formulė 1

Sebastianas Vettelis gina komandos strategiją, nors vokiečiui ir nepavyko lenktynių baigti ant apdovanojimų pakylos. „Red Bull“ nusprendė kvalifikacijoje nesikauti dėl pole pozicijos ir tokių būdu pataupyti S.Vettelio padangas sekmadienio lenktynėms. Dėl šios priežasties „Red Bull“ lyderis turėjo startuoti devintas. Nepaisant finišo ketvirtoje vietoje, S.Vettelis šią taktiką geriausiai išnaudojo iš tų sportininkų, kurie pasirinko kitokį kelią nei įprastai.

Markas Webberis atskleidė, kad manė, jog Jenas Ericas Vergnas jį tiesiog praleidžia, kuomet sportininkai susidūrė šešioliktame rate. Incidentas įvyko šeštame posūkyje, kuomet M.Webberis stengėsi iš paskutiniųjų, jog lenktynėse atsigriebtų už nesėkmingą kvalifikaciją. Australas labai vėlai lindo į vidinę posūkio dalį, tačiau jam vietos J-E.Vergnas nepaliko ir sportininkai susidūrė. „Toro Rosso“ lenktynininkas tiesiog apsisuko, o M.Webberis susilaužė priekinį sparną.

Nors lenktynės ir pasibaigė, tačiau keletas lenktynininkų vis dar laukia, kol bus paskelbti galutiniai lenktynių rezultatai. Sebastianas Vettelis, Markas Webberis, Kimis Raikkonenas, Valtteri Bottas, Danielis Ricciardo ir Maxas Chiltonas šiuo metu aiškinasi teisėjams, nes yra kaltinami DRS sistemos naudojimu, geltonų vėliavų zonoje. Geltonos vėliavos buvo mosikuojamos prieš keturioliktą posūkį, kuriame susidūrė Estebanas Gutierrezas ir Adrianas Sutilas.

Trečiame 2013 metų „Formulės 1“ etape - Kinijos Grand Prix - lengvą pergalę iškovojo „Ferrari“ komandos pilotas Fernando Alonso. Kimi Raikkonenas finišavo antras, nepaisant to, kad po kontakto su Sergio Perezu suomis didžiąją lenktynių dalį važiavo pažeistu bolido. Iš pole pozicijos startavęs Lewisas Hamiltonas iškovojo paskutinę vietą ant apdovanojimų pakylos. Iš devintos vietos startavęs ir alternatyvią strategiją naudojęsSebastianas Vettelis finišavo ketvirtas.

„Mercedes“ atstovas, Nico Rosbergas, per daug nesureikšmina iškovotos ketvirtos vietos ir garantuoja, kad jo bolido tempas, rytojaus lenktynėse, bus geresnis už priekyje esančių varžovų. Praėjusių metų Kinijos GP nugalėtojas buvo laikomas favoritu iškovoti pole poziciją šios dienos kvalifikacijoje, kadangi visuose savaitgalio važiavimuose palaikė itin gerą tempą. Tačiau pirmoji startinė vieta atiteko vokiečio komandos draugui, Lewisui Hamiltonui.

Sebastianas Vettelis pareiškė, kad „Red Bull“ komanda priversta imtis kitokios taktikos, kadangi austrų ekipa nepakankamai greita priešintis „Mercedes“ ir „Ferrari“ komandoms tiesioginėje kovoje. Dabartinis pasaulio čempionas nesikovė dėl pole pozicijos trečioje kvalifikacijos dalyje, o tik apvažiavo ratą ir pasuko atgal į boksus. Dėl šios priežasties S.Vettelis, rytojaus lenktynėse, startuos tik iš devintos vietos. Tokią pačią strategiją pasirinko ir „McLaren“ lyderis, Jensonas Buttonas.

Lewisas Hamiltonas tikisi, kad sekmadienį iškovos pirmąją pergalę su „Mercedes“ po to, kai Kinijos GP kvalifikacijoje pelnė pirmąją startinę poziciją. L.Hamiltonui tai buvo pirmoji pole pozicija su „Mercedes“ komanda. Britas ją pelnė vos trečiose lenktynėse už vokiečių komandos bolido vairo. „Tai neįtikėtinas jausmas. Esu tabai patenkintas savo pirmąja pole pozicija per ilgą laiką.

Nepaisant to, kad Fernandas Alonso iškovojo trečią startinę vietą Kinijos GP kvalifikacijoje, ispanas teigia, jog vis dar reikia pagerinti „Ferrari F138“ lenktyninį bolidą. Du kart pasaulio čempionas nuo kvalifikacijos nugalėtojo, Lewiso Hamiltono, atsiliko kiek daugiau nei tris dešimtąsias sekundės dalių ir pirmą kartą šiais metais kvalifikacijoje įveikė savo komandos draugą, Felipe Massą.

Kimi Raikkonenas mano, kad „Lotus“ neturi bolido, su kuriuo Kinijos GP lenktynėse galėtų kovoti dėl pergalės, nepaisant to, kad suomis kvalifikacijoje užėmė antrą vietą. K.Raikkonenas kvalifikacijoje nusileido tik Lewisui Hamiltonuiiš „Mercedes“ bei pranoko abu „Ferrari“ pilotus ir kitą „Mercedes“ pilotą Nico Rosbergą. „Žinau, kad atsilikimas buvo gana didelis ir mes staiga nepagreitėjome. Antroji vieta nėra labai blogai. Tai yra daugiausia, ką galėjau pasiekti su komanda.

Markas Webberis baiminasi, kad Kinijos GP lenktynes gali būti priverstas pradėti iš rikiuotės uodegos po to, kai antrojoje kvalifikacijos dalyje sustreikavo jo bolido kuro siurblys. Australas kvalifikacijoje liko tik keturioliktas, nes jau po pirmojo greitojo rato pasibaigus kurui nesugebėjo grįžti į boksus ir sustojo trasos pakraštyje. M.Webberis pripažino, kad yra tikimybė, jog bolide neliko pakankamai kuro būtiniems tyrimams atlikti.

Padangų taupymo varžybomis virtusioje Kinijos GP kvalifikacijoje pirmąją pole poziciją su „Mercedes“ ekipa pelnė Lewisas Hamiltonas. Visos komandos stengėsi pataupyti padangas, todėl pirmieji bolidai į trasą išvažiavo tik įpusėjus pirmajai kvalifikacijos daliai. Didžioji dalis lenktynininkų savo vienintelį greitą ratą pirmoje kvalifikacijos dalyje įveikė su minkštesniojo mišinio padangomis.

Sergio Perezas pripažino, kad dvi avarijos Kinijos GP penktadienio treniruotėse – kilusios dėl nestabilaus „McLaren MP4-28“ bolido – sumažino jo tikėjimą bolidu. Meksikietis pateko į keistą incidentą pirmosiose treniruotėse, kai užblokavęs ratus trenkėsi į barjerus įvažiavime į boksus. Tuo tarpu antroje bandymų sesijoje jis apsisuko aštuntame posūkyje. S.Perezas teigia, kad abi klaidos buvo išprovokuotis nenuspėjamo „McLaren“ bolido.

Nors ir atrodo, kad „McLaren“ Kinijoje žengė žingsnį į priekį, ekipos lyderis, Jensonas Buttonas, mano, jog progresas ne toks, kokio tikėjosi komanda. „McLaren“ į Šanchajų atsivežė nemažai patobulinimų savo bolidui. Akivaizdus skirtumas matosi žvelgiant į bolido galą. Galinė bolido dalis jau neatrodo tokia agresyvi kaip ankščiau. J.Buttonas penktadienio laisvąsias treniruotes užbaigė šeštoje vietoje.

Nico Rosbergas ir Lewisas Hamiltonas mano, kad dar anksti svarstyti apie pergalę Kinijos GP lenktynėse, nepaisant stiprios „Mercedes“ komandos savaitgalio pradžios. Duetas buvo greičiausias pirmosiose penktadienio treniruotėse, o antrosiose užėmė ketvirtą ir septintą vietas. N.Rosbergas Šanchajuje dominavo praėjusiais metais, tačiau vokietis to nesureikšmina. „Dar nežinau, vis dar labai anksti“, - paklaustas apie šansus iškovoti pergalę atsakė N.Rosbergas.

„McLaren“ sporto direktorius Samas Michaelas atskleidė, kad Sergio Perezo avariją sukėlė kritusi priekinių padangų temperatūra. Meksietis po pirmųjų penktadienių treniruočių pabaigos važiavo atgal į garažą, tačiau sėkmingai jo nepasiekė. Jis išslydo ant žvyro ir trenkėsi į barjerus. „Problemą sukėlė tai, kad padangos buvo gana nusidėvėjusios. Jis nuvažiavo lėtą sektorių ir priekinių padangų temperatūra smarkiai krito, todėl jis prarado sukibimą.

Sebastianas Vettelis po Kinijos GP penktadienio treniruočių teigė, kad „Red Bull“ nuo lyderių atsilieka per daug. Triskart pasaulio čempionas po pietų užfiksavo tik dešimtąjį laiką ir nuo lyderio Felipės Massos atsiliko 1.4 sek. S.Vettelis tikina, kad „Red Bull“ su jokiomis didelėmis problemomis nesusidūrė, tačiau vokietis neliko patenkintas komandos demonstruotu greičiu. „Manau, kad diena mums buvo sudėtinga.

Lewisas Hamiltonas po penktadienio treniruočių teigė, kad minkštosios padangos yra netinkamos Šanchajaus trasoje. Pasak lenktynininko, važiuojant su dideliu degalų kiekiu, minkštosios padangos neatlaiko didelių Kinijos trasos apkrovų. „Minkštosios padangos yra netinkamos. Nežinau kodėl, bet šios padangos neatrodo geras pasirinkimas šiai trasai. Turiu omenyje, kad įveikiau kelis ratus ir padangos tiesiog suiro. Tai gana neįprasta“, - komentavo L.Hamiltonas.

Antrose Kinijos GP lenktynių treniruotėse penktadienį greičiausias buvo „Ferrari" pilotas brazilas Felipe Massa. Brazilas greičiausią ratą įveikė per 1 minutę 35,340 sekundės. Antrą rezultatą pasiekė suomis Kimi Raikkonenas su „Lotus", atsilikęs nuo lyderio kiek daugiau nei 0,15 sek. Trečią laiką pademonstravo ispanas Fernando Alonso („Ferrari"). Pirmose treniruotėse dominavę „Mercedes" atstovai Nico Rosbertas ir Lewisas Hamiltonas šįkart liko atitinkamai ketvirtoje ir septintoje pozicijose.

Nico Rosbergas nori, kad „Mercedes“ aptartų komandinius nurodymus iš anksto, jei vėl pasitaikytų situacija, nutikusi Malaizijos GP lenktynių metu. N.Rosbergas lenktynių Malaizijoje pabaigoje vijosi trečioje vietoje važiavusį komandos draugą Lewisą Hamiltoną, tačiau komandos vadovas Rossas Brawnas liepė vokiečiui nelenkti brito. N.Rosbergas radijo ryšiu ne kartą išreiškė nepasitenkinimą komandos nurodymais, tačiau jiems pakluso ir finišavo ketvirtas.

Fernando Alonso tikina, kad Malaizijos GP lenktynių metu atsidūręs Sebastiano Vettelio vietoje būtų gerbęs komandos nurodymus. Po lenktynių Sepange „Red Bull“ komandos vadovasChristianas Horneris tvirtino, kad jei F.Alonso ar Lewisas Hamiltonas būtų atsidūrę analogiškoje situacijoje, jie taip pat būtų nepaisę komandos nurodymų ir atakavę komandos draugą, kaip pasielgė S.Vettelis su Marku Webberiu. Tačiau F.Alonso mano, kad lenktynininkas privalo elgtis taip, kaip jam liepia komanda.

Pirmosiose Kinijos GP treniruotėse greičiausi buvo „Mercedes“ komandos pilotai Nico Rosbergas ir Lewisas Hamiltonas. Antroje ir trečioje vietoje liko „Red Bull“ komandos duetas, tačiau čempionų komandos lenktynininkai N.Rosbergui nusileido visa sekunde. „Mercedes“ pilotai į lyderių pozicijas išsiveržė paskutinį bandymų pusvalandį, važiuodami pustuščiais kuro bakais. N.Rosbergas geriausią ratą įveikė per 1 min. 37.872 sek.

Sebastianas Vettelis pareiškė, kad Malaizijoje Markas Webberis buvo nevertas pergalės ir jis visiškai nesigaili prieš ekipos valią atėmęs iš komandos draugo pirmąją vietą. Praėjus trims savaitėms nuo įvykių Malaizijos GP, S.Vettelis neatsiprašinėjo už savo poelgį, kaip kad darė iškart po kontraversiškų lenktynių. „Iškart po lenktynių atsiprašiau, kad iškėliau asmeninius interesus virš komandos, to nenorėjau daryti, bet daugiau nėra ką pridurti.

Markas Webberis tikina, kad nori kuo greičiau pamiršti komandinių nurodymų nepaisymo skandalą bei pridūrė, kad jis neturės įtakos srendimams dėl ateities „Formulėje 1“. M.Webberis paneigė gandus, jog svarsto apie pasitraukimą iš „Formulės 1“ ir aiškiai pasakė, kad dėl naujo kontrakto su „Red Bull“ derėsis kaip įprasta – vasaros viduryje. „Akivaizdu, kad noriu baigti sezoną. Daug žmonių tuo abejoja, tačiau aš apie tai net negalvoju. Ketinu lenktyniauti ir šiemet pasirodyti stipriai.

Kimi Raikkonenas teigia, kad dėl ateities dar nėra apsisprendęs, nepaisant to, kad 2014-ųjų sezonui jis yra siejamas su „Red Bull“. Po kilusio skandalo Malaizijoje dėl komandinių nurodymų nepaisymų neabejojama, kad Markas Webberis kitąmet paliks čempionų ekipą, o „Red Bull“ koncerco savininkas Dietrichas Mateschitzas pripažino, kad K.Raikkonenas yra tarp kandidatų pakeisti australą. Tačiau K.Raikkonenas tikina, kad dar labai toli iki tol, kol jis pradės dėrėtis dėl vietos 2014 metų sezonui.

Sebastianas Vettelis teigia, kad nėra patenkintas tuo, jog komandos nurodymų nepaisymo skandalas užtemdė „Red Bull“ komandos pasiekimą Malaizijoje – finišą pirmoje ir antroje vietose. S.Vettelis sulaukė didelės kritikos ir supykdė komandos draugą Marką Webberį, kai aplenkė australą Sepange ir tokiu būdu atėmė iš jo pergalę. Pilotams Malaizijoje buvo įsakyta išlaikyti pozicijas po paskutiniųjų sustojimų boksuose, tačiau S.Vettelis nepaisė šio nurodymo ir atakavo komandos draugą.

„Red Bull“ komandos patarėjas, Helmutas Marko, atskleidė, kad ekipos lenktynininkai, Sebastianas Vettelis ir Markas Webberis, nuo šio savaitgalio lenktynių galės lenktyniauti vienas su kitu nevaržomai. Raudonųjų bulių ekipa, šio savaitgalio lenktynėse bus kaip po padidinamuoju stiklu. Po nutikusio kuriozo Malaizijos GP lenktynėse, bus labai įdomu stebėti abejų komandos lenktynininkų tarpusavio kovą.

Įtampa tarp Pietų Korėjos – „Formulės 1“ lenktynes rengiančios šalies – ir Šiaurės Korėjos auga kiekvieną dieną, o trečiadienį (04-10) Šiaurės Korėjos spauda paskelbė, kad iki branduolinio karo Korėjos pusiasalyje skiria mažas žingsnis. Šiaurės Korėja taip pat įspėjo visus užsieniečius – įskaitant ir turistus – esančius Pietų Korėjos teritorijoje, palikti šalį, nes režimas nenori, kad jie taptų karo aukomis.

Pirmųjų kolegų įspūdžių po „LaFerrari“ bandomųjų važiavimų dar reikės šiek tiek palaukti, o iki tol turime pasitenkinti vaizdo siužetais, kuriuos mums pateikia pati Maranelo kompanija. Tiesa sakant, paskutiniame Fiorano trasoje nufilmuotame oficialiame klipe operatoriams teko kaip reikiant paplušėti stengiantis išlaikyti kadre „Formulės 1“ piloto Fernando Alonso vairuojamą superautomobilį.

Šį savaitgalį Kinijoje vyks trečiasis šių metų „Formulės 1“ sezono etapas - Kinijos Grand Prix. Pateikiame savaitgalio važiavimų tvarkaraštį, orų prognozę ir kitus svarbius faktus apie artėjančias lenktynes.

Felipe Massa mano, kad visi ženklai rodo, jog jo atstovaujama „Ferrari“ ekipa, šiemet kovos dėl čempionų vardų. „Ferrari“ ekipa sezoną pradėjo iš ties neblogai. Italų komanda pirmajame etape užėmė antrą ir ketvirtą vietas, o Malaizijos GP lenktynes pradėjo iš antros ir trečios startinių pozicijų. Tuo tarpu, neabejotina komanda favoritė yra „Red Bull“ ekipa. Raudonieji buliai antrame etape atsitiesė su kaupu, iškovojo pole poziciją bei lenktynėse pelnė pergalingą dublį.

„Ferrari“ pažadėjo kvalifikacijai vis dar skirti daug dėmesio, nepaisant to, kad su 2013 metų padangomis greičio lenktynėse svarba dar labiau išaugo. Nors italų ekipos pilotai Malaizijoje kvalifikacijoje užėmė antrą ir trečią vietas. Nuo pole poziciją iškovojusio Sebastiano Vettelio jie vistiek atsiliko visa sekunde.

Nepaisant puikaus debiuto „Formulėje 1“, Jules Bianchi tvirtina, kad norint kovoti dėl taškų, dar reikia nueiti gana tolimą kelią. Prancūzas labai gerai pradėjo savo karjerą aukščiausios klasės lenktynėse. Sportininkas debiutinėse čempionato varžybose, Australijoje, finišo liniją kirto penkioliktas, o Malaizijoje tryliktas. Tačiau sportininkas kalbėdamas apie pirmuosius taškus „Marussia“ komandai, buvo gana atsargus. „Turime būti realistais“, – kalbėjo J.Bianchi.

Per trijų savaičių pertrauką tarp Malaizijos ir Kinijos etapų, Kimi Raikkonenas spėjo pasimėgauti moto kroso teikiamais malonumais. K.Raikkoneno įkurta ralio komanda „IceOne“ ne tik dalyvauja ralio varžybose, bet ir moto kroso renginiuose. Suomis tuo pasinaudojo ir Belgijoje pasismagino su motociklu, praėjusią savaitę. Suomis dalyvavo tik laisvųjų treniruočių važiavimuose, kuriuose ne šiaip sau važiavo, bet ir pilnai pašokdavo į orą.

„Williams“ tikisi, kad šiame sezone fortūna dar atsisuks į komandos pusę po to, kai Ispanijos GP lenktynėse bus pristatytas didelis atnaujinimų paketas. Legendinė britų komanda, pernai sugrįžusi į pergalių kelią, pirmosiose dvejose šių metų sezono lenktynėse buvo visiškai nekonkurencinga. „Williams“ šiemet taškų dar nėra iškovojusi, o vienuoliktoji vieta kol kas yra geriausias komandos rezultatas.

Visuomet tiesiai šviesiai kalbantis buvęs „Formulės 1“ pilotas bei legendinio Ayrtono Sennos komandos draugas, Gedrhardas Bergeris, sulygino Sebastianą Vettelį, Michaelį Schumacherį ir A.Senną. „Tokie lenktynininkai kaip A.Senna, M.Schumacheris ir S.Vettelis yra visiški savanaudžia“, – pareiškė G.Bergeris. „Tokios situacijos, kokias matėme lenktynėse Malaizijoje, pažadina jų instinktus „žudyti“. Tokiais momentais jų galvoje būna tik vienas dalykas – noras nugalėti.

„Lotus“ komandos vadovas, Ericas Boullier, nepritaria Malaizijos GP lenktynėse naudotai „Red Bull“ ir „Mercedes“ komandinei taktikai, tačiau pabrėžia, jog nepaklusnūs lenktynininkai turėtų susilaukti sankcijų. Diskusijos apie komandinę taktiką, ypač paaštrėjo po įvykiu Malaizijos lenktynių metu, kuomet savo ekipai nepakluso tris kart pasaulio čempionas Sebastianas Vettelis ir atėmė pergalę iš Marko Webberio. Komandinės taktikos naudojimu pasižymėjo ir „Mercedes“ ekipa.

„Mercedes“ autosporto padalinio vadovas Toto Wolffasnemano, kad jo ekipa kitą savaitę iškovos pergalę Kinijos GP lenktynėse, kaip ir praėjusiais metais. Nico Rosbergas pernai Šanchajuje iškovojo įtikinamą pergalę, startavęs iš pole pozicijos. Tai buvo pirmoji ir kol kas vienintelė „Mercedes“ pergalė nuo sugrįžimo į „Formulę 1“, taip pat pirmoji pergalė ir N.Rosbergui.

„Formulės 1“ komandos 2014 metais ketina rengti papildomą priešsezoninių bandymų sesiją, kad galėtų geriau perprasti naujuosius 1.6 litro V6 tipo turbininius variklius. Komandos prašė ankstyvų pirmųjų bandymų, tačiau nėra įmanoma bandymus surengti labai anksti. Dėl to buvo iškeltas pasiūlymas rengti papildomą priešsezoninę bandymų sesiją. „Papildomos priešsezoninės bandymų sesijos rengimo pasiūlymas yra labai brandus.

Čempionato debiutantas Jules Bianchi pareiškė, jog iki etapo Ispanijoje, jis dar neparodys visko ką sugeba. Atsižvelgiant kokio pajėgumo komandoje debiutavo prancūzas, jo užimtą 13 vietą Malaizijos GP lenktynėse, galima traktuoti kaip puikų debiutą „Formulėje 1“. Verta paminėti ir tai, jog J.Bianchi vietą komandoje gavo paskutinę minutę ir bandymuose praleido labai mažai laiko bandant „susibendrauti“ su naujuoju „Marussia“ bolidu.

Jeanas Ericas Vergne‘as atskleidė  kiek ant kortos yra pastatyta šiemet, jam lenktyniaujant „Toro Rosso“ komandoje. Prancūzo komandos draugas, Danielis Ricciardo, prieš sezono pradžią pripažino, kad draugystė tarp jo ir J.E.Vergne‘o egzistuoti nebegali ir kad tikisi šiemet sutriuškinti savo kolegą bei tokiu būdu gauti vietą „Red Bull" ekipoje. 22-ejų J.E.Vergne‘as „Totalrace“ žurnalui pripažino, kad šie metai dukterinėje „Red Bull“ komandoje bus lemtingi.

„Ferrari“ komandos vadovas, Stefano Domenicali, nesusidaro konkrečios nuomonės, kurioje gi vietoje yra jo „Ferrari“ ekipa. Italai gali pasiguosti bent tuo, jog lyginant su praėjusiais metais, jie sezoną pradėjo žymiai geriau. Komandos geriausias rezultatas – antroji Fernando Alonso vieta Australijoje, o ispano komandos draugui, Felipei Massai, abejas lenktynes pavyko baigti pirmajame penketuke. Šiuo metu komanda konstruktorių įskaitoje yra surinkę 40 taškų ir žengia trečioje vietoje.

Čempionato debiutantas, Giedas van der Garde, nusiteikęs optimistiškai ir mano, kad jo atstovaujama „Caterham“ komanda išsikapstys iš duobės ir nebus lėčiausia komanda „Formulės 1“ rikiuotėje. „Caterham“ ekipa paskutinius dvejus metus lenkė savo pagrindinę konkurentę, „Marussia“ komandą, tačiau šiemet žalieji nusileidžia „Marussia“ ekipai. Pastaroji lenkia savo pagrindinius konkurentus dvejose lenktynėse iš eilės.

„Sauber“ komandos vadovė, Monisha Kaltenborn, tvirtina, jog jų komandos naujokui, Estebanui Gutierrezui, neprireiks daug laiko, kad įrodytų, jog jis yra vertas vietos aukščiausios klasės lenktynių čempionate. Jaunasis meksikietis į komandą buvo priimtas dėl už jo nugaros stovinčios gausios rėmėjų paramos. Jog ekipa į savo gretas galėtų priimti S.Perezą, komandai teko atsisakyti „F-1“ fanų mylimo Kamui Kobayashio.

Jacquesas Villeneuve‘as, 1997 metų „Formulės 1“ čempionas, mano, jog šių metų „F-1“ čempionatą gali laimėti Kimis Raikkonenas. „Prieš etapą Australijoje, aš sakiau, kad statyčiau už Fernandą Alonso ir Lewisą Hamiltoną. Tačiau dabar statyčiau viską už F.Alonso ir K.Raikkoneną“, – kanadietį cituoja Prancūzijos „Auto Hebdo“. Paskutiniame etape, Malaizijoje, „Lotus“ komandos forma buvo ženkliai prastesnė.

„Lotus“ komandos vadovas Ericas Boullieris mano, kad jo komandos formos kritimas Malaizijos GP lenktynėse tebuvo išimtis ir ekipa jau nuo Kinijos GP lenktynių grįš į lyderių tarpą. Kimi Raikkonenas iškovojo savo komandai pergalę Melburne, tačiau „Lotus“ forma smuko Sepange, kur suomis finišavo tik septintoje vietoje, viena vieta žemiau negu komandos draugas - Romaino Grosjeano.

Paulas di Resta tikėjosi, jog 2013 metais prisijungs prie „McLaren" ekipos. Visgi škotui reikėjo nusivilti, nes jo vietą užėmė Sergio Perezas. „McLaren“ komandos vadovas, Martinas Whitmarshas, pripažino, kad buvo labai sunku išsirinkti tarp S.Perezo ir P.di Restos. Tačiau įvyko taip, jog „McLaren“ nusprendė radikaliai pakeisti bolidą 2013 metų sezonui. Vis dėlto toks komandos sprendimas nepasiteisino.

„Porsche“ atstovai atsisakė paneigti gandus, kad gamintojas siekia prisivilioti Marką Webberį į Le Mano prototipų lenktynes. Po kilusio skandalo „Formulėje 1“ dėl komandinių nurodymų nepaisymo, kai Malaizijoje Sebastianas Vettelis aplenkė M.Webberį ir iškovojo pergalę, vokiečių laikraštis „Bild“ pranešė, kad 36-metis australas jau derasi su „Porsche“ dėl vietos kitąmet atgimsiančioje komandoje.

Nepaisant labai prasto sezono starto „McLaren“ komandai, jos lyderis J.Buttonas vis dar mano, jog gali kovoti dėl šių metų „Formulės 1“ pasaulio čempiono titulo. Britas tikina, kad „McLaren“ komandai jau pavyko pašalinti kelias problemas, kurios kamavo ekipą Australijos etapo metu. 2009 metų pasaulio čempionas pirmame čempionato etape Australijoje finišavo tik devintas, o antrose sezono lenktynėse, Malaizijoje, jam dar labiau nepasisekė.

„Red Bull“ komandos savininkas Dietrichas Mateschitzas pareiškė, kad tarp kandidatų, kurie gali pakeisti Marką Webberį yra ne kas kitas, o charizmatiškasis Kimis Raikkonenas. Po „Red Bull“ skandalo Malaizijos GP metu, pasirodė kalbos, jog ekipos senbuvis M.Webberis gali plikti energetinių gėrimų komandą. Tą patvitino ir pats ekipos savininkas, kuris žinomas kaip artimas M.Webberio draugas ir jo palaikytojas. „Kada Markas pasitrauks, jis pats tą nuspręs“, – pareiškė austras D.Mateschitzas.