formulė 1

2009 metų „Formulės 1“ čempionas, Jensonas Buttonas, gerai praleido laiką už Sovietų Sąjungoje pagaminto „Lada" automobilio. Britas automobiliu važinėjosi pirmadienį, Vengrijos Zambeko trasoje. „McLaren“ komandos pagrindinio rėmėjo „Vodafone“ surengtame renginyje, J.Buttonas iš pradžių savo vairavimo įgūdžius demonstravo su „Mercedes SL63 AMG“, o vėliau sėdo prie „Lada“ vairo.

„McLaren“ ekipos lenktynininkas, Sergio Perezas, tikisi, jog savo pasirodymu Bahreino GP lenktynėse, jis nutildė kritikus, kurie nuo sezono pradžios nedavė jam ramybės. „McLaren“ komanda iš jaunojo meksikiečio šiemet tikėjosi labai daug. Iš komandos daug tikėjosi ir pats S.Perezas, bet prasidėjus 2013 metų sezonui pasidarė akivaizdu, kad nei S.Perezas, nei pati komanda gerais rezultatais pirmoje sezono pusėje džiaugtis negalės, kadangi naujasis bolidas nėra konkurencingas.

San Paulo meras atskleidė, jog sprendimas dėl Interlagoso trasos bus priimtas jau kitą mėnesį - gegužę.  Neperseniausiai „Formulės 1“ komercinių teisių savininkas Bernie Ecclestone‘as perspėjo, kad Brazilija bus išbraukta iš „Formulės 1“ tvarkaraščio, jei Interlagoso trasos infrastruktūra nebus atnaujinta. Meras F.Haddadas į šį įspėjimą Tarptautinei Automobilių Federacijai (FIA) atsakė laišku, kuriame užtikrino, kad trasa bus atnaujinta. Bahreine tai patvirtino ir B.Ecclestone‘as.

Luizas Razia tikisi sugrįžti į „Formulę 1“ dar iki 2013 metų sezono pabaigos. Brazilas šiemet buvo labai priartėjęs prie debiuto Grand Prix lenktynėse, kai pasirašė sutartį su autsaidere „Marussia“, tačiau prieš pat sezono pradžią prarado vietą komandoje dėl rėmėjų kaltės, kurie nesugebėjo komandai sumokėti sutartos pinigų sumos. Dabar 24 metų sportininkas atskleidė, kad derasi dėl galimybės tapti „Force India“ komandos atsarginiu lenktynininku.

„Mercedes“ komandos lenktynininkas, Nico Rosbergas, pareiškė, kad pasitraukus Michaeliui Schumacheriui iš komandos, ekipa dabar dažniau išklauso jo nuomonės. Kuomet „Mercedes“ komandoje lenktyniavo M.Schumacheris, jis sunkiai rezultatais galėjo prilygti jaunesniam savo kolegai, N.Rosbergui. Tačiau komandai vis tiek labiau imponavo legendinis vokietis.

Sergio Perezas pareiškė, kad jis neatsiprašė savo komandos draugo, Jensono Buttono, už savo veiksmus Bahreino GP lenktynėse. Meksikietis teigia, jog jis atsiprašė tik komandos. J.Buttonas nebuvo itin patenkintas savo komandos draugo veiksmais, kuriuos meksikietis atliko per Bahreino lenktynes, kuomet abu „McLaren“ lenktynininkai net kelis kartus susilietė. Komanda suorganizavo uždarą abiejų pilotų susitikimą, kurio metu stengėsi išspręsti visus ginčus ir išlaikyti gerus santykius tarp pilotų.

Naujieji „Formulės 1“ bolidai pirmą kartą į trasą turėtų išriedėti jau sausio mėnesį: komandos jau baigia susitarti dėl pertvarkyto 2014 metų priešsezoninių bandymų tvarkaraščio. 2014-aisiais „Formulėje 1“ bus pradėti naudoti nauji, 1.6 litro V6 turbininiai varikliai. Norėdamos kuo geriau pasiruošti artėjančiam sezonui, komandos naujuosius bolidus panoro pradėti bandyti kuo anksčiau.

Nors „Ferrari“ ekipa sezoną pradėjo gana banguotai, ekipos pilotas bandytojas, Marcas Gene, tvirtina, jog komandos bazėje nuotaikos išlieka gana ramios. Kiek ankščiau, šį mėnesį „Ferrari“ lyderis, Fernandas Alonso, laimėjo Kinijos didįjį prizą. Tačiau prieš tai ispanas patyrė avariją Malaizijoje, o Bahreine du kart pasaulio čempioną ištiko itin retas DRS sistemos gedimas. „Per trejus DRS sistemos naudojimo metus, tai pirmas tokio tipo gedimas“ ,– rašė „Ferrari“ komanda savo pranešime spaudai.

Michaelis Schumacheris gegužės 19 dieną senojoje Nurburgringo – „Nordschleife“ – trasoje pilotuos 2011 metų „Mercedes“ bolidą. Demonstracinis važiavimas taps dalimi renginių, apšildysiančių kasmetines 24 valandų Nurburgringo lenktynes. „Turiu daug puikių prisiminimų iš Nurburgringo ir labai nekantrauju suteikti savo fanams ir draugams iš Kerpeno – kuris yra labai arti Nurburgringo – kažką, ko jie nepamirštų“, - teigė M.Schumacheris. „Tačiau tai bus fantastiška patirtis ir man.

„Mercedes“ iki gegužės mėnesio nukreips daugiau nei pusę komandos išteklių 2014 metų bolido kūrimą, atskleidė autosporto padalinio vadovas Toto Wolffas. Kadangi 2014-aisiais techninis reglamentas keisis labai smarkiai – dabartiniai V8 varikliai bus pakeisti mažesniais, V6 tipo turbininiais varikliais – komandos siekia subalansuoti, kiek resursų reikėtų nukreipti į kitus metus, nesukompromituojant savo galimybių šiemet.

„Red Bull“ ekipos patarėjas, Helmutas Marko, pareiškė, kad kovoje dėl 2013 metų čempionų vardų, austrų ekipai didesnį iššūkį meta „Lotus“ komanda, o ne „Ferrari“. Šiuo metu tiek lenktynininkų, tiek konstruktorių įskaitoje pirmauja Sebastianas Vettelis ir jo „Red Bull“ komanda, o iškart už jų rikiuojasi Kimis Raikkonenas ir jo „Lotus“ komanda. Savaime suprantama, tokius rezultatus įtakojo dvi Fernando Alonso nesėkmės.

 „Pirelli“ nori išsamiau išnagrinėti Bahreine pažeistą padangą nuo Lewiso Hamiltono bolido, nes manoma, kad ji galėjo prakiurti ne dėl trasoje gulėjusių nuolaužų. Padangų gamintojas iš pradžių manė, kad treniruočių metu padanga prakiuro dėl ant trasoje gulėjusio metalo gabalo – toje pačioje trasos vietoje prakiuro ir „Caterham“ piloto Giedo van der Gardės bolido padanga. Prakiurusi padanga apgadino L.Hamiltono bolide sumontuotą pavarų dėžę, todėl „Mercedes“ ekipa turėjo ją pakeisti.

„Ferrari“ komanda nustatė netikėtą mechaninį gedimą, kuris Bahreino GP lenktynės sukėlė Fernandui Alonsui problemų su DRS sistema. F.Alonso važiavo antroje vietoje, kai DRS sistema lenktynių pradžioje užstrigo ir nebegrįžo į pradinę padėtį. Ispanas sustojo boksuose priverstiniam remontui, ir nors „Ferrari“ manė, jog problema gali būti ištaisyta, DRS sistema vėl sustreikavo, kai ispanas ją bandė įjungti dar kartą. F.Alonso vėliau nebenaudojo DRS iki pat finišo ir finišavo aštuntoje vietoje.

Felipe Massą Bahreino lenktynių metu ištiko daugiau nei vienas padangos sprogimas, tačiau padangų tiekėja „Pirelli“ tvirtina, kad brazilo ratai prakiuro dėka nuolaužų ant trasos. F.Massą septynioliktame lenktynių rate neplanuotai pasuko į boksus pasikeisti padangų, kadangi lenktynininko galinė dešinė padanga prakiuro. Toks pats likimas sportininką ištiko ir 37 rate. „Didžiausias problemas lenktynėse sukėlė padangų prakiurimai“, – pasakojo F.Massa.

„Lotus“ mano, kad vidutinio kietumo mišinio padangų perpratimas taps esminiu faktoriumi, padėsiančiu Kimi Raikkonenui kvalifikacijoje kovoti dėl geresnių starto pozicijų ir kovai dėl čempiono titulo reikalingų pergalių. Suomis nuo čempionato lyderio po keturių sezono etapų atsilieka tik dešimčia taškų, tačiau po pergalės Australijoje jis dėl pergalių nekovojo, nes lenktynes pradėdavo iš gana žemų startinių pozicijų.

Prieš sezoniniai „Formulės 1“ bolidų bandymai gali būti surengti Katare, Losailio trasoje, jau kitais metais. Komandos aktyviai diskutuoja apie tinkamas sąlygas bandymams, kuriuose būtų įmanoma kuo geriau pasiruošti prieš radikalius pokyčius, kurie įsigalios nuo 2014 metų. Ekipos mano, jog bent vieną bandymų sesiją būtinai reikia surengti vidurio rytų šiltajame regione.

Jensonas Buttonas ir Sergio Perezas išsiaiškino nesutarimus dėl kovos Bahreino GP lenktynėse už uždarų durų. Susitikime dalyvavo ir aukščiausi „McLaren“ komandos vadovybės atstovai. Po to, kai pilotai susidūrė tarpusavyje kovodami dėl pozicijų, J.Buttonas ir S.Perezas apsižodžiavo. Dėl to „McLaren“ komandos vadovas Martinas Whitmarshas norėjo užtikrinti, kad nesutarimai baigsis iki Ispanijos GP lenktynių.

Kimi Raikkonenas nemano, kad „Lotus“ ekipa būtų nugalėjusi Bahreine, jei jis būtų kvalifikavęsis aukštesnėje pozicijoje. Suomis tikina, kad jo bolidas tiesiog nėra pakankamai greitas. Kvalifikacijoje jis liko tik devintas, tačiau pakilo pozicija į viršų dėl Lewisui Hamiltonui skirtos baudos. Lenktynėse K.Raikkonenas pasinaudojo dvejų sustojimų taktika ir iškopė į antrąją vietą. Suomis nuo nugalėtojoSebastiano Vettelio finišavo atsilikęs mažiau nei 10 sek.

Fernando Alonso yra tikras, kad jo varžovai „Formulėje 1“ taip pat netrukus susidurs su nesėkmėmis, kurios sezono pradžioje persekioja ispaną. „Ferrari“ piloto bolido DRS sistemos elementas užstrigo Bahreino GP lenktynių pradžioje, ispanui bekovojant dėl lyderio pozicijos. Jis buvo priverstas dukart sukti į boksus priverstiniam remontui, o po to, kai į trasą grįžo devynioliktoje pozicijoje, nebegalėjo naudoti DRS sistemos.

Sebastianas Vettelis pripažino, kad niekada nesitikėjo Bahreino GP lenktynėse iškovoti tokios lengvos pergalės. „Red Bull“ pilotas ketvirtame 2013 metų „Formulės 1“ etape pelnė antrąją pergalę šiemet. Vokietis startavo iš antrosios startinės pozicijos ir jau trečiame rate pranoko iš pole pozicijos startavusį Nico Rosbergą. „Tikrai to nesitikėjau. Manau, kad šiandien dominavau, o tai tikrai nebuvo planuose“, - teigė S.Vettelis.

„McLaren“ ekipos lenktynininkas, Jensonas Buttonas, pareiškė, jog jo komandos draugas, Sergio Perezas, šiandien lenktynėse buvo per agresyvus, kuomet kovojo su juo. Bahreino GP lenktynių metu, abu „McLaren“ pilotai kovojo vienas su kitu tiesioginėje kovoje ir nekartą net susilietė bolidais. S.Perezas sugebėjo pažeisti savo priekinį sparną, kuomet stuktelėjo į J.Buttono galinę padangą. Iškart po incidento, J.Buttonas radijo ryšiu liepė komandai nuraminti įsisiautėjusį meksikietį.

„Lotus“ ekipos lenktynininkas, Romainas Grosjeanas, atsitiesė Bahreino GP lenktynėse ir pirmą kartą šį sezoną užkopė ant podiumo. Prancūzas tikisi tokią formą išlaikyti visą likusį sezoną. R.Grosjenas kovojo dėl taškų visose šio sezono lenktynėse, tačiau rezultatais savo komandos draugui, K.Raikkonenui, prilygti nesugebėjo. Kol 2007 metų pasaulio čempionas kovojo dėl pergalių ir vietų ant podiumo, R.Grosjenas rinkdavo po vieną kitą taškelį.

Pergalę Bahreino GP lenktynėse, pasinaudojęs konkurentų problemomis, iškovojo „Red Bull“ komandos pilotas, Sebastianas Vettelis. Vokietis į pirmąją poziciją pakilo lenktynių pradžioje, susidorojęs su problemų su padangomis turėjusiu Nico Rosbergu. „Ferrari“ pilotai atrodė vieninteliai galintys mesti iššūkį vokiečiui, tačiau ir pastariesiems lenktynininkams problemų išvengti nepavyko.

Bahreino GP kvalifikacijos nugalėtojas Nico Rosbergas tikisi, kad lenktynės bus kur kas sudėtingesnis nei šeštadienio kvalifikacija. „Mercedes“ pilotas netikėtai iškovojo pole poziciją, nugalėjęs favoritais laikytus Sebastianą Vettelį ir Fernando Alonso. Tačiau „Mercedes“ nesitiki tokio greičio išlaikyti ir lenktynėse, atsižvelgdama į penktadienio treniruočių rezultatus. „Nebūsime tokie greiti, kaip kvalifikacijoje, palyginus su visais kitais. Bus daug sudėtingiau“, - teigė N.Rosbergas.

Sebastianas Vettelis pripažino, kad Bahreino GP kvalifikacijoje nebūtų galėjęs prilygti netikėtai pole poziciją iškovojusiam Nico Rosbergui. Pasaulio čempionas startuos iš antrosios pozicijos. Kvalifikacijoje savo tautiečiui S.Vettelis nusileido 0.2 sek., tačiau vistiek liko patenkintas rezultatu. „Be abejonės, nesu nusivylęs. Sveikinu Nico, jis nuvažiavo labai gerą ratą. Tai buvo jo diena“, - teigė „Red Bull“ pilotas.

Fernando Alonso teigia, kad neverta nusiminti dėl Bahreino GP kvalifikacijoje iškovotos trečiosios startinės pozicijos. Ispanas yra tikras, kad „Ferrari“ lenktynių režime važiuos greičiau. Nors F.Alonso buvo greičiausias paskutinėse treniruotėse, o komandos draugas Felipe Massa – pirmosiose, ispanas kvalifikacijoje buvo nugalėtas Nico Rosbergo ir Sebastiano Vettelio.

Lewisas Hamiltonas po penktadienio Bahreino GP treniruočių atskleidė, kad „Mercedes“ komandai nesiseka tinkamai sureguliuoti bolidų, dėl to ji atsilieka nuo pagrindinių varžovų. Brito komandos draugas Nico Rosbergas antrosiose treniruotėse užėmė aštuntąją vietą, nuo lyderio atsilikęs puse sekundės. L.Hamiltonas liko dešimtas, atsilikęs 0.8 sek. „Dirbame taip sunkiai, kaip tik galime ir mes privalome kažkur atrasti daugiau laiko. Nežinau, kur mes jį prarandame“, - teigė L.Hamiltonas.

Sebastianas Vettelis mano, kad „Red Bull“ privalo maksimalizuoti bolido potencialą, jei nori Bahreino GP lenktynėse nugalėti „Ferrari“ ir „Lotus“ pilotus. S.Vettelis pripažino, kad bandymuose pirmavę „Ferrari“ ir „Lotus“ pilotai Šakire yra labai stiprūs. „Viskas yra gana artima, tačiau šiandien vyko tik treniruotės. „Ferrari“ šiandien atrodė labai stipriai, „Lotus“ taip pat. „Mercedes“ – kas žino? Galbūt jie šiek tiek atsilieka“, - teigė S.Vettelis.

Kimi Raikkonenas buvo greičiausias antrosiose Bahreino GP treniruotėse. „Lotus“ pilotas važiavo per plauką greičiau neiMarkas Webberis iš „Red Bull“. K.Raikkonenas pirmoje pozicijoje įsitvirtino ratą įveikęs per 1 min. 34.154 sek. vos tik įpusėjus bandymams. Suomis dar galėjo pagerinti rezultatą, tačiau paskutinio mėginimo metu per plačiai išvažiavo iš paskutiniojo posūkio ir prarado šiek tiek brangaus laiko.

Pirmosiose Bahreino GP treniruotėse greičiausi buvo „Ferrari“ komandos lenktynininkai Felipe Massa ir Fernando Alonso. Po pergalės Kinijos GP lenktynėse, „Ferrari“ ir Bahreine demonstravo puikią formą. Dulkėtoje Šakiro trasoje lyderiai greituosius ratus įveikė ne iš karto, o „Ferrari“ iki savo mėginimų laukė ilgiausiai. Tik praėjus valandai nuo sesijos pradžios F.Alonso ir F.Massa išvažiavo į trasą ir akimirksniu įsitvirtino pirmoje-antroje vietose. F.Alonso pirmasis įveikė ratą per 1 min.

„Formulės 1“ komercinių teisių valdytojas, Bernie Ecclestonas, sunerimęs, nes kitų metų F-1 bolidai gali būti penkiomis sekundėmis lėtesni už šių metų techniką.

Fernando Alonso tikina, kad „Ferrari“ dar neturi greičiausio bolido rikiuotėje, nepaisant įtikinamos pergalės praėjusį savaitgalį Kinijoje. Ispanui tai buvo pirmoji pergalė 2013 metų sezone ir pirmoji nuo 2012 metų Vokietijos GP lenktynių. F.Alonso Kinijoje finišavo 11 sek. prieš artimiausią varžovąKimi Raikkoneną ir pelnęs 25 taškus šoktelėjo į trečiąją asmeninės įskaitos vietą. Nuo lyderio Sebastiano Vetteliodabar ispanas atsilieka tik devyniais taškais.

Sergio Perezas yra nustebęs, kad sulaukia tiek daug kritikos, dėl prasto pasirodymo Kinijos GP lenktynėse. Meksikietis praėjusį savaitgalį Šanchajuje negalėjo važiuoti greitai ir įsivėlė į tris tarpusavyje nesusijusius incidentus, įskaitant ir atsitrenkimą į sieną techninio aptarnavimo juostos įvažiavime penktadienio treniruočių metu.

„McLaren“ komandos lyderis, Jensonas Buttonas, pareiškė, jog dabartinė „Formulės 1“ čempionato situacija, dėka „Pirelli“ padangų, yra nuostabi. Po paskutinių lenktynių Kinijoje, daugelis komandų ir lenktynininkų skundėsi „Pirelli“ padangomis, ypač minkštos sudėties guma. Pastarosios buvo keičiamos vos po penkių ratų, kadangi staigiai prarasdavo greitį.

Pietų Korėjos padangų gamintojas „Hankook“ gali pakeisti dabartinį „Formulės 1“ padangų tiekėją „Pirelli“ jau nuo kitų metų. Dabartinės „Pirelli“ padangos yra kritikuojamos dėl per greito dilimo. Nors „Pirelli“ atstovai pareiškė norintys likti „Formulėje 1“ ir po dabartinio trejų metų trukmės kontrakto pabaigos, sutartis su italų padangų gamintoju dar nėra pratęsta.

Heikki Kovalainenas ilgai už „Formulės 1“ ribų neužsibuvo. Suomis jau Bahreino etape bus „Caterham“ komandos gretose. 31 metų sportininkas šioje ekipoje lenktyniavo nuo pat jos įkūrimo 2010 metais. Komandą suomis privalėjo palikti prieš šį sezoną, kadangi „Caterham“ nusprendė į savo gretas priimti lenktynininkus, kurių rėmėjai moka pinigus komandai už tai, jog jų proteguojami sportininkai galėtų lenktyniauti. H.Kovalainenas į trasą grįžta turbūt žaibiškiau nei pats tikėjosi.

„Formulės 1“ padangų tiekėja „Pirelli“, nusprendė atsisakyti minkštos sudėties padangų prieš pat Bahreino etapą. Italijoje įsikūrusi padangų gamintoja į lenktynes, vykstančias Bahreino karalystėje, atveš kietos sudėties ir vidutinio kietumo padangas. „Šios padangos yra sukurtos tam, jog greitojo rato metu padangos demonstruotų apčiuopiamą greičio pranašumą“, – „Pirelli“ deklaravo dar prieš prasidedant visam sezonui.

Nespėjus aistroms nurimti po kupinų įvykių Kinijos GP lenktynių, „Formulės 1“ cirkas keliasi į saulėtąjį bei karštąjį Bahreiną. Kaip visuomet, taip ir dabar, supažindiname jus su artėjančio etapo važiavimų tvarkaraščiu bei orų prognozėmis. Kadangi Kinijos GP ir Bahreino GP lenktynes skiria vos viena savaitė, manoma, jog komandų pajėgumai neturėtų ženkliai pasikeisti nuo tų, kuriuos matėme Kinijos etapo lenktynėse.

„Mercedes“ komandos vadovas Rossas Brawnas mano, kad šio savaitgalio Bahreino GP lenktynės parodys, ar jo ekipa šiemet kovos dėl čempionų titulų. Kadangi šių metų pradžia pagal komandų pajėgumus primena praėjusių metų sezono pradžią, R.Brawnas mano, kad tik lenktynės Bahreine – kuriose „Mercedes“ pernai susidūrė su sunkumais – atskleis tikrąją komandos formą. 2012-aisiais po pergalės Kinijoje Nico Rosbergas Bahreine kvalifikavosi tik penktoje vietoje.

„Formulės 1“ vadovas, Bernie Ecclestonas, atskleidė, kad Brazilijos GP organizatoriai primygtinai reikalaujami, nesugeba atnaujinti Interlagos trasos žiedo. B.Ecclestonas duodamas interviu Brazilijos naujienų agentūrai užsiminė, kad šiemet Brazilijos GP gali būti surengtas paskutinį kartą Interlagos trasoje. „Interlagos pažadai atnaujinti trasą, nebuvo įgyvendinti“, – sakė B.Ecclestonas.

Fernandas Alonso yra geriausias lenktynininkas dabartinėje „Formulės 1“ rikiuotėje. Būtent tokia yra buvusio Michaelio Schumacherio vadybininko nuomonė. „Nors Sebastinas Vettelis ir yra triskart iš eilės pasaulio čempionas, už jį geresnis yra F.Alonso, nors ir čempionu yra tapęs vienu kartu mažiau“, – drąsiai pareiškė Willis Weberis. „Jis stabilus, jis lenktynininkas, kuris per daug nekalba.

„Lotus“ komanda pareiškė, kad jų visai nejaudina tai, jog „Red Bull“ nori persivilioti K.Raikkoneną į savo gretas nuo 2014 metų. Po garsiai nuskambėjusio „multi 21“ skandalo Malaizijoje, vis garsiau kalbama, jog iš „Red Bull“ nuo kitų metų išeis Markas Webberis, o komanda jau ieško pamainos australui. Dar vieni pagrindinių kandidatų sąraše yra „Red Bull“ dukterinės komandos „Toro Rosso“ pilotai, Jeanas Ericas Vergnas ir Danielis Ricciardo.

„Force India“ komanda perspės savo pilotus Adrianą Sutilą irPaulą di Restą, kad ateityje daugiau nepasikartotų panašūs incidentai į tą, kuris nutiko Kinijos GP lenktynių pirmame rate. Tarpusavyje susidūrę pilotai dėl avarijos kaltino vietas kitą, o incidentas P.di Restai kainavo keletą pozicijų, dėl to jis finišavo tik aštuntas. Komandos vadovo pavaduotojas Bobas Fernley planuoja paspausti pilotus, kad jie dirbtų kaip komanda.

Nors šių metų „McLaren“ komandos technika nėra pajėgi kautis dėl pergalių, ekipos naujokas, Sergio Perezas, vis dažniau pradedamas linksniuoti spaudoje. Jaunasis meksikietis į komandą pakviestas kuomet ją nusprendė palikti Lewisas Hamiltonas. Daugelis viešai pasisako, kad „McLaren“ S.Perezą pasirinko tik dėl jo ryčių su pasaulio turtingiausiu žmogumi, Carlosu Slimu.

„Formulės 1“ legenda, Stirlingas Mossas, pareiškė, kad moterys lenktynininkės niekada nepasieks gerų rezultatų „Formulėje 1“, nes joms paprasčiausiai trūksta gabumų. „Mes turime keletą stiprių ir tvirtų merginų, tačiau kai tavo gyvenimas susideda iš rizikos, tuomet įtampa joms padaro savo ir tokiu atveju neįmanoma kovoti dėl pergalės“, – dėstė S.Mossas. „Manau, kad merginoms būtų labai sunku susitvarkyti su psichologiniu spaudimu, tam tikrose situacijose.

Kimis Raikkonenas gali jaustis ramiai, nes „Lotus“ ekipa bus pajėgi ir toliau vystyti savo bildą bei kovoti dėl aukščiausių rezultatų. Būtent taip pareiškė ekipos akcininkas, Gerardas Lopezas. Nepaisant pažeisto bolido, K.Raikkonenas sugebėjo Kinijos lenktynėse finišuoti antroje vietoje ir dabar nuo čempionato lyderio, Sebastiano Vettelio, atsilieka vos trimis taškais.

Kinijos GP lenktynių teisėjai skyrė startinių pozicijų baudas, kurios bus pritaikytos nuo kito etapo, Markui Webberiui ir Estebanui Gutierrezui. M.Webberis nubaustas už sukeltą avariją šešioliktame rate. Australas neįvertinęs situacijos susidūrė su „Toro Rosso“ lenktynininku, Jeanu Ericu Vergnu. M.Webberiui prie iškovotos startinės pozicijos Bahreino kvalifikacijoje, bus pridėtos dar trys vietos. Kiek didesnę, penkių startinių pozicijų baudą gavo „Sauber“ pilotas, E.Gutierrezas.

Fernando Alonso mano, kad dar anksti konstatuoti, jog „Ferrari“ dėl pergalių kovos kiekvienose lenktynėse, nepaisant įtikinamos ispano pergalės Kinijoje. F.Alonsui tai buvo pirmoji pergalė nuo praėjusių metų Vokietijos GP lenktynių. „Ferrari“ komandos lyderis lenktynių metu pranoko iš pirmosios eilės startavusius Lewisą Hamiltoną ir Kimi Raikkoneną. F.Alonso finišo liniją kirto 10 sek. prieš K.Raikkoneną. Tai buvo vienas iš geriausių italų komandos pasirodymų per kelerius pastaruosius metus.

Kimi Raikkonenas teigia, kad Sergio Perezas išstūmė jį iš trasos  jiems bekovojant tarpusavyje Kinijos GP lenktynių pradžioje. K.Raikkonenas važiavo paskui „McLaren“ pilotą ir bandė jį atakuoti šeštame poūkyje, tačiau meksikietis nesitraukė iš lenktyninės trajektorijos ir užkišo bolidą prieš pat K.Raikkoneno nosį. „Lotus“ pilotas išslydo ant žolės ir atsitrenkęs į S.Perezo bolido galą apgadino savo priekinį sparną.