąją dalį bendrovės „Klaipėdos Smeltė” akcijų, ketina daugiau krovinių gabenti geležinkelio linijomis.

Gavus pranešimą apie sprogmenis Tarptautiniame Boryspilio oro uoste vykdoma B ir D terminalų keleivių evakuacija. Apie tai pranešė oro uosto spaudos tarnyba. Pranešimas apie užminuotą oro uostą buvo gautas pagalbos telefonu 102, praneša censor.net.ua. Dėl to buvo priimtas sprendimas evakuoti keleivius iš B ir D terminalų saugiu atstumu. Šiuo metu pareigūnai tikrina oro uosto teritoriją, ieškoma sprogmenų.

Gruodžio 3 d. Rygoje (Latvija) įvyko dvišalis AB „Lietuvos geležinkeliai“ ir Latvijos geležinkelių įmonės „Latvijas dzelzcels“ delegacijų susitikimas. AB „Lietuvos geležinkeliai“ Latvijos pusei pateikė pasiūlymą organizuoti keleivių vežimą tarp Šiaulių ir Rygos. Šiuo metu dar nėra žinoma, kaip dažnai toks traukinys galėtų kursuoti, kokia būtų kelionės bilieto kaina ar trukmė.

2013 m. spalio mėn., palyginti su tuo pačiu 2012 m. laikotarpiu, į šalies oro uostus atvyko ir iš jų išvyko 21,9 procento daugiau keleivių, praneša Lietuvos statistikos departamentas, remdamasis išankstiniais duomenimis. Lietuvos oro bendrovių lėktuvais keleivių vežta 6,2 procento daugiau. 2013 m. spalio mėn. Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste ir Būtingės terminale krovinių perkrauta 13,1 procento mažiau, o šalies oro uostuose – 16,2 procento daugiau nei 2012 m. spalio mėn.

Vakar baigėsi viešasis europinio standarto geležinkelio linijos Kaunas-Lietuvos ir Latvijos siena strateginio pasekmių aplinkai vertinimo ataskaitos (SPAV) svarstymas. Panevėžio, Kauno ir Šiaulių miestų savivaldybėse AB „Sweco Lietuva“ projektų direktorius Tomas Varneckas dar kartą pristatė ataskaitą ir per mėnesį gautus siūlymus. Išvada išliko ta pati – racionaliausia geležinkelio vėžę nuo Kauno tiesti pro Panevėžį, o ne Šiaulius.

LRT televizijos naujienų tarnyba Penktadienį oficialiai pradedama tiesti „Rail Baltica“ linija nuo sienos su Lenkija iki Kauno. Geležinkelio linija pradedama tiesti iš karto visose atkarpose, o šio projekto vertė – beveik 550 mln. litų. Planuojama, kad šio „Rail Baltica“ ruožo statybos truks iki 2015-ųjų. Bendras trasos ilgis Lietuvoje – 335 kilometrai, geležinkelis sujungtų Lenkiją, Baltijos šalis ir Suomiją.

Lidija Jankauskienė, LRT televizijos naujienų tarnyba, LRT.lt Šiauliečiai siekia, kad europinė geležinkelio vėžė „Rail Baltica“ eitų ne per Panevėžį, kaip svarstoma, o per Šiaulius. Verslas skaičiuoja, kad to naudą pajustų ne tik vienas miestas, bet visas Šiaurės Lietuvos regionas. Šiaulių regiono plėtros taryba surinko susipažinti su „Rail Baltica“ projektu. Jame – du variantai: kai linija kerta Šiaulius ir kai suka pro Panevėžį.

Lietuvos, Latvijos ir Estijos transporto ministrai pirmadienį Vilniuje, kaip planuota, nepasirašys deklaracijos dėl bendros europinės vėžės geležinkelio projekto "Rail Baltica" įmonės steigimo. Tai BNS pranešė Lietuvos susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius. Anot jo, Estija nepritaria, kad projektas Lietuvoje apjungtų ir Lietuvos sostinę Vilnių, tačiau derybos dėl to bus tęsiamos. Tačiau Estijos susisiekimo ministras Juhanas Partsas BNS nekomentavo savo pozicijos.

  Martynas Laurinaitis   Šią savaitę buvo paskelbtos europinio standarto geležinkelio linijos Kaunas-Lietuvos ir Latvijos siena strateginio pasekmių aplinkai vertinimo ataskaitos (SPAV) išvados – racionaliausia geležinkelio vėžę nuo Kauno tiesti pro Panevėžį, o ne Šiaulius. Dabar atvertos durys teikti siūlymus dėl šios ataskaitos ir „Rail Baltica“ projekto perspektyvų.

Mindaugas Laurinaitis Artimiausiu metu turėtų būti paskelbta tarptautinio projekto „Rail Baltica“ strateginio pasekmių aplinkai vertinimo (SPAV) ataskaita, kuri turėtų įvertinti – tarptautinė geležinkelio magistralė Varšuva-Helsinkis turėtų eiti pro Šiaulius ar vis dėlto pro Panevėžį. Paskelbus ataskaitą, bus galima teikti siūlymus, pastabas, o galutinis sprendimas turėtų būti priimtas šių metų lapkritį.

Šiaulių galimybės turėti europinę vėžę sumažėjo iki minimumo. Strateginio pasekmių aplinkai vertinimo ataskaitoje europinio standarto geležinkelio „Rail Baltica“ liniją siūloma tiesti per Panevėžį.

Jau daugelį metų geležinkelio keltų maršruto Klaipėda – Zasnicas finansinė padėtis buvo įtempta, ją dar labiau komplikavo geležinkelio krovinių mažėjimas. Mūsų pastangos nukreipti į liniją naujus krovinių srautus ir padidinti pajamas nebuvo sėkmingos, todėl DFDS lieka vienintelis pasirinkimas – 2013 metų rugsėjo pabaigoje liniją uždaryti. DFDS keltai nuo 2001 metų plaukiojo šiuo istoriniu geležinkelio keltų maršrutu tarp Zasnico (Mukrano) Vokietijoje ir Klaipėdos Lietuvoje.

Šeštadienio vakarą Radviliškio geležinkelio stoties teritorijoje, J. Basanavičiaus gatvės geležinkelio pervažoje, pirmajame pagrindiniame kelyje, manevrinis šilumveži,s vedamas blaivaus mašinisto A. G., kliudė ir mirtinai sužalojo staiga prieš šilumvežį išbėgusią A. O., gim. 1966 m. Traukinio mašinistas po apklausos išleistas.

Kelionės traukinio siūlo pačius įvairiausius potyrius – nuo adrenalino iki romantikos, o mes jums siūlome pakeliauti devyniais keisčiausiais pasaulio traukinių maršrutais. Maeklongo turgaus geležinkelis (Tailandas) Maeklongo maisto turgus Tailande yra įsikūręs ant traukinio bėgių. Kelis kartus per dieną prekeiviai turi greitai pakuoti savo maisto prekystalius ir leisti traukiniams pravažiuoti.

Tarptautinę magistralinę geležinkelio liniją „Rail Baltica“, kuri sujungtų penkias valstybes, imta planuoti beveik prieš dešimtmetį. Tačiau iki šiol neaišku, per Panevėžį ar per Šiaulius jį pasuks. Konkretaus atsakymo apie tarptautinės geležinkelio linijos maršrutą per Lietuvą neišgirdo praėjusią savaitę Kaune pasitarime dalyvavę Panevėžio miesto meras Vitalijus Satkevičius ir rajono meras Povilas Žagunis. Vis dėlto miesto galva viliasi, kad „Rail Baltica“ bus tiesiama per Aukštaitijos sostinę.

Rudenį turėtų paaiškėti, per kurį Lietuvos miestą - Šiaulius ar Panevėžį - eis europinio geležinkelio "Rail Baltica" vėžė, sako susisiekimo viceministras Saulius Girdauskas. Geležinkelis Lietuvoje sujungs Marijampolę, Kauną ir toliau bus tiesiamas iki sienos su Latvija. "Bandoma pasukti vėžę į vieną miestą ar kitą - nereikėtų kol kas laužyti iečių, turime sulaukti visų atliktų studijų rezultatų. Šiuo metu atliekamas strateginis pasekmių aplinkai vertinimas, kuris analizuoja alternatyvas.

Vakar vykęs Šiaulių regiono plėtros tarybos posėdis parodė, kokiu būdu įgyvendinamas strateginis tarpvalstybinės reikšmės projektas. Kol kaimyninės valstybės tarpusavyje nesusitaria, kaip įgyvendinti tarptautinį projektą „Rail Baltica“ – bėgius tiesti pro Šiaulius ar pro Panevėžį, savivaldybės priverstos blaškytis lyg pamestinukės: aktyvumo stinga Šiaulių valdžiai, o pagalį į ratus naudą pajutusiems panevėžiečiams netikėtai ėmė kaišioti Panevėžio apskrities politikai.

Bendrovė „Sweco Lietuva“ pristatė pradedamą rengti europinio standarto geležinkelio trasos „Rail Baltica“ strateginį poveikio aplinkai vertinimą (SPAV). Bendrovės viceprezidentas Aidas Vaišnoras teigia, esą ekonomiškiau būtų, jei geležinkelio trasa eitų maršrutu: Lietuvos siena–Kaunas–Panevėžys–Ryga–Piarnu–Talinas nei, kaip buvo anksčiau planuota, ją tiesti per Šiaulius.

Praėjusį mėnesį Maskvos priemiesčiuose tragiškai žuvo 20-metė. Veronika ėjo per bėgius draudžiamoje vietoje ir užsidėjusi ausines garsiai klausėsi muzikos. Mašinistas dar bandė signalais perspėti užsisvajojusią merginą, tačiau iš vaizdo įrašo matyti, kad mergina traukinį pamatė tik likus kelioms akimirkoms iki smūgio. Tai jau antra jaunos merginos mirtis tą patį mėnesį Rusijoje beveik identiškomis aplinkybėmis.

,,Po krizės 2012 metai buvo sudėtingi, tačiau uždirbome rekordiškai daug pajamų. Uždirbome ne tik iš krovinių vežimo, keleivių, bet ir kitų paslaugų“, – antradienį žurnalistams sakė ,,Lietuvos geležinkelių“ generalinis direktorius Stasys Dailydka. Pasak jo, pelningas sumanymas buvo vežti krovinius į Afganistaną. Tai suteikė daug patirties, atnešė apie 30 mln. litų pajamų. Anksčiau mažėjęs keleivių vežimas taip pat jau atsigauna. 2012 metais LG grynasis pelnas siekė daugiau kaip 130 mln. litų.

Lietuvos susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius Vilniuje viešinčiam Estijos ekonomikos ir susisiekimo ministrui Juhanui Partsui pristatė Lietuvos pasiūlymus dėl europinės vėžės geležinkelio projekto „Rail Baltica“ spartesnio įgyvendinimo. Ministrai aptarė vadinamąjį „Rail Baltica 2“ projektą, kuriame numatoma siaurosios europinės vėžės geležinkelio liniją nutiesti per Lietuvos, Latvijos ir Estijos teritorijas iki pat jungties su Helsinkiu.

Rūta Lankininkaitė, LRT televizijos laida „Panorma“, LRT.lt „Rail Balticos“ projektui judant į priekį, didžiausias geležinkelininkų galvosūkis, kaip nepritrūkti krovinių. Kol kas aišku, kad atnaujinta vėže tranzitu iš Mockavos per Lietuvą važiuos vokiškos automobilių detalės. LIg šiol tik vienoje geležinkelio atkarpoje rekonstruota rusiška vėžė ir nutiesta nauja europinė – nuo Šeštokų iki Mockavos.

Šiandien, gegužės 2 d., Minske (Baltarusija) bus atidaryta AB „Lietuvos geležinkeliai“ atstovybė. Pagrindiniai atstovybės uždaviniai – užtikrinti efektyvų bendradarbiavimą su verslo partneriais ir klientais Baltarusijoje, stiprinti esamus bei ieškoti naujų verslo ryšių. Pastaruoju metu intensyviai vykdomi intermodalinių traukinių projektai, steigiami viešieji logistikos centrai. Įgyvendinant šiuos projektus gyvybiškai būtina jiems atstovauti už Lietuvos ribų.

Policijos departamento duomenimis, naktį iš ketvirtadienio į penktadienį ties Taurage ant geležinkelio bėgių mirtinai traumuotas 27-erių vyras. Pranešama, kad 1985 metais gimęs G. P. gulėjo ant geležinkelio bėgių. Krovininio traukinio mašinistui A. M. sustabdyti sąstato nepavyko. Avarija nutiko Tauragės mieste, geležinkelio ruožo Radviliškis–Pagėgiai 110-jame kilometre, apie 2.40 val.

Vytenis Radžiūnas, LRT.lt Vilnių ar Kauną tarpmiestiniu transportu nusprendę pasiekti miestiečiai suka galvas, kur stočių prieigose nemokamai ir saugiai palikti automobilį. „Jei iš tiesų norime persodinti žmones iš automobilių į traukinius ar autobusus, tam turi būti sudarytos palankesnės sąlygos ir įrengtos didesnės, nemokamos aikštelės“, – tvirtina LRT.lt kalbintas kaunietis. Kauno savivaldybė ir „Lietuvos geležinkeliai“ rodo vieni į kitus pirštais ir nesutaria, kas turi imtis iniciatyvos.

Jevgenijus Bardauskas, LRT televizijos laida „Panorama“, LRT.lt Uostamiesčio valdininkų užmojus dėl gyventojų skundų drausti traukinių eismą naktimis geležinkelio ruože į Klaipėdos uostą, susisiekimo ministerija vadina antivalstybiniu. Vicimenistras mano, kad tokie sprendimai gali krovos kompanijas privesti prie bankroto ir įžvelgia kitų uostų esančių aplink Baltijos jūrą interesus. Nemuno gatvėje gyvenantys žmonės traukinių triukšmą kenčia jau ne vienerius metus.

 Asta Kažukauskienė, LRT radijo naujienų tarnyba Šalia geležinkelio į Klaipėdos uostą gyvenantys dėl traukinių sukeliamo triukšmo ir vibracijos kenčiantys klaipėdiečiai gali tikėtis miegoti ramiau. Uostamiesčio savivaldybės valdininkai šiame ruože užsimojo uždrausti traukinių eismą naktimis.

Rūta Lankininkaitė, LRT televizijos laida „Panorama“, LRT.lt Lietuvai, Estijai ir Latvijai planuojant antrą „Rail Balticos“ etapą iki Helsinkio, Lenkija taip pat pasistūmėjo į priekį. Lietuva europinės vėžės darbus iki Latvijos sienos planuoja baigti 2015-aisiais, Lenkijos planuose Lietuvos sienos geležinkelį modernizuoti iki 2020-ųjų. „Rail Balticos“ projektas Lenkijoje pajudėjo į priekį.

Raimonda MIKUČIONYTĖ Tikrintojai viešojoje įstaigoje „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ nustatė – pinigai sumokėti už neatliktus darbus. Siauruką persekioja bėdos: Susisiekimo ministerijos specialistai atliko patikrinimą Viešojoje įstaigoje (VšĮ) „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“, kaip buvo panaudotos lėšos, kurias ministerija skyrė remonto darbams atlikti. Tikrintojai konstatavo, kad dalis lėšų remontą atlikusioms bendrovėms buvo sumokėta už neatliktus darbus.

Dviejų kinių studenčių noras įsiamžinti fotosesijoje šalia geležinkelio bėgių vos nesibaigė tragedija. Viena iš merginų užsimaniusi išgauti įmantrų kadrą, prisiartino kaip įmanoma arčiau važiuojančio traukinio. Už tai iškart turėjo atsakyti – ne taip stipriai, kaip galėjo būti, tačiau pakankamai, kad būtų policija jos pasigailėtų. Fotosesija gamtoje prasidėjo nekaltai: pasisėdėjimai ant bėgių, išdykavimai ir krykštavimai.

Šį šeštadienį, vasario 9 d., 15 val. Vilniaus geležinkelio stoties antrajame aukšte įsikūrusiame Geležinkelių muziejuje (Geležinkelio g. 16, Vilnius) atidaroma meninio projekto „Sаnkt Pеtеrburgo – Vаršuvos geležinkelis" penktoji paroda „Visaginas-Turmantas-Kurcumas-Daugpilis. Paribiai".   Vienuolika jaunų dailininkų ir architektų ryžosi patyrinėti mažiau populiarias teritorijas, įgyvendindami neįprastą „meninės kraštotyros“ projektą.

Zinaida Paškevičienė, Tomas Kavaliauskas, LRT televizijos laida „Panorama“, LRT.lt Remontas ir aplinkos tvarkymas kultūros paveldo objekte – viešojoje įstaigoje „Aukštaitijos siaurasis geležinkelis“ Panevėžyje – sudomino teisėsaugos pareigūnus. Aiškinamasi, kaip rangovams iš anksto mokėta už neatliktus darbus, praneša LRT televizijos laida „Panorama“. Panevėžio prokurorai tiria, ar teisėtai panaudoti 300 tūkst.

Taline pristačius europinės vėžės „Rail Baltica 2“ galimybių studiją, Baltijos šalys svarstys įkurti bendrą įmonę projektui įgyvendinti. Nors pirmojo projekto „Rail Baltica“ darbai stringa, susisiekimo ministras Rimantas Sinkevičius įsitikinęs, kad pradėti naująjį projektą realu jau artimiausiu finansiniu 2014–2020 metų laikotarpiu. Juolab kad naujoji ES finansinė perspektyva numato skirti lėšų naujai europinei geležinkelio vėžei tiesti.